監理安全工作總結

總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，不如靜下心來好好寫寫總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的？以下是小編幫大家整理的監理安全工作總結，歡迎閲讀與收藏。

監理安全工作總結1

20xx年我在xx市軌道交通xxx號線監理部擔任安全監理工作，一年來，我按照公司的工作要求，履行監理工作職責守崗敬業，在公司何總和監理部總監的領導下，開展工作，確保項目部安全生產處於受控狀態，未發生安全責任事故，現把一年來的個人情況總結如下：

一、樹立安全工作責任大如山的思想，做好施工安全監理工作

建築工程施工安全第一預防為主，做為監理人員，要責任心強，對安全工作高度重視，極端負責，地鐵三號線王家墩中心站工作，施工面積大、範圍廣、工序多，且採用盆式開挖結合蓋挖逆作法施工，安全隱患多，稍有疏忽，就有可能釀成安全事故，所以，一定要有極強的工作責任心，一年來，我對施工項目的安全監理工作，盡心盡力，嚴格掌控，堅持每天大部分時間在現場巡視、檢查，對各工序、個部位，都細緻觀查，對容易產生安全隱患的地方，認真監督，一旦發生隱患和不安全事項，立即通知施工方有關人員，要求整改，遇到緊急情況，立即制止施工人員操作，重大安全隱患;及時向總監或總監代表報告，向施工方下達監理工作通知單，在整個工項目施工過程中，我採取各種監理的方法和手段，掌控現場施工安全，避免、防範安全責任施工，取得較好成績，在多次上級各類檢查中，安全工作都沒有出現問題，大型檢查都高分通過。

二、加強業務學習，提高個人工作能力

建設工程項目的監理工作，具有較強的專業性，安全監理工作也是如此，作為安全監理人員，要熟悉工程項目的各項施工工序、施工工藝過程;熟悉各種施工設備的安全操作要求，還要較全面的掌控國家相關的標準、規範，做到知己知彼，才能在工作中有針對性，有重點，才能掌控現場的安全狀況，防範安全事故的發生，並且在和施工方交流的過程中處於主動地位，有理有據。

我在安全監理工作中的是，①嚴格審查各項安全施工方案，要做到這一點，自己要有一定的相關基礎知識，這方面我有一定的基礎，所以能在實際審核方案時，對方案提出中肯的改進意見，讓施工方工程部的人員心悦誠服，比如：審查高支模安全技術施工方案，我就能準確的提出其中不是之處，使施工方改進方案，更完善，更符合規範要求和現場實際情況，②我在工作中勤查相關規範，並熟知其中要點，比如：施工臨時用電方面的，三級配電二級保護、重複接地等都要熟知具體內容，再比如：臨邊圍護，其中圍欄高度、材料要求、踢腳板要求等，在比如：塔吊和汽車吊、履帶吊車等，其資料的完整性，現場操作安全要求等，都要通過相關規範和文件瞭解清楚，才能有效的實施監督管理，③熟練掌握安全監理相關資料的管理，我對施工報審的各種資料，比如：安全施工方案、設備進場資料、特種人員資質、安全檢查記錄、文明施工資料等，都分別分類，一盒一盒進行歸檔整理，並標註清楚，做到隨要隨拿，我還認真記好每天的監理日誌和安全巡查記錄，做到可追溯、可查詢方便工作。

三、在監理工作中，要善於與人員交流便於開展工作

我在監理工作中，在與各方人員特別是施工方人員交流中，堅持相互尊重，但工作上要堅持原則，該服教育，注意方法，批評施工錯誤時，掌握好分寸，比如：施工過程中出現隱患的時候，一般情況是，要求施工整改，要説清楚道理，提出有可能產生的後果，和隱患不排除的危險，讓對方容易接受，並實施整改.

一年來我在與各方人員的交往交流中，相處很好;對業主方面尊重服從;對施工方人員，我們相互尊重，嚴格要求，堅持原則，單沒有產生大的逆反心理和對抗情緒，使安全監理工作開展較為順利，對上級部分檢查，我積極配合，及時提供資料、信息等，包括第三方監理來工地檢查，我都能夠做到團結合作，支持工作，與監理部內部同志能夠和睦相處，有分工有配合，相互支持工作，對總監和總監代表的領導，堅決服從，並認真完成交辦的工作。

以上是我一年來工作的一小結，自己認為，我的工作符合一個監理人員的要求，取得了一點小的成績，雖然我也有一些做得不好或做的不足的地方，但是還要繼續改進，努力把監理工作做好更好。

監理安全工作總結2

　　體育館站

　　一、 基坑現狀

體育館站目前北端75米基坑內結構已經全部完成，剩餘部分基坑還未開挖；南端244米停車線基坑開挖約完成80%；依據監測數據分析，開挖基坑監測數據正常，未出現設計預警狀況。

　　二、 存在問題

1、 一環路路口鋼便橋正在進行拼裝，拼裝樑體直接位於基坑邊緣，尤其下雨時基坑邊緣容易垮塌，存在一定安全隱患；

2、 深基坑作業時材料吊運、鋼支撐安裝工作量較大，容易發生安全事故；

3、 基坑周邊材料、設備的堆碼距離基坑邊較近。

　　三、 安全生產保證措施

1、 完善安全生產保證體系，嚴格執行安全生產保證措施，確保措施落實到位；

2、 嚴格按照設計文件要求作好基坑降水、開挖、鋼支撐架設及噴射混凝土施工；杜絕野蠻施工行為；

3、 認真編寫基坑應急預案，根據預案配備好應急物資；

4、 加強基坑監測，異常數據及時作出分析處理，查明異常數據產生原因，有針對性地採取措施；

5、 做好安全技術交底工作，加強人員教育，杜絕違規行為發生；

6、 密切注意天氣預報，做好防汛工作。

　　小天竺站

　　一、 基坑現狀

小天竺站主體結構基坑總長度165.6m，標準段寬18.70m，底板埋深約16m。圍護結構為人工挖孔樁，內支撐採用φ600mm鋼管支撐，第一道支撐標準段水平間距8.0m，第二、第三道支撐標準段水平間距4.0m，端部為斜撐。

現基坑土方開挖完成90％以上，剩餘土方量約5000m3，樁間噴射混凝土及鋼支撐安裝均緊隨土方開挖進度進行，北端已澆築3段底板結構混凝土，並在澆築混凝土後拆除了底板相應位置的第3道鋼支撐。

根據基坑監測結果顯示，軸力、周圍地面沉降、位移等各監測項目變化穩定，各項測值均未報警（最大軸力出現在拆除第3道支撐位置的第2道，為616.96kn），沒有出現任何異常現象，基坑處於穩定狀態。

　　二、 存在問題

1、目前**處於雨季，大暴雨天氣給基坑穩定造成安全隱患；

2、車站結構施工採用龍門吊起重吊裝，存在吊物碰撞鋼支撐的安全隱患。

　　三、 安全生產保證措施

1、基坑開挖還沒有全部完成，開挖過程中嚴格控制超挖，及時安裝鋼支撐；

2、保證樁間噴射砼、鋼支撐安裝及預加應力的施工質量；

3、加大降水井的降水工作，保持地下水位在基坑底以下0.5m；

4、支撐拆除過程中，加密基坑監測頻率，出現異常情況及時處理；

5、加強對龍門吊信號工的教育，防止吊物碰撞支撐；

6、專人負責跟蹤天氣預報，做好防汛工作，準備好基坑坍塌應急救援物資。

　　錦江賓館站

**地鐵1號線一期工程錦江賓館站全長165.6m，車站起點裏程（ydk9+526.4），終點裏程（ydk9+692）。車站主體位於人民南路二段，沿人民南路南北向佈置，車站標準段寬度18.7m（擴大段寬度22.4m）。錦江賓館站為地下兩層單柱雙跨島式明挖車站，地下一層為站廳層，地下二層為站台層。車站結構為單柱兩跨鋼筋砼框架，車站頂板覆土為2.6m，底板埋深16.2m左右。

　　一、 基坑現狀

錦江賓館站從20xx年5月底正式開始進行主體基坑土方開挖，目前主體結構基坑土方開挖（由南向北推進）已完成總量的67%（主體結構施工共分八塊，第一、二、三、四、五塊基坑已完全見底，第六塊已開挖到第二層鋼支撐的位置，第七塊表層已開挖完畢），鋼支撐已累計安裝83榀（第一道安裝31榀、第二道安裝29榀、第三道安裝23榀），佔設計鋼支撐總量（129榀）的64%。目前主體結構施工（由南向北推進）已完成第一、二、三、四塊底板砼澆注，現正進行第一塊負二層側牆和中板模板安裝施工，第五塊底板已進入防水施工階段。深基坑開挖施工階段除了及時進行鋼支撐安裝外，還按照設計和規範要求進行施工監測。

除上述監測進程之外，第三方監測單位廣東省重工建築設計院每週也會對錦江賓館站進行施工監測。從前期兩方監測的數據來看，除有2榀（a1-2和d1-2）鋼支撐軸力較大外（已超過1300kn，設計基準值為1600kn），其餘監測項目均未發現有超出警戒值的現象。

　　二、 存在的問題

經過監理工程師的巡查，目前錦江賓館站基坑施工過程中存在的安全問題有：

1．由於現場施工人員不夠，造成土方開挖後樁間網噴支護跟不上，局部裸露時間較長。

2．現場仍然存在鋼支撐安裝不及時的現象。

3．由於主體結構施工進度滯後，致使原來已安裝的鋼支撐不能及時拆除，造成鋼支撐不能有效倒換及安裝。

4．主體西側用於人員上下基坑的樓梯搭設不規範，存在嚴重安全隱患。

5．用於基坑內防洪及排水的設備太少。

　　三、 安全生產保證措施

為加強深基坑施工的安全管理，監理組將繼續加大專項安全檢查的頻率，發現問題就及時向承包商下發安全隱患通知單，要求限時整改。針對目前還存在的基坑施工安全方面的問題，監理組將採取如下措施：

1．要求項目部增加勞動力投入，不能因為搶主體結構施工而將基坑支護這一塊放下，網噴支護應設專門的施工隊伍，基坑土方開挖後應安排網噴作業隊伍及時進行施工。

2．針對鋼支撐安裝不及時的現象，監理組已就此下發過兩份監理通知單，要求土方施工隊伍必須服從項目部的總體安排，嚴格遵守隨挖隨撐的原則，嚴禁超挖而長時間不加鋼支撐。

3．要求項目部管理人員首先從思想上對深基坑的施工安全引起高度重視，不能以放鬆安全生產來節約成本，在當前主體結構施工進度滯後的情況下，要求項目部在現有鋼支撐數量的基礎上必須再租用至少5榀鋼支撐進場，方能滿足基坑施工的實際需要。

