企業年度工作總結(通用15篇)

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，因此我們要做好歸納，寫好總結。總結怎麼寫才不會流於形式呢？下面是小編整理的企業年度工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

企業年度工作總結1

1月14日，中國紡織工業協會xx年度工作總結大會在京召開。中國紡織工業協會領導，協會各部門、各分行業協會相關領導出席會議。會議由許坤元副會長主持。中國紡織工業協會會長杜鈺洲對協會工作進行了全面深入的總結。

杜鈺洲指出，xx年，為抵禦金融危機對經濟的影響，政府出台多項推動經濟發展的政策措施。《紡織工業調整和振興規劃》將紡織工業定性為“國民經濟的傳統支柱產業、重要的民生產業、國際競爭優勢明顯的產業”，明確了紡織工業在國家宏觀經濟中的地位和作用。

“xx年，中國紡織工業在政府政策的推動下，在全行業企業的共同努力下，實現了行業經濟運行的企穩回升。”杜鈺洲用大量詳盡的數據分析闡述了xx年紡織行業取得的成就，並對協會各部門、各分行業協會在過去一年中所做的工作給予了充分肯定。

“新的一年，是調整轉變的一年，是增長的一年。”杜鈺洲強調，xx年，協會要進一步發揮“聯合艦隊”作用，各部門、各分行業協會要更加密切合作、協同作戰，繼續加大行業調查工作，充分了解和掌握各地區行業企業的最新狀況，全面做好對行業企業的服務工作，促進整個行業在科技進步、品牌建設、產業集羣、市場開拓、節能減排等方面的工作。

杜鈺洲指出，科技進步是創新驅動的第一要素。在新的一年中，協會重點要抓技術進步，把工程院的規劃和行業的規劃結合起來，明確行業科技的前沿，明確各分行業的技術重點，明確產品開發的重點。

要繼續加強品牌建設。品牌建設是一個戰略問題，其基礎是技術產品創新。品牌建設要堅持走市場化的路子，只有得到消費者的認可，品牌才具備真正的生命力。政府、協會要為自主品牌的發展創造儘可能好的環境。協會要在品牌建設中做實事，研究和總結品牌特徵要素以及成功經驗，在行業企業中進行推廣。

產業集羣的蓬勃發展使得行業企業相互合作、競爭，為中國紡織服裝行業提升了國際競爭力。xx年，協會要繼續加強對各產業集羣地的服務工作。同時，協會仍將積極開展春季、秋季市場大行動，幫助行業企業開拓國內外市場。

企業年度工作總結2

繁忙的一年又快過去了，回望20xx年，感慨萬千。20xx年真的是難忘的一年，是我工作生涯的一個轉折，有幸被公司領導任命為中國通服尼泊爾平台公司的總經理，這對我是一個機遇也是一個挑戰。在這一年的時間裏，我深深的體會到作為一名平台公司總經理的艱辛和不易，要感謝所有領導的大力栽培和信任，也要感謝同事們的支持和幫助。同時在這一年裏我也收穫頗豐，雖然很累，但是也很充實，各方面都有所提高。在這裏，藉此機會我對20xx年工作從以下幾個方面做下總結。

在尼泊爾平台的這一年可以説是我工作以來收穫最大的一年，從一個設計部門的普通設計員到一個平台公司的總經理，從設計生產工作到面向市場的管理工作，從平台公司的一無所有到現在可以順利開展各種業務，在身份轉變的同時，也完成了領導交予的各項任務。

1、完成了平台公司的註冊及辦公日常化。年初經過近兩個月的時間，在迅速熟悉了尼泊爾現場情況的同時，我發現國際公司指定的代理中介律師事務所能力實在有限，加上現場各家專業公司需要跟客户簽訂本地合同並申請本地付款，項目交付壓力巨大，現場必須要更換代理註冊中介公司。在跟省公司海外部、國際公司法規部、設計院及集團公司總部不斷溝通和彙報之後，現場獲得更換代理註冊中介公司的支持。由於前期做了大量的調研和溝通工作，所以現場迅速找到了新的代理公司尼泊爾國外投資顧問有限公司，憑藉其優秀的執行能力，我們在十五個工作日內完成了公司註冊的各項主要流程。為後期各項業務的開展奠定了良好的基礎。

2、跟集團公司總部、國際公司以及通服在尼泊爾的所有專業公司建立了常態的溝通機制。對上級，平台公司是國際公司的全資子公司，有隸屬權，集團公司總部和國際公司所有的日常文件下發及執行我們都嚴格按照規定完成，同時在一些需要支撐的問題上我們也建立了通道。對專業公司，平台公司的宗旨就是在做好自身業務的同時服務他們，通服目前在尼泊爾的專業公司一共有七家，目前我們完善了公司所有財務、日常辦公、用章等各項制度，給他們的合同簽訂、回款及交付運營提供了便利，同時我們也按月召開辦公例會，傳達集團公司總部和國際公司的文件精神和協調解決各項事宜，建立了安全生產檢查小組。我們的黨小組和工會也在進一步的籌備之中。

3、在業務方面，因為之前所有專業公司的業務都是來自尼泊爾中興公司，所以我迅速熟悉了尼泊爾中興公司包括國家代表和交付副代表在內的各層級人員，並協助各專業公司完成了NGN項目、PTN傳輸項目、NTC網優網規項目以及NCELL四期大分包項目的招投標，通服各專業公司均獲得了可觀的份額。另外我們也熟悉了中興的操作模式，為以後在設計方面的合作打下了基礎，為中興客户的設計業務引導指明瞭方向。尼泊爾華為公司，我們在華為的尼泊爾准入工作方面也付出了艱辛的努力，從三月份收到陳總的總部與華為戰略合作協議開始，就一直與尼泊爾華為本地包括CEG宋益超和交付副代表黃啟偉等人員的多層次接觸，後期因為印度地區部態度比較強硬，准入問題一直得不到解決，但是我們並沒有放棄，正在協調主業中國電信印度代表處協助解決此事。在總包業務方面，我們培養了多家關係可靠的本地代理，建立了域內業務信息收集的渠道，同時我們完成了NTC1000萬線配套諮詢項目和NTC光纜採購項目的投標，目前商務標開標分別排在L2和L9，開標結果正在進一步跟進。另外我們協調了尼泊爾華為公司和本地ISP運營商SUBISU公司，在尼泊爾政府信息高速公路項目上將由我司牽頭共同投標，目前合作MOU正在草擬，近期可完成簽訂。此外，在本地小型ICT項目方面，我們也多次拜訪了中鐵四局、特變電工、華中電力等中資企業，均表示願意將我們推薦給業主，後期將做進一步跟進。。

雖然完成了領導交予的各項任務，取得了一些成績，但是也發現了工作中存在的一些不足。

1、首先設計業務沒有突破，這跟尼泊爾的通信設計市場自然有一定的.關係，但同時也説明了我沒有很好的引導客户，沒有很好的理解領導指示的平台託管業務先行的緊迫性和必要性。

2、其次在管理上面缺乏經驗，在團隊工作效率方面存在欠缺，導致很多問題處理不夠及時和全面。

3、在跟上級單位尤其是設計院的溝通匯報方面存在欠缺，導致了在很多事情如業務招待費申請上沒有很好的按照規定執行，給領導們在百忙之中平添了很多麻煩。

20xx年是嶄新的一年，是充滿希望的一年。現將20xx年工作計劃簡單介紹如下：

1、分包設計分包業務突破。貫徹好平台託管業務先行的方針，首先要維護尼泊爾中興公司的客户關係，花大精力在設計業務引導上，以帶動包括設計業務在內的分包業務做大;其次要解決尼泊爾華為公司的准入問題，目前尼泊爾華為公司的業務不斷擴大，合作內容也不斷增多，我們將以主業支撐和企業網已經在合作的信息高速公路項目作為突破點，爭取解決華為準入問題，為分包業務錦上添花。

2、大力拓展總包業務。集團公司、省公司都將總包業務作為海外業務發展的理想目標，同時也是我們平台公司努力的方向。今年我們完成了總包項目的投標流程摸索，同時也完成了總包項目的儲備，在這過程中我們累積了人脈，我們熟悉了渠道，我們也播下了很多幼小的種子，來年將是我們大展拳腳的時候，我們將會盡我們最大的努力，將總包突破作為奮鬥的目標。

3、使我們的業務內容多樣化。在分包和總包項目都有很大困難的時候，我們要試着轉變思路，使我們的業務內容多樣化。我們將多花一些精力在小型ICT業務和中資企業土建及通信相關配套方面。

4、做好平台管理和建設。平台作為中通服在尼泊爾的門户，不僅是我們工作和生活的一個場所，同時也是設計院的海外象徵，我將做好平台的管理工作，保證在尼泊爾的通服各專業公司不發生任何安全生產事故，保證我們的員工有一個良好的精神面貌，保證我們的業務蒸蒸日上。

尼泊爾平台現在在領導的大力支持下，各項制度日趨完善，人員也日趨齊備，舞台已經搭好，20xx年就讓我們來上演一台好戲。

企業年度工作總結3

通過學習，我對細紗機、噴氣織機、有梭織機的基本狀況及工作原理有了更深的認識，現將學習情況總結如下：

一、 後紡車間

7月4日-7月18日，我在後紡車間保養、保全、皮輥房學習。在此學習期間正值炎熱的夏季，車間裏更是像火爐一般，每次跟着師傅在車間換鋼絲圈、敲錠子、改車時總是汗流浹背，師傅們更是異常辛苦。在此環境下各位師傅依然耐心的給我講解細紗機的主要機構、工作原理。同時在自己認真的

學習下，我對後紡車間設備整體情況、細紗機的主要機構、工作原理、工藝知識有了深刻的認識。

1. 後紡車間現有設備狀況：

178台細紗機、6台德國賜福來自動絡筒機、5台日本村田自動絡筒機、13台絡筒機、蒸紗機2台、皮輥加油機1台、氣動套皮輥機1台、磨皮輥機4台。

2. 主要機構

2.1喂入機構

喂入機構主要由粗紗架、導紗杆、橫動裝置組成主要作用是支撐粗紗，將粗紗順利的喂入牽伸機構，減少粗紗的意外牽伸，同時保護膠圈膠輥。

2.2牽伸機構

將喂入的粗紗進一步均勻地抽長拉細到成紗所需要的線密度。牽伸的機構主要零部件包括：牽伸羅拉、膠輥、膠圈、銷子集合器。

2.3加捻卷繞機構

加捻和卷繞，以及升降和成形，幾乎是同時進行的。這部分的機構包括葉子板、導紗鈎、隔紗板、綱領板、綱領、鋼絲圈、筒管、錠子、滾盤、錠帶盤等主要零部件，以及綱領板與葉子板的升降裝置和成形傳動機構等。

3. 細紗機的工藝過程：

3.1牽伸：粗紗從吊錠上的粗紗管上退繞出來，經導紗杆穿入橫動導紗喇叭口，喂入牽伸裝置，主要靠三對羅拉表面速度的差異，將喂入的粗紗均勻的牽伸、伸長、拉細到符合要求的，纖維相互平行的須條。這個過程稱為“牽伸”。

3.2加捻：經過牽伸的須條從前羅拉吐出，經導紗鈎，穿過鋼絲圈，鋼絲圈在綱領上做高速回轉，每轉一圈，就給須條加上一個捻回，這個過程就是“加捻”。

3.3卷繞：經加捻後的成紗，便可具有一定的強力，彈性和光澤。須條加捻成紗後，還要繞到筒管上。筒管套在錠子上，隨錠子高速同步迴轉，一方面張緊的紗條帶動鋼絲圈高速回轉，產生加捻作用，另一方面將前羅拉連續輸出並經過加捻後紡成的紗條，有秩序地卷繞到筒管上。這個作用是由於鋼絲圈的迴轉速度落後於筒管的迴轉速度而形成的。鋼絲圈是借紗條張力帶動而回轉的。鋼絲圈在鋼領上高速滑行時，由於與綱領軌道的摩擦及受空氣阻

力的作用，其轉速實際上比錠速低，速度差異就形成了卷繞速度，其大小與前羅拉的輸出速度相適應。這一隨着加捻過程同時完成的動作稱為“卷繞”。

二、 噴氣車間

從7月19日-8月19日期間，我在噴氣保養、改車組學習，保養主要負責車的檢修維護，保全主要負責大壞車與工藝改車工作。通過學習我對噴氣車間及噴氣織機各個零部件的作用、在平時工作中怎麼保養維護織機、主要工藝知識有了一定的瞭解。噴氣車間的產品已是成品，平時開關車檢修車時要重視安全的同時特別注意不要造成疵布、油布的產生。

1. 噴氣車間設備狀況

噴氣車間現有日本津田駒、咸陽紡機和陝西普聲織機共計374台，日本津田駒的織機綜合性能明顯優於國產織機，在生產中很少出現故障，因此平時檢修以國產機為重點對象。

2. 噴氣織機特點

噴氣織機是利用空氣作為引緯介質，以噴射出的壓縮氣流對緯紗產生摩擦牽引力進行牽引，將緯紗帶過梭口，通過噴氣產生的射流來達到引緯的目的。具有車速高、效率高的優點，但能耗大，需要大量的壓縮空氣，壓縮空氣中不可避免的經常含有一定量的水分，如不能及時過濾清除，會對產品質量造成一定的影響。

3. 噴氣織機技術

噴氣織機在傳統織機機械的基礎上綜合運用了電子計算機技術、傳感技術、變頻調速技術、射流技術。電子檢測裝置將檢測到的信號實時傳輸給計算機，計算機經過分析計算對全機的運動進行控制，並將數據傳遞給觸摸熒屏顯示各類生產數據，操作者又可以根據需要在觸摸屏上設置參數從而實現人機對話。計算機可以根據不同故障發出相應的指令控制塔燈，從而使值車工根據塔燈的顏色很快的判斷出問題，簡化了操作，提高了工作效率。

4. 噴氣織機的主要機構

開口運動機構、引緯運動機構、打緯運動機構、送經運動機構、卷取運動機構、織邊裝置、斷緯自停裝置、斷經自停裝置、傳動裝置。

5. 主要工藝項目

開口時間、引緯時間、上機張力、經位置線、後梁高度及前後位置、停經架的高低及前後位置、綜框高度、筘號、車速、幅寬、落布長度。改車組

負責根據工藝員下發的工藝單參數更改車轉速、後梁高度、綜框高度、擺放凸輪、調整L值、調整邊剪等。

三、 有梭車間

從8月20日到9月30日，我主要在有梭保養、保全、梭子房、加油房學習。保養主要負責修理、維護運動中的活車。保全主要負責平車，相對難度小於保養。梭子房負責把梭子打磨光滑使其不掛紗、梭子的校正使紗管處於最佳位置、壞梭子的修復。加油房負責對有梭1013台車加油潤滑，有梭車不同於噴氣車沒有集中供油，車上存在快油眼、中油眼、慢油眼，需要大量的人力來加油，以維持機器正常的運行。

1. 有梭織機特點

以梭子為引緯器將緯紗引入梭口的"織機"。梭子引緯織機震動大，噪聲大，機物料損耗多，不利於高產的缺點，因此，一般的有梭織機正在逐漸淘汰。為安全生產，通常有梭織機分為左右手車，開關手柄在機器右側的稱為右手車，反之，稱為左手車。

2. 主要機構及輔助裝置

2.1 主要機構

開口機構：使經紗作垂直方向上下移動，形成梭口;

投梭機構：把緯紗引入梭口;

