精選技術年終工作總結範文合集十篇

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，因此十分有必須要寫一份總結哦。總結怎麼寫才是正確的呢？下面是小編精心整理的技術年終工作總結10篇，希望對大家有所幫助。

技術年終工作總結 篇1

本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運集團工作，先後做過輪助及三管輪；20xx年9月就讀於大連海事大學研究生院，專業為輪機工程；20xx年7月畢業後到深圳海事局至今，一直從事危管防污、船舶安檢工作。

一、在廣州海運集團期間的專業技術工作

1999年8月，我從集美大學航海學院畢業後到廣州海運集團工作，成為一名船員。按照公司安排，我在“大明山”輪進行了為期1年的見習。

機艙的工作繁重而千頭萬緒，但萬事萬物都有整理它的科學手段，機艙事務也是這樣，它需要巡迴檢查，週期性保養，及時排查異情。經常檢查，認真總結，才能掌握各機器的特點。每逢遇到不清楚的情況我就細心詢問帶班輪機員，由此他們經常會跟我展開熱烈的討論，結果總會得出不少鮮明的答案。對於日常的巡視檢查以及維護保養工作，我都儘量爭取動手機會，並利用業餘時間專心查閲船舶資料，結合實際，認真學習機艙管理、機艙保養和應急處理技術，豐富了專業知識。通過查閲各設備和系統説明書，我熟悉了主機、副機、鍋爐、電站、液壓和自動控制等系統及設備的工作原理，掌握其特性、注意事項和操作管理。歷經多次這種親身解決問題的過程，我已對該輪大部分設備原理及其操作相當熟練。一年見習三管輪結束後，我順利轉正為三管輪，並被派到優秀船舶“東平山”輪工作。

作為一名船員，必須有優良的素質，過硬的技術，有為船東提供優質服務的能力和意識。為了提高自己的業務水平，我非常注重對業務技術的學習，每天大部分時間都撲在工作上。晚上累了，有時就睡在機艙集控室的地板上。針對自己的電器理論和實踐知識的不足，我虛心向電機員學習，提高了電器理論知識水平。有時，我還協助其他輪機員做好設備的維護和檢修，如與二管輪一起修理船舶發電機。最後，在全體成員的努力下，我輪獲得了廣州海運集團船舶獎。

幾年遠洋船員生活，使我開闊了視野，學到不少先進船舶機械管理技術和理念。遠洋船舶輪機員工作平凡而又神聖，各種各樣的機械設備難題都遇到過，但都被排除了，做輪機管理工作，就是要認認真真、思想彙報專題勤勤懇懇、兢兢業業地幹，無論幹哪一行都要立足本職，敬業愛崗，這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收穫。

二、在大連海事大學學習期間的研究工作

從20xx年9月起，我開始跟隨導師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進行有關專業知識的學習和相關課題的基礎研究。20xx年8月至20xx年3月，重點研究液化氣船貨艙應力分析，並完成研究生畢業論文《液化氣船C型球罐貨艙失效風險評估研究》。

研究生畢業論文主要內容是分析球罐貨艙應力變化隨外界温度的變化規律，並研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時，發生泄漏事故的風險分析及評估。論文是液化氣船風險評估的一個子系統,重點研究的是液化氣船發生突發性非正常熱源事故後貨艙失效的風險評估。論文主要從以下幾個方面進行探討和研究:根據失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機理,探索液貨艙失效事故發生的形成過程及失效模式；運用有限元原理對液貨艙在高温環境中液貨艙壁應力進行分析,在應力計算中,文章對液貨艙僅受內壁壓力時的瞬態機械應力以及僅受温度載荷時的瞬態熱應力進行了計算分析,並對疊加後液化氣船貨艙的當量總應力進行了分析比較,獲得了艙壁的機械應力、熱應力及當量總應力的變化規律；分析了營運中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機理,並詳細探討了疲勞和腐蝕對液貨艙強度的影響分析；最後，論文研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時，發生泄漏事故的風險分析及評估，並設計了專門應用軟件來實現上述評估功能。

三、在深圳海事局的專業技術工作情況

（一）積極參加各項海事業務工作，提高專業技術技能

1、全面參與海事處各項業務工作。我積極參加海事處各項日常業務，認真仔細參與船舶安檢、船舶簽證查驗、危險品審批、現場監督、海事調查和防污染監督等工作。五年期間，共辦理船舶進出港簽證3100艘次，進出口岸查驗250艘次；積極參與本處船舶安全檢查工作，共完成FSC檢查290艘次，PSC檢查60艘次，現為A類船舶檢查官；負責轄區船舶及碼頭現場監督工作，積極帶領新同事做好岸線巡查，參與多起海事事故和污染事故調查工作。

2、發揮專業優勢，加強轄區LNG船舶監督管理工作。為了展示我局在LNG船舶監督管理所做的工作，與來訪參加學習的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶監管中所取得的經驗，以提高我國整體LNG船舶監督管理水平，本人拍攝了很多圖片，蒐集大量資料，製作相關幻燈片，向來我局參觀學習的兄弟單位講解我局的經驗與做法，獲得了兄弟海事局的一致好評。過去兩年期間，由滬東中華船廠製造的國產LNG船舶來轄區進行載氣試航，為了試航工作順利進行，我們提前與船東、碼頭及船廠聯繫，制定了周密的監管方案，及時解決了試航船舶存在的問題，保證了載氣試航工作的順利進行，對試航中出現的問題提出了有益的建議，為我國船舶工業技術水平再上新台階貢獻了我們的力量。試航監管期間，我帶領同事上國產“大鵬星”LNG船進行載氣試航見習工作，使他們快速地掌握LNG船舶相關知識，使我處形成一支技術過硬的LNG船舶安全管理團隊。