4．施工人員上下基坑的樓梯必須安全可靠，現搭設的樓梯還必須在兩側加設扶手和安全網，每梯步上應加設木板並固定牢靠，避免人員踩漏。

5．針對近期雨水較多的情況，要求項目部應與氣象部門取得聯繫，現場應配備足夠數量的抽水設施，現場排水系統應清理暢通，夜晚必須要有項目部管理人員值班，確保基坑安全渡汛。

　　天府廣場南渡線

　　一、 基坑現狀

**地鐵天府廣場南渡線明挖工區基坑開挖主體結構共分為a、b、c、d四段，總長1xx.68米。

基坑有16.3米已於20xx年8月31日按設計要求挖至基底。至20xx年8月31日，四段總計完成土方挖運34000方。

鋼支撐總計安設33根，其餘81根，視開挖進度安裝，噴射砼已完成310方。

　　二、 存在問題

蓋挖段a段鋼支撐安裝第四道鋼支撐按設計要求應安設8根，目前僅安裝3根，基坑護壁有四處滲漏水未處理完善。

　　三、 安全生產保證措施

20xx年8月29日，8月31日已連續發監理工程師通知，敦促承包商及時進行a段鋼支撐安裝，但效果甚微，僅安設了3根鋼支撐。監理組已嚴令務必於20xx年9月3日a段8根鋼支撐安裝全部完成，承包商已於20xx年9月3日進行了實施（上午已開始進行），監理組進行了現場監督。

蓋挖段護壁滲漏水處理已要求承包商擬定處理措施，並於20xx年9月8日前處理完畢。

四川**建設監理公司

**地鐵監理5標段項目監理部

20xx-09-03

監理安全工作總結3

20xx年是我在山西協城監理部收穫最大的一年。我勤奮工作刻苦努力。一心一意埋頭在xxx項目上的安全管理工作中。忠於職守，嚴於律己，在監理部同志們的共同努力下確保了協城監理管理工作的精細化工園區西段原料管線及公用工程項目的安全生產。自20xx年7月1日調入該項目以來，已近時2個多月，截至目前連續安全生產60天，連續安全施工達到了238200天人工時，施工現場HSE管理工作始終按照山西協城建設工程管理有限公司及華錦集團工程管理公司HSE管理體系文件規定的要求進行管理和控制。現將本年度的HSE實施狀態，HSE規章制度執行情況，培訓情況，現場檢查，隱患整改情況總結如下：

一、HSE管理策劃

在20xx年進入該監理部伊始，我嚴格按照山西協城建設工程管理有限公司《職業健康安全和環境管理程序文件》《職業健康安全和環境(HSE)管理規定》《職業健康安全和環境(HSE)管理手冊》的要求對項目施工HSE管理進行了策劃,針對項目的施工特點發布了《環境因素清單》《環境因素辨識評價控制措施表》《危險因素辨識評價控制措施表》《危險源清單》《重大危險源清單》《重要環境因素清單》18項HSE管理規定,現場應急準備與響應計劃(救援、火災)管理性文件,以期指導HSE工作.18項HSE管理規定目錄如下:

1、項目現場HSE教育培訓管理規定。

2、項目現場HSE檢查管理規定。

3、項目現場消防安全管理規定。

4、項目現場高處作業管理規定。

5、項目現場動火作業管理規定。

6、項目現場臨時用電安全管理規定。

7、項目現場機械設備及操作安全管理規定。

8、項目現場起吊設備及操作安全管理規定。

9、項目現場交通安全管理規定。

10、項目現場危險品安全管理規定。

11、項目現場動勞保護管理規定。

12、項目現場安全標誌設置管理規定。

13、項目現場危險品安全管理規定。

14、項目現場環境保護管理規定。

15、項目現場宣傳管理規定。

16、項目現場文明施工管理規定。

17、項目現場生活和衞生設施管理規定。

18、項目現場射線作業安全管理規定。

二、HSE管理的實施

1、HSE教育培訓。

一級、二級教育有遼寧華錦集團安環部、精細化工園區西段原料管線及公用工程項目總承包單位組織，教育培訓的內容是項目HSE實施計劃現場HSE管理要求及施工注意事項。三級教育由份包商組織教育培訓。20xx年7月1日至20xx年8月15日共進行HSE教育培訓36次，共計397人，其中：吉化安裝一隊5次72人，吉化安裝二隊12次，86人，吉化安裝三隊8次107人，吉化防腐隊2次38人，土建清淨水雨水池隊9次94人。

2、HSE監督與檢查

（1）特種作業人員資格和持證上崗情況。

（2）施工人員勞動保護用品的配置情況。

（3）施工機具，設備等安全性能檢查和報驗合格情況。

（4）現場安全標示危險區域標識，隔離情況。

（5）施工作業條件控制和施工安全技術執行情況。

（6）現場安全、勞動保護、文明施工和環境保護措施或制度落實情況。

（7）應急計劃及其人員、物質、設備落實情況等。

3、HSE現場管理

安全按照HSE實施計劃的指導開展工作，“開工前檢查，日常檢查，專業性檢查。季節性和節假日前檢查”均按部就班的進行，現場發現問題立即要求施工單位整改。堅決消除安全隱患。絕不遷就姑息。

除每天日常現場監督檢查外，共進行周大檢查1次。月在檢查2次。專項檢查7次。（檢查主要項目分別為腳手架，臨時用電，個人防護用品檢查。現場起吊設備，文明施工，消防器材等）發現安全隱患236個，當即整改209個，兩日內整改27個。整改率100%。現場HSE管理工作始終處於受控狀態。

全年未發生重大人身傷害事故，未發生重大機械設備事故，未發生重大質量安全事故，未發生重大環境污染事故和中毒事故，輕傷事故發生率為零，火災事故為零。

4、應急準備

現場應急準備與響應計劃（救援、火災）是基於現場所處位置及條件進行修訂。更有針對性和可實施性。

根據現場的實際情況，編制了應急救援計劃，預計20xx年7月15日組織一次應急演練。

三、20xx年HSE措施

（1）加強安全教育培訓力度。讓安全深入人心。使“我要安全”成為所有參建人員的基本行為準則。牢記樹立“安全第一”的管理理念。

（2）加強對施工企業安全資質，特種作業人員資質及大型施工設備驗收的審查力度。

（3）加強程序控制，對重點部位專項安全施工方案進行重點審查。並嚴格按照審查通過的方案進行合格性檢查，檢查合格後方可進入下列工序。

（4）深入施工現場，加大施工現場的安全管理力度，認認真真找問題，紮紮實實抓落實，堅決杜絕各類事故的發生。切實做到“安全生產，預防為主”使安全管理工作更上新的台階。

xx建設工程管理有限公司項目監理部

20xx年x月24日

監理安全工作總結4

本年度本人蔘加地鐵八號線二期十標工程的建設，從事安全監理工作。一年來，在總監辦及上級單位的領導下，施工單位的管理和努力下及駐地辦各位同仁的不懈幫助下，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，施工現場未發生安全生產事故，實現了“零傷亡，零容忍”的目標。

一年工作回顧

本年度在施工安全管理上監理主要做了一下幾點：

1、 對施工單位的安全管理人員及監理人員進行安全知識培訓及考核，其目的就

是想從根本上扭轉施工單位管理人員輕視安全的意識，提高從業人員的安全管控能力。灌輸全體監理人員人人都是安全員，人人都抓安全工作，安全責任人人有責的思想理念；

2、 堅持每週聯合施工單位及甲代進行安全文明施工大檢查，對檢查中出現的問

題及整改情況進行跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位的整改進行復查、驗收和籤認，使安全工作形成一個閉環，同時瞭解施工人員的思想狀況及安全動態，及時制定改進措施，防止各類事故發生，使安全管理工作逐步提高。

3、 督促施工單位工前組織技術交底，交底不僅交技術還得交安全，將安全責任

落實到每一位施工人員身上。督促施工單位對新進場的作業人員進行三級教育，做到有培訓有考核；

4、 督促施工單位編制應急預案，制定演練計劃，參加施工單位應急演練，對演

練過程全程監督指導，對演練成果給予評價，定期進行應急物資的檢查，確保應急物資的數量、質量、品種等符合預案要求；

5、 加強對施工車輛，大型施工機械、器重機械的管理，強化施工機械進場報驗

驗收程序，不合格的機械及未經監理工程師審核批准的設備和操作人員不得進行作業；落實危險性較大項目（龍門吊拆裝）的專家論證制度；對設備運行狀態定期進行安全檢查，督促施工單位加強維修保養，嚴禁設備帶

病運行，對檢查出的問題限時進行整改；加大對機械操作手的證件檢查力度，嚴禁無證人員或不合格的操作手開機作業。

6、 定期對現場臨時用電、消防安全、腳手架、易燃易爆危險品、大型機械、現場文明施工、深基坑支護、食堂及宿舍衞生等進行專項檢查，對查出的問題採用多媒體的形式進行講解和要求，讓施工單位安全管理人員有個直觀的瞭解問題存在的危害和處理方式；

個人的幾點看法：

在總結回顧今年的安全監理工作的過程中，我深深地認識到本年度的安全生產管理工作還不是太到位。其原因有：1、本人的個人原因；2、施工單位對安全工作重視程度不夠，施工單位以包代管，施工隊伍素質差，安全意識淡薄，甚至對監理人員的管控存在牴觸情緒；3、施工單位一線安全員經驗不足，未起到監管安全生產的管控作用；4、監理人員安全管理技術、經驗參差不齊、不紮實，以至於出現施工單位不服從管控的現象，面對該現象沒有有力的依據來佐證；5、對於現場存在的安全問題缺乏持久化的管理，致使部分通病問題長期存在，且部分已經常態化（如吸煙、不戴安全帽等），施工單位及我們的現場監理員也已經習以為常，但上級單位檢查所提問題也基本恰恰都是我們日常檢查存在或忽視的一些問題，所以要想扭轉這種現象雖然很難，但還是有很多的事情要做（比如：加強安全知識培訓，提高監理人員的技術水平；與項目部建立聯動機制，強調安全的重要性，制定獎懲措施，採取措施消除通病及違章現象等等……）；6、今年上級單位對本標的檢查頻次很大，在外單位檢查後的一片叫“好”聲中，只有我們自己知道，這不是現場的真實情況，是施工單位臨時“抱佛腳”和“走關係”的結果，這為現場的安全工作帶來很大困難。我們不能讓這聲叫“好”矇蔽雙眼，放鬆管控力度，反而要用這聲“好”來激勵我們更加的努力去管控現場，儘量將安全隱患消滅在萌芽狀態。

