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車間員工年度工作總結15篇

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,讓我們抽出時間寫寫總結吧。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎?以下是小編為大家整理的車間員工年度工作總結,歡迎大家分享。

車間員工年度工作總結15篇

車間員工年度工作總結1

對於車間的這份事業來説,我一直是很重視的,我的學歷不是很高,能夠來到我們車間已經是我的莫大榮幸了,況且這一年又一年的時間裏,車間領導和同事們對我一直有很大的幫助。我這個人比較的膽小,有幾次可以晉升的機會,我由於自己膽小而不敢去嘗試,領導和同事們都有鼓勵過我,大家鼓舞着我,讓我感受到了一股非常強大的力量。但最後還是由於自己的不自信,把這個機會讓給了其他的同事。其實這件事情想想,也會有一些後悔,但是以後的時間還很長,我也還有更多證明自己的機會。有能力的人終究會被發現,而不斷努力也是我一路上的助推之器。我會更加堅定前方的道路,一直往前走,向着那個終極目標,繼續努力。

雖然車間的這份工作很普通,但久而久之,我也會覺得有一點點枯燥。我相信每一份工作都會有這樣的一個低谷期,我們會覺得乏味,也會覺得沒有太大的意義。但是當我們堅持下去之後,我們就會發現,這不就是我們每個人的生活嗎?工作給予了我們規律的生活,也為我們的生活填充了一些美好。它給予我們物質基礎,也同時賜予了我們一個團隊,一個集體。我們跟隨着這個集體一同前進,不管歲月如此蹉跎,但是最終我們還會抵達一個又一個站,我們也會在生活之外找到最閃耀的東西。所以這份事業對於我來説,無疑是我們生命之中的花火,給我光明,也給我温暖。往後的歲月,我會擺正自己的心態,繼續往前,用更好的工作態度來面對以後的工作生活。也希望自己能夠在未來的規劃之中,找到一條更加正確的道路,在以後的日子裏逐步成長,實現自我的價值。

車間員工年度工作總結2

20xx年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務,適應生產。在X公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,部門之間的協調,以及員工之間的溝通和服務工作。同時,我也體會到車間生產管理工作的複雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產安排情況總結如下:

一、隨着我行業生產設備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落後的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產也得不到質量保障。

二、以上情況彙報X後。經領導的研究,公司決定實施一次舊設備大更換。主要購買的有:Xx機後架一批。為全年的“抓安全,促生產,保質量”打下了牢固的基礎。

三、生產設備得到了合理的更換已及升級,而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,X親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日後的生產管理創造了有利的條件。

四、面對阻礙生產發展的問題,在X以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的供給,X更是親臨一線督導。加上設備的更新,使得我們的產量由以前每月的X噸上升到現在每月X噸,產能大約提升了X%。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,穩定了一線生產員工的信心,使得公司同員工實現雙贏利的好局面。

五、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質,還是相當落後。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的管理人員揹負着相當大的壓力。這就使得我們在今後很長的一段時間裏,要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發展奉獻力量。

六、隨着市場對產品的要求越來越高,公司也面臨着新的挑戰,新的發展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。

接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝X以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助,並且幫助我分析失誤的原因,矯正錯誤。在今後工作中,我將虛心接受大家批評和監督,不斷完善自我,不斷進步。

車間員工年度工作總結3

時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,下面對今年的工作做個總結:

一、在工作上

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用xx軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將xx的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合x組人員調動,在一車間x員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合污。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別xx人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;xx車間xx人員調動與流失,一度處於動盪之中,但隨着人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

三、結論

隨着公司的xx推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

車間員工年度工作總結4

回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、積極配合各部門確保完成生產任務

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感

作為xx公司中xx的指定供應商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合,並實時的進行督促和思想教育,使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關係有高度的認識。車間本着對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示籤、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨着我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。

2、穩步提升的人員競爭力

我公司現處於操作員工新老交替的關鍵時期,明後兩年將陸續有老員工退休,車間將新員工的培養作為重點項目來抓,以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對於人員素質的基本要求,人員是企業存在的根本,專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力,對於新一代xx後青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導並幫助他們度過人生迷茫的擇業階段,調整積極心態,培養良好的職業素養。

