監控員工作總結(精選15篇)

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們抽出時間寫寫總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎？下面是小編為大家整理的監控員工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

監控員工作總結1

今年在山煤集團洪洞陸成煤業監控室全體成員在礦領導的正確引領下，積極開展各項工作，努力學習提高自身素質，團結一致，努力完成上級領導下達的各項工作。下面我就一年來監控室的工作情況做以下總結：

第一、定期召開監控室工作會議，及時傳達早會的精神和內容，同時總結前段時間的工作情況，對於工作中發現的不足之處及時指出並加以改正，另外製定下一段時間的工作計劃，以便使我們的工作完成的更有秩序。

第二、在監控工作中，為保障德匯以及陸成施工隊伍正常作業我們監控室積極主動工作，拆除回收廢舊監控線路，為井下施工地點及時安裝co傳感器，甲烷傳感器，風電閉鎖裝置，防爆電話等監控設備和通信設備。在完成井下工作的同時，對井上辦公樓網絡的維護也做了相應的工作，將原來的4m網絡擴展到10m，，達到正常高效辦公，從而保證了每月1號、16號我礦與集團公司視頻會議的正常運行。在今年九月份由於山體滑坡，監控室被砸，監控系統徹底癱瘓，在礦領導的指導下，我部門採取果斷措施，建立臨時監控系統，使我礦的井下監控得以運行，經過監控室全體員工的不斷努力，到十月份，監控系統恢復正常。

第三、監控人員能夠嚴格以“安全監控重如泰山”的思想為指導，認真工作，時刻保持高度的責任心、事業心，嚴格工作紀律，不斷提高

工作質量和效率，嚴格按照操作流程操作系統，發現問題及時上報調度並準確地做好記錄，如實的填寫各類登記表及每班次的彙報材料。為了加強井下監控力度，提高監控工作效率，提高從業人員素質，我部門新增五名大中專煤校畢業生（三名維監員，倆名技術員），自進入部門以來，這五名新員工把學校學到的理論知識與我礦的實際情況相結合，現已能初步操作井上井下監控系統設備，在日後的工作中，定會加強對他們的管理，及時培訓，使他們的'技能進一步提升，更好的服務於陸成。

第四、定期檢查各系統設備的使用情況，甲烷傳感器每一個禮拜校驗一次，一氧化碳傳感器每半月校驗一次，每天有專業維監員下井維護，並且逢六巡檢，及時解決遇到的問題，保證監控系統的正常運行及數據正確上傳煤管局與總公司。

第五、認真接待各級領導的視察及相關部門的調閲監控資料工作，認真完成領導交辦的其他工作並積極配合其他部門的工作，按時打掃環境衞生，定期對監控室進行大掃除，同時做好後勤保障工作。

一年來，在礦領導的大力支持下，在安全監控室全體成員的共同努力下，監控室的工作有了大步的提高，為我礦的安全工作做出了應有的貢獻。但是，與國家標準化礦井的安全監控系統相比，仍有很大差距，還需要礦領導的大力支持，也需要我們更進一步的努力。在20xx年，按照90萬噸礦井的安全監控系統要求，我們計劃從以下幾方面開展工作：

1、進一步提高思想認識，強化業務技能水平

針對我礦監控室人員底子薄、經驗不足的現狀，加大培訓力度，定

期開展學習討論會，通過互相學習，達到共同提高；充分利用“每日一題、每週一測、每月一考”活動，提高科室人員業務知識水平。

2、完善系統設施，提高安全監控力度

對現有的一些壞的、不符合要求的硬件設施向礦領導提出申請，進行升級改造。進一步完善“六大系統”，使我礦安全監控系統達到標準化要求。

3、強化軟件資料存檔備份工作

杜絕資料記錄“片紙單張化”，要做到記錄不間斷，資料不缺項。這就要求我們要強化責任，從細從精工作。

總之，20xx年將是我們最重要的一年，希望通過這一年的努力，使我們監控室不論從軟件資料上，還是硬件設施上，還是自身技能和素質上，都要有很大提高，向着質量標準化要求的方向而努力奮鬥！

監控員工作總結2

一、今年以來所做工作的回顧

本人於今年三月份來到本項目，四月份即受命擔任漳州南聯絡線南靖至龍海高速公路的總監。

上任後本人從監理內部制度建設入手，完善一系列監理管理制度，主要有監理人員內部會議制度、監理人員學習制度、監理分工、勞動紀律、監理問責制、請假制度等。總監辦同各位監理人員簽訂廉政、安全、質量責任狀以及工作合同。

在這一年來本人涵蓋了所有的從監理準備階段到施工階段的工作。如給監理人員監理內部交底，明確各部門負責人、各專業監理工程師的職責等，給施工單位監理交底（組織監理交底會），籌備組織第一次工地會議。本人特別重視工地例會，因為例會是分析、解決問題的媒介，通過例會可以確定近期目標和任務，明確方向，迄今為止已召開了六次工地例會。審核並簽發了工程開工令，組織各類工程檢查、交驗等。