20xx年是本標段最關鍵的一年，要求實現年底全線通車的目標，安全工作絲毫不能放鬆，堅持點面集合，統籌兼顧，全面發動，重點突出，做到排查不留死角，整治不留後患，對隱患風險突出的項目，嚴防死守，堅決把安全生產的措施落到實處，切實遏制事故的發生，重點做到以下幾點：

1、高度重視安全生產意識，強化安全生產觀念，落實安全生產責任制，確保安全生產體系有效運轉，做到安全工作“橫向到邊，縱向到底”；

2、督促施工單位加強安全技術措施費用的有效投入，消除“物料”的不安全因素；

3、加強監理人員的安全技術培訓，在每個重點分項工程開始前，做到分專業進行安全講座，切實提高現場監理人員的業務技能；

4、加強建設工程安全生產全過程控制，做好每天的安全監理工作，只有“年復一年，日復一日”，自始至終的高度重視安全工作，才能有效確保平安；

5、以抓“三違”為安全工作的側重點，來實現明年安全生產工作上一個新台階； 總結：

在總監辦的正確領導下，本人的各項工作有計劃、有目的、規範、有序的進行，嚴格施工過程控制，深入排查隱患，切實將安全監理工作落實到位，務實求效。工程越到尾期，安全隱患越多，工作壓力越大，我將不斷積累經驗，不斷改革和創新，深入落實安全生產方針政策、法律法規，落實安全生產責任，加強隱患排查和治理力度及危險源監控，加強預防，緊緊圍繞“強意識、反違章、查隱患、保安全”的主題展開監理工作，與公司各位同事齊抓共管，為創造一個“安全地鐵、和諧地鐵、人文地鐵”的美好環境而努力。

監理安全工作總結5

根據《福建省安全生產事故隱患排查治理和監督管理暫行規定》文件我司及時組織各部門對盛世星城各標段施工現場進行安全生產事故排查，做到強化安全生產；在公司領導帶領下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作按照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處於受控狀態。

監理部根據“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，監理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：

一、監理部通過認真審核各施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。

二、提高參建職工特別是民工的安全防範意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，每月進行一次安全大檢查。

三、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際並具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。

四、總監在每週現場例會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防範措施的落實。對在施工中發現的問題做到“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，並確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規範要求的工器具徹底清除出工地，同時，要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，並督促其立即整改。

五、每月進行一次安全大檢查，檢查嚴格按照工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，

不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的複查、驗收和籤認，使安全工作形成閉環控制。同時瞭解和掌握施工人員的思想狀況和安全動態，及時制定改進措施，防止各類事故發生，使安全管理工作逐步提高。

對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，並立即採取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。

六、針對用電工程點多線長的特點，監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細緻的安全巡查。重點檢查：

1、施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；2、現場施工技術措施的落實情況；

3、施工安全措施的落實情況；

4、施工現場佈置和工器具的使用情況等。

通過以上幾方面監督檢查，確保各項規章制度和安全措施落實到位。

七、目前，各標段均處在主體施工階段，監理部重點要求各標段監理人員認真做好安全技術措施的審查；嚴格執行施工方案，認真貫徹執行各項規章制度；防止一些習慣性違章操作，杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故的發生。

安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬於過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放鬆，我們相信，通過建設、施工、監理等各參建單位的共同努力，盛世星城的安全工作目標一定能夠實現。

監理安全工作總結6

目前海南洋浦港洋浦港區小鏟灘作業區起步工程碼頭工程已工8個月，公司在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作按“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處於受控狀態。為了往後能更好的工作，現將開工以來我監理部安全工作總結如下：

一、提高參建職工特別是民工的安全防範意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，組織、業主、施工單位每月進行一次安全大檢查。

二、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際並具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。

三、監理部通過認真審核各施工單位的安全管理網絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的較完善的施工作業指導書。

四、監督施工單位做好爆破物品的運輸、保管、領用等工作，採取領、用數量控制以及專庫、專人進行管理，防止爆破物品的流失。

五、加強對工程車輛、船舶的安全管理工作，堅持對車輛、船舶的定期檢查和“三檢”制度，嚴禁無證駕駛以及客貨混裝事件的生。

六、總監在每月的現場調度會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防範措施的落實。對在施工中發現的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，並確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規範要求的工器具徹底清除出廠，同時，要求駐各施工隊的監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，並督促其立即整改。

七、9月26日監理部組織業主、施工單位對“中秋、國慶”節前施工進行了安全大檢查，檢查嚴格按照武漢工程建設部制定的《安全檢查評分表》來進行。監理部對安全大檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的複查、驗收和籤認，使安全工作形成閉環控制。同時瞭解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態，及時制定改進措施，防止各類事故發生，使安全管理工作逐步提高。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，並立即採取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。

八、針對碼頭及後方工程點多線長的特點，監理部要求現場監理人員每天都要對作業點進行細緻的安全巡查。

重點檢查：

1、施工單位專職安全人員到位和履行職責情況；

2、現場施工技術措施的落實情況；

3、施工安全措施的落實情況；

4、施工現場佈置和工器具的使用情況等。

通過以上幾方面監督檢查，確保各項規章制度和安全措施落實到位。

目前，各分項工程已全面投入施工，監理部要求各監理人員認真

做好安全監理工作和安全技術措施的審查；嚴格執行施工方案，認真貫徹執行各項規章制度；防止一些習慣性違章操作，杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故的發生。

安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬於過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放鬆，我們相信，通過建設、施工、監理等各參建單位的共同努力，碼頭工程項目的安全工作目標一定能夠實現。

監理安全工作總結7

　　一、個人思想：

在xx廣川工程諮詢有限公司領導的正確領導下，在項目部領導的合理安排下，本人以公司質量目標為工作目標，本着“團結拼搏、開拓務實、科學公正、敬業奉獻”的企業精神，通過一年的努力，本人基本實現了本年度的工作目標，主要包括日常監理工作、以及正在監理施工的前期信息管理的工作。作為監理公司的一員，現將本年度工作、學習情況向領導作以下彙報。

20xx年度我主要擔任温州平陽縣麻步一期治理工程的總監工作，我始終堅持以一個合格監理人員的標準要求自己，熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風和吃苦耐勞精神;工作態度嚴謹，思想品德端正;遵守國家的法律、法規和企業的規章制度;服從組織分配，吃苦在前，享受在後，盡職盡責，認真履行監理合同，認真完成監理部各項工作。日常工作中能高標準嚴格要求自己，嚴格履行自己的崗位職責，站在公正的立場上，獨立地解決實際問題。生活中，能夠尊重領導，團結同事，幫助有困難的'同志解決生活與學習上的難題。

　　二、質量管理：

平陽縣麻步一期治理工程比較複雜。設計單位掛靠，施工單位掛靠，施工企業又是三級水利資質私營企業，掛靠人員又是當地農民老闆，施工人員也是當地農民組織施工。業主又是平陽縣麻步鎮政府人員，對水利工程更是一知半解。僅僅我們監理單位是浙江廣川工程諮詢有限公司的正規監理人員。施工單位對本工程在施工管理方面、資料管理方面、施工質量、進度、投資、安全管理方面根本不會引起高度重視。施工單位缺乏統一的管理。因此本工程無論是從哪一方面都給監理工程帶來了很大的難度。在這種複雜的施工環境下，平陽縣水利局領導把本工程的施工質量、進度、安全、投資各個方面的控制都壓在了監理身上。我代表浙江廣川工程諮詢有限公司既然領導安排我承擔這個這個項目的總監，我有責任、有義務儘自己最大的力量幹好這個項目。不能給我們廣川監理公司抹黑，丟臉。因此本人充分發揮吃苦耐勞的精神，積極主動配合施工單位、深入一線基層，深入班組耐心給施工人員講解圖紙要求，規範要求。把自己在水利部工程局學到的施工經驗、領導方法細心傳教給現場監理員和施工骨幹。由於施工單位技術力量及經濟實力較弱，本人積極給施工單位的施工工藝、施工工序出謀劃策;發現過程中存在的問題，及時要求施工單位進行整改，並及時下發監理通知書面材料。

我作為廣川監理公司的一名總監，施工質量永遠是我們監理公司的立足之本。對每次進場的原材料嚴格按照規範要求及時督促施工單位取樣檢測，同時監理也按照規範要求進行平行抽檢檢測，嚴格禁止不合格的原材料投入工程使用。在施工過程中及時做好質量控制，發現不符合設計的部位立即責令施工單位進行返工處理。由於施工單位技術力量薄弱，質量意識淡薄，為了確保施工質量，我在施工現場多次口頭通知和下發監理通知責令施工單位對不符合設計的部位及時進行返工處理。並及時通知業主得到業主單位和領導的支持，因此本工程在這種複雜的環境下，沒有出現過質量事故和不合格的單元工程。

　　三、資料管理：

對於本工程發生的重要隱蔽工程及時組織質監站、水利局、業主、設計、施工、運管單位等參見單位及時進行驗收簽證，避免給工程完工驗收造成不必要的麻煩。並及時督促施工單位整理各個單元工程的各種資料和質量檢測資料。並要求監理員及時進行現場驗收簽證和對資料的整理。

　　四、進度管理：

積極配合水利局、業主抓緊、抓好進度方面的管理工作。強調和要求施工單位必須在抓質量的前提下拼搶施工進度，並多次下發監理通知要求施工單位根據施工進展增加勞動力和施工機械的投入。同時要求現場監理把每天施工單位投入的施工人員、施工機械等情況做好登記，按時報送到平陽縣水利局和業主，使各級領導都能夠及時瞭解影響本工程施工進度的各種原因。

　　五、投資控制：

每月根據施工單位完成的工程量，組織業主現場管理人員對施工單位上報的工程量逐一進行核對，嚴格審核。業主有不同意見時組織三方認真討論，力爭每月審批的工程量進度款使施工單位、業主都能夠滿意。同時認真按照施工合同要求給予扣除保留金。對於超出合同以外的工程量則要求施工單位上報聯繫單由各個參見單位聯合現場確認。不符合施工圖紙、施工設計和未經審批的工程量一律不予支付。

　　六、業主對我工作的評價：

在本年度監理業績證明裏業主的評語是：盡心盡職，肯定成績，繼續努力，不斷提高。雖然本年度的工作中，業主對我的成績是肯定的。但是本人在工作中還存在很多不足之處，需要領導的指正、批評，需要本人不斷努力提高。

監理安全工作總結8

XX區農機安全監理站在市農機監理所的幫助指導下，在農林局黨委、行政的領導下，全體幹部職工以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針，緊緊圍繞 “強化安全基礎、推動安全發展”為主題，以十八大精神為指導，認真履行工作職責，依法進行拖拉機及駕駛人管理，廣泛深入開展交通安全宣傳教育培訓，安全生產檢查，提高拖拉機駕駛員遵守交通安全法規的自覺性，增強拖拉機駕駛員交通安全意識，XX區農機安全生產形勢穩定，現將三季度農機安全生產工作彙報如下：

