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物流公司工作總結12篇

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,不如靜下心來好好寫寫總結吧。你想知道總結怎麼寫嗎?以下是小編幫大家整理的物流公司工作總結,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

物流公司工作總結12篇

物流公司工作總結 篇1

我站是一家以物流運輸為主業的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的跟着公司新購置的車輛運行。

六月份情況總結:

六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動,在活動範圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由於我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

用户對中國重汽產品的真實意見:

用户反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用説明,而保修卡都在車主有單位車隊長手裏保管着。對於新車的瞭解只能在駕駛車輛後得到積累和習慣。

對分公司服務及中心庫人員的要求:

希望分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點,並創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務經理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用户的問題;能常巡察一下各服務站的工作,現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水温高無法排除。

在不能調件的一些配件希望中心庫能告訴我們當地的什麼地方可以購買。

舊件回收的意見:

在一線通報的舊件,只要是單子通過了。説明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以後不對應上報的,後果自付。現在這樣上交舊件“勞師動眾”

其他重卡廠家在你站區域內的銷售、服務情況彙總:

車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。

而歐曼、陝汽都沒有這些問題。

20xx年對我來説具有特別的意義,因為這份工作是我從事的第一份正式的工作,是我職業生涯的一個起點,我對此也十分珍惜,也盡最大努力去勝任這一崗位。通過一年來的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了企業管理部這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中很多事情有待完善,但應該説這一年付出了不少,也收穫了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。現在就09年的工作情況總結如下:

一、以踏實的工作態度,適應企管部工作特點

企管部是公司運轉的一個重要樞紐部門,對公司內外的許多工作進行協調、溝通,做到上情下達,以及規劃協調好公司各部門的各項事務。這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外,還經常有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,讓我不得不放下手頭的工作先去解決,當然自己手頭上的事情也很多,經常是忙忙碌碌的一天下來,但是每一天都很充實,我本着為大家服務的心態是做好每一件事。為公司貢獻我的一點光和熱。

二、盡心盡責,做好本職工作

一年來,我主要完成了以下工作:

1、公司各項費用報銷單的審核:首先各部門指定人員把部門人員發生的報銷單上交給企管審核人員,企管審核人員對報銷單的事項、金額、票據等一系列事項審核;審核完畢,每週三交給企管部領導審核,領導審核完畢,我錄入到費用登記軟件中,並對比較特殊的報銷單做其它方面的錄入,;再交由張總審核,張總審核完畢,再重新把所有報銷單登記,做一個詳細的費用報銷單明細表,交由財務。

2、保險櫃文件的管理。此類文件涉及範圍非常廣,整體上分為政府性的、公司內部性的;公司內部性的又分為公司所有證書證件、合同、協議、行政後勤等。需要進行整體的區分,方便各部門人員需要時,及時提供。

3、統計報表的填寫及上報。我這一塊的統計報表涉及到南昌市經濟技術開發區、南昌市經貿委、南昌市重點企業服務平台網、省外經貿廳發展處以及其他政府不固定性的相應政府報表五大塊。報表部分與財務部協調完成,財務出相應的數據,有些數據需要自己的計算,每大塊涉及到的報表較多。

4、檔案這一塊,是花時間、經歷最多的一塊,其分為兩大塊:

(1)紙質檔案:全部是用手寫,每個人的檔案上都要寫好員工的個人信息,我接手這一塊完全是空白;並且還要分部門,統計好各部門的人數,在上面列清單。在這樣有效的分類下,公司所有人員信息都可能很直觀的查到。

(2)電子檔案:這一塊是紙質檔案的另一種呈現方式,是對員工個人基本信息的錄入,例如:姓名、身份證、畢業學校等一系列。涉及得非常細。這樣一種錄及方式方便公司各領導對員工個人基本信息的查看。

5、公司印信的保管及用印情況的登記。各部門憑用印申請單,經領導簽字,待我審核,才予蓋章。並且每月整理所有用印申請單,並錄入到電腦,方便領導對某一時段用印情況的審核。

6、外賓的接待。公司來訪的客人較多,經常需要陪其去車間,向其解説公司相應情況,對於客人一系列問題進行解答;也要準備好會議室,放好資料、倒水等事項。

7、有關政府性文件、事項的處理。今年在陳經理的引導下,處理了兩大項:一是公司環評文件,二是公司內部固體廢棄物的處理。這兩大塊在多方的協調下,終於完美的完成。接下來就是一些後緒的工作。當然也有些相應的政府類似文件也進行了處理。

《1》《2》

本學期仍然任教九年級二班和五班兩個班的數學課。按照學期初制定的教學工作計劃,按部就班的開展了各項工作。現總結如下:

一、鑽研教材認真備課寫好學案。

由於本學期我校開展了學習杜郎口活動,本學科的教案也改為學案。一切都在嘗試當中。於是我開學初就到北方圖書城選購了關於學案的材料,用來借鑑別人的成型經驗。平時認真鑽研教材的同時,為了充分利用學校給大家提供的網絡資源,我們小組同事還常常到《國中數學網》上下載最新的學習和備課資料。我還特意到杜狼口中學的網站上,去學習他們的教改經驗。這樣可以使我們的觀念和教學思想常改常新,可以儘快樹立新的教學理念,跟上和趕上新時期的教學步伐。

