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【精華】安全年終工作總結範文集合十篇

總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,讓我們抽出時間寫寫總結吧。那麼總結有什麼格式呢?以下是小編精心整理的安全年終工作總結10篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精華】安全年終工作總結範文集合十篇

安全年終工作總結 篇1

20xx年,銷售科在公司及分局領導的正確領導下,認真貫徹落實上級有關安全生產工作的精神,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,在不斷總結經驗教訓的基礎上,以項目安全管理為中心,深入開展了事故隱患排查治理和“安全生產心中有數”活動,強化了各級安全生產責任,落實源頭治本措施,加強全員、全過程、全方位的安全生產管理,做了大量紮實有效的工作,銷售科安全生產工作得到了整體持續加強。銷售科自今年4月份開工以來實現了重傷、工亡、重大人身傷亡事故、重大設備事故、重大塌方事故、重大工程事故和重大交通事故“七為零”的目標,為銷售科生產任務的順利提供了安全保障。

一、回顧20xx年安全生產工作,主要有以下特點:

(一)領導重視、目標明確、完善安全管理體系建設。

銷售科於20xx年4月份開工,各級領導非常重視*銷售科的安全生產工作,上級領導多次蒞臨我銷售科檢查指導安全生產工作;銷售科確定了紮實開展20xx年安全工作思路:以人為本、安全第一、建體系、治隱患、反三違,“紮實開展安全管理工作,促進安全生產持續穩定發展”的安全任務目標。

以安全管理體系為平台,實現安全管理工作的程序化、規範化。銷售科完善安全管理體系,設置安全生產委員會、安全環保部、項目安全總監、事故應急救援指揮部等保障安全生產的管理體系。安全生產管理體系的有效運行和實施,很好地規範了銷售科的管理工作。安全生產工作更是相得益彰,對於降低和有效控制施工風險、實現安全管理工作的程序化、規範

化、減少安全生產事故起到了很好的促進作用。

(二)安全警鐘長鳴,制定安全檢查制度,以檢促改加大檢查考核力度,將隱患排查治理制度化、日常化。

1、銷售科不斷完善安全制度,制定了《專、兼職安全員考核制度》、《交通安全管理制度》、《習慣性違章、違規處罰實施細則》、《安全生產責任書》等一系列安全管理制度。銷售科以安全制度為基礎,以檢促改逐步落實以上制度,做到預先發現和把握時間節點,為20xx年建立常態檢查機制做好準備。

2、為加強對事故隱患排查治理工作的領導,項目開工之初就成立以項目經理謝凱志為組長的領導小組,實行統一部署,把隱患排查治理與“安全生產月”及 “安康杯”活動緊密結合起來,以加強安全管理能力建設為目標,以隱患治理為着力點,實施以預防高空墜落事故、坍塌事故、交通事故、特種設備事故、火工材料事故及地質自然災害為重點內容的隱患排查治理活動,制定了工作方案、實施細則,在銷售科範圍內組織開展了大規模的項目安全大檢查及隱患排查活動。

20xx年由業主、監理組織及銷售科組織的各項安全檢查、隱患排查共計60多次,排查隱患48項,整改率100%。通過認真開展隱患治理工作,成功地消除了存在隱患。同時,項目針對可能發生的安全事故制定應急處置方案。

6-7月份,銷售科成立防洪應急救援小組,重點對黃河水位、流量變化進行全天候觀測,對存在的隱患部位進行整改,加高路面,疏通河道等工作,有力保障了汛期施工安全。同時,銷售科開展防洪度汛演練活動,提高銷售科人員面對災害的應急處置能力。

9月份,銷售科重點對洞挖爆破作業進行安全檢查及隱患排查,結合分局關於火工材料管理的文件要求對火工材料進行專項檢查,完善火工材料的領用管理程序。

10月份,針對冬季施工交通安全,銷售科開展了交通安全專項檢查,對檢促改。通過檢查,對存在的隱患進行了整改,將安全工作做細。

11月份,分局安全檢查組蒞臨銷售科,銷售科組織監理及檢查組進行安全綜合檢查,對營區及施工現場安全文明施工進行全面檢查,並對檢查中發現的隱患進行了整改落實,消除存在的問題及安全隱患。

12月份,銷售科對外協隊取暖安全進行檢查。針對冬季取暖安全,給各部門及工區下發了《關於嚴禁煤爐取暖的通知》;銷售科鼓勵外協隊採用暖氣供暖的方式,防止煤煙中毒和火災事故發生。

