【精選】部門年終工作總結匯總8篇

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它是增長才乾的一種好辦法，因此好好準備一份總結吧。我們該怎麼寫總結呢？以下是小編幫大家整理的部門年終工作總結8篇，歡迎大家分享。

部門年終工作總結 篇1

本年度，產權管理部在化解鹿化危機、加強產權監管、提升企業價值、資產整合和資金回收等工作上取得了長足的進步，產權管理部部門年終工作總結。下面作工作總結如下：

　　一、雙管齊下，鹿化危機有望化解

一方面，我部協助鹿化公司切實加強內部管理，重點在節能降耗、達產達標、銷售等環節推行整改，使鹿化公司下半年生產出現良好轉機。另一方面，我們積極向區政府及有關部門彙報，並多次撰寫專題報告，擬定了鹿化公司的資產重組方案。在信達公司提起法律訴訟後 ，鹿化工作小組多次赴京到發改委等部門反映鹿化問題，陳述我們的觀點和要求，爭取這些部門對鹿化問題的理解和支持;與此同時，多次與信達公司進行溝通和協商，年終總結《產權管理部部門年終工作總結》。經過我們的多方努力，國資委形成了"鹿化公司的債務問題暫不通過法律手段解決，由發改委儘快研究提出具體政策措施"的意見。目前，發改委正準備出台對國家五大磷肥企業實施債轉股和資產縮水、企業改制的方案，與我們提出重組鹿化的思路基本一致，鹿化危機化解在望。

　　二、管理着手，企業價值逐步提升

我部充分應用信息管理技術，對企業進行動態跟蹤管理，及時掌握和分析企業內外環境，有針對性地提出企業整改意見，從而實現對企業的動態控制和協調。重點圍繞賀達公司達產、降低成本和減虧等經營目標，從利用賀達公司的現有資源着眼，走"林漿紙"相結合的道路，努力提升資產質量，賀紙公司今年減虧成效明顯。

　　三、多措並舉，資產處置實現新突破

在調查論證的基礎上，我們有計劃地採取股權轉讓、債股置換、申報核銷等多種方式退出了20多個項目。充分運用法律手段，加大債權項目的清收力度，切實維護公司權益。

部門年終工作總結 篇2

　　一、主要工作和目標任務完成情況

㈠以縣鄉公路建設為第一要務，農村公路穩步發展

年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設計劃難以實施。特別是四月份以來，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務，全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹立公路建設的主題意識，以縣鄉公路建設為第一要務，不等不靠，想方設法搶抓晴好天氣，採取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰等辦法，加快工程進度，把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進度和質量，我們加大了對工程機械的投入，添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設備，推進了工程進展。洪澇災害之後，我們集中精力修復水毀公路，做到了水退路通，保證了救災物資的及時調運。今年以來，各鄉鎮政府也加快了村級公路的改建步伐，通過一事一議、羣眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級公路改建的投入，促進了農村公路網的形成。主要工作成績如下：

1、縣鄉村三級油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里，鄉鎮自籌自建34.7公里。同時省通達工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，完成基礎底層18公里。

2、水毀公路修復91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬元。修復路段是：

x043線蔣望路：k0-k12段12公里；

x046線利江路：k7-k22段15公里；

x048線王胡路：k0-k7；k15-k31段23公里；

x049線蒙張路：k20-k40段20公里；

x050線利關路：k0-k7段7公里；

x052線蘆劉路：k14-k28段14公里。

3、縣鄉公路維護完成坑槽填補58325平方米，新建橋樑4座752延米，完成資金投入185萬元。同時，呂台大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工，12月底可望全部通車。

4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里，在建239公里，佔年度計劃的120%。

在雙抗的嚴峻形勢下，全縣農村公路建設仍能夠取得穩步發展，主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關於加快農村公路建設的通知精神，進一步完善了“三六一機制”加強了對農村公路建設的監督和指導，派出了70餘人的“通達工程”工作隊，各鄉鎮成立了農村公路管理所，加強了對農村公路建設的領導，才能在大災之年出現較好的公路建設局面。

㈡以行業管理為第一要職，徵管工作再創佳績

1、繼續深入開展打擊非法營運、淨化運輸市場工作。

XX年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動，淘汰了農公班車中的“超、廢、差”車輛，規範了各農公客運班線，所有的農公班車全部納入經資質評定合格的運輸企業統一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環境，提高了行車安全係數，也淨化了客運市場，打擊了非法經營。得到了市局領導的肯定，在《安徽交通》報報導後，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。今年以來，我們進一步加大了這方面的工作力度，對羣眾反映較大的長途客車有站不進、侵佔農公班線的等問題進行了專項治理，下發了《關於加強我縣境內省際和區際班線進站管理的通告》，印製了XX餘份宣傳資料，出動城區各站及稽查大隊執法人員192人次，嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為，堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出並處罰非法營運及違章車輛26台，使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現象，元月份我局運管所與交警隊聯合行動，協同作戰，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓，淨化了運輸市場，維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。