一、工作完成情況

(一)明確安全責任，層層簽訂安全生產責任書

進一步強化農機安全生產監管主體責任，貫徹“預防為主、加強監管、落實責任”的方針，強化對農業機械及其駕駛、操作人員的安全監督管理，確保農機安全生產。落實安全生產責任制，層層簽訂安全生產責任書，市農業局與區農林局、市農機監理所與區農機監理站、區農林局與涉農街道辦事處農機管理部門簽訂農機安全生產責任書，將農機安全生產納入各級目標任務考核，結合業務工作，區監理站與機手(車主)簽訂安全生產責任書564份，簽訂率達100%，與農機駕駛員226人進行安全生產約談，層層明確職責，採取切實可行措施，加強督促和協調，確保了我區農機安全生產勢態平穩。

(二)制定切實可行的方案，加強對農機安全生產工作的領導

為了確保農機安全生產形勢穩定，根據上級文件及會議精神，結合我區的實際，制定了《XX區農林局20xx年元旦、春節及“兩會”期間農機安全生產實施方案》(西農林〔20xx〕197號)，《XX區農林局20xx年春運農機安全生產工作實施方案》(西農林〔20xx〕8號)、《XX區20xx年農機安全生產工作實施方案》(西農林〔20xx〕77)及《XX區農林局20xx年農機“安全生產月”活動方案》(西農林〔20xx〕83)，《XX區農林局深入開展農機道路交通安全大檢查工作實施方案》(西農林〔20xx〕94號)、《XX區農林局集中開展安全生產大檢查方案》(西農林〔20xx〕95號)、《XX區農林局農機安全生產大檢查大排查大整治工作方案》西農林〔20xx〕111號、《XX區農林局集中開展農機安全生產領域“打非治違”專項行動工作方案》(西農林〔20xx〕116號)，對我區20xx年“兩節”、“兩會”、“春運”“六月安全生產月”、“打非治違”、隱患排查治理及全年農機安全生產工作進行了安排部署，成立了以局長為組長、分管副局長為副組長、農機安全監理站監理員為成員的XX區農林局農機安全工作領導小組，負責農機安全生產檢查、安全宣傳、信息收集整理上報等工作。

(三)舉辦農機安全生產集中教育培訓班，普及安全常識

在團結、碧雞、海口街道辦事處舉辦了7期農機安全生產知識集中宣傳教育培訓班，參加培訓農機駕駛操作人員400人，完成計劃的114%，向參訓的人員發放培訓資料1360餘份。培訓班採取課堂講授與多媒體電教教育培訓相結合的方式，向參加培訓的學員講授了中華人民共和國《農業機械安全監督管理條例》、《道路交通安全法》、雲南省農業機械安全監理總站製作的《拖拉機、聯合收割機駕駛證管理》、《農機安全作業》、《道路安全駕駛》、《農機事故處理》、《違法行為處罰》及《拖拉機駕駛實用手冊》，並播放了XX市農業機械安全監理所製作的電教宣傳片《遵章守法，平安和諧》等農機安全使用常識和相關法律法規，旨在有效提高社區幹部、農機操作人員和羣眾的法律法規意識，更重要的是提升農機操作人員的安全操作技能，樹立“重安全、抓預防、齊治理，確保農機安全生產無事故” 氛圍的進一步形成。

(四)參與春運道路交通安全聯合執法檢查

按照區政府的安排，從1月23日—3月6日，每天安排2名農機監理員，與安監、公安、交通部門密切配合，加大路面監管力度，在高海公路設置的交通安全檢查服務點進行春運安全檢查，實行不間斷24小時執勤，切實執行好對過往7座以上客車的“六個必查”要求，對檢查出的違章行為進行及時制止和處理，並對駕駛人員進行交通安全宣傳。

(五)加強安全檢查、確保農機安全生產保持平穩態勢

為了加強農機安全監管，認真落實市農業局、農機安全監理所、區安委會、交安委、推丘辦的文件精神，確保農機道路安全，我站在節假日、農村趕集日、民俗節日等組織農機監理員在危險路段、拖拉機通行量集中路段，農貿市場附近開展農機執法安全檢查，加大對運輸型拖拉機超速超載、無牌無證、酒後駕駛、疲勞駕駛、載人載客、脱檢脱保等違法行為的查處力度，共組織農機安全生產檢查91次、參與監管農機監理員356人次，檢查車輛1028台，糾正違法行為30起，近年我區農機安全生產形勢平穩，沒有發生大的農機安全生產事故。

(六)強化農機安全宣傳、提高安全意識

對前來農機監理站窗口辦理業務的機主、駕駛操作人員面對面地宣傳農機安全駕駛操作常識、播放安全宣傳警示光碟，進行安全生產約談;在農村趕集日組織監理員，深入田間地頭、農機操作場所，農貿市場以宣傳展板、橫幅、發放宣傳資料等靈活多樣的方式深入淺出地宣傳《道路交通安全法》、《雲南省道路交通安全條例》、《農機安全生產知識讀本》及其配套規章和安全出行常識，羣發手機短信15條，組織375人次開展農機安全宣傳教育，發放農機安全宣傳資料4995份，受益羣眾4727餘人。

(七)規範農機監理業務，嚴格拖拉機的檢驗、落户

做好日常業務工作，制定並下發了《XX區農林局關於開展20xx年度拖拉機及駕駛員檢審工作的通知》(西農林〔20xx〕28號, 為方便羣眾，我區採取集中檢驗與按時檢驗相結合的辦法進行，集中檢驗分兩批進行，即4月、8月農機監理站工作人員到各涉農街道辦事處村組為機手集中檢驗、辦理簽證手續，未在集中檢驗時間前來年檢、簽證的，按拖拉機行駛證副證簽註時間自行到區農機安全監理站檢驗窗口檢驗簽證。對參加年檢的拖拉機，按有關規定，逐台進行檢驗，做到見人見機，查驗證件，校驗機車，認真落實“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的責任制，對達到要求的，及時辦理檢驗手續，核發檢驗合格標誌，對達不到要求的，一律不給予簽證;在車身顯著位置噴塗“嚴禁違法載人”警示語，從源頭上加強管理，有效消除農機事故隱患，預防和減少農機事故的發生。

拖拉機的註冊登記，嚴格執行《拖拉機登記管理規定》、《拖拉機登記工作規範》和《XX市農業局關於認真貫徹執行雲南省農業廳等五部門聯發關於印發〈雲南省運輸型拖拉機行業管理規範(暫行)〉的通知》(昆農通〔20xx〕26號)的規定，嚴格審查拖拉機所有人提交的法定材料，對符合落户掛牌的給予及時辦理，對不符合要求的一律不予登記掛牌。

截至目前，共辦理拖拉機年度檢驗549台，變更、轉籍過户39台、補換牌證47台、註冊登記21台，拖拉機駕駛員駕駛證期滿換證15人，參檢拖拉機交強險投保率100%，拖拉機檢驗率完成市級目標責任書的81%，拖拉機掛牌率、駕駛人持證率達95%。

(八)做好台賬的收集整理

在平時的工作中，注重台賬的收集整理，建立健全了農機安全生產管理10個基礎痕跡管理工作台賬，台賬規範、齊全，能隨時提供檢查;進一步摸清底數，再次清理了我區拖拉機及駕駛人的檔案，使電子台賬與紙質檔案資料相吻合，幫助各辦事處建立了相應的台賬，便於管理、查詢，並按推丘工作的要求，建立拖拉機及駕駛人 “一車一檔、一人一檔”的台賬。

(九)“迎南博、衞生整治及維穩”工作

按照農林局的統一安排，從20xx年5月20日至6月15日，我站已安排36人次在馬街街道辦事處、金碧辦事處開展環境衞生整治提升及維穩工作，通過整治、對全面提升城市形象、環境衞生質量、營造和諧穩定的社會環境，保障“南博會”的順利舉辦起到一定的促進作用。

二、存在的問題及下步工作打算

自去年我區行政區域內上路行駛的拖拉機及其駕駛人委託農機監理站監管以來，我站嚴格按照委託監管的範圍和委託權限開展工作，但由於經費一直沒有落實，農機安全委託執法經費嚴重不足，執法裝備建設滯後，各級每年投入工作經費極少，造成一些工作難於開展。目前，我區農機安全監理部門無固定的行政執法執勤車輛、缺乏必要的酒精檢測儀、照相、錄像、錄音、警示牌、辦公等執法設施設備。農機安全監理機構、編制和人員不健全，區級農機監理人員年齡偏大，主要的三個涉農街道辦事處都沒有建立專門的農機管理機構，也沒有專職農機監理人員，工作措施難以落實到位，由於我區現有的人員狀況、設施設備等與委託執法的需求相差甚遠，制約工作的開展。

下一步繼續做好農機安全生產管理工作，積極爭取政府的支持，切實加強農機監理隊伍建設，充實人員，提高隊伍整體素質，進一步落實經費，購置必要的執法車輛、設施、裝備，服裝、對農機執法人員培訓、全面開展委託執法工作;認真抓好拖拉機年度檢驗工作，繼續開展農機安全源頭管理，堅決遏制各類農機重特大事故，加強進村入户宣傳農機安全生產的力度，擴大宣傳面和宣傳範圍。

監理安全工作總結9

生產過程中的安全事故總是伴隨着生產活動的延伸而客觀存在，但是，我們也清楚知道事故的必然性和可防可控性是辨證統一的關係，防控與必然是成反比的，安全意識提高，防控措施又到位，真正做到了防預為主，安全事故就可少發生或完全不發生，這就是預防為主的底涵所在。

安全生產的管理活動是伴隨生產活動而同時進行的，共同活動具有長期性和階段性的特點，不同的階段伴隨着生產活動的不同安全管理的內容也是有差別的。不失時機地進行階段總結，認真地總結過去、謀劃未來，以達到總結—提高—再總結—再提高的目的，直至達到安全監理的既定目標，是促進生產活動終極目標，優質、高效、低耗、安全的必由之路，實可有而不可無。

一、制定好20xx年監理工作計劃

1、遵循項目公司指示和《安全監理規劃》的要求，根據所轄七個施工項目部的實際情況，制定了20xx年安全監理計劃，在計劃中首先明確了今年安全監理工作的基本思路：①、貫穿一條主線，以“平安工地”建設活動的深入開展為主線;②、突出三個重點：加強三級安全體制建設以班組為重點;提高安全意識，以班組基層為重點;現場監理以高危工程為重點;③、處理為四個關係：監督與管理關係、教育培訓與監督整改的關係、常規監理與中心活動的關係、依靠專監與羣策羣力，齊抓共管的關係。

