車間班長年終工作總結（精選14篇）

總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，我想我們需要寫一份總結了吧。但是總結有什麼要求呢？以下是小編收集整理的車間班長年終工作總結，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

車間班長年終工作總結 1

在這不平凡的一年中，我們賽德公司猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創新、極力改革產業 效益再創新高。在這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子裏我也盤點一下過去一年的收成，在 公司領導和同仁的幫助下，兢兢業業，克盡職守，圓滿地完成了領導佈置的各項任務。現將 自己的工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見

一、一年來的工作表現 我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。

班長的工作大多是 協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人 利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，二是錘鍊自身努力提高本職業務水平。

經過一年的學習和鍛鍊，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心 學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班 組長管理水平上有所提高。始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終求 實腳踏實地埋頭苦幹。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規 章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式 方法。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。組裏人員少，工作量大，這就需要我 們團結協作。在這一年裏，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往 一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的`不足 情感觀念過重。

在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時並未 造成直接經濟損失也沒有發生安全事故， 以至礙於情面大多隻是口頭批評， 而沒有采取嚴肅 認真的態度。現在想來，安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機 台故障、 模具受損皆是因違章操作引起。

因此在今後的工作中， 凡是出現的任何違章操作的， 定要嚴肅處理。

以往工作中一旦遇到困難總是先想着要上級幫助解決， 未能意識到去體諒公 司和領導的難處。

現如今工作的環境和條件已改善， 公司也是在逐步的成長壯大完善過程中， 今後定要立足現有優勢，發揮集體智慧力量，協助做好工作。

三、今後的努力方向 深入精細化。

從小事着手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面 工作;當好車間主任助手，配合搞好生產工作。以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離 大，性格差異尤為明顯;以後定要結合班前、後會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺 悟;以端正的工作態度為中心線， ，達到共同努力、共同提高。在以後的工作中我還需再接再 厲發揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設貢獻自 己微薄的力量

車間班長年終工作總結 2

時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1．車間的建設與管理得到加強

由於我任職的時間不長，因其車間的管理比較混亂，故在車間中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我建議20xx年採取規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。採取這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，我相信班組員工的執行力會得到很大的提高而且還會提高了班組的凝聚力。

2．狠抓安全管理

後整理相對於公司其他車間來説安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年裏也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。

3．保證產品質量

隨着公司規模的擴大和知名度的日益提升，客户對鑫輝的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整個鑫輝最後一道關口，後整理肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題，缺陷從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題從本班流入市場。

4．積極參與車間改善活動

後整理車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的'改善。

5．加強自身學習，提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

1．安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生壓傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有着不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

2．質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

3．班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1．加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識；

2．本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；

3．加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；

4．全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的班組。

最後，希望公司領導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報公司領導的關心與厚愛，因為我會一直努力！謝謝！

車間班長年終工作總結 3

時光流逝，轉眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中衝壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對衝壓車間一年來的工作做以總結，同時也祈願我們公司明年更美好。

一、工作回顧

1、產品產量方面

過去的一年裏，車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客户產量和質量的要求，我部門合理的調整生產加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客户的交期，為今後產品打下了基礎。

2、 產品品質方面

在今年工作中，在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。

3、 設備管理方面

在過去的一年裏，各設備比較良好，並沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。

4、安全生產方面

在過去的一年裏，我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

二、存在的不足和對策

生產車間在過去的一年裏雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1）員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關係。

2）缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和工時制，沒有質檢的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業以後發展的需要。

三、 從公司整體方面，我有幾點建議 。

1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、 因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

3、 經理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢於薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時採取對策！

四、 自身總結

20xx年的工作已經告一段落，在這一年裏，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的'大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。 基本上完成了本年度的 工作，經歷 這兩年來的生產管理工作為今後的工作打下了一定的經驗基礎。

雖然20xx年有所收穫，但是也有自身的不足之處：

1. 雖然年輕充滿幹勁，但是經驗缺乏，在處理突發事件和一些新問題上存在着較大的欠缺。

2. 跟不上來料加工單的加工進度，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性 ，不善於有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