3、物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理並與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方信息,按照藥典要求並有針對性的進行生產加工,物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標籤的管理,做到帳物相符、清晰明瞭。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡,出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照xx的物料管理執行的基礎上,車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核,出現差錯有據可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。

4、環境衞生

車間整體環境衞生有了很大的升,隨着生產管理的日趨穩定,在完成生產任務的同時能夠將環境衞生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次,面對xx加工生產的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境,能夠給予員工良好的工作狀態,從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境,代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,並爭取做得更加好。

三、安全生產

1、年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生;

2、車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直採取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全;

3、通過車間工段、班組、安全員的細緻工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、優化車間管理、加強團隊建設

1.員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按xx分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督,並提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞着質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質的提升

人員是企業存才的最基本單位,是企業的未來發展的主要決定因素,是企業總體競爭力的體現,因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,公司先後派遣人員到省內參加與xxx相關的培訓、到xx公司參加xx基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。

3.豐富員工業餘文化生活,增強車間凝聚力

公司於x月份舉辦了全廠職工的xx運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰,賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇於拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

車間員工年度工作總結5

立足崗位,務實創新,努力爭創一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求,三班是裝一車間的中堅力量。擔任着大型提升機,磨機,迴轉窯整機裝配的重要工作。一年來,在班長x,副班長x的帶領下,全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機,立足崗位,嚴細管理,不斷學習創新,以優良的班組作風贏得了分廠乃至公司的讚許。現將一年來具體工作表現總結如下。

一.安全第一,預防為主,綜合治理

安全責任重於泰山。在工作中,裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針,把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面,我們嚴格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現場技術員的要求,按章操作,進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎,認真閲讀單配單,對涉及到的所有相關尺寸從新複檢,拒絕殘次產品從我班發出。做到不接受缺陷,不生產缺陷,不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業,冒險作業以及疲勞作業。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會,班長x都會不厭其煩地絮叨着:工作中要注意安全,幹活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規範,高空作業時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。x班長説的認真,大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議,大家”安全第一”的思想提高了,安全意識增強了,安全防範工作也落到了實處。一年來,三班無一例安全事故發生,無一人違反勞動紀律。

二.團結拼搏,務實創新,創一流業績

三班在廠領導和車間主任的帶領下,秉着團結拼搏,務實創新,圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時,我們憑着對工作的熱情和愛崗敬業的精神,在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年x月份,春節剛過,我們班接到了工號為(工號)的x谷磨機試車任務。磨機試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑藉去年工號x的國內最大半自磨機裝配試車的經驗,熟練轉化運用到(工號)磨機上。為了儘快完成試車任務,班長把我們分成三個小組,輪流加班加點保進度,經常晚上加班到十一二點。

x月的天氣依然寒冷,儘管磨機工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大傢伙就是憑藉着一股對工作的熱情,不畏懼嚴寒,最終保質保量地提前完成了試車任務。x月的洛陽城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的幹勁也熱情高漲,因為我們接手了工號為(工號)x谷磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同,出國產品,公司特別重視,並且有監理時刻監督着。

當把圖紙拿到手時,大家不由得捏了把冷汗,因為每個技術參數都比以往的技術要求更精準,如何使工作做到完美,如何優質地將(工號)磨機順利完成,到把我們難住了。裝二試車那台同工號磨機,僅大齒圈找正就用了將近x月時間,還沒有完美地達到監理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發揚了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團結一致,結合以往經驗,並且試着探索新的裝配方法,羣力羣策,遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解,真應了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”,我們十二位成員,一切困難還不都是浮雲嗎?

x月底的天氣熱浪滾滾,磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內如蒸籠般,大家衣服濕了又幹。由於磨機筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活幹完。因此,加班加點在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點,儘管這樣,沒有一個人退縮。功夫不負有心人,我們的努力換來了客户的滿意和領導的讚許,大齒找正我們僅用了x天時間,x到x道的齧合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監理也不得不歎服。

車間員工年度工作總結6

今年x月,我來到xx工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鑽研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習十九大精神,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

