糯米文學吧

位置:首頁 > 範文 > 工作總結

操作員工作總結(精選15篇)

總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,為此要我們寫一份總結。那麼我們該怎麼去寫總結呢?下面是小編幫大家整理的操作員工作總結,希望對大家有所幫助。

操作員工作總結(精選15篇)

操作員工作總結1

一、目的:

水泥磨粉磨系統的長期、安全、穩定、優質、低能耗、高運轉率運行,在水泥磨系統範圍內,在公司、部門規章制度指引下,負責水泥磨系統設備開、停機及安全運行。

二、職責:

1、生產任務的控制:按水泥磨操作規程操作,確保設備在最佳狀況下運轉,與巡檢工配合,全面完成當班作業計劃。

2、質量控制:為了所在水泥磨系統的`質量達到公司預定目標,在相關技術人員的指導下,不斷優化系統參數,提高產品的合格率,使水泥質量滿足市場的要求。

3、磨機運轉率的控制:為了水泥磨系統的電耗達到公司預定目標,根據磨機電流、輥壓機電流、出磨負壓等參數合理調整各種工藝參數,在質量合格的前提下提高磨機產量,使水泥磨優質高產運轉,生產過程中必須密切監控操作畫面上各種操作參數,出現異常情況的及時分析判斷處理,使磨機長期、穩定、安全運轉;為穩定成品質量,使磨機穩定正常運轉,必須嚴格按照《中控操作規程》進行操作,嚴禁大幅度調節各種操作參數,嚴禁惡意交班,以達到磨機穩定、質量穩定的目標。

4、安全生產:為使磨機安全生產,嚴格按照各種《操作規程》開停機,發現人生事故隱患或發現設備隱患時及時採取措施,避免事故的進一步擴大。

5、衞生:為使中控室有一個乾淨、整潔的工作環境,操作員要愛惜公物,做好交接班衞生工作。

操作員工作總結2

一年的實習工作時間很快的過去了。在這一年中,我在公司領導及同事們的幫助下較滿意的完成各項工作,在各個方面自己感覺提升了,我的工作總結有一下幾項:

一:工作方面。

我是一名拌合站的操作員。一年的工作中,我發現拌合站它雖然在基層,但是它決定整個工程的進度起到最主要的作用,它的進度可以是工程的基礎,沒有它路面的工程無法完成。所以作為一名操作員,我經過一年多工作,看到了其中的利害關係,在今後的工作中我要加倍的'努力,使進度提高。去年我在xx路面五標毛甸子拌合站工作,在這期間,我參與了拌合站場地的規劃,拌合站場地的建設,以及拌合機的基礎施工和拌合機的安裝。從中我學到了怎樣去規劃場地,怎樣去根據圖紙打地基,怎麼去安裝拌合機,但是在這中,我也出現過問題,在地基的施工中,由於我對圖紙分析的不足,出現過一些小小的問題,是我發現我自己工作中從在的失誤,正是這些失誤,是我對拌合站的安裝有了進一步認識,在工作中我們一定要認真,不訥訥感馬虎大意。

二:思想方面。

我是一名工人,要認真貫徹總公司的各項方針政策,聽從領導的安排,認真努力的工作,為公司做出貢獻,為社會做貢獻。要向周圍的師傅們學習他們的優秀工作方法。大家要互相照看,互相的交流。最主要的就是每個人要有強烈的責任心和事業心,對工作愛崗盡業!自己以後會加倍努力工作,認真對待每一項工作,熱心為公司服務,為大家服務,遵守勞動紀律,有效利用工作時間,堅守崗位,盡最大努力完成工作。

三:xx年度的工作計劃和目標。

.要根據項目部的安排,要做好自己的本分工作,我的崗位是操作,在整個拌合工作中也起到很重要的作用,首先我要熟練的掌握一下拌合機器的操作,發現問題及時的解決,工作中不脱時間,儘自己最大的努力去工作!作為一個年輕人,我們有更足的精力,既要把自己的工作做好,也要去幫助其他的同事,服從領導的安排,要不怕吃苦,認真,努力去做事情!在工作中,每個人的勞動強度是不同的,難免出現埋怨的心裏,希望公司給與我們幫助,及時解決在工作中出現的問題,如,設備出現問題們需要維修,需要零部件,脱只會讓人懶惰。保持我們工作的順暢,可以提高大家工作的積極姓。在拌合站,工作都存在一定的危險性,我們要時刻的提醒自己,周圍的臨時工,同事們,任何時候都不能馬虎!

在這一年中,儘管有了一定的成績和經驗,但是我不會滿足,我要杜絕以前工作中出現的問題,也要把今年的工作做到最好,不怕吃苦,認真,使自己的各個方面在進一步提升,為公司做出更大的貢獻!

操作員工作總結3

一、詢價

一年過去了,我相信,沒有那一家公司能保證説從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,説儀説,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽;3,這個業務員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做櫃後漲價,在這裏我着重説明一下第四點:

20xx年4月13日,我一個dubai的客户要我安排兩個櫃子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最後對帳單的時候,一下多了150美金的重櫃費.我的小櫃是24噸,而且詢價之前就一直説明小櫃24噸,其業務給我的是allin價格,結果他的理由是不包含重櫃費.因為貨在他手上,最後我不得不自己多付2*150美金

教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能説因為他價格已經蓋章就放心,最後被動的還是自己,還有就是假如是什麼重櫃等有什麼附加費用產生的櫃,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字遊戲讓自己吃虧.要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然後給個allin價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產生.

二、瞭解對方公司情況

一般來説,有點常識的人現在給別人配貨都會要對方的營業執照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發情況下就忘記了,我在這裏真誠的希望各位,不管在什麼情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份.

記得剛入行的時候,找了一個青島的客户,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的櫃子,當時記得好象客户下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退税,情況屬於比較緊急的,於是我在網上發帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進天津的的保税區,這樣就可以繼續給客户爭取到退税了,自認為做的很好了,誰知後續問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是後面,我們把8000多美金的運費付給他公司後,整個公司就小時了,提單也不見了,最後經查,這個公司就是一個人的公司.

教訓:不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業執照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大小:一,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是隻有一個人和你聯繫,因為一般的公司是有分工的,不可能説一個人來做一條龍,當然也不排除特殊情況,三,營業執照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業執照太容易了.四,對方願不願意提供更多的聯繫方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.

三、下單

當我們認為找到了合適自己的'同行來接這個櫃的時候,那就到了下單的環節了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎麼寫下或者口頭説一下就ok,其實這樣是很危險的.

