老員工員工工作總結

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，不如靜下心來好好寫寫總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎？以下是小編為大家收集的老員工員工工作總結，歡迎閲讀與收藏。

老員工員工工作總結1

歲月如梭，不覺間20xx年已悄然在向我們揮手作別。回首一年來的工作，感悟良多。在過去這一年的工作裏，我在公司領導及同事們的關心、幫助及支持下圓滿的完成了各項工作任務，現將一年來的工作情況作如下總結：

一、努力工作，積極完成本職工作

1、20xx年上半年我在xxx上班期間，主要負責外貿車輛裝貨、裝載計劃落實、裝載方案制定及未入庫貨物查詢等一系列工作，為外貿快捷裝車發貨提前做好各項了準備。上半年針對國內運輸裝車人手少期間，我又同軍品和民品人員一起裝載民品和軍品，主要負責軍品和民品的裝載和加固，其中很大一部分為鍛件偉德。

2、20xx年6月份退休後，很快全身心投入公司的工作之中。在接到裝車《貨物明細交接表》後，與同事們相互配合，及時落實貨物位置，並依據調度室所派車輛情況和貨物明細構思裝車方案和計劃，本着“大不壓小、重不壓輕、厚不壓薄、不偏重、不集重、不超限、裝載有序及碼放合理”等原則，合理搭配鋁板、型材、鋁棒及鍛件的裝載，努力做到巧裝滿載，提高貨車的利用率。

3、到各個裝車點裝車儘量和合作單位搞好關係，為我們的裝貨提供方便。例如，在裝貨物時發現所用的鋼絲繩很多毛刺，裝卸過程中很容易傷到手部，就給倉庫人員講下次給你們帶好的鋼絲繩來，後來我在成品庫借了兩副鋼絲繩帶給他們用，此事令倉庫人員甚為滿意。

4、積極配合貨車司機或車主完成對裝載貨物的捆綁和加固工作。經常給我們公司拉貨的貨車都用的舊鋼絲繩和麻繩加固，我每次在裝貨，都要給車主找小鋼絲繩來加固，因為鋼絲繩加固不易鬆動，並且比麻繩更方便，每裝一車超長板基本上我都要針對超長板跟車主講如何加固更安全，但有時個別車主並不肯和我們配合，也不願意聽我們的安排，但凡碰到這類情況，我都會主動耐心地溝通並幫助他們一起加固和遮蓋篷布，溝通不了的向龍總彙報，大家一起將事情完美的處理好，讓我們公司每發一車貨都能安全快捷的送達到用户。

二、任勞任怨，耐心教導和幫助新員工

20xx年下半年公司來了新員工後，我每次去裝車都主動給他們講解，又主動讓新員工親自去辦理相關手續，讓他們做到理論與實際相結合，能夠儘快的熟悉並掌握相關業務。介紹新員工和有關部門的.人互相認識，便於以後的工作偉德。並且在現場作業過程中教導新員工不忘安全第一的重要性，樹立安全操作理念。對新員工在理論上耐心講解，在實踐中細心指導，做到有問必答，有忙必幫，只要新員工願意學，我都會毫不保留教導新員工，做到一位老員工的應該具有的模範帶頭作用。

三、人無完人，認真改進不足之處

俗話説：“人無完人，金無足赤。”我自知在工作中也有許多不足的地方，比如脾氣有點大、説話語氣有點重，我將在以後的工作中認真改正，更希望能和同事們合作愉快，請大家多見諒並監督。

四、放眼未來，盡心盡力把工作做的更好

20xx年將是嶄新的一年，我將本着“把工作做的更好”這樣一個目標，以新面貌、新精氣神和新工作態度做好每一件事情。我將繼續帶好並教導好新員工，做好傳幫帶。在新的一年裏，積極完成公司安排給我的各項工作，把別人開拓創新意識的理念結合到自己的思想和工作當中去，更加註意工作中的細節問題，把自己所負責的各個工作做到更加完美。20xx年我計劃將從以下幾個方面做好工作：