1.抓住車間倒班學習

俗話説“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醖釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

2.抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,並將其與實際生產緊密聯繫起來,努力做到學以致用。

3.利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。

精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精製成產品,在丙酮提純中,存在與沸點範圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

4.抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平台”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑑定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

三、要揚長避短,不斷完善自己

20xx年又是一個充滿激情的一年,在今後的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝着以下幾個方向努力:

1.學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,並用於指導實踐。

2.不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

3.在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在着很大差距,因此,我在今後的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之,在今後的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。

車間員工年度工作總結7

五年前,我剛剛生完二胎,由於當時要生孩子的原因。所以我辭去了工作,一心一意的在家養胎,孩子生下來之後,我便來到了我們工廠。説到這裏也是一種緣分,當初也是由於一次偶然,才看到了我們工廠的招人公告,一頭熱我就來了,沒想到一來就堅持了五年了。時間真是一種猝不及防的東西,還沒有反應過來時,它便已經逝去了。所以在這一年中,我不僅認識到了要珍惜時間,也讓我明白了在這個崗位上,只有穩步前進,才是最好的狀態。

對於車間的這份事業來説,我一直是很重視的,我的學歷不是很高,能夠來到我們車間已經是我的莫大榮幸了,況且這一年又一年的時間裏,車間領導和同事們對我一直有很大的幫助。我這個人比較的膽小,有幾次可以晉升的機會,我由於自己膽小而不敢去嘗試,領導和同事們都有鼓勵過我,大家鼓舞着我,讓我感受到了一股非常強大的力量。但最後還是由於自己的不自信,把這個機會讓給了其他的同事。其實這件事情想想,也會有一些後悔,但是以後的時間還很長,我也還有更多證明自己的機會。有能力的人終究會被發現,而不斷努力也是我一路上的助推之器。我會更加堅定前方的道路,一直往前走,向着那個終極目標,繼續努力。

雖然車間的這份工作很普通,但久而久之,我也會覺得有一點點枯燥。我相信每一份工作都會有這樣的一個低谷期,我們會覺得乏味,也會覺得沒有太大的意義。但是當我們堅持下去之後,我們就會發現,這不就是我們每個人的生活嗎?工作給予了我們規律的生活,也為我們的生活填充了一些美好。它給予我們物質基礎,也同時賜予了我們一個團隊,一個集體。我們跟隨着這個集體一同前進,不管歲月如此蹉跎,但是最終我們還會抵達一個又一個站,我們也會在生活之外找到最閃耀的東西。所以這份事業對於我來説,無疑是我們生命之中的花火,給我光明,也給我温暖。往後的歲月,我會擺正自己的心態,繼續往前,用更好的工作態度來面對以後的工作生活。也希望自己能夠在未來的規劃之中,找到一條更加正確的道路,在以後的日子裏逐步成長,實現自我的價值。

車間員工年度工作總結8

回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提完成了今年的工作,現對今年工作進行以下總結:

一、積極配合各部門確保完成生產任務

在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

車間本着對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示籤、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨着我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。

三、安全生產

生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直採取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細緻工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。

車間員工年度工作總結9

風風雨雨又是一年,20xx年就這樣快接近了尾聲,新的20xx年又在向我們招手,經過這一年忙碌的工作,使我有了太多的感觸。

首先我想總結一下我今年的工作情況,具體表現有以下三個方面:

一:我的激光下料情況嚴格按照李經理所給的計劃下料,養成了有多少訂單就下多少料的習慣。對生產上出現的問題,及時得以解決,有必要時會跟部門領導及時反映,並形成生產質量會議紀要,按會議要求快速落實生產計劃任務。安全生產得到高度重視,防範措施得力,本年度我組無員工發生工傷事故,並做到每天做好班前會記錄,做到班前提醒、班中巡查、班後總結。