車間班長年終工作總結 4

時間過得真快，一晃眼一年又過去了，算起來來到公司已有兩年零七個月了，在公司就像一年如一日，光陰似箭，歲月如梭。

在xx年的8月前我是一名卷繞工，每天的工作都是在車間裏升頭、定期修板、落絲、做衞生；每天的工作安排的井井有條，工作起來有時歡樂有時疲憊。歡樂的是：工作就像人生一樣都是有序的進行着如果一個沒有了工作他就會很平庸，每天除了吃喝拉撒睡什麼都不懂，你説這個人還有什麼價值，他的人生又是怎麼樣的呢？所以我感到很歡樂。疲憊的是：畢竟是工作，工作就要付出血汗，腳踏實地的忙碌疲憊着，工作需要體力而不是像做夢一樣，有時工作了一天十分的疲憊，回到家倒頭就睡，夢中會出現工作情形；在夢中就會把工作想的簡易化，有時會想如果一根手指頭輕輕的一動就能把絲從卷繞機中落下來而且安全的放在台車上面，那該多好啊！就在這時心中的想法在夢中實現了，一根食指輕輕的揮舞着十顆絲全部落在了台車上。那時才感覺身體放鬆了，疲憊也沒了，香甜的入眠了。

在xx年的8月份我很榮幸的'被各位領導提升為p9線紡絲卷繞生產班長，剛做班長能力技術和管理都有些欠缺，一些些問題也不斷的在發生，隨着時間的流逝自己的技術和管理都稍微有些提高，也都把這些問題一一的客服。例如是紡絲的清板後斷頭，前一段時間當班的清板後斷頭每天都存在着，起初自己是從卷繞出身對紡絲清板的質量不瞭解，對紡絲工的要求低，蒙受領導的提醒我向紡絲老員工和老班長請教學習，經受一頓時間的教導，學習到了一些紡絲知識和清板技術，然後對本班的紡絲工嚴格要求清板質量加強他們對工作的責任感。之後本班的清板後斷頭明顯下降，然而領導對p9線做出了生產曲線圖而且把三個班每週的清板後斷頭和當班斷頭統計出來貼到p9線生產車間；第一次貼出來的生產曲線圖我看到本班清板後斷頭和當板斷頭不是很理想，心中的壓力也不斷的在增加，然而心中不敗的信念激發出心中的鬥志，我一定要把工作做好，之後我更加的努力學習，對紡絲工更加的嚴格要求，每天都在紡絲看他們修板，經過一段時間的磨練慢慢的有所提高和進步。

我對安全也要求嚴格，每次班會都會強調安全第一，我都會把身旁發生的安全事故對他們講述，安全事故本班也發生一起，由於p9線是一條線不具備配備組件工的條件，組件上機時由班長來做的，然而我對組件缺乏認識，不知道怎麼才能把組件上好，我上機組件做了兩次；第二天就發生了安全事故，由於組件沒上到位造成組件脱落燙傷一名紡絲工；雖然説傷的不重但是也把我嚇得兩眼發呆，之後向組件班長請教才學會了換組件上機減少安全事故發生。

組件的規格特別重要，在一天修板中紡絲工發現了一個組件換錯的現象，組件換錯不但是降級那麼簡單，它會導致為客訴和賠償，我經常對紡絲工要求一定要檢查好組件規格確保生產質量。

