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【精品】車間員工年終工作總結(通用21篇)

總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經驗,找出差距,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,讓我們一起來學習寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編整理的車間員工年終工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【精品】車間員工年終工作總結(通用21篇)

車間員工年終工作總結 篇1

我們告別成績斐然的20××,迎來了充滿希望的20××。過去的一年,我有付出也有收穫,有歡笑也有淚水。20××年,在領導的正確指導下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我圓滿的完成工作任務,現將一年工作總結如下:

一、20××工作總結

1.20××年開發x模具x付,自主開發x付,模具產值x左右。注塑模具維修、冷沖模具開發及維修的模具產值x左右。x模具、x模具、x模具,共x付,模具產值x萬;

2.20××年x月份在公司和部門領導的指導下,在沒有影響新開發模具進度的同時,完成了公司的搬遷工作;

3.車間員工考核制度進行了改進,有原來的固定工資工資,改變為考核工資。考核工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,有原來的不願加班到現在的自願加班,只有把工作完成才有考核工資,淘汰了加班不見效率的思想;

4.在技術科、注塑車間的幫助下對模具的結構進行了改進,有原來的半自動生產,到現在的全自動生產,現在基本上把,抽芯模具、下託模具、弧形l板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產,從而提高了生產效率降低了生產成本;

5.規範模具的維修方法,降低產品的不合格率,對於模具生產量比較大,容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。

二、20××年工作不足

1.模具新開發水平不高,與廣東、深圳模具的差距還很大,投產使用的合格率不夠高,磨合時間長;

2.模具設計能力不全面,製造工藝安排欠缺;

3.車間管理上,堅持每週有計劃,責任明確到人,考核制度還不夠健全。

三、20××年的工作計劃

1.提高模具開發的能力,加快模具開發進度;

2.提高全體員工的整體技術水平,對員工每週進行車間內部培訓,讓有經驗的老師傅一起與大家共同分享工作經驗,學習先進技術。通過消化吸收國內先進模具,提高模具設計開發能力;

3.加強模具供應商管理,尋找高水平模具製造商、模具加工商,使模具的精度、壽命有很大提高;

4.加強模具管理,建立模具台帳,對模具的加工工藝、注塑使用參數、使用壽命做跟蹤記錄。以便於對模具問題的分析解決;

5.提高服務質量和速度,轉變工作觀念,以服務生產線為主導思想。通過考核辦法優化,調動員工的積極性。達到提高速度、提高質量的目的。

隨着20××的到來,可以預料,我們的工作只會更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為xx貢獻出自己的一份力量。

車間員工年終工作總結 篇2

走過了輝煌的20xx,迎來了嶄新的20xx年。歲首年終,我靜心回顧這一年的工作生活,心情難以平靜。現將包裝工作以前的不足及今後工作的重點做一下簡要總結:包裝管理工作的不足:

包裝工作看似簡單,其實做起來很難,這要求包裝每位員工都要嚴格執行標準作業,自檢到位,要具有百分百的細心加耐心,才能保證包裝工作的順利進行。以及不出任何質量事故。但由於前一段時間我工作上的失誤,而在四月包裝出現了一系列如混包,動平衡高點不準等質量事故,給公司經濟信譽等造成影響。事後我總結責任,分析原因,我覺得和員工都無太大關係,就是我自身管理的原因。由於人員流動量大,缺編;而我只顧着培訓新員工,想其儘快頂崗,而忽略了老員工的管理,對他們管理很鬆,因為他們來的時間較長,關係處的不錯,出點小錯不嚴格執行標準作業等也不好意思深説考核。而使他們養成了惰性,這樣不僅害了他們,自己也很受傷,這就是因為我管理上的鬆懈,人性化太重造成的後果,對此我深表歉意。

自身的不足:20xx年8月5日,我上中班、在23:00左右纏包過程中用手機上網、手機上網這件事生產計劃部及車間以強調多次,但我無視領導説的上班時間不允許上網,還明知故犯,嚴重違反了勞動紀律、在劉部長的詢問下還隱瞞,推脱責任、對此次事件我深感自己做為一名組長工作的不稱職,未以身作則,不是一名合格的管理者。再以後的工作中,讓違反勞動紀律及公司規定的任何事都不會再我身上發生、以身作則,腳踏實地帶領大家讓包裝工作達到一個更高的台階。

20xx包裝工作重點:

1、人員管理

我覺得人員管理應該放到包裝工作的首位。首先,要管好每一個人,首先要從各方面瞭解他們,再有想要管好別人,組長要從自身做起,以身作則。包裝的各種知識及崗位都要精通,要帶領大家一起幹,融入到一起。別覺得他們都會了就可以撒手不管,脱離現場。其次就是要觀察每一個新員工的工作能力及適應能力,看哪個崗位適合他幹,就讓他主要學習那個崗位,學通後還要各崗全能。如打包員必須會碼拍,否組你如何會檢查上序。還有就是無論關係好壞,新老員工,我都會一視同仁,上班就是上班,要做到公私分明,獎懲公平公開。所以説只要把人員管理好了其他工作都好開展。

2、標準作業的嚴格執行

俗話説:“沒有規矩不成方圓”。20xx年要嚴格執行的是:漆下線員向碼拍員喊話通知所下輪型,碼拍員通知打包員使信息得到及時溝通,碼拍員換輪型時及時更換輪型標籤,桌上只擺所下輪型標籤。打包員將碼滿一包輪拉到打包區後,嚴格按打包工藝流程圖執行自檢,確認碼拍,打包標籤確認一致無誤後打包。而纏包以前誰都纏,現在只有組長自己纏,如組長休班由代理組長纏。每天下班後再將本班所下成品檢查一遍(全體人員),望各位領導監督檢查。

3、新員工的培訓

由於包裝人員流動性較大,新人較多,培訓壓力較大。針對這種情況,我也制定了相關的對策,每天在現場邊頂崗邊培訓,下班後再培訓公司及車間班組的各種知識。要讓我組所有新員工儘快頂崗,並已向一崗多能發展,堅決不出現任何問題。

4、自身管理:

我保證在以後的工作中我會用心去做,多和其他優秀管理幹部學習交流而慢慢的提高自己的管理水平。以身作則,腳踏實地帶領大家讓包裝工作達到一個更高的台階。喜悦伴着汗水,成功伴着艱辛。展望未來,任重道遠,我一定要在各位領導的帶領下,發揚優點,改進缺點,為本公司更上一層樓添磚加瓦,貢獻出自己的一份力!