二:加強了車間安全及文明生產現場管理,現場管理基本上按照“5S”標準規定操作。改進工作作風,與上司和職工同舟共濟、努力工作,並提高自身素質。

三:廢物利用,充分利用企業裏現有的邊角料鋼板、報廢品進行合理地整頓、使用,為企業節省成本,增加效益。本年度我無質量扣款,唯一的一次是:做562-4H時有3塊後板方孔全部偏位9mm,此三塊板不好反攻,為全部報廢,原因是機牀壓腳鬆動導致,屬於機械故障,而當班操作工也及時發現了這情況,並及時將報廢的板材挑出而沒有直接留到下一道工序,最後我用這報廢的三塊板做小零件用了,從而使損失減小。

根據今年的總結,我想為公司提出一個建議,那就是:機加工部門的機牀操作工都應該有一個的合格的上崗證,比如激光組有的操作工的水平老是不能提高,有的做了操作工一年多的時間,但還不能自己處理機牀上的一些問題,一些機牀參數不太會調試,即使是一些小問題有時候都不能自己解決,所以我覺得公司應該經常有些專業知識考試,對考試合格的員工發上崗證,這樣能提高員工的整體素質和水平。

20xx年我的目標是:努力做好自己的本質工作並配合各部門所需的工裝,模板和新品試製的激光下料,並繼續保持無質量扣款。最後提前祝公司裏所有的員工及董事長新年快樂,身體健康,謝謝!

車間員工年度工作總結10

20xx年在井下地質品位下降,黃金價格持續下降、礦體頂板巖石破碎,現場施工安全形勢嚴峻、採礦難度加大、設備老化的情況下,根據公司年度生產經營計劃和年度採掘計劃,採礦車間強抓井下安全生產,合理安排、精心組織生產,加強設備保養與維護,降低設備故障對生產的影響,在公司經營層的領導和支持下,在其它部門、車間的積極配合下,經過車間全體員工的積極努力,發揮各工種的技術優勢,克服井下地質品位負變、礦體厚度變薄、頂底板圍巖破碎,設備老化,安全生產形勢嚴峻的挑戰;以提高設備運轉率、降低損失貧化率為主線,結合降本增效,做到全體動員,全員參與,積極完成了公司全年的安全、生產任務。

一、主要完成工作如下:

1、20xx年生產完成情況

供礦量:274607噸,完成年計劃的103.99%。

供 礦品位:2.37克/噸,完成年計劃的95.56%。

掘進量:6378米,完成全年計劃的101.17%。

2、安全工作情況

①全年車間堅持‘安全第一、生產第二’的安全生產方針,牢固樹立‘以人為本,安全為首’的理念’,堅持不安全不生產宣傳安全法律法規、通報安全隱患、溝通安全信息,做到警鐘長鳴,對施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原則,全年井下辭退違章施工人員2人,未發生一起死亡施工。

②加大對重點設備、生產現場的安全檢查力度,規範檢查內容,提高檢查效果,全年發生一起設備事故。

③堅持自查自糾,落實隱患整改,建立完善自查自糾和隱患整改檔案, 全年查出安全隱患136條,全部整改完成。

④、加大現場施工人員的安全培訓,以安全確認為基礎,結合井下的 實際情況,培養施工人員‘安全是自己的,有安全才有錢’的思想,全年對施工人員培訓159人次,全部培訓合格上崗。

3、設備完好情況

車間20xx年對主要設備嚴格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求,對設備進行保養、維護、維修工作,加大了巡檢次數,規範檢查內容,提高檢查效果,確保設備的平穩運行,全年進行周檢53次,月檢12次、季檢4次,年檢1次。

4、嚴格控制井下損失貧化率

全年在生產技術部的指導下,車間以先保安全,再保品位、其次礦量的工作思路,強抓施工現場的跟蹤管理,做到安全質量一手抓,嚴格以設計接和現場實際施工,重抓採場的頂板管理,嚴格控制礦體界限,降低礦體損失貧化,同時監控礦石運輸,防止礦石的二次貧化。

5、防洪

20xx年7月、8月、9月降雨量較往年大,而且暴雨量次數增加,井下防洪壓力增大,車間克服排水設備老化,積極組織防洪人,車間全體動員和參與,由一中段對洪水進行節流,調整崗位人員在一中水泵硐室值班,嚴防死守,緩解1315水倉壓力,共計組織防洪次數13次,調整崗位人員8次,確保了井下的正常生產。