打緯機構：把引入梭口的緯紗打向織口，形成織物;

卷取機構：把織好的布縱向移動，卷在木輥上。

送經機構：把織造過程中需要的經紗量及時送出。

2.2輔助機構及裝置：

斷經關車裝置、斷緯關車裝置、經紗保護裝置、邊剪裝置、傳動剎車裝置、飛梭保護裝置、連續補給緯紗的誘導裝置、自動換梭機構。有梭織機與噴氣織機最大的不同就是這種織機上沒有一個電子傳感器，軋梭關車、斷經關車、斷緯關車、掉筘關車都是通過機械式的觸發傳遞到停機軸撥動開關從而實現關車。

四、 不足之處與學習收穫

由於學習時間緊迫，起初對各車間的環境、設備、產品、工藝流程比較陌生，加之在各車間的學習時間有限，因此不能完全的對各個車間的所有設備部件的作用完全掌握。但是通過3個月深入實際的學習使我對廠裏各車間的設備的工作原理、性能、基本單元的構件有了更深的認識，為以後不斷的加強設備的管理，保證設備完好工作打下良好的基礎。

感謝廠領導給予的學習機會，讓我在車間實踐中學習，以後的工作中我將不斷的提高自身的工作能力，工作水平，克服缺點，自我完善，將所學的知識運用到工作實際中去，根據公司的設備現狀做好堅實的基礎工作，以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司的發展添磚加瓦，為公司的設備管理竭盡全力。

企業年度工作總結4

房地產集團各部門、各子公司：

X年，在全體員工的共同努力下，公司的各項工作全面推進。而認真做好X年度工作總結、科學部署X年工作計劃，對於進一步總結工作經驗教訓，激發和調動員工工作熱情和積極性，更好地推進集團科學、快速、全面發展具有十分重要的意義。有鑑於此，經公司研究決定，要求房地產公司各部門及個人、各子公司提交X年度工作總結及X年度工作計劃。現將具體事宜通知如下：

一、 內容要求：

(一)各部門、各項目公司工作總結及計劃

1、各部門、各項目公司要認真對照公司年初確定的經營目標與工作重點，逐項進行認真梳理和檢查，全面客觀總結X年工作情況，包括：工作描述，工作完成情況及取得的成績、經驗總結、存在的問題分析和相應的改進措施等;

2、認真分析當前經濟形勢和公司戰略目標，立足本部門、各子公司的工作實際，確定工作重點，擬定工作計劃，重點圍繞項目建設和公司發展提出各自主要經濟指標及管理指標，依據切實可行的原則，提出相應工作保障措施及需要建立健全的制度、流程等;

3、對公司的意見和建議;

4、需要特別注意的內容：

(1)為強化房地產集團管控實施，房地產集團各部門所提交內容應涉及各項目對口業務概況及重點情況。

(2)工程管理部應對X年項目整體情況進行附表説明，包含：項目介紹、年度新開工面積、竣工面積、關鍵節點安排、截止12月31日進展情況、存在問題及相應的改進措施等;同時，列明項目整體進度計劃，針對重點關注節點需進行細化，單獨列示。

(3)營銷策劃部應對截至X年12月31日的銷售數據進行説明。另外，對X年銷售情況進行年終複核(包括全部項目及每個項目每月計劃完成銷售額和實際完成銷售額等)並附表説明，同時，對X年度計劃分解附表説明，明確指標來源。數據應包含集團下發紅頭文件中列示的房地產集團及下屬所有企業。

(4)財務部應對截至X年12月31日的年度回款數據、每月的回款情況和歷史性欠款數據進行年終複核並附表説明分析;同時，須附表提供X年、20xx年年度收入、產值、淨利潤、年度投資額、納税額、毛利率、資產負債率、本年度新簽約合同回款率等指標數據並進行對比分析。財務部數據應包含集團下發紅頭文件中列示的房地產集團及下屬所有企業。

(5)財務部與銷售部提供的所有數據應由雙方核對清楚並達成一致。

(6)企業發展部應對現有土地儲備情況進行附表説明，包含：項目介紹、截至X年12月31日進展情況、存在問題及相應的改進措施、土地申報程序經驗總結;同時，附表説明X年度工作計劃，列明項目情況以及關鍵步驟的分解等。

(二)個人工作總結及計劃：

1、個人總結與計劃內容製作成述職PPT形式，從高管到基層員工所有人均須提交。

2、述職PPT包含內容：

(1)個人對自己在本年度的工作情況進行總結，包括具體工作業績、個人提升、存在缺點與不足及相應的改進措施等;

(2)X年的個人工作方向等;

(3)對公司的意見與建議。

3、述職形式：房地產集團部門副經理及以上、各子公司部門經理及以上人員(物業公司副總及以上)向總經理述職，相關高管參與;其他人員述職由各副總或部門經理主持，主持人提前一日告知人力資源部及總經理，總經理根據情況選擇性列席。

4、述職時間：初步定於X年1月中旬，具體時間另行通知。

二、其它要求

1、內容要求：行文須包含主要數據及其他內容，數據準確、事實明晰，既要從客觀上分析總結，也要從主觀上深入剖析，認真總結經驗教訓，切忌言辭空洞;個人述職PPT要圖文並茂，敍述邏輯清晰。

2、上報形式：各公司及房地產集團各部門需提交電子版以及確認依據。房地產公

司部門總結與計劃內容須經主管副總簽字或OA確認，各子公司報告內容須經各公司總

經理簽字或OA確認。

部門經理及以下人員個人述職PPT須經上級領導通過OA程序確認。

3、集團各部門須向子公司對口業務部門提供編寫指導，並進行審核。

4、上報日期：

(1)房地產集團所有人員、子公司部門副經理及以上人員個人述職PPT於X年1月8日17:00之前以部門為單位交至房地產集團人力資源部;

(2)房地產集團部門年度總結和計劃於X年1月9日17:00之前交至房地產集團總經辦;

(3)各子公司年度總結和計劃於X年1月9日17:00之前交至房地產集團總經辦。

希望各項目公司、各部門負責人高度重視，保證該項工作如期完成。

特此通知。

X省置地房地產集團有限公司

X年一月三日

補充説明：

請集團公司各部門及各子公司依據通知要求起草各自總結與計劃文本，附件表單和PPT模板稍後下發。

企業年度工作總結5

20xx年是保險業認真貫徹落實黨的十八大精神的重要一年，也是xx財產保險公司樹立形象、打響公司品牌的關鍵一年，更是我們xx支公司面臨重重壓力、攻堅克難的非凡一年。我們在上級公司的大力支持和正確領導下，經過全體員工的共同努力，較好地完成了上級下達的任務指標。截至目前，實收毛保費萬元，同比增長%，已賺淨保費萬元，淨利潤萬元，賠付率為%。現將主要的工作情況彙報如下：

一、採取的主要工作措施

(一)抓管理，全面提高規範經營水平

一是建立健全各項制度。我們不斷健全完善了內控制度、管理規定、實施細則及各種管理辦法，初步形成一套完整的管理制度，使整個客服工作和人的行為均在制度的管控範圍之內，做到有法可依，有章可循。

二是加強業務管理。在業務管理上，主要是規範理賠流程和監督檢查，採取科學、合理、實用的流程，規範和制約整個理賠工作，如：制定了《理賠工作實務》、《查勘定損工作流程》等，使理賠流程科學、合理和實用，同時加強對各個環節的監督檢查，從而提高整個理賠水平。

三是完善考核機制。隨着保險競爭越來越激烈，加之上市後面對的新形勢、新體制、新模式、新戰略，必然要求我們在公司管理上全面提升水平，從而在競爭中發展，在競爭中前進。我們除了繼續鞏固和採用過去行之有效的辦法外，還按照上級公司有關規定引進和採用了科學的管理體系，出台了一系列管理規章制度、考核辦法。在日常管理中，能夠認真嚴格的按照上級公司《財務管理規定》、《單證管理規定》和承保相關規定，積極有效的開展工作，嚴格把關，認真審核，正是由於他們負責的工作態度，使得我們在上級公司組織的業務台帳專項檢查、單證管理驗收、單證裝訂、應收保費管理等多項檢查中得到了上級公司的好評。

(二)抓銷售，積極開拓市場

一是層層落實任務指標。年初，我們就針對地區保險市場變化及20年全年保費收入情況進行綜合分析，將上級公司下達我公司的各項指標進行層層分解，把計劃分解成月計劃，月月盤點、月月落實，有效的保證了對計劃落實情況及時的進行監控和調整。在制定全年任務時充分考慮險種結構優化和業務承保質量，進一步明確了考核辦法，把綜合賠付率作為年終測評的重要數據。

二是加大市場拓展力度。今年來，我們把穩固車險和企業財產保險，拓展新車市場和新工程新項目作為業務工作的重中之重，在抓業務數量的基礎上，堅決的丟棄屢保屢虧的“垃圾“業務。我們與地方政府有關部門建立聯繫網絡，提前獲悉新上項目、新上工程名錄，並和交警部門、汽車銷售商建立友好合作關係，請他們幫助我們收集、提供新車信息，對潛在的新業務、新市場做到心中有數，主動把握市場，消除了因競爭等客觀原因帶來的業務不穩定因素。針對已失業務，我們要求業務內勤把全年流失的業務列出明細，並分解到相關部門，要求加大公關力度，找出脱保原因，確屬停產企業、轉賣報廢車輛的，由經辦人提供確切證明;屬競爭流失的，我們決不消極退出，而是主動進攻，上門聽取意見和建議，改善服務手段，逐個突破，全面爭取回流。

三是積極參與競爭。面對外部競爭所帶來的業務壓力，我們始終保持沉着冷靜，客觀面對現實情況，主動尋求對策，與競爭對手們展開了一場品牌戰、服務戰。公司多次向當地政府主要領導彙報工作，突出彙報我們是如何加大對地方經濟建設支持力度，是如何圍繞地方政府中心開展工作的，我們積極參與了全民創業調研活動，與領導一道走訪個體、私營經濟企業，不僅使政府對我們熱心參與地方工作表示滿意，還對我們正確調整業務發展方向，向中小企業提供保險保障，主動服務於他們給予肯定，從而對我們的工作給予了很大地傾斜。我們要求所有中層幹部走出辦公室，對所有中小企業必須親自上門拜訪，深入老客户企業，在客户企業中聘請信息員、聯絡員;對所有新保客户必須當面解釋條款並承諾服務項目，與企業進行不斷的聯絡，實行零距離接觸，只要客户需要必須隨叫隨到，提供各方面服務。

四是加大市場佔有面。根據當前階段的保源情況，年初，我們經過仔細的分析研究，確定今年把摩托車保險、家庭財產保險、學生以及人身意外險作為今年零散性險種突擊，首先與交警、城市執法部門聯繫，請他們幫我們代理摩托車保險業務。同時與教育部門取得聯繫，班子成員多次與分管教育的領導、教委主任協調，最終取得他們的信任，才使我們的學平險業務有所突破。

五是開展勞動競賽。我們根據上級公司有關競賽要求，積極配合開展了勞動競賽活動，並自行組織了摩托車、責任險、意外險等突擊活動，從而營造了一種健康活潑、你追我趕、團結奮進的業務發展氛圍。特別是在年末，我公司頂住家財險滑坡和年末保源少的劣勢情況，合理分解目標，層層落實，自加壓力，跑企事業單位，跑個人家庭，一筆筆、一份份，最終以良好的成績超額完成市公司下達的任務。

六是加強培訓，提高理賠人員的政治素質、專業素質及綜合素質，培訓採取近期與長期相結合、理論與實際相結合、內部與外部相結合，力爭在短期內大大提高員工的素質，從而提高服務水平。

總之，新的一年，我們面臨着新的機遇和挑戰，面臨的困難很多，工作壓力將更大，要求會更高。我們將在上級公司的領導下，以黨的十七大精神為指導，牢固樹立和落實科學發展觀，團結一心，齊心協力，勤奮工作，把各方面的工作做的更好，努力開創保險工作的新局面，為我公司和保險業的發展作出新貢獻。

企業年度工作總結6

20xx年已經駛入歷史的長河。回顧過去的這一年，全國乃至全世界的各行各業受金融危機的影響，都經歷了一次血的洗禮，不少知名的企業紛紛減產、倒閉，整個社會經濟受到不小的衝擊；而我們集團，在集團領導的英明領導下，面對複雜多變的內外部環境，逆境中求發展，相信困難與機遇並存，搶抓機遇，大幹快上，利用我們產業鏈條的優勢，大力發展、延伸循環經濟。進一步擴大了集團的規模，拉伸了產業鏈條，為建設“百年老店”奠定了良好的基礎。

作為集團的一分子，20xx年我們電解車間在公司及生產處的正確領導下，通過車間全體幹部職工的共同努力，克服了人員少、任務重等困難，取得了一定的成績，順利地完成了各項任務：20xx年我們電解車間共產原鋁約25369.715噸，電流效率約94.08℅（5月份—12月份）。在成績取得的同時，工作中也有一些不足之處有待我們進一步去改進、完善。為了使我們20xx年的各項工作再上一個新的台階，現將09年工作作以下總結。

一、電解槽通電啟動工作

根據集團公司的安排，09年春節過後對二期電解進行通電啟動。從正月初5開始，我們電解車間全體人員就圍繞啟槽緊張而有序的展開各項工作。公司在現場設立了啟動指揮部，自2月8日開始通電，到3月14日全部啟動結束，37天的時間，上至公司領導，下到每一名員工都取消了休班，電解工人改為12小時兩班倒，每天加班加點工作到15小時左右，緊盯現場，確保電解槽順利啟動。通過大家的共同努力，所啟動的每一台電解槽真正達到了高標準、嚴要求，圓滿完成了啟動及非正常期的各項管理工作。

通電前，我們根據信源二次啟動的經驗，制定了更加詳細的啟動計劃和各種應急預案，對每項工作都做了周密的部署，真正做到了有備無患。

二次啟動電解槽安全是我們工作的重中之重，裝爐前我們對每台電解槽的爐底、側部碳塊進行仔細檢查，對陰極底塊有裂紋的採用灌石墨粉、側部破損和陰極底塊腐蝕坑用冷搗糊填充，並做好詳細的記錄，以備在後續工作中進行查詢，以保證電解槽的安全順利啟動。

電解槽的二次啟動，對我們是個嚴峻的考驗。我們組織技術骨幹進行探討，由於二次啟動電解槽內襯已燒結焦化，只要爐底達到足夠温度就能啟動，因此我們儘量縮短電解槽的焙燒期，達到條件的儘快啟動，沒有達到條件的也要創造條件啟動（我們二次啟動槽焙燒期平均為63小時左右），按92小時的焙燒時間計算，每台電解槽比預期提前了29小時，每台電解槽節電約17000度左右，29台二次啟動槽，比計劃節約了約493000度電。

二、技術條件及電解槽運行分析

在電解槽啟動初期的非正常期的調整過程中，我們將新啟動槽和二次啟動的電解槽分開，根據槽子的運行採用不同的技術條件來調整，首先以降低槽工作電壓為主，根據電解槽的運行狀況逐步調整技術條件，使之儘快進入到正常期。經過近兩個月的非正常期的調整，電解槽實現了平穩過渡，按要求完成了公司下達的經濟指標。

進入6、7月份，由於對技術條件的調整，6—8月份電效較低，分析原因可能是啟動初期出鋁量過大造成；9月份以後逐漸恢復，電效達到94.5℅以上。從這一方面也暴露出車間工段對電解槽的長期運行調控方面經驗欠

