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【實用】安全工作總結錦集五篇

總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,我想我們需要寫一份總結了吧。我們該怎麼去寫總結呢?下面是小編為大家收集的安全工作總結5篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

【實用】安全工作總結錦集五篇

安全工作總結 篇1

安全閥是壓力容器、鍋爐、壓力管道過壓保護重要手段之一,所以安全閥校驗和修理工作務必科學嚴謹,嚴格執行《蒸汽鍋爐安全技術監察規程》、《電力工業鍋爐壓力容器監察規程》、《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》、《電站鍋爐安全閥應用導則》、《安全閥維修人員考核大綱》,嚴格按照安全閥校驗作業指導書和操作規範開展校驗工作,確保校驗工作質量,確保安全合格的安全閥在生產現場中使用。

安全閥校驗一般透過三種方法進行:一種就是校驗台離線校驗,就是將安全閥安裝在校驗台上,然後使用校驗介質使安全閥開啟,透過觀察壓力錶來確認開啟壓力。這種方法無法思考背壓安全閥和高温或者低温介質的安全閥校驗;二種就是升壓式跳法。就是安全閥在系統中安裝,系統人為升壓,直至安全閥起跳,來觀察安全閥的開啟壓力,這種校驗方法對安全閥的密封面損傷較大,操作危險性較大;三種就是在線儀器校驗。就是透過外力將作用在安全閥上向下的彈簧作用力測出,以此來計算出安全閥的開啟壓力,這種方法一般不影響生產、系統壓力不用改變,檢測速度比較快,方便,但是該方法不能檢測安全閥的密封性能。但是在我們公司工程中常用的是第二種就是升壓式跳法和第三種就是在線儀器校驗。

本人是攀枝花發電公司檢修部鍋爐承壓部件檢修職責人,一九八六年到今時一向從事閥門,鍋爐本體安裝,檢修和校驗,近兩年一方面負責本單位鍋爐及其它壓力容器檢修和檢驗,同時負責發電公司檢修部對外工程的鍋爐及其它壓力容器檢修和檢驗,我公司每年在長江中上游及攀枝花市,有着火電廠、水電站及事業鍋爐的工程項目幾十個,其中每年檢修和檢驗安全閥將超過200多個,長期檢修和校驗多種類型的安全閥(如直接載荷式安全閥、槓桿式安全閥、彈簧式安全閥、全啟安全閥式、微啟式安全閥等等),我公司鍋爐主要安裝的是十六隻美國康索裏德1700系列安全閥,我在那裏簡要敍述我公司1700型混流式安全門的熱態校驗及注意事項。

一、根據《蒸汽鍋爐安全技術監察規程》規定,檢修後的安全閥應作熱態校驗。

安全門校驗順序應由高壓到低壓進行校驗,安全閥校驗按照以下順序和壓力進行校驗。汽包控制安全門數量1個;汽包工作安全門數量1個;高過出口安全門數量2個;低再進口安全門數量2個;屏再出口安全門數量2個。