20xx年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行,有點經驗的人都知道,這裏就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的.就因為這樣問題來了,一個客户要定去新西蘭的櫃,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結果可想而知,改港!

教訓:當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客户具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩.還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也儘可能的寫在上面,這個也是以後出了問題的憑證.蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試着改變一下,下單的單位章都沒有,櫃子出了問題,你拿什麼去找人家呢?

四、跟蹤

可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等着收錢了.其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西,也是最能體現我們所謂的服務的地方.

各位,你們是不是遇見過客户突然來電話問你貨到那裏了?還有多少天到?等等的信息,那麼如果你要是真的服務到位,你可以馬上給他一個比較準確的答覆.就icf而言,工廠可以根據船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來説,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況瞭如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨.

操作員工作總結4

寫完這個題目,還真是讓我感慨萬千啊。實習總結,意味着這四個月的實習結束了。拿起筆,腦海中不斷閃現歡樂谷和瑪雅海灘的點點滴滴。那些在生活的回憶,原來是那麼刻骨銘心。

記得教室裏聽到要來歡樂谷的時候,大家都是興奮的。懷着這份夾雜着些許對未知迷茫但卻激動的心情,隨着校車的行駛步入了華僑城的大門。壞境比我們想象得要好很多,而我也慢慢的適應,就這樣開始了華僑城的實習之路。

和許多公司一樣,上崗之前要對員工進行培訓。各種軍訓,課程的講座,以及實際操作。説句實話,很枯燥,有時聽着聽着就會神遊了。不過我不得不承認的是,這短短一個多月的培訓,讓我學到了很多,也讓我有種我真的是華僑城一員的感覺。

慢慢的.前奏完了,走進了我們分了儲物和設備兩個區,我被分到了設備,走進了瑪雅海灘水公園的大門,開始了我們農民工的生活。寫到這裏,我自己都有點想笑了。農名工,這個詞還真是一點都沒有用錯。天天我們都會在烈日下打掃清潔,累了就隨便坐在地上,身上也是泥巴塵土。甚至有一次試滑加班,我們大家都是端着盒飯坐在地上吃的。不過,直到現在,我都相信那些苦着,累着但卻一起努力奮鬥的生活,是我一輩子都不會忘記的回憶。而隨着7月12日瑪雅海灘水公園的開業,我們的實習生活也漸漸邁入了正軌。

現在坐在這裏寫着這篇實習總結,想着當初在聽到要實習時,其實心裏還是有抗拒的。擔心很多,例如做事辛苦,以及工作壞境不好之類的。想想經歷了四個月的實習生活,如果給我一個時光機讓我再從新選擇要不要實習,我會毅然決定要來吧。這個暑期的實習,更讓我明白了。一個人,如果你不逼自己一把,你根本不知道自己有多優秀。一個人,想要優秀,你必須要接受挑戰;一個人,你想要儘快優秀,就要去尋找挑戰;一個人,敢聽真話,需要勇氣;一個人敢説真話,需要魄力;一個人的知識,通過學習可以得到;一個人的成長,必須通過磨練!

其實在這實習過程中,我也想過放棄。想着憑什麼,為什麼要這麼辛苦的工作。抱怨之後看到其他人在工作,笑笑又繼續工作。現在想想,那些抱怨除了讓當時自己的心情變得更加消極之外,也沒有起到什麼作用。無論在什麼時候,無論在什麼地方,都會有一些我們必須去適應的環境。我們都不要抱怨自己的人生。人生中沒有假設、沒有如果、沒有可能,人生中充滿了機會,也充滿了平平常常的小事情。假如你沒有驚天動地的大事情可以做,那麼就做一個小人物,也許機會就在你平常的小事中找到了。而在瑪雅海灘實習的一個小小人物的我,也收穫了特別多寶貴的經驗,還有人生中會一直延續的友情。那些亦師亦友的同事,他們説:社會上的各種形形色色的人,我們也許用真心去對待他們,但換來的不是感情,而是諷刺與不屑,我們要學會淡然。他們説:做每件事都要認真,要盡力,要做到問心無愧。他們説:夢不是虛無縹緲的雲煙,我們要懂得自己想要什麼,努力去追求,摔了就重新站起來,我們還年輕,經受得起這些挫折。他們説了好多好多。我相信他們也將會是我人生中的寶貴財富。

這篇總結就這樣慢慢的和我一起回憶着這四個月的點點滴滴。寫到這裏,回憶到這裏,我突然明白了,原來自己這次毫無反顧的報考了導遊資格證,沒有一點猶豫與徘徊原來有很大一部分勇氣來自這次實習。你盡力了,才有資格説自己的運氣不好。我還沒盡力,又怎麼能先逃避呢?就算沒考上又怎樣,我盡力了,

我可以説,我運氣不好,下次再來。

這就是我的實習總結,它像流水帳一樣平淡的寫出了暑期的實習,但卻給了我最不平淡的四個月。

操作員工作總結5

設備管理員應該是為了生產所需要的設備進行監督、維護、監督設備衞生符合性、延長設備的使用期限、降低設備運行成本、有效控制設備故障發生率,對設備操作崗位人員上崗培訓,讓操作人員熟悉設備的工作原理及故障排除方式方法,讓崗位人員“會操作、會保養、會維修、懂原理”要加強對設備的操作崗位人員定期培訓設備的保養及操作方法及不定期抽查崗位人員對設備的熟悉程度。降低五金零配件採購價格,保證採購回來的五金配件質量、時效不影響正常生產,不因設備的配件採購時效而影響整個生產線停產嚴重影響生產效率,確保設備零配件在縣內的半個小時採購到位,縣外的在三天內採購到位,縣外可根據部門批准後再按相關程序辦理合同等採購工作。五金零配件採購根據“採購管理規範”中相關要求執行,如有緊急採購任務應先通過領導批准後再進行採購,採購回來後按“採購管理規範”中辦理相關手續。作為設備管理人員應該對待每台(套)設備都應該瞭如於掌設備的每天運行的情況要及時把握,對存在隱患的或是帶病運行責令操作崗位人員對設備全面檢查排除隱患,設備存在安全隱患嚴重的要組織操作人員對這些安全隱患專題討論會分析原因。每個月的月初應該有本月的計劃對每台(套)設備重點監督、維修、維護保養等,結合上月監控中存在的問題未能及時分析並查出原因並列入本月的重點監控內容,對重點設備、單套設備運行的操作崗位人員進行抽查或是問答對設備的維護、維修、設備運行基本的監控參數等。每天到車間的檢查必須是帶着問題到崗位人員抽查或是自己檢查發現的問題詢問崗位人員存在這些問題會有什麼影響對設備、產品、車間衞生有怎麼樣的影響?要確保車間的設備運行正常、監控操作崗位人員杜絕違章操作、設備帶病運行、設備無人看守運行。編輯推薦:師德工作總結