缺，沒有及時判斷出槽子的運行發展趨勢，從長遠的角度考慮問題不足，這方面的問題在以後的工作中應引起我們的重視。從5月底開始，車間整體電解質水平有上漲的趨勢，我們通過組織工段長分析研究認為由於鋁水平下降，造成電解槽內在產鋁減少，槽子的熱收入增大，熔化爐幫所致，針對問題我們果斷的作出決定，從減少出鋁量、增加槽內在產鋁、加大槽子散熱、降低設定電壓、減少陽極上保温料等方面入手，通過幾個月的調整，電解槽的各項指標均達到正常水平，運行比較平穩，電效也較高，到目前我們車間電解槽基本實現了“電解平穩高效運行”的預期目標。

三、安全及勞動紀律管理

我們電解車間始終本着“安全第一，預防為主”的工作方針，加強安全的宣傳教育與培訓，提高廣大員工的安全意識；工作中齊抓共管，嚴格落實安全操作規程，減少習慣性違章，結合公司的考核制度，制定相應的責任人、負責人、整體負責的三級考核細則，通過大家的共同努力，確保全年實現了安全生產。

加強對全體職工的安全教育，提高其安全意識，使安全意識深入人心。 利用班前班後會的時間不厭其煩的講解安全，同時收集相關事故教訓，要求班段長對問題舉一反三，確實能讓安全的思想融入到每一個工人的心中。抓安全要持之以恆，從小事做起，從點滴抓起，真正把“我要安全”的思想在進化一步，“我們大家都要安全”。

利用每月學習的時間加強對安全操作規程的學習並進行安全考試，實行獎優罰劣措施，從而提高職工學習安全的積極性。

工作中為確保設備安全運行，我們要求維修班尤其是夜班值班人員加強對車間設備的巡檢力度，對設備及時加油維護保養，並完善跟蹤考核機制，保證了全年沒發生一起因設備運行異常而影響生產的事故。

由於車間不少二次啟動的槽子槽齡過長，為預防事故的發生，車間要求加大對電解槽的監控力度，加強巡視，做到勤檢查、勤測量、勤記錄、勤報告，做好安全防護措施，將一切不安全因素消滅在萌芽狀態，確保安全生產。

每月進行一次反事故演習訓練，加強全體員工對突發事件的應急處理能力。

加強了勞動紀律的管理，實行上下班點名，嚴格請銷假制度；要求各工段、班組加強自身管理，自查自糾，提高責任心，避免違規、違紀現象的發生。

在過去的一年中，日常工作中不按規程操作現象還時有發生；不少職工（尤其是新職工）習慣性違章還沒有改正；夏季勞保護品不齊全或不按規定穿戴現象也較多；全年還有幾人次的違紀現象。這説明我們的管理制度抓的還不夠嚴，不夠死，做的還不夠細緻，在20xx年的工作中，我們會再接再厲，嚴抓安全工作不放鬆，爭取在安全的大前提下使生產工作再上一個新的台階。

四、教育培訓工作

車間全年始終堅持以工段、班組為主，實行每日一題制度，同時充分利用集體學習的時間，對職工進行全面的教育培訓，利用每週二的例會加強對班段長的培訓，xx年根據工作的實際情況共安排課題29次，讓每個骨幹輪流發言，交流心得，從而提高全員的素質水平。

1、由於電解車間的職工文化水平普遍偏低，在學習中我們根據每個人

的差異，因材施教，採取對口教育，通過學習，使每個人在原來的基礎上都有所提高。

2、對於文化水平高的員工，我們進行重點培育，採取激勵措施提高學習的積極性，以便為公司儲備技術型人才。

3、學習中，我們實行“師帶徒”、“老幫新”等措施，積極營造“比、學、趕、幫、超”的良好局面。

4、加強與職工尤其是基層班組長的溝通與交流，統一思想，統一認識，發揮每個人的主人翁精神，提高全員工作和學習的積極性。

五、嚴抓節能降耗，降低生產成本

節能降耗一直是集團公司所倡導的重點工作，為積極響應公司號召，把節能降耗工作落到實處，最大限度的降低生產成本，為公司贏得更多的利潤，我們車間制定了相應的措施，對每項領用物品嚴格把關，要求電解和綜合工段從縱、橫向（車間內和其他車間）作比較，制定嚴格的考核制度，查找消耗高的原因，從根源上杜絕了浪費，降低了消耗。

電是電解車間最大的消耗，我們根據電解槽的運行狀況，將設定電壓由

4.10逐漸降到4.03V左右，從而降低了大量的電耗。

工作中加強對電解槽的巡視，最大限度的減少突發效應，節省大量電能，我車間全年效應係數平均為 0.041。

加強對電解槽的日常維護，減少氧化冒火現象，採取措施儘量延長陽極碳塊使用週期，增強陽極利用率，降低了陽極碳塊消耗。

氟化鋁的添加，除要求在技術條件利用低温降低佛化鋁的用量外，要求兩個工段都採取少量多次的辦法，從煙道端和出鋁端進行添加，這樣就減少了氟化鋁的揮發和飛揚，降低了氟化鹽消耗。

維修日常工作中，我們堅持修舊利廢，增強每位員工的節約觀念，更換下的零部件等如果有一點利用價值，決不丟棄；每週還到廢料堆“尋寶”一次，將別人丟的廢品撿能用的經維修改裝後繼續使用；日常維修中小到每一根焊條、每一個螺絲等都有嚴格的使用標準，堅決杜絕每一點浪費；我們還根據生產使用情況，減少二級倉庫庫存量，儘量做到隨用隨領，防止庫存積壓，佔用公司資金。

車間對工作中的易損易耗物品的使用責任到人，並根據使用情況建立獎罰機制，大大提高了職工節約的積極性，從而降低了消耗。

日常工作中事事從節約入手，加強細節管理，從節約每一滴水、每一度電做起，加強對全體員工的思想教育，使節約意識深入人心。

六、加強細節管理，促進車間全面發展

20xx年為我公司精細化管理年，我們根據公司的要求，結合本車間的具體情況，詳細制定了車間二級考核細則，內容涉及每個工種的每個操作細節。工作之餘組織職工學習細則並能熟練掌握，工作中能夠按照規定和要求進行操作。公司組織的每月細節管理及創意，我們都組織各工段進行學習並加以利用，來提高我們整體的管理水平和操作技能。

xx年全年車間共提出細節管理和創意12項，內容涉及電解生產、職工生活、小改小革等方面。在以後的工作中，我們要在鞏固和實施原來細節和創意的基礎上，再接再厲，發揮每位職工的才能和智慧，爭取提出更好的細節和創意，使我們的制度和管理得到完善，進一步提升我們的整體水平。

七、工作計劃

xx年工作以接近尾聲，20xx年的工作如何開展，我們要在去年的基礎上，要有創新的觀念和思想，要帶着問題去工作，決不能帶着結論去工作。為了使我們20xx年的各項工作再上一個新的台階，在對去年工作“總結經驗、吸取教訓”的基礎上，結合本車間的實際情況，進一步完善各項管理制度，提升我們的整體水平，特制定20xx年工作計劃：

（一）嚴格管理，杜絕人身、設備安全事故的發生

安全是企業發展永恆的主題，沒有安全就沒有效益。在20xx年的工作中，我們要把安全工作作為頭等大事來抓，堅決按照“安全第一，預防為主”的工作方針開展各項工作。

1、收集安全事故案例加強對全體員工的安全教育和培訓，提高廣大職工的安全意識，變以往的“要我安全”為“我要安全”， “我也要大家都安全”，使安全意識深入人心。

2、細化安全考核制度，制定安全生產責任體系，落實安全生產責任制，工作中避免出現安全漏洞。

3、工作過程中嚴格落實操作規程的各項規定，要求全體職工互相監督、互相提醒，堅決杜絕習慣性違章。

4、加強對電解槽尤其是異常槽的監控力度，提高班長及巡視人員的責任心，做到勤觀察、勤測量、勤記錄；工段長結合各項化驗數據及時分析判斷，凡事做到提前預防，避免安全事故的發生。

（二）技術指標的目標及控制

在安全生產的前提下，20xx年我們電解車間保證完成94%電流效率，力爭完成94.5℅；可比電耗完成13350KWH/TAL，力爭完成13250KWH/TAL，碳耗完成490KG/TAL，爭取完成在485㎏以下；氟化鹽單耗保持在25㎏/TAL以下；效應係數控制在0.03，爭取降到0.02以下；輔料消耗控制在3.5元/TAL以下。從以下幾個方面做起；

1、以電解槽的平穩運行為中心，加強對技術條件的控制管理，從分析電解槽的技術台帳入手，掌握電解槽的運行趨勢，提前發現問題提前採取預防措施，變被動為主動，避免技術條件的大起大落，確保電解槽平穩高效運行。

2、根據電解槽的運行情況，控制好電解質水平，在穩定電解槽熱平衡的前提下合理優化技術條件。逐漸減少無謂的熱收入，AE係數往0理念靠攏。降低工作電壓，降低電解質的温度，進一步降低氟化鹽的消耗。

3、穩定電解槽的鋁水平，避免盲目的壓鋁或為追求電效而造成對電解槽的透支，要在穩定的前提下提高電效。加大對電解槽（尤其是二次啟動電解槽）爐底的處理力度，確保爐底潔淨，運行平穩。

4、在不影響原鋁品位，在不影響公司附加消耗的情況下，同時結合技術條件的調整，儘量延長陽極週期，利用好殘極。嚴抓操作維護質量，減少陽極氧化，降低陽極碳耗。

5、在09年的基礎上進一步加強對各項操作質量的管理，優化操作流程，尤其是換極過程中更要嚴格落實精細化操作，提高新陽極設置精度，降低陽極與母線壓降。確保槽子維護質量，儘量減少各項操作對電解槽的影響，確保其穩定運行。

（三）人員管理方面

學習就是想要超越自己，不斷得到新的知識結論來充實自己，完

善自我，要不斷的學習、努力，深刻領悟到其中 的精髓，加以利用，為我所用，應用到實踐中去。要加強各級的執行力度，首先從我做起，堅決無條件完成上級領導交給的各項工作，不斷培養服從的觀念。

1、首先通過不斷的學習進一步提高自身的水平，內強素質，外樹形象，為職工樹立好榜樣，當好職工的領頭人。

2、注重員工理論知識的培訓學習，實行“每日一題”制，點滴積累。根據其文化水平的高低因材施教，對業務骨幹進行重點培養，為集團公司的發展儲備技術型人才，進而帶動整體水平的提升。

3、充分利用週二例會的時間，加強與班段長的溝通與交流，強化知識更新，樹立終身受教育的觀念。不斷提高班段長的能力，在工作中真正能起到積極模範帶頭作用，以利於各項工作的展開。

4、聽取廣大工人的意見，制定合理的、切實可行的、嚴格細緻的車間二級考核細則，要求每位職工都加強學習並能熟練掌握；做到以制度管理人，以制度約束人，制度面前人人平等，任何人都不得搞特殊。

5、提高夜班值班工段長的責任心，加大管理力度；加強勞動紀律管理，預防違規違紀現象。

（四）建立完善的交接班制度

現實中發現，安全事故的發生在交接班的時間、交接班鬆懈或者是根本不交接班造成的。由於交接班時間職工的思想比較鬆懈，對事情的處理懷着得過且過的思想，存在老好人的思想，小問題即使處理也不夠徹底，存在不少隱患。為預防類似事件的發生，在20xx年的工作中，我們要建立嚴格完善的交接班制度。

1、首先加強對交班人員的管理教育，要求各班人員 “當班事，當班畢”，避免拖延和留活，避免有事情隱瞞不報，切實做到“在崗一分鐘，安全六十秒”。

2、加大交接班期間對各項隱患的查處力度，嚴格落實責任人、當班領導人責任制度。

3、加強對全體人員的管理，使嚴格的交接班制度形成良好的習慣，持之以恆的堅持下去，避免事故的發生。

（五）節能降耗方面

在20xx年的工作中，我們繼續把節能降耗工作作為各項工作的重點來抓。增強對全體員工的思想教育，提高節約意識，讓節約成為一種習慣，避免日常工作中的點滴浪費。

1、組織工段長繼續探索學習，合理優化各項技術條件，積極採取措施最大限度的降低電耗、碳耗、輔料以及氟化鹽的消耗。

2、車間將對日常生產中的易損易耗物品建立領用台帳，並根據使用情況採取獎優罰劣的激勵措施，提高廣大職工節約的積極性，從而降低消耗。

3、積極加強對廢舊物品的利用，加強對各種設備的維護保養，保證各種設備的正常運行，杜絕因人為原因損壞設備而造成不必要的浪費。

（六）保持5S現場管理，落實安全標準化，積極推進目標管理

2xx年我們將進一步加強車間現場管理，落實安全標準化生產製度，大力推進目標管理制度。

1、車間嚴格檢查落實制度，按照5S標準整理整頓車間現場，規整物料的排放、工具的放置，工作區做到隨時清理，時刻保持車間現場衞生整潔。

企業年度工作總結7

我分局於200x年3月1日至6月30日對200x年12月31日前登記註冊的內資企業進行了年度檢驗。年檢期間，我分局嚴格按照京工商發《關於做好200x年度企業年度檢驗工作的通知》精神，結合轄區實際情況，以核實企業基本信息、掌握企業經營情況為重點，認真履行監管職責，依法對企業的登記事項進行審核，較圓滿地完成了200x年度內資年檢工作，現將有關情況彙報如下：

　一、年檢基本情況

1、登記註冊情況

截止到200x年12月31日，宣武區共有應檢內資企業15177户，其中國有企業899户，集體企業1315户，有限責任公司10930户，股份合作制企業972户，合夥企業86户，個人獨資企業1350户，其他企業25户。

2、參檢情況

截至20xx年6月30日，我區內資企業實際參檢12839户，其中國有企業817户，集體企業1169户，有限責任公司9315户，股份合作制企業779户，合夥企業63户，個人獨資企業650户，其他企業22户。（圖2）

其中12362户企業通過互聯網辦理年檢,網檢率98.4，同比增加了1.51個百分點。

本年度參檢內資企業註冊資本總額為967.98億元，其中超過億元的67户；淨資產總額為1210.90億元，其中超過十億元的8户，超過一百億元的1户；營業總額為1567.08億元，其中超過十億元的企業16户，超過一百億元的1户；納税總額為97.35億元，其中超過一億元的企業有6户。

3、審查處理情況

年檢中發現違法違規的企業586户（內資575户、個人獨資及合夥企業11户）。其中：擅自改變登記事項556户，缺少專項許可證5户，消費者申訴數量較多3户，未按期取得專項許可（審批）或專項許可（審批）失效9户，案件未辦結2户，其它違法行為11户。我局對違法違規企業進行了處理：責令改正或警告568户，經濟處罰14户（罰沒款36萬元），行政指導3户，另有1户正在處理中。

4、《企業基本情況核實表》錄入及核實情況

年檢期間我分局共對轄區12878户內資企業（其中內資企業12161户，私營企業717户）提供的《企業基本情況核實表》進行了實地和電話核實，核實結果為“一致”的為11984户（其中內資企業11320户，私營企業664户），“不一致”的為842户（其中內資企業793户，私營企業49户），“查無”的為40户（其中內資企業36户，私營企業4户），“已變更”的12户（均為內資企業）。