在平時的工作中，組織召開了工程變更、重要的技術質量安全專題會議。本人下發工程指令共15份，其中涉及質量安全問題的11份，安全環保的4份。對施工單位下發有關質量安全、環保、文明施工的文件共60份。

本人每月都組織召開了對施工單位的安全生產大檢查，始終把安全監理工作放在重中之重的位置。

二、工作經驗總結

通過一年來的工作，使我體會到了作為總監理工程師這個職務的職責不光是考慮質、進度、費用、安全環保的事項，其實協調方面也顯得很重要。這些協調方面工作包括監理內部之間、部門與部門之間、監理同監理之間的協調，也包括監理與施工單位和其他參建單位各方面的協調，還包括監理同業主的溝通協調、業主與施工單位之間的矛盾的解決和協調。

就拿我們監理的駐地辦與總監辦的工程部這個部門來説吧，駐地辦的駐地監理工程師與工程部之間因為工作環節產生不同意見時，作為總監理工程師就要及時理順這個工作關係，否則就會對監理工作產生不利影響。我針對這些工作當中的問題及時制定了更加適合監理工作的一些制度和流程。

我的主旨思想是要搞好工地現場的質、安全工作，最關鍵的一點就是要抓住我們監理對施工單位的質量、安全交底工作，然後督促項目部對施工班組的交底工作。在這方面我是用了很多精力，經常佈置、檢查他們的交底工作，尤其是施工單位有新的工人來工地作業時就督促他們開展交底工作，還有就是新工序和新工藝時均督促他們及時交底，這樣就為我們的監理工作打下了良好的基礎，甚至能達到事半功倍的效果。

加強監理的廉政教育和管理，這也是相當重要的，因為監理是有一定的職權的職業，只有在工作中做到不以權謀私，才能公正，施工單位才會服從監理的管理。在監理的每一次會議上，我都會在會上強調這個管理的重要性。對一些重要的和關鍵性的部位和隱蔽工程，要求要二人以上監理到場，做到“陽光監理”。

加強與各監理之間的思想溝通，及時掌握他們的思想動態，這一點我覺得非常重要。由於受聘來的監理年齡、經歷不一樣，技術管理水平素質參差不齊，在有的崗位上監理人員可能達不到那個崗位上的職責要求的時候，作為總監理工程師就要注意哪個崗位的.職責履行是否會影響整個監理的工作，如果忽視了這個情況就會造成監理工作質量下降，嚴重的會導致整個監理工作的質量、安全出現問題以致使業主對整個監理工作的否定。基於這些情況，我要求每月至少組織一次由全體監理參加的技術、管理培訓學習，請一些比較有經驗的專監和專家講課，提高了大家的管理水平。

三、今後監理工作計劃

繼續把工作做細，細到每一個崗位上的人，每一個崗位上的事都必須親自過問，發現問題及時協調處理。

加強對各監理人員責任心的培養，因為只責任心強，監理工作才能做好。

加強對監理內部人員之間的思想交流溝通，使監理人員把總監辦當做大家庭，同心合力，工作才能搞好。

通過對一年來監理工作的全面順利地開展，掌握了福建省的一些工程要求和特點，積累了大量的寶貴經驗，相信今後的監理工作一定會做得更好。

監控員工作總結3

時間一晃而過，彈指之間，20xx年已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：

一、20xx年我司運量及運費與20xx年比較情況：

海口公司油品結算運輸量為32.28萬噸，相比於20xx年增加了1.99萬噸；文昌公司油品結算運輸量為18.68萬噸，比20xx年增加了-0.85萬噸；三亞公司油品結算運輸量為22.99萬噸，比20xx增加了-1.14萬噸；洋浦分公司油品結算運輸量為20.33萬噸，比20xx年增加了0.65萬噸。20xx年油品合計結算運輸量為94.28萬噸，比20xx年全年增加了6467.99噸。20xx年油品結算總運費為5310.95萬元，比20xx年結算運費少3.109萬元，其中20xx年太平洋運費為957.8萬元，比20xx年太平洋運費少31.074萬元。

洋浦分公司液化氣20xx年結算運輸總量為8.104萬噸，比20xx年增加384.23噸【其中20xx年液化氣直銷運輸量6885.84噸（含碳四運量672.4噸），比20xx年多3409.7噸】，液化氣運輸結算金額為1190.39萬元，比20xx年增加了34.17萬元（其中20xx年液化氣直銷運輸金額101.76萬元，比20xx年增加了45.75萬元），20xx年永雙佳運輸結算金額為497.82萬元，比20xx年減少了19.07萬元。20xx年我司洋浦分公司液化氣運輸結算金額為692.58萬元，比20xx年增加了52.88萬元。

20xx年我司油氣運輸結算總量為102.39萬噸，比20xx年增加了6852.22噸，20xx年運輸結算總金額為6003.53萬元，比20xx年增加了49.77萬元。

二、20xx年運費單價

20xx年我司與中石化油品結算時，因油品價格的降低共調節運費單價兩次。

初始運費單價即20xx年1-2月運費單價為：運距≤30公里時，單價為30元/噸；30公里＜運距≤70公里時，單價為0.73元/噸X公里；運距＞70公里時，單價為0.725元/噸X公里。