2、組織負責，努力抓好交通規費徵收工作。

由於受“雙抗”的影響，今年規費徵收形勢嚴峻，防非期間，5-9月份規費政策性減半徵收，全年計劃任務完成數下降12.5%，即少徵150萬元。隨之而來的洪澇災害使全縣縣鄉道路幾乎全部中斷交通，水毀修復後，大部分車輛投入災後重建，使規費徵收幾乎陷於停頓。面對規費徵收的嚴峻形勢，我們審時度勢，在既要嚴格執行上級減半政策，又要確保救災物資的通暢情況下，採取了一系列切實有效的辦法，使規費徵收做到災年不減收。一是抓好三個到位：即任務落實到位，檢查考核到位，獎懲兑現到位。確保災年不減收。二是組織互查，狠抓源頭管理。九月份以來，每月初的1-5號為集中整頓互查時間，由局領導班子成員分組帶隊，全縣各基層站抽調精兵強將開展運輸市場秩序及規費徵收聯合互查。共出動執法人員192人次，補徵規費20餘萬元。通過互查，一些經常性偷費漏費的“釘”字户、難纏户補交了規費，一些偏遠地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育，提高了自覺納費的意識。互查堵塞了各種漏洞，起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務，主動送費上門。針對我縣大型貨運車輛常年在外運輸的實際情況，局運管所改變工作作風，主動派人到肖山、無錫一帶送費上門。全年送費上門4次，完成運管費、貨物附加費130餘萬元，有效地減少了規費外流和偷漏行為。通過以上措施，今年規費徵收在大災之年，仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務。

㈢狠抓安全生產，做到警鐘長鳴

根據全國安全生產電視電話會議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號文件要求，我們狠抓了安全生產的組織領導，使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產月”活動，組織交通系統各有關單位進行了大張旗鼓地安全宣傳，印發各類法律、法規宣傳單15000份，製作安全宣傳圖畫牌6組，宣傳條幅23條，並利用宣傳車進行現場宣傳和流動宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農村中國小生過渡的特點，我們和教育局聯合下發了《利辛縣中國小生開展水上安全知識教育的通知》，並在有渡口鄉鎮的中國小校中開展了水上安全知識答卷活動，印製了水上安全知識答卷題XX餘份，同時開展水上安全知識競賽，極大地提高了中國小生和廣大羣眾的水上安全意識。三是繼續加強對重點時段的監管和水上安全經費的投入，特別是春節和廟會期間安全管理人員堅持旁站式管理，堵住了一切可能發生的漏洞。繼續加大了渡船更新的力度，對渡口各種標識進行了完善，保持了安全生產的良好態勢，做到了警鐘長鳴，保持了連續25年無事故。

㈣積極投入非典防治，遞交了一份合格答卷

我縣是勞務輸出大縣，今年外出民工30多萬人，在“非典”襲來的時候，我們交通部門面臨了巨大壓力和考驗。在這場沒有硝煙的生死戰鬥中，全局職工做到了四個到位：一是認識到位，和縣委、縣政府保持高度一致，克服了防非是衞生、防疫部門的事的狹隘觀念，以高度的責任感和使命感主動樹立主力軍思想，首當其衝、勇挑重擔，積極為縣委、縣政府分擾。二是責任落實到位，局及各二級機構均成立了相應的領導組織，制訂了完善的應急預案，形成了堅強的防護網絡。三是力度到位，全局上下全力以赴，集中精力，雷厲風行，一切服從抗非大局，做到了要人給人，要物給物，一往直前，義務反顧。四是執行紀律到位，制訂了嚴格的抗非紀律，全局無一例臨陣畏縮、有令不行、推諉扯皮、玩忽職守的現象。在抗非過程中，我局在全縣各主要要道和客運停車揚共設置登記檢驗點11個，150餘名運政人員和機關幹部投入了抗非第一線，印製了10餘萬份150萬人次的旅客登記表，20餘萬份健康申請表，10餘萬份致旅客和司乘人員的公開信，建留驗點三處。同時購置消毒液3.5噸，進行車輛消毒16280台次，有力地促進了全縣抗非工作的開展。同時，為保證及時切斷病源，我局還建立了快速反應機動隊，以應付突發事件，我縣報告的第一例可疑病人，就是快速反應機動隊接到報告後及時堵截住的。抗非戰鬥中，全局湧現了大量的先進人物和可歌可泣的先進事蹟。我局女職工，共產黨員殷曉梅同志受到了省委組織部的嘉獎。正是這些不畏危險，敢於直面“非典”的同志們忘我工作，防非以來共登記檢查車輛12390台次，登記旅客135139人次，查出可疑病人15例，做到了不漏檢一車，不漏登一人，不放過一個疑點，也使我縣交通防非工作做到了交通不斷，貨流不斷，病源切斷，向黨和人民遞交了一份合格答卷。

㈤奪取了抗洪搶險的勝利

抗非工作剛剛取得階段性勝利，全縣人民又迎來了一次與洪水大拼搏、大抗爭的鬥爭。這場百年不遇的洪澇災害給全縣人民造成了具大損失，也使交通基礎設施建設損失慘重。全縣損壞縣、鄉、村道路87條，206公里，沖毀大小橋樑、涵洞78處，直接損失3000多萬元。面對這場百年不遇的洪澇災害，我們交通系統全體職工用敢於拼搏、勇於奉獻的精神和召之即來，來之能戰，戰之能勝的頑強作風，在縣委、縣政府的領導下，取得了抗洪鬥爭的.勝利。我們一是做到了勇挑重擔，主動請戰。“抗洪搶險，交通先行”，這是我們交通局黨組一班人和全局職工的共同認識。按照縣防指的要求，我們迅速成立了公路搶險救災組，物資運輸救災組和60人的黨員搶險突擊隊，各組按分工分別制訂了抗洪搶險緊急預案，為應對突然情況，我們還購買了水陸兩用汽船和300套雨衣，膠鞋，確保做到一聲令下，拉的出，開的動，打的贏。二是做到人民利益高於一切。整個抗洪期間，我們接到縣統一調動的突擊搶險活動6次。在新張集的王灣大堤，王市鎮的母豬港大堤，展溝的南圩，王市的吳廟等地都留下了我局職工抗洪搶險的身影。他們或在大堤搬石運土，或趟過一道又一道齊胸

