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車間工作學結

在廠黨委、行政的正確領導下,熔鑄車間全體幹部職工齊心協力,以挖潛增效為動力、以電鋅註冊成功為奮鬥目標,在2015年度的生產工作中車間細崗位操作,強化崗位管理,狠抓設備維護,車間超額完成電鋅、精鎘產量和質量的生產任務,使鋅錠產品在倫敦和上海金屬交易所同時註冊成功,圓滿地完成了廠領導交給的各項生產任務。其主要工作成績和工作經驗總結如下:

車間工作學結

一、主要工作成績和經驗:

1、年初,車間在生產任務重、崗位人員緊缺的情況下積極採取應對措施,根據崗位實際合理調配勞動力,同時完善車間各項管理制度,並嚴格按管理制度進行考核,特別對電爐各崗位嚴格崗位責任制,對電爐扒渣、進料、扒皮、打包和精鎘調整等重要崗位進行了強化操作管理,增強了崗位人員的責任心,提高了電鋅和精鎘產量和質量。至11月底止投入析出鋅68600噸,產出電鋅66430噸,實現了當年擴產當年達標的目標。電鋅直收率達到了97.3%,比上年提高0.1個百分點,比計劃提高0.3個百分點;精鎘生產投入海綿鎘503噸、金屬量354.2噸,完成精鎘產量2365.8噸,與計劃比多產鎘錠36噸,鎘回收率達到了92.6%,為計劃的112%。全面完成了各項生產任務。

2、為樹立我廠電鋅產品形象,創造品牌,實現註冊成功,首先,從強化職工質量意識入手,3次召開職工大會,15次班組質量宣傳會,傳輸質量的重要性。同時,車間對影響鋅錠質量的進料、扒皮、碼堆、打包等關鍵崗位嚴格把關,並對當日產的析出鋅質量進行分析,對雜質超標的析出鋅將按比例搭配入爐。特別是在7月、8月份生產註冊的時候,大部分職工義務加班加點在扒皮、碼堆及修削毛邊的崗位上齊把質量關,使鋅錠質量特別是外觀質量的一個大的飛躍,10月份、11月份分別在倫敦、上海交易所註冊成功。

3、9月份,鎘精餾爐大修後在安裝機動車間製做的加料器時,因加料器在焊接過程中有虛焊、假焊點,造成漏鹼,嚴重腐蝕了加料盤,事故發生後,車間立即組織人員對加料器、加料盤進行搶修的更換,避免了一次死爐事故,為企業節約了塔盤大修費3萬元。贏得了生產時間,保證了精鎘任務的完成。

4、為搞好車間現場管理和清潔生產,6月份時,車間黨、團員和班組長利用業餘時間對車間生產現場的屋頂、行車軌道等生產死角進行清理,共投入工時110個,回收氧化鋅灰、熔鑄渣灰4.26噸,創價值2萬多元,同時,對生產現場物料進行了突出整理,規劃了崗位衞生,做到了從嚴考核,使車間現場管理有了較大的改善。年內,2次現場管理考核第一名,多次第二名。

5、由於電爐電鋅熔鑄屬連續性生產,行車、電動葫蘆、直線鑄錠機、冷卻風機等關健設備長時間運行故障率高,為不影響生產,車間組織人員對各項設備進行定人定點維護和保養。5月份和7月份2次每次只用了6個小時的時間,完成了1#、3#整條鑄錠模的更換,保證了鋅錠外觀質量。同時,在不影響生產的情況下,對5噸橋式行車、直線鑄錠機、2#、3#爐底冷卻風機分別進行了大修;更換了電爐感應器1次,處理隱患故障4次。確保了車間設備的正常運轉。

6、為降低能耗減少生產成本,車間從降低電鋅電耗做起,根據當日產量,安排錯峯生產,熔鑄電耗降至116kw/h,比上年降低2kw/h,同時較好地利用了爐底地下水和無芯爐循環水,車間生水用量控制在每月150立方。杜絕了長明燈、長流水現象。

