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加油站個人工作總結心得體會

加油站工作就是給司機車輛提供燃油服務的工作人員,有人説加油站工作很輕鬆,其實,大部分甚至所有的加油員都很辛苦。下面小編為你整理了加油站工作個人總結,希望對你有所幫助!

加油站個人工作總結心得體會

  加油站工作個人總結篇一

加油站是展示企業文化的窗口,是完成銷售任務、實現經濟效益的承載者,是營造“家庭”氛圍的基本單元。做為兵頭將尾的加油站經理,怎樣才能把加油站管理好,是我們始終追求的目標和努力工作的方向。

加油站雖小,但它承載的責任重大。再小的加油站它的資產都要有幾百萬元,都要有7、8個員工在日夜不斷的為顧客提供服務。我們每個站都有危化證,這就意味着我們所經營的油品和所處的環境存在着潛在的危險。沒有安全,一切都是零!所以,我在日常管理中,把安全管理排在第一位,嚴格按照《加油站管理規範》和巡檢制度要求自己和約束員工。針對工作中出現不按操作規程辦事的現象抓住不放。員工們私下裏評價我是“婆婆嘴”,揪住一點小事就説個沒完。是的,我就是要以足夠的韌性去糾正安全的事故隱患,説到員工心煩,説到她們寧願以後嚴格按照操作規程辦事也不願再聽到我在她們面前説個沒完。安全無小事,哪一次惡性事故不是由“微不足道”的小隱患積累引發的呢?

加油站是我們向社會提供服務,展示精神風貌的窗口。日常管理中我十分重視加油站形象管理,始終做到加油現場環境整潔、衞生,不留死角,並隨時清掃加油車輛帶來的泥沙紙屑。我承包站上最難搞的衞生區,只要是我在加油現場,基本上是掃把不離手。身教重於言教,員工們每當看到我拿着掃把打掃她們的衞生區時,不用我叫,她們自動就跑過來和我一起清掃了。在我和全站員工的共同努力下,展現在顧客眼前的,每時每刻都是整潔、清新的環境。

加油站是一個員工的集合體,因此,作為加油站經理,一項必不可少工作就是管理員工。説心裏話,現在的員工,多是家中小皇帝、小鳳凰,文化程度又比較高,要想讓員工做到受管理而心服口服真不是一件容易的事情。在對員工的管理上我注意做到了以下幾點:

1、努力豐富自己。要想管好別人,首先自己要知道去怎麼管。我曾多次參加華北公司、河北公司及分公司的站經理培訓班,學到了許多管理知識和經驗。平時工作之餘,我注重對《加油站管理規範》和公司各種制度的學習,做到自己應該怎樣管、對員工怎樣要求心中有數。

2、做促進員工和睦相處的促進劑。員工來自五湖四海,各有各的生活習慣和脾氣秉性。平時,我利用個別談心的形式,對員工加強了解,及時將員工情況向大家以不同方式通報,使大家相知並相互理解,減少矛盾發生的可能性。

3、嚴於律己,一身正氣。我始終將加強自身修養作為第一要務,時時處處嚴格要求自己認真貫徹執行上級公司關於黨風廉政建設的有關規定和集團公司廉潔從業的具體要求,始終置身於員工的監督之中。自己做的正,要求員工才能底氣足。

4、將黨的宗旨意識體現在日常管理之中。作為一名黨員站經理,我更加註重對員工的服務意識。有一句話叫“管理就是服務”,在加油站這個“小家庭”裏,作為一站之長,我把大家都看作是兄弟姐妹、家庭的一員,如同對待家裏人那樣,關心員工始終出自於內心,把真心解決大家的困難當成是自己義不容辭的責任。許多時候,我把員工的困難看得比自己的困難還重、還急。許多員工看在眼裏,記在心上,暗暗地説,我一定要加倍努力,好好工作,儘量減少站長的工作壓力。在大家的共同努力下,在各級公司領導的大力支持和親切關懷下,我站的各項工作都取得了一定成績。