這一年過去了，我學習到許多知識，掌握了一些技能，對下一年的工作也做了計劃。

第一就是；安全：每個禮拜對操作工培訓一次，掌握一些安全操作，培訓內容：

1.卷繞機正常操作

2.勾刀的正確使用。

第二就是；技能：每個月舉行一次技能大比武提高操作技能；如果不合格者將每個禮拜對其培訓；培訓內容：

1.升頭成功率

2.升頭的速度

3.修班的技術

4.紡絲的速度

5.操作規範。

第三就是；勞動紀律：在xx年對操作工的勞動紀律進行嚴格要求管理，屢教不改者採用蹲點法，每天的看着他一直到做好為止。

第四就是；衞生：衞生也是一大問題嚴格的對衞生進行要求，對責任位衞生每天進行檢查，打分制月底進行考核，合格者有相應的獎勵不合格者對其進行處罰。

第五就是；節能降耗：在車間內線後的或其它不用的燈及時的關掉確保無長明燈，長流水。

第六就是；愛惜公共物品：對公司的物品不進行刻意的損壞，愛護公共物品

車間班長年終工作總結 5

20xx年是安全形勢不容樂觀的年份，公司安全環保事故頻發，就在我們身邊，先是氧化鋁一廠3.12觸電事故，再是8.6華澤碳素廠爆燃事故，教訓深刻，令人警醒。我們只有切實做到把安全責任落實到崗位、落實到人頭，堅持管行業必須管安全、管業務必須管安全。我們一定牢固樹立“全覆蓋、零容忍、嚴考核、重實效”的理念，按照“黨政雙責、齊抓共管”的原則，高標準加強安全環保工作。只有這樣，才能確保員工生命和企業財產安全。現將20xx年安全工作總結如下：

一、及時傳達上級安全文件精神並貫徹落實文件精神

及時傳達分公司、中心兩級1#文件，落實職業健康安全環保工作精神，對車間安全工作進行了計劃、安排。

堅持領導帶班作業制度，對焙燒爐等氧化鋁關鍵崗位實行保鏢，及時排除事故隱患和突發故障。各級管理人員履行“一崗雙責”，深入檢修施工現場，進行安全檢查和安全監護。

堅持班組班前會制度。車間領導參加班前會，要求每週不低於2次參見班前會，督促和指導班組工作。開展危險源辨識/評估，納入應知應會。深入開展“學規程、背規程、用規程”活動，以班前會為載體，組織員工開展“學、背”活動;利用班組安全活動反覆學習3.12觸電、8.6華澤碳素廠爆燃事故案例，深刻汲取事故教訓，防止事故的發生。

加強週二設備檢查日活動;推進班組安全標準化建設和驗收工作。

重點工作：

⑴班組要收集、組織學習班組安全生產管理制度;

⑵、建立本車間各班組作業標準卡。

⑶、規範開展班前會、班組安全活動、全員巡檢工作並作好記錄。

強力推進模範車間安全標準化工作，加強儀表巡、點檢，加強對檢修施工現場的管控等措施的落實。開展環境衞生和現場儀表整治，開展危險源辨識，安全標準化與設備管理標準化同步進行，深入開展隱患排查治理工作，開展班組、車間隱患排查和現場儀表衞生檢查工作。

二、模範車間工作積極創建，推廣目視化操作

貫徹山西企業安全生產電視視頻會議精神，嚴格落實公司安全生產“十條禁令”進行事故案例學習、教育，進行模範車間創建活動。

抓住“現場管理”這一切入點，深入開展現場改善。突出安全環保管理、裝備維護管理這兩個重點，持續優化專業管理水平。實現影響氧化鋁產量為零，全員參與改善，提升團隊能力這三個創建目標。強力推進模範車間安全標準化工作，加強儀表巡、點檢，加強對檢修施工現場的管控等措施的落實。開展環境衞生和現場儀表整治，開展危險源辨識，全面開展隱患排查和綜合治理工作，立足解決車間安全的突出問題，提高班組崗位自主安全管理能力，強化安全操作規程及安全技能培訓。認真開展反違章、查隱患活動，組織崗位人員對本崗位的危險及有害因素進行辨識評價，發現問題及時解決。

車間通過持續開展現場設備5S改善、設備、安全達標工作，現場標準化和管理標準化水平不斷提高，並根據車間工作實際形成一套管理作業標準。標準作業規定作業區域、作業流程、作業標準、作業圖示和週期，主要有：全員生產維護標準作業卡，專業點檢標準作業卡、故障處置單點教程、問題機制和基礎管理標準作業卡五部分。一車間目視化共分三部分，分別為理念、基礎管理和生產運營。