6、降本增效

20xx年車間積極落實公司總體降本增效部署,制定部門降本增效考核辦法,針對班組和個人進行考核,以生產經營計劃、兩率指標為考核基礎,狠抓成本控制,着重廢舊利興,全年消耗成本541.89萬元,噸礦輔助成本為19.73元/噸。

7、防塵改造

1365中段溜礦井倒礦時粉塵較大,車間立即組織會議,利用礦位控制加風機吸塵方案,有效的控制了井下的粉塵。

二、存在問題

1、井下施工人員的文化程度低,素質高低不齊,對井下安全的重視程度不夠,加大了井下安全管理的難度。

2、隨着開採中段的下移礦體厚度變薄,礦石的地質品位也出現了大幅降低,致影響供礦品位和局部損失貧化率增大;同時礦體的頂板圍巖多為以大隆組灰黑色含蒙脱石的粘土巖,也給安全工作帶來了難度。

3、設備老化,車間設備大多為20xx年配備的,設備多處於老化形態,設備的保養、維護、維修、檢修次數較大,物資、設備成本 增大,極大的影響了噸礦的輔助成本。

三、20xx年工作安排

隨着開採中段的下移,20xx的採掘任務將更加艱鉅繁重,要認真總結20xx年的經驗,堅持發揚好的工作作風,改進不足。根據井下的實際情況,按着公司的年度生產經營計劃和年度採掘計劃,敢抓敢管,主要工作安排如下:

1、強抓井下施工現場和設備的安全管理,加大安全的巡查次數,做到誰檢查、誰簽字、誰負責,做到不安全不生產,不確認不生產,以安全第一 生產第二?的工作思路,嚴禁設備設施帶病作業。

2、加強施工現場的安全生產管理,在確保安全的前提下,嚴格控制礦體頂板圍巖,學習新的支護技術,嚴控礦石的損失貧化,堅決制止和處罰人為貧化,同時監督礦石運輸,嚴防礦體的二次貧化。

3、做好設備的保養與維護工作,以降低設備的維修成本,減少對生產的影響,降低噸礦的輔助成本。

4、建立詳細員工的考核體系,實行多勞多得,不勞不得的考核方案,同時加強車間各工段的成本考核,以節約要獎、浪費要發的考核方針。

5、配合做好副井捲揚設備的更換工作。

6、做好井下生產的施工組織工作,做到精心組織,緊密銜接,力爭在15年底取消大夜班的井下施工。

7、做好井下的殘採工作,做到人員組織到位,確保安全、安排合理,施工進度塊,質量保證等工作。

8、配合其它部門做好公司的其它工作。

9、及時完成公司領導交辦的相關工作。

車間員工年度工作總結11

20xx 年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨 萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是 關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢 12.5%來自知識,87.5 來自關係。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客 為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工 作任務,這一大半年來主要工作表現如下

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用 autocad 繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將 fmea、控制 計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及 解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項, 當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合 pe 組人員調動,在一車間 pe 人員的頻繁調動與流失中,自認為很好 地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但 尚未至於與人同流合污。

5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式, 工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然 pe 人員只有 2 人), pe 人員由過去 3 人削減為現時 2 人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本, 沿着公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工 作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別 pe 人 員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導 的要求還有不少的差距; 2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善, 以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪 之中,但隨着人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高; 3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單 一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程 合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有 2 個 pe 人員,在紀律上未有過失,今後仍 需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

三、結論

隨着公司的 erp、t-misc、cellproduction 推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要 求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力 提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有 的貢獻。

車間員工年度工作總結12

時光如梭,飛馳即過,轉眼又是一年,在即將過去的一年裏,我們車間在公司領導的大力支持和關心指導下,有了很大的發展,回顧一年來的工作,有成績也有缺點,有收穫也有不足,現對車間工作總結如下:

一、生產情況

車間在x年完成產值3080萬元,預計全年實際產量比去年增長3%,實際完成產值比去年增長16.7%

二、生產管理方面

車間嚴格按照訂單生產,合理安排生產計劃,因車間生產存在淡旺季,根據具體的生產計劃,車間及時調整人員。車間進入生產旺季,為保證計劃的順利完成,車間安排員工12~14小時連續作業,實施全員參與,車間人員克服一切困難,以不耽誤訂單發貨為出發點,加班加點有力的保證產品如期交貨,車間生產進入淡季後,及時作出調整措施,安排人員調休,以便緩解人員與生產量不足的矛盾,有效的控制人員流失,同時也保證生產發貨。

三、人員管理方面

車間的職工隊伍是管理出來的,管理的效率同時也關係到員工各方面效率的提高。轉變員工觀念,提高自身素質,也是在提高車間的勞動效率,車間通過對員工的瞭解,使員工各有所用,各有所專,讓他們的技能與才能在各自的崗位上得到充分的發揮與運用,無形中形成一種激勵機制,針對新員工各方面知識不足的現狀,車間及時組織相關方面的培訓,諸如公司規章制度,勞動生產安全教育、操作技能等,使他們在短期內適應公司環境,掌握各項產品的操作過程,此外對旺季生產中出現的部分員工不能適應長時間工作負荷的壓力,導致出現心理鬆懈的現象,車間及時瞭解員工心態,做好員工思想工作,經常瞭解他們的困難,及時的與領導協商解決,有效的穩定員工情緒,為保證生產進度保航護行。

四、品質管理

質量是生產出來的`,而不是檢驗出來的,工作過程是加工製造產品的過程,工作質量是產品質量的保證,對產品的質量檢驗畢竟是一種事後工作,所以車間要求員工採取全面的質量管理,牢記“用户在我心中、質量在我手中”。產品的質量取決於設計、工藝準備、外購原料、儲存、銷售等各個過程的質量管理,作為生產車間,我們把質量控制的重心落在與生產製造相關的各個環節,首先對圖紙進行合理規整,改善工藝流程,有效避免走彎路、幹錯活。生產過程中要求員工堅決作好首件、自檢、互檢和終檢工作,加大巡檢力度,堅決把問題控制在過程中,出現問題立即分析解決,同時提高員工責任心和質量意識,保證過程產品合格率99%終檢良品率達到99.8%出廠產品合格率100%

五、成本控制管理

控制產品成本從車間出發就是要節約能源、降低材料消耗和人工成本。車間不斷提高員工的節約意識,從一點一滴做起,合理調配水電和各種輔料的使用,設備及時維修,生產中嚴格要求員工按照工藝文件操作,避免操作失誤造成不必要浪費,同時車間控制人員上崗,根據計劃安排人員生產,能用1人決不用2人,經常組織對員工的技能方面的培訓,提高員工的操作熟練程度,通過培養使一人可以勝任多道工序生產,保證生產滿負荷運行。

六、現場管理

為使員工在車間有良好的工作環境,經常利用班前會組織學習有關現場管理方面的規定,並按照“7S”管理執行,將物品擺放整齊,保持地面清潔,員工在轉入其他工序前必須把原崗位現場整理完畢。此外車間還通過各種形式將車間環境現場負責到人,努力把車間現場搞好。

七、存在的問題

車間多數設備因多年使用而出現老化現象,維修率極高,這些問題雖然年年提卻始終沒有解決

八、x年打算

以實現x年計劃產值與利潤為目標,吸取往年以及其他部門的先進經驗,爭取在x年得到更好的運用並作出創新,嚴格按計劃生產,保證生產計劃的100%完成,對現有的部分老化設備和模具進行維修改造,提高勞動效率減少維修率。此外,堅決保護好公司財產,穩定員工情緒,齊心協力促生產。

以上是車間對一年來工作的總結,當然有得就有失,在成績面前我們還有許多需要思考的問題,我們會繼續保持良好的工作作風,在新的一年有新的起色,加大對生產與人員等方面的管理,在各方面進行創新,只有創新才有發展,我們會同其他部門一道,共同鑄造輝煌!