部門年終工作總結 篇3

我司承建龍湖·江體項目三期工程，於20xx年2月5日開工，施工至20xx年4月6日。已按本工程施工合同約定內容、施工圖説、設計變更、圖紙會審紀要及重慶市現行施工規範施工完畢，在整個施工過程中無質量、安全事故，自評合格。現將施工情況總結如下：

1、工程概況

本工程用地面積：約11.5萬㎡；總建築面積：21萬㎡由39棟、40棟2棟高層和41棟一超高層建築組成。其中超高層由我司承建，高層由重慶萬泰建設（集團）有限公司承建，41棟在±0。000以上高度為149.65米，41棟±0.000標高相當於絕對標高依為312.2米。

本工程基礎結構形式為獨立基礎、條形基礎、筏板基礎、人工挖孔樁等形式，地下車庫主體為框架剪力牆結構，塔樓主體為框筒結構，柱、牆、樑板、樓梯均為現澆砼結構，填充牆採用M5水泥砂漿和MU3。5燒結頁巖空心磚、加氣混凝土小砌塊砌築。

樓地面為30mm厚瓜米石砼面層其中公共區域為磚面層，室內牆面為水泥砂漿抹灰後兩道膩子收面，天棚面層為膩子收面（局部吊頂），外牆裝飾為真石漆飾面，局部幹掛石材等形式；屋面分為平屋面，平屋面為SBS卷材防水層、XPS聚苯板保温層、剛性屋面防水層等；鋁合金門窗、防盜門和木質防火門均為成品，外牆保温採用無機砂漿保温系統，安裝工程主要為給排水、電氣安裝、消防安裝以及電梯安裝工程等內容。

2、工程材料的使用

本工程所用水泥、砂、石子、鋼材、面磚等各種原材料進場時由項目材料員檢查驗收合格後，在現場監理工程師的監督下進行現場抽樣送檢，檢測結果符合相關技術規範要求後，方才投入使用，嚴格控制和杜絕了不合格產品在工程上的使用。本工程在原材料上的質量控制情況如下：

（1）鋼筋：主體結構施工期間凡進場的鋼材，每一批次均由監理工程師進行現場見證抽樣送檢，複檢合格後，才使用到工程上；鋼材進場69批次，複檢259組，合格259組。

（2）模板：本工程採用木模施工工藝，模板進場後，使用非油性脱模劑，能有效保護模板，提高脱模性能，確保混凝土觀感質量。木枋進場後，使刨木機全部壓刨後才用於配製模板，確保了混凝土成型後的平整度。

（3）混凝土使用商品混凝土，混凝土質量不具可控性，每次澆築混凝土時，堅持隨機抽查混凝土質量，對不符要求的做退料處理。混凝土同條件養護試件見證取樣共149組，標養養護試件見證取樣共423組，試驗結果全部合格。

（4）河砂：13組，水泥：12組，碎石：12組，頁巖空心磚：19組，配磚：18組，蒸壓加氣砼砌塊：6組，砌築砂漿：60組取樣結果全部合格。

（5）其它相關材料均嚴格按規定進行抽樣檢查，檢查結果均合格。

3、工程質量的控制

在工程開工前，為確保工程施工質量符合要求，公司在現場成立項目部，配備了有豐富施工經驗的項目經理、技術負責、施工員、專職質檢員和安全員等，建立健全了各職能人員的崗位責任制。

本工程在整個施工過程中，在建設方和監理工程師的嚴格監督管理下，嚴格執行“三檢”制度。每道工序完成後先由班組自檢，施工員、質檢員檢查認定合格後，並完善相應資料，報請監理公司檢查驗收合格後，方才進入下一道工序的施工，保證了該工程的施工質量。在整個施工過程中各分部工程的檢查驗收批次如下：

（1）鋼筋分項工程施工中，每道工序完成經監理檢查驗收合格後才能進行下一道工序的施工。各類接頭見證現場抽樣送檢共計699組，單面搭接焊46組，電渣壓力焊256組，直螺紋接頭255組：試驗結果全部合格。本工程主體結構鋼筋製作、安裝、連接工程檢查72批次，合格72批次，均符合設計及施工驗收規範要求。

（2）模板工序質量控制：注重細部節點處理，嚴格執行各級檢查制度。每層的柱牆軸線、垂直度、平整度、樑板標高、截面尺寸，模板拼縫、加固體系，支撐系統等均做到全面檢查。在模板分項工程施工中，本工程主體結構模板安裝、拆除檢查57批次，合格57批次，均符合設計及施工驗收規範要求。

（3）混凝土工程工序質量控制：在整個主體結構施工過程中。混凝土成型質量檢查72批次，合格72批次。均符合設計及施工驗收規範要求。

（4）砌體工程工序質量控制：填充牆砌體檢查53批次，合格53批次。軸線位移、垂直度、平整度、門窗洞尺寸、標高等符合設計和規範要求。

（5）結構檢測

結構保護層掃描檢測：重慶市江北區建設工程質量監督站檢測所對主體結構進行了結構鋼筋保護層掃描檢測，各類構件抽檢136組（637點合格624點），合格率為95.75%。牆體拉結筋抗拔試驗30組，混凝土回彈法檢測10組，全部合格。