二、安全閥的熱態校驗應具備的條件

1、安全閥的檢查、檢修、金屬監督已全部結束,全部安全閥的銷定卡子已準備好,並且卡子已從安全閥上取下來,調整安全閥的工器具已準備齊全可用。

2、排汽管道的檢修,檢查已結束。鍋爐水壓試驗已合格,並具備點火條件,燃油系統可靠,鍋爐啟動用油已準備充足。

3、汽包和過熱器就地壓力錶已換裝為0.5級標準壓力錶,鍋爐DCS系統已能投入,各種運行參數已能正常顯示。

4、現場通道暢通、照明完善、試驗用的防護用品、專用工具、記錄表格、通訊設施已具備待用。檢修用臨時設施已拆除。

5、安全門熱態校驗的技術措施已審批,並下發學習與掌握。

6、鍋爐過熱器出口電動對空排汽門一、二次門能夠遠操,其工作性能安全可靠,靈活可用。

7、關掉蒸汽吹灰汽源管路上的閥門。關掉停爐保護泵進,出口閥門。

8、關掉汽機側電動主汽閥及其旁路門。

9、關掉汽機側電動主汽閥前的疏水門。

10、關掉連排的全部排污門和汽包緊急放水門,關掉鍋爐所屬各種疏水門、放水門、排圬門。

11、關掉其它與鍋爐有關的中低壓需要隔離的閥門。

12、開啟鍋爐汽包水位計,低置水位計,電接點水位計。

13、汽輪機投入盤車,開啟汽機側電動主汽門後的疏水門。

14、鍋爐安全門熱態校驗的準備工作與組織工作已經完成。

15、鍋爐已進行啟動前的聯鎖試驗,並且試驗合格。

16、鍋爐檢修的各種工作票已經辦理完工手續,檢修人員已經從鍋爐設備內部退出,臨時設施已被拆除。17鍋爐檢修中的設備異動報告經審批後已下發,並已經為運行人員掌握。

三、安全門的熱態校驗工作程序

1、鍋爐點火後,緩慢升壓,當爐內汽包壓力到達8Mpa時穩壓,對鍋爐進行一次全面的檢查,重點檢查汽水系統的嚴密性,然後調節過熱器出口電動對空排汽門,同時調節鍋爐燃燒,使鍋爐緩慢升壓,當蒸汽壓力到達安全門動作值時,對鍋爐的安全門由高到低依次進行熱態校驗。如在熱態校驗過程中鍋爐出現重大缺陷和泄漏,應報告值長,及時進行處理,防止事故擴大。

2、安全閥熱態校驗及調整

(1)鍋爐壓力升至8Mpa時,在過熱器出口電動對空排汽一、二次門和調節可靠的狀況下,用卡子卡死汽包控制安全門、高過出口安全門。

(2)控制室遠操過熱器出口向空排汽門,並調整爐內燃燒,使鍋爐緩慢升壓至啟座壓力,進行安全門的校驗工作。

(3)當爐內壓力緩慢升至16.44Mpa時,汽包工作安全門應動作,動作後開啟過熱器出口向空排汽門,使該安全門回座,然後使爐內壓力降至9Mpa以下,進行汽包控制安全門的校驗,同時用卡子卡死汽包工。

(4)取掉汽包控制安全門的卡子,鍋爐緩慢升壓至15.96Mpa,該安全門應動作,動作後適當開啟過熱器出口電動對空排汽門降低爐內汽壓,使該安全門回座,並使鍋爐降壓至8Mpa以內,用卡子卡死安全門,然後進行高過出口安全門的校驗工作。

(5)高過出口安全門按起座壓力校驗:在汽包壓力降至8Mpa以內時,取掉高過出口安全門卡子,使鍋爐緩慢升壓至14.39Mpa穩壓,當高過出口安全門動作後,適當開啟過熱器出口電動對空排汽門降低鍋爐汽壓,使該安全門回座,同時減弱爐內燃燒,使汽包汽壓降至2Mpa並在此穩壓。

(6)高過出口安全門校驗合格後,取掉汽包工作和控制安全門的卡子,恢復汽包工作和控制安全門的超壓排汽功能,各安全門投入正常運行。

(7)低再進口安全門和高再出口安全門分別按起跳壓力定植校驗,方法相同,不再敍述。

四、安全門熱態校驗注意事項

1、鍋爐點火,升温升壓操作由運行人員負責。校驗安全門過程中,應嚴格監控汽包水位和汽壓,值班人員不得擅自離開工作崗位。

2、熱態校驗安全門的組織領導及參加人員應由鍋爐檢修主任,枝術專責、熱工、鍋爐檢修有關人員、鍋爐運行及安監科有關人員。由安全部組織,運行主任組織並負責各方面聯繫工作。

3、鍋爐操作及安全門校驗人員應由司爐及有關人員操作、由熱工、安全門校驗人員負責安全門的校驗及調試。

4、安全門校驗操作人員需準備對講機、耳塞及調校專用工具和器材。

5、在調校安全門過程中,儘量減少安全門的動作次數,以每隻安全門動作次數1﹣2次為佳。同一只安全門兩次動作之間,需間隔30分鐘以上,使彈簧冷卻一段時光。

6、如安全門動作不正確,需要重新調整安全門零部件,需將鍋爐壓力降到該安全門設定值70﹪左右,並將安全門用專用卡子卡死後再進行調整。調整好後,取出卡子,鍋爐再緩慢升壓,繼續該安全門的校驗工作。