車間員工年終工作總結 篇3

斗轉星移,時光飛逝!現在已是20xx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢,同時也有必要將xx年的一切做一個總結,因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。

xx年的3月20號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉村裏的企業,雖然和我沒來時想象的有區別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業,工廠還不算小;企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進,不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業的發展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

剛開始我在制燈車間裏焊燈。是記件的,對我來説那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因幹不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。

後來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調到包裝部做記時工。

再後來是4月26號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領導調到了倉庫;在那裏我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨。我也從她那裏學到了很多生產方面的業務知識;在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程;在此其間,我也曾發錯過料,比如説:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這裏讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的方法。

9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1台辦公電腦;同時也發現自己要學習的東西太多太多。就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應環境努力工作;以後的工作,在不斷的和客户互動與溝通中,在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛鍊。

在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什麼要推進6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最後評比中,我們三車間取得了良好獎(100元)。

在公司6s管理的第四階段,我又被調為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最後評比中,我們包裝部取得了優秀獎(300元)。

在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這台晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的並且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的xx年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎之上:繼續不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習。相信全新的自我,全新的目標,一定會出現全新的成果。

在剛剛過去的20xx年裏,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悦,有做錯事時的恐慌,有學到新東西時的開心,同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有——自信。

車間員工年終工作總結 篇4

在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領導的關心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學習後,經過不斷的實踐,在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。現總結如下:

一、向管理要效益,緊抓安全生產。

沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脱崗等違規違紀行為。如反應釜屬於壓力容器,高温高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現場易髒易亂,容易發生滑倒、拌倒事件,這都存在着很多安全隱患。所以,我要求員工瞭解它們的基本情況和性能後再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態,防患於未然。

二、向管理要效益,提高員工工作效率和設備利用率。

工作中,我時刻注意員工的思想動態,及時做好員工的思想教育工作,積累管理經驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發揮所長,健者不遺餘力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據車間規定,我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數,以減少設備修理次數,充分提高設備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

三、向管理要效益,確保產品質量。

沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業帶來巨大的損失。為此,我嚴格執行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鑽研業務,提高操作水平,確保泡花鹼成品的各項指標均在合格範圍內,做到高質穩產。

四、向管理要效益,努力做到同樣的質量成本最低,即物耗最低。

為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、鹼消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象,節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護,以確保設備正常運轉;並結合相應制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外,我還加強對現場的管理,把現場管理貫穿於整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產,保證生產有序進行。

今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花鹼車間首先投入運行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花鹼車間試車任務。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為複雜,品種多且顆粒粗細不勻,質量好壞相差甚遠,這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認真分析石英砂目數、水分及SiO2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統計的數據,反覆試車、摸索,及時記錄新的數據,不斷總結、研究,終於確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數,並將各種石英砂批量試車情況彙總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽泡花鹼車間的實際情況,我還在總部泡花鹼車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由於一開始就加強了對質量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中鹼投量的合理增加,單釜產量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、鹼單耗控制困難,但由於一開始就加強了這方面的控制,砂、鹼單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂後,12月份砂、鹼單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質量一直很理想且穩定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進行培養,經過嚴格要求和耐心的幫教,確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命。“工夫不負有心人”,通過一段時間的努力,車間生產有條不紊,現場整潔明瞭,管理嚴格規範,受到益陽分公司領導的表揚。

這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會,兩個多月下來,我學到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被採納,有些已經改過來,有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花鹼車間設計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,我相信,我會做得更好。在今後的工作中,我將繼續努力學習,不斷實踐,積累經驗,缺什麼補什麼,以求全面提高自身素質和管理水平。並堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恆地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作科學規範、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間員工年終工作總結 篇5

20xx年將要過去了,我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦,也跟着我的老闆學到很多東西。現就將我一年的工作做以下的總結:

作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態,不敢遲到,也不違反車間的任何規定,老闆交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了後面,我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環境,也不熟悉整個工作流程,一點點的做下來,適應了後,工作也就上手,也變得順利了。

一年裏,我在車間從一個流水線員工不斷的奮鬥以及努力,我到如今已經成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老闆交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負責的那條線做好,不給他人添加麻煩和不便。現在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候,也是經過了吃了無數的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是後面自己不服輸,不斷的練習,速度才上去的。如此到現在我已經成為一名組長後,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。

車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都儘量做好,讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這麼久的,可結果卻是挺讓人驚訝的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老闆下的指標,也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收穫了。我很感謝老闆能看到我的努力,並讓我有升職的機會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年裏,車間的工作會面臨更大的挑戰,但是我想我是可以戰勝的,一定能夠讓老闆看到更好的自己。

車間員工年終工作總結 篇6

又是一年在充實的工作中度過了,回首今年,我收穫了許多經驗和技巧,較之往年有了以下進步和成長。感謝車間內的各位同事以及領導的幫助指導,若是沒有大家的通力合作,我們沒有可能完成這麼多的任務,我也不可能在工作中取得這些進步和成長。所以我在此將我今年的工作進行一個總結,算是給今年劃上一個句號,也為明年工作的開始打上一個冒號。

一、在車間的工作方面

在今年的工作上,我嚴格遵守我們車間內的規章制度,約束自己不做那些對工作造成影響的事情。並且聽從領導和主任的安排,在工作上不挑三揀四,主動的去承擔了xx與xx等工作的重要部分,為我們車間按時完成任務做出了貢獻。並且在x月份的緊急工作上,我臨危受命肩負起了xx的工作,在我們團隊大家的共同努力下,我們跟着時間賽跑,終於在限定的時間之前將任務完成,大大的提高了我們工廠的名氣,也讓我們車間的工作能力受到了上級領導的認可和表揚。

而除了這些重大的工作以外,在日常工作之中我也做到了一名優秀員工應該有的表現,在車間內團結同事,對於剛剛來到我們車間的新同事進行手把手的教導,幫助其快速的進入工作狀態,節省培育時間。

二、在個人的.學習和態度方面

在車間的工作中,想要將手頭的工作做好,就需要不斷地進行學習和強化。因此我在工作之餘常常閲讀一些專業的書籍,彌補我在知識方面積累的不足。同時在工作上我也經常向有學問有技術的同事請教,並將這些積累下來的經驗記錄下來,在工作和日常生活中反覆複習,加強掌握度。

而我的工作態度也從做好工作演變成了怎麼將工作做得更好,怎麼讓已經陷入瓶頸的工作能力獲得進一步的升級和突破。這種態度的轉變給我帶來的是充足的動力,讓我能夠不斷地突破艱難險阻,讓自己取得更好地成績。