（6）裝飾裝修工程工序質量控制：

瓜米石砼面層：檢查7批次，合格7批次。

一般抹灰：檢查82批次，合格82批次。

（7）屋面工程工序質量控制：

保温層：檢查3批次，合格3批次。

找平層：檢查4批次，合格4批次。

細石砼防水層：檢查4批次，合格4批次。

密封材料嵌縫：檢查4批次，合格4批次。

細部構造：檢查4批次，合格4批次。

4、本工程凡應進行功能試驗的部位，均在專業監理工程師的監督下進行了各項功能測試：

（1）屋面、衞生間等防水部位，經關水檢驗和下雨觀察，無滲漏現象。

（2）給水管道按規定進行了系統試壓、通水試驗，排水管進行了灌水、通球試驗，測試結果合格。

（3）電氣絕緣電阻、接地電阻、防雷接地電阻等測試均滿足設計和規範要求。

總之，在整個工程的施工過程中，我們嚴格按照施工圖紙和現行規範精心施工，確保了工程質量的合格，向建設單位和住户呈交一個滿意的產品。

部門年終工作總結 篇4

回顧過去，展望未來。XX年已接近尾聲，回顧過去的一年，現將部門工作總結如下：

部門的建設與管理得到了加強，充分利用例會將公司規劃認真傳達，讓本部門各位同事認識到公司的發展前景和宏偉目標。

加強了本部門職員的培訓學習，真正掌握了物料進，出，存的工作流程，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用，使物品能起到物流順利週轉，同時也真正做到了物盡其用，人盡其才的作用，昨天的工作是離不開各位同事的積極配合，使其倉庫管理工作得到了有效的改進。

積極配合計劃部，採購部和銷售部，對庫存呆滯物品的積壓進行整改，避免了原材物料的浪費，節約了原材料，處理了部分呆滯物品，並改善了倉庫物品和堆放的緊缺現象，還給生產週轉提供了合理空間。

積極配合財務部門工作，保證了對錶單的上交時間和數據的準確性，真實性，採購與供應商之間的信息反饋工作都取得了大家的一致好評，

利用看板管理和數字管理使相關部門的生產。工作在銜接上有了很大的提高，給公司的整體運作起到了不可低估的作用。總之，XX年取得的成績，離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同仁的大力支持和配合，但還是存在一定的問題和不足，主要表現如下方面：

安全管理力度不夠。

1.在忙碌中對領料及送貨人員態度煩燥了一些，致使溝通進行不歡而散時有發生。

改善方案：儘可能定時收發料，以保證倉庫管理員有足夠的時間處理備料，盤點，整理等事務。

2.短時間培訓後的接受能力有限，再培訓和來料反饋信息力度有待加強。

改善方案：儘可能每週對倉庫管理員進行培訓，提高其管理能力，執行力，確保進出倉數據準確，確保信息反饋及時並真實。

3.在倉庫管理及數據管理能力上有待提高。

改善方案：為提高物料的管理，對所有進出倉物料儘可能按倉庫管理程序執行，為確保計劃部。採購部。生產部及銷售部能及時瞭解物料庫存情況，對k3數據及庫存日報表需有專人負責錄入。確保在進出倉前查詢並錄入相關數據再收發料。確保數據的準確性與及時性。

在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績，將不驕不躁，腳踏實地一步一個腳印走下去，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好，我們將會用行動來證明我們的努力，我更加清楚獲取不是靠輝煌的方式，而是靠不斷的努力，説實話倉庫真沒有什麼成績可言，就算有那麼一丁點兒成績也難以彌補不足，在迎來掌聲和鮮花之時，首先應該是公司及公司高層領導管理有方，是他們兢兢業業的成果，也是他們帶着大家走出來的今天，而倉庫能在現實情況中不斷的改善是離不開幾位同事的頂力合作的結果，謝謝你們！

XX年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，為公司的發展前景盡一份力。在未來的領獎台上，那一份榮耀是公司的，是幾位同事的。為了公司發展得更加壯大，並躋身於國內先進企業行列，讓我們攜手合作，創造出輝煌的明天，在此祝各位領導和各位同事身體健康！萬事如意！新年快樂！

部門年終工作總結 篇5

為了總結經驗，揚長避短，推進保安工作更上一層樓，我們將一年的保安工作總結如下：

一、以人為本，提高保安隊伍整體素質

保安服務是一項特殊的服務性工作，企業要不斷髮展，關鍵是人員素質的高低。為此，公司堅持“以人為本、服務至上”為工作理念，狠抓保安隊伍建設，不斷提高保安隊伍整體素質。一是嚴把“進人關”，在招聘人員方面，嚴格面試、政審關，按條件錄用，對新招收的保安人員嚴格按照：崗前培訓、班長帶班實習，實行傳、幫、帶制度。二是要求各部門要定期或不定期開展軍訓與消防演練，以增強隊員的體能和應變能力。三是樹品牌，公司每半年度評選一次品牌保安員、品牌班組，被評選上的班組及保安員發放證書及獎金，以增強保安員愛崗敬業的意識。四是關心保安員的衣食住行，大家來自全國各地，公司領導始終將解決保安員的衣食往行當作一件大事來抓，公司為各駐點保安配置電視機18台、工作總結熱水器11台、空調7台，電飯煲33台，有條件的為保安人員租集體宿舍，配專人為保安辦理伙食，讓大家感受到保安大家庭的温暖，使大家能夠安心工作，確保受保單位安全。