在核實的企業中共有1220户企業從事食品加工製造、銷售經營活動，經核實“一致”的為1194户，“不一致”的為26户。

二、未檢企業情況和分析

截至到200x年8月30日，我區共有2292户企業未辦理20xx年度年檢手續，未檢率為15.11％。

（一）未檢企業情況

1、從註冊時間統計

未檢內資企業中成立時間在一年以內的187户，佔8.00；成立時間在一年至三年的1030户，佔44.90；成立時間在三年以上的1075户，佔46.94。

2、從企業規模統計

內資註冊資本金在50萬元以下的小型企業1757户（內資企業1036户，個人獨資或合夥企業679户），佔未檢企業的76.68；註冊資本金在50萬至1000萬元（不含1000萬元）的中型企業509户（內資企業487户，個人獨資或合夥企業17户），佔未檢企業的21.97；註冊資本金在1000萬至1億元（不含1億元）的大型企業31户（內資企業31户，個人獨資或合夥企業0户），佔未檢企業的1.35。

3、從行業特點統計

由於企業經營所需的技術、資金等條件的不同，不同行業中存在較大差別。

未檢企業行業分佈表（按照百分比大小排列）

行業類別

總數

佔未檢企業的百分比

批發和零售業

706

30.82

租賃和商務服務業

436

19

科學研究、技術服務和地質勘查業

352

15.34

文化、體育和娛樂業

222

9.68

居民服務和其他服務業

150

6.54

住宿和餐飲業

125

5.49

建築業

71

3.1

製造業

64

2.79

房地產業

53

2.31

信息傳輸、計算機服務和軟件業

42

1.83

交通運輸、倉儲和郵政業

36

1.57

教育

17

0.74

水利、環境和公共設施管理業

10

0.44

衞生、社會保障和社會福利業

6

0.26

金融業

2

0.09

合計

2292

100

4、從企業類型統計

公司制企業為1153户，所佔比例為50.31，作為現代企業制度的公司制企業是目前企業存在的主要模式，由於基數較大，所以未檢企業中比例較高；個人獨資企業696户，所佔比例為30.34，個人獨資企業因法規原因無法吊銷，由於歷年積累導致未檢基數過大，比例較高；全民所有制企業為81户，所佔比例為3.53；集體所有制企業為144户，所佔比例為6.28；股份合作制企業為193户，所佔比例為8.41；其他類型的企業3户，所佔比例為0.13；合夥企業23户，所佔比例為0.99。

未檢內資企業類型分佈表（按照百分比大小排列）

企業類型

未檢户數

佔未檢企業的百分比

有限責任公司

1152

50.31

獨資企業

672

29.29

股份合作

193

8.41

集體企業

144

6.28

國有企業

78

3.40

獨資企業分支機構

24

1.09

合夥企業

22

國有獨資

3

0.13

其他企業

3

0.13

合夥企業分支機構

1

0.09

合計

2292

100

5、從地域分佈統計

未檢內資企業地域分佈表

工商所

未檢户數（內資）

未檢户數（個獨）

未檢總數

佔全市未檢的百分比

大柵欄地區

169

xx

283

12.34

廣內地區

189

115

309

13.25

廣外地區

520

154

675

29.42

牛街地區

485

199

684

29.82

天橋地區

210

137

347

15.12

合計

1573

719

2292

100

（二）未檢企業分析

原因一：企業經營策略失衡和內部調整頻繁導致企業“自動死亡”

企業在設立初期一是由於沒有很好的市場調研，對經營方向、經營項目沒有準確定位，而簡單認為20xx代辦，但這些個人和企業往往很不穩定，因此導致企業不能按期年檢。

原因二：企業由於自身原因，主觀惡意放棄年檢

一是企業由於上一年度未按時參加年檢，加之其經營情況不好，接受年檢處罰是有一定難度的，因此放棄本年度年檢；

二是企業由於經營活動隨意性較大且經營期限較短，只為開展某一項經營行為而申請辦理營業執照，當此項經營行為結束後便放棄對營業執照的年檢。

三、年檢工作主要做法

（一）精心部署、周密安排，確保年檢工作順利完成

首先我分局按照市局的年檢工作要求，認真學習京工商宣發《關於開展200x年度企業年檢工作的通知》，結合轄區實際，制定下發了《工商宣武分局二〇〇x年度企業年度檢驗工作實施意見》；

其次及時召開了由年檢承辦單位主管領導和具體工作人員參加的200x年度企業年檢工作會，傳達貫徹市局相關工作精神，安排落實我局年檢工作的方法步驟和目標任務；

三是從時間安排、工作內容、科所協作以及紀律要求等方面，對企業年檢工作進行具體部署，明確責任，夯實任務。為年檢工作的順利完成奠定了工作基礎。

（二）加大力度、廣泛宣傳，提高年檢的知曉率和參檢率

我分局今年在開展企業年檢工作時，採取多種形式，廣泛宣傳動員。

一是加大宣傳力度，在宣武區政府、工商宣武分局、投資宣武等網站上，公佈內資企業年檢須知，為了方便企業諮詢，我局統一印製了《200x年度年檢須知》，並將其放置於一站式服務大廳供企業索取，使企業全面瞭解年檢的時間、流程和各年檢承辦單位的地點、聯繫方式，提高年檢效率，同時公佈科、所年檢諮詢電話。

二是加強社會監督，公示年檢監督部門及監察電話，進一步發揮社會監督的作用。

三是將年檢工作與日常監管工作相結合，要求網格責任人在日常監管工作中，採用電話通知、發放材料等多種方式，提高轄區內資企業對年檢工作的知曉率和參檢率。

（三）注重指導、強化培訓，提高承辦部門工作效率

年檢工作初期，在認真研究了市局年檢工作指導的基礎上，提煉200x年度年檢工作的重點及年檢中應注意的問題並製成幻燈片，組織各年檢承辦單位主管領導和具體工作人員進行培訓，特別是對今年年檢工作中新增加的《企業基本情況核實表》進行了學習和領會，以確保年檢工作的順利開展；

年檢工作期間，我分局針對年檢工作中普遍反映的問題進行歸納、分析，及時下發工作指導，傳達市局工作精神指導年檢工作，年檢期間共制發了《年檢驗照工作指導》17期，對各類問題均能做到第一時間請示、第一時間解決；

年檢工作後期，我分局深入到各工商所接待平台對實際工作中遇到的問題進行當場解答和指導，及時調整、刪除失實數據696條，最大限度地縮短了企業網上申報的時間，為企業年檢工作的開展提供了較好的數據維護。

（四）強化核實、嚴格錄入，將核實工作與監管工作相結合

為進一步完善企業信用監管信息，實現工商行政部門和企業之間的更有效的溝通，今年年檢工作新增加了對《企業基本情況核實表》的收集工作，我分局在深入領會市局工作精神的基礎上，指導工商所嚴格按時完成《企業基本情況核實表》的錄入和核實工作。

一是制定核實工作流程。各工商所均針對《企業基本情況核實表》錄入要求和核實時限，制定了核實工作流程，安排專人開展核實結果錄入工作，確保核實工作落實到位；

二是將核實工作與日常監管工作相結合。要求網格責任人將對《企業基本情況核實表》核實工作與初期回訪、日常巡查相結合，將實地核實與年檢確認後30日內完成核實落實到位，同時及時將核實情況反饋年檢工作平台，確保核實結果準確及時錄入網檢系統。

三是加大對重點行業核實力度。我分局充分利用此次對企業基本情況進行核實的機會，對轄區重點行業特別是食品行業逐户進行了實地核實，進一步完善了重點行業監管台帳，充實了重點行業信用監管內容。

四是加強對核實工作的督導，促進工作規範有序開展。我分局在深入指導工商所開展年檢核實工作的同時，還建立了工商所、企監科、監察科層級督導制度，層層督促、層層落實，保證核實工作平穩有序的進行，保質保量的完成；

五是採取定期檢查和不定期抽查相結合的方式，提高核實信息準確率。年檢期間，我分局共對全區4943户《企業基本情況核實表》進行了抽查，抽查率為31.14％，準確率為96.75％。另外對934户從事食品加工和經營的企業的實際住所、地址和電話進行了逐户核實，對食品行業的抽查率和準確率達到100％。

（五）嚴格程序、依法行政，落實登管銜接制度

按照《工商行政管理局××分局市場主體登管銜接管理工作制度（試行）》的要求，在年檢工作中進一步落實登管銜接制度。

首先，在總結往年年檢工作經驗的基礎上，為進一步強調責令改正的嚴肅性，特針對註冊地無具體辦公、經營場所，已制發書式《責令改正通知書》但未按期改正的企業制定了工商所年檢接待平台、登記科、企業監督科之間的工作流程，並設計了《已辦理200x年度企業年檢證明》，嚴格按照法律法規要求對此類企業先行處罰後通過年檢。

其次，按照市局年檢工作指導的要求，積極配合相關部門，加強對企業前置審批項目的行政指導。在年檢期間共對從事酒類商品經營的936户企業，發放了《北京市商務局關於規範酒類商品經營管理的通知》；提示54户《保險兼業代理許可證》已過期的企業將有關證件交回保監局，提示經營範圍中含民用燃氣類項目的企業及時辦理《北京市燃氣經營許可證》，並協助廣告科收回《廣告經營許可證》1份。

第三，按照國家工商總局對大型企業進行集中年檢的工作要求，對轄區8家中國銀行股份有限公司、34家中國工商銀行股份有限公司進行了集中年檢，得到企業的好評。

（六）加強指導、積極催告，切實提高企業參檢率

我分局在認真分析上年度企業未檢原因的基礎上，積極採取措施提高企業年檢率。一是在年檢工作後期，要求網格責人在日常檢查過程中提示新設立的企業按時參加年檢，並指導其完成申報流程，提高企業對網檢系統的熟悉度和操作水平。二是對申報未辦手續的企業，大部分認為網上報送即為完成年檢，從而忽視了手工報送的步驟，為避免企業的誤解，我局在年檢後期要求各工商所建立台帳，對網檢中已提交材料的企業採取逐户電話告知的方式，督促企業辦理年檢手續。三是充分運用網檢系統中“審核意見”功能，對於企業因疏忽產生的填報錯誤，通過審核意見網上告知企業，減少企業往返次數。

四、年檢工作取得的成效

（一）摸清企業情況,及時調整類級。

在年檢過程中，我局通過審查年檢材料，詳細瞭解企業的經營情況和發展現狀，對於存在違法行為的企業或制發責令改正通知書的企業及時進行類級和巡查週期的調整，作到責改項目回查到位。使年檢工作不流於形式，真正達到核實企業身份信息、掌握企業經營情況的目的。通過審查為日常監管和實現對企業的動態監管提供了可靠的依據，使我們的日常監管更加有的放矢。

（二）核實企業信息、完善監管數據

為保障工商行政管理機關與企業之間的溝通順暢，本年度年檢材料中增加了《企業基本情況核實表》，我分局以“填報準確、錄入及時、核實到位”為原則，認真做好企業核實表的填寫、錄入和實地核查工作，並將其歸入企業監管檔案，特別是加強對食品企業監管力度。

（三）加強數據利用，為領導決策提供依據。

一是通過對年檢數據的分析體現宣武區打造傳媒聚集區,商貿服務區,文化旅遊區,都市宜居區的發展功能定位，本年度內資參檢户數居前五位的行業是（不包括分支機構）：批發和零售業3099户；科學研究、技術服務和地質勘查業20xx户；租賃和商務服務業1812户；文化、體育和娛樂業938户；住宿和餐飲業561户。二是通過對企業申報數據的分析體現勞動就業狀況。參檢內資企業中安置城鎮失業人員8375人，其中最多的行業是居民服務和其他服務業，安置城鎮失業人員2191人，所佔比例為26.16，其次是建築業，安置城鎮失業人員2109人，所佔比例為25.12。三是通過對未檢企業的分析體現企業生命週期。在本年度未檢內資企業中成立時間在一年以內的187户，佔8.00；成立時間在一年至三年的1030户，佔44.90；成立時間在三年以上的1075户，佔46.94。因此我區企業的生命週期分界點一般為三年。

五、年檢中存在問題

（一）年檢中的主要問題

1、對於《企業基本情況核實表》，在企業網上填報年檢報告書時只提示企業需填寫此表，沒有告之企業應攜帶《企業基本情況核實表》參加年檢，因此許多企業只打印年檢報告書，而忽略了《企業基本情況核實表》；

2、對於上年度年檢中進入清算的企業，各年檢承辦單位均已責令其限期註銷，到本年度年檢時企業仍未完成清算需繼續參加年檢，對於此類企業對其進行處罰不附和實際，對其進行責令改正則不符合法規要求，使工作開展陷入被動。

（二）網檢系統存在的問題

1、網檢系統的設置還需進一步完善，以達到提示明瞭、操作簡便的目的，幫助企業順利通過年檢。例如：企業諮詢和填報問題主要集中在《企業基本情況核實表》，大部份企業只填報了年檢報告書，而找不到或不知如何填寫新增的核實表，導致網上提交不成功；

2、年檢初期網絡擁擠、網速不穩定，降低了企業網上提交成功率；

對企業可自行修改身份證號碼和聯繫電話等註冊信息沒有明示。

六、對年檢工作的建議

建議一：可以充分利用本年度年檢《企業基本情況核實表》中收集到的企業聯繫人的移動電話，在年檢前以短信提醒企業按期參加年檢。

建議二：進一步完善網檢系統統計功能，擴大對企業填報數據失實情況的檢測範圍，一方面企業在申報時系統自動能檢測其數據失實並予以提示，另一方面各年檢承辦部門可自行定義邏輯關係檢查數據準確性，隨時對企業申報的失實數據進行糾正。

建議三：隨着網絡運用的日益廣泛，網絡便捷、高效的優越性得到充分的體現，運用網檢系統進行年檢的企業也隨之增加，因此對網檢系統的準確性、穩定性提出了更高的要求。例如：應將《年檢報告書》第一頁填寫説明中的要求與網上“企業年檢狀態查詢”中要求的內容相一致，特別是年檢報告書法定代表人簽字後是否需要加蓋企業公章一項予以統一；應在網檢系統中提示企業對於法定代表人身份證號、企業聯繫電話等註冊信息可自行修改。

企業年度工作總結8

20xx年在上級部門的正確指導和總公司的正確領導下，通過分公司領導和廣大幹部職工的努力奮鬥，大膽開拓，紮實工作，取得了一定的成績。全司現有職工480人，其中退休職工143人，建制營運車輛68台，全年總行駛里程預計689.8萬公里，運送旅客129.8萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報事故的情況下，創招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產業收入71.8萬元，共上交税款55萬元，較好的完成了總公司下達的各項任務，現對20xx年工作作如下總結：

一、規範經營環境，加大硬件投入

我司下屬汽車站建於上世紀八十年代，站房條件差，設備簡陋，已遠不能適應現代運輸市場的要求，同時今年初隨着大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經營車輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經過20xx年一場突如其來“SARS”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那麼多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現“買方市場”，公司陷入了低谷困境，收入連創“新低”，處於這樣一個危機關頭，公司領導果斷決策，本着“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20餘萬元修建下水道、圍牆、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬餘元維修候車室、更新站場設施及修建隔離護攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬餘元率先在總公司範圍內安裝了錄像監控系統，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設施，繼續完善優化了站場環境，另外積極為車輛經營者提供優惠、出面擔保貸款，在今年春節前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調影視卧鋪車，另外全年預計共更換新車21台，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經營環境的“人氣”，更重要的是在春運即將來臨的關鍵時刻，補充了運力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不願坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的基礎。