三、工作上的一些不足

在工作上我依舊有着一些老毛病,比如在忙起來的時候常常忘記一些事情,越是多的事情我越是會弄得雜亂,除了我以外別人很難看明白,因此也很難跟我處於一個步調,導致在工作的配合上出現問題。但我已經注意到了我的這個毛病,並準備着手對其進行改變,有意識的糾正這些不良的習慣,讓我跟車間內的同事工作更加協調、更加順利。

本年度的工作到此就算結束,但是明年的工作依舊是讓人期待,我相信明年一定會有新的挑戰,也會讓我有着新的成長,相信我一定能夠跟上時代的步伐,跟着工廠車間不斷地成長,取得優秀的成果和進步。

車間員工年終工作總結 篇7

淨化車間在分廠領導班子的正確領導下,積極響應分廠“多措並舉,迎接挑戰”節能降耗各項措施,汲取20xx年度工作的經驗教訓,主要着力嚴抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產、設備等各方面降本增效,面對嚴峻的鋁行業市場形勢,淨化車間圍繞“節能降耗,降本增效”為中心展開各項生產工作,20xx年年度工作總結如下:

一、安全工作方面

為確保電解廠年產量和降低噸鋁電耗的目標,淨化車間本着“安全是最大的節約,事故是最大的浪費”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作:

1. 修訂完善車間密閉空間管理制度

建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據車間實際情況進行修訂了《電解廠淨化車間密閉(有限)空間操作規程》,今後車間將與兄弟單位要多多交流、學習,在管理上取長補短,不斷修訂完善缺少的管理制度。

2. 定期開展安全生產例會,確保政令暢通

車間組織班組長以上人員於每個星期一開安全生產例會,及時傳達分廠及公司的生產例會的會議精神,會後認真組織班組長學習分廠及公司下發的各類安全及其他文件,要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨後檢查各班組對車間所安排工作的執行、落實情況,20xx年度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產例會上安排的工作落實比較到位。

3. 定期進行安全專項檢查,確保安全生產

車間組織相關人員進行每週一次的安全生產大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本着“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態、防止一切事故的發生,一旦有消除不了的安全隱患及時設警,並及時上報分廠組織相關單位進行整治,車間本年度共計查出並整治安全隱患共計703處。同時,在節假日期間,車間安排人員值班,嚴查節日期間的勞動紀律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產工作。

4. 加強培訓,提高員工安全意識

車間嚴格要求各運行班組於每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學習,學習各項規章制度、技術操作規程、安全應知應會、三大規程等,讓員工做到按章操作,同時學習車間、分廠、公司下發的各類文件。另外,車間從員工安全教育為起點,主抓安全意識、安全操作、安全生產,以安全操作規程剖析分解、安全生產文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式,提高了員工的安全意識。

截止20xx年11月30日淨化車間先後對本車間128(不含先後離職員工19人)名員工開展淨化車間安全培訓累計252次,教育員工達34020人xx次。

開展應知應會、各崗位的三大規程以及崗位職責的閉卷考試進行了3次,對有考試不合格的員工進行了二次補考,100%通過。

5.加強特種作業人員、新工及外圍人員的安全培訓

根據車間的實際情況,對車間特殊種作業人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業人員的相關安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓。另外,對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓,並簽訂了“師帶徒”協議,形成安全互保聯保,做到安全工作萬無一失。

車間對外圍施工人員開工前的安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓人員達216人?次。通過學習真正起到了使全體外圍單位現場操作人員掌握安全知識,增強了全體外圍單位現場操作人員的安全意識和自我防範能力。

二、生產方面

1.以服務為遵旨,確保生產平穩運行

為確保淨化車間生產安全、平穩運行,車間本着“服務至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現電解槽缺料現象,電解槽效應頻發時,淨化運行各班長第一時間趕到現場,與電解值班長共同分析問題,查找原因,做好供料質量的各項服務,20xx年度從未發現過因供料質量原因造成電解槽大面積效應,完成供料質量合格率100%的既定目標。

淨化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負着電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫:外運為337010.1噸,二轉為82190.34噸,汽運共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩順利完成了本年度的生產任務。

2.有序開展“節能降耗、降本增效”工作

為完成分廠降低噸鋁電耗的生產目標,根據本車間《全員行動,細節入手,節能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節能降耗工作。

1)改變排煙風機運行方式,降低噸鋁交流電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al,共節約電能35525808.9kWh,節約交流電成本1349.98萬元。

2)氧化鋁直接入庫減少二次轉運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車運輸的氧化鋁337010.1噸,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節省生產成本435.472萬元。

3)備品備件的修舊利廢該項目20xx年度淨化車間所有班組修復有價值的備品備件進行修復,二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節約成本28.56萬元。

3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴把源頭原料的質量關

由於原料氧化鋁的供應廠家不一,氧化鋁的理化指標參差不齊,從電解車間反應,以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴重影響電解槽的正常、平穩生產,車間嚴格執行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關。

4.加強無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現象

車間為加強無泄漏工廠的管理工作,定期進行無泄漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時處理,20xx年度共計整治設備設施的跑冒滴漏505處,所發現的跑、冒、滴、漏100%整改。

為降低了氧化鋁的飛揚損失和環保達標,對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查,淨化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條,並順利完成了本年度環保執法監測達標工作。

車間員工年終工作總結 篇8

時間一點點的流逝,轉眼間20xx年就要過去,回顧這一年的工作歷程,內心不禁感慨萬千。在公司領導的指導和各職能部門的協助、以及生產二區自身的努力下,我們取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的隊伍。現將這一年的工作做如下總結:

一、產品產量方面

在即將過去的一年裏,生產部門力挑重擔,以生產作業計劃為依據,對各車間發生和可能出現的問題及時的進行了解和協調,採取有效積極預防和處理生產過程失調,克服了工作中遇到的種種困難,基本完成公司制定的年度生產任務的各項指標,滿足了公司銷售部門的產品銷售要求。20xx年共生產成品xxxx萬件,數量xxx萬隻,達到產值:xxx億元,較去年同比增長25%.