(三)安全生產宣傳教育常態化、豐富化。

銷售科利用公司新聞宣傳欄、安全生產平台,及時傳達我銷售科的安全生產動態。通過安全生產平台宣傳我銷售科制定的安全生產相關的規章制度及管理措施等。同時,銷售科在施工現場及生活辦公區對我公司文化及銷售科安全文明施工進行宣傳。

在全國第十次“安全生產月”和第十二屆“安康杯”活動期間,銷售科組織了安全諮詢宣傳和知識競賽活動,在銷售科範圍內廣泛開展了“安全職責重在落實”的承諾簽名及“十個一”活動。並且,銷售科響應分局號召,舉辦了“安康杯”安全生產攝影徵文活動,優秀作品參加分局開展的第三屆安全生產攝影作品競賽。

銷售科對新進場人員進行三級安全教育培訓,並陸續開展了繼續教育和專項安全教育培訓,提高作業人員的安全意識。今年共計540人蔘加培訓教育。

(四)建立安全投入長效機制,確保安全投入資金來源。

安全投入是保障安全生產工作好壞的關鍵,銷售科建立安全投入資金使用管理辦法及安全投入計劃,首先從制度和投入計劃上確立了安全投入的長效機制。同時,銷售科領導非常重視安全生產工作,今年的預計產值3600萬,合同規定安全投入佔產值的1%(36萬),到面前為止安全投入達

到111.3萬,有力保障了工程的安全生產。

(五)落實安全會議制度,深入貫徹執行《禁令》要求,深化安全責任落實工作

1、落實安全會議制度

為加強*銷售科的安全生產管理,規範銷售科安全生產會議制度,銷售科建立了安委會會議制度、年度安全工作會議制度、安全專題會議制度、月安全生產工作會議制度、周安全生產工作會議制度等一系列的會議制度,並在今年的安全工作中深化落實。

2、貫徹執行《禁令》的要求

20xx年1月5日, 國資委發佈了《中央企業安全生產禁令》(簡稱《禁令》), 九條規定都針對的是央企安全生產工作中存在的突出矛盾和問題,主要從安全生產條件、承包商管理、從業人員資格、事故報告等方面提出了中央企業必須堅決禁止的行為。目的是為了進一步規範央企安全生產工作,堅決遏制中央企業重特大生產安全事故。這些新政策新要求的出台,既為我們的安全管理工作指明瞭方向,同時也提出了更高的要求。我銷售科積極響應《禁令》精神,多次組織學習《禁令》,分析九條禁令中我銷售科應該做的預防工作,並在工作中將這九條要求貫徹到實際生產工作中。

3、深化“一崗雙責”安全責任制度

銷售科貫徹落實 “一崗雙責”安全生產責任制度,真正形成綜合性開展安全生產工作的局面。並且結合實際,完善和修訂銷售科的安全生產責任體系,充分體現“一崗雙責”的要求,將職責落實到每一位員工。

二、認真分析存在的問題

20xx年,銷售科安全工作總體上取得了較好的成績,但也存在一些問題,尤其在其他相關管理上仍然存在薄弱環節。分析當前安全生產形勢,主要問題有:

1、部分外協隊自認為工作人員少,管理區域小,忽視員工的安全教育,

素質參差不齊,缺乏管理制度和能力;銷售科安全管理存在管理不到位現象,致使外協隊的管理還存在死角,違章、違規現象仍有發生。

2、安全管理水平不均衡,銷售科安全管理主要依賴於銷售科領導及安全部門人員,各工區雖設兼職安全員但安全管理水平較低,對在施工現場存在的危險源不能及時排除,對存在的違章不能及時制止。銷售科的安全管理者的管理水平還有待提高,為適應安全生產形勢。

3、突發事件處理程序和各項應急預案還未普及到每位員工。20xx年銷售科根據生產中存在的隱患組織了防洪度汛應急演練和火災應急演練,從演練中發現部門人員對突發事件的處理程序認識不到位。

三、20xx年安全工作思路和措施

20xx年安全工作思路是:深入貫徹落實公司及分局安全生產文件精神,以項目安全管理為中心,以落實管理人員安全責任為切入點,以安全管理標準化為手段,抓安全監管隊伍建設、抓作業人員安全培訓、抓隱患治理檢查整改,規範管理,規範現場,規範作業。

(一)進一步貫徹落實安全生產“一崗雙責”,完善安全生產責任體系,加大規章制度的落實力度。

20xx年,銷售科將強力推行“一崗雙責”制度的貫徹落實,銷售科從領導層到員工層貫徹落實“一崗雙責”制度,將安全職業及權利落實到每一位員工身上,要把安全生產規章制度的落實作為今後安全生產工作的一項重要工作來抓,用制度去規範項目的管理、規範員工的操作,通過一級抓一級使我們的管理層、作業層、分包商直至每一位員工一絲不苟地執行安全規章制度和操作規程,要把制度要求體現到每一位員工的作業程序中和安全行為上。