二、嘗試用新的方法進行課堂教學。

本學期在學校的安排部署下,我和小組同事一起勇敢的嘗試了新的教學方法:那就是先學後教。我們前一天把學案發給學生,讓大家認真預習。第二天讓學生主講,師生一起探討在預習時自己所獲取的知識。這樣做,最初感到效果還好,有點起色。好學生學習的更主動,差生也開始動手做題了。但是由於八年級的學生思維方式基本定型,基礎差的學生還很多,所以後來效果開始不明顯,漸漸走回到老路上去了。我剛開始興致勃勃的用大紙殼做了關於學生成績統計表,也在實施一段時間後束之高閣了。因為感到我校這個年級的學生狀況不是太適合做這樣大規模的改革。但是改革還是要進行的,這個是必要的也是不能改變的教育教學理念。我想在下個學期繼續探討用最適合的方法進行教育教學。

三、想方設法調動學生學習的積極性,融洽師生關係。

由於很多學生學習習慣不好,不愛學習不認真完成作業,所以我就想了一些方法調動學生學習數學的積極性。我一方面在學生中牢牢樹立班級前二十名學生有希望考取省級重點高中的思想,在作業上和平時學習上比一般學生的管理更加嚴格。專門用一個工作日記記錄他們平時交作業和小測驗、考試情況。另一方面,為了抓尖子生以點帶面。我在兩個班級總結出學習有潛力的學生各有十八人。二班是男同學學習好的多,就給他們班提出有:八大才女十大才子.五班女同學學習好的多,就給他們班總結出有:八大才子十大才女。學生們還是對這個稱呼很感興趣,從他們的神情中可以看得出。這樣做的目的就是想以此激勵學生好好學習。在檢查作業和練習冊的時候,也是對於這些同學加強檢查。常常讓他們在上課之前帶着自己的捲紙到教室外邊等候我對於他們一一檢查在放行回教室。

期末的時候,對於幾頁比較難的幾何題,我採取指定學生講的方法讓那些好學生做好深度預習。對於不是很難的題紙上的習題,我就讓課代表採取現場抽籤的方式,力爭讓全班學生都有參加答題和講題的機會。即體現了老師的公平,調動了大多數學生的學習積極性,也捎帶使學生體會了統計初步中的抽樣本的思想和方法。可謂一舉兩得。我一直感到我的數學課課堂紀律還是比較省心的,我想這與我努力做到尊重全體學生還是有一定關係的。當然對於學生的尊重,尤其是對那些學差生的尊重,還體現在一些老師和他們的近距離接觸上。比如老師要是有空,可以到差生身邊站一站,拍拍他們的肩膀,或者在自習課上,和他們做一會同桌。再有,每當課程不是很緊張的時候,我就採取學生先做題,再提問的方式解決題紙或者練習冊上的習題。再提問的方式上,我基本上都是讓學習較差的學生先回答問題,他們優先選擇他們會的問題解答,然這樣,簡單和容易的問題由學習較差的學生回答了剩下的習題越來越難,最後的問題由學習好的學生來回答,先後回答的問題不許重複。感到這樣提問學生無論學習好的還是學習較差的,都有回答的問題,都得到了自己該得到的知識。這樣還表現了對於學習較差的學生的關心和學習較好的學生的尊重。 12

20xx年,對於身處改革浪潮中心的銀行員工來説有許多值得回味的東西,尤其是工作在客户經理崗位上的我,感觸就更大了。競爭讓我一開始就感到了壓力,也就是從那時候起,我在心裏和自己較上了勁,一定要勤奮努力,不辱使命,是這樣想的,也是這樣做的。一年來,我在工作中緊跟部門領導班子的步伐, 圍繞部門工作重點, 盡力的完成了各項工作任務,用智慧和汗水,用行動和效果體現出了愛崗敬業,無私奉獻的精神。

客户在第一,存款是中心。

由於客户政策變化因素和內部的不正當惡性競爭,致使我的存款有了很大的減少,截至現在,我存款任務仍然日均16000萬元,完成個人攬儲250萬元。

客户在第一,存款是中心。

我在工作中始終樹立客户第一思想,把客户的事情當成自己的事來辦,急客户之所急,想客户之所想,在工作方法上,始終做到“三勤”,勤動腿、勤動手、勤動腦,以贏得客户對我行業務的支持。我在工作中能夠做一個有心人。

“客户的需求就是我的工作”

我在銀行從事信貸、存款工作十幾個春秋,具備了較全面的獨立工作能力,隨着銀行改革的需要,我的工作能力和綜合素質得到了較大程度的提高,業務水平和專業技能也隨着各階段的改革得到了更新和進步。為了不辱使命,盡力完成上級下達的各項工作任務,我作為客户的客户經理,面對同業競爭不斷加劇的困難局面,在部門的幫助下,大膽開拓思想,樹立客户第一的思想,徵對不同客户,採取不同的工作方式,努力為客户提供最優質的金融服務,自己對工作的理解就是“客户的需求就是我的工作”。

開拓思路,勇於創新,創造性的開展工作。

隨着我國經濟體制改革和金融體制的改革,客户選擇銀行的趨勢已經形成,同業競爭日激烈,在業務開展上,我中有你,你中有我,在競爭中求生存,求發展,如何服務好重點客户對我行的業務發展起着舉足輕重的作用。

我認為作為一個客户經理,時時刻刻地注重研究市場,注意市場動態,研究市場就是分析營銷環境,在把握客觀環境的前提下,研究客户,通過對客户的研究從而達到了解客户資金運作規律,力爭將客户的下游資金跟蹤到我行,實現資金從源頭開始的“壟斷控制”,實現資金的.體內循環,鞏固我行資金實力。今年在我的某客户中,資金流量較大,為使其資金做到體內循環,從點滴做起,以優質的服務贏得該單位的信任,逐步摸清該單位的下游單位,通過多次上門聯繫,使得該單位下撥的基建款都留在我行帳户。另外今年七月份在市政府要求國庫集中收付預算單位賬户和資金劃轉出商業銀行情況下,積極的上門聯繫,成功留住該客户在我行的資金。