二、規範管理，做好各項保安工作

為了提高隊伍的整體素質，公司將隊伍的規範管理放在第一位。公司領導遵循以“三抓三定”為核心的管理模式，三抓為：抓隊伍、抓思想、抓工作；三定為：各受保單位的重點要害部位要做到定人、定崗、定職責。公司制定每週一為部門工作彙報例會，各部門彙報上週工作情況及本週工作安排，對在工作中遇到的難題及時在會上提出，公司領導根據實際工作情況做出解決方案。週二為部門保安員例會，由各部門負責對公司的各項工作計劃進行傳達與部署，使保安員能夠做到各項工作目標明確，對公司的任務心中有數，行為有章可循，隊伍整體綜合素質得到了提高。全體保安員工作認真負責，勤勤懇懇，受到了受保單位領導的一致好評。

三、清理整頓，專項整治工作取得成效

為了切實有效搞好今年專項整治清理工作，認真落實市委創建“平安xx”戰略構想，全方位推動社會治安綜合治理，進一步規範保安服務市場，加強我保安隊伍建設健康有序發展，我們先後出動督察調查模底15次，參加人員有30人次，調查模底共發現本轄區非法保安組織有22家237人，其中企事業單位7家35人，物業管理公司15家202人。我們在調查模底的同時現場均對單位領導進行有關市“五局”榕公綜（20xx）24號文件，市局榕公綜（20xx）79號文件等的宣傳和做耐心細緻的思想動員工作。同時我們還重點進行專項整治，先後專項行動12次，參加人員33人次，先後發出整改通知書14份，並現場再三對單位法人代表進行上級有關文件的宣傳和思想教育工作，由此先後納入聯建託管與派駐的共有聯建9家78人，派駐1家7人（聯建企事業單位2家8人，聯建物業公司7家70人。整治查處共有12家單位152人，不再以保安名義稱呼。專項整治工作取得一定成效。

四、嚴格督察，落實各項規章制度

公司根據保安工作的實際情況，強化以人為本的管理，在嚴格管理的前提下，不斷落實各項規章制度，對各項規章制度進行跟蹤督察。公司實行三級查崗制度，不定期不分晝夜抽查各受保單位的保安工作情況。公司派出督察600多人次，出動以防火、防盜為重點的安全防範檢查100多人次，發現不安全隱患78次，提出整改意見78條，已整改77條，整改率為98%以上。熱門思想彙報各駐點保安人員都能夠自覺遵守各項規章制度，認真做好各項保安工作，確保了受保單位安全，受到了受保單位的認可。

隨着社會的進步與經濟的發展，保安行業要面對更加激烈的市場競爭，公司將在新的一年裏在各級部門的支持下立足本職、努力進取，要不斷提高保安人員的生活、福利、待遇。以人為本，做好人性化管理，力爭保安隊伍穩定，抓好保守隊伍建設，提高保安人員素質，創倉山品牌保安公司，努力做到公司的社會效益和經濟效益雙豐收。我們將在新的一年裏更加努力，在抓社區技防和物業保安方面積極探索出一條適應保安業發展的新路，為協助公安機關維護社會治安做出積極貢獻。

部門年終工作總結 篇6

20xx年，我們國家的大氣環流較為異常，表現為：出現了50年未遇罕見低温雨雪冰凍災害性天氣；西太平洋副熱帶高壓強度、脊線位置、西伸脊點位置變化大，1月西北太平洋副熱帶高壓較常年同期顯著西伸，脊線位置偏北，2月到5月副高顯著東退，脊線位置偏北到正常，面積偏小，強度偏弱，6月西北太平洋副熱帶高壓面積偏大，強度接近常年同期，西伸脊點偏東，7月到8月，西北太平洋副熱帶高壓較常年同期面積偏大，強度偏強，脊線位置偏南、偏西；20xx年8月開始的拉尼娜事件於20xx年5月結束，事件過程持續了9個月（20xx年8月至20xx年4月），並在20xx年11月達到最強。主汛期7～8月熱帶輻合帶位置偏北，東風波動影響我市的時間段偏長。

**市全年月氣温波動大。1～2月偏低到特低；3～5月偏高；6～7月北部正常稍高到偏高，南部正常稍低到偏低；8月全市偏低；9月全市偏高到特高；主汛期全市大部正常稍低到偏低。除9月降雨量全市大部偏少、4月南部偏少、6月北部偏少外，全年降水量以正常到偏多為主要特徵；主汛期降雨量全市正常到偏多，大部偏多1～3成。

20xx年自1月到10月5日，全市共出現大雨62站（次），比多年平均偏多5站（次），出現暴雨25站次，比多年平均偏多10站（次），是常年的1。7倍。洪澇災害嚴重。

在今年氣候較為異常的情況下，**市氣象台在短期氣候預測工作中，對雨季開始期、汛期和主汛期降水趨勢等的趨勢預報正確，全年（截止9月）月平均氣温、月降水量預測的準確率分別為73%和77%，其中5～9月平均氣温、月降水量預測的準確率分別為90%和73%，對溪洛渡水電站壩區月降水的預測準確率為82。5%，達到了較好的服務效果。