3、參加各種培訓、學習活動。為了更好地參與各項海事工作，我主動學習國際海事公約、海事法律法規和各項規章制度，積極參加各種形式的專業技能培訓，如《國際危規》培訓、污染事故調查官培訓、海事調查官培訓及船舶安檢員培訓等並取得了船舶安檢官、海事調查官及污染調查官證書。除此之外，我積極參加中國航海學會學術研討活動、深港兩地PSC業務交流等活動，使本人的航政管理相關業務知識得到了極大提高，有利於進一步開展各項海事工作，也使我對海事工作的理解有了質的飛躍。

（二）參與多項重要研究課題，積極撰寫研究論文

在努力完成各項海事業務工作的同時，我積極參加了多項重要課題的研究工作，並撰寫了數篇有價值的研究論文，具體情況如下：

1、參加《液化氣船安全作業要求》國家標準整合修訂的有關研究工作

20xx-2008近兩年時間裏，我積極參與《液化氣船安全作業要求》國家標準整合修訂課題。該項課題主要目的是通過該項國家標準整合修改工作，來保障我國水域液化氣體船舶作業安全本人蔘與了該項國家標準的全部整合修訂過程，蒐集大量資料，赴武漢、寧波等地進行課題調研，與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進行了多次交流、溝通及探討，收集了中國企業在執行上面兩個國家標準的反饋意見，並徵求了液化氣船舶專家的意見。在綜合上述所獲的資料基礎上，我與課題組成員進行了大量細緻的分析、研究和提煉工作，最終按時高質量地完成該標準的整合修訂工作。

2、完成部海事局課題《LNG海上運輸安全管理研究報告》

該課題花費了本人大量時間，最終在20xx年12月通過了交通運輸部海事局組織的專家評審會，得到了與會各專家的好評。該課題主要內容是：總結幾年來深圳海事局在LNG海上運輸方面的研究成果，借鑑國外LNG船舶安全管理措施，基於深圳港LNG船舶管理經驗，結合現有安全管理體制，提出我國LNG海上運輸安全管理對策與建議。課題組通過調研分析，運用科學的評介方法，對課題研究對象LNG運輸船舶可能存在的危險源、有害因素，特別是對財產和人生會構成威脅的重大潛在隱患進行分析、預測，對重大危險源進行定性分析，對LNG船舶海上運輸過程中可能遇到的各種風險源進行分類研究，並就此做出定性定量的評估。課題組經過充分調研和大量分析研究工作，考慮我國LNG海上運輸安全管理的現狀，提出了一些有價值的安全管理對策和建議，如出台《中國船舶散裝運輸液化天然氣安全管理規定》等規定。

3、參加交通運輸部部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規定》起草工作

繼廣東LNG項目順利實施後，福建莆田LNG項目也投入營運，同時浙江、上海、山東、天津等地LNG項目也蓬勃發展。為加強船舶散裝運輸液化氣體的安全管理，保障港口、船舶和人命安全，交通運輸部將起草部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規定》的任務交給了深圳海事局並列入交通運輸部20xx年二類立法計劃，本人有幸參加了該部令全部起草工作。為高質量完成交通運輸部交給的起草工作，我積極與課題組成員一起開展各項起草工作，廣泛閲讀國外相關文獻、規定等資料，蒐集了大量數據，通過對深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進行廣泛調研，結合我國過去液化氣船舶安全管理經驗，經過課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作，最終按時完成了《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規定（送審稿）》並報送交通運輸部，得到了部領導的肯定。目前，該送審稿已交國務院法制辦並列為交通運輸部20xx年一類立法計劃。

4、參加部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》20xx年4月至今，我全程參與了部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》課題組研究工作。經過近兩年的辛苦工作，赴天津、上海等地調研，通過大家的精心合作，課題組及時完成了《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究報告》並上報部海事局。在課題中，我和課題組成員通過客觀全面分析我國船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊伍建設現狀，有針對性地借鑑國外發達國家船舶安全檢查隊伍管理經驗，為打造一支結構合理、業務精湛、充滿活力、具備較強國際競爭能力的船舶安全檢查隊伍提供有價值的建議和意見。

5、在課題完成過程中積極總結經驗，公開發表10篇研究論文研究課題花費了本人大量業餘時間，但本人覺得很值，因為完成這些課題的過程中，我學到了豐富的課題研究知識、海事業務和LNG。

技術年終工作總結 篇2

自從我踏入工作崗位後，就開始在建築工地項目部，參加管理工作，在這期間，憑着對建築事業的不懈追求和各級領導的無限關愛，應該説許多成績和榮譽伴隨我成長，詳細內容請看下文職稱專業技術年度工作總結。

任職期間，我在各項專業技術考核均為優秀。同時，連續幾年獲得“公司優秀管理職工”的榮譽稱號。代表我所在的項目部，參加過多次大、中型工程的疑難研討會。也多次代表公司參加各類工程質量方面的評比，取得了較好的成績。

我慶幸在包鋁建安工程有限責任公司工作，我更慶幸公司領導給了我廣闊的發展空間。天高任鳥飛，海闊憑魚躍。在我內心深處充滿了對公司的愛。一顆感恩的心常催促我加倍工作，不知所止。