1、協助安全員檢查車輛安全工作。

2、做好每一車的裝載工作流程工作。

3、做好虛心聽取相關部門意見的裝車計劃工作。

4、做好外貿貨的分廠交貨工作。

5、軍民品無事時協同外貿完成裝貨和找貨工作。

6、做好東輕超長料的裝載和加固工作。

7、凡作業時做好一切人身安全工作。

8、力爭20xx年全年事故為零。

五、我的主要崗位職責

1、在部門主管的領導下，服從安排，聽從指揮，並嚴格遵守公司的各項規章制度和有關規定。

2、負責根據所發貨物的外包裝材質、規格、淨重及毛重等情況構思裝車圖，提前制定裝貨順序及路線，節約時間，降低收發貨成本。

3、負責在裝車時，隨時瞭解貨物上車後的情況，如有安全隱患應及時排除，確保裝車按圖作業，確保裝車人員和貨物安全。

4、負責督促司機對貨物進行繩索捆綁和篷布遮蓋，如有特殊要求，應及時告知司機。

5、負責在車輛裝載完畢回公司後應主動與業務組員工共同檢查裝載情況，確保貨物繩索捆綁牢靠、篷布遮蓋嚴實等，嚴格執行“雙檢”制度。

6、完成領導交辦的其他工作任務。總之，感謝公司領導及同事們的關心、幫助以及支持，以上總結不足之處，希望領導和同事們多多批評指正，也希望對我的工作做指導和提出更多更好的合理意見，本人將虛心接受並改正。也希望大家能在新的一年裏，一起努力，為公司的發展做出更大更多的貢獻!

老員工員工工作總結2

歲月如梭，不覺間20xx年已悄然在向我們揮手作別。回首一年來的工作，感悟良多。在過去這一年的工作裏，我在公司領導及同事們的關心、幫助及支持下圓滿的完成了各項工作任務，現將一年來的工作情況作如下總結：

一、努力工作，積極完成本職工作

一、20xx年上半年我在xxx上班期間，主要負責外貿車輛裝貨、裝載計劃落實、裝載方案制定及未入庫貨物查詢等一系列工作，為外貿快捷裝車發貨提前做好各項了準備。上半年針對國內運輸裝車人手少期間，我又同軍品和民品人員一起裝載民品和軍品，主要負責軍品和民品的裝載和加固，其中很大一部分為鍛件偉德。

二、20xx年6月份退休後，很快全身心投入公司的工作之中。在接到裝車《貨物明細交接表》後，與同事們相互配合，及時落實貨物位置，並依據調度室所派車輛情況和貨物明細構思裝車方案和計劃，本着“大不壓小、重不壓輕、厚不壓薄、不偏重、不集重、不超限、裝載有序及碼放合理”等原則，合理搭配鋁板、型材、鋁棒及鍛件的裝載，努力做到巧裝滿載，提高貨車的利用率。

三、到各個裝車點裝車儘量和合作單位搞好關係，為我們的裝貨提供方便。例如，在裝貨物時發現所用的鋼絲繩很多毛刺，裝卸過程中很容易傷到手部，就給倉庫人員講下次給你們帶好的鋼絲繩來，後來我在成品庫借了兩副鋼絲繩帶給他們用，此事令倉庫人員甚為滿意。

四、積極配合貨車司機或車主完成對裝載貨物的捆綁和加固工作。經常給我們公司拉貨的貨車都用的舊鋼絲繩和麻繩加固，我每次在裝貨，都要給車主找小鋼絲繩來加固，因為鋼絲繩加固不易鬆動，並且比麻繩更方便，每裝一車超長板基本上我都要針對超長板跟車主講如何加固更安全，但有時個別車主並不肯和我們配合，也不願意聽我們的安排，但凡碰到這類情況，我都會主動耐心地溝通並幫助他們一起加固和遮蓋篷布，溝通不了的向龍總彙報，大家一起將事情完美的處理好，讓我們公司每發一車貨都能安全快捷的送達到用户。

二、任勞任怨，耐心教導和幫助新員工

20xx年下半年公司來了新員工後，我每次去裝車都主動給他們講解，又主動讓新員工親自去辦理相關手續，讓他們做到理論與實際相結合，能夠儘快的熟悉並掌握相關業務。介紹新員工和有關部門的人互相認識，便於以後的工作偉德。並且在現場作業過程中教導新員工不忘安全第一的重要性，樹立安全操作理念。對新員工在理論上耐心講解，在實踐中細心指導，做到有問必答，有忙必幫，只要新員工願意學，我都會毫不保留教導新員工，做到一位老員工的應該具有的模範帶頭作用。

三、人無完人，認真改進不足之處

俗話説：“人無完人，金無足赤。”我自知在工作中也有許多不足的地方，比如脾氣有點大、説話語氣有點重，我將在以後的工作中認真改正，更希望能和同事們合作愉快，請大家多見諒並監督。