並嚴格按照上級業務主管部門的統一規定和要求，製作定期和不定期的氣候影響評價產品。

　　一、雨季開始期、汛期和主汛期降水趨勢等的趨勢預報正確

1、雨季開始期

在年度短期氣候預測中預測：“雨季開始期大部正常到偏遲，於5月中旬到下旬開始”，在春播期短期氣候預測中預測：“雨季開始期大部正常，於5月中旬到下旬開始。”在4月26日發佈的“汛期短期氣候預測”中訂正為：“雨季開始期大部正常到偏早，大部於5月中旬左右開始。”實況是：全市雨季開始期正常到偏早，於5月中旬以前全部開始。訂正後，趨勢預報正確。

2、洪澇趨勢

在年度預測中指出：“主汛期降水量分佈不均，單點性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等強對流天氣較常年突出，洪澇災害較常年偏重。” 汛期預測中指出：“汛期（5～10月）降水屬平偏豐年成。主汛期6～8月降雨量大部正常到偏多，降水量分佈不均，單點性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等強對流天氣較常年突出，洪澇災害較常年偏重”。主汛期預測中指出：“主汛期6～8月降雨量大部正常到偏多，主汛期降水量分佈不均，單點性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等強對流天氣較常年突出，洪澇災害較常年偏重。”實況是：汛期大雨次數偏多5站（次），暴雨次數多達常年的1。7倍，除區域性強降水外，8月6—10日北部、東部出現持續性強降水。汛期和主汛期降水均為正常到偏多。預測與實況相符。

3、春旱在年度預測中指出：“春旱比常年偏重”，春播期短期氣候預測中預測：“雨季開始前大部區域有中等強度的春旱發生。”。實況是：4月上旬到中旬有輕度春旱。據市防汛抗旱指揮部4月18日不完全統計，全市農作物受旱49。542萬畝（其中：輕旱39。957萬畝，重旱9。585萬畝），因旱造成水田缺水1。92萬畝，旱地缺墒14。685萬畝，造成29。385萬人、8。859萬頭大牲畜飲水困難。緊接着的4月下旬多雨，其中25日、27日出現區域性的中雨到大雨過程，大部區域春旱得以及時緩解。趨勢基本正確。

4、春夏連旱

全年均未預測有春夏連旱，實況也無。預測正確。

5、水稻“抽揚期”低温

在年度、汛期、主汛期預報中，都提的是“8月上旬到中旬前期二半山以上地區有輕度低温陰雨天氣”。在8月短期氣候預測中訂正為：“8月中旬二半山以上地區有輕度‘抽揚期低温’”。實況是：無明顯抽揚期低温（未達到省局統一規定的標準），但昭魯壩區（昭陽、魯甸站為代表）10～11日日平氣温、25～27日3天平均氣温低於17℃，出現輕度低温天氣，加上8月氣温偏低，日照偏少，對水稻有一定影響。趨勢預報基本正確。

6、其它特殊項目

對倒春寒預報的時段誤差較大，預測有秋季連陰雨，實況無。

截止10月6日，共發佈定期（月、季、年）氣候預測10期，針對防汛、電力、水電工程等製作專題氣候預測產品（不定期）8期。

　　二、水電站短期氣候預測

針對溪洛渡壩區發佈月、季氣候預測10期，對壩區月降水的預測準確率為82。5%。

　　三、氣候影響評價工作按規定要求認真製作和發佈

**市氣象台氣候影響評價業務按規定的業務流程和業務要求認真執行，製作格式統一、用語規範標準、評價方法較為客觀。不僅詳細反映了對當月（季、年）的氣象要素時空分佈，還可獲得本地大氣主要影響系統、主要氣候事件和氣候對主要行業（農業、交通、林業、畜牧業、能源）的影響等重要氣象信息，並提供氣候預測和展望性評價建議等參考，而且對每個月出現的災情有較全面的反映。

每期氣候預測和氣候影響評價產品製作完畢後，均立即以最短的時間通過郵寄或文件交換的方式到達地方各部門和各級領導手中、通過省農經網上傳到互聯網、通過NOTES上傳省局業務發展處和省氣候中心、通過地縣氣象局域網服務器專用目錄對縣局開展氣候影響評價業務和服務提供參考和指導、通過96121聲訊答詢系統將展望性氣候影響評價和建議向社會公眾發佈。為各級領導和各級部門提供了及時準確的決策服務依據。

部門年終工作總結 篇7

　　一、主要工作和目標任務完成情況

　　㈠以縣鄉公路建設為第一要務，農村公路穩步發展

年初以來，我縣一直陰雨綿綿，很少有晴好天氣，使公路建設計劃難以實施。特別是四月份以來，抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務，全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件，我們始終樹立公路建設的主題意識，以縣鄉公路建設為第一要務，不等不靠，想方設法搶抓晴好天氣，採取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰等辦法，加快工程進度，把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進度和質量，我們加大了對工程機械的投入，添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設備，推進了工程進展。洪澇災害之後，我們集中精力修復水毀公路，做到了水退路通，保證了救災物資的及時調運。今年以來，各鄉鎮政府也加快了村級公路的改建步伐，通過一事一議、羣眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金，加大了村級公路改建的投入，促進了農村公路網的形成。主要工作成績如下：

1、縣鄉村三級油路改建完成50.5公里，投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里，鄉鎮自籌自建34.7公里。同時省通達工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元，完成基礎底層18公里。

