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車間年度工作總結三篇

總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,不如我們來制定一份總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢?以下是小編精心整理的車間年度工作總結3篇,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

車間年度工作總結三篇

車間年度工作總結 篇1

在即將過去的20xx年工作裏,電儀車間在公司領導的大力支持下,在全體職工的共同努力下,認真貫徹公司安全一號文件指導思想,緊緊圍繞20xx年安全工作目標,嚴格公司安全管理規定,以隱患排查治理為主線,以冬季三防、雨季三防工作為重點,狠抓現場安全管理,嚴格設備維護檢修計劃,不斷推進安全標準化管理,正在全力建設風險預控體系,安全工作取得了顯著成效,全年實現安全生產零傷亡事故,安全工作得到了穩步紮實的開展。具體工作總結如下:

一、安全雙基辦公會議

車間每月召開一次全員安全雙基辦公會議,截止目前共計11次,會議由安全主管傳達公司安委會內容並對車間安全工作進行總結,班組長以上人員輪流總結髮言,員工各抒己見提出安全管理存在的問題,車間副主任總結部署下月安全工作重點。

二、班務會

車間各班組按計劃於每月x日、11日、21日召開了班務會,截止目前共計33次,會議對各班組上旬存在的問題進行總結和對下旬需要開展的工作進行佈置,車間當日值班領導參會並給予提出指導性意見,

三、安全培訓

車間嚴格公司安全培訓制度和要求每月分別培訓兩次,每月至少安排一次主任安全講課,從安全知識到崗位技能,從事故預防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標準化等,車間採取案例剖析、應急演練、安全視頻、技術討論等多種方式進行培訓,培訓做到了每次培訓有簽到和記錄,同時,車間根據安全生產階段性工作及目標,結合黨羣部製作安全條幅,在車間營造了良好的安全氛圍,截止目前,車間班組培訓累計192課時,培訓累計3648人次,車間實行統一閉卷考核檢驗11次,考試合格率達到100%,安全知識的培訓不僅在提高車間職工安全意識和崗位技能的同時,對車間的安全工作更起到了良好的促進作用。

四、安全檢查

車間嚴格安全隱患排查制度及要求,制定了車間安全大檢查方案,分別結合季度相關包保部室及領導,並有安全員參加,對車間所管轄範圍內的相關電氣

設備進行了隱患排查,隱患排查結合天氣、季節等環境因素,以雨季三防、冬季三防、百日安全隱患排查治理要求內容為主,共計排查隱患78餘次,查處隱患312條,班組自查150餘次,查處隱患308條。互查36餘次,查處隱患72條,檢查出存在的問題全部當即明確責任人進行了限期整改。其中2月份左右霧霾天氣較為嚴重,車間安排高壓電工對110Kv、10Kv線路進行了特殊天氣加強巡視;4月份組織一次高壓配電室夜間閉燈巡視,發現溶出1#變壓器C相熱電阻温度顯示偏高;5月份車間雨季三防檢查出:溶出變頻器室、沉降車間變頻器室、葉濾變頻器室温度過高,對三個配電室加裝了軸流風機,另外因季節原因,多個配電室出現較多柳絮,車間安排電工進行不間斷打掃清理,保證了設備的安全運行;6月份車間隱患排查出:煤氣站主廠房配電室和焙燒低配室分別發現粘鼠板粘住老鼠現象,8月份車間隱患排查出曲美線15#塔A相避雷器下線擊斷後及時配合登封電業局進行了修復。10月分隱患排查出水源地出現無法送電異常情況,車間經過排查判斷電纜存在接地現象,後經與電業局聯繫和儀器測量,確定為電纜接頭擊穿。這些隱患的排查和整改,有效的避免了事故的發生。車間對於積極查出隱患的個人及班組除了在班會及車務公開欄中通報表揚外,另外進行了加分獎勵,對查出的隱患車間指定責任人,並有分管範圍領導全程跟蹤、督促指導整改。車間主任進行復查,嚴格落實了隱患排查零盲區,隱患治理零擱置的要求。

五、設備檢修

1、10月份全廠停車期間,儀表方面重點對焙燒、溶出、煤氣站涉及儀表的

設備進行了全部檢查和維護;低壓電氣方面:重點對變頻器冷卻風扇、電機接線、抽屜櫃二次插件等進行了全部檢查和維護。空壓站對3台儲氣罐安全閥進行了更換,高壓方面對溶出、原料、煤氣站變壓器進行了檢修和維護。

2、日常檢修方面:

空壓站:

1、3#、4#空壓機分別於2月份、6月份更換了空壓機油、精密過濾器及油濾芯。

2、1#、2#乾燥器分別於2月份、6月份更換了分子篩。

3、5月份對空壓機1#—5#冷卻器進行解體維護和清理。

4、8月份5#空壓機因符合無法提高返廠大修一次。

中心站:

1、春季預防性試驗2月份開始到4月底結束,其中3月份初聯繫登封市氣象局對中心站進行了防雷接地檢測試驗,3月中旬開始高壓班對所有高配室、全廠變壓器、各配電室等建築物的防雷接地進行了檢查。

2、中心站主變維護時間分別為1、3、4、5月份,其中4月份對風機軸承進行了更換,其他時間檢修內容為:套管、風機櫃、直流電阻、耐壓試驗等。電容器方面為1、3、4月進行維護和檢修。

3、其他檢修:溶出、煤氣站、沉降、焙燒、分解槽不同時間停車檢修期間,車間安排電工、儀表工進行了檢修,檢修嚴格時間和內容,全部實現了安全檢修,沒有發生三違及檢修質量事故。

4、目前正在進行的檢修為維護全廠變壓器,已經進行到溶出1#-4#變壓器。

六、設備異常事故

1、2月份原料堆料機出現多次電纜被壓傷事故;

2、4月份曲中線因曲河站故障停電一次;因大風颳起彩板落在架空線路上停電一次;分解1#晶種變低壓斷路器故障跳停一次;溶出低壓4段無功補償接觸器故障引起進線開關跳停一次;

3、6月份原料2#棒磨機高壓櫃斷路器機械卡死一次;分解循環水因母排發熱跳停一次。

4、10月份焙燒車間發生電收塵事故,車間領導不間斷24小時現場待崗,另外車間安排人員對全廠所有聯鎖設備進行全部排查和登記,車間11月x日召開了安全技術討論會,主題為:“全廠聯鎖設備的現狀分析”,11月21形成會議紀要進行了全員傳達和學習。

針對以上出現的問題,車間已經採取措施明確了負責人,堅決杜絕類似情況再次發生。

七、三違管理

1、1月x日,低壓甲班人員李新在隔膜泵房內吸煙,車間根據反三違規定對其進行了處理,李新本人罰款100元並寫出檢討書在班前會上進行檢討,班長及組長連帶50元,扣除班組當天考核分數20分。

2、7月x日,查出焙燒、沉降電工出現謊檢現象。車間根據考核制度每人罰款100元,班組長連帶50元處理。另外在班前後會上進行強調和教育。

3、8月x日查出分解電工交接班沒有進行最後一次點巡檢,車間根據考核制度每人罰款100元,班組長連帶50元處理。另外在班前後會上進行強調和教育。

對於以上三違現象的出現,車間立即對三違人員進行了糾正處理,並在班前班後會上進行強調和教育,車間採取的糾正和預防措施有效遏制了三違現象的進一步出現。

八、安全牌版

安全牌版方面配合安環部、生產技術對車間空壓機工、高壓電工、低壓電工、儀表工、核算員、材料員、技術員、主任助理、副主任等崗位職責進行全部修訂,另外對車間所有崗位安全技術規程、安全操作規程、進行了全部修訂並全部上牆。

九、消防管理

車間對全廠各低壓配電室、變頻器室的消防器材進行了全部排查和梳理,統一編號、統一位置、統一8點班人員管理,對到期的20xx年x月份、8月份的滅火器進行了全部更換,目前滅火器狀態全部正常,更換後的有效期為20xx年x月和6月。另外11月x日,車間抽調20餘人次參加了公司的消防演習,熟悉了消防知識,掌握了滅火器的使用方法。

十、安全活動

1、反事故應急演練

截止目前車間共計進行4次,3月份、5月份、6月份、9月份各進行一次,應急演練以禪美線失壓為主,演練能夠按照要求順利完成。車間對應急預案進行了進一步修訂。

2、安全生產月

安全生產月期間,車間開展了多項安全活動:召開一次專題會議,專項安全檢查一次,辦理一期專題板報、組織一次漫畫展展覽、學習討論一次20xx年x月份高壓停電事故、開展一次禪美線失壓事故應急演練,組織參與公司安全演講比賽獲取一等獎。

十一、車間存在的不足

1、班組的執行力不強,對車間佈置的任務及要求不能很好的完成和執行,工作出現拖拉現象,下一步車間將採取加強執行力方面能力的培訓進行解決。

2、車間人員應急突發事故的處理能力不強,下一步車間將採取應急事故的學習及演練進行整改。

3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠,安全大檢查的範圍侷限性較大,下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進行檢查,努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。

4、科技興安沒有得到很好落實,下一步車間將把科技興安作為重點,努力有所突破。

5、班組勞動紀律、習慣性三違時有發生,車間將採取加強教育等措施進行整改。

20xx年安全工作計劃:

一、嚴格制度落實,完善制度缺陷

車間將嚴格按照安全制度執行,根據班組安全工作狀況進行實施獎罰和加強四型班組建設,對安全制度的缺陷進行不斷適時完善。重新修訂《車間對班組的安全考核制度》、《班組對個人的安全考核制度》,繼續推進安全標準化管理,重點做好風險預控體系建設,無條件完成達標和推進實施任務。