生產運營部分包括：崗位標準作業看板、全員生產維護、專業點檢、單點教程、應急預案、問題解決機制和關鍵業績指標(KPI)看板七種。

三、檢修作業為突破口，三段六步法和推廣行為安全觀察與溝通“6+7”工作法

在推廣行為安全模塊工作中，車間結合工作實際，運用運營轉型工具和方法，針對勞保穿戴不齊、設備檢修未進行安全確認、檢修未辦理作業手續三項典型不安全行為，總結提煉出檢修施工“三段六步法”和安全觀察與溝通的“六加七”工作方法。實現了100%的作業及活動進行不安全行為辨識，100%的作業及活動有規程和標準，因不安全行為引發的事故為零的目標。

嚴格落實檢修作業“三段六步法”，推廣行為安全觀察與溝通“6+7”工作法，杜絕違章行為的發生。運用PDCA循環法，要求各班組嚴格落實檢修施工“三段六步法”，即從檢修前計劃組織、檢修中過程管控、檢修後效果評價三個階段進行管理，嚴格落實明確檢修安全責任、開展檢修動態危險因素辨識和評估、制訂落實檢修安全防範措施、開展檢修安全確認、執行作業安全監護、進行檢修效果評價六步工作。確保檢修施工的安全，實現檢修施工管理的持續改進。

一、車間安全環保管理使用PDCA動態閉環管理模式，通過工作策劃、自我檢查、自我糾正、自我完善的動態管理，確保了車間安全環保績效的.持續改進和安全生產長效機制的建立。車間自成立以來，未發生一起人身傷害和死亡事故，未發生一起重大設備事故，保持了長週期安全文明生產。

二、從安全生產目標指標、組織機構、安全職責、安全會議、安全檢查、教育培訓、現場檢修、獎懲激勵等方面制定了車間的安全管理制度。

三、從班組安全生產責任、安全確認、安全生產互保聯保、安全生產檢查、安全教育培訓、安全會議、班組交接班、安全獎懲等方面建立健全了班組安全生產管理制度。

四、預防控制風險、降低事故發生的概率。

通過安全生產標準化創建工作，對危險有害因素進行了系統的識別、評估，制訂了相應的防範措施。全員巡檢和專業點檢相結合，及時發現和糾正違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的不安全行為，使隱患排查治理工作制度化、規範化和常態化，切實改變了運動式的工作方法，對危險因素作到可防可控，全面降低了事故風險。

五、建立健全適應處置突發事件的應急管理機制。

針對焙燒爐、高壓溶出等氧化鋁生產關鍵崗位，車間堅持應急職守和焙燒爐崗位的夜間和節假日保鏢制度，確保10分鐘以內業務骨幹到達生產現場進行故障處置，有效保證了氧化鋁安全生產穩定運行。

六、推廣行為安全模塊，提高員工安全防範意識。

針對員工不安全的行為，不是責備和找錯，車間組織員工識別那些關鍵的不安全行為、監測和統計分析、制定控制措施並採取整改行動，最終降低不安全行為發生的頻率。在推廣行為安全模塊過程中，車間參與總結和推廣了“檢修施工三段六步法”和“6+7”安全觀察和溝通工作法。

車間班長年終工作總結 6

20xx年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年裏，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：

20xx年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。

其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理，設備的保養細化到個人。

嚴格執行生產調度指令，認真組織生產 ，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的'生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，紮紮實實幹好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好。

車間班長年終工作總結 7

20XX年已經過去，回首一年來的工作，我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標，指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度，並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發現問題及時處理，組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第一季度厂部實行了業務骨幹的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠裏推行了組織管理創新專項活動推動錦江事業進一步發展， 我認真學習企業精神，積極響應厂部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢於面對企業所面臨的困難，從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展科學行之有效的`方法之 一 。第四季度厂部推行5S管理，現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高，創造一個良好的工作氛圍，激發企業活力。