20xx年第一次調價從20xx年3月份的結算日（2月26日）開始實行，持續到20xx年12月XX日，期間調節後的運費單價為：運距≤35公里時，單價為30元/噸；35公里＜運距≤70公里時，單價為0.701元/噸X公里；70公里＜運距≤120公里時，單價為0.696元/噸X公里；運距＞120公里時，單價為0.691元/噸X公里。

20xx年12月XX日第二次調價，運費單價在第一次調價後的運費單價基礎上，短途運價沒有變動，中長途降低0.024元/噸X公里，即第二次調價後的運費單價為：運距≤35公里時，單價為30元/噸；35公里＜運距≤70公里時，單價為0.677元/噸X公里；70公里＜運距≤120公里時，單價為0.672元/噸X公里；運距＞120公里時，單價為0.667元/噸X公里。

三、日常監控工作內容：

1、負責利用監控設施對車輛運行狀態進行實時監控，認真完成日常個人監控工作，監控車輛運行情況，及時正確處理行駛途中遇到的異常情況，做好GPS監控台帳記錄並及時上報。發現違規車輛，事故或突發事件等情況及時報告公司相關領導。

2、根據各地天氣狀況及時發佈天氣、險情，提醒司押人員做好防範工作，注意安全行車。

3、及時關注車輛運行速度、登記車輛停車情況，定時發送信息，提醒司押人員切勿超速行駛。

4、通過視頻監控，對司押人員的動態管理，對駕駛人員駕駛情況、加油站、油庫作業情況進行監督檢查。

5、無法接收車輛信號的必須查明原因，必要時要求車輛到公司接受檢查。重點打擊各種人為干擾、破壞設施的違規行為。

6、對外部車輛進行監控，掌握外部車輛的運輸情況，為公司領導決策提供數據依據

四、日常監控情況：

今年監控工作的重點主要放在對車輛、司機違規行為的監督，通過多平台配合查詢，讓我們更加準確的把握違規的超速、單跑、異常停車、屏蔽數據等違規情況。

1、在監控洋浦分公司液化氣運輸過程中，發現液化氣運輸違規點主要集中在：305省道洋浦水梳橋附近、白馬井立交附近、洋浦輪胎店附近、石山附近、新盈高速出口附近。這幾個違規點都是重點監控的位置，幾乎每天都會在這些地點出現違停、屏蔽等問題。監控液化氣車輛是否違規，主要是對液化氣車輛的軌跡進行分析，如在固定地段發現GPS和視頻信號同時被屏蔽時即判斷為違規。就目前監控液化氣車輛情況來判斷，液化氣車輛的違規點中儋州三都和石山高速路出口兩個地點違規的頻率較高。

2、文昌分公司違停、屏蔽情況比較少，主要發生在海口繞城高速入口附近以及瓊海市區泮水附近。瓊海公司一些其它違規現象比如司押人員重車單跑、抽煙、打電話的情況還是時有發生。

屏蔽説明：在GPS軟件系統中，當車輛經常性在某一個地方出現異常下線並且錄像記錄丟失及判斷為人為屏蔽數據（主機在停車並關閉車輛鑰匙2小時後才會自動關機，在2小時內出現關機現象即為異常）。在車輛中的3G視頻主機是通過車上電池（24V）的直接供電，要造成這種屏蔽狀態只需要對車上的3G視頻主機線路進行斷路即可，線路斷路後主機會立即停止工作，定位和視頻錄像功能失去作用，反饋在系統中就是該車輛異常下線也就是屏蔽數據。

五、20xx年我的工作計劃：

根據吸取20xx年的工作經驗和教訓，對於即將到來的20xx年我將努力做到以下幾點：

1、努力做好個人本職工作以及完成領導臨時交代的工作。

2、仔細核對每月的運費結算，做到不漏結、不錯結，不少結每一個加油（氣）站的'每一筆費用，及時核對完成當月報表、及時結算運費。

3、對於新開的站點，及時向相關領導彙報測出相關運距，使新開站點的運量能夠及時結算，不遺留到下個月。

4、對於新的運費單價，要嚴格把關，盡力為公司爭取到最大的利益。

5、對於監控我將根據安全標準化的指示和公司GPS管理規定，認真完成個人監控的日常工作，做好個人GPS監控工作的台賬記錄。

6、本着能改善絕不拖延，能阻止絕不退縮的宗旨，將違規事件扼殺在萌芽中。秉着不抓錯，不放過的決心，認真落實每一個日常監控工作。

一年的工作已經結束了，在即將迎來的一年中，我將會在總結過去得失的基礎上，與時俱進，繼續努力，將我的工作能力提高到一個新的檔次。每一年都有自己的進步，每一年都會有自己的成長!我會盡我所能的工作幫助公司實現發展，我相信公司的明天會更好！