二、工作中存在的問題和不足

1、電爐收塵管道長,彎道多,抽力減少,收塵效果差。

2、無芯爐線圈維修慢,因爐料選型試驗,使無芯爐生產時間短,積壓了碎鋅、渣鋅約200噸以上10月份用電爐才熔化完。

3、職工的安全意識尚待加強,年內,共發生行車衝頂事故1次,鋅模衝炮燙傷7人次。

4、年初,部分職工勞動紀律鬆散,個別職工有買班賣班現象。發現問題後,車間對勞動紀律進行了大力整頓,杜絕了紀律鬆散現象。

三、下年度的工作打算和目標

1、生產電鋅7.5萬噸以上,力爭8萬噸;生產精鎘350噸,力爭400噸;0#品級率95%以上,鐵指標的0#品級率達99%以上,力爭100%。無芯爐產出1#鋅。

2、繼續加強崗位操作,穩定和提高鋅錠外觀質量,樹立xx-x牌鋅錠的品牌形象。

3、開好新的4#爐和合金爐,使合金產品質量達到國內先進水平。

4、着重加強設備的維護和保養,降低生產成本,重點要降低無芯爐和精鎘的電耗成本。

5、搞好車間的現場管理和清潔生產。

6、加強安全學習,做到安全生產、文明生產和清潔生產。

車間工作學結 [篇2]

忙碌而又充實的一週又過去了,在和大家共同工作學習的兩週時間裏,我對“人際關係、機會、競爭”的重要性有了強烈感受,在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升,對工作的體會也更為深刻。

在自己進步的同時也有很多不足需要改善,比如工作的緊迫性和高效性;上班時個人的言行舉止;工作時吃苦耐勞的精神等一些細節要多加註意。

通過這周的工作學習,我將自己的體會和心得整理總結為以下幾點:

1、學會在工作中高效的完成每項任務

切斯特菲爾德曾經説過:“效率是做好工作的靈魂。”時間就是金錢,效率就是生命。雖然車間工作重複性很強,很多時候,我們都在重複一樣的勞動,但它卻不是簡單的機械運動,它需要的不僅僅是沖天的幹勁,高漲的激情,更需要聰明的才智去完善和提高,一定要養成拿到任務時先動腦再動手的好習慣。如此,既能省時間,又能省去許多不必要的力氣,達到事半功倍的效果。

2、團隊精神至關重要

在車間的生產中,每一件產品都是通過工人之間的共同協作完成的。一件服裝從最初的設計到最終的成品,這中間都要通過很多道精細的工序才能製作出來,最後檢驗無誤才可出售。每一步都必須一絲不苟認真負責,任何一個環節出點問題,這件產品就不能出廠。因此,一切成績都是大家共同努力、協作的結果,個人英雄主義是無法完成的。

3、抓住機遇,實現理想

我們小時候每個人都有自己的理想,並且在成長的過程中為之不懈的努力、追求。而現在工作了,正是我們實現理想和人生價值的時刻。無論工作、生活,都應該要有合理的規劃,而且一定要付諸行動。作為新進廠的學生職工,我們的優點在於豐富的創造力、高漲的工作激情和幹勁,當然也存在很多不足,缺少工作經驗、工作技能還不是特別熟練,這都是我們面臨的、必須儘快解決的問題,所以在工作的時候就要抓住每次難得的機會,相互學習,取長補短,充實並提高自己。

4、責任心是工作的基本要求

“成功者找方法,失敗者找藉口。”當我們拿到任務的時候,要爭取在有限的時間內把它做到最好。責任心是必不可少的,幹一行愛一行,我們必須對自己的工作崗位盡到最大的責任心,態度決定一切,沒有對工作負責、認真的態度,是無法做好自己的本質工作的。如果在工作當中因為失誤造成不良後果,我們必須勇於承擔責任,不要互相推卸,迅速想辦法去解決,把損失降到最低。

5、 用執著捍衞夢想,用熱忱堅守崗位

將來不管我們被分配到哪個部門,都要熱忱於本職工作,哪怕是自己不擅長的的工種,也要努力去學習,時刻謹記自己的責任,把自己的那份事情做好。做到“用執著捍衞夢想,用熱忱堅守崗位”。

6、追求完美,儘量把每個細節做好

在工作中,就算做得再好也不能自滿,因為世上沒有十全十美,一定會有地方是不完善的、需要改進的。我們要在工作當中不斷追求完美,沒有最好,只有更好,這樣我們才會在工作中不斷進步,才能較快提高自己的工作能力。

最後我想説,其實工作對每個人而言,不僅僅只是一種生活和自立的方式,它更是我們施展才能,挖掘自我潛能的大舞台。只要站在這個舞台上,我們就要拿出自己最優秀的那一面來充分展示自己,不斷挖掘自己的潛能去提高自己。在這裏,我們可以汲取很多寶貴的經驗來加強自身素質和競爭力,讓自己在往後的工作中成為一名開拓創新,愛崗敬業,勤奮工作的好職工!