(二)加強安全教育培訓,全面提高全員安全意識。

加強對員工安全教育培訓,是我們夯實項目安全生產的基礎。20xx年,銷售科將加大安全教育培訓。加大對現有安全管理人員的繼續教育,提高

安全年終工作總結 篇2

20xx年在公司領導的大力支持及項目部工作人員的共同努力下,我項目部始終把安全工作放在首位,認真貫徹執行“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,狠抓落實安全生產管理工作,為項目部各項工作的開展和指標的完成打下了堅實基礎,回顧這半年年來安全管理主要做了以下幾個方面的工作:

  一、層層簽訂安全責任書,認真落實安全責任制。

為了切實加強對安全生產工作的組織領導,強化安全生產管理,年初,經理與各工段負責人及部門負責人簽訂了《安全生產責任書》,把安全目標層層細化、量化,落實到每一個人。20xx年安全生產責任書籤訂4個分包隊伍,簽訂率100%。形成了項目部領導總負責,各施工隊老闆重點負責的安全生產責任模式。

  二、建立健全安全管理體系,認真落實安全管理制度。

沒有規矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎,因此今年我項目花費了大量的精力重新修訂了項目部的綜合應急救援預案、重新對項目部的安全生產責任制進行修訂等,為項目部的安全管理工作打下了良好的基礎。並且按照上級要求的標準建立健全了各類應急救援設備檔案、資料,做好各種應急救援演練、特種機械設備的維修保養記錄,做到安全工作心中有數,確保項目部的生產安全進行。

  三、強化安全培訓教育活動,不斷提高全員安全意識。

為全面貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。

1、項目部從員工一入場開始,組織開展新員工入場“三級”安全教育,從場級的教育“宣傳國家的相關法律法規、公司的安全管理規章制度”,到施工現場級的“施工現場生產情況、危險源辨識”,最後到班組的“操作技能和安全操作規程的培訓”,一步步確保的我們的新進場農民工受到一個系統的、有層次的、全面的職業健康安全環境教育。確保新進場農民工入場“三級”安全教育率達100%並保證了培訓的效率。

2、今年共組織了多項安全專項培訓工作:項目組織進行施工安全教育培訓10次,累計培訓人數估計200人次。通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練,大大提高了全體人員的安全意識,從根本上解決安全生產水平和責任心的問題,有效地加強管理的執行力。

  四、加強“源頭”管理工作,堅決制止“三違”現象。

1、安全檢查是消除事故隱患的主要手段,20xx共組織各類抽查15餘次,日常檢查每週1次,對查出的隱患基本按時進行了整改。

2、繼續嚴格執行各項安全制度,杜絕了違章指揮、違章作業。

3、加大外包單位管理,強化施工安全措施,確保施工安全。一是進行安全資格審查,不具備安全資格的外來施工隊伍不得入場施工。二是要求外來施工隊進場施工前,必須先簽訂《安全生產協議書》,經過相應安全資質驗證,外來施工人員接受安全告知後,方可允許施工。

4、居安思危,開展“警示性”安全教育,做到安全工作警鐘長鳴。20xx年項目部共發生各類事故0起,同時參加總公司召開的安全專題會將各公司內發生的事故在專題會進行通報,為廣大項目部員工敲響安全警鐘,讓全體員工在真實的事例中加深認識,使全員從教訓中得到教育,不斷提高員工的安全防範能力和事故應變能力。

  五、強化施工現場管理,確保消除事故隱患。

為了確保施工安全高效的進行,着重做以下方面的工作:

1、加強學習施工臨時用電等直接作業環節安全監督管理的相關規定,嚴格執行公司《安全管理制度》。

2、與施工單位簽訂安全生產協議、加強施工隊伍施工前和施工後過程中的安全教育後方予以上崗,杜絕施工過程中出現安全真空現象的發生。

3、通過修訂《安全生產承諾書》強化對承包商的管理,落實承包商安全生產責任制,加強直接作業環節的安全監控,提升現場施工管理水平。

4、在施工前事先制定施工方案和安全防護方案,在經監理審批通過後和安全措施落實後再開始施工;

5、及時總結施工過程中存在的問題和經驗,在保質保量的前提下,抓緊工程進度。鑑於本工程工期緊,任務重的特點,在搶工時期對工程質量和安全的要求就更為嚴格,由此加大了監督力度,堅持“當進度與質量及安全發生矛盾時,堅持質量和安全第一”的原則,我施工方和監理重疊監督、管理的方式,對道路及渠道施工安全起到了良好的積極保證措施。