二、狠抓生產經營，加強優質服務

運輸生產的環境改善了，並不意味着客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優質的服務、以人為本的經營理念、業務紮實的服務人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什麼是“賓至如歸”的感覺，什麼是家庭式服務，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務管理制度、工作交接班制度等十多項規章制度，並分發各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不紮實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調換，在今年十一月份，車站更是在內部班組工作體制上“別走途徑”，敢於突破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達任務，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事幹，有事沒人幹，幹不幹都一樣”的狀況，現在人人爭着做，搶着幹，極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力。

為提高服務質量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優質、安全、速度、效益”四大目標，充分調動廣大幹部職工的思想道德、科學文化、技術業務素質，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進了我司經濟經濟效益的飛躍提升和“兩個文明”建設的全面發展。從4月份起，至今已舉辦了五期業務知識培訓，300餘人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了職工業務知識考試，共計發放學習資料100多份，全體上崗職工全部參加了業務知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，並要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質。上下面貌煥然一新，職工的業務素質也得到了極大的補充和提高。

通過我們的努力，企業和個人的經濟效益都得到了提高，到年底，公司預計實現招攬收入1200萬元，比原計劃增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且基本上實現了人人上崗，併為每位職工訂做制服兩套。

三、搞好春節運輸，實現開門紅

“一年之計在於春”，春運對於我們運輸企業來説更是至關重要，春運工作的好壞直接關係到我司全年的效益。

領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵，為此我司專門成立了以經理為組長，書記、副經理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領導小組”，對春運工作做全面組織領導，同時根據工作的需要及春運工作的特點，還成立了“春運安全領導小組”，“冬季防凍防滑工作領導小組”，“冬季安全護送領導小組”，“防治SARS應急預案領導小組”，“高致病性禽流感防治工作領導小組”，並制定了“20xx提慈利分公司春運管理辦法”，“春運車輛管理規定”，“春運安全管理規定”對春運的各項工作分工明確，責任到人，確保了春運工作的順利完成。

精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎，在春運前我司在科學預測旅客流量，分析客流規律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，如“春運期間動力應急預案”，“春運期間事故處理緊急預案”“春節期間後勤保障預案”，成立了“春節道路運輸緊急運力組織調配指揮中心”，準備了較為充裕的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。

採取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障，運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由於今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢好於往年。春運開始前，我司對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養，堅決落實各項安全措施，加強了對司乘人員的教育，增強安全意識，採取有效措施，嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，並廣泛發動宣傳嚴禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領導及全體幹部職工的共同努力，憑着廣大司乘人員高度的責任心和職業道德，取得了春運期間無一起大小事故的好成績。

在其它方面，我們轉變觀念、改善服務，全面提高春運質量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中湧現出一批讓人感動的人物事蹟，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線，就是在手術後鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業、愛崗、愛企業的精神令人感動。

通過以上措施和努力，今年春運實現開行班次8779個，完成客運量12.199萬人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創營收360餘萬元，比去年同期增長28.6%，為歷年之最。

四、強化經營市場、堵漏增收

我縣的客運市場並不是“風平浪靜”的，特別是在長途客運市，因為客源相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經濟線，佔我司整個招攬收入的近50%。在市場經濟槓桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源、爭這一杯“羹”，同時內部的車輛經營者也是千方百計，想盡辦法鑽企業的空子，偷客使客，為自己“創收”，再來這些年來隨着運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設站點的職業－－“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰，在公司領導的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關主管部門的支持和配合，對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規，私設站點、買賣旅客牟利的“票販子”採取行動，予以打擊；從內部我們同公安部門取得聯繫，由他們在我司車站設立公安執勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司範圍內安裝了錄像監控系統，在站場範圍內安裝了5個攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現象提供了有力的依據，並解決了站場秩序管理難，缺乏現場證據導致處罰更難的問題。到目前為止，站場內外的“票販子”現象有效的得到了遏制，得到了廣大車輛經營者和旅客的一致好評。

由於我縣是途經沿海發達地區的必經之地，長途客源較好，於是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設站點，僱請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，儘管我們也想了不少辦法，如向有關部門反映，治理私設站點問題，還有派車到下面各鄉鎮接送旅客，更有的車輛經營者一時衝動，在外攔堵過境車輛，但這些辦法都只治得了一時，治不了一世，風頭過後，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領導經過多方奔走聯繫，幾經勸説，終於在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵源台山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經營者及各客運分公司領導參加的車輛聯營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最後基本上達成“按線聯營、利潤分成、風險共擔”原則的走車輛聯合經營的這樣一條路子，變過去窩裏鬥為現在的一致對外，企業和個人共同增長經濟效益的雙贏局面，為今後公司的線路經營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進一步提升打下了良好的基礎。

對於內部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強稽查蓋章制度和現場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度，為使之不流於形式，我司曾多次召開生產會強調此項制度，並反覆推敲稽查點的位置，最後將地點由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口，更好的發揮了稽查的功能和價值，同時公司多次組織對稽查點進行明查暗訪，考查工作人員的責任心和業績，今年全年稽查點共補票50萬元，其中春運30萬元，共增收6萬元。

説到底，現場的售票力度是我們實現營收的關鍵，這一直是我司管理的重點，今年來，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來站務員輪流排班上車補票，改成“人盯車、人盯人”式的補票模式，一人一車，一人一線，從車子擺出來應班開始，一邊幫助招攬客源，另一邊來一個旅客主動上前詢問，並帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經營者悄悄使客出站的機會，見平時做慣了“閒人”的工作人員這麼賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補票,大大提高了我們的售票率，營收自然上去了，可謂一舉兩得。

五、績效考核、控制成本、壓縮開支，尋找新的經濟增長點。

我司原來因制度不規範，機構較多，人浮於事、開支亂、雜、多的現象比較嚴重，據初步計算，今年全司每月收入在20.6萬元左右，但每月支出實際在28.7萬元左右，加上每月折舊費2萬元，現每月虧損在10萬元，全年預計虧損在120萬左右，如再這樣下去，再不採取措施，公司將無法經營，不要説贏利，職工工資都是個問題。在這種情況下，在今年10月份公司新的經理上任後，提出了崗位改ge、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標思路，首先在財務上嚴格執行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開支，對各種佔用企業資金，不能創造效益的資產進行公開招標拍賣，如最近公司準備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業資金，預計收入6萬元左右；公司每月對下屬各二級單位進行任務完成情況考核，對完不成任務的和開支超支的二級單位領導堅決按考核制度扣發工資，對有突出事蹟的人員給予獎勵，如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上，通過採取措施後，每月開支基本上在20xx元以下，取得了良好的效果，今年全年通過績效考核共扣發二級單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車站領導工資的18%，對他們的工作起到了激勵和警示作用。

客運招攬收入是我司收入的主要，佔90%以上，但隨着運輸市場的競爭加劇，這塊業務的利潤必定降低，我們除了採取提供更優質服務增強競爭力，開闢新線路增長收入等措施外，更應該把眼光放在增加非招攬收入所佔比重的思路中來，走多元化經營，提高企業抗風險能力，公司新的領導班子成立後，在11月份新的動作頻頻，如車站下屬中心停車場實行了承包經營，由原來的每月上交4800元增加到現在的9200元，每年增加收入近60000多元；成立了“追繳欠款領導小組”和“門面招標領導小組”，前者對職工、車輛承包經營者長期所欠的63萬元公款着重進行清理，整理材料，採取停發社保金，停崗、報請市公司作除名處理、進入司法程序等手段，決不手軟，堅決將所欠公款一文不少的追回來，如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元，多次去他家追討，可他就是一直不還，現我司已整理了材料，準備公開登報申明，並報請市公司作除名處理；今年11－12月份，“門面招標領導小組”對公司長期存在的門面由內部職工轉包出去得牟利，個人得大頭，企業得小頭和租“霸王房”的現象進行整治，重新對門面進行清理，按市場價重新出租，到目前為止所有門面都基本上籤訂了新的合同，預計每月增加收入1.75萬元，全年預計增加21萬元。

六、抓好安全生產，確保經濟效益。

安全出效益，這句話對我司來説是一條至理名言,在公司班子的領導下，通過安全管理人員的努力，今年全年安全行駛689.8萬公里，無任何大小上報事故，各類頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。並順利的通過了省交通局、市道路運輸企業安全生產評估考核小組、縣交通局多次對我司進行的安全生產考核，回顧一年來，主要做了以下幾點工作：

1.領導重視、健全組織機構。春運前公司就成立了“春運安全領導小組”對春運安全工作進行了周密的安排和部署，下設安全管理機構，做到層層落實安全責任，責任到人，確保了春節的安全生產。在後來的“五·一”、“十·一”黃金週及“全國安全活動月”期間，領導、安機人員更是齊抓共管，使各類頻率始終保持在零的分界線上，取得了良好的安全生產效益和社會效益。

2.加大宣傳力度，提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開一次安委會，安機科每月召開一次車勤人員會議，每月召開一次事故分析會，駕駛員到會率達90%以上，安機科每月召開安全小組成員會議二次，探討本月安全情況。全年各種活動及黃金週共懸掛橫幅標語11條，張貼標語300多張，持久的早上出車會簽到達19000人次，到會率95%，牆報、短評24次，並經常找駕駛員談話，共談話30多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風氣。

3.強化管理，落實制度。為嚴防機損事故，消除隱患，安機科每月對車輛進行一次日常維護檢查，全年共檢車25450台次，檢車率達85%，並強制保險，進保率達100%。還經常上路檢查，全年共上路檢查車輛980台次，合格率達98%。及時消除了安全隱患。

七、發揮黨務、工會作用，履行職能，為企業的發展穩定貢獻自身的力量。

雖然在現在市場經濟的大環境下，企業的最大利潤化、發展化是主要目標，但如果缺少黨務、工會的作用，必然會走許多彎路甚至走錯路，在這方面我司歷來比較注意重視，主要做了以下幾點：

1.我司總支委員會的帶領各單位黨支部，發揮黨組織的先鋒戰鬥堡壘作用，發揚黨員的模範帶頭作用，堅持黨的基本路線和政策，特別是在企業改制在即，幹部職工思想波動較大，情緒不穩定，從而進一步影響到工作積極性、責任性的問題上，黨總支委員會及各黨支部帶領黨員不是簡單的進行説教，而是從黨和國家和有關行業的政策出發，從省內外同行業的現狀出發，從我們運輸企業的發展趨勢出發，為他們仔細分析了形勢，讓他們明白了企業改制的必然性和必要性，減輕他們的心裏壓力和牴觸力，認清形勢，消除疑慮，經過黨組織及廣大黨員的宣傳交流，現在我司幹部職工思想情緒基本保持穩定，各項工作正常。為將來企業的順利改制打下了良好的基礎。

2.工會是黨領導下的工人階級的羣眾組織，是黨聯繫職工羣眾的橋樑和紐帶，是國家政權的重要社會支柱，是職工羣眾利益的代表者和維護者。做好工會工作不僅關係到黨的階級基礎和執政地位的鞏固，也關係到企業發展穩定的大局。在今年的3月18日，我司召開了第七屆二次職工代表大會，會議聽取並通過了《經理工作報告》、《工會工作報告》、《20xx年財務決算及20xx年財務預算報告》、《醫藥費管理規定》、《勞動人事管理規定》、《後勤物業管理辦法補充規定》，讓職工羣眾知情、議情，有利於培養職工的責任感和體現主人翁意識，充分調動職工的積極性，起到了溝通和疏導的作用。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難，並在春節前為各單位25名特困人員發放了困難補足共計8500元，今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動手術需5萬元，我司號召全體幹部職工為他募捐，在大部份職工經濟都還較為困難的情況下，大家慷慨解囊，共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會主席都會代表工會去探視慰問，全年共看望40餘次，探視率為100%。

在過去的一年裏，我們做了不少工作，也取得了一定成績，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒有做到位，如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強、人浮於事，責任心不強、公司資金缺口大、虧損較大等問題，明年要抓好下面一些工作：

1、深化人事制度改革，實行一崗多職，一職多能的人事分配製度，增強職工的工作責任心。幹部任用實行全員競爭上崗的聘用制、勞動用工實行競爭上崗、收入分配實行崗位業績工資制。

2、加強站場管理，規範站場秩序，加大營收力度，增加企業效益

3、重點落實追繳欠款及門面招標工作，增加收入，緩解企業資金缺口的壓力。

4、鞏固經濟線，做通和張家界、武陵源廣線的聯營問題，開闢新的班線，對已達年限的車輛要堅決更換，在大力發展企業的主要經營業務的前提下，爭取開展新的第三產業，增強企業抗風險能力和核心競爭力。

5、做好企業改制宣傳準備工作，做好東西兩站建設籌備工作，迎接企業改制和東西兩站的建設。

企業年度工作總結9

不知不覺間，來到xxx公司已經有xx年時間了，在項目開發的工作中，經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這半年的時間裏，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成績，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：

　　一、工作總結

在從來到公司到現在的時間裏，先後參與了臨滄市煙草公司收儲填報系統、曲靖市煙草公司代收代儲信息管理系統和現在正在參與的儲備項目：xx省煙葉倉儲管理信息系統。

　　二、在工作中主要存在的問題有

1、由於對業務不是很熟悉，所以在開發的過程中多次出現因為業務的原因，而返工的情況，但是通過這半年多的瞭解和學習，對相關的流程有了越來越深的認識。

2、在開發中，用到很多新的技術，由於開發時間緊促，發現的問題不能馬上解決，但是開發的過程，同時也是學習的過程，通過不斷的學習和總結，遇到的問題都得到了很好的解決。

3、在工作初期，對工作認識不夠，缺乏全局觀念，對煙草行業缺少了解和分析，對工作定位認識不足。從而對工作的最優流程認識不夠，邏輯能力欠缺，結構性思維缺乏。不過我相信，在以後的工作中，我會不斷的學習和思考，從而加強對工作的認知能力從而做出工作的最優流程。

　　三、工作心得

1、在這半年的工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。上半年工作中，很多工作是一起完成的，在這個工程中，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。

2、工作的每一步都要精準細緻，力求精細化，在這種心態的指導下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這半年我在心態方面最大的進步。現在的我經常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少;時刻記得工作內容要精細化精確化，個人得失要模糊計算;遇到風險要及時規避，出了問題要勇於擔當。

3、在半年的工作中，經過實際的教訓，深刻理解了工程上每次變更、每次時間的滯延都是對公司很大的傷害，這就需要我們在具體開發之前，一定要對業務流程很瞭解，在開發之前，多辛苦一下，減少因為自己對業務的不熟悉或者甲方對工作的流程不能很好的表達的原因，而重新返工的痛苦。在半年的工作中，我學到了很多技術上和業務上的知識，也強化了工程的質量、成本、進度意識;與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊，做出更好的成績。

　　四、工作教訓

經過半年年的工作學習，我也發現了自己離一個職業化的人才還有差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以後要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結一下，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：

1、工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急;在開發時間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳實而主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，今年在計劃上自己進步很大，但在這方面還有很大的優化空間。

2、對流程不夠熟悉;在半年工作中，發現因為流程的問題而不知道如何下手的情況有點多，包括錯誤與缺漏還有當時設計考慮不到位的地方，對於這塊的控制力度顯然不夠。平時總是在開發，但説到底對業務很熟悉才是項目很好完成的前提

3、工作不夠精細化;平時的工作距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程，雖然工作也經常回頭看、做總結，但缺少規律性，比如功能修改等隨時有更新的內容就可能導致其他的地方出現錯誤。以後個人工作中要專門留一個時間去總結和反思，這樣才能實現精細化。

