空中乘務員工作總結
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢?以下是小編收集整理的空中乘務員工作總結,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。
空中乘務員工作總結1
中國國際航空股份有限公司簡稱“國航”,英文名稱為“Air China Limited”,簡稱“Air China”,其前身中國國際航空公司,成立於1988年,其歷史可追溯至1955年。國航是中國航空集團控股的航空運輸主業公司。目前,國航已成為中國資產結構最優、盈利能力最強、最具市場價值的航空公司,並已連續五年躋身“世界品牌500強”,一直保持中國民航唯一入選企業的領先地位。
招聘職位名稱:空中乘務員(兼職航空安全員)
工作地點:北京
學歷要求:非乘務專業專科、本科學歷
工作性質:全職
應聘成功的乘務員將按照公司運力佈局的需要在北京總部從事乘務員工作,並與公司指定的派遣機構建立勞動關係,派遣至公司工作。國航乘務員招聘具體標準如下:年齡:25週歲以下(即1987年1月1日後出生)
婚姻狀況:未婚
身高:女:164 —172釐米;男:174—182釐米
體重(kg):
女:[身高(cm)—110] x90%~[身高(cm)—110]
男:[身高(cm)—105] x90%~[身高(cm)—105]
視力:(C字表視力標準)
女:矯正視力以上
男:裸眼視力以上(C字表視力標準)
素質條件:
1、普通高等學歷教育全日制大學專科(含)以上應屆畢業生
2、具有良好的英語交流能力;
3、普通話標準。
4、形象、氣質良好。
其他:
1、擁有中華人民共和國公民身份;
2、本人及家庭成員無犯罪記錄,符合空勤人員背景調查相關要求;
3、身心健康,符合空勤人員體檢相關要求。
面試報名注意事項:
應屆畢業生於20xx年03月24日、25日(週六、日)上午9:00到中國民航大學參加我公司乘務員面試報名。
一、面試報名當天請攜帶兩寸免冠照片二張(背景顏色無要求)、簽字筆及以下證件原件:
1、本人身份證;
2、在校證明或學生證;
二、面試報名地址:天津市東麗區津北公路2898號,中國民航大學大學生活動中心報告廳。
三、面試報名不收取任何費用。
四、本次報名僅限高校20xx年應屆大專(含)以上畢業生。往屆畢業生報名可登錄國航官網:
資料來源:飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的瞭解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面,更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強,這樣才會使平日裏的工作得心應手。
在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關係。做好服務工作的基礎在於瞭解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,儘量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今後的工作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。
我想,如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論着一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什麼樣的`印象呢他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很鬆散……等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜誌時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重,心裏就會非常認同我的努力,也會感到非常高興。
通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務,拉近距離,把服務想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務衝突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結別人和自己的經驗。但我想,在處理問題時,自身要做到情緒穩定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。
總之,現在的階段是我提高自身服務水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學習,把所學運用到工作中,做一名合格的空乘人員。
空中乘務員工作總結2
這是一個與眾不同的職業,但現實和我們的夢想還是有一定的差距。現在的我作為一名有4年工作經驗的空乘,有很多的業務知識和生活常識需要我們鞏固和學習:一旦出現緊急情況會應用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫療救助,那麼你就要懂得的最起碼的醫療方面的常識;不論飛國內還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時的慢慢積累。當然對於我們乘務員來説最重要的就是飛機處於緊急情況時的用語,而且要説得相當的熟練。作為一名空乘也就代表着一個公司、一個地區乃至於一個國家。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅遊景點、風土人情等,就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的瞭解。所以乘務員的`工作不僅僅是在飛機上面,更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強,這樣才會使平日裏的工作得心應手。
在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關係。做好服務工作的基礎在於瞭解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,儘量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今後的工作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。
我想,如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論着一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什麼樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很鬆散。等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜誌時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重,心裏就會非常認同我的努力,也會感到非常高興。
通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務,拉近距離,把服務想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務衝突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結別人和自己的經驗。但我想,在處理問題時,自身要做到情緒穩定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。
總之,現在的階段是我提高自身服務水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學習,把所學運用到工作中,做一名合格的空乘人員。
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