又如以開展有益健康的健身活動為線索,既把與客户的交往推向深入,又打破了傳統公關模式,在工作中收到了非常好的效果。今年9月份,在與一家房地產公司相關人員進行友好切磋球技的同時,獲悉客户欲對其部分房產進行拍賣,積極的工作,使其拍賣款500萬元,成功轉入我行。

我對待工作有強烈的事業心和責任感,任勞任怨、積極工作,從不挑三揀四,避重就輕,對待每一項工作都能盡心盡力,按時保質的完成。在日常工作中,始終堅持對自己高標準、嚴要求、顧全大局、不計得失,為了完成各項工作任務,不惜犧牲業餘時間,放棄雙休和假期,利用一切時間和機會為客户服務,與客户交朋友,做客户願意交往的朋友,我通過不懈的努力,在20xx年的工作中,儘管由於行內的不正當不公平的競爭,結果不盡如人意,但我盡了我的所能!明年爭取更大突破!

《1》《2》

20xx年已經過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來,在公司領導的正確領導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調整思路,合理調配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務,並取得了較好的成績,現將過去一年的工作彙報如下:

一、××年,根據上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業服務的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優先安排長途、檢查用車,科學合理地安排市內車輛行程,使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張,但我並沒有放鬆對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯繫,利用業餘時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里,保質保量的完成了每一次出車任務,使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的讚譽。

三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責,我一絲不苟的履行着各項職責。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月後儘早領取應得的報酬,我每月月末都加班加點趕製《駕駛員出車統計報表》,從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。

四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節約每一分錢,針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,儘量節約每一筆費用,避免各種浪費和重複花銷的情況發生。

通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在着不足。在新的一年裏,我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發揚好的作風,努力改正存在的問題,力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業分離的大局,努力為公司創收節支,特制定了××年的工作目標:

⒈加強教育,轉變觀念,統一思想,更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。

⒉加強學習,提高車管質量,最大限度的發揮後勤保障的堅強後備作用。

⒊抓好基礎管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質教育。

⒋堅持和完善車管制度,使工作更加規範化、制度化,用制度規範駕駛行為,增強服務意識。

⒌積極配合公司領導做好對基層車輛收回後的各項管理工作,使其平穩過渡,並能及早正常的投入運營。

以上是我過去一年的工作彙報和××年的工作安排,

為使車隊工作在新的一年裏能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務水平,提升公司服務形象和聲譽,把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負公司領導的希望,為公司的發展盡我微薄之力,請各位領導對我××年的工作提出寶貴意見和建議。

説實在話,今天很累!!可能是因為感冒了吧~~~

快半年沒有感冒過的我,竟然感冒了~~~~~

今天很累,一早就幫芳姐跑了趟地税局,去把税務卡續期,於是乎我便莽撞地到了地税局!!

到了地税局後,我便問前台説是不是按16號那個窗口,前台文員竟然叫我去找專管員~~

到了我找到了專管,專管員又説這不應該問前台,應該到16號窗口!!

當場暈死了,前台竟然不清楚到底是什麼回事,害得我多跑了一趟~~~~

從此我總結了教訓:凡是涉及發票的,記得一律都到16號窗口問那個辦理人員,前台,感覺好浪費,什麼都不會,比我還要差,!!心裏暗自想:不如我來做好了~~~呵呵

回到了事務所,我開始做之前花姐交待的東西,就是把個人所得税申報表裏面的收入總額統計起來~~~

還好有阿媚幫我的忙,很快就打好了~~

但是更加困難的事情在後面!!~~~

我們一整幫人在檔案室那裏找那本不知道還有沒有歸檔的底稿~~~

天啊,要找到什麼時候啊~~~如果是有的話,即使放錯地方總會發現的~~~

但是將整間檔案室都翻完了,都沒有看得到那本底稿~~~

於是,一整個下午我都是在檔案室找檔案,複印文件!!!

找檔案很累啊,要逐本逐本地翻開來找啊~~~

明天還要繼續找呢!!~~唉

加油吧,努力吧,工作不是那麼容易的!~~~~~~~~

3月21日 星期日 晴

3月19日,下午3:00,教育局第二會議室,赴上海掛職培訓的骨幹教師召開專題會。這是馬鞍山市教育局第八批組團培訓,學員涵蓋全市(含當塗縣)5個學科組別,分別有中學語文、數學,國小語文、數學,高中物理,共23人。

馬鞍山教育局20xx春季骨幹教師培訓班一行23人,今天早晨7:00,在教育局大門口結集完畢,準時發車。

今天是3月21日,春分,晝夜平分,春光明媚,一個立蛋的日子。帶着幾許的興奮、眾人的期待,我們踏上了赴上海培訓征程。7:45過南京繞城收費站,7:55過滬寧高速公路收費站。可能受揚沙天氣的影響,太陽早已升起,幾許的刺眼,灰濛濛的一片。8:06,離開南京,進入鎮江。8:45,進入竇莊服務區,稍作停留。9:07,進入常州。11:32,進入上海城區,下高架橋蓮花路。順着上海南站,上滬閔路,11:40,來到上海航空酒店。方略公司派員來接。馬鞍山團23人一起吃旅遊餐,隨後五個學科分五組前往各自掛職的學校。