在安全管理上，我不斷學習總結經驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月裏，我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日裏，組織了一場煤焦油着火演練。在系統停車期間，我們也總結了一套設備停機的先後順序，不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。

在設備管理上，我定期檢查各台設備的潤滑油位 ，幹油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養。

在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少 ，我只是佈置督促，有時親自去打掃現場衞生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以後的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。

車間班長年終工作總結 8

20xx年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向：

一、加強班組建設和管理

塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。

不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在20xx年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理

充分利用週二安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。

三、生產、技術管理得到加強

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

四、現場管理得到改善

制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

將東廠所有積壓餘料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。

五、對設備進行技術改造

分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。

通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用於生產，降低了生產成本。總之，20xx年雖然取得了一定的'成績，但仍存在着很多問題和不足，主要表現如下方面：

安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

安全管理力度不夠。全安操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設)立，準備限期解決。

生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工分出幾個檔次。

車間班長年終工作總結 9

對過去一年自己在車間的工作回顧，我也是看到我們班組的成績也是不錯的，同時自己作為班長也是明白要做好管理並不是那麼的輕鬆，但也是有了一些經驗了，也是要去在來年能做得更好，在此也是就自己這一年車間班長工作來做個總結。

這是我作為班長的第一年，也是被領導信任，在生產的工作上我是做得好的，但是管理的方面也是沒有什麼經驗，但既然領導信任我，我也是積極的去做到位，一年下來也是班組的同事對於我是信服的，也是願意來配合我一起做好生產的工作，的確管理上也是不像生產那樣的是有一定的規定，而是要靈活的'運用各種方法來做到位，同時也是讓我更加的感受到作為班長，我也是在管理當中去讓自己不斷去進步了，去看管理相關的書籍，去看領導如何的管理，又是和其他班長多去交流和請教，遇到問題不是急忙的解決，而是去思考，去找到更好的處理方式，當然對於一些着急的工作我也是會慎重的去處理好，再去反思，一年下來自己管理上也是做得還是不錯的，當然我也是知道自己有些方面還是要去進步才行。

除了管理的工作，自己班組的生產任務也是去做好，自己也是帶頭來做，同時對於同事們遇到的困難也是去處理解決，而一年下來有新人來，也是有老人走，所以也是去處理好人事變動的工作，去讓班組正常的做好生產的工作，我知道要處理好並不是那麼的簡單但是也是讓我得到很多的鍛鍊，讓自己對於生產的理解也是不再是之前那樣，覺得做好就夠了其實是大家一起努力才能真的做好生產的，而不是一個人的付出就好了，大家都是團結起來相互的幫助，去帶好新人，才能讓整個班組都是取得一個進步的。同時通過這一年班長的工作我也是更加的看到自身的一個不足。這些也是要去在來年做好，來讓自己能把班組帶着更好才行的，同時對於生產的理解更多也是明白以前的工作裏頭做的不夠好的方面也是要去進步才行的。

對於來年，我也是會繼續的帶着班組來做好生產的工作，同時也是會讓自己在管理上是更為出色的，也是要積極的去學習，去帶着班組進步，同時也是感激領導給予的信任和支持我也是會在崗位上作出更多的成績來的。

車間班長年終工作總結 10

轉眼間20xx年過去了，這一年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴於律己，熱愛自身的事業，以班長的要求嚴格要求自身，鞭策自身，爭取思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，一年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我更加努力工作，勤學苦練，使自身真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

一、安全工作

總結20xx年的工作，班組也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20xx年的工作裏我將找出20xx年的不足，認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自身班組的管理。20xx年的問題大多出現在新員工身上，由於新員工的經驗不足和在學車的時候帶教_的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自身頂崗以後，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。

在下一年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求並監督帶教必須把自身的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心！不能存在打馬虎眼的`現象發生！在班中增加現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作

從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應該從每一名員工抓起，規範員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生，杜絕野蠻操作！