設備管理員不但有管好設備的運行狀況,還有明確的設備台帳、設備動態信息記錄要及時把設備運行中存在的問題反饋出來,對每台(套)設備的一個月或是一個季度設備運行是否正常,設備維護維修成本是多少都要把這些信息及時整理,如在設備動態信息記錄中有明顯是維修成本過高或是頻繁出現故障的要組織人員對這些設備存在的問題專題討論並列出具體的整改措施,設備動態的信息記錄內容,要求各車間的負責人對設備的運行中出現的故障信息和設備維護維修中出現的故障信息記錄要完善,對部分交的設備動態信息記錄不完整的車間負責人要專項目組織學習“生產設備管理制度”中的相關有收集的設備信息記錄情況的整理並每月要上交到設備歸口管理的所有信息記錄表,設備信息記錄表上交到設備歸口單位的所有表格中存在大部分都是記錄不清楚、設備維護維修、設備病歷卡等信息記錄不夠完整,上交的表格中存在數據亂填、模糊填寫不夠統一,車間的.負責人上交設備信息記錄表的不能按要求上交這樣會直接影響到我的工作開展,我是需要這些設備信息數據及時錄入設備動態台帳內,要開展這些工作能方便及有快捷只能我們在服務器中設定專用文件,把各車間所領用的五金配件安裝到什麼設備上或是那台設備需要維修維護的信息記錄及時在服務器中錄入即可,每個月都進行彙總各車間的維修、維護成本後在通過設備運行報告體現每台(套)設備的運行狀況。

根據自己的崗位職責要求在履行過程都是需要車間和其他設備理的配合才能完成相關的工作要求和工作量,目前設備管理員和車間的溝通存在很大的問題,信息溝通不到位、設備監督出現的問題不能及時反饋、操作崗位人員違章操作車間內部不能及時整改糾正,車間對設備的應該要承擔的責任理順不清楚,因此做好這些工作必須要跟車間溝通到位,結合設備動態信息內所需要的記錄信息跟車間負責人加強溝通填寫的要求和上交時效要求,填寫的規範要符合設備動態信息記錄要求中,以便我開展下步的工作時效和質量要求。

操作員工作總結6

從20xx年3月19日到公司以來,認真學習公司的規章制度。在工作中認真負責的完成公司領導安排的各項任務,做到不浪費,不損害公司利益破壞公司形象的事。

剛進入公司給冷庫製冷的工作,嚴格按公司領導要求的去做,每天檢查,記錄冷庫温度,按照公司領導要求的温度製冷。前7個月給冷庫製冷,在工作中認真學習製冷機的操作和簡單的修理和保養。不懂的地方及時打電話請教設備廠家的'維修技工,有問題就請維修廠家的技術工人到廠裏檢查,修理。白天出庫盤點,就改在晚上加班製冷,以保證冷庫温度不超過温度標準,紅棗品質不會變質。白天就幫冷庫倒貨,出庫;車間有時候加班裝箱,也能按車間領導的要求裝箱,裝車任務。

十月底到十團曬場參加收購工作,認真幹好本職工作,做好防盜工作。管理好車間安排裝棗選棗的同志,做好他們的思想工作,認真負責的裝筐,選棗工作。做到減少損失,浪費,隨時到曬場內外巡查,檢查陌生車輛和人員進出曬場工作。嚴格按公司領導安排的夜間在曬場外值班,克服嚴寒,認真負責的完成好裝筐,裝車清點工作。做好裝卸週轉筐清點工作,認真學習掌握和總結曬場工作,為來年的曬場工作儘自己的一份力。

在20xx年裏,曬場需要擴建,場地需要平整,路面需要養護和修理,工作人員需要從新安排調整。在以後的工作中做到認真服從公司的安排,做好曬場和其它公司臨時交辦的工作任務。

操作員工作總結7

一、在工作中學習,不斷提高自己的業務水平

作為一名督導,首先,只有自己的業務水平高了,才能贏得同事們的支持,也才能夠帶好、管好下面的人員。這對我一個剛從學校畢業的學生來説,更是有太多的東西讓我去學習,隨着公司規模不斷的擴大,對我們督導的工作提出了新的要求,通過學習,我總能提前學習好各方面的能力,為下面的員工做好指導。

二、員工管理,要做好了員工的管理,指導工作

督志雖然不算什麼大領導,但也管着一堆人,是領導信任才讓我擔此重任,因此,在工作中,我總是對他們嚴格要求,無論是誰,有了違紀,決不姑息遷就,正是因為我能嚴於律已,大膽管理,在生活中又能無微不至的關懷下面的員工,因此他們都非常尊重我,都服從我的管理,半年下來,我們從這些煩瑣的工作中也能總結出一個屬於自己的管理方法。

三、現場的管理,這是一個很大的概念

它包含了好多的內容,我從以下幾個小的方面來總結一下我的工作:

1、現場行為規範,從整體來説我覺得控制得不是太好,其中儀容儀表這一塊的話由於不是由公司發的工裝,這就導致員工有機會找藉口,而我還沒有一個自己的辦法去控制這一情況的出現,我要從以後的工作中吸取教訓來應對和管理員工的現場行為規範

2、現場環境一樓是公司的門面,平時的人流量也是比較大的,衞生做得還不錯,但是我覺得我自己在有些應該急的情況下我還不能完全的想到所有的辦法來應對,同時我想對保潔的管理我也做得不到位

3、體外循環本來在這一個環節已經比別人落後了,也因為這一次我害得一樓所有管理人員都受了處份,但同時我也通過這一次“學費”,讓我從中學會了很多東西。我相信我通過這件事之後會對這些事更加的警惕。

4、商品管理這一環節,在經理我帶領下,控制得很有錯,總經理總是要求我們不停的對他們的產品進行檢查,當然通過這些檢查也從中發些不少問題並能及時的反映出來,把這些問題扼殺在萌芽狀態,

四、抓好一級工作,給領導分憂,做為一個督導,能夠在營業員一級解決的問題,我決不去麻煩領導,對商場裏的大事,不失時機的向領導請示彙報。

通過20xx年的總結,我有幾點感觸同時也是20xx年的一個計劃:

其一是要發揚團隊精神。因為公司經營不是個人行為,一個人的能力必竟有限,如果大家擰成一股繩,就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上,否則團隊精神就成了一句空話。那麼如何主動的發揚團隊精神呢?具體到各個員工,如果你努力的工作,業績被領導認可,勢必會影響到你周圍的同事,大家以你為榜樣,你的進步無形的帶動了大家共同進步。反之,別人取得的成績也會成為你不斷進取的`動力,如此產生連鎖反應的良性循環。其二是要學會與部門、領導、員工之間的溝通。公司的機構分佈就象是一張網,每個部門看似獨立,實際上它們之間存在着必然的聯繫。就拿現場部來説,日常業務和每個部門都要打交道。與部門保持聯繫,要他們的相互配合,從中發現問題及時糾正。這樣做一來有效的發揮了監督職能,二來能及時的把信息反饋到領導層,把工作從被動變為主動。其三是要有一顆永攀高峯的進取之心。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求——逆水行舟,不進則退。如果想在事業上有所發展,就必需武裝自己的頭腦,來適應優勝劣汰的市場競爭環境。

人生能有幾回博,在今後的日子裏,我們要化思想為行動,用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖

操作員工作總結8

20xx年於我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老闆的厚愛,讓我有機會加入x團隊,並就職專管生產這個核心崗位,履職近一年,要感謝xxx的一路扶持,要感謝我的搭擋xxx女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞台上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。

下面就我過去一年的工作做一個總結,並對20xx年的工作提出一些意見。

工作總結部分:

一、工作內容:

三月份來到公司,對於我來説,門行業是一個陌生的行業,所以主要以學習為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間,對車間崗位,人員有了進一步的瞭解,對公司全體人員進行了7s的培訓,並組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。5月份着手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長鬆系統的培訓,7月份開始組織全體人員培訓系統內容並實施,對於系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動,生產交期及品質有了明顯提升。

二、主要成績:每天兩次的班前會議堅持的不錯,對於提升工作士氣,明確工作目標及工作內容有很好的效果,員工心態有了明顯改變,逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨於完善。車間產能有了明顯提升,去年車間年未人數39人,產值1700萬,今年車間員工30人,產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。從5月份到12月份5個月總共接單14713個,產品直通率達為96.8%,交貨準時率達到了95%以上。相比11年都有很大提升。當然,這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果,都是全體同事共同努力得來的。

20xx年工作中的一些不足:

1、作為主管生產的負責人,對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的瞭解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學習,雖然瞭解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握

2、生產管理制度急需完善

3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習

4、組織駕馭團隊能力需要加強

5、員工生產工作氛圍還不夠融洽

6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脱節的現象

7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案並組織實施

8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.

工作感受

不僅僅獲得的是一份工作,我覺得是一分對自身提升的機會,在這裏,我又重新認識了一個全新的行業,結識了一幫志同道合的同事,這一年我真的收穫不少,工作上的支持,生活上的關心這些都不説,更重要的是能得到老闆的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業業,我相信,我也一定不會負了這分信任及x的寬容。

工作規劃:

總結過去是為了規劃未來,針對20xx年的工作情況,現對20xx年的工作做一個計劃:

一、人力資源

人是企業最大的資源,所以説人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一,去年公司車間有生產員工39人,今年到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以説合理利用人才,合理引進人才,設法穩定人才是我們新財年的'重要工作.新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下,根據生產量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發展做好人員準備.

二、建立考核制度

生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象,所以建立合理的工作指標並嚴格考核是下一年的重點任務。

三、流程管理

流程管理是一個成熟企業的必然之路,只有做好工作流程,環環相扣,才能真正做到事前防範。要想做好流程管理,各部門,各崗位的工作程序文件就必不可少,公司規模不斷擴大,人員不斷增多,只有接章辦事,按規定文件內容做事,才不會致於造成混亂。所以我計劃在13年內期望能完成公司有關程序文件的製做並試着實行,這需要在座各位的通力配合及大力支持。

四、工作總結

1.交期達成率:力爭比上年提升兩個百分點,達到98%以上。

過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:

1.訂單跟蹤不到位,產品流到哪個工段心中無數,

2.個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養患

3.委外加工材料及採購的材料回廠不及時。

4.沒能做到有計劃生產

保證提升交期的措施:

1.完善車間生產日報表制度,做到今日事今日畢,明日事今日謀。

2.做好崗位員工日考核工作,完善車間獎懲管理制度。

3.提前做好物料需求計劃及物料跟蹤

4.根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計劃,做到有序生產。

2.產品直通率:產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據,20xx年目標:98%。

提升措施:

1.計劃車間增加一個品檢員,加大玻璃製品的檢查力度

2.增加產品工藝要點的培訓密度,每月至少兩次以上(技術部協助)

3.多培訓員工心態,舉行一些諸如質量月的品質活動等,增強全員品質意識。加大獎懲力度。

車間管理主要硬性指標或説車間管理任務還有很多,比如車間生產安全事故率,生產成本控制情況,生產效益等等就不一一贅述。

展望來年,機遇與挑戰並存,我們要做的事情很多,我相信,沿着x蓬勃發展的軌跡,憑着x全體人員的勤勞、智慧及團結,20xx年的年終總結時分一定又是一個春曖花開的日子。

操作員工作總結9

xx年即將過去,就要迎來充滿希望的xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

在這一年裏遇到了不少的挫折,最為重大的就是7,16事件。事件發生後每個人的心情都無比沉重,每一台電解槽都是經過我們從培燒到啟動到淨化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,但我堅信再大的困難也押不倒我們,經過公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復,並以最快的速度摳開了電解槽,然後就是啟動電解槽,每啟動一台槽子我們都會積累很多經驗,從最初的難以起動,到今天的正常啟動,讓我們更深入的瞭解了電解槽,至今為止大部分生產槽已經恢復正常生產,每個人的臉上又露出了笑容,經過這件事後,公司的全體員工受到了集團公司領導的高度讚揚,挫折是再所難免的,重要的是在挫折中我總結了自己的不足,積累了很多工作經驗,特別是在班組和領導的指導下,讓我有了很大的進步能夠更好的'完成工作任務。

以後我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神,雖然我在工作中學習到不少東西,但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要,着讓我幹起活來感覺到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結了不少的工作經驗,懂得了如何的團隊合作才能使工作得到效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,轉眼到了年底,看到領導和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悦,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗,在此,我要感謝我的領導和同事們,感謝領導熱誠的接納我指導我,感謝同事誠懇的對待我,以後的我一定會努力工作,繼續奮鬥。總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。