監控員工作總結4

歲首年終，我靜心回顧這年的工作，收穫頗豐。

一年以來，在帶領的悉心關懷下，在同事們的救助下，經過議定本身的竭力，各方面都獲得了必定的進步，較好地結束了本身的本職工作。工作中，我能以監控員職責為繩尺，以周總、顏總髮起的“六大”、“三個倡導”的工作目標為教導。在玉山辦理處、站帶領的精確帶領下，大力大舉發揚熊文清同志愛崗敬業的精神，以爭創“優秀班組”為目標，經心全意為班組及司乘人員辦事，以頹廢的的工作熱忱，高度的責任心和主人翁意識，以熊文清精神為榜樣，在做好本職業工作的同時不忘身為熊文清班組一員的任務，工作之餘仍然能投入辦事他人，回報社會的行列中，並從中咀嚼到了；“贈人玫瑰，手有餘香”的含義。

本年六月我從收費崗亭調至監控崗亭，面對全新的工作，我並異國膽寒，在交易進修方面，我謙和向身邊的同事請教，經過議定多看多聽多想多問多做，竭力使本身在盡短的時候內熟悉工作環境和內容。同時，我還自發進修與工作相干的政策、法律知識，積聚本身的交易知識。半年來，我在進修和工作中漸漸成長、成熟，但我明白本身另有很多不敷，為此我堅定向表面進修，向專業知識進修，向身邊的同事進修，漸漸進步本身的表面水温和交易本領。克服年青氣躁，做到腳結壯地，進步工作自動性，不怕多辦事，不怕做小事，在點滴實踐中美滿進步本身。並連續進步本身政治涵養，強化為人民辦事的主旨意識，竭力使本身成為一名優秀的監控員。

現將我一年的工作環境總結以下：

一．能盡職盡責的監控收費地區產生的一切變亂．對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行周全記錄；出如今收費地區的外來車輛或人員及時詢問收費員，並提醒他離開車道，以防危機；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請教後對堵車進行最急劇率的.疏浚，確保收費工作的平常進行．

二．對收費員的文明收費進行監控；對過往車輛所持證件周全記錄；對收費員售票和錢款細緻查看，禁止找錯錢，對新上崗和練習人員特別如此．提醒收費員利用文明用語；

三．把監控的環境及時報告請教給站帶領．當班產生的一切突發變亂和難以辦理的題目及時請教或報告給站長，站長採納辦法予以辦理；儘量杜絕放人情車在本班產生．

四．傾慕監控辦法，把握平常操縱進程．在交代班時吩咐監控配置的運行環境，確保錄象進程的連續完好．經過議定本身的進修和請教，能初步把握電視監控配置的利用.操縱和淺顯保護，包管配置平常運轉，富裕闡揚當代化辦法的效用．

六．保存監控室整齊衞生．在上下班之際排除室內衞生，做到無瑣務，窗明.地淨.牆潔，讓本身和他人都能保存高興的心情上崗．

七．按時交代班，不遲到不早退．嚴厲履行站裏的法則，按作息時候上下崗，小病堅定.有事推遲，愛崗敬業，有較強的奇蹟心和責任感．

做為監控工作人員，我在 20xx年的工作中自發服從工作各項規章軌制和規律，當真結壯，獲得帶領和同事們的同等承認。

監控員工作總結5

歲首年終，我靜心回顧這年的工作，收穫頗豐。

一年以來，在領導的悉心關懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。工作中，我能以監控員職責為準繩，以周總、顏總提出的六大、三個倡導的工作目標為指導。在玉山管理處、站領導的正確領導下，大力發揚熊文清同志愛崗敬業的精神，以爭創優秀班組為目標，全心全意為班組及司乘人員服務，以飽滿的的工作熱情，高度的責任心和主人翁意識，以熊文清精神為榜樣，在做好本職業工作的同時不忘身為熊文清班組一員的使命，工作之餘仍然能投入服務他人，回報社會的行列中，並從中品味到了；贈人玫瑰，手有餘香的含義。

今年六月我從收費崗位調至監控崗位，面對全新的工作，我並沒有膽怯，在業務學習方面，我虛心向身邊的同事請教，通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環境和內容。同時，我還自覺學習與工作相關的.政策、法律常識，積累自己的業務知識。半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有很多不足，為此我堅持向理論學習，向專業知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業務能力。克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。並繼續提高自身政治修養，強化為人民服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優秀的監控員。

現將我一年的工作情況總結如下：

一、能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄；出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員，並提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示後對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。

二、對收費員的文明收費進行監控；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語；

三、把監控的情況及時彙報給站領導。當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長採取措施予以解決；儘量杜絕放人情車在本班發生。

四、愛護監控設施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。

六、保持監控室整潔衞生。在上下班之際打掃室內衞生，做到無雜務，窗明。地淨。牆潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

七、按時交接班，不遲到不早退。嚴格執行站裏的規定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。

做為監控工作人員，我在xx年的工作中自覺遵守工作各項規章制度和紀律，認真踏實，獲得領導和同事們的一致認可。

監控員工作總結6

時光如白駒過隙，歷史的車輪飛馳而逝，20xx年的日曆正一頁一頁悄然翻過，伴隨着時代前進的步伐，回首自己一年來經歷的風雨路程，我作出如下個人工作總結：

我現任小區監控員。一轉眼，xx年已經快過去了。回顧這半年來的工作和生活，我收穫頗多。作為一名農村最基層的工作者，我的成長離不開領導的培養幫助和同志們的關心支持。現將這半年來的工作情況向組織和領導彙報一下。