7、安全門的卡死鎖定工作,只能用專用卡子,並只能用手的力鎖緊,其目的是防止鎖緊過度,損壞安全門零部件。

8、安全門校驗過程中,應經常校對就地壓力與集控室內壓力錶讀數值,但應以就地壓力錶讀數為準。

9、作好現埸試驗記錄。

10、超過安全門設定動作值不起跳時,運行人員應及時開啟向空排汽門及減弱爐內燃燒,以防止鍋爐繼續升壓而發生事故,必要時,可全部停止鍋爐燃料供給。

11、參加安全門試驗人員應遵守電業安全規程及本檢修規程中規定與要求。如出現危及檢修人員及設備安全時,應立即停止安全門的熱態校驗工作。

12、安全門調校過程中的操作及事故處理,鍋爐的啟動與運行的現場負責人為當班值長,非值班人員不得操作設備。

13、1700型混流式安全門可能出現的缺陷及消除方法

14、遵守電業安全工作規程,在進行調整環的調節時,務必先鎖定安全門。

15、在調校安全門前,不允許站立在其排汽側的前面。

16、在調校安全門時,應採取聽力保護措施。

17、在進行安全門泄漏試驗時,須確認沒有人員在安全門附近。

18、首次進行安全門動作試驗出現卡澀時,可用一根繩子系在安全門手柄上從遠處使安全門動作。

19、當系統壓力接近安全門校驗壓力值時,禁止敲擊安全門。

20、在熱態校驗安全門時應由一人負責統一指揮,各工作人員加強聯繫,參加人員不可過多,以免造成混亂。

21、校驗記錄和報告。

總之;校驗工作應嚴格執行安全閥校驗操作工作程序和規程,保證操作人員及設備安全,堅持“安全第一,質量第一”的方針,讓公司上下安心,讓使用方放心。

安全工作總結 篇2

安全無小事,安全是底線。學校安全工作事關廣大師生身體健康和生命安全。為了確實加強我校的安全工作,保證學校師生的身體健康和生命安全,創建平安校園,我校始終把安全工作放在第一位,時刻緊繃安全之弦,時刻做到警鐘常鳴。我校具體做法如下:

一、建立各項組織機構,完善各項規章制度。

學期初,我校增加了教師食堂,對此建立了食堂管理組織機構,增加了食堂衞生三項制度,即:購買制度,保管制度,衞生制度。在生樓火前,增加了生火安全制度,並張貼在煙囱旁邊。同時,對原來的制度進行了修訂,並組織教師學習,是教師有章可循。

二、思想重視,認識到位,責任到人,嚴把關口。

我校以確保師生身體健康和生命安全,保證學校正常教學秩序,營造安全、穩定、文明、健康的育人環境為目標,人人高度重視,校長為安全第一責任人,各負其責,各司其職。學校與班主任、班主任與代課教師、教師與學生層層簽訂安全目標責任書。校長、值周教師堅持目送制度,送學生回家,迎學生上學。堅持晚上、雙休日、節假日值班制度,形成安全網絡管理機制,對學生實行跟蹤管理,做到萬無一失,形成人人、事事、時時、處處,想安全,抓安全的良好氛圍。

三、開展多種多樣的活動,加強安全教育。

1、開學第一週為安全教育周,第一月為安全教育月,我校在安全周、安全月裏,制定計劃、開展活動,取得了良好的效果。首先組織學生學習中國小生守則,國小生日常行為規範,其次開展了一次平安校園我愛你演講活動,和建設平安校園簽名活動,極大地增強了全校師生的.安全意識。

2、為了增強學生自救、自護能力,對學生進行了兩次安全知識講座,兩次法制教育講座,使學生在防水、放電、防意外事故等方面起到很大作用。

四、採取各種各樣措施,增強安全意識。

1、堅持一日三查、一日三清制度。即:對學生非學習用具堅持每天三次檢查,對學生人數堅持每天三次清點。防微杜漸,最大限度地減少安全隱患。

2、全體教師從校門口到校內各個角落進行了一次排查。

3、生火前,學校對爐子安裝進行了細緻的檢查,不合格不準生火。

4、杜絕了學生騎自行車。

5、進一步強化了學校設施安全管理,體育活動安全防範工作。

6、健全資料,建立安全檔案,做到有章可循,有據可查。

安全教育是學校工作的重要組成部分,做好此項工作是學校發展的需要。我校全體師生在共同努力下,安全工作取得了一定的成績。

安全工作總結 篇3

20xx年,我鄉道路交通安全宣傳進農村、進單位、進學校、進家庭“五進”工作,在鄉黨委政府的統一部署下,通過各種各種形式的交通安全宣傳教育活動,全面增強了全民的道路交通法制觀念和交通安全意識,為我鄉經濟、社會可持續發展創造良好的道路交通安全環境。