  加油站工作個人總結篇二

理爭效益,優質服務鑄精品。2015年在公司領導的親切關懷和大力支持下,以強化內部管理鑄造精品站為重點,以降本減費為中心,確保加油站安全生產無隱患為目的,二年來在我們全體員工的積極努力和緊密配合下,加油站在站容站貌,規範服務,以及員工素質都有了較大的改善,綜合水平得到了全面提升。銷量也大幅度提升,我現將一年的工作彙報如下。

一、經營情況

今年公司嚴把數質量關,給我站經營提供了良好的保證,同時憑着中國石油質優量足的品牌形象,並在站領導細緻的管理上,酒泉加油站打動來來往往的每一位顧客,並能及時處理顧客提出的力所能及的問題,從而形成了緊密融洽的客户關係,如“加油為什麼不能打手機”,“為什麼200升油箱能加240升油”等問題能為顧客科學的解答。贏得了八方顧客的信賴和讚揚。截止11月底共完成了成品油18000噸,完成年計劃的。目前,我們正向前着更高的目標衝刺。

二、安全管理

1、站長在保證安全生產的平時,對我們進行安全教育,強化我們的安全責任感,要求我們在做每一件事情前,先做到風險識別,要求我們做好本職工作,把安全工作做的更主動更積極,發現隱患及時整改,避免事故的發生,要在員工的腦海中牢固樹立“安全第一”的思想,堅決落實加油站的各項安全制度,時刻將安全知識教育穿貫到日常的工作中,在日常的工作中落實安全責任制,設施設備每天檢查,人人做到“以防為主、防消結合”,每天安全員在交班時要講是否有安全隱患,哪些方面還存在不安全的因素等。

2、加強了加油站的預案演練,在演練中熟練自己的職責與分工,加強了同事之間的團結和配合。

三、服務方面

1、從現場服務水平來看,我們加油的服務水平在不斷提升,現場服務能三人以上,做到車到人到,服務以“微笑服務”、“三聲服務”為主導,以“加油十三步”和“收銀六步曲”為標準,在服務中與每一位司機拉近距離,讓一路勞累的他們稍感一絲温暖,使他們在我們站加滿油,也許在這不經意間多了一位回頭客。我們要牢記“顧客就是上帝”是親人

、是朋友的理念,在服務中做實事感到顧客()。俗話説“有耕耘才會有收穫”,為顧客提供幫助、顧客必然給你回報。

企業發展不是一個人的事,只要我們齊心協力把公司的各項經營管理方針認真落實到位,我們的企業才能像種子一樣在陽光下發芽,茁壯成長,為實現“國內一流”的企業,我們為此目標努力,加油奮鬥。

  加油站工作個人總結篇三

我叫xxx,現任xxxxxxxxxxxx,管理着1xxxx加油站。今天我發言的題目是《投身改革,積極轉型,實現人生的第二次飛躍》。

XX年,我公司按照集團公司、銷售公司的部署和要求進行了經營管理體制改革,取消了原有的1xxxx區縣公司,對整體經營管理體制進行了重組,同時也形成了零售經營管理工作的一個新生事物,即片區經理,又稱me。改革前,我擔任原延慶公司辦公室主任,對加油站的經營管理工作並不真正瞭解。體制改革撤消了原有的區縣公司機構,作為中年人,何去何從,今後如何發展?這是我在人生道路上遇到的一個繞不開也躲不過的難題。將近半個月的時間,我彷徨、猶豫,甚至茶飯不思。經過冷靜思考,最終我理清了思路:改革是大勢所趨,對石化銷售企業來説,只有深化改革才能把企業做強做大,才能在應對入世挑戰的競爭中立於不敗之地,不改革就沒有出路!而作為一名共產黨員,面對時代的發展要求,只有站在勇於推動改革、實踐改革的前列,才能充分體現共產黨員的先進性,發揮共產黨員的先鋒模範作用。思想通了,包袱也減輕了,於是我在去年7月底勇敢地報名參加了片區經理的競聘,通過考核,以優異的成績走上了新的崗位。俗話説:“有志者,事競成”。經過近半年的認真學習和大膽實踐,我已經基本勝任了現在的工作崗位,順利地由一名機關管理人員轉變為加油站的一線管理者,這其中的酸甜苦辣,現在回想起來真是別有一番滋味在心頭。