在工作方面：

第一，服從領導，服從安排，一切行動聽指揮。做到了號令的高度統一，上下齊心，全所一條心，全司一盤棋，維護了公司的嚴肅性和統一性。

第二，遵章守紀，維護單位權威，維護企業榮譽。

第三，愛崗敬業，盡職盡責。做到了積極打掃室內外的清潔衞生，防止了疾病的傳播，美化了工作環境。提高了公司的知名度。

第四、團結協作，共克時艱，協作之一。

在工作中方面，“用心做事、踏實做人”，一直是我的座右銘。儘管我們在工作中兢兢業業，但完美離我們總有一步之遙，經過一年來的努力，工作沒大的起色，也沒大的.失誤，平庸的業績使我更清醒地看到了自身存在的問題。

回顧和總結一年來的工作歷程，我們深深感到，公司組織舉辦的每一項活動，每一聲喝彩和每一次微笑，無不包容着校公司各級領導的關愛和鼓勵。無不凝結着公司的每一位成員的智慧和汗水。離不開與我們風雨同舟、給我們悉心指導的領導，離不開給予我們真誠理解與大力支持的員工，同時也離不開公司各職能部門對我們工作的關懷及支持。

明年的打算。行為規範標準化，着裝統一整齊化，文明用語經常化，微笑服務真情化，説話和氣金口化，禮貌待人一慣化，好人好事終身化，業務熟練職業化，學習提高個人整體素質。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”我們的人生之路都將歷經坎坷不斷前行，所以走好每一步都至關重要，每個人都應找好人生的航標，找到一條適合自己的路來走，才能在風雨兼程的路上實現自己的價值，見到風雨之後的彩虹。歲月無聲，步履永恆。我們邁過一道道坎走向明天，做好本職工作，明天定將更美好。

監控員工作總結7

時光如水，歲月如梭，一年的時光轉眼過去了，一年來在領導的悉心關懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。自從擔任監控員以來，我立足本職、嚴於律己、認真學習、愛崗敬業，經常與同事們一道學習先進工作方法，總結失誤教訓，交流工作經驗，堅持執行管理所收費相關文件政策，順利圓滿地完成了領導交辦的各項任務，和其他同事一起以熱情的精神面貌服務在劉白高速公路上。現將我本年的工作總結如下：

一、嚴於律己，自覺加強鍛鍊。

一年來，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在監控分中心的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

二、強化理論和知識學習，不斷提升自身綜合素質。

我重視加強理論和知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學，不斷提升 自身綜合素質水平。

認真學習工作知識。在學習方法上做到重點中找重點，抓住重點，並結合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性的進行學習，不斷提升，結合自己的工作能力。

三、努力工作，認真完成工作任務。

一直以來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理制度，全心全意投入到監控工作當中，在自己平凡而普通的監控崗位上，努力做好本職工作。

四、盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。

對衝卡逃費，拒不交費的車輛進行全面記錄;出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員，並提示他離開車道，以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示後對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。

五、對收費員的文明收費進行監控。

對過往的特殊車輛所持證件全面記錄，對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此，提示收費員使用文明用語。

六、愛護監控設施，熟練掌握操作過程。

在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教，能熟悉掌握監控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。

七、按時交接班，不遲到不早退。

嚴格執行管理所的'規章制度，按作息時間上下崗，小病堅持，有事推遲，愛崗敬業，不斷加強自己的事業心和責任感。

在今年的工作、生活中，我以飽滿的工作熱情與踏實、認真的工作態度贏得了所領導和同事們的認可，這是對我所做出成績的肯定，也是對我今後工作的鞭策與激勵。在今後的工作中，我會一如既往地和其他同事一道做好本職工作，努力為劉白收費管理所的各項工作貢獻自己最大限度的光和熱。

監控員工作總結8

作為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站裏的各項制度來約束自己，取得了一定的成績．

一．自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件．對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移杆逃費行為均移近鏡頭錄象；出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員.疏導員，並提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示後對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行．

二．對收費員.疏導員的文明收費.規範疏導進行監控．對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此．提示收費員使用文明用語和規範疏導員的站姿和敬禮；原創：鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間．

三．對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視．對發生在收費區域的治安案件.刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，並積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索．

四．把監控的情況及時彙報給站領導．當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長採取措施予以解決；儘量杜絕放人情車在本班發生．

五．愛護監控設施，掌握一般操作過程．在交接班時交代監控設備的.運行情況，確保錄象過程的連續完整．通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用.操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用．

六．保持監控室整潔衞生．在上下班之際打掃室內衞生，做到無雜務，窗明.地淨.牆潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗．

七．按時交接班，不遲到不早退．嚴格執行站裏的規定，按作息時間上下崗，小病堅持.有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感．