接待我們的是上海方略教育,這是一家中國基礎教育領域專業的培訓諮詢機構。下午14;00,方略公司派員將我們送到天等路,國中語文一行四人入住漢庭快捷酒店上海南站店。

下午在賓館安頓,稍作休息,16:00,我們上街,沿着天等路,過華東理工大學,打的去大潤發購物。晚上温度很低,晝夜温差很大,白天脱下一件羊毛衫,夜風中嗦嗦發抖。從飯店打的回賓館,感覺很累。晚上10:30,便安然入睡。身在閔行區,住在漢庭,彷彿身處小集鎮,一切顯得很安靜。

物流公司工作總結 篇2

回顧過去一年的工作,與德能勤奮的四個標準相比,我能全心全意做好所有的工作,很好地履行自己的職責。主要情況總結如下:

一、工作總結

我的部門是後勤部。首先,在這不平凡的一年裏,我們物流部全體員工都能在公司的領導下,順利完成公司制定的業務任務。作為後勤部門的`一員,我感到非常高興和自豪。我們部門的工作職責是需要更好的專業業務能力,同時需要與客户有很強的溝通能力。專業上,由於我之前的工作都與物流相關,也是系統學習,所以對這方面也很感興趣。遇到難題的時候,可以通過查閲資料、詢問同事等方式獨立解決,所以在這方面很有信心。在過去的一年裏,我的工作中仍然存在一些問題和不足。工作中不冷靜,不老練,有時沒有及時滿足新老客户的要求。我還是覺得有點欠缺。在這方面,我認為我應該在未來的工作中多做鍛鍊,多做改進。

二、工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下自身工作的需要,揚長避短,努力工作,克服困難,努力做好工作,積極配合各部門的工作環節,希望在適應新工作的同時,學習一些其他部門的業務知識,提高業務能力,樹立辦公室的良好形象。

第三,對公司和各種需求的意見和建議

1.希望公司能為我繳納上海社保。20xx年7月和12月,有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能給我這樣的福利。

2.請根據實際情況考慮我們後勤部的工作性質。每個員工都希望自己的努力和回報是平等的,這也將提高每個員工的工作熱情,更好地為公司工作,這也將為公司的發展做出貢獻。

3.希望公司根據實際情況重新建立我們物流部的考核體系

物流公司工作總結 篇3

時間轉瞬即逝,20xx年上半年,我部在社發物流總公司上級領導的高度重視和全力支持引導下,認真執行公司各項明文規定,精細化管理全局,不斷提升我部各個工作人員素質與服務水平,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;盡心尋求新業務突破。我部員工同心同德,羣策羣力,確保了業務穩步發展,現將20xx前期工作及工作預期作如下報告:

主要業績指標完成情況

半年來,我部秉承“集思廣益,多勞多得”工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利益最大化,上半年,實際運費收入14.2987萬元,在平穩中求進。問問自己,今年的心願與計劃實現了多少?

1. 在物流配送方面:首先我部積極配合其它部門,做

好了協調工作,合理分工,責任到人,經常督促我部門的員工,如何提供優質周到的服務,大家齊心協力。無論遇到怎樣惡劣的天氣,我部門員工從未叫苦叫累,克服重重困難,都能夠及時,準確無誤的把貨物送到客户家中,充分的發揮了後備軍的作用,在工作中,我部門員工不厭其煩的與客户進行溝通,客户的`滿意,就是對我們工作最大的回饋。

2. 在倉庫貨物收發管理上:我經常提醒庫管人員對貨

物能夠按不同片區,不同種類分別堆放,嚴格把關,

堆放整齊,一目瞭然,嚴格要求上,下貨輕拿輕放,愛惜貨物,每月積極配合公司的全面盤查,真正做放到了帳,物相符,無任何差錯,確保了整體物流體系的平穩正常運行。

3. 在安全管理上:我部人員各盡其責,各盡所能。貨

物管理者,發現問題及時彙報解決。配送人員在送貨過程中,我時時刻刻提醒他們把安全第一放在首位,增強了他們的安全意識,實現了上半年來安全無隱患,把公司損失降到了最低點,順利完成了公司下達的各項任務。

物流公司工作總結 篇4

物流公司員工個人半年工作總結範文

物流行業在我國的發展勢頭是最為迅猛的,所以物流公司員工寫一下個人半年工作總結也是有必要的,畢竟,快速發展的過程的過長當中就會遇到各種各樣的問題,這樣的問題出現之後,若不進行及時的總結,之後的工作當中就會遇到更大的困難和問題,因此説,物流公司員工個人半年工作總結的梳理是很有必要的,是對企業的發展有利的。

20xx年上半年轉眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收穫亦多。“忙併收穫着,累並快樂着”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,20xx年上半年的物流行業工作是難忘、印記最深的半年。工作內容的轉換,連帶着工作思想、方法等一系列的適應與調整,(包括工作上的適應與心態上的調整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收穫的快樂。在各位領導的支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業,恪盡職守,作風務實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領導交下來的.其它任務。現簡要回顧這半年總結如下: 20xx個人半年工作總結第一部分 強化形象,提高自身素質。

為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。我們箱管工作的最大地規律就是“無規律”,因此,我們正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關係,堅持甘於奉獻、誠實敬業,二是錘鍊業務講提高。經過半年的學習和鍛鍊,我們在工作上取得一定的進步,利用辦公室學習資料傳閲的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,並虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身工作質量有所提高。