二、產品質量方面

在完成上述產量的同時,生產部緊緊圍繞“生產安全可靠的產品,提供顧客滿意的服務”的質量方針,高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一道質量控制關,雖然也出現了一些質量問題,但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高,我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識,並付諸於生產操作的每一個環節中,產品質量將會穩步提高,以達到滿足客户質量要求的目標。

三、人員管理方面

因公司生產任務的急劇增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工較多,有很多批次的新員工進入到各生產崗位,加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法,給車間管理帶來很大的壓力,但各車間還是堅持進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進廠員工順利的進入到崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。在這裏得感謝各位車間主任和班組長,是他們的鼎力支持和配合才使得生產工作有條不紊的進行。

四、6S現場管理方面

生產部緊緊圍繞公司對現場管理工作的要求,求真務實,認真貫徹落實公司各種精神,深入現場,積極探索,對發現的問題形成《6S日常檢查表》,對不符項下達整改單,強化處罰措施和執行力度,並利用每週生產協調會向班組長、車間主任灌輸6S知識和要求,努力克服場地不足等現實因素,以“現場管理、貴在堅持、持續改進、永無止境”為目標不斷的深化和優化細節,使今年二區的整體面貌較去年有了很大的提升。

五、勞動紀律方面

勞動紀律作為一項企業發展的基本管理制度,是確保企業各項工作正常開展的重要保證,因此生產部在日常工作中加大了對生產現場勞動紀律的管理力度,加強生產現場的巡檢,並根據實際情況制訂和修改了勞動紀律管理制度,發現違反的,首先進行、處罰,對於屢教不改的,進行調崗、辭退,可以説我們通過處理極少部分人,教育了廣大的員工,起到了很好的警示作用,這些工作的開展,我們知道有很大的壓力和難度,但我們深知有公司領導的大力支持,我們做了,可以説取得了一定的成績。

六、方面

安全生產是每個企業中最重要的方面之一,安全就是效益。在即將過去的一年裏,生產部將安全生產納入了日常的管理工作之中,每週組織人員對生產過程中所存在的安全隱患進行排查,形成《安全生查記錄表》,發現問題及時制止、整改、現場教育、引導、並強化監督,吸取今年上海特大火災和瞿溪革新公司火災事故的教訓,時刻保持警惕,做到防範於未然。始終貫徹“安全第一,預防為主”的工作方針,狠抓安全管理工作,同時加強了的傳輸工作,使二區安全生產形勢基本實現了平穩有序。

生產部門在過去的一年裏雖然做了很多的工作,取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下幾個方面的不足:

1、生產現場和勞動紀律雖然一定程度上得到了提高,但是受員工思想觀念陳舊、個人素質影響,轉變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神,無法穩固保持,需要持續的加以引導和強化管理。

2、由於我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進行,出現了許多的物料浪費或物料消耗過大的現象,生產員工的裏缺少成本觀念。這裏面有部分是物料原因,特別是零部件,由於有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多,最後成品產出率也就相差甚遠。今後需着重加強這方面的管理。

3、我部門雖然對安全工作比較重視,但是缺乏專業性,今後需着重加強安全方面的知識。

從公司整體角度出發,主要有以下幾點建議:

1、個別部門做事相互推委,未充分發揮職能作用,無法使生產效益最大化,應進行有效的協調。

2、庫房未形成定期盤點機制,很難確保帳、物、卡一致性,需強化監督和考核。

3、速達ERP軟件投入使用後給相關部門的工作帶來了便利,但後期維護、數據更新等需跟進,應形成監督機制,建議成立ERP項目小組,保證該軟件有效的服務於工作中。

4、外協件不到位導致生產線處於被動局面一直未得到妥善解決,需強化監督和考核。

5、需要進一步完善培訓體系,加強員工或部門的專業知識和操作技能。

6、需要進一步加強建設,優秀的企業文化對內可以增強凝聚力,對外可以樹立良好形象,是企業核心競爭力的重要組成部分,今年公司組織部分員工遊玩了仙巖風景區、永強海堤等,增強了企業的團隊協作精神,今後需要定期舉行文化、、等方面的活動。

總結昨天,是為了明天能更好的工作,舊的一年即將過去,嶄新的20xx年即將到來,回首20xx年,生產部在公司的領導和支持下,付出了辛勤的汗水,也取得了一定的成績,最後祝願我們公司明年會更好,事業蒸蒸日上,鴻圖大展!

車間員工年終工作總結 篇9

自入職以來,我主要從事一線維修電工工作,多年來,我嚴格要求自己,兢兢業業。以下是今年的工作總結:

一、思想政治方面

用心參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產一線電工應做的職責。

二、生產方面

提高職工安全用電意識,增強職工職責心。落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規章制度。加強班組用電安全管理,鞏固安全基礎。確保用電者要確保自身安全和他人安全。

三、培訓學習方面

用心參加各種學習和培訓,努力學習電工知識基本知訓,系統知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運行和維護,電動機維修和維護,機牀電氣控制線路,plc控制等有關知識體系。每次學習,我都學到一些新的理論,並用來指導工作實踐,運用到工作中來,對工廠的供電系統,控制系統進行改善,受到一致的好評。

四、在降耗方面

在節能方面,我用心運用已學的知識,為工廠的節能降耗方面做了不少貢獻。對工廠線路改造方面,為工廠節約電能xx萬度。同時又對工廠的老的設備,進行電氣改造,使一些老設備重新煥發青春。

五、實踐生產方面

檢查引出線絕緣是否完好,電動機是否過熱,檢查其接線是否貼合銘牌規定,繞組和首、尾端電否正確;測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象。

通電檢查在上述檢查後末發現問題時,能夠直接通電試驗,用三相調壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多台電機查找故障,並將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法,並記錄在案,用來指導實踐,同時也提高自己的業務水平。

總之,在生產實踐中做到兢兢業業,嚴格按規章制度辦事。今年來,工廠未發生一起電氣引起的人身安全故障,而工廠透過多次技術改造,設備運行更加科學化、合理化。

車間員工年終工作總結 篇10

時光荏苒,歲月如歌,一轉眼20xx年已經悄然走到盡頭,我們即將邁入嶄新的20xx,回首20xx,在集團公司董事長的指引下,我們一正集團無論是經濟效益還是社會效益都比上一年有了長足的發展,而我正是在這個良好的契機走進了這個大家庭。從5月中旬到現在我已經在丸劑車間工作了7個月時間,雖然7個月的光蔭並不能培養一個人堅強的信念,但我從上級領導和身邊的各位同事身上收穫了很多關懷和幫助,在此我要向他們説一聲謝謝,我也通過努力使自身業務水平得到了顯著提升。從而較好地完成了本職工作,在這段時間的工作過程中,我體會到自己是在開心的工作,快樂的生活,是為了自己的人生目標而努力,個人的思想也日益走向了成熟,而總結過去可以使我們更好的開拓未來,“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”,致此辭舊迎新之際:我有必要對近一年的工作情況進行認真總結,使自己做到:“憶往昔,知得失,明方向。舉大業”。以下是我的20xx年度工作總結。