在新的一年裏,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。

操作員工作總結10

一、中控工的職責

接入中控的參數分為兩大類:操作參數類如磨機出口負壓、出磨温度、給煤量、風機進口閥門等,設備參數類如電機繞組温度、收塵入口温度、電機電流等。當然有些設備參數也是操作的輔助參數如磨機電流、窯電流等。從參數的分類即可看出中控工不僅是對物料的粉磨或煅燒過程負責,更重要的是對設備運行安全負責。

中控工的職責首先是設備運行安全和人身安全,其次是質量,最後是產量。人身安全一是體現在開停機上,一定要現場人員確認後方能開機,這是必須牢記的基本操作。二是在異常情況如預熱器塌料、高温風機跳停之類,我們此時必須考慮其對現場人員可能產生的傷害,及時與現場人員聯繫通知避讓,同時採取有效措施保護設備。要了解設備的功率、額定電流等基本參數,在運行定時或不定時通過畫面切換、查曲線等方式對其進行關注。要了解各設備的相互關係知道開停或調整一台設備參數會對其它設備產生何種影響。

在運行中的調整,要想到這個參數變化會引起什麼連鎖反應。例如分解爐温度如果長期偏低得不到糾正,C1出口温度會降低,增濕塔出口温度會降低,窯頭會竄料、篦冷機料層會加厚,窯頭收塵入口温度會增加等等。我們還得為此進行一系列的操作和調整。所謂操作要有預見性,正是表現於此。

產質量方面,中控工通過不斷地總結,某個參數變化將引起產品質量發生多大的變化心中要有數,併為之採取行之有效的措施以免不合格品的產生,必要時可犧牲產量。質量與產量之間永遠是矛盾的,一個優秀的中控工通過一系列的操作,要麼使系統在穩定的平衡點運行,或者通過有預見性的操作避免大的波動,達到產量與質量的最大平衡。

以上簡單的談了中控工的職責問題。反映到我廠的具體操作上,設備問題多,配料、生料成分、入窯流量波動大,操作上更要細心,多總結經驗。下面分系統分析目前操作中存在的一些問題,提出改進意見。

二、煤磨系統操作

煤磨系統的操作主要問題是開機時細度超標,產量偏低。對此提出以下建議:

1、煤磨開機未投料前選粉機頻率44HZ,引風機進口閥門開度應≦15%,投料後逐步增加拉風。搖磨或磨頭髮生堵塞時也應按此操作。

2、煤磨出口温度控制70-75℃儘量偏上限以利烘乾,從而達到高產的目的。

三、立磨系統操作

立磨系統的操作主要問題是窯尾收塵入口無負壓、產品細度波動大。當然這其中有設備自身原因,有入磨流量波動大的原因等,因而對中控工的操作提出了更高要求。

1、啟磨時選粉機頻率33HZ,系統風機液偶75%,進口閥40%,熱風閥75%,循環風閥40%,先開啟熱風閥,然後逐步增加系統風機風量同步關小循環風閥,以免造成對窯系統風量的擾動。窯尾廢氣風機調節其液偶使其電流50A左右。待磨機入口温度≧180℃時啟動磨機,投料量第一次設定為160t/h,料入磨後視回料情況逐步增加風量同步增加喂料量。

如果是急停磨後開機,可將料位開關信號改為已送,開啟主電機使之落輥,再開啟回料提升機、回料皮帶、入磨皮帶,系統風機進口閥也應視回料提升機電流逐步增加,不能一步到位。

2、運行中如果窯尾收塵入口無負壓,首先應通知崗位工檢查收塵器,同步可增加熱風閥至80%或85%,關小循環風閥至25%甚至20%,但應考慮對窯的擾動。一般如果窯尾收塵無負壓,出磨負壓也偏低,可以判定是窯尾收塵有故障,此時應考慮減產量或停磨。

3、運行中如果入磨負壓偏低,,可以適當增加循環風閥開度。

4、正常情況下磨頭負壓值在-500pa左右。窯未運行時開磨,磨頭負壓會比較大,預示入磨風量不夠,此時增加熱風閥開度,關小或全關循環風閥,使磨頭負壓≦-1000pa。如果風量還不夠,只能開啟冷風閥,但應適當降低投料量。

5、出磨温度的控制,以65-70℃為宜,對應系統風機入口温度85℃。波動越小越好。在操作中我們首先應當選擇適宜的.磨頭噴水量,在收塵不冒灰的情況下適當開啟冷風閥進行調節,同時密切關注增濕塔出口温度,提醒窯中控工控制其穩定。

6、運行中注意摸索風量、選粉機頻率、回料量、投料量、磨輥壓力等與產品細度的關係。運行中的調節應有預見性,而且調節幅度不應太大。

7、停磨後應迅速關閉熱風閥,全開循環風閥。並及時通知窯中控將增濕塔出口温度控制在185-190℃。窯尾收塵進口冷風閥20%。如果窯尾收塵入口温度超過190℃,應迅速開大窯尾收塵進口冷風閥,循環風機進口閥開啟10%,入磨冷風閥40%。

四、窯系統

窯與磨相比,一個是化學變化,一個是物理變化,控制起來相對難一點。系統相對也要複雜,如前頁所述,一個變化可能引起一連串的變化,操作更要有預見性。窯系統可細分為回灰系統、生料均化入窯系統、燒成、冷卻及輸送系統。下面分述其運行特點和控制要點。

1、回灰系統

1)回灰系統一般在窯投料後開啟。這時應視拉風時間長短判斷回灰量的多少,分格輪可以選擇間斷開啟以免回灰集中大量入窯對入窯提升機和窯產生衝擊。2#鏈運機下無插板,如果窯停時未及時停生料磨1#鏈運機內會堆積大量生料,在啟機時也應注意。

2)增濕塔回灰應儘量避免打外排,產生濕底堵料時應及時檢查噴槍霧化效果。

3)增濕塔回灰要達到不打外排的目的,噴水系統與高温風機拉風的配合很重要。開高温風機前必須要噴水,因此開高温風機後應儘快投料。止料後應儘快停窯停高温風機,如果此時窯尾收塵入口温度高,可以關小或全關循環風閥,保證高温風機出口負壓-100~-150 pa即可。