2、今年安全生產監理內容要點、隧道施工、高邊坡、高墩柱、挖孔樁。

3、一季度做好的幾項中心工作：

(1)要求各駐地辦和施工單位建立和健全安全生產的自檢自查制度，每月一次並形成自檢自查報告，專項安全對發現的問題及時要求施工單位整改檢查，上報項目公司總監辦;

(2)為不斷提高全體員工的安全認識，一定要抓好安全教育與培訓，重點放在班組基層為塑造“本質安全人”、“本質安全企業”而努力;

(3)在今年一月九日項目公司領導下，總監辦組織個駐地辦施工單位項目負責人到第四標段“墩柱施工安全防護和鋼筋數控加工”標準化施工，為施工典型施工單位，然後在所轄七個施工單位推開;樹立了榜樣。

(4)今年一季度開展四次、樁基礎、人工挖孔樁、安全用電和油庫專項安全檢查，檢查情況在轄段內通報並上報業主;

(5)努力完成好以“平安工地”建設活動為中心的其他安全中心活動任務，併力爭做出好成績;

(6)加強對施工單位安全部長整體素質提高的助力工作。

二、主要成績和體會

人生就是經歷，人生就是體會，經歷是有限的，體會是無窮的。總結半年來的監理工作主要成績和體會如下：

1、“標準化施工”的推廣，我們抓得早、行動快，先立典型，用以引路卓有成效，一季度的安全專項檢查，項目公司領導表揚了土建4標，成績優於其他分指的其他標段，這就是工作業績，帶給企業的榮譽和效益，作為監理也同感欣慰。

2、2月份的“省質監局節後復工安全”專項檢查行動，監理和項目部一道做到了認識高、檢查面廣而工作細，尤其是對敏感高危區(炸藥庫、油庫、職民工住地、隧道內等)做到檢查逐一不漏，滅火器具完備無缺(見附件)。

3、抓高危工程工地的現場隱患排查與及時整改，有經驗、有成績，主要是要告知在先監督再後，重整改。

4、抓駐地辦、施工單位安全部長業務素質的提高和工作責任心的增強，監理工作的主體和客體都要體現以人為本的執業理念是當務之急，更是長遠大計。

三、下一季度步監理工作思想

xx高速公路進入施工高峯，安全監督管理還需加強，總結過去、謀劃未來，下季度的工作重點：

1、組織各駐地辦、總承包、各標段、堅決貫徹項目公司安全生產的指示精神，確立安全管理標準化示範典單位，根據工程施工實際編制好標準化體系文件，並認真組織實施，為塑造“本質安全人”從而實現“本質安全型企業”而努力;

2、根據“施工企業”是對安全生產負有主要責任的政策規定，狠抓企業對施工現場的自檢自查制度的落實，做到每月安全專項檢查，並形成報告，上報項目公司、總監辦。

3、總監辦各駐地辦、現場監理繼續抓緊、抓好高危工程(隧道、橋樑，尤其是跨線和現澆橋樑)，承重鋼管腳手架、橋面施工、安全用電、高邊坡支護、臨邊防護、工地民工駐地等)的安全生產隱患排查和整改，要做到常抓不懶、給力不鬆勁。

4、在解決全體參建人員對安全生產的認識問題上下功夫，搞好班組和現場監理的安全知識培訓;

5、完善內業資料，提高內業資料水平，認真做好本辦和所轄七個項目部的痕跡化管理工作;

6、總結過去，尋找差距，身感安全監理任重而道遠，下季度決心提高自身和項目部安管人員的整體素質，工作能力上再充電，以適應新形勢下的新要求。

xx高速公路尚未建成，面對安全生產的嚴峻形勢，我們從事監管的同志，深感責任重大，作為安全專監，決心牢記監理宗旨，不辱使命，為武深高速公路的早日竣工，並實現優質、高效、低耗、安全的總目標而力盡職責，再獻心血和才智。

監理安全工作總結10

趙一街舊村改造北郡E區工程是我公司監理的工程，在我監理部盡心督導及施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全工作按照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監督、控制，確保了安全工作始終處於受控狀態。

為確保工程安全目標的實現，監理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的作法是：

一、監理部通過認真審核施工單位的安全管理體系以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業環節都有具體的包括安全措施、操作規程和方法在內的比較完善的施工作業指導資料。

二、要求施工單位對新進場的工人進行“三級安全教育”，並督促施工單位定期組織職工安全培訓、考試，以此增強工人的安全防範意識。

三、認真組織技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內容切合實際並具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。

四、組織定期或不定期的安全檢查，並實行綜合評分制度，檢查中如發現施工中存在安全隱患，必定暫停該項工序施工，直至整改達到相應規範要求，方可恢復該工序的正常施工，期間我監理部對安全檢查中出現的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。

五、針對異常天氣如炎熱、大風等，為保證工人的人身安全，監理部同建設單位協商建議施工單位合理調整工作時間，採取必要的預防措施。

六、加強對大型機械設備的安全管理，督促施工單位對塔吊、外用電梯、龍門架等設備的定期檢查、維修，嚴禁無證駕駛事件的發生。

七、總監在每週的現場例會上都要專門強調安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防範措施的落實。

對在施工中發現的問題做到“防微杜漸”，責令施工單位及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規章制度的貫徹和落實，督促施工單位對管理人員和施工機具的合理投入，並確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對工器具認真檢查把關，將不合格或不符合規範要求的工器具徹底清除出廠；同時，要求專職監理人員加強對安全工作的檢查和監督，發現隱患或違章情況及時制止，並督促其立即整改。

通過以上做法，我監理部監督下的北郡E區工程，在整個施工階段未出現任何安全事故，也交予建設單位一份滿意的答卷。

安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬於過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放鬆，我們相信，通過建設、施工、監理等各參建單位的共同努力，“杜絕一切安全事故”的目標一定能夠實現。

監理安全工作總結11

一、 安全工作概述

228省道蘇虞張公路改擴建工程，圍繞標準化建設要求和創建“平安工地”的目標開展各項監理工作，在6月份的“安全生產月”活動中，總監辦落實了相關的監理工作。

二、 監理工作總結

一級指發出了“關於開展20xx年‘安全生產月’活動的通知”， 總監辦積極地響應。圍繞“強化紅線意識 促進安全發展”這一主題，開展了形式多樣的活動，認真履行着自己的職責，並以一級指檢查為契機，對現場實施嚴格地監控，確保施工現場的安全受控。 在安全月活動中，總監辦主要做了以下工作：

（一）成立活動小組，制定活動方案，強化監理人員的責任意識

1、成立安全月活動領導小組，制定活動方案，進行全面動員。 在本次安全月活動中，總監辦首先成立了安全月活動領導小組，總監任組長，並根據本工程的實際狀況制定了有針對性的活動方案；在6月中旬組織大家觀看“安全生產警示片”；在總監辦內部進行全面的動員，要求全體監理人員以認真負責的態度積極投入到安全月活動中去。

2、總監辦在安全月活動中專項工作進行了佈置，工作重點：

1)審批各施工單位上報的“安全月”活動的實施方案。

2)對每個階段的工作內容進行核查。（4個階段工作分別：宣傳階段，自查自糾階段，督導階段，總結分析階段）

（二）以安全生產月為平台、一級指檢查為契機，總監辦抓住這一時機，在做好自查自糾工作的同時，督促施工單位做好相關工作。

1、督促和檢查施工方安全月活動的情況，要求施工單位積極參加本月的安全生產月活動，開展形式多樣的宣傳活動，營造安全生產月活動的氣氛，做好對工人的安全教育和三級交底工作，以強化工人的安全意識。據統計，在本次安全月活動中，懸掛標語（橫幅），張貼宣傳畫，觀看安全生產警示片，發放宣傳資料

等等。 2、結合一級指檢查這一時機，監理督促施工方做好自查自糾工作，對一些違規現象及時要求整改，同時要求做好文明施工，充分做好迎檢的準備工作。如：現場的臨邊防護、臨時用電，場內的安全文明施工，以及內業資料的整理等方面，儘可能使各項工作做好做細。

3、專項工作方面，組織5～8標的項目部，對承台施工“樣板段”示範點觀摩，對做得好的標段進行表揚，對做得不到位的施工班組要求暫停施工進行整頓。“規範樁基施工現場管理” 專項活動，對各施工單位現場安全管理不到位的情況，總監辦簽發以通報的形式要求各施工單位進行整改落實。

4、總監辦核查施工單位的人員管理，機械管理的相關信息更新情況，如：涉及到的“1人1檔”、“1機1檔”的進退場時間登記情況，信息資料收集情況等等。

5、總監辦加強對現場施工巡查工作，對存在的安全隱患方面簽發安全監理指令，要求各施工單位及時整改到位。具體如下（安全監理指令方面）：對05標段簽發3份安全監理指令，其中2份關於臨時用電不規範，1份關於內業資料不完整，要求施工單位及時整改到位；對06標段簽發2份安全監理指令，2份均為臨時用電不規範，現場多次發現“兩機一閘”的現象，要求施工單位及時整改到位；對07標段簽發3份安全監理指令，其中2份關於臨時用電不規範，1份關於內業資料不完整，要求施工單位及時整改到位；對08標段簽發2份安全監理指令，1份為臨時用電不規範、Q匝道施工區域，在與老路的交叉口未設置封閉圍擋，1份為平安工資內業資料不完整，要求施工單位及時整改到位。

6、督促施工單位應急隊伍落實，並進行應急演練。如：消防應急救援演練、食物中毒應急救援演練，觸電應急救援演練等等。要求施工單位及時完成應急隊伍人員的教育培訓，並做到人員到位，物資到位，方案到位。

7、堅持工程例會制度，在例會上對上週的安全情況進行點評，並對現場施工和管理過程中存在的問題予以指出，督促施工方整改到位，同時對下週的安全提出要求，以達到減少和杜絕違規現象的發生。

8、6月14日，組織5~8標項目部參觀學習01～03標（蘇虞張公路改擴建工程）的墩柱施工及支架搭設。確保總監辦管轄的5~8標在墩柱施工時支架搭設等方面的規範化、標準化有感性上的認識，對今後的墩柱施工的安全生產起到一定的指導作用

9、總監辦根據工程進展情況，6月16日，總監辦和技術服務單位共同對05～08標施工單位進行墩柱施工技術、安全交底。提醒項目部在墩柱施工的安全等注意事項，認真落實創建“平安工地”的相關安全措施。

10、在本次活動中，在監理組內部對安全月實施的方案進行宣傳，專項活動為在6月17日，組織全體監理人員觀看“安全生產警示片”。涉及到：觸電事故，支架倒塌，起吊側翻等等“血的教訓”。通過警示片的觀看，讓監理人員，知道現場的危險源，安全隱患一旦出現，及時提醒施工單位立即整改，從思想上時刻重視安全生產工作。