四、放眼未來，盡心盡力把工作做的更好

20xx年將是嶄新的一年，我將本着“把工作做的更好”這樣一個目標，以新面貌、新精氣神和新工作態度做好每一件事情。我將繼續帶好並教導好新員工，做好傳幫帶。在新的一年裏，積極完成公司安排給我的各項工作，把別人開拓創新意識的理念結合到自己的思想和工作當中去，更加註意工作中的細節問題，把自己所負責的'各個工作做到更加完美。20xx年我計劃將從以下幾個方面做好工作：

一、協助安全員檢查車輛安全工作。

二、做好每一車的裝載工作流程工作。

三、做好虛心聽取相關部門意見的裝車計劃工作。

四、做好外貿貨的分廠交貨工作。

五、軍民品無事時協同外貿完成裝貨和找貨工作。

六、做好東輕超長料的裝載和加固工作。

七、凡作業時做好一切人身安全工作。

八、力爭20xx年全年事故為零。

五、我的主要崗位職責

一、在部門主管的領導下，服從安排，聽從指揮，並嚴格遵守公司的各項規章制度和有關規定。

二、負責根據所發貨物的外包裝材質、規格、淨重及毛重等情況構思裝車圖，提前制定裝貨順序及路線，節約時間，降低收發貨成本。

三、負責在裝車時，隨時瞭解貨物上車後的情況，如有安全隱患應及時排除，確保裝車按圖作業，確保裝車人員和貨物安全。

四、負責督促司機對貨物進行繩索捆綁和篷布遮蓋，如有特殊要求，應及時告知司機。

五、負責在車輛裝載完畢回公司後應主動與業務組員工共同檢查裝載情況，確保貨物繩索捆綁牢靠、篷布遮蓋嚴實等，嚴格執行“雙檢”制度。

六、完成領導交辦的其他工作任務。總之，感謝公司領導及同事們的關心、幫助以及支持，以上總結不足之處，希望領導和同事們多多批評指正，也希望對我的工作做指導和提出更多更好的合理意見，本人將虛心接受並改正。也希望大家能在新的一年裏，一起努力，為公司的發展做出更大更多的貢獻!

老員工員工工作總結3

一年的時間轉瞬流逝，又到了對自己這一年的工作進行一個考核的時候了。回顧自己的這一年，有很多的收穫同時也有很多的遺憾，但不管這一年的工作自己完成得怎麼樣，今年也已經結束了。在開始明年的工作之前先總結一下自己這一年的工作，去找到自己這一年中的不足，在明年去提高自己各方面的能力，讓自己可以有新的收穫。

這一年自己在態度上是沒有問題的，每天的工作都是很認真的去完成的，雖然也會因為粗心而出現一些小的問題，但那都是不可避免的，所以從總體上看今年的工作我完成得是很不錯的。在工作中我也能夠做到集中注意力的去工作，每天都抱着學習的態度去完成工作，這也讓我在這一年有了不小的`進步。我對自己這一年的表現還是比較的滿意的，雖然錯誤是出現了不少的，但自己的進步也是很多的。我在工作中會把公司的利益放在第一位，絕對不會利用公司的資源為個人謀取利益，也不會在工作的時間去做自己私人的事情。

在完成每天工作的同時我也會遵守紀律，牢記公司的規章制度是我們每一個員工應該要做的，一個好的員工不僅僅是要做到完成工作的，也要遵守紀律，不犯紀律上的錯誤。回顧自己的這一年是沒有遲到過一次的，基本上每個月都是滿勤，在這也方面的表現是很不錯的。其實很多的錯誤都是可以避免犯的，所以自己也會盡量的去做到不要犯錯，畢竟自己的工作能力並不是很好的，再不遵守紀律的話就不行了。

今年自己一直都是保持一個努力學習的態度，在每天重複的工作當中去學習新的知識，去努力的提高自己的能力，讓我能夠更好的去完成自己的工作。今年自己的進步是很大的，跟去年相比很多的工作我做的都更好了，但我也知道自己其實是還有進步的空間的，所以之後也會繼續的拼搏奮鬥，為了更好的去完成工作，也為了讓自己能夠有更好的能力。

新的一年的工作很快就要開始了，在這一次總結的過程中也看到了自己還是有很多的工作是能夠做的更好的，所以在新的一年中自己要盡力的做好每一個工作，去提高工作的質量，完成得慢一點也沒有關係，最重要的是質量而不是速度，想提高了質量再去提高速度，這樣才會有進步。明年有機會也有挑戰，自己是一定會全力以赴的。