對於檢查出來的問題,我項目部採取跟蹤落實的辦法。要求定專人、定措施、定時間完成整改。監理派專人複查整改情況,直至隱患或問題得到解決。決不放走一個可能造成嚴重後果的隱患,現場的安全生產也進入了一個良性的循環狀態。全年本項目部共簽發隱患通知單8張,提出整改意見23條。全部在規定時間內落實解決,整改率達到了100%。

  六、建立健全的項目部安全管理體系,積極推行安全質量標準化。

為確保管理體系的有效運行,20xx年下半年項目各部門通過內部培訓、宣傳等方式對質量、環境及安全方針進行了宣傳貫徹,確保了項目部員工對質量、環境及安全方針的理解和標準化貫徹落實。對所有項目部人員賞罰分明,對安全制度遵守的人員進行適當獎勵,對安全制度無視的人員進行加大力度省外處罰,從而大大的調動了農民工及項目部人員的積極性。

隨着9.13特大安全事故在全市造成比較嚴峻的安全生產形勢,我項目部特此建立了長效安全文明生產領導小組:

組長:馮煒

副組長:黃凱

成員:楊志偉、龐曉東

  七、開展多種形式的安全檢查,及時發現各種事故隱患。

為加大安全檢查力度,促進各項安全工作真正落實到實處,發揮安全職能“監管”的作用,在日常工作中我項目特別注重各項檢查制度的落實情況:查設備,看有無漏油跑氣、部件失靈、損壞現象;查電氣運行,看各種防雷、防靜電裝置是否良好;查消防器材、設備,看齊全、有效情況;查訓練,看操作是否熟練、迅速。從而保證了我們的安全基礎工作紮實有效。

  八、安全績效

在20xx年下半年項目安全工作計劃中,我們制定了本年度的安全考核指標。

1、因公死亡人數為0;因公重傷率為0;因公負傷率為0%。2、重大污染事故為0;以上指標均順利地完成。

  九、自查小結

1、部分農民工宿舍內臟亂,有時私拉亂拽電線,躺在牀鋪上吸煙、煙頭亂扔的現象,安全文明生產領導小組已對這一現象進行一對一談話式安全教育。

2、每天施工作業完後部分地段施工場地不進行清理,這樣浪費了材料又影響了文明施工,又浪費了人工。項目部根據這一情況安排專人在每天施工作業完後對沿線施工現場進行檢查,對沒有清理的施工現場進行鍼對性處罰。

3、個別施工人員對安全工作存在鬆懈麻痺思想,存在事故與我無緣的麻痺心態,工作中違犯操作規程,存在僥倖心理,在今後的工作中需加大安全教育力度,使其從思想上重視起安全工作。

4、今年項目部外來施工單位人員水準參差不齊,工具裝備良莠不齊。為此在今後的安全管理中,我們要加大對外來施工隊伍的監管力度,真正做到“誰負責生產,誰負責安全”,預防各類安全事故的發生。

綜上所述,通過這半年對安全生產工作的重視,進一步提高了人員及所轄工程各項目經理的安全防範意識,發現並消除了諸多問題和安全隱患,在今後的安全工作中,我們要將好的經驗和做法加以推廣和堅持,進一步增強安全生產意識和責任心,減少安全事故的發生,為工程建設進一步創造良好的安全生產環境,保證工程順利有序的正常進行。

安全年終工作總結 篇3

走過20xx,總結過去,才能更好迎接未來。以下這篇建設工程質量安全監督年終工作總結,不容錯過!

  (一)20xx年度工作總結:

3、發出《質量監督意見通知書》248份,質量問題處理合格率100%。

4、1月份,開展建築施工塔式起重機專項檢查以及彙報工作;

5、2月份,全面啟動xx省建築節能分部工程質量驗收工作程序;

6、4月份,開展建築施工安全生產大檢查,全面啟動“安全年”活動;

7、5月份,開展建築施工安全生產百日督查專項行動;

8、6月份,開展抗震排查和建築安全生產隱患排查的信息統計和報送工作;

9、8月份,派員參與省廳組織的全省建築工程節能檢查工作。

10、9月份,積極做好xx工作;

11、11月份,做好迎接住房和城鄉建設部全國建設工程質量安全督查工作;

12、積極響應市委市政府創建國家衞生城,全面加大“創衞”檢查工作力度;