　　五、20xx年工作計劃

明年，公司要開拓新的煙草公司軟件使用領域，工作壓力會比較大，要吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實實地做好每一項工作，處理好每一個細節，努力提高自己的專業技能和執行力，儘快的成長和進步。其中，以下幾點是我下年重點要提高的地方：

1、要提高工作的主動性，做事幹脆果斷，不拖泥帶水;

2、工作要注重實效、注重結果，一切工作圍繞着目標的完成;

3、要提高大局觀，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標尺;

4、把握一切機會提高專業能力，加強平時知識總結工作;

5、精細化工作方式的思考和實踐。

其實作為一個新員工，所有的地方都是需要學習的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學習他們身上的優秀工作習慣，豐富的專業技能，配合着實際工作不斷的進步，不論在什麼環境下，我都相信這兩點：一是三人行必有我師，二是天道酬勤。在參加工作的這半年中，有時候深刻的體會到，把自己所有的精力都投入進去，技術工作都不可能做到完美程度，畢竟技術工作太繁雜，項目多而人手少，但多付出一些，工作就會優化一些，這就需要認認真真沉下心去做事情，就是公司所提倡的企業精神：職業做事，誠信待人。

企業年度工作總結10

20xx即將過去，回顧這一年來的工作，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，按照公司的部署和要求，較好地完成了自己的本職工作。通過任職以來的學習與工作，工作模式和方式上均有了新的突破和改變，現將半年來的工作情況總結如下：

　　一、日常管理工作

(一)內部人員管理。公司內部實行獎懲責任制，提高了員工的責任人感和工作積極性，同時服務質量也有了相對提高;積極開展了多種形式的物業知識培訓，提高了服務人員綜合素質和服務水平。

(二)涉外工作。迎接縣房管局和林業局組織的xx消殺工作;同時為保證小區的水電暖正常運行，積極與各專業部門進行協商和解決，最終小區的用電比例和供暖價格均達到了預想的效果。

面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯

　　二、房屋交接工作

全年共辦理業户房屋交接691套，(其中住宅674套，商品房27套)，對於業户交房驗收時提出的問題進行了及時處理，維修的處結率達100%。綠化、休閒廣場等配套設施成功交接。

　　三、投訴處理工作

全年投訴主要集中在住户房屋(廚房、衞生間)及地下室漏水、東區11#-16#的車庫維修，防盜門維修等方面。針對上述問題，物業公司積極聯合工程進行集中排查與維修，確保了維修的效率和質量，將投訴率降到最低。

針對施工噪音擾民及出租户擾民的投訴，物業公司積極與該施工隊伍和當地派出所磋商並對出租户進行了統一排查，最終得以有效解決。

　　四、服務、維護工作

(一)日常維護。東區主要為業户報修問題的處理，維修處結率100%，西區主要為新交接房的維修，根據《交接驗收單》中問題聯繫工程部及時維修，並對處理過程進行監控並回訪。

(二)收費工作。全年收費工作完成得較好，除空置房外，應收的各項費用都已收回。收費率為100%。

(三)環境衞生。在維護園林綠化、清潔衞生方面，不斷地完善、改變管理方法，儘量地做到園林綠化完好、清潔衞生整潔，全年轄區內未出現綠化蟲害、花草樹木未出現死亡和疫情現象，並組織了年終衞生大檢查，給轄區住户營造了一個舒適、温馨的家園。

(四)裝修及太陽能的管理。加強裝修隊伍和太陽能安裝商的管理和監督，做到發現問題及時處理，違規裝修現象已明顯減少，未出現因違規而引起的安全事故和大的投訴，未對樓頂和各樓道造成損壞。

(五)安全管理。由於西區存在部分在建工程，加大了安全管理工作，全年雖未發生消防、搶劫事故。但發生自行車、摩托車被盜事件7起。故在安全工作方面不得有半點疏忽、麻痺和僥倖思想，應在對外來人員、車輛的出入管理多下功夫，避免類似或更為嚴重的事故發生。組織保安部召開了冬季安全嚴峻形勢的會議，並實施了安全大檢查。

　　五、社區文化建設

為加強小區精神文明建設，在擴建部分休閒設施的同時在十一期間舉辦了各種形式的大型慶祝活動，大大拉近了物業人員和業户的距離。體現了人性化管理的宗旨。

　　六、存在的問題和今後計劃

(一)存在的問題：一年來，我處員工能愛崗敬業、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：第一：管理處多數員工非物業專業人員，許多工作都是邊幹邊摸索，以致有時工作起來不能遊刃有餘，工作效率有待進一步提高;第二：有些工作還不夠過細，一些工作協調不是十分到位;第三：相關的專業理論水平還不太適應公司工作的要求;第四：車輛管理有待進一步規範;第五：東區供水管線老化、鏽蝕、日常盤查、巡視管理不嚴謹，造成部分跑、冒、滴、漏現象;第七：管理成本較高，企業虧損嚴重;第八：工程部維修效率低，在一定程度上影響了物業的整體服務形象。

(二)努力方向：在新的一年裏，應把提高物業專業管理、服務知識、工作水平作為培訓、學習重點，努力提高工作效率，為公司發展壯大，貢獻力量。第二：注重部門的工作作風建設，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成內抓管理、外樹形象的良好作風。第三：規範車輛停放與管理，改善其混亂局面;第四：加強對轄區內的水電日常盤查、巡視，建立一個長效管理機制，從源頭上堵住漏、跑、冒、滴現狀，儘量將水電虧損降到最低;第五：成立業主委員會，解決維修資金的收繳與使用等問題，減少企業在大、中修方面的支出，避免公司長期虧損。第六：嚴格控制供暖成本，力爭實現今冬供暖不虧損。第七：為控制成本、提高工作效率，下一步將對物業員工進行人事改革。

新的一年，全體員工將以百分的熱情，服務好業主，維護好公司利益，積極為業主提供優質的服務，為公司創造更高價值，力爭取得更大、更優異的工作成績。

企業年度工作總結11

20xx年度，我單位認真貫徹執行國務院《民辦非企業單位登記管理暫行條例》精神，嚴格按照《民辦非企業單位年度檢查辦法》、《河北省民辦非企業單位管理暫行辦法》等相關法律法規，積極發揮登記機關職能作用，嚴按程序辦理登記、變更等手續，按規定開展年檢及聯合檢查工作，保證民辦非企業單位自律、誠信、自我約束，規範、健康發展，具體工作開展如下： 一、完善組織機構建設和制度建設，在有關領導下開展業務活動，定期舉行會議，年初制訂工作計劃，對20xx年的工作進行總體部署。年終開展工作總結，就我單位一年來的工作進行回顧，評定任務完成情況，總結經驗，吸取教訓，為單位以後的發展打下了更堅實的基礎。

三、繼續整合社會的良好資源，更好的服務於社會。在去年去居委會、廣場為兒童免費服務的基礎上，我們進一步拓展了服務方式和範圍，充分利用好各種載體，創新服務方式，在給學生上課的同時為他們的家長開展家長講座，讓家長們掌握最基本的教育孩子的能力，共同協力教育好祖國的花朵。

四、財務狀況：

收入和支出，基本持平，但由於20xx年我校對校區進行了裝修、併購進了許多桌椅及先進的教學設備，加上物價成本和人員開支的上漲，收支基本持平。

資金來源及使用方面：因為我單位是屬於民辦的，又是非營利性的，自收自支，並根據總體的收入，合理、有計劃的安排費用開支。

20xx年，我們是進步的一年，是收穫的一年，在前進的道路上我們獲得了更好的口碑，吸引了更多的學員，單位的業務在增長，我單位的教職人員將繼續努力，堅持以學生為中心，努力創新，為廣大家長提供更好更優質的服務，為秦皇島的教育事業做出應有的貢獻。 秦皇島市海港區友益英語培訓學校

企業年度工作總結12

我現在就我公司20xx年度至今的安全生產工作情況給大家做一個總結匯報。我公司在安全生產工作當中，加強領導、嚴格管理、採取措施、杜絕隱患，認真貫徹執行國家有關安全工作的方針、政策、法規，並按照xx省燃協安全工作會議上提出的實現一個目標、健全兩個體系、突出三個重點、做好四項工作的會議精神和工作目標，來開展安全生產工作的。牢固樹立安全第一的指導思想，貫徹執行預防為主，防消結合的工作方針，進一步完善了各項安全規章制度，實行安全管理目標責任制。堅持安全與生產相一致，誰主管，誰負責；誰受益，誰負責的原則，強化安全管理，提高安全認識，進一步落實了安全生產責任制，完善了各項安全管理考核制度，按部門劃分了安全管理責任區，層層落實各部門的安全生產管理責任和簽定責任書，形成了一個安全管理，領導有力、組織健全的管理體系。其具體工作如下：

一、健全兩個體系、實現一個目標

安全工作對於我們這種特殊行業的企業來説，責任重大關係到千家萬户和社會的穩定，絕不可掉以輕心。雖然安全工作本身不產生經濟效益，但只有實現了安全生產，才談得上經濟效益和社會效益，才會有公司的健康發展。從總經理到部門職工，我們始終都把安全生產放在首位。

安全管理是一個系統性的'工作，應該把企業內部的安全管理目標置於全體員工的控制下，首先在公司內部從公司到各部門進一步完善了安全搶險應急預案，然後實行分級管理，使其達到各盡其責的目的，形成齊抓共管的局面。由於公司員工多數是各單位調動而來，相對來説專業技術知識還需要不斷提高。為了提高全體員工的整體素質，今年年初公司制定了培訓計劃，分期分批派出人員到外地系統地進行專業知識學習取證，提高了職工的整體素質和日常維護的業務技能，增強了處理突發事故的能力。我們還經常開展一些有關安全知識業務知識的培訓教育，並進行了達標考試，合格率為100%，使全體員工做到了人人懂安全、事事重安全。

為了在出現安全事故時公司員工均能第一時間關閉相關地下控制閥門和總表閥門，除了正常值班人員外，其他員工也人手一把總表房鑰匙，使其能就近及時排除安全事故，真正做到安全工作人人有責，人人負責的管理體系。天然氣的安裝從設計、施工、到竣工通氣的每個環節，我們都嚴格按照城市燃氣有關技術規範進行，對不符合安全規範的決不通氣，堅持一票否決制，對各個環節的技術資料存檔備案。為杜絕事故發生，施工中嚴格實行動火制度，分管領導簽字後方能實施。對天然氣管網及用户的後期管理，今年公司新添燃氣泄漏巡檢儀和智能管線控測儀各一台，實行專人長期的巡迴檢查，對供氣設備定期保養，使其隨時保持良好的工作狀態，按日作好檢查記錄，每月將檢查結果及整改情況存檔備查。為了解決突發性事故的發生，搶險隊、搶險車，每日24小時值班為能在最短時間內處理事故提供了可靠保證。在公司全體員工的共同努力下，今年實現了三無目標。

二、加強重點部位安全檢查，和一崗雙責的落實

安全檢查是安全管理的一個重要環節，由於公司全體員工對安全工作的重要性達成了共識，所以形成了雷打不動的安全檢查制度。今年對全市天然氣主管網再次進行了安全評估檢測，對發現的x個泄漏點及時的進行了整改，使事故防患於未然。對私拉亂接，違章用氣，違章建築壓管等狀況，我們嚴格執行《xx省燃氣管理條例》的有關規定，堅決予以取締，並限期進行整改。為杜絕事故的發生，真正做到了以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點部位、重點環節、重點時段的安全，我們特別注重對全市大、中、商業、工業用户以及居民小區的安全檢查。今年公司又投入十萬元對全市天然氣主管網再次進行安全評估檢測，對發現的泄漏點和防腐層破損點及時的進行了整改，使事故防患於未然。

在公司內部，我們對各部門和各生產崗位，分季度、半年、年終實行一崗雙責考評制度，讓全體員工懂得既要對本崗位的生產工作負責，也要對本崗位的安全生產負責。通過多年來的實踐證明，由於堅持了安全檢查，就能夠防止不必要的事故發生，為公司的發展，創造了一個安全穩定的環境。

三、加強技術管理，使用新型材料，更新供氣設備確保安全

為了更好的對全市天然氣管網進行管理，在發生事故時能用最短的時間解決、處理問題，計算機管網系統（從配氣站——門站——市區管網——各調壓器——各用户）真正做到了方便、快捷、準確、可靠。從過去的經驗管理向高科技管理邁進了一大步。

今年我公司針對我們本行業的特殊性，普遍存在供氣管網設備老化，跑冒滴漏等現象。對全市的超期服役運行的供氣設備，如用户的户內煤氣表、調壓設備等逐步進行更換，對主管網及其閥門井也逐步更換為方便、快捷、經久耐用的新型閥門，另外對我市新安裝主供氣管道及庭院管道全部採用新型材料PE管，對老管線也將逐步更換，確保供氣設備的正常安全運行，為整個城市的天然氣供輸系統的穩定、安全提供了保障。

四、做好安全宣傳，提高安全意識

天然氣的性質具有易燃、易爆等特點，提高廣大羣眾的安全用氣意識及自防自救能力，是一項長期性的工作，我公司採用多種形式傳播安全用氣常識做到家喻户曉。通氣前公司與用户簽定《安全用氣責任書》明確供用雙方的責、權、義。每户發一冊圖文並茂的《天然氣使用常識》，各幢樓單元門口掛上安全用氣警言，各個總表房、調壓室等部位掛上防火標記牌，標明燃氣搶險電話，提高服務意識加強燃氣安全宣傳，樹立安全第一，用户至上的思想，節假期間反覆在電視台播放提醒用户安全用氣的警語，並在街上發放宣傳資料千餘份，使安全意識在廣大羣眾中警鐘長鳴。

通過以上工作的開展，經過我們堅持不懈的努力，我們相信，只要我們遵循安全第一，預防為主的方針，堅持做好有關法規的宣傳和貫徹，堅持安全工作的嚴格管理，不斷完善安全管理制度，並且做到落實到位，堅持開展羣眾性的宣傳活動，堅持做到事故隱患及時整改，安全工作本身就會取得經濟效益社會效益雙豐收，同時也能為我公司的發展壯大，為維護改革發展穩定的大局做出新的貢獻。

企業年度工作總結13

一、總體發展特徵

（一）總體優勢明顯

從總量看，由於**區是傳統的工業大區，工業基礎雄厚。在全市38個區縣中，小微工業企業無論從單位數量上，還是從總產值、增加值上在全市都名列前茅，總體優勢明顯。

（二）產業結構集中

從產業結構看，**區的小微工業企業基本為大中型工業企業的配套企業，產業相對集中。主要以汽車製造業、摩托車製造業、有色金屬冶煉及加工業、電器機械及器材製造業為主，佔全部總產值的70%左右。

（三）分佈地域集中

從分佈地域看，**區小微工業企業主要集中在華巖鎮及中梁山以西九鎮，企業地域分佈相對集中。該區域企業個數佔全區小微工業企業的71%左右，總產值的73%左右。而中梁山以東各街道小微工業企業個數、總產值相對較少。

（四）經濟類型集中

從經濟類型看，經濟類型相對集中，主要以內資企業為主，港澳台商投資企業、外商投資企業微乎其微，可以忽略不計。其中，內資企業又以私營企業為主，私營企業個數佔全部小微工業企業的73%左右，總產值的50%左右。