我任職技術員，主要負責現場的施工放樣等。我端正學習、工作態度，認真完成施工員交辦的工作任務。在工作中遇到不懂的問題我積極的向有經驗的同事們請教，直到弄懂為止。在領導及同事們的熱情幫帶下，在較短的時間裏，我的業務知識和工作能力都有很大的進步。在此期間我參與工程的基礎驗收、主體驗收及圖紙會審，得到了領導及同事們的肯定。我參與的“包鋁西區1#住宅樓工程”、“包鋁南區 住宅樓工程”均榮獲包頭市建築工程質量“金鹿杯”獎。在工作中，我時刻提醒自己要踏實、認真持之以恆的完成本職工作，努力提升自身專業技術水平和綜合素質。

我為包鋁建安公司維修項目部項目經理，負責包鋁廠區及福利區建築設施綜合維修工作，廠區廠房、辦公樓改造工作。從小工程逐步變成大工程，我也一點點豐富着自己的知識，我自學取得內蒙古工業大學土木工程(建築工程)專業本科畢業證書。

　　一、 政治、思想

我身着強烈的主人翁意識，隨時關注包鋁集團建安工程有限公司發展，切身想到包鋁集團建安工程公司、項目部的利益，堅定包鋁集團建安工程公司會不斷的發展、壯大，對包鋁集團建安工程有限公司的未來充滿了熱情與期望。我 加入中國共產黨，我將以黨員的標準嚴格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足，在以後漫長的歲月中經得起考驗，時刻不忘自己是一名中國共產黨員。

我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起並持之以恆，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨幹和行家裏手，腳踏實地的做好本職工作。

　　二、 工作態度

無論在工作還是生活當中，我一直相信一份耕耘，一份收穫，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。

技術年終工作總結 篇3

緊張的一年過去了，過去的一年可以説是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下。

一、加強政治理論和技術知識學習

我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收穫，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

二、工作中發揚團隊合作精神

1.在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務；

2.根據行業協會的精神，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作，並把在工作中碰到的問題及時向車間領導彙報，安排相關人員解決。x月份北區開車，做好開車前期的預備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量；

3.由於長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，並與職能處室的技術員多聯繫溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右；

4.每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。

三、完成長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作

根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用於實際操作。將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四、認真安排好職工培訓工作

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對於新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。今年加強了職工對三合一體系知識的瞭解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。

加強新版作業指導書的學習，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。由於平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反覆的給職工講，經理走訪客户後，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用户帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

五、搞好車間的認證工作

組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關文件進行更新，規範各種報表記錄。邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。

與認證辦的同志多聯繫、多溝通、發揮橋樑和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質量/環境/職業健康安全治理方面的有關要求。並對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和治理方案，並及時向職工傳達。

六、明年工作計劃

新的一年對自己要有新的目標和要求在今後的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。

加強政治理論學習不放鬆，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。加強車間錠位治理工作，確保機台錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規範操作，保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。

合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產品的開發實驗工作。加強統計技術的推廣和應用，做到有目的的指導生產。加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防範。做好不合格品的控制，採取糾正措施。制定更加具體的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。加強職工培訓的監督，工作總結對不安時組織學習的工段班組進行考核。堅持落實三合一治理體系的每週檢查制度。

回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。

技術年終工作總結 篇4

時間真快，在平淡與忙碌中，做班主任四個多學年的日子已經一晃而過。這是我與孩子們相處的第五個年頭。感覺孩子們的成長真的是不經意的。不經意間，他們的個頭長高了很多，不經意間，他們懂事了很多，他們學會了很多不經意間，他們就這麼一點一滴地成長起來了。作為他們成長的見證者，我最大的感受是：苦中有樂。現在我將參加工作以來的點點滴滴，歸納起來有以下幾方面：

一、加強學生思想教育，培養學生的良好習慣

學生良好習慣的養成，是順利開展班主任工作、形成良好班集體的基礎。而良好習慣的養成，必須從學生思想認識加強上來落實。因此，在班主任工作開展過程中，我從學生的思想教育入手，重點培養學生各方面的良好習慣。第一、行為規範教育，也包括社會公德教育。由於學生的年齡小，自我約束力差，所以對行為習慣的培養是常抓不懈。開學初組織學生學習有關規範內容，督促學生在思想上提高認識平時，發現某些同學或者某個小組做得好的及時表揚，在班中樹立榜樣，發現不良現象及時糾正。在班裏實行班幹部分工負責，讓學生自己管理自己。

對有些學生多講、多提醒、多督促，對不好行為及時指出，要求改正。通過大家的努力，絕大部分學生都能自覺遵守行為規範，維護集體榮譽。第二，集體主義教育。集體主義精神要求個人的行為融入集體之中，個人要服從集體。由於家庭、社會等多方面的影響，學生自我意識較強，缺乏顧全大局的意識和行為的自覺性。所以，開學來，通過學校各種豐富多彩的體育活動及學校組織的集體活動，增強學生的集體榮譽感，樹立集體意識，教育學生團結協作、互幫互學，增進友誼，大家共同進步，並通過參與，培養學生的集體意識，大大增進了集體的凝聚力。

在各種活動中，我班學生都表現的比較突出。第三，學習重要性教育。我有意識地引導學生學習。一是加強和任課老師聯繫，瞭解學生上課情況，對學習自覺性差的學生，共同教育、幫助;二是通過加強閲讀來提高孩子的學習，鼓勵學生多讀書讀好書;三是注意對他們的教育方法。“激勵勝於頌揚，表揚勝於批評”。在日常工作中，我總是告訴學生：“你是最棒的!”“你很聰明!”“老師相信你能做好。”“加油!老師為你們喝彩。”讓學生在鼓勵中發揚長處，在微笑中認識不足，在輕鬆愉快的氛圍中受到愛的薰陶，情的感染，懂得理的澄清。一旦發現他們有一點點進步，就給予表揚。同時，給予他們生活上的關心和學習上的幫助，使他們的學習積極性得到提高。