2、水毀公路修復91公里，維修水毀橋涵30座，投入資金280萬元。修復路段是：

x043線蔣望路：k0-k12段12公里;

x046線利江路：k7-k22段15公里;

x048線王胡路：k0-k7;k15-k31段23公里;

x049線蒙張路：k20-k40段20公里;

x050線利關路：k0-k7段7公里;

x052線蘆劉路：k14-k28段14公里。

3、縣鄉公路維護完成坑槽填補58325平方米，新建橋樑4座752延米，完成資金投入185萬元。同時，呂台大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工，12月底可望全部通車。

4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里，在建239公里，佔年度計劃的120%。

在雙抗的嚴峻形勢下，全縣農村公路建設仍能夠取得穩步發展，主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關於加快農村公路建設的通知精神，進一步完善了 “三六一機制”加強了對農村公路建設的監督和指導，派出了70餘人的“通達工程”工作隊，各鄉鎮成立了農村公路管理所，加強了對農村公路建設的領導，才能在大災之年出現較好的公路建設局面。

　㈡以行業管理為第一要職，徵管工作再創佳績

　　1、繼續深入開展打擊非法營運、淨化運輸市場工作。

xx年以來，全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動，淘汰了農公班車中的“超、廢、差”車輛，規範了各農公客運班線，所有的農公班車全部納入經資質評定合格的運輸企業統一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環境，提高了行車安全係數，也淨化了客運市場，打擊了非法經營。得到了市局領導的肯定，在《安徽交通》報報導後，引起了很大反響，一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。今年以來，我們進一步加大了這方面的工作力度，對羣眾反映較大的長途客車有站不進、侵佔農公班線的等問題進行了專項治理，下發了《關於加強我縣境內省際和區際班線進站管理的通告》，印製了xx餘份宣傳資料，出動城區各站及稽查大隊執法人員 192人次，嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為，堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權益的行為。整頓期間共查出並處罰非法營運及違章車輛26台，使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現象，元月份我局運管所與交警隊聯合行動，協同作戰，對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓，淨化了運輸市場，維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。

　2、組織負責，努力抓好交通規費徵收工作。

由於受“雙抗”的影響，今年規費徵收形勢嚴峻，防非期間，5-9月份規費政策性減半徵收，全年計劃任務完成數下降12.5%，即少徵150萬元。隨之而來的洪澇災害使全縣縣鄉道路幾乎全部中斷交通，水毀修復後，大部分車輛投入災後重建，使規費徵收幾乎陷於停頓。面對規費徵收的嚴峻形勢，我們審時度勢，在既要嚴格執行上級減半政策，又要確保救災物資的通暢情況下，採取了一系列切實有效的辦法，使規費徵收做到災年不減收。一是抓好三個到位：即任務落實到位，檢查考核到位，獎懲兑現到位。確保災年不減收。二是組織互查，狠抓源頭管理。九月份以來，每月初的1-5號為集中整頓互查時間，由局領導班子成員分組帶隊，全縣各基層站抽調精兵強將開展運輸市場秩序及規費徵收聯合互查。共出動執法人員192人次，補徵規費20餘萬元。通過互查，一些經常性偷費漏費的“釘”字户、難纏户補交了規費，一些偏遠地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育，提高了自覺納費的意識。互查堵塞了各種漏洞，起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務，主動送費上門。針對我縣大型貨運車輛常年在外運輸的實際情況，局運管所改變工作作風，主動派人到肖山、無錫一帶送費上門。全年送費上門4次，完成運管費、貨物附加費130餘萬元，有效地減少了規費外流和偷漏行為。通過以上措施，今年規費徵收在大災之年，仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務。

　　㈢狠抓安全生產，做到警鐘長鳴

根據全國安全生產電視電話會議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號文件要求，我們狠抓了安全生產的組織領導，使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產月”活動，組織交通系統各有關單位進行了大張旗鼓地安全宣傳，印發各類法律、法規宣傳單15000份，製作安全宣傳圖畫牌6組，宣傳條幅23條，並利用宣傳車進行現場宣傳和流動宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農村中國小生過渡的特點，我們和教育局聯合下發了《利辛縣中國小生開展水上安全知識教育的通知》，並在有渡口鄉鎮的中國小校中開展了水上安全知識答卷活動，印製了水上安全知識答卷題xx餘份，同時開展水上安全知識競賽，極大地提高了中國小生和廣大羣眾的水上安全意識。三是繼續加強對重點時段的監管和水上安全經費的投入，特別是春節和廟會期間安全管理人員堅持旁站式管理，堵住了一切可能發生的漏洞。繼續加大了渡船更新的力度，對渡口各種標識進行了完善，保持了安全生產的良好態勢，做到了警鐘長鳴，保持了連續25年無事故。

部門年終工作總結 篇8

在學校黨委,學校工會,南校區管委會及南校區黨總支的領導下,我南校區部門工會自 年成立以來,踏實工作,積極開展各種有益於提升南校區凝聚力和戰鬥力的活動,取得了一定的成績,被評為 至 年度學校先進部門工會。現根據學校的部署,將我部門工會的工作總結如下,並將歷年的收支情況公佈,請廣大會員和領導審查。

總結南校區機關部門工會的工作,主要有以下幾點:

一是完善工會會員登記制度,及時增補工會委員,為開展工會工作打下良好基礎。從 年9月至今,不到4年的時間,但正是南校區大發展的4年,從最初管委會各辦公室的30多人,到最多時的 年學校機構和人員調整前的近190人。為籌備本次部門工會總結暨換屆選舉大會,我部門工會經再次核實,我部門工會現有工會會員136人,其中老機制聘用人員只有52人,新機制聘用人員68人,臨聘人員13人,返聘人員3人。隨着工會會員的增多,我部門工會最初根據學校意見設置只5名工會委員,已經很難開展工作了,經請示南校區機關黨總支,與學校工會協商,我部門工會於 年底經民主選舉,新增了3名委員。工會會員經常的大量的增減,給開展工會活動和工會工作帶來了許多困難,我部門工會一方面及時與人事部門溝通,以便掌握最新的在職人員情況,一方面建立委員分工聯繫制度,將各辦公室和中心分成七個工會小組,由各位委員分別聯繫不同的小組,負責本小組新增會員的登記和收取會費等工作。我部門工會涉及單位非常多,最多時包括南校區管委會下屬5個辦公室,圖書館分館等6個直屬單位,採取這些措施以後,利於我們及時瞭解在冊會員狀況,為開展工會工作打下良好的基礎。

二是加強管理,賬務公開,嚴格開支審查制度。我部門工會從去年開始收取工會會員會費,一年的工會會費合計達到61484元,加上彭校長為支持我部門工會工作特批的15000元,以及參加學校各種比賽獲得的獎金累計2150元,我部門工會歷年的收入達到23298.4元。在只有5名工會委員時,每項支出均由委員溝通後再決定是否使用及使用額度,新增工會委員後,設立專人負責獨立的帳冊,詳細記錄每一項收入和支出。我部門工會歷年來共開支19620.29元,截止到 年12月31日,節餘3678。11元。我部門工會還規定,為鼓勵各工會小組開展形式多樣的工會活動,可開展形式多樣的工會小組活動,由各工會小組提出申請,經其他工會委員研究後,可給予適當的經費補助。 年,圖書館小組及後勤,教學及管委會辦公室小組就分小組開展了工會活動。

三是積極參與學校支部的各種文體活動,體現南校區教職工的精神風貌。近年來,我部門工會除積極參加每年學校支部的校慶教工運動會,迎新環校跑和三八跳繩等傳統文體活動外,還支部會員參加乒乓球,羽毛球,籃球,排球,游泳等活動,既提高了會員的參與熱情和競技水平,又提升了南校區機關幹部職工參與運動的積極性,增強了南校區機關幹部的凝聚力。其中,參加歷年的校慶教工運動會均取得好績, 獲得分組第二名, 年榮登冠軍, 年獲得分組第五名。跳繩及籃球比賽也獲得較好的成績,今年在學校整體水平非常高的乒乓球項目中,女子團體取得突破,進入了前八名。

四是想方設法,支部具有南校區特色的活動,豐富廣大教職工的文娛生活。我部門工會現有的136名會員中,40歲以下的有105人,比例接近80%,針對南校區年青教職工較多的特點,我們從一開始就着手支部一些具有南校區特色的文娛活動。在南校區管委會和學校工會的支持下,特別是南校區管委會主任彭校長的大力支持,我部門工會自 年開始舉辦南校區教工趣味運動會,至今已成功舉辦了三屆,這些非競技性的比賽,可以更廣泛地吸引廣大教職工參與,這些集體接力項目,可以更有效地提升各學院,各部門的凝聚力,這些趣味性的遊戲,可以更有利於教職工調節壓力熱愛運動,在運動中感受快樂。針對南校區年輕教工較多等特點,在學校工會的提議下,我部門工會在多方論證的基礎上,擬定了支部南校區教工籃球聯賽的方案,該方案得到了校工會的認可,但因 年下半年全校準備本科教學評估等原因,該方案暫時未能實施。

五是積極參與學校的民主管理工作,參加學校及南校區支部的各類研討會,就教職工共同關心的住房,交通,小區管理,子兒入學,體檢等問題發表意見和提出建議。經各單位民主選舉產生的11名雙代會代表,去年共向學校提交提案12件,涉及廣大教職工關心的户口,住房,醫療,交通,補貼和教學等問題,大部分提案都得到了較圓滿的解決,體現了雙代會代表積極為教職工謀福利,解決實際困難的宗旨。我部門工會還派人蔘與研究生複試紀檢等學校安排的工作。

六是合理使用經費,為廣大職工着想。 年底,在節餘經費較多的情況下,經多方商討,有關人員多次到商場調研,最終確定給每位會員發放 年福利。雖然只是一袋大米,但代表的是工會的一片心意,該項支出,佔了歷年總支出的比例超過40%,真正體現了工會為會員謀福利的宗旨,也符合工會會費取之於民用之於民的原則。

在學校各級領導的關心和指導下,在全體會員的共同努力下,工會委員通力合作,開展了一些有益於教職工身心健康,有利於提高南校區機關凝聚力促進南校區發展的活動,但我們也同時看到,我們與校內其他部門工會存在不小的差距,工會工作還有許多方面需要繼續努力。為了更好地開展工會工作,發揮工會的作用,本屆工會委員會向即將產生的新一屆工會委員會及全體會員提出以下建議:

要更深入地瞭解廣大會員的意見和要求,針對南校區機關地處新校區以及年輕人較多的特點,更加切實解決會員在工作,學習和生活中遇到的問題,開展更多有益於身心健康,團結協作的活動,以活躍南校區氣氛,提升機關凝聚力和活力。