2、生料均化及入窯系統

1)當預熱器出口無負壓時入窯分格輪和氣動插板閥必須關閉,以免熱空氣燒壞斜槽布和鋼絲膠帶提升機,這是對於設備保護的要求。此時如果入窯提升機必須運行,應將入窯三通閥打到入庫位置。

2)提升機的小收塵如果出故障,均化庫內和提升機殼體都會冒灰,應提醒崗位工每2小時檢查其下料管是否暢通。每次停機後重新開機時更應如此。

3)緊急情況下止料可以直接關閉衝板流量計的氣動閥,再將喂料PID切到手動將電動流量閥給“0”,同時停止兩台羅茨風機,關閉充氣箱PLC。

4)隨時注意倉重變化。如果倉重低於設定值下限應注意是哪個下料嘴不下料,並通知崗位工檢查。如果倉重持續下滑,先檢查是否因為氣壓太低導致氣動閥打不開。如果倉重超出設定值上限,多半是電動流量閥故障,這種情況是相當危險的,應立即通知崗位工減小該下料嘴手動插板閥開度,同時通知電工修復。如果倉重超過120 t,則應現場關閉下料嘴氣動閥,停止提升機收塵、關閉穩重倉負壓管插板。

3、燒成系統

1)預熱器應急風機根據分解爐中部温度450℃開停。

2)窯輔傳連轉應開啟液壓擋輪,間歇翻窯時應停止液壓擋輪。

3)窯輔傳不應長時間連轉,應嚴格按規定翻窯。

4)窯頭罩冷卻風機根據窯頭罩温度450℃開停。

5)窯頭有正壓或止頭煤後應立即退出看火電視。

6)止頭煤後應退出噴煤管,一次風機25HZ30分鐘後開啟應急風機直到噴煤管冷卻。

7)窯胴體冷卻風機在窯胴體體温度大於300℃時開啟,小於250℃時停止,並隨窯的開停而開停。

8)噴煤管位置應每班在+200~-400位移動2次,每次100mm。正常情況下噴煤管外風應全開,適當關小內風,在任何情況中心風都不得全關。異常窯況需要調整噴煤管,必須向車間管理人員彙報。隨時觀察噴煤管火焰,發現異常及時處理。

4、冷卻及輸送系統

篦冷機的操作以穩定一室篦下壓力為主,注意料與冷卻風量相匹配。料越多,用風量越大,窯頭引風機拉風也相應越大。同時窯頭引風機的特點是收塵入口温度越高,抽風能力越弱。所以當窯內可能產生衝料時應提前加快篦速,增加冷卻風機用風量,同時增加窯頭引風機風量。一般對於一二三室風機我們調整風機進口閥以維持穩定的電流,四五六室風機根據料的多少決定進口閥開度。注意調整風機進口閥會引起篦下壓力的變化。

當一室篦下壓力上升時,我們加快篦速會引起窯頭收塵入口温度上升,同時篦下壓力不久後又會下降。在操作中我們提高篦速後只要一室篦下壓力有下降趨勢就可以降低篦速,因為窯內在可能有無限多的料衝出來,這樣就可以使窯頭收塵入口温度不至於上漲得太高。當然如果窯內出料太多,有時我們不得不降窯速。

窯頭負壓的控制,目前窯頭負壓波動太大,可以用查8h實時曲線的方法控制在-30~-50pa,以免前圈長得過高。

5、窯系統操作

1)點火

點火前先開空壓機、窯尾收塵、廢氣風機、高温風機風機油站、煤磨小收塵,窯尾收塵入口冷風閥的循環風閥全開,廢氣風機液偶15-20%,高温風機進口閥15-20%,保持窯頭負壓+10~-10pa,保證點火後窯頭不倒煙即可。停窯時間越長,拉風量宜控制越小。一次風機25HZ,點火後逐步增加。直接噴煤點火先開窯輔傳,翻出紅料後給煤量1.5t/h起逐步增加。未見明火前不宜增加太快,以免爆燃回火。噴油點火時只要窯尾不冒黑煙,拉風量宜偏小控制。噴煤量1.0t/h起視燃燒情況逐步增加到3.0t/h,只要窯內見紅料即可止油。止油時可減小拉風以免脱火。

噴煤後應立即開啟一室平衡風機。

2)升温

升温過程主要是風量不宜過大,初期以升窯頭温度為主。窯頭熟料轉為櫻桃紅,則可加大拉風加煤加快升温速度。窯皮逐漸泛白時開啟窯主傳,同時開啟高温風機及窯頭熟料輸送系統。開啟高温風機前頭煤量不宜超過5.0t/h。

3)投料

開啟噴水系統,逐步增加高温風機液偶及進口閥開度,同步增加窯尾廢氣風機拉風量及頭煤量。窯速逐步增至2.0rpm。當高温風機液偶60%,進口閥15%時以3.0t/h給尾煤升分解爐温度。分解爐中部温度達到850℃時將高温風機進口閥設定為45%,使C1出口負壓≧-1700pa,設定投料量100 t/h投料,增加尾煤量。

4)正常煅燒

因入窯提升機問題及窯振動,正常操作中首要問題是考慮設備能力。目前的操作中入窯提升機電流高值不大於115A,瞬間不宜超過120A,如果持續大於100A時必須通知崗位工檢查,同時視情況減料或止料。高温風機液偶60%,進口閥55 ~-60%,三次風閥20%。如果入窯生料KH低,拉風量宜偏小控制。投料量在設備許可的情況下,以C1出口温度350-360℃為準。窯速3.0-3.2 rpm,窯電流300A左右。分解爐温度870-880℃,如果窯電流偏高,分解爐温度應偏低控制。頭煤5.5t/h - 6.0t/h,生料成分低或投料量長期偏低宜偏下限甚至低於5.5t/h。

“五穩保一穩”指“生料流量穩定、成分穩定、給煤量穩定、成分穩定、設備運行穩定”保“熱工制度穩定”,在操作中首要問題是保證入窯生料流量的穩定。這不僅是保證入窯提升機不受衝擊,對窯況、窯皮、熟料質量的穩定也具有重要意義。主要從兩個方面引起注意。一是倉重的穩定,均化庫喂料系統有問題要及時處理。二是當立磨或窯尾收塵運行不穩定時要有預見性的採取措施。