車間員工年度工作總結13

轉瞬間本年度的車間工作已經告一段落,我明白這一年工作中的努力對車間的發展十分重要,因此我很重視自己在車間工作中的表現,而且對於工作中的問題也能夠積極向車間的同事請教,憑藉着對車間工作的熱愛讓我在這一年取得了不小的進步,現簡要總結本年度在車間工作中的得失如下。

認真完成每月的生產指標並對產品質量進行檢查,我明白完成自己的本職工作才能夠儘快提升個人能力,因此我認真做好車間的生產任務並完成每個月的績效指標,在工作量方面能夠達到要求從而履行好自身的職責,而且對於領導額外安排的任務也能夠認真執行下去,對我來説這是用來鍛鍊自己的機會自然要好好珍惜,另外我在保障工作效率的同時也會對生產的產品質量進行檢查,畢竟因為自身的疏忽導致產品不合格的狀況出現是不太好的,所以我能夠牢記自己的職責並檢查好每個生產的產品,而且我在平時工作中也會小心謹慎從而儘量不要出現次品。

熟練操作生產設備並學到不少實用的工作技巧,我明白學到更多技術才能夠讓自己在工作中儘快得到成長,因此我在認真完成每個月的工作之時也從中積累了不少經驗,而且我也很重視新技術的學習並經常向同事請教,無論是生產設備的操作還是維修都能夠讓我學到不少知識,而且領導組織員工前往其他車間參觀學習的時候自己也會積極爭取機會,平時車間組織會議的時候則會認真記錄領導的講話,趁着年輕在工作中多積累資歷才是我需要做到的。

能夠意識到安全生產的重要性並採取有效的措施,安全生產既是對自己的負責也是工作中需要做到的,因此我能夠盡職盡責地做好車間的各項工作,而且我也會積極宣傳安全生產的重要性從而獲得不少員工的認可,其中我能夠嚴格按照工作流程來生產所需的產品,然而由於我在工作能力方面還存在許多不足之處,因此我仍需要繼續做好車間的本職工作才行,而且我也要時刻反思自身在工作中的表現才行,通過對工作的重視能夠讓我在今後的工作中有着更好的表現。

工作中的努力讓我在本年度取得不少進展,我也明白自己應該牢記領導的教誨從而認真做好本職工作,我會用以往的經驗來指導今後的車間工作,希望在後續的工作中能夠再接再厲從而做得更好。

車間員工年度工作總結14

20xx年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務,適應生產。在洪總同公司領導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,部門之間的協調,以及員工之間的溝通和服務工作。同時,我也體會到車間生產管理工作的複雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門,以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產安排情況,彙報如下:

1、隨着我行業生產設備不斷的升級和更新,使得我車間有部分老舊落後的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產也得不到質量保障。總共有xx生產的xx機x台,xx出的xx機x台,以及老xx機x台,組裝的x台,需更換;

2、以上情況彙報洪總後。經領導的研究,公司決定實施一次舊設備大更換。為全年的“抓安全,促生產,保質量”打下了牢固的基礎;

3、生產設備得到了合理的更換已及升級,而生產機器又出現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況,洪總親自帶隊指揮清空一個材料倉庫,作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日後的生產管理創造了有利的條件;

4、面對阻礙生產發展的問題,在x總以及公司領導層次的指導下,得到了合理的處理。材料的供給,x總更是親臨一線督導。加上設備的更新,使得我們的產量由以前每月的x噸上升到現在每月x噸,產能大約提升了xx%以上。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加xx%,穩定了一線生產員工的信心,使得公司同員工實現雙贏利的好局面;

5、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個人素質,還是相當落後。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的管理人員揹負着相當大的壓力。這就使得我們在今後很長的一段時間裏,要真切地面對這個事實。要結合社會的發展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發展奉獻力量;

6、隨着市場對產品的要求越來越高,公司也面臨着新的挑戰,新的發展方向,對我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車間管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的管理人員。

接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助,並且幫助我分析失誤的原因,矯正錯誤。在今後工作中,我將虛心接受大家批評和監督,不斷完善自我,不斷進步。

車間員工年度工作總結15

時光荏苒,XX年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12。5%來自知識,87。5來自關係。

一、在工作上

圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿着公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨着人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

三、結論

隨着公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

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