三、“安全生產月”活動的成效

1、通過“安全生產月“這次實施活動，加強了監理自身建設，強化監理人員的責任意識。圍繞本次安全月活動的主題，總監辦結合實際情況，提出了相應地要求，強化責任制的落實。通過監理內部學習，有力的促進了監理組工作的向前推進，監理人員責任意識有了不同程度的提高，對現場的巡視檢查也比以前主動勤快了，對相關安全知識的瞭解也有了較大的提高，這對提高監理人員的業務水平起到了很大的幫助作用。

2、通過“安全生產月“這次實施活動，進一步明確監理人員的分工，做到分工明確，職責分明、相互配合，安全工作人人有責，分工不分家，對現場的違規現象，人人都要指出，保證了現場的施工處於安全狀態。對自己所做的監理工作承擔起相應的責任，這樣促使了大家人人做好安全監理工作。

3、通過“安全生產月“這次實施活動，各施工單位進一步明確現場安全管理的具體事項，做到“安全第一，預防為主，綜合治理”，為創建“平安工地”的安全生產目標打下堅實的基礎。

監理安全工作總結12

在XX縣農業和科技局的正確領導下和上級業務部門的指導下，XX縣農機推廣站牢固樹立“情繫農民、服務農業、造福農民”農機推廣理念，緊緊圍繞農機化新機具、新技術推廣這個主題，以提高農機裝備水平，發展農村先進生產力為着力點，明確目標任務，強化工作措施，認真貫徹執行黨的路線、方針和農機化政策法規，加強制度建設，加大宣傳力度，大力推廣耕作機械、種植機械、收割機械等先進適用機具，努力提高我縣農業綜合生產能力，促進我縣糧食增產、農業增效、農民增收。推動我縣農機化工作再上新台階，各項工作實現了新的發展和突破，現將20xx年工作總結如下：

一、農機購置補貼項目

1、20xx年基本情況

今年，我縣共爭取中央財政購置補貼項目資金720萬元,截至11月21日，全縣共發放指標確認書868份，補貼機具902台，受益農户635户，補貼申報金額達710.947萬元，完成全部補貼資金的98.74%，第一、二、三批補貼機具涉及的補貼資金492.802萬元截止11月初經XX縣財政局已全部兑現匯入農户直補卡中，第四批的補貼情況目前正在收集整理中，整體工作深受上級部門和羣眾的好評。

2、工作措施

2.1加強領導，密切配合

我縣按照(《雲南省20xx年農業機械購置補貼實施方案》雲農機〔20xx〕2號)、《雲南省20xx年農業機械購置補貼實施指導意見》和(《20xx年XX縣中央農業機械購置補貼資金實施方案》海農字〔20xx〕8)號文件要求，成立了常務副縣長為組長，縣政府辦副主任、縣農業和科技局局長XX縣財政局局長為副組長、縣公安局、財政局、農業局、工商局等相關單位負責人為成員的購機補貼工作領導小組，領導小組下設辦公室在縣農業機械化技術推廣站，辦公室主任由何寶祥同志兼任，副主任由彭緒建同志兼任，人員從縣農業機械化技術推廣站抽調組成，負責處理日常事務。項目實施過過程中各部門密切配合，形成了補貼政策實施聯合監管的工作機制，保障資金的安全、高效運作。為深入開展黨風廉政建設和反腐敗工作，紮實推進農機購置補貼懲治和預防腐敗體系建設，積極營造風清氣正的農機購置補貼政策實施環境，確保農機購置補貼政策公平公正公開實施、補貼資金安全使用，確保順利完成20xx年農機購置補貼工作，XX縣農機推廣站(農機購置補貼辦)及時組織各經銷商多次召開農機購置補貼警示教育會議。同時層層簽訂責任狀，將農機購機補貼工作列入農業績效考核內容，確保各項工作有力、有序、有效開展。

2.2加強宣傳，優化服務

7月8日，我縣組織召開了20xx年農機購置補貼工作會議並舉辦了農機購置補貼培訓班，詳細解讀了20xx年農機購置補貼政策變化，並就20xx年農機購置補貼操作流程對與會人員進行了現場培訓。同時，充分利用宣傳欄、掛圖及報刊、網絡等各類新聞媒體，多渠道、多形式、多層次對農機購置補貼政策進行宣傳，重點加強對農民的宣傳引導，讓農民瞭解農機購置補貼政策內容、程序和要求。設立購機補貼政策諮詢、售後服務電話，依法加強對補貼機具價格、質量和售後服務的監督，瞭解補貼機具的質量狀況和農民的使用反映，積極受理質量投訴，保護農民權益。

2.3規範操作，嚴格管理

一是加強經銷商管理。要求經銷商對其所銷售的所有補貼產品實行明碼標價，並在顯著位置明示配置和技術參數，同時嚴禁經銷商代辦補貼手續;如經銷商出現違法違規行為，相關授權的農機生產企業將承擔連帶責任。二是加強補貼機具牌證管理。明確規定享受補貼政策的拖拉機、聯合收割機等牌證管理機具在投入使用前，其所有人應當向縣農機安全監理站申請登記，方便管理。三是規範資金髮放。及時兑付發放補貼資金，不得以任何理由拖延發放，對已發放的補貼資金及時在補貼信息系統中點擊已結算，定期將購機補貼信息報州農機科備案。四是完善檔案資料。明確了購機補貼檔案管理專門人員和崗位職責，建立健全了相應管理制度，做好了購置補貼工作文件、資料、報表、照片、電子檔案等材料的歸檔保管工作。

2.4強化監管，公開信息

全面落實農機購置補貼政策信息公開的要求，大力推進農機購置補貼信息網絡化管理。在勐縣農業和科技信息網上設置農機購置補貼專欄，將補貼實施方案、補貼額一覽表、支持推廣目錄、補貼經銷商名單、操作程序、投訴舉報電話、資金規模等內容及時向社會公開，每半月公佈一次補貼資金實施結算進度。同時將農機購置補貼政策實施情況列入政務公開和政務服務目錄，及時公佈資金實施進度以及購機户相關信息，方便農户查詢及監督。遵照國務院農機購置補貼工作“三個嚴禁”和農業部 “四個禁止”、“八個不得”等紀律要求，結合“全價購機、縣級結算、直補到卡”的特點，嚴肅紀律，加強監管，開展農機購置補貼專項督查活動，建立健全投訴舉報制度，設立監督投訴電話，安排專人受理農民投訴，對投訴舉報的問題和線索，做到有報必查，一查到底，嚴肅處理。截止目前未接到一起投訴電話。

二、農機培訓和技術服務工作。

20xx年，我站本着服務“三農”的宗旨，堅持結合實際、注重實效、講究實用的原則，以提高農機手的操作技能和增產增收為目的，創新培訓方式，提高培訓質量，通過擴大宣傳、強化服務等措施，切實推進農機職業技能培訓工作的開展，重點突出與機插秧技術推廣、中拖駕駛、秸稈機械化還田等工作相結合，我站今年在勐遮鎮、勐混鎮、勐阿鎮、西定等鄉鎮共舉辦各類培訓班30期，培訓農民實用技術共計2687人(其中機具操作手291餘、農民技術員2396人)，有效夯實了我縣農機手隊伍力量。同時我站還立足農業生產需要，努力提高服務水平，切實為農民排憂解難。大忙前，充分做好機具修理、技術培訓等準備工作。農忙期間，積極推行承諾服務，並組織服務小長組深入到田間、地頭開展巡迴服務，進行現場維修，搞好組織協調，及時為機手排憂解難。全年共派出科技人員下鄉為農服務達135人次以上，進行各種農機維修服務達65台次以上，保證了全縣農機使用的良好技術狀態。

三、水稻機械化育插秧工作

發展水稻機械化育插秧有利於糧食的標準化生產，全面提高糧食綜合生產能力，使農民從傳統的人工栽插方式中解放出來，促進農業增效、農民增收。根據XX縣水稻生產的實際情況，20xx年州級下達XX縣2.4萬畝的機械化插秧面積。XX縣農業和科技局高度重視，結合高產創建項目，組織縣農科、農機部門及各鄉鎮農業中心進行了任務分解，制定了工作計劃，安排專人負責，確保項目得以順利實施。

截止8月10日，XX縣共完成機械化育秧插秧面積2.4676萬畝，完成全年任務的102.8%，新增發放秧盤8.7932萬片。(其中：完成早稻插秧面積0.89萬畝，中稻插秧面積0.9872萬畝、晚稻0.5904)。全縣共計開展農民實用技術操作培訓30期共2687人(其中：培訓機具操作手291人、農民技術員2396人)。

四、社會治安綜合治理及農機安全宣傳工作

積極配合主管局和治安管理部門，配合共建單位佛雙社區和協調單位職工之間的各種矛盾，不把問題和矛盾帶到外面，同時搞好單位職工和家屬的思想工作，單位職工家屬中沒有打架、鬧事及吸毒、盜竊等不良現象發生，為單位和社會創造了良好的工作和社會環境。

加強安全宣傳教育，提高安全防範水平。利用科技三下鄉，積極開展農機安全生產知識進村、進户活動，廣泛宣傳安全發展理念和安全生產方針政策、法律法規，普及安全知識，努力提高農機駕駛操作人員和廣大農民羣眾的安全生產意識和素養，營造全社會關愛生命、關注農機的良好輿論氛圍。

五、工廠化育秧基地建設

XX縣工廠化育秧基地位於勐遮鎮農業服務中心試驗基地和曼根村委會曼新小組，總佔地面積16畝(其中温室大棚24棟佔地6912㎡，育秧流水操作室一間400㎡，控制室一間50㎡)。項目總投資200萬元(其中中央財政100萬元，自籌100萬元)，於20xx年11月立項，20xx年8月6日完成召標工作，中標價為：1669490.94元;開工時間：20xx年11月20日;竣工時間：20xx年7月5日;工期：135日曆天，育秧工廠在生產週期每批次可提供26800盤商品秧，滿足1340畝大田用苗。

通過水稻工廠化育秧基地的建設，將逐步解決水稻生產全程機械化育秧環節中存在的問題，是實現水稻生產種子良種化、育秧標準化、栽插機械化和供秧商品化的有效途徑，也是突破使水稻機插秧瓶頸，實現水稻生產全程機械化的關鍵環節。將改變水稻我的廣大農民育秧及栽插方式，有利於推動水稻機械化技術，在水稻生產過程中提高生產率、減輕勞動強度，降低生產成本，增加農民經濟收入，進一步加快XX縣水稻生產全程機械化、專業化和標準化，實現農機、農藝、植保的有機融合，使傳統的水稻生產模式發生了根本性的變革，機插秧的集成技術的應用，實現水稻生產增產增效。這將大力推動XX縣水稻生產全程機械化發展，全面提高XX縣水稻生產機械化水平。對於推進全縣乃至全州的糧食生產都具有十分重要的積極意義。