一、加強組織領導,強化領導責任

鄉成立了由武裝政法委員周小明任組長的“五進”工作領導小組,由鄉綜治辦牽頭,農機、公安、安監、教育等部門通力配合,具體指導“五進”工作的開展。

二、明確工作目標,形成工作合力

“五進”工作以宣傳為主,充分調動相關部門的工作緊迫感,公安部門加強對道路交通事故的處理力度,對無牌照車輛,無證駕駛車輛、農用車輛、三輪摩托載客等現象要嚴加制止,發現一輛,堅決予以禁止,營造一個良好的道路安全環境,教育部門加大了對學生安全教育,20xx年,麻塘山4所學校共為們學生上交通安全課18課時,學生們對交通安全法規、常識有了較深的認識,取得了良好的效果,橫幅、黑板報、宣傳車形式進行宣傳,全年出動宣傳車3次,橫幅8條,黑板報4 期。

三、突出重點,把握節奏

道路交通安全是一項長期系統的基礎工作,既要抓好日常宣傳教育,在一年一度的春運宣傳週,冰凍期間更要抓好宣傳工作,讓宣傳工作深入人心,讓羣眾接納交通安全法規,形成習慣。

一年來,儘管我鄉在道路交通安全“五進”工作中取得了一些成績,但任務還很艱鉅,農用車輛載客現象依然還很嚴重,我們一定會發揚優點,把握重點,在明年的“五進”工作中取得更好的效果。

安全工作總結 篇4

安全穩定工作,是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩定的校園環境,學校的各項工作都無法正常進行。為此我校以對全體學生和人民高度負責的精神,認真貫徹薛閣街道辦事處文件精神,依靠全體教職工在全校組織開展了一系列安全教育宣傳活動,並取得了一定實際性效果。現將我校安全宣傳月活動進行總結如下:

一、領導重視,措施有力

為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,我校成立了以校長王宗民為組長的安全教育宣傳工作領導小組,特別是發揮了班主任在學生中的重要作用,確保了宣傳月活動的實效性。

建立安全教育宣傳工作責任制和責任追究制。由各班班主任負責,將此項工作做為相關責任人目標考核的重要內容,並進行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對因此項工作力度不夠而造成安全事故的,要嚴肅追究有關責任人的責任。

建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度以及學生管理、領導帶班、值日值班、防中毒、防溺水、防火安全管理、防、兩練(應急疏散演練,自救、互救演練)等制度。

二、內容豐富,效果顯著

在安全教育宣傳月活動期間,我們組織學習安全教育工作管理制度,對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查並建好了記錄,消除了重點隱患。

要確保安全,根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力,抓好安全教育,是學校安全工作的基礎。我們以安全教育宣傳月為重點,經常性地對學生開展安全教育,特別是抓好交通、活動、樓道等的安全教育。開展了形式多樣,內容豐富的各項活動,寓教於樂,收到了良好的效果。

1、各班班主任要求學生每天放學時,都必須宣講5分鐘交通安全等知識,並要求學生牢記“一人平安,全家幸福;注意安全,一生平安!”的安全標語,時刻提醒自已的行為要注意安全。我校統一向各學生家長髮放了有關學生安全教育的公開信,要求學生家長督促教育子女上學放學路上安全行走,不得乘坐非法營運車輛和無牌無證車輛。

2、我校繼續利用校內廣播、宣傳欄、板報等宣傳工具,進行了交通常識、用火用電知識、防雷擊常識、野外洗澡等安全宣傳、教育活動,受到家長的好評。

3、繼續積極開展學生自我教育活動。五月下旬,我校要求各班自辦了“安全專刊”黑板報;內容包括“交通安全常識、用火用電知識、防雷擊常識、野外洗澡、防中毒、防溺水等等。這項活動的開展,不但增強了學生的安全意識、也提高了自我實踐能力。