13、全市進一步開展對起重機械和模板支撐系統進行安全專項整治活動。

15、完成了上級領導交辦的各項工作。

  (二)、繼續堅持樁基工程、鋼結構工程、幕牆工程專項驗收制度,室內環境檢測工作已經全面開展,加強了對裝修工程的監督管理,全年有15項二次裝修工程委託了質量監督。

  (三)、節能工作監管開展情況

上半年,省廳出台了《xx省建築節能分部工程質量驗收工作程序》,我站根據有關法律、法規和工程建設強制性標準,編制了《建築節能工程質量監督方案》,有力地推動了建築節能工作的實施。

  (四)、積極開展質量監督站自身建設,加強內部監督管理

1、不斷提高站內人員自身素質及業務水平,不僅在政治思想教育方面是長抓不懈,在業務上,一方面定期組織站內人員集中學習各種規範和條文,另一方面積極參加省、部、委組織的各項培訓和交流會,以此來提高監督員的業務素質;

2、為了迎接省監督局對我站的監督機構考核,我站認真學習了“省監督局考核辦法”,明確考核內容,具體工作落實到人,通過積極認真的準備工作,我站順利地通過了考核。

  (五)、進一步開展質量監督信息化管理與政務公開工作

  (六)、存在的問題

雖然工作中取得了一定成績,但也存在着一些問題和不足,有些工作仍需要進一步地鞏固和深化。以下是存在的問題:

1、施工單位存在轉包、違法分包、掛靠、手續不全擅自施工等問題。

2、少數建設單位缺乏工程建設法規意識,擾亂市場秩序,在不辦施工許可證和質量監督手續的情況下,縱容施工企業盲目施工,影響工程質量及監督管。

3、監理單位存在管理不嚴,制度不全,素質偏低,現場監理人員不到位,不按規定進行監理等問題。部分監理單位承接監理任務後,監理人員不足,不按規定實行旁站監理,總監極少到施工現場,現場監理人員業務能力低,不能及時發現質量問題。

安全年終工作總結 篇4

在20xx年的門機司機工作中,我嚴格遵守安全相關法規和有關章程,並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年門機性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧20xx年的工作,我主要總結如下:

一、思想情況

認真用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏鋭性和辨別是非的能力,樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。努力做到在思想上、認識上始終保持與時俱進的精神狀態,堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

1、是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

2、是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

3、是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外祕書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

4、是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

5、愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務能力,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名門機司機除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。

要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言。

三、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化門機管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。確保了全年安全行車無事故。從未出現過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全責任意識,並在實際工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛門機駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之,多年來,我能。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

安全年終工作總結 篇5

一年來,我局的安全生產工作在縣安委會和安監局的領導下,開展了一系列工作。實現了安全生產年,全年沒有出現一起安全事故,現將一年來的工作總結如下。

一、領導重視,措施得力

我局領導班子非常重視安全生產工作,把此項工作作為重中之重。一個月召開一次局領導班子成員會議,研究部署安全生產工作,及時分析排查安全隱患,採取有效措施消除隱患,並及時上報安全生產形勢登記表。對二級機構實行局長負責制,誰主管誰負責,深入基層調查研究,掌握第一手資料。每半年大檢查一次,每逢重大節假日,抽調人員認真細緻檢查,保證各項工作正常開展。

二、加強學習,提高認識

經常組織,全系統幹部職工搞好安全生產法規,條例及有關知識學習,全年共組織規模較大學習x次,每位職工都有學習筆記。撰寫心得體會等文章xx餘篇,辦安全生產學習園地,板報xx期。積極參加縣安全工作會議及市、縣學習班。通過認真學習,提高全系統職工的安全生產意識,增強了安全生產責任,為創造安全生產年打下了堅實的基礎。

三、搞好隱患排查,積極落實整改

職工每天24小時值班,主要領導帶班,值班有考勤,有記錄,出現什麼問題及時向縣、市有關部門彙報,保證文物安全。加大對文化娛樂場所檢查力度,對無證違規超時經營網吧及相關娛樂場所,該關停的關停,該整頓的整頓,該處罰的嚴厲處罰。對縣電影院因存在消防安全隱患,實行封閉。確保文化娛樂場所安全。所有交通車輛晚上一律停在可靠安全場所,規定司機在開車期間一律不準喝酒,違者停職罰款。節假日期間車輛不經允許一律封存,禁止外出。我局機關及二級機構辦公場所,全部配有消防器材,每天都有專人24小時值班,主要領導帶班,保證辦公場所安全。

總之,一年來,領導班子及全體職工,團結一致,努力工作,圓滿完成了全年安全生產工作目標任務,取得了可喜的成績,但與縣安委會、安監局的要求還有一定差距,我們決心,在新的一年,與時俱進,開拓創新,使我局的安全生產工作再上一個新台階。