今後工作即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好．

監控員工作總結9

作為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站裏的各項制度來約束自己，取得了一定的成績．

一．自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件．對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移杆逃費行為均移近鏡頭錄象；出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，並提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示後對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行．

二．對收費員。疏導員的文明收費。規範疏導進行監控．對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此．提示收費員使用文明用語和規範疏導員的.站姿和敬禮；鏡頭的站立位置和站立時間．

三．對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視．對發生在收費區域的治安案件。刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，並積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索．

四．把監控的情況及時彙報給站領導．當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長採取措施予以解決；儘量杜絕放人情車在本班發生．

五．愛護監控設施，掌握一般操作過程．在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整．通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用．

六．保持監控室整潔衞生．在上下班之際打掃室內衞生，做到無雜務，窗明。地淨。牆潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗．

七．按時交接班，不遲到不早退．嚴格執行站裏的規定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感．

展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。

監控員工作總結10

20xx年10月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優越而又能

充分發揮個人能力的環境中，不覺已經工作了將近六個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是同事的關懷、公司管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的幹勁。這對我這樣的新丁來説，可是受益匪淺，同時也為我的人生道路指明瞭前進的方向。現在我將這六個月來的工作情況作一簡單總結。

在思想上，我深刻地認識到新環境、新領導、新同事、新崗位，對我來説是一個良好的發展機遇，也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真瞭解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，熟悉了辦公室環境和日常工作事務，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛鍊自己的工作能力，以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

在工作上，我主要從事電腦軟硬件的維護，電腦網絡問題的解決，打印機的維護,，郵箱問題的解決，電話日常維護，監控系統及消費&考勤系統的日常檢查、維護等工作，這對我來説是一個新工作領域。面對繁雜瑣碎的維護性工作，我強化工作意識，合理安排時間，優先處理，重要，緊急的工作任務；在監控及門禁系統領域上，因為之前工作的關係，能對其進行快速檢查維護，對有限的資源能加以利用。注意工作節奏，提高工作效率，力求周全、準確、快速，避免疏漏和差錯，通過學習新理論，新知識，並在實踐中加以運用積累各方面的工作經驗。

在溝通上，能與相關部門的同事進行工作交流，目前為止還沒有出現因溝通問題影響到工作。我想只要我用心努力的去理解，溝通，隨着彼此的熟悉，溝通方面所遇到的障礙將會越來越小。

近六個月來，在部門同事的一齊努力下，我基本上保證了辦公電腦，電話及監控及門禁系統的有序運轉，發生故障時也能快速跟進；

快速處理部門的特殊需要和緊急問題。我在其餘工作時間還在學習CAD繪圖，更新公司全廠所有電話機及電腦的位置圖。為日後維護工作提高效率。同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情，配合領導實施工作。

在公司的這段時間裏，我學到了很多，感悟了很多。體現到在一間外資企業對員工工作上計劃，總結，規劃的要求，令我受益匪淺。看到公司良好的發展，我感到非常驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的.身份為公司工作，實現自己的奮鬥目標，體現自己的價值，和公司共同成長。

日後繼續學習以提高自己的專業知識水平，加強分析和解決實際問題的能力，累積自己的工作經驗，同時團隊協作能力進一步增強等。我會在以後的日子裏虛心向身邊的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己，充實自己，尋找自身不足之處，拓展知識面，不斷培養和提高充實自己的工作動手能力。也希望蔣部和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要。同時，我也將注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對六個月來工作總結概述。但我認為用實際行動做出來更有説服力。希望在今後工作中我能更努力奮鬥，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。

監控員工作總結11

歲首年終，我靜心回顧這年的工作，收穫頗豐。

一年以來，在帶領的悉心關懷下，在同事們的救助下，經過議定本身的竭力，各方面都獲得了必定的進步，較好地結束了本身的本職工作。工作中，我能以監控員職責為繩尺，以周總、顏總髮起的“六大”、“三個倡導”的工作目標為教導。在玉山辦理處、站帶領的精確帶領下，大力大舉發揚熊文清同志愛崗敬業的精神，以爭創“優秀班組”為目標，經心全意為班組及司乘人員辦事，以頹廢的的工作熱忱，高度的責任心和主人翁意識，以熊文清精神為榜樣，在做好本職業工作的同時不忘身為熊文清班組一員的任務，工作之餘仍然能投入辦事他人，回報社會的行列中，並從中咀嚼到了；“贈人玫瑰，手有餘香”的含義。

本年六月我從收費崗亭調至監控崗亭，面對全新的工作，我並異國膽寒，在交易進修方面，我謙和向身邊的同事請教，經過議定多看多聽多想多問多做，竭力使本身在盡短的時候內熟悉工作環境和內容。同時，我還自發進修與工作相干的政策、法律知識，積聚本身的交易知識。半年來，我在進修和工作中漸漸成長、成熟，但我明白本身另有很多不敷，為此我堅定向表面進修，向專業知識進修，向身邊的同事進修，漸漸進步本身的表面水温和交易本領。克服年青氣躁，做到腳結壯地，進步工作自動性，不怕多辦事，不怕做小事，在點滴實踐中美滿進步本身。並連續進步本身政治涵養，強化為人民辦事的主旨意識，竭力使本身成為一名優秀的監控員。