六、今後的工作目標

XX縣農業機械化技術推廣站全體工作人員將繼續發揚吃苦耐勞的工作精神，加強學習，不斷創新，紮實穩定地推進各項工作：

1、加強職工隊伍建設，改進工作作風，提高政治業務素;

2、進一步完善各項規章制度，健全工作機制;

3、強化信息工作建設，做好農機推廣信息的編輯和報送工作;

4、圍繞業務工作重點開展業務培訓，積極做好新機具的推廣、示範、試驗工作，加大信息量，積極探索新的宣傳渠道，為農機推廣服務。

5、在上級管理部門的領導下，爭取20xx年全年完成中央農機購置補貼資金720萬元目標任務。

監理安全工作總結13

我駐地辦集中開展了冬季消防安全大檢查和認真做好了冬季大幹100天安全生產工作。駐地辦在各級領導部門的大力支持和指導下，制定了一系列安全生產措施，根據各個合同段不同的施工對象，按照冬季消防大檢查和百日大幹安全生產大檢查表的檢查內容，逐項進行了安全生產工作落實，及時消除各類安全生產隱患，塌塌實實做好了各項安全工作，確保了工程安全生產的順利進行。

我駐地辦主要進行了以下冬季消防大檢查和百日大幹安全生產工作：

　　一、安全生產規定、安全生產製度及安全工作組織機構：

我駐地辦按照《中華人民共和國安全生產法》和《公路工程施工安全技術規程》，和上級的有關管理規章制度，針對本項目實際情況制定了《安全制度》、《安全管理實施細則》、《安全應急預案》、《冬季大幹100天安全生產工作要求》等各種安全生產規定及安全生產製度，並要求各項目部根據各自工程的性質編制了《安全施工措施》、《安全應急預案》、《各專項安全措施》、《各專項安全技術交底書》。成立了以高級駐地監理工程師為領導的安全組織機構(各規章制度及組織機構均已上牆，並落實到施工單位)，要求各項目部按每5000千萬工程設立一名專職安全員，確保了安全工作橫向到邊，縱向到底。

　　二、安全生產檢查和審核：

安全生產檢查是一項極為重要的工作，我駐地辦成立了以高級監理工程師為組長的安全檢查小組，檢查小組加大了冬季“大幹100天”期間安全檢查力度，按照冬季消防大檢查和百日大幹安全生產大檢查表的各項檢查內容對各項目安全生產進行全面檢查，內容包括：施工單位的崗位教育、特殊工作工人的教育和訓練、安全生產責任制、安全技術措施計劃、安全檢查制度、傷亡事故處理、安全原始記錄、用電管理、照明管理、施工機具、滅火器材、現場安全生產、預防高空墜落和物體打擊、隧道防瓦斯湧水、預防坍塌、預防中毒，冬季施工安全措施等的落實情況。對於不符合要求或存在安全隱患的下發指令限期整改，並進行了評定打分。駐地辦全面落實了“兩個主題責任”、“兩個負責制”，做到了措施具體、責任到人，紮紮實實開展了安全生產工作。

　　三、辦公及生活環境安全隱患以及放火、防盜防範工作：

辦公及生活環境安全隱患也極為重要。辦公及生活環境在設有明顯的防火標誌，並配有足夠的防火器材，並有專人負責值班;做好冬季安全取暖設施的管理;辦公及生活區內也設有警衞，二十四小時值班;同時建立了嚴格辦公、生活試驗區用電管理制度。

　　四、職工安全教育和培訓

我駐地辦定期或不定期的召開安全生產例會，由全體職工參加，主要對職工進行了《安全操作手冊》等各種操作規程培訓，加強職工的安全教育，提高職工的安全生產技能和自我防護意識。

總之，我駐地辦通過對全體職工進行安全教育，職工的安全意識有了明顯提高，安全意識在職工中已有了深深的烙印，同時我駐地辦加強安全領導，制定消防安全責任制，分工明確，責任到人，安全生產警鐘長鳴，本着“管生產必須管安全”，以“安全責任重於泰山”的使命感和責任感，堅決杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的行為發生。限度的消除了事故隱患，預防和避免各類事故的發生，以確保工程建設的順利進行。

監理安全工作總結14

在過去的一年裏，在分公司與項目部領導的指導與帶領下，我認真堅持正確的工作指導思想，樹立“讓業主滿意”的的服務宗旨，盡心盡職，兢兢業業，努力完成工作。

年的一月份至八月份末，在項目部王總的帶領下，為電信業主做出了優質的服務，在監理工作中，嚴格要求自己，樹立自身強烈的職業責任心，對待工作不馬虎，不偷懶，儘自己的努力把監理工作做好，遇到不懂或者自己不確定的事情，及時向公司中的經驗豐富的老前輩請教，及時正確的處理好每一件事情。

11年的1月份至5月份，電信分公司的工程項目為為主，為了配合業主參與“光網江蘇”的競賽計劃，為了更好的為業主服務，在公司領導的安排下，順利的拿到工程項目上崗證。在的工程建設項目的工作中，嚴格把握質量關口，定時定量的對已經完成改造的小區進行巡檢，巡檢過程中發現的施工工藝的問題，及時通知施工單位的相關負責人進行整改，同時以書面報告的形式上報業主。巡檢工作的主要內容為：布放主幹光纜的布放路由是否與設計相符、新設專用光交的安裝質量、光交內光纜的熔接以、光分路器箱內皮線光纜的施工工藝及標誌牌的粘貼。並定時的將工作以週報的形式上報項目部，同時將的工程進度與完成的裝機量以日報的形式上報業主。

隨後下半年又開展寬帶提速的計劃，在寬帶提速的計劃裏，其中有40個綜合點，260個純寬帶點，並每月上報業主寬帶提速的月份工作總價及下月的工作開展計劃安排。對於有電纜拆舊的割接點，嚴格把握電纜拆舊部分，在施工前，要求施工單位對施工組織方案進行檢查，對於施工單位提出存在材料使用變更的割接點，嚴格的根據施工現場進行查看。在電纜拆舊的工程中，以旁站的監理方式監理電纜拆舊過程，並記錄電纜拆舊的電纜斷長，在電纜入庫時進行核實。

每一項工程開工前，對工程主要計劃的工程項目包括工程所用的材轉自：料以及施工順序做一些詳細的瞭解，對現場施工的材料做明確的檢驗，根據建設單位交出的工程設計文本，與當日現場施工的情況做一個比較，最後向業主彙報當日的施工現場情況，讓業主能夠在瞭解工程的施工現場情況及施工進度。在監理過程中，我主要抓住質量、進度、安全方面的控制，主要強調事前控制，預防為主，合施工過程的旁站，若發現質量及安全隱患，及時以口頭通知形式令施工單位進行整改。

對於施工單位上交的竣工資料，要求施工單位上交屬實的竣工文本，認真核實竣工文本中的工作量及其材料表，尤其是電纜竣工文本，核實電纜拆舊平衡表與拆舊竣工圖紙是否相符合，對於存在問題的電纜拆舊點，現場測量施工路由杆距，確保上交竣工資料的正確性。

隨後9月份初，在公司領導的安排下，我被調往徐州項目部，在孫總的帶領下為徐州電信業主服務。我主要的工作就是徐州電信工程的幾個試運行點的巡檢工作，將幾個工程發現的問題及現場照片上報公司相關的負責人。隨後監理市區及新沂地區的EPON割接工程，每一批量的工程後，彙總各個點的存在的變更情況及電纜拆舊的現場施工情況，減少後續竣工資料變更的麻煩，並將變更情況及現場施工情況彙報給相關負責人。

年即將過去，回顧這一年來的監理工作，體會最深的就是做好監理工作就必須嚴格認真，有較強的責任心以及較高的業務素質，雖然我很努力紮實的做好每一項工作，但是還是存在很多不足之處，對於監理記錄的文字方面有所欠缺，

以後自己會加強這方面的學習，提高文字編輯水平，以便更好的為公司服務。

年的工作即將展開，我會時刻服從公司安排，響應公司的號召，保質保量的完成公司下達的任務，努力的提高自身的素質及業務水平，做到讓公司放心，讓領導滿意，為公司在監理行業樹立良好的企業形象。我相信郵通的明天會更好。

監理安全工作總結15

20xx年，市農機安全監理工作在市農機總站、XX市農機監理所的領導和指導下，以貫徹落實農機安全法律法規為主線，以拖拉機源頭治理和隱患排查整治為重點，以預防農機事故發生、保障農機安全生產為中心，積極開展“文明監理、優質服務”活動，實現農機安全生產形勢整體平穩，現將全年農機安全監理工作總結如下：

20xx年工作回顧

一、各項農機安全監理工作指標完成情況

（一）農機監理業務各項指標完成情況

1、拖拉機、聯合收割機業務方面

截至20xx年11月30日，全市拖拉機新入户125台；聯合收割機新入户115台；拖拉機年度安全技術檢驗5368台，聯合收割機年度安全技術檢驗626台。

2、拖拉機、聯合收割機駕駛員業務方面

全市舉辦拖拉機、聯合收割機駕駛人考試到11月30日止，已考完8期，考試核發拖拉機、聯合收割機駕駛證216人，拖拉機、聯合收割機駕駛證到期換證233人；舉辦駕駛員安全教育學習培訓50期，培訓3256人（含各區域站培訓）。

3、農機安全生產製度方面

全年召開農機安全生產專題工作會議5次（分別是農機交通安全專項整治工作會議、農機“安全生產月”工作會議、農機安全生產攻堅工作會議、傳達XX市農業局農機安全生產專題會議精神工作會議、農機安全生產大檢查深化“打非治違”和專項整治工作會議），召開農機安全生產例會、辦公會議6次，與各農機區域站、各校站簽訂農機安全生產責任書12份，與各農機專業合作社簽訂農機安全生產責任書5份，通過農機區域站與拖拉機車主和駕駛員簽訂農機安全生產責任書3857份。

（二）農機事故情況

全面完成20xx年農機安全生產控制考核指標，全年在道路以外的田間、場院上，沒有發生農機事故，事故的三項指標均為0。

二、具體措施和主要工作

（一）制定全年工作安排，落實工作任務

20xx年1月9日，市農機安全監理站根據農機總站要求和農機安全監理工作實際，制定了《市20xx年農機安全監理工作安排》，並下發給各農機區域站。《市20xx年農機安全監理工作安排》明確規定了各農機區域站的 拖拉機掛牌、駕駛員培訓考核、駕駛證到期換證、拖拉機年度檢驗等工作任務，同時規定農機總站將對各農機區域站監理工作任務完成情況進行綜合考核，對年終綜合考核落後的區域站將視情況通報批評甚至處罰。《市20xx年農機安全監理工作安排》的出台充分調動了全體監理人員的工作積極性，全體監理人員心往一處想，勁往一處使，大家比着幹、幫着做，為全面完成工作任務指標奠定了基礎。