安全年終工作總結 篇6

學校在各領導的指導下完成了一年的校園安全工作,經過這一年,學校校園安全得到有效的管理,保障了校園內學生的安全,年初制定的安全制度也得到好的實行。現對一年來的校園安全的工作做如下的總結:

一、制定安全規章制度,保障學生安全

年初開學,我校就制定了一系列的安全規章制度,從校門口的安全到教學樓安全到消防安全,全部都有了規定。校門口安全進行了人車分流,並給出入的車輛做了限速的規定,以保證學生出入校門的安全,不讓車輛危險到學生,也不讓學生與車同進同出。校園內的所有河塘全部都立了很多“禁止學生私自下水”的指示牌。教學樓也規定了上下樓必須輕聲慢步,不能有跑步、打鬧的行為。對於消防安全的規定就是禁止學生在宿舍和教學樓使用大功率的電器,禁止使用明火等,以防學生不注意發生火災,造成傷亡。

二、加強了食品安全保障

食品安全是學校必須要重視的問題,由於以前因為不夠注重這方面的安全,所以曾發生學生飲食安全問題,所以在今年,我校加強了這方面的安全。學校規定食堂所有食材都必須是新鮮的,並且還新成立一個維護食品安全的小組,每週定期檢查食堂衞生和食材是否新鮮,盡最大限度保障學習飲食安全,保障大家的食品安全,讓學生在食堂吃的開心,吃的安心。當然除了食堂這樣規定,校園內所有的小吃、零食店、超市全部會定期檢查商品是否過期,儘量不讓學生買到過期食品,以至於吃壞身體。經過這樣對食品安全一個保障的加強,本學年我校有效避免了食品安全隱患。

三、校內交通安全的保障

校園內的交通安全也是一個大問題,從前沒有太注意這個方面的安全問題,所以導致有人在學校騎自行車和電動車,也因此發生幾起交通事故。所以在今年,我校就規定了在學校不管是老師,還是學生,都不能隨便騎自行車和電動車,尤其是上下坡的時候,更是嚴禁。校園道路沒有那麼寬闊,開這兩種車進入校園,一旦人流增加,造成讀的傷害是很大的。當然除了對這兩種車進行了規定,對汽車也進行了規定。校內的各個道路都有限速和監控的設備,以便於監督汽車的行駛狀態,這樣也防範汽車車速大造成的交通安全的隱患。本年度,有了這些規定,校園內沒有在發生之前的交通事故了。

安全年終工作總結 篇7

尊敬的上級領導:

你們好!

在一個火辣辣的八月份,本人很辛運接到廣州總公司的任命,來到了武漢青山船廠擔任安全主管一職,自擔任安全主管這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇,踏踏實實的態度來對待我的工作,在青山船廠任職半年以來,嚴格要求自己,全面貫徹“安全第一,預防為主”的方針,強化安全生產管理,XX年在熊經理的正確領導下,公司有關領導的信任和支持下,以積極的態度投入工作,今年的工作我感到非常的充實。

一,XX年主要工作如下

1:以“作一名合格的安全主管”,作為自己工作的動力,思想上圍繞着景程公司,行動上處處想着公司利益積極上進,協作青山船廠安技部及公司認真落實安全生產責任制,加強有關安全法規,決定,條例,紮實安全培訓工作,堅定的貫徹(安全生產責任書)的承諾,努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗,嚴謹安全意識和職業道德,不斷增進安全管理水平的提高,只要利於我司發展利於安全生產的自己身先立足。

2:在廠安技部及公司領導正確領導下,我公司的安全檢查台帳及每週六安全學習台帳,每天的班前交底台帳,並保證傳達到每一位員工,隨時接受廠安技部和車間安全員檢查及監督。

3:在廠安技部和車間安全員的領導下,近半年來我司未發生重大安全事故,並且做好了新進員工的安全教育和傳,幫,帶,工作,並作好了台帳。

二:存在不足

在這半年來雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足的地方,主要是員工的安全意識淡薄,經常性的違章很多,我司9-12月份中違章趨勢一直在上升 ,我司的員工對安全管理的有所鬆懈,其主要原因有四:

1,我們的員工受教育不高,安全意識淡薄。

2,剛來到青山船廠對廠裏的管理模式一時還沒有適應過來。

3,我們的管理人員極度散漫,對自己的工作態度要求不嚴。

4,由於公司新到青山船廠來,有些管理制度還不是很健全和完善。

三:明年工作計劃

1:認真的學習,努力提高自身素質及工作能力,發揚不怕苦,主動找事幹,做到“眼勤,手勤,嘴勤,腿勤,,積極適應各種環境,在複雜的工作中磨練自己的意志,增長才幹。

2:發揚默默工作無私奉獻的進取精神,廣泛吸取和收集各類安全信息及上級領導的建議,努力培養自己具有紮實的理論功底和踏實的工作作風,力求把工作做的更好,樹立良好的形象。