老員工員工工作總結4

根據中心作重點和整體安排及思路，在領導指導下、以及各財務人員的大力支持下，完成了各項財務工作任務，確保工作有序、較好地履行了會計職能，為保證中心財務工作順利進行發揮了積極的作用我簡單的做了一個個人總結。

一年來，自覺服從組織和領導的安排，努力做好各項工作，較好地完成了各項工作任務。由於財會工作繁事、雜事多，其工作都具有事務性和突發性的特點，因此結合具體情況，全年的工作總結如下：

一、完成的主要工作

1、及時準確的完成各月記帳、結帳和賬務處理工作，，及時準確地填報市各類月度、季度、年終統計報表，按時向各部門報送。完成了税務申報與繳納，以及往來銀行間的業務和各種日常費用的繳納。

2、以認真的態度積極參加西安市財政局集中所得税培訓，做好財務軟件記賬及系統的維護。

3、對各類會計檔案，進行了分類、裝訂、歸檔。

二、加強學習，注重提升個人修養和綜合素質

1、通過報紙雜誌、電腦網絡和電視新聞等媒體，加強政治思想和品德修養。

2、認真學習財經方面的`各項規定，自覺按照國家的財經政策和程序辦事。

3、努力鑽研業務知識，積極參加相關部門組織的各種業務技能的培訓，始終把增強服務意識作為一切工作的基礎；始終把工作放在嚴謹、細緻、紮實、求實上，腳踏實地工作。

4、不斷改進學習方法，講求學習效果，“在工作中學習，在學習中工作”，堅持學以致用，注重融會貫通，理論聯繫實際，用新的知識、新的思維和新的啟示，鞏固和豐富綜合知識，使自身綜合能力不斷得到提高。

三、存在的不足

儘管我們圓滿完成了今年的各項工作任務，但必須看到工作存在的不足：

1、理論水平不高，當前社會會計知識和業務更新換代比較快，缺乏對新的業務知識和會計法規的系統學習，導致了會計基礎知識和會計基礎工作缺乏，影響來工作水平的提高。

2、忙於應付事務性工作多，深入探討、思考、認認真真的研究條件及財務管理辦法、工作制度少，工作有廣度，沒深度。

3、只幹工作，不善於總結，所以有些工作費力氣大，但與收效不成比例，事倍功半的現象時有發生，今後要逐步學習用科學的方法，善總結、勤思考，逐步達到事半功倍的的效果。

四、嚴格履行會計崗位職責，紮實做好本職工作

1、不斷學習、更新知識、轉變觀念、完善自我，跟上時代發展的步伐。

2、善於總結，提出自己的意見和建議，為領導決策提供準確依據，不斷提高單位管理水平和經濟效益。總結經驗，建立健全良好的工作機制。

老員工員工工作總結5

本人姓名***，於20xx年3月來到******水泥有限責任公司工作，工作情況總結如下： 20xx年3月至今工作總結：

1、20xx年3月——20xx年在公司製造車間原料立磨擔任磨機巡檢工，期間嚴格按照公司及車間制度及嚴格服從車間安排的各項工作任務;並對小組設備管理及薄弱的環節進行完善從而提高設備運轉率及降低故障率;在這期間我主要學習了巡檢、定檢、設備維護方面的技術及提升了自己的實際操作能力，加強了自己對問題考慮的全面性。

2、20xx年——20xx年4月經公司研究決定調至機動科下屬維修組，本人刻苦學習並加強對公司設備日常維修方面的學習及設備修舊利廢方面的技術>偉德;並得到理論與實踐方面的偉德;同時在專業技術人員的幫助下提高了本人的'製圖能力從而為今後的工作奠定了相應的基礎。

3、20xx年4月——20xx年2月經公司研究決定任命為生產技術科設備技術員，偉德全廠的設備管理工作及日常檢修方面的管理及計劃編制等工作;本人嚴格執行公司設備管理制度，進行對設備薄弱環節改進並與相關車間部門共同商議實施從而得到解決，同年設備管理主要從加強巡檢、定檢、消除隱患及時排除隱患入手，同時在上班檢修、技術改造、提高檢修質量等方面加強學習，使設備技術管理工作有所提高。