二.重視培養孩子們的行為習慣

各種習慣的養成是形成良好班風班貌的基礎，低年級則是良好習慣養成的關鍵期。我覺得培養良好的習慣關鍵是要培養學生良好的習慣意識，使他們做到老師在與不在一個樣。如果一個班級形成了良好的班風，學生會在各方面得到提高的。所以，我尤其注重培養學生良好的習慣，無論是學習習慣，上課習慣還是衞生習慣。

三、重視與家長的聯繫

老師要教好學生，除了做好校內的教育、管理外，還要做好校外的工作，要與家長聯繫，取得家長協助，才能把學生教育好。平時我十分注意做好這個工作，特別是那些頑皮、學習習慣不太好的同學，更要與家長共同管理。班級有部分同學升入三年級後，學生退步很大，不能跟上班級前進的步伐，因此，我及時聯繫家長，向家長反映孩子在校表現，並於家長共同商量解決辦法，對家長提出加強對孩子的監督管理和家庭輔導的要求。由於本班孩子家長文化程度普遍偏低，所以我先耐心指導家長回家後對孩子的教育方法。後來，經過老師和家長的多次教育，這一部分學生現在改變很大，尤其是一些基礎內容，如默寫背誦進步不小。本學期，通過我班全體師生的共同努力，同學之間團結友愛、刻苦學習、互相幫助，形成一個具有較強凝聚力、核心力和向心力的集體。但在本學期的工作中，還存在很多有待加強和改進的問題。比如學生的自控能力比較差，自我約束力不強。還有一小部分學生學習缺乏積極、主動性，跟不上其他同學的步伐，影響班級的整體成績。這都有待於下學期班主任工作的加強。

三、培養班幹部，發展孩子的能力

班幹部是班級的核心，是班級的骨幹力量。要建設一個良好的班集體，首先要建設好一支責任心強、能力強的班幹部隊伍。工程師專業技術總結衞生方面，我們二年級的包乾區衞生打掃任務相當繁重。為此，我安排了兩隊同學隔週打掃，每隊有一個能力較強的學生當組長，打掃好之後，組長帶領組長對整個操場進行檢查。並採取了兩隊間競賽的形式，這樣有利於更好地完成班級的值日工作。

學習方面，我把全班同學分成了3個小組，每個小組都設有一名組長(組長都是學習成績及能力相對較好的學生)。我讓每個小組長監督本組學生。，這樣組長可以很方便地監督本組組員的作業上交、背書情況等等。我還特地把各組學生座位安排在一起，便於他們平時的學習和生活交流。

總之，國小班主任工作的內容是複雜的，任務是繁重的。但是，只要我們真誠地捧着一顆。

技術年終工作總結 篇5

20xx是我人生旅途上重要的一年。在這一年中本人在公司領導的關懷下，同事對我的鼓勵和幫助下，業務水平有了進一步提升，工作能力方面有了長足的進步。下面是我一年來的工作總結：

一、工作收穫

在這一年中，我作為質檢員，認真學習公司質量管理控制流程，根據崗位職責的要求主要有以下幾點收穫：

1.檢驗職責

在檢驗過程中若出現批量質量事故或質量異常情況，要及時反饋給處室或車間，以便及時發現問題，及時處理;同時對不良原因進行分析總結，提出自己的見解，共同參與品質管理。

2.樣品檢驗 .

檢驗工作是一項精細的檢驗過程。“細節決定成敗”，在檢驗的過程中我本着嚴謹的工作態度做每一項檢驗。目前我已掌握了檢驗方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們，是你們教會我了這些。

3.數據處理

在記錄數據時我本着“務實 求真”的原則對每一個檢驗數據進行記錄、總結以及上報。做到無誤報、謊報。

二、感想及體會質量檢驗員工作總結

1、態度決定一切

工作時一定要一絲不苟，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢

測一下自己的工作結果，以確定自己的工作萬無一失。工作之餘還要經常總結工作教訓，不斷提高工作效率，並從中總結工作經驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領導的批評，但是我並不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以後的工作中避免類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。

2、勤于思考

崗位的日常工作比較繁瑣，而且幾天下來比較枯燥，這就需要我們一定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，減少工作時間。

3、不斷學習

要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能，這會使我的工作更加得心應手。

一個人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業知識熟知，並在不斷的學習中拓寬自己的知識面。我就像一張白紙，剛進廠子時紙上一個字沒有，到現在，紙上工整的寫滿了字跡。離開學校後，單位是我的第二課堂。學無止境，工作是另一種學習方式。經過這段時間在機械廠的學習，現在我已達到了正式員工的工作水平。

三、自身的不足

1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以後我會以嚴謹的工作態度仔細完成本職工作。

2、在於別人打交道中由於個性原因，不夠主動。為了以後能更完美的完成工作，我會主動和領導以及同事多溝通交流。希望通過交談從他們那學到在課本上學不到的知識。

自從走出校門之後，踏入這個歷史舞台，首先讓我感覺到這個社會很陌生，不管是在工作上還是在人際關係上，對於我這個剛出茅廬的人來説，什麼都是困難，經過了這段時間的洗禮真的讓我成長了不少。

20xx年的結束，20xx年的到來，是開端也是結束，展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任，在今後的工作和生活中我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，不辜負礦山給我的這個機會和領導以及同事對我的栽培，我會和企業一起成長。