5)止料

止料先止尾煤,再止料並停止均化庫內設備。待C1出口負壓下降到一恆定值(物料全部通過預熱器)後將高温風機進口閥減到30%,窯速2.0rpm,篦速20HZ,四五六室風機進口閥10%。空燒15分鐘後停窯止煤掛輔傳,減小高温風機液偶及進口閥。在調整過程中注意控制窯頭負壓及窯頭窯尾收塵入口温度。止料後注意高温風機出口負壓控制在-100~-150pa,如果窯尾收塵入口温度偏高可以減小循環風閥。如果窯頭收塵入口温度偏高可以降篦速。

操作員工作總結11

不知不覺,時間就過去了,現對這段時間的工作做個簡單的總結。

一、軟件維護

鑑於本套收費軟件自身的不足和為適應各鄉鎮實際需求,重新調整收費系統的所有程序,並把各功能模塊重新編排,增加相應功能和報表。具體如下:

1、調整表單順序,統一系統各功能模塊。

2、按用電部要求調整報表格式,增減報表內容,增加了線路彙總報表。

3、增加清空用户資料、抄見異常警告等功能。

4、新增財務部報表。

5、根據電價文件及時調整電價庫。

6、解決收費過程中遇到的各種異常問題。

二、硬件維護

1、寬帶安裝。現全縣基本安裝好寬帶,運行正常,給各項工作帶來方便。

2、計算機的維護。隨着電腦使用的時間增加,其意外的故障將不斷增加,常有死機等故障,主要原因是灰塵較多及操作員有些操作不規範等引起的。

3、打印機等外設的維護。由於打印機時常超負荷工作,斷針故障也不斷出現,維修工作量增加。

三、日常工作

除了做好計算機維護及電腦收費工作外,本人按時完成領導交給的各項工作任務,配合做好本部門的其他各項工作。

20××年8月操作員個人工作總結範文

在過去的一年中,在分廠領導車間領導的幫助帶領下,經過了工人同事的共同奮鬥,和經過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失,總結一年以來的酸甜苦辣,總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結:

一、工作態度,思想工作。

我熱衷於本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規制度,嚴格要球自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態度,在領導的關心培養和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!

二、設備操作,工作領悟。

每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的瞭解,也要有對發生故障的應變能力,完成領導給予的各項任務。但由於自己的能力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的`工作,謙虛謹慎的向別人學習,儘可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的效益,這樣我的做的和收穫的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。

和其他同事的人際關係也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅事工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務,鍛鍊培養自己的交際能力。

三、回顧過去,展望未來

對於過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以後的工作中排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優秀的員工,充分發揮我的社會能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

一年來,我做的已經是最好了,我相信在今後的工作中,我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還是有所瑕疵,不過這是無法避免的,因為誰也不是聖人,出錯是在所難免的,所以我不會過多的苛求自己。不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

操作員工作總結12

我叫×××,是×××公司中控室普通的一個操作員,回顧過去一年當中的工作歷程,雖然在工作上有不少的收穫,但也存在着不少的不足之處,在領導和同事們的幫助下,較好的完成了自己的本職工作,現在將我一年來的工作總結如下:

1、這一年我對生料磨機的各項性能有了更近一步的瞭解,使我磨機操作水平有了進一步的提升,這一年當中生料系統也出現了不少問題,但相對於過去的一年來説問題少了不少,所出現的問題都在廠裏的技術人員和相關部門的共同努力下一一解決,特別到了年末的時候,磨機的磨輥損耗越來越嚴重,再加上有些物料的易磨性差,導致磨機狀況越來越差,但成品細度基本上都控制在了指標範圍之內,較好的完成了本年度的生料粉磨任務。

2、在這一年當中也存在着一些不足之處:

一、精細化操作不到位。

二、平時缺少對工作知識的總結。

三、工作的認真度有待進一步的提升。

改進措施:

一、加強自我紀律的約束,不斷提升自己的精細化操作水平。

二、加強平時的知識經驗的總結。

三、提高工作的熱情認真度。

3、在搞好自身業務工作的同時要和其他同事搞好人際關係,俗話説天時地利人和團結就是力量,只有團結一致才能有戰鬥力,努力營造一個良好的工作氛圍,努力創造一個寬鬆愉快的工作環境,大家一起努力才能把中控室的'工作搞好。

總之,在過去的xx年當中,工作上雖然有一些不足之處和一些困難。但是這一切的一切相信也會隨着xx年的到來而逝去,非常感謝公司領導及同事們對我工作的支持與肯定,相信xx年的我,在本崗位上會做的更好,發揮的更出色!

操作員工作總結13

一、詢價

一年過去了,我相信,沒有那一家公司能保證説從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,説儀説,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽;3,這個業務員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做櫃後漲價,在這裏我着重説明一下第四點:

20xx年4月13日,我一個dubai的客户要我安排兩個櫃子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最後對帳單的時候,一下多了150美金的重櫃費。我的小櫃是24噸,而且詢價之前就一直説明小櫃24噸,其業務給我的是allin價格,結果他的理由是不包含重櫃費。因為貨在他手上,最後我不得不自己多付2*150美金

教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能説因為他價格已經蓋章就放心,最後被動的還是自己,還有就是假如是什麼重櫃等有什麼附加費用產生的櫃,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字遊戲讓自己吃虧。要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然後給個allin價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產生。

二、瞭解對方公司情況

一般來説,有點常識的人現在給別人配貨都會要對方的營業執照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發情況下就忘記了,我在這裏真誠的希望各位,不管在什麼情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份

記得剛入行的時候,找了一個青島的客户,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的櫃子,當時記得好象客户下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退税,情況屬於比較緊急的,於是我在網上發帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進天津的的保税區,這樣就可以繼續給客户爭取到退税了,自認為做的很好了,誰知後續問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是後面,我們把8000多美金的運費付給他公司後,整個公司就小時了,提單也不見了,最後經查,這個公司就是一個人的公司。

教訓:不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業執照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大小:

一,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;

二這個單自始至終是不是隻有一個人和你聯繫,因為一般的公司是有分工的,不可能説一個人來做一條龍,當然也不排除特殊情況,

三,營業執照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業執照太容易了。

四,對方願不願意提供更多的聯繫方式給你。

五,用的`油箱地址是該油箱還是私人郵箱。

三、下單

當我們認為找到了合適自己的同行來接這個櫃的時候,那就到了下單的環節了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎麼寫下或者口頭説一下就ok,其實這樣是很危險的。

xx年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行,有點經驗的人都知道,這裏就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了,一個客户要定去新西蘭的櫃,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結果可想而知,改港!

教訓:當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客户具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也儘可能的寫在上面,這個也是以後出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試着改變一下,下單的單位章都沒有,櫃子出了問題,你拿什麼去找人家呢?