三、設備點檢

對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓，在設備點檢方面絕對不能麻痺大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障！在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生，讓自身開一個放心車！

下一步工作計劃：

1、在班中增加巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2、經常對員工進行安全教育增加安全學習力度加強員工的安全意識！

3、對員工出現的問題及時解決及彙報，出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。

5、規範員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為，保證員工的人身安全。

作為班長在以後的工作中我會帶領班組人員共同學習、提升和進步，把工作更上一層樓！

車間班長年終工作總結 11

20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作，也漸漸適應了這樣的一個新身份。回想着一年的時間，雖説是沒有太多的精彩之處，但也可以認為是平平穩穩，我仍舊還是對着一年的工作進行了簡單的總結。

這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規章制度，並嚴格的管理自己，就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導，並且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地展開自己的工作。

對於上級領導下放的任務，我都是在自己的分析之後，再往下發放，為的就是將這些任務都能夠在心中有底，更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對於工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查，更是為了讓每個機器都能夠照常運轉，讓生產效率能夠提升上去。同時也會及時的閲讀上交上來的工作情況表，對每天的任務都有一定的認知，同時，也及時的做出反饋，並制定下一階段的工作任務。

而我作為班長更是親自上陣，不斷去提升自己能力的`同時，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對於一些簡單的東西儘可能的手把手的教會每一位員工，這樣更是能夠將工作都完成好，才會有一個標準，才更是能夠達到所期望的標準。

當然我也是有定期對各項機器進行檢查，定期上潤滑油，以保證機器的正常運轉，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血，就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求，更是將各位員工安排在合適的崗位上，以保證生產的順利進行。

每一位員工都是我們真個車間的靈魂，是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀，更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的主管，我也甚是開心，我能夠達成這樣的業績也是離不開所有成員的共同努力，我相信不管是現在還是以後，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態，我還是會盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向，去不斷的成長。

我相信在20xx年，我們整個車間定是可以達成較好的業績，更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，並盡力去將車間帶領好。

車間班長年終工作總結 12

轉眼間一年來的車間管理工作已經告一段落，身為車間班長的我也在這一年裏認真做好了自身的工作，得益於領導的信任讓我能夠從事車間班長工作，因此我在車間工作中也能夠積極表現自己，至少在這一年車間工作結束以後讓我從中進步了許多，現對一年來完成的車間班長工作進行以下總結。

認真遵守車間規定並在工作中做好表率，想要管理好底下的員工便要在工作中嚴格要求自己，既要在參與到生產一線中又要在工作能力方面得到員工們的認可，因此我在過去一年裏能夠盡職盡責地做好車間各項工作，由於每月在生產指標方面有着嚴格的規定從而讓我十分重視，主要是希望所在的班組能夠超額完成任務從而獲得領導的認可，對我來説想要在車間工作中實現這個目標是很困難的，因此我積極帶領員工做好車間的各項工作，而且我也會參與到基層建設之中並與員工們一同工作，通過親力親為的'方式來與員工們在車間工作中共同奮鬥，這種在車間工作中積極表現自己的做法讓我取得不少成就。

重視管理經驗的積累並經常和其他車間班長進行探討，作為車間班長既要認真做好本職工作又要懂得如何管理班組，這便意味着用以往的工作標準要求自己是遠遠不夠的，需要明白管理層如何開展工作才能更好地履行職責，所以我經常和其他車間班長探討工作中的各項問題，瞭解他們在管理班組過程中的具體做法並進行借鑑，而且每次我在車間開會的時候都會發表工作中的建議，積極參與到車間各項工作之中讓我得到了相應的鍛鍊。

檢測好班組生產產品的質量並對此提出嚴格要求，雖然許多員工在車間工作中有着較高的工作效率，但由於生產的產品存在着質量問題導致整體表現大打折扣，因此我多次向員工強調這類問題並希望引起他們的重視，而且我也根據這類狀況對每天的車間工作進行了嚴格的考核，對合格率較差的員工進行嚴厲批評並教導對方應該如何去做，另外我在做好車間工作的同時也會要求員工注意安全生產方面的問題，嚴格按照操作規範開展工作則是員工們需要認真做好的。