20xx個人半年工作總結第二部分 嚴於律已,不斷加強作風建設。

半年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。

物流公司工作總結 篇5

xxxx物業服務有限責任公司成立於20xx年,通過一年多的運營管理,公司各項工作得到了長足的發展,現有物業從業人員16人,其中物業站長2人,保潔5人,保安6人,專業維修工1人,兼職財務人員2人。在這一年裏,名軒物業服務公司在沙灣縣建設局物業辦及名軒房產公司各級領導的關懷與支持下,公司全體員工團結一致、開拓進取,緊緊圍繞年初制定的工作目標開展工作,小區物業服務品質穩步提升,始終遵循“業主至上,服務第一”的原則,根據各小區物業站的實際情況,在做好物業管理服務的同時,使小區物業管理工作逐步走上規範化、制度化、專業化、人性化管理。

一、公司物業服務項目的基本情況

20xx年公司物業服務項目有兩個,分別是:名軒嘉苑小區和名軒·逸景苑小區,項目物業服務具體情況如下:

1、名軒嘉苑小區

名軒嘉苑小區位於沙灣縣三道河子鎮奎屯路,總建築面積23000㎡,小區起建於20xx年,於20xx年建設完畢,小區建有8棟住宅樓,總計22個單元,218户住宅,設有停車位57個,並設有專用物業辦公室,業主入住率為100%。

公司在名軒嘉苑小區下設站長一名,物業服務人員5名,小區為封閉式智能小區,物業收費按照每平方米每月0.3元收取,全年應收費72900元,實際收費為60500元,收費率為83%,小區物業服務標準為自治區物業服務四級標準。

2、名軒·逸景苑小區的軌道。

名軒·逸景苑小區位於沙灣縣三道河子鎮體育場西、古道西街南側,總建築面積33000㎡,小區期間於20xx年,於20xx年建設完畢,小區建有7棟住宅樓,總計30個單元,360户住宅(含12套廉租房),設有停車位77個,並設有專用物業辦公室,業主入住率為80%。

公司在名軒·逸景苑小區下設站長一名,物業服務人員7名,小區為封閉式智能小區,物業收費按照每平方米每月0.3元收取,全年應收費172500元,實際收費為172500元,收費率為100%,小區物業服務標準為自治區物業服務四級標準。

二、小區物業管理工作

名軒嘉苑小區自20xx年一期工程完工後,小區物業服務始終是名軒房產公司下設物業辦進行前期物業管理,根據小區物業管理工作的開展,在現有經費不足的情況下,配足服務人員崗位。為了保障小區物業管理工作能夠正常順利進行,物業服務工作能夠正常有序開展,名軒嘉苑小區的物業長期依靠名軒房地產公司補貼得以生存,而20xx年以後,由新成立的物業公司接管物業服務工作,小區物業人員增至6人,設有專職的物業站長,物業人員進行定期培訓,提高物業從業人員職業素養,確保小區物業服務管理質量。

名軒·逸景苑小區自20xx年完工,為了保證小區物業服務質量,小區物業管理延續由名軒房產公司下設物業辦進行管理,20xx年以後由物業公司接管物業服務工作。

20xx年名軒物業服務公司全面強化“以業主為中心”的服務意識,力求最大限度地滿足業户需求。推出的各項維修服務得到業主的好評,大大提高了業主對小區服務的滿意程度。對物業工作進行的調查,業主對我們維修服務的滿意程度達到了95%。針對小區存在的日常維修問題,先後從公司抽調工程師、維修人員充實到小區物業站,給予人力資源的支持,使小區各項管理工作步入正軌。

20xx年至20xx年面對名軒·逸景苑小區新物業在物業服務管理上存在入住、裝修、業主生活同時並存的環境條件下,為加強小區的物業服務管理,規範裝修行為,保證物業的完好和安全,保持小區物業的整潔美觀,維護全體業主的合法權益,物業公司全力以赴提供一流的現場管理,入住前與業主的主動溝通及規範的入住手續辦理,服務導向化的裝修管理,尤其是做好複雜環境下的封閉式管理和快速反應的維修服務,保障已入住業主的生活的正常化、小區秩序的井然化。為加強小區內裝修搬運的監管,避免違章搬運裝修材料的情況,針對新物業名軒·逸景苑小區從20xx年下半年起,小區物業站嚴抓管理、堅決杜絕材料停留在公共部位過夜、搬運過程中破壞衞生環境、違章情況基本得以杜絕。

三、小區安全防範管理工作

抓好制度建設,制定“封閉式管理規範標準”,全面推行封閉式管理,加強對各物業小區的安全,採取各項措施,對小區內實施安全防範。根據工作崗位人員的情況合理調整,為保障小區安全管理工作打下了堅實的基礎。

1、小區治安防範及消防工作是物業管理中的重中之重,為能給業主提供一個安全、舒適的生活環境,我們狠抓了小區治安消防管理工作,始終貫徹“預防為主,防消結合”的方針。小區保安人員為義務消防員,對保安人員定期進行崗位培訓、考核,制定了嚴格的崗位執行標準,並堅持嚴格執行了各項工作程序、巡更、巡崗制度。要求保安人員認巡查、文明執勤、禮貌服務,完成了公司安排的各項安保工作任務。繼續執行定時定崗進行對小區的巡查,在一定程度上極大地提高了小區安全管理,收到了良好的成效。

在消防安全管理上,物業公司嚴格按消防管理制度要求,小區物業站安排專人每月定期對消防栓、滅火器實施專項檢查,確保消防器材處於良好的狀態,重要部位均已按要求配備了滅火器。加強小區業主安全用電、用水、管道燃氣使用宣傳。