四、跟蹤

可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等着收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西,也是最能體現我們所謂的服務的地方。

各位,你們是不是遇見過客户突然來電話問你貨到那裏了?還有多少天到?等等的信息,那麼如果你要是真的服務到位,你可以馬上給他一個比較準確的答覆。就icf而言,工廠可以根據船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來説,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況瞭如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。

操作員工作總結14

時光飛逝,不知不覺中新的一年又要到來了,在平凡的工作中又迎來一個嶄新的開始。在過去一年工作中會有那麼一些事不盡如人意,當然也有很多值得自己去回顧的事情。

現將XX年的工作情況作工作總結如下:

一、去年的工作中出現很多次偏差,可按設備與人為兩方面分:

人為因素佔得比例較大。比如説,一些操作關鍵點未能夠及時進行雙人複核而導致的補料問題,有的導致的發酵倒罐,有的導致參數異常等;另外,人為因素還包括一些人不按照設備使用規程來操作,而導致的設備運行不正常。

設備因素也佔有一部分比例,車間中很多設備由於長時間的工作。內部零件磨損嚴重而導致一些漏液,噪音較大等現象。比如説,高壓均質機中的墊圈經常性磨損,進口碟片離心機排渣不徹底、漏液等現象。

對於這些問題,很多時候都可以避免的或者減少其發生的頻次。個人因素導致的生產誤差,應該及時總結,分析誤差,把一些誤差發生的原因以及現象及時記錄,可以有效的防止它再次發生。同樣,對於設備或者其他原因造成的誤差或偏差也是可以進行適當的預防,各種設備使用的經驗積累就能夠知道它是否處於正常的工作狀態,對於各種異常現象仔細觀察,做好記錄,可以有效防止設備的.損壞而導致的一系列偏差。

二、工藝在不停的探索,最終有比較滿意的效果:

去年,三樓中試車間花費比較長的一段時間進行工藝探索,比如説,發酵誘導時間段的改變,勻漿前加入曲拉通或吐温80,勻漿的次數增加,一次離心的包涵體再次勻漿等。

三、gmp現場操作變得更為規範:

在XX年中,公司先後進行了兩種胰島素劑型的註冊,在資料註冊的同時,我也參加了一些資料的總結,同時也深深地感受到藥品註冊以及現場gmp的重要性,這是一個藥廠的立廠之本,生存之本。沒有嚴格的實行gmp規範要求,就會帶來很多負面影響。在去年的一年中,我們逐步瞭解、深刻認識gmp的意義與重要性,一步步的操作都逐步向它靠攏,逐漸完善了生產中必要的東西。

四、個人在工作中心態的總結:

第一點:在工作中首先要有很強的主動性,很多東西只有自己願意去做,才能做得更好。我個人認為自己在工作中主動性很強,就像新人到來時,我很樂意去給他們作為引導,讓他們能夠快速的加入到我們的團體中。

第二點:無論做什麼事情都要具有很強的責任心。在生產中,很多操作都是非常容易出錯的,一旦不小心就有可能造成一系列誤差(如:加料環節、放罐環節等)。

第三點:要有一顆常與領導和大家溝通的心,虛心學習。從溝通中知道大家需要你做什麼?做什麼事情對不對?遇事考慮不夠全面、做事不夠細緻或者失誤較多的時候跟要虛心接受別人批評與建議。

第四點:時刻保持學習的心態,從年頭開始一直到年末,工作中各個環節或多或少都出現過一些問題,不能時刻保證自己學習,就不能夠即使解決身邊發生的一系列問題。另外,我們在這年中,車間也曾換過或增加過一些設備,如:蒸汽發生裝置、更換二樓的中空纖維使用、增加國產碟片離心機等。沒有學習,就不會跟上腳步,甚至連以往的知識點、操作點都會遺忘掉。

最後,在這一年的工作中,體會了很多。在工作中的不同的時候我們會有着不同的感受,很多時候我們會抱怨太累,更有時候會拿自己的崗位工作與其他崗位比較,其實在工作這麼一段時間後,我認為工作無有什麼大之分小,沒有太多的區別,只是工作分工不同,我們為的都是一個目的,走向成功。工作中適當學會一些妥協也是一種好事。無論在自己崗位、部門還是其他部門,都應該學會團結,只有大家共同努力才能克服困難。

作為一名剛走出學校門不久的新人,我的社會經驗和工作經驗比較匱乏,因此很多事情都沒有經驗來談,多吃些苦對於以後會有更大的幫助。工作中許多地方都要多細心留意,一些偏差誤差其實只要小心操作,認真複核都有可能不會發生,一些不可變因素而導致的誤差、偏差也都可以在經歷過一次而學會經驗,做好下次不會出現這種問題。

來年,在公司領導的指導下,我要更加熟悉了工作,做個有心人,努力通過自身細心觀察和留意,反思和總結,在工作中及時總結經驗,彌補自身的不足。在工作中捕捉和發現大家工作中的閃光點,加以學習和自我提高,切實履行崗位職責。

操作員工作總結15

轉眼間,一年的工作就在緊張和忙碌中度過了,新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰,我會更加努力學習,將我的工作能力提高,不辜負大家對我的期望,我會努力做好本職工作。

自從參加工作以來,我認真完成工作,努力學習,積極思考,個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己有太多的不足之處,理論知識和操作水平較低,技能還不強。作為一名合格的操作工,就要學會各項生產設備操作規程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多,一不小就會出錯,出錯就會有大大的生命危險,損失着經濟角錢,所以每個人都要把自己的本職工作做好,確保安全生產。(內操的工作崗位很重要,制單、數據、審核、監控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對,查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。

此外,火車跑的快還靠車頭帶,由於剛參加工作不久,無論從經驗能力,還是從思想上都存在許多的不足,在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導,龍其是開展崗位練兵技能培訓,讓我們有更好的.機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平,在學習的過程中,我有好多不明之處,大家總是耐心的為我講解,在此,我對大家表示由衷的感謝。

總之,進入xx公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領下)一路上走來,盡情的痛苦過,也奢侈的幸福過,沒有功勞也有苦勞,但無論歡笑或淚水,為生活而工作,為夢想而努力,我們都勇敢面對了很多困竟,我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。

XX即將來領,往後的工作或許會更加困難,越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力,只要把心放寬,把壓力化為動力,這才是我們一直以來不斷進步的共同點帶着那份理想執着努力奮鬥我們會做到更好!

標籤:操作員 精選