想要在車間工作中取得進展便要始終嚴格要求自己，至少我在過去一年認真做好自身工作並取得不錯成就，我得繼續努力做好車間工作並希望在新的一年有所進步。

車間班長年終工作總結 13

轉眼間20xx年很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確領導和相關部門的密切配合下，我始終堅持以科學指導，以“想幹事、會幹事、幹成事”為目標，認真履行職責，圓滿完成各項工作任務。為了今後更好地做好生產工作，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。現將20xx年工作完成彙報如下：

一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力

提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量

繼續發揚幹一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。

俗話説“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我並極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衞生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。當員工的經濟出現困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的温暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。10月份以後，由於今年金融市場的危機，我並向員工説明了工廠當前的形式，並做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。

四、班組建設，發揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發生事故或發生異常情況時，所應採取的'緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟練使用車間機器設備，並掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發揮車間模範帶頭作用。

五、抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，並提出一些與安全生產密切相關的要求：

1.樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2.切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

3.嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4.定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5.嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，生產車間20xx年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。

六、不足之處

1.應該繼續加強管理理論知識學習，以提高自己理論素養，修養和企業管理能力，以便於能更好的開展工作，為公司發展盡心盡責

2.對員工的思想教育工作不夠，導致出現了上下級的溝通不到位現象，一方面説明了員工的素質有待提高，一方面也説明了自身管理不到位。

3.工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今後要把工作做細做到位。

車間班長年終工作總結 14

生產車間一年的工作也是在新的一年即將來臨的時刻要結束了，這一年來，作為車間的一名班長，我帶領我們班組的同事一起把生產的工作做好了，順利的完成了領導交代的生產任務，現在就這一年來的工作做下總結。

一、生產任務的完成

在生產車間最重要的一件事情就是生產，什麼事情都必須為生產而讓步，這一年來，我們班組也是較好的完成了生產的任務，不但是量上面完成了，質上面也是得到了領導的肯，定這也是讓我這個班長特別自豪的事情，當然這也是我們整個班組的努力，大家一起為了任務而努力。

二、管理班組的工作

在這一年裏，我們班組完成了生產的任務，同時在平時的工作中，也是沒有違反過車間的制度，在我的管理下，我們班組的紀律也是非常好的，同時在管理當中，我也是把我的生產經驗教給同事們，讓他們能更好的去工作，在管理的同時，我也是和班組的同事交朋友，大家多交流，多去溝通工作，那麼只有這樣，大家才能有更大的進步。在管理中，我不是一言堂，而是多去傾聽班組同事的意見，大家都能去發揮自己的意見，這樣的工作也是能更好的去做好。

三、組織培訓的學習

作為班長，這一年來，我也是積極的去學習管理，不斷的提升自己的一個管理水平，在工作之餘，我也是去看一些管理的書籍，同時參加單位組織我們進行的培訓學習，在學習中，我也是知道，想要做好一名班長，不但是要有豐富的生產經驗，同時在管理上也是要下功夫的。而且自身的能力也是要去提升，不然也是無法帶領班組把工作去給做好的。同時對於我們班組，我也是組織大家一起學習，一起交流生產的工作經驗，讓大家都能有進步，都能在工作的過程中得到進步。

在工作當中，我也是發現自己還是有挺多的'不足的地方，一些是已經在改進的了，一些是還需要在後續的工作當中去改進，特別是我雖然生產的經驗充足，對班組的同事也不錯，但是其實還是在管理上還有發揮的空間，也是需要自己不斷的去提升自己的生產管理能力。讓自己變得更加的優秀，那樣的話也是能更好的去帶領我們班組把生產的任務完成的更加的好。在接下來的一年裏，我要繼續的提升自己，讓我自己，我們班組變得更加的優秀。