4、20xx年2月——20xx年4月擔任原料車間設備主任;在原料車間工作過程中①重點對車間硅石破碎機及板喂機進行了改造，由原來每年更換2到3次軌道及年底大修費用3——3萬元費用徹底得到解決;②對車間丹麥進口立式輥磨刮料板自己製圖並帶領車間人員進行加工及安裝更換，從而提高了磨機刮料板的使用週期及降低了較高的採購費用;③20xx年年初車間生料磨選粉機減速機(弗蘭德減速機)輸出軸斷裂，均化庫生料供應不足面臨窯系統停產，我帶領車間人員對輸出軸進行焊接修復並更改連接方式使用至今。

5、20xx年4月——20xx年12月因公司新**泥磨系統需求調至製成車間負責設備管理工作，①由於設計不合理入輥提升機機尾回料較大及粉塵較多頻繁造成提升機尾部壓死，對此從選粉機頂部加裝收灰管至提升機尾部從而降低粉塵及回料，加裝後效果顯着至今運轉正常;②對新建項目提升機對輪由原來的尼龍棒連接改為現在的橡膠連接從而降低設備故障。

6、20xx年12至今在燒成車間偉德，①對車間煤磨選粉機減速機連接進行改造使用至今;②20xx年12月——20xx年1月由於預熱器系統經常出現預熱器堵料，從而車間對預熱器系統加裝空氣炮，從原20xx年18次堵料、20xx年21次改造後20xx年降低至7次，對此大幅度降低了員工的勞動強度及提高了窯系統運轉率;③由於建廠以來煤磨系統因冬季温度較低煤粉受潮均年堵料造成不下料影響停窯70小時(3——4次)，20xx年1月帶領車間員工對菲斯特稱房、二次平台、大收塵進行保温改造並取得了優異成效至使煤磨系統未發生堵料現象並安全運行。

面對車間存在的問題及不足，車間員工將團結一致、奮勇拼搏、採取措施，完善當前經營管理中的漏洞，爭取在下一年度取得更好的業績;為此，在20xx年將主要做好如下工作：

1、進一步完善車間管理考考制度，提高內部挖潛，全員節約的能力，提**產、質量，減少跑冒滴漏。

2、定時分析車間面臨的形式及問題，發現存在的問題和不足，提出措施及改進工作的方法，為車間的決策提供依據。

3、進一步更新觀念、創新制度、提高車間管理水平和競爭力，建立管理提效的策略，提高車間的凝聚力和抗壓能力。

下一步打算：除了進一步做好以上工作，還要重點對設備的監護、監測、生產管理提出新的

要求，積極採用新技術、新材料、新工藝，把設備管理與改造、挖潛增效結合起來，更加縮短修理週期，更好的降低車間成本，做好生產管理工作，保證下一年生產任務的完成。

老員工員工工作總結6

這次活動圓滿結束，我們部門基本上都是新人，但是我們都很努力的完成了這次活動。團對的力量是不容忽視的，從準備工作開始到整個活動的舉行，我們開小會討論，決策，然後大家分工去做，沒有人去埋怨，都很主動的去做每一件事，希望在以後的活動中我們每個人都齊心協力，爭取辦得一次比一次更好。

我覺得不足之處就是車間新員工不太積極，比較拘束，希望在以後的活動我們多多跟他們溝通，瞭解一下他們需要些什麼樣的活動，他們想了解什麼，也可以和他們部門領導溝通，爭取讓他們開心的.參與進來，讓他們從活動之中更加了解公司，使自己也更有目標的去做事。

這次活動邀請的人員及老員工和新員工都基本上都參加了，這也是成功之處。希望在以後的活動中培養出我們自己的主持人。因為我們都是多才多藝的嘛。

老帶新制度

一、代理店長制

2、代理店長每月給予500元崗位津貼，暫按原有工資標準執行，上班時間為全天班。每月休息4天。

3、店長負責店務管理，包括與各方協調及店內形象、員工儀容儀表等。

二、老員工帶新員工管理規定

1、新員工入職後，指定一名老員工以師傅帶徒弟的方式來傳授知識和指導銷售。

1、新員工工資標準：底薪1000元+績效（200-500）

2、新員工入職第一個月為見習期，由老員工帶新員工，無保底任務，業績歸老員工。上班時間：上午9：00-12：00；下午2：30-7：30。

第一個月休息4天，休息時間由店長根據店內實際情況安排。

3、新員工第二個月可提出轉正申請，合格後享受正常提成，保底任務為50%。轉正後獨立銷售，上班時間為上下午倒班。

員工也可根據自己的學習情況，申請提前轉正，至少幹滿15個工作日以後提出。轉正考試由店長負責，分為筆試和模擬銷售。試卷及模式銷售考評記錄送交公司人力資源部存檔。

4、新員工入職第三個月，保底任務為正常任務的80%，正常提成。

5、新員工入職前三個月，未完成規定的任務，無提成，老員工無獎勵；新員工完成保底任務的80%，獎勵老員工100元，新員工完成保底任務100%以上，老員工獎勵200元。