署名

日期

技術年終工作總結 篇6

第一學期即將結束，回顧這個學期，我可以努力工作，認真學習，多方面進行計算機教學和管理。 有勤勞的耕作，有收穫的喜悦，也有不足和遺憾，現在總結如下

一、教育方面

1 .小組互相幫助、合作學習。

學生在學習信息技術課程方面有很多不同，有的學生對計算機有很深的興趣，有的家庭對計算機知識很瞭解，有的學生從小就接受了計算機教育，操作技能水平很高，可以説是“小專家”，在學校外接觸計算機 本學期只是初次接觸，這方面是空白的，開始時我就把各班按排分成幾組。 每組4人，每組有組長，在教學時，同學們可以組合完成教師安排的任務，在學習過程中，同學們可以協助監督檢查。 水平相當可以一起探索和實踐，基礎差的學生在羣體中得到了基礎好、學習興趣深厚的學生幫助，發揮了優秀學生“小老師”的作用，鼓勵他們更加努力。 這種教育使每個學生都能在自己的基礎上進步。 實踐證明，小組學習不僅能順利完成學生配備教師的任務，還能促進學生之間的發展。

2 .入學初，應學校要求，認真寫好教學計劃，準備課程，寫教案。 我平日會在下週前準備課。 備課時認真研究教材，熟悉教材，找重點、難點。

為了上好課，我在網上查閲資料，收集別人的優點來確定自己的教育構想。 為了能更直觀地感受到學生學到的知識內容，我積極地製作教材，準備各種直觀的教育軟件，收集優秀的案例給學生看。

好課程的前提是做好課前準備，不做沒有準備的戰爭，特別是本科主要課程要用機器完成，每節都要認真做好機器準備，檢查機器的狀況，檢查“機器不能使用”。 在課堂上認真講課，抓住重點，突破難點，精心講課。 應用多種教學方法，從學生的實際中，引發學生的學習慾望和創造性思維，使學生具有一反三的能力。 學生完成登機任務時，在各台電腦前巡視，注意對學生手牽手指導，課後立刻做放學記錄，發現不足。

二、個人學習

對於課程改革環境下的教師，只有桶水是不夠的，教師必須有自來水。 因此，在工作中，我抓住一切機會認真學習，不斷學習，不斷實踐中提高自己的教育教學水平。 謙虛自主地與其他信息技術教師學習教學經驗豐富的教師，豐富教學手段，抓住學校外出上課的機會，不恥下問，及時消化，吸取他人的良好教學方法，在自己的教學中實踐，不斷總結和提高。

三、努力的方向

1 .加強自己的基本工作訓練，講課精練，重視學生能力的培養，用知識清課，清段落。

2 .對差生多關心，多愛，多耐心，他們對電腦的認識有了進一步的進步。

3 .加強機房紀律和機械道德教育，不僅學生在班上專心學習，在機房搭乘時也要嚴格約束自己。

4 .運用各種方法，訓練學生提高注意力，集中注意力。

教育工作，總是新的、永恆的工作。 社會在發展，時代在前進，學生的特徵和問題也在不斷變化。 作為一個有責任感的教育工作者，要有高度的敏感性和自覺，及時發現、研究、解決學生教育和管理工作中的新情況、新問題，把握其特點，發現規律，盡責地工作，完成我們肩負的神聖歷史使命。

技術年終工作總結 篇7

本人於xx年畢業於xx電力大學，所學專業為供用電工程。在20xx年x月進入電力實業公司參加工作至今。在這一年中，我先後在電力實業公司的線路班、變電班、生技股從事生產一線工作。在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，下面就從專業技術角度對我這一年來的工作做一次全面總結：

電力企業是一個特殊的行業，它需要職工有良好的自身能力和心理素質，因此我不斷學習各種技能，努力學習和掌握電力系統運行方式及其特點，瞭解全地區的配電網運行情況，同時能根據各類電氣設備的需要，掌握相關的電工基礎、電工材料、高壓工程技術專業知識，能根據現場電氣設備運行情況選擇運行方式及經濟運行方法，根據實際運行經驗，正確處理電氣系統的設備故障以及系統突發性事故，初步瞭解班組管理和生產技術管理的基本常識，進一步加強自己的業務水平。

一、學習生產運行專業知識，提高崗位勞動技能

從20xx年參加工作，領導為了讓我儘快轉變角色，熟悉工作環境，適應生產要求，我先後被分配至電力實業公司的線路班和變電班從事線路架設、電纜敷設、高壓試驗、繼保及變電檢修等工作。

工作開始，我發現學校裏學到的專業知識同生產實際有很大的不同和差距。為此我努力學習生產運行專業知識，努力提高自己的崗位勞動技能，在短短的一年內，我主動吸收老師傅們的工作經驗，虛心向他們請教工作中的技術問題，並通過自己的努力，迅速掌握了線路和變電運行的生產程序及各種一、二次設備的規範、參數。

二、從事施工設計和技術管理工作

xx年年底，我被分配到電力實業公司生技股，主要負責輸配電線路的設計和施工。此時，正是農網改造初期，工作量非常大，在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快就步入了正規。

首先跟隨老師傅們勤下現場，並對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結合，一方面放棄休息時間利用各種資料進行專業學習，有針對性地強化自己的專業知識儲備；另一方面對自己不清楚的問題向老師傅求教，勤思、多做、苦學、牢記。利用較短的時間學會了各種線路的技術要求和參數，弄清楚各個設備的運行原理和銘牌參數，並利用配網調度圖分析線路的運行情況，給自己增添了許多工作信心，豐富了自己的實踐經驗。我參加了xx鎮17個村的高低壓農網改造工程，我主要負責線路的設計、施工圖的繪製與修改、線路資料的整理。且豐富了公司的線路資料。我還參加了小吾營—xx110kv二回線路改造工程，線路全長24、5公里，且大部分是山區，並且是冬季施工。我主要負責線路的複測、熟悉設計圖紙並與施工現場比較、計算線路的各種技術參數。經過7個月的努力終於圓滿完成了工作，最後我又把工程驗收資料進行整理上報監理和運行維護部門。