2、在小區治安防範管理工作上,名軒嘉苑小區在沙灣縣率先引入小區智能安防監控系統。9個固定式夜視攝像頭、3個可調式夜視球形攝像頭,24小時智能值守成為小區治安防範管理的另一道防線,保障防範小區業主的人身財產安全。20xx年新物業小區名軒·逸景苑小區也相繼配備安裝了智能安防監控系統。物業小區智能安防監控系統的引入,全天候智能值守系統,加之24小時警衞巡更制度,保全着物業小區業主的人身財產安全。

四、小區公共設施、設備的管理

小區公共設施設備的良好運行狀態與維修養護管理工作是小區物業管理工作重點項目,又是小區物業管理的'工作點。為此我們實施了以下管理措施:

1、建立起小區公共設施、設備管理制度。制定明細化制度、責任化管理,明化到細節,責任化到人,定期巡查,設備的運行性能得到了極大的改善,確保小區公共設施、設備正常運轉,保障小區業主正常生活。

2、實施了設備定期巡檢制度。做到設備巡檢及養護工作規程制度化,維修人員定期對設施、設備進行巡檢工作,並做好巡檢工作記錄,達到了公共設施、設備問題及時發現及時處理,杜絕設備隱患的工作目標。

3、建立設施、設備定期維護、保養制度,推行制度化、程序化管理建設。

五、小區環境衞生及車輛管理

1、在環境衞生管理上,小區物業站制定了嚴格的保潔工作程序、衞生責任區制度和巡檢制度。由物業站站長組織安排相關區域的保潔工作,並每天開展巡檢整改工作,經過保潔人員不辭勞苦的付出,小區的環境衞生逐步完善,確保小區業主居住環境的舒適度。

2、在小區車輛管理上,小區業主車輛間進出停放問題、外來車輛治安管理問題,時時影響着小區業主正常生活秩序,也困擾物業管理人員。為了更好的為業主服務,使之更多精力投放到為業主服務和小區管理上,公司領導為了徹底解決小區車輛管理問題,深入烏魯木齊市、石河子市各大物業小區進行實地考察審定後,在20xx年至20xx年,在小區業主車輛登記管理和車位劃分管理的基礎上,先後在名軒·逸景苑小區和名軒嘉苑小區兩物業小區投入10萬餘元,率先引進先進的車輛道閘智能管理系統。車輛IC智能感應卡、車輛遠程感應器、車輛進出智能文字、影像登記系統進入了小區,車輛道閘智能管理系統一時成為小區的另一道風景線,改變着小區業主的生活。進出有序、停放合理、人車分行、道路暢通、安全便捷。

六、存在的不足與展望

雖然,我們在20xx年的工作中取得了一定成績,但還有很多需要完善與加強的地方。

1、物業人員整體素質不高,服務意識不強,實際處理事務的能力和應變能力還有待提高。

2、與業主的溝通不夠,瞭解不足,這在新物業名軒·逸景苑小區尤為突出,在往後的工作中應予以加強。

3、設備、設施管理力度還需加強,以確保設施設備的安全正常運行,避免因此而對業主的正常生活造成影響,引至業主對管理服務工作的不滿。

4、保安管理方面仍存在人員思想心態不穩定,工作執力度嚴重欠缺的情況,需要在實際工作中作出改善。

5、20xx年突顯的消防安全問題,顯現出在消防安全上管理的不足,需要提高管理人員消防安全認識,加強小區消防安全宣傳,提升消防安全管理意識。

6、物業服務費用收取標準較低,直接造成物業服務管理經費的不足,成為制約物業服務提升和擴展,物業公司生存及發展的瓶頸。高標準化物業服務質量的要求及訴求,低標準化物業服務取費,物業服務費用貼補化的操作。在現有的實際條件下,怎樣更好的進行、開展物業服務管理,使之物業服務管理工作能夠正常、有序進行,成為我們在20xx年度另一工作重點。

7、在車輛管理上,業主常與物業管理人員無理取鬧、不服管理而發生爭執,業主對物業管理工作的不理解造成車輛管理難度,同時也激化了車主間的矛盾,影響了小區其他業主正常生活和小區和諧秩序。在此類問題上我們真誠希望社區與片區民警能夠協助處理,有利於更好的解決根本問題,安定一片小區,和諧一方社區。

針對以上幾個問題,在20xx年工作中,我們將吸取經驗與教訓,努力提高員工服務技能與管理水平,把工作做到更好。在此感謝沙灣縣建設局領導和物業辦各級領導,對我們物業服務管理工作的支持與關懷。

在新的一年裏我們將加快步伐,不斷提高自身物業管理水平,不斷完善各物業管理工作,嚴格管理、創新管理,努力成為行業中的優秀單位。

物流公司工作總結 篇6

本人於20xx年進入物流系這個大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對經驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發生。要對於工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

一、工作期間主要完成事項

1、20xx年8月份新倉庫建成後投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利於現場物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區域進行統一標識,進一步完善現場管理。

5、在品質及降低成本方面做好以下改善:

a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區分;

b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用週轉;

c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;

d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,並完善叉車操作規程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發生機率。

7、在部門領導指揮和幫助下,10月份對物流系班組的業務重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制。

二、待完善之處

1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

2、要員效率的提高有待進一步努力。

3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

4、長假休息前,員工的紀律有鬆散現像,要進一步加強監管教育。

5、叉車時有超速現像發生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。

三、20xx年需進一步完善的工作

1、新倉庫的定置及管理。

2、叉車及出荷裝車的`安全作業要求及規範。

3、成品庫存的防鏽工作。

4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。

5、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發。

6、要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悦源於進取,成功在於努力。為了公司和部門更好的發展,為了實現個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展及進步盡一份力。