（二）積極開展農機道路交通安全專項整治工作

為進一步做好我市農機交通安全工作，全力預防和減少農機交通事故發生，按照市安委會《關於印發市道路交通安全專項整治工作方案的通知》（雷安【20xx】6號）的部署，我總站制定了《市20xx年農機交通安全專項整治工作方案》。方案明確提出嚴厲打擊拖拉機五種嚴重違法行為：①拖拉機超速超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、人貨混載等行為；②拖拉機違法載人行為；③拖拉機不按時年檢、安全性能不合格仍上路行駛行為；④無證駕駛拖拉機行為；⑤拖拉機無牌行駛行為。

我總站和各農機區域站積極與公安部門，在拖拉機通行量大、易發生事故的重點地區和路段開展聯合執法檢查，加大對無證駕駛、無牌行駛、違法載人、酒後駕駛、疲勞駕駛、超速超載、人貨混載、非法改裝等違法違規行為的查處力度，清除監管工作盲點，確保農機交通安全形勢持續穩定。同時，加大重點區域、重要場所和重要環節的安全監控和檢查力度，採取一切有效措施，切實消除事故隱患，有效防範和杜絕拖拉機道路交通死人事故的發生。經統計，這次農機交通安全專項整治行動共查處無證駕駛行為41人，無牌拖拉機27台，不按時年審、安全性性能不合格仍上路行駛的拖拉機213台，非法改裝的拖拉機45台，超速超載的拖拉機33台，酒後駕駛6人，違法載人的拖拉機6台。

（三）認真開展農機安全生產活動月活動

1、認真開展農機安全生產宣傳諮詢日活動

6月16日（全國統一的諮詢日），市政府在雷湖文化廣場舉行20xx年安全生產諮詢日活動，市委常委、常務副市長蔡芳林出席活動並作講話。我總站積極參與，派出黃鵬翔副總站長、高存玉機務監理股長等6人，抬着精心製作的農機安全生產宣傳展示板，拿着《農機安全監理條例》、農機安全操作常識、農機安全應急常識等宣傳資料,到雷湖文化廣場參加諮詢日活動。農機宣傳人員認真接受羣眾的諮詢，耐心講解農機安全生產法律法規，積極向羣眾散發農機安全生產資料。據統計，諮詢日當天共接受羣眾諮詢96人次，散發各類農機安全生產資料925份。

2、積極承辦XX市農業局舉辦的農機生產安全事故應急演練活動

為進一步提高應對較大農機生產安全事故的快速反應、指揮、協調、配合和處理的綜合應急能力，6月25日，XX市農業局在奮勇場高新區舉辦了20xx年較大農機生產安全事故應急演練活動。該應急演練活動由我農機總站承辦，XX市各縣（市、區）農機局長、分管安全生產的副局長、安監站長、農機事故處理員參加了應急演練活動。在我總站的大力籌備下，該應急演練活動取得圓滿成功。這次應急演練活動鍛鍊了農機部門在發生較大農機安全事故後應急處置的能力，提高了農機事故的勘察處理能力，取得了較好的社會效果。

（四）積極開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作

根據XX市農業局《關於印發XX市農業局全面開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作方案的通知》（湛農通[20xx]231號）和市安委會《關於印發市全面開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作方案的通知》（雷安委[20xx]42號），我總站制定了《市全面開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作實施方案》，積極開展農機安全生產大檢查深化打非治違和專項整治工作。

1、召開農機安全生產大檢查工作彙報會

11月3日，我總站召開各農機區域站長會議，主要是彙報這次大檢查深化打非治違和專項整治工作的開展情況，綜合各站的彙報情況，有下面4個工作亮點：

⑴雷高區域站查處拖拉機違法載人行為取得較好成效。雷高鎮今年被市安委會列為拖拉機違法載人攻堅工作點，雷高農機區域站積極爭取雷高鎮政府支持，積極聯合公安交警部門嚴厲查處拖拉機違法載人行為，同時加強宣傳教育工作，使雷高鎮拖拉機違法載人行為完全絕跡，其工作信息新聞稿被《湛江農業信息港》採納發表。

⑵南興農機區域站查處拖拉機違法行為成效顯著。南興鎮政府分管安全生產的常務副鎮長黃恆和分管交通安全的副鎮長陳理仁、市農機總站副總站長黃鵬翔親自帶隊，鎮政府、交警、農機三個部門聯合執法，嚴厲查處拖拉機無證駕駛、無牌行駛、不按時年檢、違法載人等行為，有效遏制了拖拉機違法發生，維護農機安全形勢穩定。

⑶雷城農機區域站利用其城鄉結合部的地理優勢，針對其管轄區域內拖拉機運輸繁忙的特點，加大田檢路查工作力度，積極聯合交警部門，嚴厲查處拖拉機無證駕駛、無牌行駛、不按時年檢等行為，其拖拉機年檢工作開展得比較好。

⑷加大對重點地區、重點場所、重點時段的監管力度，定期和不定期對農機修理點、加工點進行檢查，確保無農機事故。

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2、加大安全檢查工作力度

農機安全檢查是開展農機安全生產工作的有效手段和必要方法，是提高農機“三率”的有效手段，是清除事故隱患的重要措施。在這次大檢查深化打非治違和專項整治活動中，我總站採取機手自查和監理人員檢查相結合的方法，加強農機安全檢查，促進機手主動參加的年審，杜絕違章行為。總站與各農機區域站監理人員，一起奔田間地頭，走作業場院、上鄉村道路，對農機機械尤其是拖拉機進行全面檢查。重點檢查無證駕駛、無牌行駛、超速超載、違法載人、非法改裝、酒後駕駛等直接危及安全生產的違法行為。對無證駕駛者強制要求其到農機學校報名學習取得駕駛證，對無牌行駛者強制要求其到市農機監理站辦理入户掛牌，對無年檢者限期其到市農機監理站辦理年檢手續，對違法載人者要求其書面保證今後不再載人，對後輪加雙輪胎者要求拆除雙輪胎等，通過安全檢查把農機事故消滅在萌芽狀態，最大限度地預防和減少農機事故。據統計，這次大檢查深化打非治違和專項整治活動共查處無證駕駛人員49人，無牌機車72台，超期不年審86台，警告87次，限期整改違法行為75起，農機安全生產取得階段性成效。

（五）切實抓好年度檢驗工作

年度安全技術檢驗工作是從源頭上保證農機安全生產的重要措施，也是集體體現為機手服務的重要載體，通過年度檢驗使拖拉機的安全技術性能得到提高。為保證年度檢驗工作的落實，農機監理站和各農機區域站以強化安全生產為重點，把檢驗工作與安全生產有機結合起來，統一思想，提高認識，加大領導力度，突出加強對年檢工作的組織管理。做到任務明確，責任落實，考核嚴格；各農機區域站充分發揮職能作用，認真履行職責，積極組織、周密部署，制定可行措施，調動業務精、責任心強的監理人員開展好自檢自查，抓好源頭管理，做深入細緻的宣傳發動工作，促使機手積極參加年檢活動。在檢驗過程中檢驗員嚴把檢驗關，確保檢驗質量。堅持每一台拖拉機都必須檢驗，重點把握制動、燈光、方向等項目，不合格的必須進行修理，合格後辦理手續，從而確保檢驗質量，並在檢驗工作過程教育拖拉機駕駛員，提高駕駛安全責任意識，簽訂農機化生產責任書，從而使安全監理工作從源頭上強化監督管理。

（六）加強農機監理隊伍的建設

好的工作離不開好的隊伍，農機監理工作亦是如此。農機監理人員是聯繫黨和政府與人民羣眾的橋樑和紐帶，其素質的高低，關係到農機政策能否落到實處，關係到農機監理部門的形象，關係到農機手對農機部門的信任程度。我監理站建立健全崗位責任制和過錯追究制，明確責任，嚴肅紀律，強化對執法人員的管理和監督。抓好監理人員業務學習，使每名監理人員明確工作職責，熟練掌握相關知識，提高工作技能。認真組織監理人員學習《道路交通安全法》、《農機安全監理條例》、《廣東省農機管理條例》等法律法規，堅持依法行政，以法律法規為依據，全面履行農機監督理職責。

三、存在問題

1、我市到外省異地跨區辦理拖拉機入户和超標準辦理拖拉機入户的現象較突出。這些到外省、外市入户的拖拉機，註冊地農機部門無力管，管轄地農機部門又難以監管，發生了農機事故還要用屬地原則追究管轄地農機部門的責任，擾亂了拖拉機管理秩序；這些拖拉機由於掛外省、外市號牌，每年脱檢脱保現象嚴重，增加了道路交通和農機安全生產不安全因素，給我市農機安全生產造成較大的隱患。

2、《道路交通安全法》只賦予農機監理部門對拖拉機實施牌證管理的行政權利，拖拉機上道路違法行為全部由公安機關來管。農機監理和公安交警對上路拖拉機管理上的配合缺乏有效的合作機制，導致出現農機無權管、交警無力管的局面，這樣助長了拖拉機躲避年檢的行為，農機安全管理進一步加大。

3、對跨區作業的聯合收割機監控措施不多，還缺乏管理力度。

20xx年工作計劃

1、開好全市農機安全生產工作會議和每季度的農機安全生產例會，及時貫徹農機安全生產的方針、政策，把握好全市農機安全生產工作狀況。

2、抓好農機安全生產管理責任狀的簽訂工作，認真與各農機區域站、各農機專業合作社簽訂安全生產責任書，各農機區域站認真與機手簽訂安全生產責任書。完善“橫向到邊、縱向到底”的安全生產責任體系，把農機安全生產責任落到實處。

3、抓好拖拉機年檢工作，對安全性能低、差、帶有隱患的拖拉機堅決不給予檢驗合格和上路行駛。

4、做好20xx年農機安全生產月宣傳活動。

5、積極與交警部門聯合執法，開展農機安全生產專項治理和執法檢查活動，嚴厲查處拖拉機無證駕馭、無牌行駛、不按時年審、超速超載、酒後駕駛、非法改裝、假牌假證等違法行為。

6、認真做好農機安全生產事故隱患的排查治理工作。

7、健全農機安全生產工作的文書檔案和農機安全監理行風建設工作。

8、健全農機安全監理制度，提高農機安全監理工作效能。