在走上片區經理崗位之前,我知道自己對加油站的經營管理還只是侷限在表面,停留在淺層次上,只有通過不斷學習,才能儘快彌補自己在加油站經營管理經驗上的先天不足,才能使自己儘快地熟悉情況並進入新的角色。雖然已經有了一定的心理準備,可真正工作起來,我才知道困難遠遠超出我的想象。

記得剛被任命為延慶片區經理時,我召集所管理的站長開了一次見面會,會前站長們就在私下議論,“給我們選了這麼一個帶頭人,她一天加油站的'實際工作都沒幹過,還能領導我們,看來我們這個片區是沒希望了”。開會時,一些站長就當面向我發問:“我站過往的絕大多數是柴油車,司機要求有加水服務,我們站沒有設備怎麼辦?”、“我站商品總帳是否要重新分罐填寫”……有關銷售、安全、設備、帳冊的問題一個接一個,一時間聽得我頭都大了-——我所管理的加油站怎麼會有這麼多的問題,如何答覆?面對站長們疑惑、不信任的眼神,我強迫自己冷靜下來,先把站長的問題一個一個地記了下來,並誠懇地向大家表示:“我對加油站的工作是不太熟悉,今天你們提出的問題,請給我一個月的時間,一月內我一定會給大家一個滿意的答覆”。

為了掌握第一手情況,全面瞭解加油站的各項工作,在隨後一個月的時間裏,我抓緊一切可以利用的時間,白天積極配合公司做好加油站各項交接工作,利用晚上時間輾轉奔波於自己管轄的1xxxx加油站熟悉情況,對每個站的地理位置、站容站貌、日均出庫量、人員配備、設備安全、代管户等情況一一進行了解,向站長諮詢周邊地區的市場競爭情況,向結帳員學習帳表冊單的填寫和管理。深入基層有時充滿了艱辛,一次我去京西加油站了解情況,下午開車出發,由於該站位於110國道北京市與河北省交界處,經常被來往的大貨車堵得水泄不通,等我到達該站並解決完問題後,輾轉回到家時已是凌晨1點多鐘,因山區手機信號不好,一時聯繫不上,急得家裏人團團轉。

為了使自己在加油站管理中不説“外行話”、不辦“外行事”,我還利用業餘時間系統地學習《加油站經營與管理》、《成品油市場營銷》、《石油成品油計量》等專業書籍。

就這樣,通過我的不懈努力,在不到一個月的時間內,我就把站長會上提出的問題和在檢查中發現的問題逐一加以解決,站長們再看到我時,眼神也逐漸由“疑惑”轉為“認可”。

我擔任me之時,恰逢中石化銷售系統加油站規範化管理百日競賽活動在北京公司紅紅火火展開之際。我清醒地認識到,這次百日競賽對促進加油站經營管理是一個極好的機會,同時對自己如何定位me的工作,如何提高自身工作水平也是一個難得的機遇,一定要緊緊抓住。

我從抓制度建設入手,在所管轄的加油站中建立了站長周例會制度,每次例會都儘可能地把公司關於百日競賽各階段的工作安排和各項要求進行詳細布置,儘可能地幫助站長解決實際問題。由於片區所屬1xxxx加油站分佈在方圓20xxxx平方公里內,為了不佔用站長們更多的工作時間,我就儘量減少片區會議,而為了保證每次會議的效果,自己經常會後逐站去抓落實,常常忙到深夜才回家。