3:努力搞好安全管理工作,對各項習慣性的違章和出現的問題,及時提出合理化整改和解決辦法,配合部門領導完成公司下達的任務。

4:努力的完善公司的各項管理規章制度。

總之,來到青山船廠近半年,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但離我要求的還有一定的差距,我將不斷地總結經驗,加強學習,更新觀念,提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的中心工作,以對工作,對事業高度負責任的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作。

青山船廠安全組

XX年12月22日

安全年終工作總結 篇8

本年度,我公司在縣相關主管部門的監督和指導下,認真組織開展安全隱患排查治理工作,加強安全運輸監督管理,消除安全隱患,進一步落實安全生產“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩定、和諧有序發展。通過嚴密組織,精心安排,全體員工團結一致,上下一心,努力拼搏,以不怕苦、不怕累、不怕髒的精神,實現了無重大交通事故、無火災爆炸事故,安全運輸形勢保持穩定。現將本年度工作情況總結如下:

一、高標準、高起點,把危貨運輸安全工作做深做實

制定出了高標準的安全工作目標。杜絕違章違法事件發生、杜絕重大安全責任事故的發生;杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發生。年初,公司及時組織召開了安全生產經營管理會,對安全工作作了詳細的安排和部署,明確了全年安全生產工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。將安全目標指標量化,分解到各部門人員,並作為全年安全生產工作的重要考核內容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責任管理體系。成立了車隊安全科領導小組。以總經理為組長,副總經理為副組長,各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組,明確了安全教育、GPS監控、違章違紀懲處等工作職責和任務。

二、細微着手,強化教育,普遍提高全員運輸的安全意識

運輸的危險無時不有,無時不在,要防止危險的發生,首先就必須使從事貨物運輸的人員,在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”,我們紮實有效的抓了二個方面的工作:

1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動,由被動執行到主動預防的`根本性轉變。安全學習教育是安全工作的立本之舉,安全預防是安全運輸的根。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放鬆安全,每一分秒都保持高度的警惕,我們堅持開展每月安全教育培訓會,安全教育會議一方面要及時學習安全運輸的法律法規,傳達上級主管部門的指示精神,一方面還要定期總結安全運輸的實際情況,還要經常對一些安全案例進行分析,是駕駛員和押運員接受安全教育的最好形式。

2、定期用運輸專業知識,引導全員防範危險災害的發生。運輸與普通貨運相比具有很強的專業性,要確保運輸不出事故,不造成任何危害,就要定期對從業人員進行專業知識的培訓和訓練。採取邀請有關部門領導以以會代訓的方式,組織所有從業人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業人員的基本素質,到目前為止,沒有發生過一起比較危險的事故。

三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”

在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結合,組織駕駛員查找自身車輛安全隱患,明確安全隱患排查治理的工作內容,即:安全設施配備是否到位;車輛安全技術狀況是否完好;從業人員有沒有持證上崗;車輛應急處置器材和防護用品配備等情況,進行認真細緻排查,對查出的安全隱患責令及時整改,並建立安全隱患統計台帳。確保安全運輸,使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。

四、明年工作安排

1、進一步做好從業人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素,但人為因素最為重要。做好從業人員的思想教育工作,提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規章制度,大力推進車隊公司化管理體系理念。

2、為促進車輛的運行安全。重點加強GPS監控平台的管理,對所有車輛實行24小時監控,做好監控記錄。公司將嚴懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告,直接進行獎懲制度。對於一年內未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予xxxx元不等罰款。

3、進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨着車輛的使用率越來越高,車輛出現故障的頻率會越來越多。為了使車輛處於完好的技術狀況下,定時進行二級維護,堅決做到車輛不超期上路行駛,把安全隱患消除在萌芽下,確保明年安全運輸再上一個台階。

我們將要迎來新的一年,繼往開來,我公司要在主管部門的監督及關懷下努力打造一個凝聚力競爭力、優質高效、充滿活力的公司,力爭將公司發展成為xx地區的冷鏈物流龍頭企業,為xx的經濟發展做出新的更大的貢獻。

安全年終工作總結 篇9

在上級主管部門、機場領導小組的監督管理下,安全科堅持“以防為主、防消結合”的方針,堅持做到不斷總結經驗教訓,不斷改進和完善工作方法,提高安全防範能力,將事故隱患減少到最低指數,紮紮實實做好消防安全工作,提高全體員工安全防範能力,確保旅客、職工生命的安全。現對一年來的工作總結如下。