一、提高自身素質,努力適應工作環境。

來了公司上班以後,為了適應QA工作的需要,我時刻把學習業務知識放在第一位,提高自身管理方面專項素質,使自己能夠逐漸向一個合格的管理型人才邁進,與同事們多溝通,多幫助他人,從而使我快速融入了公司團隊,另一方面嚴格遵守公司規章制度,做到不遲到,不早退,積極參加公司及車間召開或組織的各項活動及培訓。(如GMP,企業管理相關培訓,四平市總工會文藝匯演等)。通過GMP培訓使我的GMP知識得到了充實,更加有利於自身QA工作的有效開展,各項工作的質量和效率都有了明顯的提高。

二:認真進行生產過程現場監控,把QA工作做到實處。

QA工作職責中體現的主要工作內容之一是生產過程的現場監控,每天早上來到單位後,我會按崗位對生產過程主要分以下幾步進行實時監控,

1、檢查各崗位生產現場是否所有設備及正門都有狀態標誌,檢查存放在中間站的中間產品是否有標明物料名稱及流向的中間產品標識,暫時不生產的崗位、設備是否有已清潔標識,並在清潔有效期內。

2、稱量,配料崗位核對原輔料品名、規格、重量與批生產指令是否一致,衡器水平歸零,並雙人複核。

3、合藥崗位:檢查混合後的藥坨軟硬度,均勻度,色澤是否一致

4、制丸,切丸崗位:檢查丸重是否在內控標準範圍之內,丸形圓潤。

5、乾燥崗位:沸騰乾燥牀温度,乾燥時間控制是否符合要求,水分、温度是否符合工藝要求。

6、包衣崗位:核對批生產指令領取物料及包衣材料,包衣過程中檢查丸形外觀、是否圓整均勻,思想彙報專題色澤一致。確保生產品種外觀、重量差異符合公司內控標準;

7、鋁塑包裝崗位:檢查藥板外觀文字是否準確,板面是否清潔,合口是否嚴密,生產批號,有效期是否與批生產指令相符

8、包裝崗位:檢查藥品批號,生產日期,有效期與批包裝指令是否一致,對包裝現場進行抽查。裝箱,裝盒數量是否準確,裝箱單填寫無誤。

在各崗位現場監督檢查過程中,如發現不符合GMP要求的地方及時通知崗位班長或相關人員糾正。發現質量問題及時向上級領導反映情況,協調解決。

三、密切配合,與工藝員共同完成車間設備清潔驗證設備確認的文件修訂及批生產記錄審核工作,批生產記錄審核也是我的工作重點之一。

截止20xx年12月12日對各品種共計117批次的批生產記錄進行了審核,其中包括填寫清場合格證,生產過程監控記錄,複檢記錄中數據是否計算準確無誤,是否與批生產指令,包裝指令內容相符,記錄是否完整,崗位前後順序是否正確,物料平衡是否符合要求等。另外由於新版GMP認證需要,我與工藝員李墨配合完成了設備清潔驗證,設備確認兩部分文件共計36個文件的修訂工作。重點整理了驗證方案和驗證報告,保證了上述各項在工作過程中的可靠性、準確性和重現性。

四、與銷售部門配合,每月完成銷售記錄編寫及上報工作。

每個月月末根據銷售部門提供的銷售數據,完成銷售記錄的編寫,並上報至質量管理部。截止到12月份,我一共完成了7個月的銷售記錄編制上報工作。

五、完成潔淨區温濕度,塵埃離子檢測及數據統計歸檔工作。

根據新版GMP認證要求,質量管理部對新的潔淨區温濕度記錄模版進行了修訂,從5月—12月一共完成的7個月的温濕度,塵埃離子記錄編寫及數據統計工作,與中心化驗室提供的沉降菌記錄合訂,交由質量管理部存檔。

六、按照排產配合中心化驗室完成生產過程中的取樣工作

截止12月23日前共完成了各品種中間產品,待包裝產品,成品取樣237次。樣品檢驗合格後由中心化驗室提供檢驗報告書。

七、其他方面

按照車間領導的部署,完成了主任安排的其他臨時性工作。主要表現為:車間內部情況説明的編寫,人員統計等臨時性工作。

以上七方面是我在20xx年下半年這段時間的工作內容,在不斷的學習和摸索中,我從中看見了自己的優勢,勤勞,肯幹,不怕吃苦。工作態度積極,抗壓能力強,這些都是我能夠勝任這份工作的動力源泉。當然我也有不足的一面。對此總結為以下幾點:

1、與車間領導溝通不夠,有時無法領會主任要表達的真正意願,導致工作中會出現吃力不討好的情況。

2、管理能力有待加強,因為在以前的工作崗位中涉及管理方面的東西比較少,所以來到公司以後,感覺自身管理能力有比較大的提升空間,正如吉大於老師所説,管理是一門藝術。平時積極鼓勵員工、信任員工、讓她們放手去幹,目的是發揮各崗位班長及員工的主觀能動性,做到各司其責,處理問題的失誤就會更少。

3、工作流程化不夠。在工作中有時不知道哪件是自己應該做的,還是應該安排車間崗位去做。比如個別崗位記錄的填寫。進而導致自己手上的工作會出現幹不完的現象。達不到自己所要的結果。這一點我想我要向九段祕書學習,在前年我有幸參加了一次有關執行力方面的培訓,其中對九段祕書的最高境界做出了註解,工作中需要我時時處於主動狀態,將看似無序的工作做到規範、標準,每天都遵照着標準化的流程完成好每一個環節從而達到讓自己和上級領導都滿意的結果。

不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海,總結過去是為了更好的展望未來,在新的一年我要加倍努力學習業務知識,學習生產工藝,提高管理水平,使自己逐步向複合型人才邁進,以下是我在20xx年的工作規劃。

1、提高業務水平及管理能力

在20xx年我要着重提高自己兩方面的能力,對各品種生產工藝進行深入學習,平時多下車間,多跟一線操作工交流溝通。注重管理能力的提升,學習上級領導的管理模式,要敢管,敢於做決定。逐步加強自身管理水平。

2、加強生產過程監控,認真完成領導交待的各項工作

進一步加強生產過程中的監控力度,勇於發現問題,解決問題,不要什麼事都依靠上級,認真完成主任安排的各項工作,做到不懈怠,不拖延。

3、及時跟進產品的檢驗結果查詢

車間排產下來以後,提高取樣速度及效率,及時跟進化驗室檢驗樣品結果,做好記錄,保證車間生產過程的有序運行。

4,加強批生產記錄審核工作,與工藝員配合完成車間內部的文件修訂等相關工作。

在對批生產記錄的審核工作中,與相應品種批次排產記錄核對相關數據,做到準確無誤,與工藝員配合完成車間內部及上級下發的文件修訂及歸檔工作。(如質量標準、工藝規程的修訂歸檔)