去年11月初,為了再次對照百日競賽中帳表單評分77項檢查標準抓好整改,我就逐站去同記帳員對照檢查,對不規範的地方寫出書面整改意見。我所管轄的片區有兩座山區站,其位置與延慶縣城形成三角區,到這兩座站轉一圈將近200公里,需要一天時間。有一次到古海城加油站檢查帳表冊,還沒看完就已到下午四點鐘了。為了趕在天黑之前出山,我就把該站當年全部表單帶回家,按照表單之間的相互平衡關係,一項一項地核對,將查出的錯誤點逐項記錄下來,並寫出整改意見,直到凌晨3點才全部檢查完畢。第二天開站長會時,我把整改單交給站長,他感動地説:“領導多次在會上要求各站檢查帳表冊,我都沒重視起來,這次你給我糾正了不少不規範的地方,我回去後一定認真改正,要不就真對不起你了”。

我深知制度、服務歸根到底都是為了增量增效做保證,增量增效才是檢驗加油站經營管理工作的最終標準。在抓好百日競賽的基礎上,我絲毫沒有放鬆抓加油站的增量增效。隨着天氣轉冷,柴油的需求量逐漸增加,我要求加油站抓住這一有利時機增加出庫量,為完成全年任務贏得保障。

我們片區的延柏加油站,硬件設施不是很好,且向北2公里處有xxxx社會加油站,向南5公里處有我公司的xxxx加油站,該站被緊緊地夾在其中,而附近又沒有大的工廠或建築工地,以往日銷量只有1。5噸,在這樣的環境下,不經過超常的努力,要想增量談何容易?上任伊始,我就與站長共同想辦法。通過多次調研,我們發現到該站加油的車輛大多來自赤城、沽源等地,因為站長的老家也在赤城,我們便利用這一關係進行溝通,聯絡感情。過往的拉煤車普遍存在超載現象,從黑口樑下來,樑大坡陡,剎車過熱,容易發生事故,我就與站長想方設法通過各種關係為加油站搞來加水設備。這下可好了,大貨車終於可以免費加水、衝車了。有了這些便民服務措施,該站的銷售量直線上升,平均日出庫達到了8噸左右。

通過我與所屬加油站的共同努力,延慶中心片區克服了遠郊區站的諸多不利因素,去年9月份在北京公司所屬4xxxx片區中零售量計劃完成率排名第6位,綜合加權積分排名第16位。

片區所屬加油站遍佈於延慶縣境內各鄉鎮,與當地zhèng fǔ 部門建立良好的關係是保證其正常運轉的必要條件。於是,我利用多年在辦公室工作建立的關係,協助區域做好各種社會關係的協調工作。我所管轄的1xxxx加油站XX年營業執照年檢按照往年常規應該去xxxx工商所進行辦理,這xxxx工商所遍佈延慶縣xxxx鄉鎮,方圓30xxxx公里。為了減少往來奔波,提高辦事效率,我通過與縣工商局協調取得了他們的理解和支持,簡化了辦照手續,提高了工作效率。

XX年,可以説是我人生道路上實現重要轉折的一年。經過不懈的學習、實踐和努力,我實現了自己人生中的第二次飛躍,我衷心感謝各級領導對我的關心、理解和支持。作為一名me,我對今後的工作充滿信心,更對我們企業的發展充滿希望。百日競賽雖然已經過去,但鞏固百日競賽成果、提升加油站經營管理水平的任務將更加艱鉅,新的挑戰在等待着我們。我決心把過去作為起點,繼續在me的崗位上盡職盡責、盡心盡力!XX年,做為一名共產黨員,我要在保先教育中認真學習領會“xxxx”的重要思想,進一步堅定共產主義理想信念,在工作中努力發揮黨員的先鋒模範作用,以此來體現黨的先進性。在日常工作中,我打算在所管轄的片區內進行銷售信息共享,服務規範定期考核,員工輪崗,各崗位後備人員儲備等項改革,使加油站在銷售量、規範化服務、安全運行等方面做得更好,為加快企業發展貢獻出自己的全部力量。

謝謝大家!