物流公司工作總結 篇7

一、本週除開展正常業務外,主要針對朝陽物流招租情況進行摸底排查,現總結如下:

1.朝陽物流以個體户、小物流為主、分佈零散、各自為政

2.大部分散户已清楚朝陽物流拆遷事實,但都傾向於就近尋找合適地理位置,且面向的是太原本市內收貨發貨,去榆次中鼎不現實

3.去中鼎對他們來説成本高,距離遠

二、本週也有如下問題:

1.深圳百發物流變更股權資料準備不全,且沒與領導及時溝通

2.深圳往太原發傢俱,未能全面瞭解,有的不必要破舊傢俱一併運回,增加運輸成本

三、下步工作改進:

1.工作不要盲幹,多思考,勤總結

2.多彙報,多請示,處理問題中及時與領導溝通

3.學會處理問題幹練,利落

物流公司工作總結 篇8

自我進入物流,成為一名客服專員已經一年有餘,在新年到來之際,在此對我的物流客服工作做個總結,希望可以在明年有更大的進步。

一、虛心學習,借鑑經驗

因之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業文化、寬鬆融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導佈置的每一項任務,並虛心的向同事們學習,借鑑她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。

公司注重時限和,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本着公司的這種精神,言語得體,有禮有節,並且要非常的細心。我也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能儘早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

二、加深認識,細心處理

在成為公司的正式一分子後,我對客服的`工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要儘可能詳盡的得到貨物信息和客户的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要儘可能詳盡的瞭解到貨物的在途和到貨實況,並有能力根據這些信息推測和判斷後續情況,在應對客户詢問時能夠簡言答之,令客户滿意。

在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以説注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優先”,在工作中要發揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回覆客户時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。

三、工作中需要注意的地方

勇於承擔。工作是先做人後做事,性格決定命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇於承擔,比如輸單時出現錯誤,或者週末值班時事情沒有處理好,説一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什麼,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,説説出現的原因,大家一起來借鑑一下,以免下次犯同樣的錯誤,説不定領導還會誇他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。

當在工作中出現什麼“攔路虎”了,生活中出現什麼不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友説出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,説出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。

最後,定期或不定期內外部培訓。企業的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業務培訓、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當成家,節省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想明天一定會更好!

自從20××年2月份從事銷售工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學習,逐漸的掌握的本職工作中的專業知識,同時,經過持續不斷的業務聯繫,客户拜訪。也極大的提升了自身的業務素質,掌握多種和客户的溝通技巧,也為公司創造了一定的利潤。20××年是我進入××的第二年,也是前期工作鋪墊後收貨成績的一年,通過前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客户開發上也取得了一定的成績。貨代類客户一共開發××等。全年銷售額完成量在100萬,毛利收入在22萬左右。

倉儲類客户方面對××等客户進行日常維護工作,同時積極挖掘對方潛在合作機會,期間成功引入××產品進倉。全年銷售額完成量在200萬,毛利收入在115萬左右。平時除開工作外,除了積極和部門客服和操作同事就操作流程進行規整和梳理,避免在業務操作中出現超過2次相同的錯誤。也能在和客户業務聯繫方面,設身處地的為客户立場考慮,減少客户不必要的費用產生,控制其成本支出,贏得和客户之間擴大合作規模的機會。但總的來説,在20××年還是發現自身的很多不盡如人意的方面,比如,客户開發方面客户羣體較少,客户類型較為單一、涉及空海運和倉儲類的客户數量不多。另外在專業知識方面還有待進一步提高,針對物流專業英語,物流專業知識、各類名詞解釋的理解還有待加強。

在接下來的工作中,我會更加努力的去完成銷售工作,保持工作激情來迎接各種挑戰,在掌握專業的職業物流技能的前提下繼續提高和客户溝通能力、為客户提供最好的物流服務,將客户資源最大化;在個人職業規劃方面,對工作中遇到的疑難點認真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓,擴大知識面,提升專業度,更好的為以後的工作服務。同時深入認識××的文化內涵,為××成為最優秀、最專業的第三方物流管理公司的願景添磚加瓦。

物流公司工作總結 篇9

20xx年上半年物流部在公司的正確領導下,在兄弟部門的大力支持下,根據公司的總體部署,內抓管理,外拓市場,經過物流部全體職工的'一致努力,上半年完成產值 xx萬元,實現利潤xx萬元,目前,到達車皮xx輛,外發車皮x輛。具體工作總結如下:

1、穩步發展現營業務

上半年,xx項目完成收入432076。9元,佔總收入的35。58%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,xx零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

上半年,xx收入777837。38元,佔總收入的64。04%;xx營業部收入2896元;xx營業部收入1725元。上半年度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客户市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客户;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客户,三管齊下的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司內部員工發展的有xx、xx等客户。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的台階。

3、積極發展新型物流業務

上半年,公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯繫,客户有明確貸款意向,希望得到xx公司在業務上指導。

存在的不足:

一、鐵路專用線安全制度有待進一步完善。

二、部分員工思想觀念轉變緩慢。

下半年工作計劃:

1、結合物流信息綜合管理平台,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客户,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡服務優質化、嚴懲不良化。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客户。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的三管齊下的營銷策略,開拓市場、勇闖高峯。