以上幾部分是我對這段時間的工作總結及下一年的工作規劃,而在新的歷史形勢下,工藝技術及質量是企業可持續發展的靈魂,工藝服務於生產,質量控制產品品質。對於我來説來到一正即是機遇,又是挑戰。社會總是不斷的進步,經濟總是向前發展,曾有古人云:“以銅為鏡,可以正衣冠;以史以鏡,可以知興衰;以人為鏡,可以明得失。”在20xx,我會以更積極的工作態度為公司做出應有的貢獻。也使自己各方面能力向更高的目標邁進。《丸劑車間員工20xx年年終工作總結》是由為大家整理的,如果您喜歡,那就繼續支持關注我們。

車間員工年終工作總結 篇11

一、工作方面

來工廠的車間工作已經有幾年的時間了,長期和機器打交道,可能有些人覺得特別的枯燥,但我並沒有這種感覺,反而覺得有更多的樂趣,可能我是比較喜歡和機器去打交道的,機器不會出錯,每天周而復始的,也不會鬧情緒,更不會讓你覺得難去伺候,但和人去溝通卻需要照顧的東西有很多,這也是我無法去做好管理工作的原因,但我對於自己的工作還是感到很高興的,每年為車間的生產去做自己該做的事情,並沒有覺得在這個崗位上呆的時間久就覺得自己一定是要晉升,其實在這個崗位我就能做很多的事情,同時我也是喜歡去幫助新來的同事,告訴他們該如何的操作機器,帶領他們去把生產的工作給做好。自己的生產任務這一年來也是圓滿的完成了,也是得到了領導的肯定,作為老員工本來就是要如此,給其他的新人去做一個表率的作用。

二、其他方面

在工作之餘,我也是會認真的去看一些相關生產的書籍或者行業的期刊,我明白,不能停止學習,即使我現在的工作做得很熟練了,如果我中斷了學習,那麼以後可能還是會被淘汰,一個崗位是不可能一輩子長久做下去卻沒有一點兒變動的,而且車間的機器以後也是可能會更新換代的,如果新的機器我不會操作,或者學得慢,那麼也是容易做不了的,所以在這方面我還是會把技術去打磨好,可能和人的溝通我不是那麼的強,但是在技術方面我還是很願意花時間去鑽研的,在和同事的一個相處上,我也是友善的相處,會和他們打交道,探討工作上的問題,大家一起聊聊,一起去讓各自的工作經驗傳授,能讓所有人都獲得更多的經驗和技巧。

一年的時間真的過了很快,我來到我們工廠也是有很長的時間了,但是還是覺得充滿了工作的動力,而沒有很強烈的厭倦感,我也是要在以後的一個工作當中繼續努力,繼續的把自己的技術打磨,工作做得更加的好。

車間員工年終工作總結 篇12

歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子裏,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。

一、十二年拉晶工作的簡單回顧

從97年10月拉晶開始,到現在已有十二年了。從三台西貝爾爐開學拉晶,到老8台車間出徒,歷經晶龍鬆宮到電子材料即鬆宮v車間的安裝調試。歲月滄桑,與時俱進,每台單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峯。徒弟中現在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨幹或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計彙總、工藝研發 、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。

二、上半年在研發中心的工作總結

金融危機並沒有影響XX年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制櫃,並作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。

三、下半年多項施工質量的監理

下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

1、v車間土建工程的監督

從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業,努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知:要想監督好,必須自己不僅懂、還要精。於是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時瞭解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈,發現問題及時協調解決。每天8:10以前去張部長辦公室彙報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,並根據工程進展情況,多次加班。夏天連續一個半月,基本都是5點下班後,我加班到7點和建築隊一塊下班,除完成監督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統計,彙總,分析和預定v車間用料等工作。並及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad製圖,看多種建築書籍和網上資料。就這樣監督完成了80台單晶爐基礎、80台真空泵基礎、12台冷卻塔基礎、2台ar罐基礎、3台變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎,以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所幹的活,都一一測量並與圖紙對照,發現了許許多多的問題,自己和施工領導協調解決了很多,也有一些彙報給了領導由領導解決。為公司減少了由於土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質量。

2、鋼結構平台和循環水路焊接的監督。

我成功監督完成了車間xx平米鋼平台和配電室400平米的鋼平台,以及各泵房的鋼梯和小鋼平台;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、製冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除鏽、焊接與塗裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除鏽等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除鏽等級的規範,應用於施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。

車間員工年終工作總結 篇13

20xx年是公司的科技管理效益年。xx車間堅持以科學管理理念為工作指導,以安全、效益、發展、和諧為主題,以安全環保無事故,經濟效益最大化為目標,紮實開展比學趕超、事爭第一活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發生了很大的變化,車間各項技術經濟指標不斷攀升,確保裝置安環經濟生產,實現了車間各項奮鬥目標。現對今年工作總結如下。

一、落實任務責任實踐要求,取得顯著成績

兩套硫磺成型、xx裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產消滅上報事故,實現三零三率;實現了硫磺產品外運裝車事故為零,硫磺產品xx事故為零,用户投訴為零三個為零;實現了硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零;一套硫磺成型xx裝置除塵系統、計量系統等改造項目進展順利;全面推進勞務工規範勞動關係、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務工零上訪率、職工勞動紀律零違紀、治安綜合治理零事件,保證了生產穩定、隊伍穩定、車間和諧。

二、強化員工教育管理,隊伍素質不斷提高

加強了全民工和勞務工的思想教育,形成了奮發向上精神風貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀、違章現象;加強職業道德建設,不斷提高了員工職業道德水平。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送温暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教於樂,形成了最大的工作合力,為全面實現車間今年奮鬥目標發揮了的作用。

三、依靠科學技術進步,提升生產管理水平

工藝管理工作上台階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時,細化了各項工藝管理制度並彙編成冊,加強了生產過程與環節的痕跡管理,重點抓好科學巡檢制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持以我為主,主動介入原則,抓好二套硫磺成型xx裝置工程的建設準備工作;細化了產品裝車、外運管理制度與現場明示等制度,實行裝車確認制,做到三方監管準確發運,確保外運準確率為100%,實現了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務質量。

四、加強車間目標管理,全面推進成本核算

圍繞車間的成本奮鬥目標,緊密與各專業配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發現異常,立即糾正,努力做到降本減費;全面做好硫磺成型xx裝置的統計錄入及成本管理工作;認真做好班組經濟核算台帳電算化工作,完成財務sap的上線錄數取數工作,做好做準車間成本的全面預算工作;做好本年度成本指標的分解考核、落實工作,發動羣體的力量降本增效;做好領料單、倉庫領料、發料的核查監督工作,及時發現問題,解決問題;發揚xx車間撿芝麻精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額,合理、正確用好每一分錢,節支減費,確保每月的進度指標不超標,得到上級的充分肯定。