二、嚴格車間班組安全培訓

車間將嚴格公司安全培訓制度,進行安全知識培訓,爭取培訓形式多樣化,嚴格培訓、考核、獎罰兑現等,努力提高員工安全生產知識及自我保護意識和防範能力,重點傾向於崗位技能培訓,爭取一次全廠電工崗位技能培訓。

三、加強隱患排查,確保設備運行無缺陷

車間春季將進行春季預防性試驗,雨季進行雨季三防專項檢查,冬季進行冬季五防檢查,另外督促班組進行班組自查和班組互查,每週一聯合包保部室進行安全大檢查,爭取把隱患消除在萌芽狀態。

四、認真召開車間四項會議,努力增強員工安全意識

認真召開每週一次的安全生產周例會,每月上、中、下三旬班組班務會,每月一次的雙基安全辦公會議,每月一次的安全技術討論會,車間將嚴格會議時間和質量,努力提高大家的安全生產意識。

五、實施科技興安,做好安全科技創新工作

車間將加強科技創新項目的人員計劃項目投入,力爭通過新設備、新工藝、新技術、新標準等措施促進設備安全穩定高效的運行,從而在搞好科技創新的同時,實現安全文明生產。

六、落實20xx安全措施計劃項目,保證安全工作順利開展

車間將指定負責人,結合工作實際情況分步驟、計劃時間等措施努力推進安全技術措施項目得到落實和實施。

安全工作是所有工作的第一要素,抓好安全工作是我們的第一項大任務,20xx年我們必須務實安全工作從嚴抓起。車間將繼續以“增強安全意識,加強安全教育,強力推行各項安全管理制度,加大安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想,從各班長着手以班長帶動班員的形式抓好安全教育,以以往各車間、單位出現的典型事故為教材重點抓好安全培訓工作。充分利用青年監督崗,加大隱患排查力度,尤其是班組崗位隱患排查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保生產安全。

車間年度工作總結 篇2  一、加強思想

建立健全分配製度支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下,以“xxxx”為主要思想,認真貫徹公司黨委的'主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定,嚴於律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規現象發生。

支架車間在分配製度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,併為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悦的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

  二、統一思想,搶抓機遇

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現代企業為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。

在今年4-6月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛鍊了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

  三、加強教育,增強法制和安全意識

根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、羣防羣治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的説出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。

車間年度工作總結 篇3

XX年就要過去了,從事調度員工作也有幾個月了,現在這一段時間的工作總結如下:

一、 熟練掌握崗位業務

對於剛進入生產部的我,對調度員的瞭解比較片面,崗位職責及業務水平都處於萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什麼工作、什麼事該做、什麼事不該做、遇到問題後該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題後,不礙於面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產一手資料,便於更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!

二、 加強執行力

調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間後一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,並監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先彙報給領導,待領導裁決後在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!

三、 生產計劃執行

調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利於產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃後,每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,然後分析改計劃後,生產流程是否順暢合理,並與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。

四、 強化質量管理

產品質量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,並使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、温度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規範》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然後又規範了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最後一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對於只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰並給予嚴厲批評!

五、 成本控制

一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業,從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發現一次,考核一次,講解教育後,讓員工提高節約意識!

六、 現場衞生

現場衞生的管理有利於產品質量提高和生產流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設備的刷洗要徹底,杜絕發黃發

粘的工器具,遵照5s的標準執行打掃。最重要的就是人員個人衞生,洗手消毒的制度在車間內一直執行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之後,我都會從車間前道檢查到後道,發現沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發現消毒不徹底或仍不執行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執行力,制度才可以持久執行!

七、 安全預防

安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢鬆懈。要求職工正確操作設備,不得出現野蠻操作、違規操作。但是在生產上還是發現不少安全隱患,例如;1、絞肉機手站在提升機上按肉。2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防範措施。4、……等等一些不規範的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,並警告不得再次出現,避免出現重大的安全事故。

八.以人為本

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現在能在車間與職工多換位思考,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間幹部和領導。

雖然這段時間裏,我在工作上取得了很大進步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位,例如:

1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。

2、業務水平未達到精湛,導致問題不能及時處理和分析。

3、信息不能很好的傳達,導致安排的任務不能及時完成。

4、工作總做到問題出現之後,而不是在事發之前做到很好的控制。

5、遭到批評後,就會心灰意冷,工作情緒低下。

6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。

為了更好的完善自己,為了做一名合格的調度員,我要做的還有很多,以下是我今後的工作計劃:

1、加強業務方面的學習,做到及時發現及時處理,出現的問題不擱置、不放過!

2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執行每一項工作。

3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現場交接制度。

4、認真觀察生產中出現的各種質量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。

5、創新工作方法,由監督型向服務協調型轉變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責。

6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什麼事都要身體力行。

7、敢於管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。

8、遇到難題後,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,並拿出理性的解決方案。

9、能承受工作壓力,遇到問題不迴避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。

10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個台階。

工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功

標籤:三篇 車間 年度