現將我一年的工作環境總結以下：

一、能盡職盡責的監控收費地區產生的一切變亂。對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行周全記錄；出如今收費地區的外來車輛或人員及時詢問收費員，並提醒他離開車道，以防危機；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請教後對堵車進行最急劇率的.疏浚，確保收費工作的平常進行。

二、對收費員的文明收費進行監控；對過往車輛所持證件周全記錄；對收費員售票和錢款細緻查看，禁止找錯錢，對新上崗和練習人員特別如此。提醒收費員利用文明用語；

三、把監控的環境及時報告請教給站帶領。當班產生的一切突發變亂和難以辦理的'題目及時請教或報告給站長，站長採納辦法予以辦理；儘量杜絕放人情車在本班產生。

四、傾慕監控辦法，把握平常操縱進程。在交代班時吩咐監控配置的運行環境，確保錄象進程的連續完好。經過議定本身的進修和請教，能初步把握電視監控配置的利用。操縱和淺顯保護，包管配置平常運轉，富裕闡揚當代化辦法的效用。

五、保存監控室整齊衞生。在上下班之際排除室內衞生，做到無瑣務，窗明。地淨。牆潔，讓本身和他人都能保存高興的心情上崗。

六、按時交代班，不遲到不早退。嚴厲履行站裏的法則，按作息時候上下崗，小病堅定。有事推遲，愛崗敬業，有較強的奇蹟心和責任感。

做為監控工作人員，我在20__年的工作中自發服從工作各項規章軌制和規律，當真結壯，獲得帶領和同事們的同等承認。

作為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站裏的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。

一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄。邊亭逃費或車主自己移杆逃費行為均移近鏡頭錄象。出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，並提示他離開車道，以防危險。對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示後對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。

二、對收費員。

疏導員的文明收費。規範疏導進行監控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示。對過往車輛所持證件全面記錄。對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規範疏導員的站姿和敬禮。鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。

三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。

對發生在收費區域的治安案件。刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，並積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。

四、把監控的情況及時彙報給站領導。

當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長採取措施予以解決。儘量杜絕放人情車在本班發生。

五、愛護監控設施，掌握一般操作過程。

在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。

六、保持監控室整潔衞生。

在上下班之際打掃室內衞生，做到無雜務，窗明。地淨。牆潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

七、按時交接班，不遲到不早退。

嚴格執行站裏的規定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。

展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。

監控員工作總結12

作為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站裏的各項制度來約束自己，取得了一定的成績．

一．自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件．對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移杆逃費行為均移近鏡頭錄象；出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員.疏導員，並提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示後對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行．

二．對收費員.疏導員的文明收費.規範疏導進行監控．對收費員的`正確使用字符疊加器進行監督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此．提示收費員使用文明用語和規範疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間．

三．對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視．對發生在收費區域的治安案件.刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，並積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索．

四．把監控的情況及時彙報給站領導．當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長採取措施予以解決；儘量杜絕放人情車在本班發生．

五．愛護監控設施，掌握一般操作過程．在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整．通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用.操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用．

六．保持監控室整潔衞生．在上下班之際打掃室內衞生，做到無雜務，窗明.地淨.牆潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗．

七．按時交接班，不遲到不早退．嚴格執行站裏的規定，按作息時間上下崗，小病堅持.有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感．

展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好.

監控員工作總結13

本人自二0**年二月到公司監控中心工作以來，在公司經營部經理、副經理的正確領導下，在監控班長的耐心指導下，虛心學習，認真工作，自覺完成各項工作任務，為從一個收費員成長為一名合格的監控員不懈地努力着。主要表現有如下幾點：

一、思想覺悟方面

能夠意識到監控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執行上級制定的各項規章制度，忠於職守，以嚴謹的工作態度和飽滿的精神狀態來完成日常工作任務和領導交辦的任務。

二、業務素質方面

1、基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發生的一些異常情況或自己不能解決的問題彙報給領導。

2、上班時專心注視着監控屏幕，發現收費員有不規範行為時及時提醒糾正；在汛期時有意識地去密切觀察過往的船隻。發現收費站廣場或橋樑航道鏡頭中出現異常情況時

，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，並判斷是否該向領導報告。

3、積極學習、瞭解監控設備和監控系統的各項功能，熟悉掌握操作方式方法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示；協助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、複製視頻資料；給技術員提供正確的故障情況、IP地址；按班長要求編制本室監控員排班表；查詢收費數據報規劃部等。

4、認真執行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發生的事情的時間、地點、過程和處理結果。

三、團結協作方面

和所有同事關係融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。

四、環境衞生方面

自覺維護監控室內的'衞生，上零時班時主動搞清潔衞生，保持良好的工作秩序和工作環境。 以上是本人上半年工作中表現好的方面，但同時本人也發現自己工作中還存在着一些問題和不足，主要有下面幾點：