其次，將先進科技手段應用到實際工作中去，同時應用autocad繪製了線路走向圖、相序圖，交跨圖。做到及時更新線路圖紙資料，並將新舊圖紙進行銜接、更新，使圖紙資料與現場相符，與設備相符，進一步完善了線路資料，保證了數據真實性，為真正指導生產管理和逐步實現線路的狀態維護奠定了基礎。提高了工作效率和管理水平。

我還參加了新安規和工作票的培訓。今年我又被定為線路的工作票簽發人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發人的安全責任很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的後果，他不僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。於是我開始勤下小現場，積極熟悉城區的`各條街道名稱結合配網圖，瞭解了城區範圍內的高低壓線路的運行情況，認真學習《電力工業技術管理規定》、《電業安全工作規程》和《電業生產事故調查規程》，熟練填寫各種工作票和措施票，並進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發奠定了堅實的基礎。

三、努力學習新知識，用知識武裝自己

在完成好本職工作的同時，我還不斷學習新知識，努力豐富自己。20xx年底我參加了二級建造師的考試，並以優異的成績取得了國家二級建造師的證書。為了更好的完成這項工作，我重新學習了各種規程、標準、施工和驗收規範，按時圓滿完成各項工作的同時也充實了自己。

總的説來，在這幾年來的電力管理工作中，自已利用所學的專業技術知識應用到生產實踐中去，並取得了一些成效，具備了一定的技術工作能力，但是仍然存在着許多不足，還有待提高。在今後的工作中，自已要加強學習、克服缺點，力爭自己的專業技術水平能夠不斷提高。更能適應現代化電力建設的需求。

以上就是我從事生產運行工作一年多以來的專業小結。總結是為了去弊存精，一方面通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以後的生產和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創造自身的專業技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業務水平必定能更上一層樓。活到老，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今後的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設行業中發揮自己的技術專長，為企業創造更高的經濟效益為企業、為國家做出更大的貢獻。

技術年終工作總結 篇8

x年即將過去，這一年在中心領導的指導下，在工藝室各位師傅和同事的關心與幫助下，我在思想上嚴格要求自己，在工作上任勞任怨，勤勤懇懇，積極向師傅和各位同事學習，較好的完成了領導和各部門安排的任務，現具體總結匯報如下：

1、思想方面，認真學習並深入體會黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍的學習，同時認真學習近期黨的各項重要文件，並把它作為思想的綱領，行動的指南；積極參加中心黨支部組織的各種政治學習及教育活動，明白自己所肩負的責任；在工作中起到模範帶頭作用，力爭做廣大職工的表率，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

2、在工作中，x年是我在技術部的第一個完整的一年，在工藝組的這一年的時間裏，技術部的領導給予了充分的關懷，工藝組的師傅和同事給我工作方面進行了指導，使我能夠儘快的融入工作之中，對稠油工藝有了一定的認識，師傅和同事們對我出的設計、所做的總結材料進行詳盡的指導，對施工曲線進行講解，收穫頗多，生活方面給予了很多關心和幫助，感謝工藝組的各位師傅和同事們。

3、對勝科管理區的稠油蒸汽吞吐、調剖、防砂、壓裂、酸化等相關工藝進行研究攻關及配套工作，及時跟蹤措施井效果，對措施效果差的井及時進行效果分析，提出下步意見；在這一年中完成工藝設計500餘份，完成多項總結材料；對勝科管理區的各項工藝技術有了一定的瞭解，對區塊情況有了大致的掌握。

3、積極參加各類技術性的活動與比賽，提升自己的實際工作能力，參加局青年科技人員拉力賽併成功入圍決賽，在x年石油開發中心春季勘探開發技術座談會上，撰寫的論文《注採一體化工藝在特超稠油區塊的應用分析與評價》獲得三等獎；在x年石油開發中心qc優秀成果比賽中，撰寫的《提高稠油熱採井防砂有效率》獲優秀成果二等獎。

4、不斷提高對稠油防砂、調剖、機採等工藝的認識，堅持在重點施工進行跟井，掌握第一手資料；始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。

5、在不斷學習專業知識的同時，積極發展自己的愛好特長，積極參加團委組織的各項中心文體活動，並榮獲石油開發中心優秀共青團員；在作風上，我時刻以黨員標準要求自己，遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，時刻牢記黨員的責任和義務，嚴格要求自己。

6、堅持正確的人生觀、價值觀，同時加強相關理論學習，堅定自己的信念，自潔自律，清白做人，廉潔做事。

隨着百萬噸中心建設的步伐一步一步推進，我深知今後的工作將更加繁重，要求也會更高，同時自己工作時間短、經驗不足，要學習和掌握的東西很多，為此，我將更加勤奮的工作，向技術部和工藝室的領導、師傅和各位同事多學習多請教，並且不斷學習擴充自己的知識面，努力提高自己的各種工作技能，為中心的發展貢獻自己的力量。