車間員工年終工作總結 篇14

本人所在的xx車間是xx公司主要生產車間,今年xx車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進xx車間各項工作健康持續發展。現就xx車間年工作情況進行如下總結:

一、加強思想,建立健全分配製度

xx車間在分配製度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,併為下一步工作順利開展和xx修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悦的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統一思想,搶抓機遇

xx車間根據公司下達任務重、工期要求緊的實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在xx中史無前例的,也給集團證明xx的實力,又一次鍛鍊了xx在時間上的考驗。

三、加強教育,增強法制和安全意識

xx車間年輕員工的自保和互保意識差,針對出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的説出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。

四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質

在精神文明創建活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閲各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工餘時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與瞭如:對車間有病住院員工及家屬進行送温暖活動,使得他們體會到有一個温暖的大家庭,有個温暖的關懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統一起來,充分調動廣大員工的積極性和創造性。

在今後的工作中,我會充分調動一切積極因素,團結並帶領車間全體員工,努力紮實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的台階做出應有的貢獻。

車間員工年終工作總結 篇15

回顧入職車間以來完成的工作讓我進步了許多,畢竟隨着工作經驗的積累讓我逐漸成長為合格的車間員工,而且我也在朝着工作目標的實現而在這一年奮鬥着,每當工作任務得以完成都能夠因此產生不少動力,但我仍需要繼續做好本職工作才有利於自身的發展,現對這一年完成的車間工作進行簡要總結。

認真完成每月的生產指標從而鞏固好自身基礎,我明白生產指標的完成對自身發展而言是十分基礎的,只有認真做好這項工作才能夠有精力拓展其他發展方向,所以我能夠在工作中圍繞着車間年度目標的實現而奮鬥着,畢竟連基礎性的工作都難以完成的話自然是難以獲得能力的提升,而且隨着工作任務的完成導致自身比以往有了很大進步,但即便在工作中有所成績也能夠讓我保持較為清醒的頭腦,因為我能夠看清自己和其他同事之間的差距併為此而奮鬥着,至少我得在工作中保持中上水平才有助於今後的職業發展,而且想要在職場中得到領導的認可自然得嚴格要求自己才行。

重視對生產流程的熟悉並以此來提升自身能力,想要提升工作效率自然得對生產流程有着足夠的瞭解,因此我在工作中會有側重地展開這方面的學習,主要是在完成工作之餘花費時間進行學習,無論是上網查詢資料還是想同事請教都是不錯的選擇,重要的是我能夠保持謙虛的態度來展開這方面的學習,在我對生產流程有着足夠的瞭解以後很好地提升了工作效率,但我仍然對生產的產品質量方面有着較為嚴格的要求,這也導致自身工作效率有所提升以後沒有對產品質量造成不好的影響。

注重操作設備過程中的規範從而做到安全生產,領導在組織會議的時候常常會提到安全生產的問題,這也讓我明白工作中做好這項流程的重要性,因此我特別注重操作規範的執行並以此來開展車間工作,對於車間工作的認真負責讓我較好地完成這一年的生產任務,對生產流程的重視導致我很少在工作中出現差錯,而且我也能夠牢記領導的教誨並按照操作規範來展開工作,雖然較為繁瑣卻能夠很好地保障生產過程中的安全。

本年度車間工作的完成着實讓我從中收穫了不少經驗,我也會繼續做好本職工作併為了車間的發展而努力,期待在下一年度的車間工作中有着更好的表現,我也會圍繞着車間的生產目標而奮鬥並爭取儘快將其完成。

車間員工年終工作總結 篇16

第一、設備維修工作。

車間在每年的維修計劃中可以每月對設備進行維修,在關鍵檢測設備的維修計劃中可以按設備週期檢測計劃進行週期校準。對設備的故障做到早準備,早發現,早解決。製造設備基本能滿足公司生產需要。每天車間都要注意安全,在任何情況下,都嚴格遵守安全守則,按照操作規程工作。全年無重大人身傷害、設備損壞等安全事故發生。根據設備維修計劃,在年初完成了熱脱扣檢測、型式測試設備的校驗,確保了產品檢驗的可靠性。經過多次集中維修,更換密封圈和易損老化部件,解決了設備漏油問題,基本消除了注射機現存的其它隱患。

第二,開展現場管理。

通過查閲相關資料,補充、細化了原5s管理制度、工位器具管理制度、週轉操作管理制度。原材料、合格產品、返修產品、廢料、工具用具、工位器具、生活用品、生產廢料在車間現場均作了詳細規定。並且組織組長及其成員學習,把5s管理深入到員工中去。將生產現場以車間為單位劃分為5個區域和責任人,每個班組每台設備,工作台上都有專人負責,做到每天清掃,每週整理,每月整頓。

第三、減少不必要的返修工序,控制返修的工時。

建立健全了新的工資管理制度,對每批零部件、產品完成後,由班長彙總核查班組成員完成的本批零部件、產品數量和完成的工件數量,確認無誤後在工票上簽字,並將工票與本批零部件、產品的臨時計劃單、入庫通知單、成品交接通知單一起交車間統計上賬。刪除了原先與返修有關的計件工序,工票上只能反映出返修工作和完成的數量,返修時間由車間給出。與此同時,根據實際情況,增加車間計件工資的基數,如果加班,除了計件工資外,每小時還有一定數額的加班費。

第四,存在的問題。

以今年的產量來看,人員和質量都略有欠缺。另外,面對明年的搬遷,現有人員的不穩定依然很大,我公司的一線工人幾乎都是技術熟練的工人,人的因素對生產很重要。企業品種多樣化,公司新員工招聘增多,多批新員工進入車間各生產崗位。大多數新員工以前沒有接觸過我公司的產品,而且我公司的許多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也不完全正確,只是在生產時機械地把產品裝上,不知道怎樣才好,便於下工序調試,怎樣操作才能提高效率。所以職位培訓對於新老員工同樣重要。

新年已經開始了,生產部全體員工將以滿腔熱忱迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服不足,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展作出應有的貢獻!