一、語言表達能力差。因為本人的母語是壯語，而粵語和普通話水平略低，所以在給領導彙報工作時會出現語言不夠流利順暢、不夠簡單明瞭的情況。

二、懼怕流言蜚語。本人在開始時比較認真嚴格地糾正一些收費員的不規範行為，後來聽到一些議論後就開始猶豫和擔心，不敢更大膽地展開工作。

三、自信心不足。在上級領導面前過於緊張，不能更好地展現自己的工作能力。

四、在業務技能方面還缺乏系統的學習，不敢大膽地提出自己的疑問。

針對以上情況，本人今後在工作中會更努力加強業務素質和文化知識的學習，從而提高自己的語言表達能力；堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責；增強自信心，學習別人的經驗，做到從容、自如回答領導的提問。爭取做一個合格的、優秀的監控員，讓領導放心，讓監控對象滿意！

同時在此建議領導在條件允許的情況下，能給我們監控員進行一些系統的培訓、學習的機會，讓我們共同努力把我們的監控中心打造成設備一流、技術一流、人員一流的先進集體，更好地為公司服務，為我市的交通運輸發展做出更大的貢獻！！

監控員工作總結14

八年對於人的一生來説也許不長，但對於一個人的工作時間來説所佔的時間比重還是不小的。八年監控員的歷煉給我帶來了寶貴的財富。在這八年中在公司及管理處領導的正確指導下全面瞭解公司的運營情況，全方位瞭解了監控崗位的職責和任務．在這八年中，我嚴格要求自己，積極學習監控和系統方面的知識，在實踐中不斷摸索，不斷學習進步．在此應該感謝處領導在日常工作中的指導，讓我能更好的掌握監控知識，從而更好的處理各種突發事件，更全面的處理好各個環節、調度各部門，從而更好的保障高速公路暢通、有序的通行；還要感謝管理處系統員，是他們在一次次的培訓中讓我們的瞭解和熟悉了監控崗位，能讓我在日常工作中能更好的處理系統方面的工作，能基本保證監控設備正常運行，確保收費秩序的正常、高效運營。在工作中我體會到了監控崗位的重要性，它是高速公路得以正常，高速運轉的保證，它是協調各部門之間能高效，快速執行任務，從面保障高速公路安全暢通的指揮中心．它可以説就是高速公路的大腦．能從事這樣重要的工作．我為自己而自豪．

在對監控崗位的不斷了解和認識過程中．也遇到了很多的困難．各設備在經過八年運行後，很多設備到的更新時間，而新設備、新軟件的運用也就是需要一個新的學習和掌握的過程，在此過程中，我很好的完成了對新設備、新軟件的學習，做到了新舊設備的無縫銜接，較好的完成自己的工作．

其實作為一個監控員，我認為最重要的就是加強自身對各方面的

協調處理能力．以及在處理各種問題方面的.能力．及加強各部門之間的合作默契性．我認為這一點是最為重要的．就像一開始時對於各種指令的不熟悉，導致路面問題得不到及時的解決．那樣就給高速公路的暢通帶來了不便．不過，經過這些年來的學習和熟悉，就現在而言還是能很好的處理各種情況。

今年，公司舉辦了公開競聘，我有幸競聘成功，成為了之江大橋收費站的一名站務。首先，非常感謝公司及處領導給我的這麼一次提升的機會，這也是公司及管理處領導對我之前八年工作的肯定，也是我努力工作所得到的最好回報。從監控崗位到站務崗位，要學的東西很多，它不光光是一個崗位的變更，在我看來，站務崗位更側重於管理，怎麼樣才能管理好是我以前工作所不涉及的，對於這方面的知識非常的欠缺。由於之江大橋站的特殊性，存在點多面廣、員工多、管理難的問題，又有別的站不存在的很多設備，還有一個獨立的監控室，對於我一個新手來説適應起來難度更大。所以還需要同事們給我以傳幫帶，希望能儘快理清工作思路及早上手，少走彎路,為以後的工作打好堅實的基礎。

新的崗位就是新的挑戰，不過我將繼續以滿腔熱情投入到工作中去，迎難而上、全心投入，努力提高自己的綜合管理能力，在工作中更上一層樓。

監控員工作總結15

作為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站裏的各項制度來約束自己，取得了一定的成績．

一．自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件．對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移杆逃費行為均移近鏡頭錄象；出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員.疏導員，並提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的.車輛及時報告給站長，請示後對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行．

二．對收費員.疏導員的文明收費.規範疏導進行監控．對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和人員尤其如此．提示收費員使用文明用語和規範疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間．

三．對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視．對發生在收費區域的治安案件.刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，並積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索．

四．把監控的情況及時彙報給站領導．當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長採取措施予以解決；儘量杜絕放人情車在本班發生．

五．愛護監控設施，掌握一般操作過程．在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整．通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用.操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用．

六．保持監控室整潔衞生．在上下班之際打掃室內衞生，做到無雜務，窗明.地淨.牆潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗．

七．按時交接班，不遲到不早退．嚴格執行站裏的規定，按作息時間上下崗，小病堅持.有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感．

展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好．