輸油站實習心得體會

1. 引言

1.1 實習目的和要求

目的：通過管道實習，對石油儲運工業有初步的感性認識奠定基礎，通過對管道單位的概況性瞭解，對於儲運管道類工作（輸油泵站工作）有一個感性認識。培養熱愛勞動，面向實踐，注重調查研究的工作作風。

要求：要求學生遵守廠規廠紀，遵守勞動紀律，並在實習結束時交出實結報告（思想和業務收穫），局部工藝流程圖和管線安裝圖。

1.2 實習內容（XX輸油站）

1. 安全教育

2. 輸油站的總體流程及總體佈置

3. 輸油站內各主要崗位

4. 泵房

5. 罐區

6. 安全設施，消防系統

7. 原油計量與化驗

8. 長距離輸油管線

9. 變電設施

2. 實習內容預習

2.1 現場安全知識(摘抄些就行)

2.2 現場常見設備設施

 常用閥門

 油庫設施，工藝

 輸油站設施，工藝

 輸氣站設施，工藝

2.3 繪圖的注意事項

 流程圖的識圖與繪製

 安裝圖的繪製2.4 實習紀律

 注意安全

 實習期間跟班勞動等

3. 實習報告

3.1 實習專業和崗位知識

3.1.1 安全教育

主要內容：安全教育是由XX輸油站的安全員劉師傅為我們講解的。他的講解主要包括實習生的有關注意事項，XX輸油站安全三級教育等。

 消防基礎知識

 個人防護用品及意識

 一些常見的安全警示標誌

並告訴我們兩條重要的內容：1後不能上崗，不能吸煙。2女生頭髮一定要束好。

3.1.2 XX輸油站調度室的崗位知識

 主要內容：

1. 對XX輸油站狀態監測操作系統的瞭解和認識，並熟悉相關的操作

2. XX站的發球流程的主要工作內容：由上級分配發球任務，一般一月發球一次

3. 對臨沂站各線的參數及狀態表的簡略分析，以及調度員得基本工作（主要工作：每兩小時向徐州總部彙報各參數，並建檔存檔。）

4. 加熱爐區：5台加熱爐，一台因故障報廢，只有魯寧線需要加熱輸油，一般從11月份到來年5月

5. 油站來油：勝利油田和黃島進口原油（4:1）匯合後向下站輸油

3.1.3 原油計量與化驗

 主要內容：通過鄭永貴（XX輸油站優秀計量工）師傅為我們的講解，我們大體瞭解了計量工每天的工作內容。計量崗中設有操作間，可以對油樣進行化驗，檢測出油品含水率，經計算（有相應的油品計量基本公式）後得到純油的質量，也可以對油品的密度，凝點，粘度等測定。3.1.4 變電所的有關知識

 主要內容：

1. 變電所的主要任務：為魯寧線、臨滄線、臨濮線、臨濟線四條輸

油管線的輸油設備提供電能。

2. 本站：是由德州變電所來電220KV→XX變電所→本站35KV→

主控室→直流屏室→變頻器室→6KV高壓

3.1.5 罐區

講解人：張秀靜師傅

主要內容：

1. 油罐的結構，類型，

2. 油罐附件（如呼吸閥，量油孔，人孔，清掃孔，採光孔等）的`結構作用；

3. 進入罐內，更近距離接觸油罐。

3.1.6 消防泵房

 主要內容：

1. 穩壓泵（水泵兩個）

2. 泡沫罐 主要向油罐區打泡沫，罐體8000升。

3. 油罐分區

3.2 實習專業知識探索收穫

3.3 實習心得和思想收穫

7天的管道實習，經歷了很多事情，夾雜着許多想不到的小插曲，充實而又輕鬆的生活給我留下了深刻的印象。我在心理上完成了一個蜕變，由從前的懵懂無知，通過現在的感觀性瞭解，我對於儲運專業工作者的工作有了另一個瞭解和態度上的轉變。

初到油站時，我們很是興奮，一切都是那麼地陌生與新鮮。XX輸油站的站內條件似乎超乎我們的期望之外。它是那麼幹淨，清麗，並沒有幾乎所有人的想象之中的那麼艱苦。第一個感覺就是，綠化做得很好！

曾經聽過好多同學説過，他們將來一定要找一個坐在辦公室裏的工作，最好有做清潔工作的阿姨來清掃他們的辦公室，而他們每天做一些技術含量高的工作。但是在XX站的幾天實習裏，我們第一課就是——處理家屬區的雜草。起初，我們都懷着一顆抱怨的心情來做這件事情。在除草的過程中，我們認識了一位做儀表監測工作的女師傅，她説，“現在輸油工作者並不是每天在設備旁邊盯着，做力氣活，而是很大一部分工作實現了自動化，所以他們不會每天很繁忙地在設備旁守着，很多閒暇時間都用來常做這些如除草一樣的小活。”我恍然大悟，原來無論你什麼學位畢業，你終究還是用“機會”來做這樣的工作的，假如這樣的小工作你都不虛心去做好，何以擔任起技術含量高的艱鉅任務呢？俗話説的好，一屋不掃，何以掃天下？除草的工作雖小，但讓我認識到，我們大學生，必須要虛心對待工作。

在第二天的交流會上，李老師也和我們提到了，現在的很多的儲運工作者，他們的工作變得越來越輕鬆，為什麼？因為機器實現了自動化，原來很多用人力來勞作的工作，如今的自動化時代用電腦代替人，着實節省了許多勞動力。可是，省下勞動力是好事，同時也淘汰了的許多工作崗位，那麼被淘汰的那些人用什麼吃飯呢？在自動化的時代裏，花落誰家？