二、存在的問題

（一）發展速度放緩

**年以來，由於受經濟大環境不景氣、總量偏大、土地、環保等諸多因素影響，全區小微工業增速放緩，情況不容樂觀。

（二）生產層次較低

全區小微工業多為勞動密集型企業，生產方式比較粗放，處於產業鏈的低端，有的甚至就是手工作坊，缺乏先進的管理模式、自主的知識品牌。

（三）生產環境較差

部分小微工業企業租用廠房進行生產，但租用的廠房不標準，配套設施不齊全，條件較差。有的企業甚至亂搭亂建、亂排亂放，嚴重影響周邊環境，存在較大的安全隱患。

（四）企業税負較重

隨着國家對小微企業各項扶持優惠政策的出台落實，小微企業税費負擔有所緩解，但小微企業税負較重的問題依然存在。主要是提供來料加工的企業反映，由於税率高、項目多、徵收標準過低，企業税負較重。

（五）償債能力堪憂

反映企業償債能力的指標主要有反映短期償債能力的流動比率和反映長期償債能力的資產負債率。一般認為流動比率應控制在2左右，資產負債率應控制在50%左右。經計算，受調查企業**年平均流動比率為1.05,説明企業短期償債能力較弱。平均資產負債率為68.0%，説明長期償債能力也不容樂觀。

（六）應收賬款週轉率較低

應收賬款週轉率是指企業本期發生的賒銷淨額與同期應收賬款平均餘額的比值。它説明一定期間內企業應收賬款轉為現金的平均次數，應收賬款週轉率越高，説明其收回越快。經計算，受調查企業**年平均應收賬款週轉率為1.1次，表明全區小微企業收賬速度慢,收款週期長，資產流動緩慢。

（七）企業融資較難

受規模小、資產和有效抵押物少、企業自身信譽度不高等因素影響，小微工業企業很難得到銀行貸款和通過其他渠道進行融資。同時，由於信息不對稱，金融機構缺乏足夠有效信息去甄別、篩選優質小微企業，也是小微企業融資難、市場資源難以有效配置的重要原因。

（八）企業人才缺乏

調查發現許多小微工業企業老闆缺乏必要的經濟學知識和管理學知識，企業的日常管理較為混亂。另外，受勞動強度大、工作環境差、工作時間長、勞動保障不到位、生活配套（交通、購物、醫療、教育等）不到位等因素影響，企業招工十分困難，技術工人尤為缺乏。

三、發展對策及建議

（一）出台扶持政策

由於受種種條件的限制，區內現有的產業扶持政策辦法很難惠及小微工業企業。針對小微工業企業發展速度放緩的現狀，建議將小微企業的發展納入**區經濟發展的總體戰略，科學規劃。及時出台專門針對小微企業的產業扶持辦法，安排專項的小微企業扶持資金。尤其是讓有發展前景的配套企業能夠得到最大限度的扶持，鼓勵他們進行技術改造、技術創新和產業升級。扶持他們逐漸由小變大，由大變強，逐步擁有自己的品牌和技術，能夠在區域競爭、國內競爭甚至是國際競爭中擁有自己的核心競爭力和市場話語權。

（二）加快企業升級

針對小微企業生產層次較低的實際情況，一是搭建科技創新平台。鼓勵市內高校、科研院所、研發機構與企業建立合作關係，搭建科技創新平台。尤其是鼓勵有發展前景的配套企業自建或聯合建立產品研發中心、試製中心、檢測中心等科研機構，進行產品研發和工藝創新，積極提供政策指導和智力支持。二是鼓勵產業重組。鼓勵區內規上工業企業以收購、兼併、重組、聯營等多種形式,加強與全區配套工業企業的合作,加快實現配套企業提檔升級。三是提高自主創新能力。

（三）佈局園區建設

針對小微企業生產場地較差的現狀，建議按照佈局合理、特色鮮明、用地集約、生態環保的原則,在中梁山以西各鎮及相應工業園區合理佈局一批小微企業工業園，建設標準廠房，將有發展前景的配套企業納入小微企業工業園，有意識地培育三大支柱產業集羣。既幫助企業解決租場地難的問題，又在廠房租金上予以企業一定的扶持。既幫助企業統一解決水電氣配套、生活設施配套問題，又方便政府統一管理，減少環境污染。

（四）加強税費管理

針對小微企業認為税負較重的現狀，建議一是要加強對現有財政扶持政策、税收扶持政策的宣傳力度，進一步提高政策知曉率。二是要創新税費優惠政策。認真研究國家、市扶持小微企業的有關税收優惠政策,整合財政、工商、人社、經委等部門的扶持政策，有針對性地制定相應的財政、税收配套措施，進一步擴大優惠範圍、提高優惠標準，對有發展前景的配套企業予以重點扶持。

（五）創新融資政策

一是加大引進金融機構力度。一方面加大引進小額貸款公司、社區銀行、村鎮銀行等立足本地的小微金融企業；另一方面加大引進股權私募基金公司，拓寬企業的融資渠道。二是引導金融機構開展小微信貸。一方面協助金融機構甄別篩選優質企業，把控風險。通過建立小微企業信息系統，逐步實現銀行、工商、税務等部門的信息共享機制，及時提供小微企業的生產經營與信用狀況權威數據。另一方面出台扶持政策，引導資金流向實體經濟，對積極開展小微信貸的金融機構實行獎勵，提高金融機構支持小微企業的積極性。

（六）加強人才培養

針對小微企業人才缺乏的現狀，建議將小微企業培訓納入全區人才培訓整體規劃,充分發揮行業協會(商會)、中小企業培訓機構的作用,廣泛採用網絡技術、校企合作等手段做好培訓工作。一方面要加強對企業負責人的財務知識、管理知識和相關政策的培訓，引導企業負責人按照現代企業的標準規範企業管理，使企業管理更加科學，效益顯著提升。另一方面要採取多種形式加強這些企業工人尤其是技術工人的培訓。並制定相應的工資指導標準，積極發揮各級工會組織的作用，通過訂立集體合同、強化企業文化，增強企業的凝聚力和向心力，使企業能夠吸引人才，留住人才。

企業年度工作總結14

20xx年在各部門的協調配合下，我們緊緊圍繞公司奮鬥目標，抓機遇、求發展，全體員工齊心協力，頑強進取，各方面工作都取得了顯著成績的一年。在過去的一年裏，公司全體員工充分發揚了“熱情、頑強、向上”的企業精神，大力倡導和踐行適應時代發展的經營管理理念，同心同德、真抓實幹，基本完成了年度生產經營計劃，企業各項主要經濟指標均達到了歷史最好水平。

公司全年完成產值ｘｘｘｘ萬元，比上年同期增長ｘｘ%；完成銷售收入ｘｘｘｘ萬元，比上年同期增ｘｘ%；實現利税ｘｘ萬元，比上年同期增長ｘｘ%；工業增加值ｘｘ萬元，比上年同期增長ｘｘ%。並對年初提出企業存在的問題，大部份予以落實。完成上述指標，我們主要做了以下工作。

1、狠抓安全不放鬆，重視基礎求發展。

安全生產和軟硬件基礎環境是公司得以生存發展的根本。在全年的工作中，做到人員落實，制度落實，機構落實，責任落實，經費落實。堅持加強現場安全管理，及時發現、消除隱患；堅持制止各種違章行為；堅持加強員工安全教育，提高員工們的安全意識；生產部堅持每週例行的檢查以及日常巡查工作，同時公司也堅持定期不定期的抽查跟蹤，及時整改安全隱患，加大安全硬件設施投入和特種作業人員的培訓取證工作，安全事故得到了有效的遏制。

20xx年，公司在軟硬件基礎環境建設上有了較大突破。首先，隨着新人的增多和生產任務的加大，原有的車間管理結構已不能完全適應新的發展形勢。因此，我們一直在謀劃基層一線管理幹部的培養和儲備問題。我們通過層層推薦、篩選和廣泛的徵求意見，在一線青工中選拔了五名車間主任助理，同時還確定了一批重點培養和考察的後備幹部。像這樣大面積的提拔和培養幹部，對我們來講是頭一回，為了確保我們選擇的正確性，我們制定了公開、公平、公正的選拔機制，並制訂嚴格的公示、培訓、考評和試用機制。通過半年來的鍛鍊，事實證明，大多數同志還是經得起考驗的，推薦和選拔也是客觀公正的。其次，我們下決心投入了大量的資金，對技術部進行了改造，極大的改善了技術人員的工作條件和環境，有效的提高了技術人員的工作效率。如果單純的從辦公軟硬件設施來看，我們的技術部目前在全街道，乃至全區，都是數一數二的。

2、克服兩大難題，確保任務完成。

從我們原有的廠房面積和基本的一線人員數量來看，要想完成全年6000萬元的生產任務，困難是顯而易見的，因此08年初，場地和人員成為了阻礙我們完成目標任務的兩大難題。

為了確保全年經營目標的實現，新年伊始，我們就積極籌措資金，加快了徵收土地和進行基建的步伐，但往往事與願違，我們在徵收土地過程中，遇到了政策瓶頸，國家的政策是不可抗拒的。面對這種不利局面，為了完成全年的目標任務，我們沒有被動的等待和消積的怨天憂人。我們一方面與政府部門聯繫開展土地扭轉工作，另一方面積極的租賃了兩幢標準鉗工車間，共1800平方的可用生產場地，這個1800平方的場地，大大的緩解了我們下半年的生產困境，但異地生產也給生產成本的增加和管理帶來了一定的問題。所以，租賃廠房不是長久之計，從公司中遠期的發展考慮，土地扭轉這項工作我們還是要繼續做下去的。同時我們也已做好了另一手準備，就是説一旦土地扭轉工作短期不能實現，我們將在艾貝克公司閒置的土地上做文章。困此，生產部門還要有一個長期面對兩地生產管理的思想準備。

今年以來，為了適應新的發展形勢，公司人員有了大幅度的增加。前我們的員工總數已由去年底的153人，增加到181人。由於普遍的發展，而且考慮到本地企業間人員流動的良性循環，我們想在當地招收熟練的一線員工基本上是不可能的。這個問題，今年上半年一度給我們出了很大的難題，而我們最終通過與勞務市場的合作，吸收外地打工人員，以及招收一些徒工基本上順利的解決了一線人員不足的問題。但外來務工人員的流動性太大，也給我們的管理工作增加了一定的難度。因此，我們今後還是要實實在在腳踏實地的，以招收當地青年學徒培養為主，以吸收外地務工人員為輔，也只有這樣才能從根本上解決人員問題。

3、強化內部管理，夯實發展基礎。

（1）節能減耗降成本，狠抓質量上台階。20xx年，公司面對生產原材料價格不斷上漲和產品銷售市場價格下壓的雙重挑戰，着力於節能減耗降成本，努力克服資金困難。因此下半年，我們在公司內大力開展勵行節約活動，併成立一個“勵行節約領導小組”來全面組織和指導這項工作。從節約一滴油、一度電做起，加大現場管理的監督力度，嚴格管理，精心計算，從而有效的減少了原材料浪費和資金流失。湧現了不少象鉗工一車間主任周宗田同志那樣，採用新工藝、新方法，僅一張圖紙所下的材料就能節約幾千元原材料的先進事蹟。

隨着今年生產規模的擴大，我們意識到，必須進一步加大對產品質量的控制力度，因此，春節後我們調整了質量管理機構的人員結構，將質檢科單列並擴大為質檢部，調整和充實了部門領導，制定並實施了一些新的過程質量控制制度。但從實際效果來看，我們的質檢人員還有很多工作要做，同時相關部門也還有很多配合不到的地方，尤其是在現場安裝過程中，我們還要動腦筋找到更好的控制辦法。以往我們講產品質量，主要是從產品實現過程中來找問題，即在設計、採購、製造、安裝調試過程中發現問題、解決問題。但通過我們最近對幾個實例的研究和分析發現，我們在產品質量控制上忽略了一個很重要的環節，即產品的銷售和合同評審過程。我們有些銷售人員，為了能拿到訂單，在價格上一味的讓步，而且我們的管理機構在合同批准和評審上的省略，造成了低價銷售，導致無法從根本上保證高質量產品的先天缺失。俗話説巧婦難為無米之炊，因此這個問題必須引起我們各個部門的重視。

（2）完善制度建設，加大執行力度。

制度建設是企業發展的重要保證。公司發展至今，一是抓住機遇，靠靈活機動的生產、經營戰術，二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。20xx年，公司結合經營管理實際，動員中層以上管理人員在每次例會上就公司經營、管理、制度等方面提出修改意見和建議。充分發揮管理人員及全體員工在企業生存發展過程中的重要作用，通過發動全體管理人員對制度的修訂完善，使公司制度建設更具有合理性和可行性。08年新制訂了設計開發、生產管理和採購等三個操作規範，修訂了《過程檢驗制度》。在執行制度上堅持人人平等、獎懲都硬，同時結合“動之以情、曉之以理”的人本管理機制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質量，真正實現把約束機制變為員工的自覺行動。

（3）加強財務監督，保障資金需求。

為了保證生產經營、發展、技術改造的資金需求，20xx年，公司進一步對資金使用實行分級計劃、分層把關、嚴格審核，保證資金統籌安排合理運用，同時，加大了資金合理利用的監督力度，用好用活資金。一是加強了存貨資金的管理，對庫房材料實行了定額管理，原材料實行以耗定進的辦法減少存貨資金的佔用；二是加大了對應收賬款的清收力度，堅持督促銷售人員對到期貨款的回收，使應收賬款降到最低水平，行使法律程序減少呆壞帳損失，加快了流動資金週轉。三是加大財務監督力度，嚴格控制人為失誤，減少資金損失。在這個問題上，我們的財務人員在相關部門的配合下，取得了一定的成績，也積累了一些經驗。僅在一張發票上的較真和認真複查，就為公司攙回近2萬元的損失，而在一份外加工合同款的支付上嚴格把關，又為公司攙回近萬元的損失。因此，我們應當統一認識，給予財務部門審核和監督工作更大的支持。

（4）推行辦公自動化，提高工作效率。

為了改變傳統的辦公方式，規範工作程序，提高工作效率，公司在進一步加強計算機的日常維護管理的同時，加快了計算機信息化工程的進程。在網管部的努力下，公司完善了技術信息化管理、銷售信息化管理、採購信息化管理、倉庫半信息化管理、人力資源信息化管理、財務信息化管理、辦公初步自動化等平台，並提倡管理人員儘量、儘快掌握現代化和信息化辦公設備，逐步實現無紙化辦公。雖然年初我們被認定為市級信息化實施企業，但我們仍然應當清醒的認識到，我們的信息化還沒有完成部門之間的接口，我們也還沒有實現生產經營管理全過程的模塊整合平台，同時我們的人員素質也還不能完全適應信息化管理的要求。因此，我們離真正的信息化實施企業，尚有很大的差距，也正因為如此，才使我們講了多年的倉庫信息化全過程管理，遲遲難以實施。但由於我們多年來已經整合了完備的硬件基礎，只要我們下決心，這些問題都是可以短時期解決的。

（5）切實加強物資供應，保證採購物資質量。

為了確保正常生產和20xx年初制定的一系列目標指標的實現，供應部全力以赴，認真做好庫房管理工作，及時掌握庫房物資數量的動態情況，儘量減少物資壓庫。在採購中，千方百計實現比質比價採購，對採購市場進行諮詢瞭解，逐一排查，分析掌握生產廠家資質和技術力量，從產品的實用性等多方進行比較，保證採購物資的質量。始終堅持減少中間環節，降低採購成本，提高進銷差率。通過努力，20xx年供應部按時到貨率、進貨驗收合格率，與往年相比都有了一定的提高，而不合格率和退貨率卻有了一定程度的下降。但我們講，供應部門在上述工作中還有很大的提升空間，包括我們計劃的合理性和資金的合理使用，以及對新供應商的資質調查評審和本部門人員的管理等等，都要進一步加強。