技術年終工作總結 篇9

鋁礦技術裝備科工作總結20xx年即將過去，近一年來，我們技術裝備科在礦黨委、礦部的正確領導下，在全科員工的共同努力下，圍繞礦部生產經營目標，以提高我礦技術裝備水平為重點，以提升全礦設備管理理念、提高設備技術狀況、提高設備台時產能、降低設備故障率為目標，強化設備“點巡檢”工作，努力做好破碎機、裝載機、推土機、重型汽車和變電所等關鍵設備的技術管理、備件供應，積極解決制約我礦生產中影響礦石質量、產能及效率的設備瓶頸難題，圓滿完成了全年的設備大修任務。同時加強服務車間的意識，積極協調、解決車間生產中的設備難題，先後解決了破碎稀油潤滑油温的自動控制、斯太爾汽車加裝空調、推土機離合器和變速箱漏油等難題，對破碎料倉放料安裝助卸器進行科研立項，目前助卸器已完成前期設計，進入設備製作階段。一到十月份，技術裝備科完成了165萬備件採購任務，整改設備缺陷85項，解決重大設備技術難題10餘項，這些成績的取得，為洛陽鋁礦取得前10個月供礦51.43萬噸，超年計劃6.43萬噸的優異成績奠定了堅實的裝備基礎。現將技術裝備科20xx年的工作總結如下：

一、圍繞礦部方針，高效務實工作今年伊始

礦部實施了開拓外圍礦源的策略，先後開闢了仁村坻塢、汝陽大安等供礦基地，配套設施都需要電氣系統、計量稱重系統、破碎輸送系統等。我科及時派出工程技術人員奔赴現場，勘察地形、收集技術參數，在較短時間內拿出了設計總圖，按照礦部要求及時完成了變壓器、破碎機、膠帶輸送機、電子汽車衡等設備的訂貨及現場安裝任務，為兩地順利供礦創造了有利條件。隨後又完成了卡博供礦破碎場的建設。我礦的起重設備共有8台，在去年洛陽市特種設備檢測所的檢驗中有7台不合格，存在嚴重危及安全的隱患，受到政府質量技術部門和上級公司的警告，我們今年把這項工作作為重點來抓。自年初開始就與政府相關部門協調，與有資質的特種設備檢修公司聯繫，高質量地對這7台天車進行了檢修和改造，恢復到了良好的技術狀況，順利通過了特種設備檢測機構的檢驗。尤其是張窯院破碎的天車由原來得人力拉動改造為電動，大大地提高了作業效率並降低了人的勞動強度，在這次破碎機的大修中受到了工人們的一致好評。

二、提高服務意識，做好設備的技術管理

備件供應工作20xx年，技術裝備科圍繞洛陽鋁礦生產大局，做好關鍵設備的管理，對車間以技術服務為主線，不以設備檢查為主，主要給車間提供好的設備管理思路、解決辦法。樹立管理就是服務，只有技術裝備科做到服務到位，備件供應及時、質量好，才能要求車間做好設備檢修的管理思路。在設備缺陷的處理中，只要車間要求技術裝備科進行參與，技術裝備科便義無返顧進行全程服務，包括技術指導，備件供應。一到十月份，技術裝備科深入車間80餘次，提供150萬元的備件，在洛陽鋁礦設備嚴重老化，故障率高，生產任務量大的情況下，通過技術裝備科的積極參與及全礦員工的共同努力，確保了設備的完好率，為××礦取得前10個月供礦51.43萬噸，超年計劃6.43萬噸的優異成績奠定了堅實的裝備基礎。

三、致力於技術創新

努力解決關鍵設備的技術難題20xx年，技術裝備科積極推行“以點檢製為核心的設備管理模式”，加強運轉設備的基礎管理，針對生產中需要設備解決的技術難題，在設備操作、維護、檢修等方面加大科技創新力度。

（1）1月份，技術裝備科針對採破車間潤滑油温加熱系統存在的操作複雜、存在重大火災隱患、浪費電能嚴重等缺陷，設計、安裝了温控儀，實現了油温的自動控制，避免了潤滑油的長時間加熱，節約了電能，消除了火災隱患，確保了設備的安全、正常運行；

（2）3月份，由技術裝備科組織，對採破車間賈溝破碎潤滑管道進行改造，由剛性連接改為柔性連接，提高了設備的可靠性。賈溝破碎系統的正常運轉，確保了賈溝礦石的正常外運。

（3）9月份，根據礦部要求，針對賈溝破碎料倉粘倉堵塞、人工清倉存在的重大人身安全隱患，技術裝備科組織專業人員進行了科技攻關，採用請進來、走出去的辦法，充分利用“外腦”，加快料倉助卸器的設計、製作步伐。目前助卸器已經進入設備製作階段。安裝結束後，將減輕操作人員的勞動強度，提高勞動效率，確保清倉人員的人身安全。

(4)5月份，河南省由於電煤緊張、用電負荷增加，造成了全省供電出現較大缺額，為保證電網安全可靠運行，確保城鄉人民正常生活用電，提出了“限工業、保民用”的原則。我礦屬於大工業用電，在被壓限負荷之列。為了確保我礦生產、生活用電的正常進行，技術裝備科積極與新安縣電業局協調，積極爭取儘可能多的用電負荷，同時，技術裝備科出台了相關措施，加強礦內用電的技術管理，科學調度，調整用電時間，錯峯添谷。經過努力，不但確保了全礦用電的正常進行，沒有出現一例因停電而耽誤生產現象，同時節約了20多萬元的電費。

（5）在外運車間破碎機的大修中，技術裝備科根據目前市場中破碎機新型稀油潤滑設備功能強大、設備可靠性好、能耗低的優點，淘汰了原有的稀油潤滑設備；同時結合大修後出礦粒度變小、重板給礦量大的情況，及時在修理過程中對重板電機加裝了變頻調速裝置，使得重板供礦速度可調，避免礦石堵塞破碎機，提高破碎機的台時產能，減少破碎機、重板給礦機的機械磨損，降低設備故障率。四、統籌安排，全力做好設備大修工作設備進行大修能基本恢復設備的性能，提高設備技術狀況，滿足生產需要。20xx年，我礦經公司批准可以開工的項目大修共6項、176萬元，目前所有大修任務已經基本結束。在每一項大修過程中，技術裝備科採用了以下幾種措施：