後來李老師提到了機遇問題，我覺得給了以上問題一個比較清晰的答案。老師説，如果在生活中，你想需要一個什麼樣的東西而恰巧這個東西卻沒有，這個時候其實是上天給你機遇的時候了，如果你做了，機遇就是你的，從而花落己手！我感覺自己在這裏受到很大感染，我認識到自己的膽識還很不夠大！想和做之間的距離每次都特別遠。

在後些天的實習生活中，工人師傅們的和藹與樸實給我留下了深刻的印象。他們工作的時候很專注，很多師傅汗流浹背，但是他們並沒有違反站內的規定而脱掉工作服，而是選擇埋頭繼續做。這讓我受到了一些啟發。有人説這是個浮躁的年代，浮躁，似乎成了我們這代年輕人的代名詞。通過這幾天的基層生活，我切實地感受到了從基層做起的重要性，專注於本職工作的重要性。在追求理想的道路上，如果我們懈怠了，如果我們氣餒了，請想一想那些腳踏實地的工人師傅們！他們年如一日地再自己的崗位上默默地付出與收穫讓我們怎能不受到鼓舞呢？

這次實習，不僅是對我們適應能力的挑戰，也是對我們社交能力的培養。初入首站，衣食住行都要重新開始，這鍛鍊的是我們的適應能力。與師傅們的交往那就要看我們的交際能力了。我想，怎樣從一個陌生人的口中學到知識，是我們每一個人需要思考的問題。從學術背景來説，我們與師傅們是不太一樣的。他們作為實踐者，可能需要理論的指導；但是我們作為“理論家”，卻更多地需要實踐者去指教，才能實現實踐與理論相結合。此次實習，開始的時候我特別害羞，後來和師傅們的進一步交流（嘮家常）以及不恥下問（讓我稱之為“厚臉皮”，呵呵）都起到了非常好的交流效果。其實很多師傅們也喜歡與我們聊天，氣氛好了，知識在輕鬆的聊天中就學到了。這是我來到首站實習後的另一個很大的收穫。

在XX的日子裏，對於朝夕相處的同學們我也有了一些新的認識和了解。我們還帶動了好多平時比較內向的同學和我們一起娛樂，更加讓我們感覺我們是一個整體。每天吃飯的時候，男生們和李老師總是讓女生先打菜，無論女生是不是吃飯遲到了。他們大度的紳士風度讓我們有着説不出的感動。希望我們的友誼能夠天長地久！

在實習的過程中，我發現李老師的知識非常淵博，也是一個非常“潮”的老師，我有時在想，老師看的一些電影和書我也看過，但是我為什麼沒有把這些東西提升到另一個高度來去考慮和思考身邊的事情？李老師每次的發言和會議都引領我們在另一個領域和深度上思考問題。我現在認為這些問題和我們平時的學習成績並沒有多大聯繫。生活和工作還需要更多的深入思考。

在實習的過程中，我要求自己每天提出一個專業性與操作性的問題，然後自己通過思考或者和同學和師傅的交流得出答案。給我印象比較深刻的有兩個問題。

1. 外輸泵與給油泵的區別

問題解決：在《輸油管線的設計與管理》這門課程中，我們只是在輸油泵和給油泵各自的性能上有一個宏觀的瞭解，但是從來沒有把兩種泵聯合起來聯繫和比較。通過和師傅及眾同學的討論，得出以下結論，拿XX輸油站為例：  XX站是管道儲運公司的樞紐站，擔負着“兩進四出”的輸油任務，東

臨老線、東臨複線、魯寧線、臨滄線、臨濮線、臨濟線等六條管線進出XX站。東臨老線、東臨複線是來油管線，來油分為黃島進口油和勝利油田來油，油打到各罐內，如要外輸，此時要通過給油泵來把各罐內的油彙集到一個匯管內才能外輸，這就利用了給油泵流量大的特點。外輸泵主要擔負着打高揚程的任務，根據各管線的需要打到相應的揚程。

2. 有關計量的問題

在經過了計量間一天的參觀之後，在總結實習筆記的時候我想到了

一個問題：計量間在泵站的什麼位置，一般泵前採樣還是泵後採樣？原油全部流經計量間嗎？計量取樣後的油又怎樣利用？

帶着這些問題，第二天我自己去了計量間再次找到鄭永貴師傅，他

給出了一個明確的解答:計量，一般是泵後和泵前都要計。一般只有首站才計量（XX站是首站）。而取樣則一般是泵後，這樣有利於密度，凝點，粘度等的測定。取樣後的油品，則是倒在污油罐內，然後經過一些簡單的處理，再倒回管線內，和其它油品一起外輸。4. 實結

這次到XX輸油站的7天實習，我們好像成熟了那麼一點點，我們不僅學習了很多專業操作知識，還懂得了與人交往，與比自己資歷深的人交往，懂得了與同學團結互助，更懂得了怎樣深入地思考問題，思考我們的理想和現實之間的關係，這段時間雖短卻永駐心間。

另外，對於我們的生產實習，個人認為有一個弊端，即實習只是參觀性的學習，並沒有太深入，這樣導致的結果：很多人的惰性太強烈，有時甚至帶動了班級的惰性，許多同學在實習當中收穫甚微。我有一個想法，主要是改變一下實習的模式，變被動為主動。做法如下：老師可以把小組分的更詳細一些，如三個人一個組，讓他們每天都找到一個與實習內容相關聯的小課題，課題內容自己去思考，相關聯即可。課題不需要很大，僅僅是一個問題也可以。然後每天交上來一份小報告。這樣可以帶動大家的實習的積極性。

5. 參考文獻