車間工作學結 [篇3]

車間管理 是企業管理過程中的一個部分,如果各車間都管理好了,肯定我們的企業也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實踐 ,只想從簡單的認識 上來對車間管理工作進行一番議論,不足之處望大家海涵。

一、車間管理的含義:

生產管理有狹義和廣義之分。廣義的生產管理是指以企業整個生產系統中的全部生產活動 為對象的綜合性、系統性的管理,它概屬於公司 範疇。狹義的生產管理主要是指以生產產品的基本生產過程為對象的管理,可歸屬於車間管理內容,車間管理實際上就是某階段生產過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料 、車間設備、車間生產成本等生產要素能有效結合起來,完成本階段產品的生產過程。如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、厂部下達的成本目標來完成本階段的生產過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問,細歸起來種類繁多:有工藝管理、設備管理、質量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為,在現公司的生產條件下,還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中佔具主導地位,現代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人 的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源,將員工的需要與企業組織的工作結合起來,從而有效地調動員工的生產積極性和創造性。

二、忠誠企業、熱愛 企業

在現代社會 中,到處都在提倡以“誠信 ”為準則來對待人與人之間,企業與企業之間的***相處。可見“誠信”之重要,而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對企業更應持“忠誠”和“熱愛 ”的感恩 心態來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業養育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質,這樣的'人做什麼都會失敗。但如果你對企業充滿了忠誠和熱愛,把企業當成自己的家來經營,把車間當成家來管理,那肯定是一名稱職的企業員工和合格的車間主任。

三、關愛 員工形成親和力

員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導 ”,領導是什麼:有人認為領導是一種影響力,有人認為領導是一種藝術,有人認為領導是一種行為。綜合來説領導的定義就是:影響個人、羣體或組織,在一定條件下實現某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發揮影響員工作用的人,而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想着重談談非權力性影響力,也叫自然 影響力。它是靠領導自身的因素產生的,比權利性影響力具有更大的影響,起着權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中,優秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力,使人產生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者能否勝任自己的工作,知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關係的重要因素,人與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關係,就能使人產生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人,能體貼和關懷員工,影響力往往就會比較高。一個車間主任如果你能熱愛員工,並能讓大家充分體會 到你的關愛,在班子中當好班長,在員工中當好兄長,就會形成親和力和影響力,它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。

車間工作學結 [篇4]

2012年,xx-x車間在xx-x公司的正確引導及相關部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產任務。截至2012年12月10日,已安全運行2536天,全年累計供送電6.5億千瓦時,供風1.3億立方米,供水0.1億立方米,完成大型倒閘操作15xx-xx次,查出並處理隱患10xx-xx起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風水電需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產經營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績。現將全年的工作情況總結網-

培養高素質的人材隊伍,全面提升員工技能水平

作為以技術密集型為特點的xx車間,培養一支德才兼備的高素質員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來,車間領導特別重視員工的培訓和學習,不斷為員工創造學習機會,要求他們不斷更新、擴展自己的知識,掌握和學習新知識、新技術,並號召員工利用一切可能機會提高自身業務素質和技術水平,爭做學習型員工。

今年車間在公司受國家宏觀政策調控的影響、內外環境異常嚴峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學習化,學習工作化”的口號,在總結了以往技術培訓中的經驗基礎上,在培訓管理上深入探索、不斷創新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計劃:一、採取了以業務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結合的多種方式進行培訓;二、專門抽派理論知識和實踐經驗都拔尖的技術人員對各班工作人員進行系統的業務培訓;三、以實物教學及現場實際操作的方式進行同步講解,同時針對電氣設備運行過程中容易出現的故障,以提問、現場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統的培訓,學習課時一百多節,參加培訓學習人數達九十多人次,提出和解答事故預想十二題,組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學習氛圍,員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力,提升了業務素質。

一個具備良好素質的員工隊伍不僅需要過硬的專業知識,更需要一個端正的工作態度。車間在注重員工學技術、學業務的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步瞭解並適應公司各項制度的改革,車間專門組織各班學習公司下發的有關文件,各大報刊的優秀文章和先進管理經驗,以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態度,從而增強員工隊伍的凝聚力。

車間通過技術培訓和思想學習,轉變了員工的學習和工作態度,業務素質和思想道德水平有了更進一步的提高,為車間的安全生產打下了堅實的基礎。

強抓安全生產,確保平穩供電

車間自投產以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產的核心內容來抓,在安全生產方面,嚴格落實各項安全規程、規章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細緻策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。

一、簽定安全承包責任書,明確責任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上,車間充分考慮各工作面的實際,分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了2012年度安全承包責任書,要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔起應有的責任。

二、利用公司活動,大力宣傳安全生產,強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標語,召開“安康杯”活動動員會,學習公司關於開展“安康杯”競賽活動精神,學習《國務院關於進一步加強安全生產工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產法》、《職業病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產的法律、法規和技術標準,大大提高了員工的安全生產防範意識。

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