車間員工年終工作總結 篇17

時間過得真快,也快過去了,回顧過去一年的機加車間工作,心裏不禁感慨萬千,在公司領導的帶領下,在各部門的協助下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中,鍛鍊和提高了我們的生產隊伍,總結過去,取長補短,挖掘潛力,為明年的工作作好充分的準備和計劃。

以下是生產報告:

第一、生產管理:

進行現場定位管理,設置現場管理看板;

為增強公司員工的產品質量意識,提高產品質量和工作效率,杜絕產品不合格現象的發生,對所加工零件的質量實行嚴格的三檢制;

為節省能源,加強對物料領用的管理,堅持“以舊換新”原則;

4、為配合協助三水新廠搬遷,車間(機加二、機加三)搬遷完畢,並進行了整修,清理了大部分沒有處理的物料。

第二,生產工作方面。

一、隨着品種增多,交貨時間縮短,為充分發揮設備效率,減少頻繁更換品種,儘可能做到全廠統一品種協調生產,集中力量完成統一品種,重新編號,提高生產效率;

二是為了儘快實現生產能力,實施強化訓練法,針對機加工組織集中強化理論、實操訓練,通過短期學習和考核,使新員工及時有效地獨立上崗,為生產任務爭取寶貴的時間;

為提高車間人員的工作效率和安全性,對車間內的設備工具使用和安全生產知識進行了培訓;

四是為了降低軸頭不合格率,組織機械加工進行了軸頭加工工藝理論和現場實操培訓學習,使員工對產品質量意識有了進一步的認識和提高;

堅持每月安全檢查工作,及時發現安全隱患,跟蹤整改,無重大安全事故發生;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備,提高員工的安全性,如:機加三車牀,增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛濺造成不必要的傷害;

為滿足生產需要,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班作業,互相制約,以提高員工的紀律性。

3、新產品的研製和生產:

1、軸類:加工一系列加長軸系,如美式及德式2t、9t、11t、12t、16t、18t、gs12t;

懸掛類別:加工完成的新產品有:非洲的懸掛bc1411f、bcg1611和空氣懸掛9t、11t、13t;機械懸掛8t、11t、13t、16t系列特種產品等。

4、在生產過程中遇到併發生的事件:

1、美式13t、14t、16t雙頭鏜牀的應用:

(1)不對稱性(2)橢圓大小(3)質量不穩定;

二是德式12t、16t焊機底板工裝不穩定,上下偏位將直接影響到下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率和質量;

更換ts1數鏜機系統,對德式軸產量有影響;

4、使用推方機推方:

(1)推方機本身的故障;

(2)軸管壁厚問題;

車間員工年終工作總結 篇18

在這一年的時間裏,自己在車間領導的帶領下,同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將20xx年工作情況總結如下:

一、工作方面

在這一年裏,我還從事壓片工序的工作。我們三個品種四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,保證了市場的需求。這一年裏我換了不少的搭檔,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作和現場工藝操作,以便他們很快適應壓片工作。我和車間機修人員檢查壓片機的性能,排除故障,進行全面地維護保養,保證了以後的順利生產。

在實際工作中也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發現片面有裂片和裂紋的現象,影響了片子的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,在不能更改原料的情況下,我們調整機器參數,換機器,換模具,稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

二、思想方面

從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以説懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合於某種工作,基本能力包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三、工作目標

在今後的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

車間員工年終工作總結 篇19

在思想上,從開始工作到現在我一直都用公司的制度在儘可能地管理好自己,同時儘可能地讓自己的付出在生活中去奮鬥,去努力地做好自己的工作。從不遲到早退,每一天都儘可能的做好自己的工作,並且對自己的所完成的產品進行多加的檢查,避免有遺漏或是出錯的地方。對於領導平時的教導我也是放在心上,儘可能地讓自己以最好的狀態來讓工作有更大的進步,同時我相信自己的努力是能夠有更大的收穫。

在工作中,我都是以謙虛的態度在進行工作,多加向身邊有經驗的老員工去請教,跟隨他們的教導來促進我自己的工作的進步。同時自己也是有參與幾次的員工培訓,一方面在培訓中結交到較多的朋友,另一方面讓我在工作中得到了更大的成長,明白自己還需要去努力提升的地方。在完成工作時,我都是有時刻保持着該有的態度,將全身心都放在工作中,極為嚴謹地對待每一個產品,更是爭取能將其做得到更好、更棒。

由於自己在工作中的不夠熟練,也是出現了較多的錯誤,雖然領導並未怪罪,但是一切都還是讓我感覺到自己所犯下的錯誤是極為嚴重的,現在的我非常深刻的明白在這樣的情況下是需要更多的努力與付出才能夠有更大的收穫。每次犯錯之後我都會努力地反思自己。爭取讓自己可以在工作的工程中得到更大的發展,同時促進工作的更好進行。現在我已經在工廠的車間做了近一年的時間了,我也是在各方面都融入到了車間中,所以我更是會努力地讓自己在各方面都得到成長,努力地完成好自己的你每一份工作。我想相信我是可以在自己的不懈努力與領導、同事的相互幫助下得到更大的成長與發展。

這一年的時間是我認識工廠的一年,是我真正融入工廠的一年,我相信如今我們每一個人相互間的感情都是非常深刻的,同時我自然是會爭取讓自己變得更好,去認真地做好工作,讓目前的生活有更棒的感受與體驗。在下一年我還是會努力地堅守在現在的崗位,努力地做好自己的工作,讓領導看到我的成長,同時促成工廠更好的發展。我相信往後的生活我都是會努力的改變自己,爭取讓自己有更棒的成長。

車間員工年終工作總結 篇20

時光流逝,轉眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中xx車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對xx車間一年來的工作做以總結,同時也祈願我們公司明年更美好。

一、工作回顧

過去的一年裏,車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為到達客户產量和質量的要求,我部門合理的調整生產加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客户的交期,為今後產品打下了基礎。在今年工作中,在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

在過去的一年裏,各設備比較良好,並沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。在過去的一年裏,我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

二、存在的不足和對策

目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關係。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和工時制,沒有質檢的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以後發展的需要。

三、公司發展建議

建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。經理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢於薦舉賢才,總結工作成績與問題,及時採取對策!

20xx年的工作已經告一段落,在這一年裏,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。基本上完成了本年度的工作,經歷這兩年來的生產管理工作為今後的工作打下了一定的經驗基礎。

車間員工年終工作總結 篇21

20xx年已接近年終,xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下:

一、主要完成的任務

通過了倉庫提前備料的方式,不但瞭解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客户的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,採取深入員工的方式瞭解核實生產的進度,以確保訂單的交期。

生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,xx在過去的一年裏,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現。

狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來説安全隱患較多,比較容易出事故,在過去也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

二、工作中的不足

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有着不可推卸的責任。在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是説要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中加強學習,拓寬知識面。努力學習了xxx專業知識和相關管理知識;本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。