物流公司工作總結 篇10

轉眼間,踏上工作崗位已經10年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小夥,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,並且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現着中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客户做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客户的讚譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的'效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

年初開始,總要求我不能僅僅滿足於領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客户,發展新的業務。於是,在平時紛繁複雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如物流等客户,還有如_這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時,總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客户提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的倉儲,而倉庫的客户也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

隨着元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年裏,我的個人職業規劃是:

繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客户,爭取到更多分量十足,如同_一樣的優質客户;儘早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助並做好監督支持工作,不可能徹底放手不管:

抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;協助新任的綜合營業部_部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;在_年將剩餘的在職碩士研究生課程結束,並完成論文答辯,順利拿到學位證。

工資得到大幅提升:

在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等於是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;多使用蘿蔔,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關係,方便日常工作和溝通。

雖然在過去的年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閲兵所感動。

衷心祝願祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

物流公司工作總結 篇11

20xx年,xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成情況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

1、穩步發展現營業務

xx項目完成收入432076.9元,佔總收入的35.58%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,xx零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

xx收入777837.38元,佔總收入的64.04%;xx營業部收入2896元;xx營業部收入1725元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客户市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客户;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客户,“三管齊下”的`營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司內部員工發展的有xx、xx等客户。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的台階。

3、積極發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯繫,客户有明確貸款意向,希望得到xx公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的的客户。目前公司領導正研討,通過xx地理優勢,發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客户目前僅xx對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流信息綜合管理平台,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客户,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客户。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峯。

物流公司工作總結 篇12

值此辭舊迎新之際,對一年一度的工作進行總結,並規劃來年的工作,是每一個企業都必須做好的大事。11月上旬我在嘉徵老總的工作日誌上寫了這麼一句話:“為辛苦的20xx年畫上一個完整的句號,為奮進的20xx年奠定良好的基礎。”這句話意味深長地肯定了05年的成績,同時“辛苦”二字也表達了董事長對大家的感激之情,更重要的是這個“完整的句號”有很多很多工作要做,並且直接或間接的關係到奮進的20xx年,確切地説是為20xx年奠定基礎!嘉徵的報告對過去工作的總結是客觀的,對今後工作的設想是可行的,希望既能得到各位的認可,更能得到各位的支持,並能在他的領導和引導下,共創員工、客户、企業、社會的共贏。

今天我就“企業永續經營的互動關係”與各位一起探討,旨在能傳播一種思想,樹立並強化一種理念——永續經營。05年上班的第一天,在公司小範圍內就一力經營理念——永續經營作過一次宣講,時至今日,一直未與大家見面,其主要原因是怎樣才能走向永續,我們的概念比較模糊。如果我們不能搞清楚怎樣才能走向永續經營的問題,永續經營從何而來?

這個問題既是一個理論問題,也是一個實踐問題。在與大家一起探討的同時,渴望能引起共鳴。我曾經講到“中國絕大多數企業是因為成功而失敗”,各位,從企業發展戰略分析,我們現在正處於這個階段,因為我們取得了階段性的成功,如果我們能充分認識到這一點,並能付諸實踐,躍過這道坎,我們的企業是有希望的企業,是能夠走向永續經營的企業,因為我們產業的定位和行業的選擇為企業的永續經營創造了條件,奠定了基礎,特別是抓住了千載難逢的歷史性先機。

但是,歷史性機遇畢竟是歷史性的,有他的時間侷限性,不可能是不落的太陽、不醒的夢、不散的宴席。而企業的永續經營,必須從企業的基本性、整體性、長期性來選擇適合企業自身發展的戰略,探索企業自身可持續發展的競爭優勢。

一、發展與管理的關係

發展是企業永恆的主題。但在企業經營實踐中,人們通常將發展理解為數量、規模的增長,而忽視了管理水平的提升,甚至將發展與管理對立起來,導致管理與發展的不匹配,最終制約了企業的發展。歷史經驗證明,企業要實現穩健、可持續發展,就必須將發展建立在有效的.管理基礎之上。

(一)發展不等同於數量增長

“發展”與“增長”是兩個有着明確界區的理論範疇。增長是一個側重於規模的數量概念,而發展則是一個以數量增長為基礎的質量概念。沒有增長就不可能有發展,但僅有增長並不一定就實現了發展。

就企業而言,增長指的是業務規模、財務狀況等數量指標的增加,而發展則不僅包括這些數量指標的增加,而是主要體現在企業的管理素質、盈利能力、資產質量、市場影響力、核心競爭力和社會責任等方面的改善和提高。

客觀地講,業務數量和財務數量的不斷增加是企業生存和發展的前提,而發展的本質則是建立在管理提升基礎上的資產質量的提高和盈利能力的增強。企業如果過分注重數量規模的增長,在業務規模擴張的同時不能提高管理素質和資產質量,不能增強盈利能力和核心競爭力,不能擴展市場影響力,不能提升服務質量,不能協調處理好企業、客户、員工的利益,不能履行應盡的社會責任,企業就不可能實現可持續發展。

(二)管理是走向可持續發展的關鍵

管理是企業發展中一個永恆的話題。據美國“財富”雜誌刊登的有關數據顯示,美國大約有62%的企業壽命不超過5年,只有2%的企業能存活50年,中小企業平均壽命不到7年,大企業平均壽命不足40年,一般的跨國公司平均壽命10—12年,世界500強企業平均壽命40—42年,1000強企業平均壽命30年。中國企業由於統計口徑上的差異,有關資料的顯示各有不同,但有一點可以肯定,絕大多數是不會超過美國企業的平均壽命。

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