1、期多次深入車間，摸清設備狀況，落實大修方案；

2、提前做好備件、材料計劃，及早訂貨；

3、指定專人全程負責，現場監督，協調各方面關係；

4、制定施工進度表，按計劃落實每一個大修項目。

5、制定獎罰措施，落實責任，獎罰兑現。在車間破碎機的大修過程中，技術裝備科有關人員多次和機修車間大修人員一道中午在現場吃飯，禮拜天照常上班。由於一系列措施的實施，確保了破碎機大修有計劃、按步驟進行。20xx年，××礦超年計劃的供礦壓力，對洛陽鋁礦的設備提出了嚴峻的考驗，同時也對技術裝備科的設備管理水平提出了更高要求。在技術裝備科全體員工的共同努力下，設備管理工作滿足了生產對設備的要求，圓滿的完成了礦部交給的每一項任務，為××礦提前兩個月完成全年的供礦計劃作出了積極貢獻。

技術年終工作總結 篇10

我現為工程公司儀控室技術崗位職員， 20xx年先後在技術質量部和工程公司工作，現將XX年的工作彙報總結如下。

從參加工作開始，我就嚴格要求自己，勤勤懇懇工作，踏踏實實做人，積極學習，勤於請教，儘早融入公司這個集體大家庭中來。來到瑞寶公司後，我先後做過市場開拓、電氣設計（簡單的）、計劃管理、質量管理、管理應用編程等工作，這些工作經歷，使我對公司的生產、管理、經營都有所瞭解，可是我始終沒有找到十分有興趣、比較適合我的工作。今年5月份，我被調到工程公司工作，心中忐忑不安，既高興又有些擔憂，到工程公司作技術工作，一直是我所追求的，然而，與同時進公司的同事相比，從時間上我已經落在了後面，況且我所學的專業是計算機，我還能承擔起這份工作嗎？

隨着對工作的熟悉，才發現這裏的工作是我非常感興趣的，也能用得到我所學的知識。因此我不再畏懼工作中的困難，再加上有老同志的指導幫助，我工作起來越來越有信心。有了興趣和信心，就有了動力，我工作得更加主動、愉快、勤奮、努力。

無害化處理廠垃圾填埋氣體收集發電工程監控系統是我來工程公司後接手的第一個工程，所用的組態王軟件是我接觸的第一個上位機組態軟件，使我對智能儀表、組態有了入門的認識。幸好，有白工和賀工的指導，經過努力完成了任務。這是我自動化設計工作的第一步，非常的不易。可以説，這個項目是對我來説，是零的突破，工作的開端，受益匪淺。

有了無害化處理廠工程的經驗，才使得我對自動化不再恐慌，對工作不再畏懼。傳揚燒結機工程，我主動參與，在老同志的指導下，協助XXXX，聯繫廠家，測試儀表。這個工程，在鍛鍊自己、增強知識的同時，也幫助了同事，互助協作的工作精神，也鼓舞了我繼續努力工作。

1750魚雷罐鑄鐵機工程，是我參加的第一個完整工程。在仇工的帶領下，從開始的設計、編程，到現場的plc安裝、調試，使我學到了許多新知識。在最近的現場調試過程中，暴露了我臨場經驗欠缺，現場經驗不足。這一切促使我儘快適應現場環境，學習調試的方法，積累經驗。目前，1750魚雷罐鑄鐵機工程現場調試工作正在進行中，我決心做好這項工作。

這幾個工程的參與，使我學習了很多的知識和技能，使得我個人能力有很大的發展，感覺距離我的個人目標更加接近了一步。近期的工作目標是盡力作好1750魚雷罐鑄鐵機工程的現場調試工作，增強現場應變和實踐動手能力，儘早能夠獨立承擔項目工作。

XX年是我個人工作生活的轉折和提升，技術和能力取得了的進步和發展。在今後的工作中我會繼續加倍的努力，揚長避短，汲取教訓，改過自新。自學電氣自動化知識，有問題積極向老同志請教，儘快適應工作需要。我一定把自己的精力和聰明才智全部投入到瑞寶電氣的電氣自動化設計工作之中，為我院電氣自動化的設計、生產和調試等工作貢獻自己的力量。為公司的發展壯大，也為個人能力的提升、生活的提高而努力。

主要工作經歷：

XX年1月至5月在技術質量部，負責計量器具的管理、檢測，標準文件的購買、管理，公司網站相關板塊的內容輸入，編寫管理應用程序（任務完成後，由於部門職責的調整等原因未能使用）以及領導交給的其他任務。

XX年5月22日調至工程公司工作，至今。

XX年8、9月，濟南無害化處理廠垃圾填埋氣體收集發電工程監控系統，完成了濟南無害化處理廠垃圾填埋氣體收集發電工程監控系統的調研、設計和實驗室編程調試工作。

XX年10月，傳洋78平方米燒結控制系統，幫助完成了傳洋78平方米燒結控制系統和數據採集系統的設計、實驗室的編程和調試工作。

XX年11月至今，濟鋼1750高爐魚雷罐鑄鐵機控制系統，完成了1750高爐鑄鐵機控制系統實驗室的編程和調試工作，現在現場調試工作正在進行中。

現將XX年的工作情況作如上彙報，請領導給予批評和指示！