（6）緊抓住銷售市場，調整營銷策略。

為提高銷售額和資金回籠率及產品銷售價格，20xx年公司在部經理辦公會上，認真對全國市場需求變化進行分析，準確地把握產品市場走勢，制定切實可行的營銷策略，並根據不同時期的市場變化情況，適時調整銷售策略，建立誠信的客户網絡，不斷提高我們的高新技術產品在市場的佔有率。經過一年的努力，公司的表幹爐系列產品和擁有自主知識產權的U型退火爐設備，銷售率和資金回籠率均名列其他產品的前列，在用户心中樹立了良好的企業形象和品牌形象，上述產品的銷售價也能長期處於較高價位。全年共計簽定有限合同69份（不含配件銷售），合同總標的達8075萬元（其中93、3萬元歐元按1比15換算）。完成上述業績，對我們來講是值得自豪的，這與我們全體參與市場營銷的銷售、技術人員的共同努力是分不開的。比如像徐林同志，做工業爐銷售的基礎在銷售隊伍裏，並不突出，但他以務實、誠信和勤快，得到了用户的認可，一年來累計簽定有效合同4份，累計合同標的達695萬元，有的同志講他跟蹤的項目成功率高，所取得的業績，有運氣的成份，但我們不能完全贊成這種説法，天下沒有免費的午餐，既使有也要你去動手和張嘴，否則它一樣不能為你充飢。因此，在市場經濟條件下開展銷售工作，對我們每一個從業人員來講，都必須發揚釘子精神和務實、誠信和勤快的工作作風。講到這裏，我要特別提一下我們銷售部的翻譯XX同志，她是我們15年上半年剛聘請的專業翻譯，面對新的工作環境和業務領域，每天加班加點全身心的投入到工作當中，她的綜合素質和專業素養，受到了來公司考察外賓的一致好評，尤其為我們與伊朗步進爐的成功簽約，立下了汗馬功勞。

在肯定上述業績的同時，我們也應有一個基本清醒的認識，我們的專職銷售隊伍在整體發展上還比較薄弱，在公司的銷售工作中還沒有發揮出應有的作用，這裏有我們對隊伍管理和引導不力的問題，也有我們銷售人員自身努力不夠的問題。

4、着眼企業未來發展，注重員工素質教育。

在新經濟背景下，企業要在市場競爭中生存和發展，必須擁有學習能力，一個比競爭對手學得更好更快的學習能力。建立學習型和創新型的員工隊伍是企業人力資源開發的重要途徑。20xx年公司制訂了後備幹部和骨幹培訓計劃，並結合公司發展的實際需要引進了部份專業人員，認真組織開展了中層以上管理人員綜合素質培訓和ISO9001質量管理體系、質量管理基礎知識培訓，對一些特殊工種委外進行了培訓，尤其是着眼企業未來的發展，招收了幾名大學生和中專生到基層車間工作，當然我們也要求生產部門，在待遇上不能讓他們與一般的徒工相比，否則你就留不住人。通過培訓和引進，既提高了公司員工的綜合素質，又實現了企業人力資源的不斷增值。

5、注重企業文化建設，推動文明健康發展。

企業的文化建設是企業發展的催化劑，更是企業健康發展的基礎。20xx年，我們將企業文化建設定格在增強企業的凝聚力和感召力上，把企業精神作為員工的精神力量，緊緊圍繞生產經營目標任務的完成，繼續深入、持久地在全公司範圍內廣泛開展了爭創文明車間、文明部門；提倡員工喜聞樂見、寓教於樂的文化、體育、娛樂活動。分別組織迎春文藝演出、迎春體育比賽，而且在今年夏天還組織了與外單位的足球比賽、參加了社區運動會和大型慰問演出。通過這些活動，對外樹立了良好的企業形象，對內極大地增強了員工對企業的凝聚力，同時極大地鼓舞和調動了員工生產（工作）積極性、主動性和創造性，在公司形成了心齊、氣順、勁足的良好氛圍。

6、加強科技創新、努力提高產品技術含量

20xx年，我公司通過引進和消化吸收，自行研發的、擁有完全自主知識產權的“連續式退火爐自動生產線”設備，被南京市科技局立為15年市級重大科技項目。這是我公司歷史上首次承擔政府的科技開發任務，這也是政府對我們科技投入和科技開發能力的認可和回報。同時，這也是我省工業爐企業首次承擔的政府科技開發任務。到目前該項目已經結題，而我們在項目實施過程中，實現的經濟和技術指標，得到了江蘇省生產率促進中心專家組的一致認可，併成功的申請了專利12件。

15年，由於我們對科技開發進行了較大的投入，組織了科技開發隊伍，我們的這支隊伍連續兩年均以8件以上的數量申報專利，公司在上半年被評定為市專利實施企業。三季度，我們的三個產品，也順利的被認定為省高新技術產品，這在我們街道乃至整個工業爐行業也是第一家。

15年我們在科技開發硬件上做出了一定的成績，但在宣傳和包裝上還沒有跟上，我們的多數設備出廠後，連一張完整的圖像資料都沒有，這與我們的科技開發工作力度很不相稱。因此，我們還必須加強這一方面的工作，真正做到我們的能力，不光要讓政府知道，更應當讓用户和市場知道。

20xx年我們雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績，20xx年，公司將和全體員工一道，團結拼搏，開拓進取，紮實工作，努力完成各項計劃目標，不斷提高企業素質，為公司的穩定健康持續發展做出更大的貢獻！

企業年度工作總結15

20xx年，我局水利工作在xx市委、市政府的高度重視下，在省、市主管部門的正確指導下，以xx水利“奉獻、務實、包容”核心價值觀為引領，牢固樹立“科學興水、人水和諧”的治水理念，緊緊圍繞“大幹二季度、突破三季度、決勝四季度”目標任務，通過轉作風、聚合力、破難題、促發展，紮實推進各項水利工程建設，積極為經濟社會發展提供堅強的水利基礎保障。

（一）提升品質、優化環境，進一步夯實水利發展基礎

1、大討論活動深入開展。以“找問題、幹實績、唱響和諧快樂主旋律”為主要內容，在全系統開展“優化發展環境、提升服務水平”大討論活動，並提煉出“奉獻、務實、包容”為xx水利價值觀核心詞，有效形成全體水利人共同的價值取向和價值追求；結合大討論活動加強廉政警示教育，深化“十個一”工作，紮實築牢拒腐防變思想底線，切實提高全系統黨員幹部的拒腐防變能力。

2、水法宣傳全面覆蓋。以20屆“世界水日”和25屆“中國水周”主題活動為載體，投入資金25萬元，通過打造水法宣傳一條街、開展點對點宣傳、利用媒體廣而告之等形式，集中開展水法宣傳月活動。同時，結合河道清障、水政巡查等執法形式，通過直觀性、反面性、處罰性宣傳，加深羣眾對水資源保護的認識。

3、水利普查有序推進。在全面完成水利普查清查階段工作的基礎上，開展對6577個普查對象正式普查表格的填寫、審核和上報工作，初步普查成果於5月中旬通過本級專家評審和領導小組審議；8月份完成我省新增的灘塗圍墾工程普查任務；9月中旬普查數據通過國普辦初審；12月通過水利普查檔案驗收工作，綜合驗收及發佈等工作有待上級水普辦指示。

（二）提高效率、追趕進度，全面推進水利重點工程建設——金清新閘排澇二期工程：累計完成投資58317萬元，佔調概總投資的83%，

其中今年投資10005萬元，完成年度10000萬元的目標任務；

第三、第七、第八標段工程已完工，待驗收；第四、第五標段已基本完工；第六標段完成形象進度的50%；第十標段水下土方清淤工程完成形象進度的15%；第九標段水下土方清淤工程開工；安置地徵用完成100%；工程用徵地已全面完成；全線房屋拆遷完成99.2%。

——擔嶼圍塗工程：累計完成投資25142萬元，佔概算總投資的64%，其中今年投資5038萬元，完成年度5000萬元的目標任務；

主堤非龍口段堤體拋石達4.5～5.0米高程，閉氣土方填築高程達3.0～3.5米；海波閘、擔嶼閘已開始閘門安裝，即將實現啟閉通水；好望閘正在實施水工部分砼澆築；通航口門已開通，力爭在明年1月份完成主海堤合龍。

——水庫工程：白龍潭水庫已啟動大壩主體工程建設；白溪水庫初步設計已通過省發改委組織的評審，已完成初設報批工作，基本完成施工圖設計；梅溪水庫已完成移民安置規劃編制，可研報告已通過省發改委組織的評審。

——排澇工程：骨幹排澇河道工程已完成工程項目建議書編制，並通過專家組諮詢和省水利勘測設計院諮詢後的修改，目前正上報省水利廳審查；湖漫隧洞排澇工程已完成項建書初稿，目前正進行報告諮詢。

——海塘加固工程：該工程自20xx年開始實施，截止9月底已全面完成工程建設，並順利通過省水利廳稽查組稽查，其中今年完成海塘修復加固4條13.6公里、出海涵閘8座。另外，完成溪堤整治3.9公里，超額完成全年3公里的目標任務。

（三）提高能力、全力保障，有效促進人水和諧

1、抓好防汛抗災能力建設。全面部署落實防汛工作任務，加強防汛安全檢查，明確14項防汛重點督辦項目和39項防汛隱患項目，嚴格落實整改；積極落實羣測羣防系統建設，成功舉辦防汛抗災培訓和演練；投資602.77萬元，全面實施山洪災害防治非工程措施建設；紮實推進基層防汛防颱體系示範縣建設，有效提升我市基層防汛防颱能力。

2、推進供水工程建設。一是實施安全飲用水提升工程。建成三級管線684公里，淨化工程10處，改善67個村7.5萬人飲用水條件。二是實施制水工程。山下金水廠擴建工程已初步達成土地徵用意向，可研通過審查待批；大溪水廠擴建工程已完成立項，可研通過審查待批；城南水廠擴建工程已完成可研批覆，初設待批；塢根水廠擴建工程已落實用地指標，並完成項建書批覆。三是實施清淤工程。全面完成湖漫水庫庫底清淤工程，完成庫灘清淤工程的86%，即將啟動綠色屏障工程建設。

3、實施河道保潔疏浚整治。一是健全河道保潔長效機制。修訂出台xx市河道保潔疏浚整治管理辦法，對原河道疏浚、整治有關政策、標準及要求作了調整，其中河道疏浚整治補助標準在原有基礎上翻了一番。二是落實河道保潔疏浚整治工作。投入保潔經費513萬元，保潔河道1700餘公里，保潔覆蓋率達100%；完成河道疏浚整治40公里。三是加快市級河道疏浚工程。其中，東月河疏浚工程已通過竣工驗收，北山河疏浚工程全面完工，南官河疏浚工程已開工建設。

4、開展水土保持治理。以可持續發展為目標，嚴格落實開發建設項目水土保持方案的報批和“三同時”制度的落實，

今年來共受理水保方案69件，報告書24件，組織會審27件，生態自我修復2平方公里，完成水土流失綜合治理5平方公里。

（四）聚焦難點、着力解決，亮點工作成績突出

1、行政審批規範高效。以“增速提效、服務提效、合力提效”為主要內容，全面梳理審批項目，全力壓縮項目審批時限，與建設、國土部門協商建立聯席會議制度，盡最大可能使項目在報批時實現“三規合一”，促使項目早日落地。今年來共辦結涉水審批項目226件，收取各類規費188萬元，無一起違期、投訴現象，在全市半年度經濟形勢分析會上，受到市委主要領導的表揚肯定。

2、河道清障成效顯著。針對我市主幹河道突出水事違法行為，聯合開展“河道清障突擊月”整治活動，通過“宣傳車開道，清障令送達，強拆除跟進”三個環節，全面清除河道障礙物。6月份，共開展4次較大規模的強制清障行動，拆除船屋6艘，遷移清理珍珠棚11.81萬平方米，清除網箱443口、倒須籠1105只。對此項整治活動，周先苗作了重要批示：市水利局在河道清障集中行動中，會同城東、城西、橫峯等街道和相關部門，周密組織，行動迅速，強勢推進，成效顯著，這一行動，值得各級部門學習借鑑。

3、金清二期房屋拆遷推進有力。按照市委、市政府召開的現場推進會精神，要求沿線各鎮（街道）在6月30日前全面完成遺留434間房屋拆遷任務。金清二期指揮部積極配合，重點加強對新河渡南頭、濱海閘南、澤國高坦和城北麻車、花橋等關鍵節點的房屋拆除，做到面對矛盾不迴避，碰到難題不繞道，全力掃清工程施工障礙。截止6月底，拆遷沿線房屋423間，拆遷數相當於前5年拆遷總量，為下階段工程順利實施奠定了堅實基礎。

4、小農水重點縣建設圓滿完成。20xx年我市被確定為第一批中央財政小型農田水利建設重點縣，項目總投資8xx2萬元，建設項目56個，其中高效節水灌溉工程18處、田間灌排及渠道改造工程28處、山塘綜合整治工程10座。自項目開工以來，積極排除工程項目多、雨期施工難等問題，多措並舉，強力推進，努力實現從後進到先進的轉變，於今年6月份全面完成小農水重點縣建設工作，並順利通過省水利廳稽查組稽查和台州市財政局、水利局的年度驗收。

5、繁昌一期水費拖欠清理工作取得突破。繁昌小區一期居民拖欠水費長達8年，拖欠水費68.4萬元。就該問題，我局積極通過強化溝通協調、核定綜合水價、改進服務方式等途徑，全面展開清欠工作，並花大力氣進行外管改造和“一户一表”安裝，徹底解決了該小區水費拖欠問題。對此，常務副市長張永兵作了重要批示：這個問題存在已久，反響很大，現在市水利局直面矛盾，主動解決，決心大、措施實、方法妥、效果好，值得各級各有關部門很好地加以學習借鑑。

6、全民防颱工作格局有效構建。牢固樹立“防大災、抗大災”思想，不斷深化全民抗台理念，在今年防禦9號、11號強颱風過程中，積極創新工作方式，有力確保人民羣眾的生命和財產安全。主要體現於“六個首次”，即：市防指成員首次全程進駐市防汛指揮中心、指揮中心首次以1次/小時的刷新頻率發佈防颱抗台信息、首次實戰對接三大通信運營商向全民發送防颱預警短信、市紀委監察局首次全程監督防颱過程、河網水位首次預排至1.30米以下、水庫預排預泄首次實現剛好滿庫容，再次確保20xx年以來防汛防颱人員零死亡，受到國家防總指導組及市委全會、政府全會上週先苗書記的高度肯定。

今年以來，在全體水利人的共同努力下，我市水利工作取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足，主要有：防汛抗旱壓力大，水庫水位精準調度面臨新的考驗；水政執法任務繁重，佔用水域等水事違法行為屢禁不止；重點工程政策處理工作難度較大，嚴重影響建設進度；供水企業管理存在諸多矛盾，供水一體化經營管理體制有待逐步推進；同時，機關建設力度欠足，少數工作人員責任觀念、服務意識需進一步增強，個別人員甚至出現了違紀案件。對於上述問題，我局將正視困難，迎難而上，在今後的工作中認真加以化解，不斷推進水利事業新的發展。