4、各班班主任根據本班的實際情況在每週都保證上一節安全教育課,內容涉及了安全知識的方方面面,方式方法靈活多樣。

5、活動期間,我校舉辦了“安全知識講座”,並要求全體師生員工參加。

6、學校利用了每週星期一的升旗時間,小結上週安全工作,強調安全事項。

我校還利用體育課,認真進行了逃生自救演練活動。演練活動按原計劃和要求順利進行,師生行動迅速且井然有序,全校師生從聽到信號到在操場上整齊列隊僅用時二分鐘時間。通過本次演練活動全校師生的提高了安全防範意識,學生的自救求生能力得到了很好的鍛鍊。

三、齊抓共管,羣防羣治

學校安全教育工作是一項社會性的系統工程。我們在學校顯眼的地方懸掛了安全教育的永久性宣傳標語,我們積極與社會和家庭密切配合,以便動員全社會力量來宣傳安全教育。還組織了轄區民警到校進行法制教育講座,特別是他們用學生身邊發生的案例來對學生進行教育取得了很好的教育效果。

總之,通過開展“安全教育宣傳月”活動,營造了“安全進校園,知識進課堂”的濃厚氛圍,增強了廣大教師的安全意識和安全責任意識,學生普及了安全知識,提高了安全意識和安全素質,為建立長效的安全機制奠定良好的基礎,創造了安全穩定的教育環境。

安全工作總結 篇5

我鎮按照縣委、縣政府的部署和縣安監局的要求,始終把安全生產工作擺在各項工作的首位來抓,不斷提高對安全生產重要性的認識,加大對安全生產工作的監管力度,積極開展安全生產大檢查和安全生產專項整治活動,採取了切實有效的措施,為我鎮的社會穩定和經濟穩步發展提供了一個良好的安全生產環境。

 一、強化組織領導

我們對安全生產領導小組進行了充實和調整,由鎮長王剛任組長,副鎮長宋德玉任副組長,成員由紀檢、司法、綜治、民政、派出所等職能部門組成,成立了安全辦公室,配備了專職人員,落實了辦公經費,健全了規章制度,建立了安全生產網絡體系,做到有人抓、有人管、有人查、有人辦,實實在在的把安全生產工作抓到底,使安全生產中存在的薄弱環節及時發現並消除。

 二、完善工作機制

鎮安全生產領導小組堅持每月召開成員會議,分析安排安全生產中出現的問題,研究佈置安全生產工作任務。堅持每週一次的學習例會,宣傳貫徹《安全生產法》、《省安全條例》及省市縣安全生產工作會議和有關文件精神,讓,提高安全生產幹部素質隊伍建設。制定了安全生產管理制度,一是安全生產崗位責任制度,從鎮長到村主任,逐級明確了安全生產崗位職責;二是安全生產七項工作制度,即:安全生產行政責任追究制度、安全生產例會制度、安全生產教育制度、安全生產檢查制度、安全生產事故報告和調查處理制度;三是安全生產考核制度,實行安全生產百分考核,並印發到各村、各學校、各企業。

  三、強化輿論宣傳

我們把安全宣傳工作放在首位,通過廣播、板報、標語、印發宣傳資料等多種形式,在羣眾中廣泛開展安全生產宣傳教育,全面提高廣大人民羣眾的安全意識。在全鎮形成“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的氛圍。

 四、狠抓工作落實

與各村、學校、企事業單位簽訂了《安全生產目標責任書》。堅持每月組織一次安全生產大檢查,對存在安全隱患的及時指出,並限期整改,確保了安全生產責任制的落實。我們共開展3次安全生產大檢查。一是道路交通和渡口安全大檢查;二是消防安全和食品安全大檢查;三是液化氣站點、成品油供應點安全大檢查;四是開展輪窯廠和企業安全生產大檢查。

我們聯合有關部門嚴厲打擊、非法銷售儲存行為,防範事故發生。同時配合相關部門抓好節日期間的水上和道路交通安全工作,進一步深化重點地區、重點行業的安全監管,確保節日期間的穩定態勢。

一是組織開展“五一”勞動節期間的全區安全生產消防安全綜合大檢查活動,確保節日期間的安全。

二是紮實抓好夏季高温季節和雨季汛期期間的安全生產工作。

三是按照國務院、盛市統一部署,將在第二季度深入組織開展火災隱患排查治理專項活動以及建築領域、工礦企業、危險化學品和煙花爆竹、水上及道路交通等重點行業和領域的安全隱患排查活動。

四是在六月份組織安全生產宣傳月的集中宣教活動。繼續敦促基層及各類企業加大安全管理人員、農民工的安全培訓力度。

標籤:錦集 五篇