6、新員工入職三個月內，不瞭解公司的規章制度、因此違規違紀受到處罰，老員工一同處罰。

7、新員工入職，須自行辦理健康證，否則不予上崗。公司於下一年度報銷本年度辦理健康證費用。

8、新員工工齡工資從轉正之日計算。

老員工員工工作總結7

伴隨着比較緊湊但不太緊張的工作節奏，20xx年就這樣快接近尾聲，經過這一年的不太忙碌的工作，卻又有很多所感所悟。

對於工作這個詞，是潛移默化的接受的，自20xx年7月份從學校畢業，帶着一身稚氣來到公司參加工作。從開始的對工作環境的茫然，到後來把工作這個概念強加到自己的觀念中，從分廠的一線上升到製造公司的生產管理，從一個眼光狹小的高校畢業生慢慢的樹立起全局的系統觀念，我在一步步成長起來。

要想成為一名優秀的管理者，還必須掌握常用的現代辦公軟件，以及學習其他優秀的管理方法。在這方面，我平時除了學習一些常用的.文字、圖像處理軟件外，還在分公司領導的關心下，開始接觸一些專業的生產管理方面的書籍，雖然現在收效甚微，但對我以後的發展是大有幫助的。

沒有太多宏偉的高瞻遠矚，也沒有過於細膩的深切體會，只是在這一年中的一些瑣碎的想法和話語，分為不太清楚的幾方面在下面慢慢道來：

一、學習業務知識，作好本職工作

20xx年1-7月，我在特種偉德機組學習火偉德生產管理方法。由於自身對偉德機知識和管理知識的欠缺，初期就表現出了對工作的盲目以及被動排斥，給自己的崗位學習造成了極大的阻礙。後來經過領導和師父的及時引導，加上自我深入到生產現場對偉德進行了進一步的感性認識，在經過幾次的思想調整過後，就逐漸的適應了生產管理的工作節奏和工作環境。

由於所學的專業為偉德設計與製造，對偉德加工有一些理論上的瞭解，很快就熟悉了汽發機的主要部件的機加工，對於各分廠的主要設備也有了初步的認識。慢慢的，通過每天到生產現場進行學習和觀察，然後結合專業工藝路線表和圖紙，我開始對汽發機的各個部套和總裝有了整體的認識，這樣，我對偉德就有初步的瞭解了。

當然，要想成為一名優秀的管理者，還必須掌握常用的現代辦公軟件，以及學習其他優秀的管理方法。在這方面，我平時除了學習一些常用的文字、圖像處理軟件外，還在分公司領導的關心下，開始接觸一些專業的生產管理方面的書籍，

雖然現在收效甚微，但對我以後的發展是大有幫助的。

二、理論偉德實際，在實踐中成長

無論我們的理論知識多麼豐富，最後都是要回歸到實踐中來，因為工作本身就是實踐性的。 在以前談到理論偉德實際，就會潛意識的理解為把書面的理論知識轉化為被動的動作行為。在參加工作之後才發現，以前的想法都是片面的或形而上學的，因為以前思考問題都是基於完全的理論之上，沒有真正觸碰到實踐的東西，才會導致理解結果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實際的工作，並在工作中去處理以一些問題，才發現理論和實際其實是相輔相成的，理論偉德實際本事是應該具備主觀能動性的，理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程。我們的實踐需要以理論作為基石，然後在理論基礎上去探索和實施;而我們在實踐過程中又不斷的進行總結和思考，為自己的理論知識補充鮮活的營養。理論和實踐又是一個長時間的互相轉化的過程，

冰凍三尺，非一日之寒。經過漫長的實踐，自己在編制計劃和到分廠處理協調事情上都有了明顯的進步，每次遇到困難時，我就虛心繫向別人請教，事後自己又歸納總結，不斷的改進自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會在今後的工作中不斷的歷練和提升的。