一、高度重視,積極做好消防安全的宣傳工作

只有思想上重視起來,安全行為才有保障。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。成立消防安全領導小組,統一領導、協調開展消防安全教育工作。通過各級會議進行消防安全宣傳,領導小組堅持召開消防安全工作例會,分析問題,討論措施佈置工作。領導小組在每次工作大會上,對包括消防安全在內的安全問題作了詳盡的分析,並提出了許多需要注意的問題,要求各個部門和個人將消防安全牢記在心。

組織形式多樣的消防安全知識教育活動,我們針對各級員工接受和理解問題的特點,通過相關活動,使員工掌握了基本的消防安全知識,增強了消防安全意識。安全科還聘請消防專業講師對全體員工進行消防安全知識講座,使全體員工掌握消防安全知識。安全科進行消防器材使用方法實際演練,使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧,全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進一步推動了消防教育工作。進行了一次系統全面的消防安全檢查。對xx機場各個重要部門,譬如候機樓、辦公室、機房、車庫、宿舍等消防設施進行了全面的檢查。

二、推進消防安全責任制,充分落實管理責任與具體措施

只有加強管理,做到責任到人,才能真正做到防微杜漸。這是我們摸索出來的做好消防安全工作的一條重要經驗。明崗明責,檢查評比,是強化管理力求實效的重要舉措。

確定重點防火部位,明確重點防火部位負責人。我們根據辦公環境、執勤崗位、機場規劃等具體情況及時調整了重點部位防火責任人。經常性地檢查疏散通道和應急燈。加強對候機樓、機房和宿舍的管理,不定期檢查安全情況。在事故易發地,我們對有關人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度。加強對消防器具的管理和保養。我們並不因為一些器具平時閒置無用就放棄管理,而是注重保養保證隨時可以應急使用,對機場重要部位消防進行了保障。加強對宿宿用電安全的檢查。定期檢查,教育人員安全用電,防止發生不安全事件。開展消防安全檢查,做到三個結合:消防設施檢查和重點部位檢查相結合,平時小檢查和節假日大檢查相結合,檢查和整改相結合。

三、制定消防安全緊急預案

安全責任重於泰山,消防安全無小事,為了使火險隱患能夠在第一時間得到有效控制,制定了切實可行的方案,並且組織消防員進行學習和演練。全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進一步推動了消防教育工作。

消防安全高於一切,消防工作任重道遠,消防安全工作是一個艱鉅的長期的任務,不是一勞永逸的事情。我們在加強日常工作管理和階段情況總結的同時,要真正樹立一種防患於未然的安全意識。只有防治結合,才能保證安全。每個人都要關心消防安全,不能以為看不到就沒事,事不關己就沒事。我們相信,在全機場職員工的共同努力下,我們一定能將消防安全工作做得更好,促進xx機場又好又快地發展。

安全年終工作總結 篇10

做一名稱職的安全員”一直是我工作的追求目標,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作,自任職以來,嚴格按照年初制定的工作目標,全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化安全生產管理,在廠辦安全員的信任與支持下,以積極的態度投入工作。現將半年來工作總結如下:

1. 我認為,身為安全員,首先要把安全觀點跟植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次,養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三,勤於檢查,及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責,做好總結,向上級多提合理化建議;最後,從戴好安全帽,紮好安全帶,穿好工作服等這些點點滴滴的小抓起,做起,持之以恆。 一線工人是安全生產主力軍,沒有工人蔘與監督和管理,安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員,並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性,才去按章辦事,還要求時時刻刻地關注安全,即使並不是安全監督員,也要將“安全生產”銘記心中,如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界,那麼我們的安全生產工作必能做得更好。以“做一名優秀的安全員”作為自己工作的動力,處處為公司利益想着,協助廠辦安全員認真落實安全生產責任制,加強有關安全生產法規、決定、條例,紮實作好安全培訓工作,堅定地履行《安全責任書》承諾,努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗,嚴謹安全意識和職業道德,對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全月活動、生產安全分析會一起學習安全方面技能知識,吸取分析事故教訓,總結事故教訓,不斷增進業務水平的提高,只要利於企業發展利於安全生產的自己身先立足。

2.認真對車間的設備和人員進行職能監督,在計劃、佈置、檢查、總結、考核生產工作中,杜絕習慣性違章行為,及時掌握設備運行情況以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。及時處理或上報。

3.首先要提高個人素質。安全管理工作是一項專業性很強的工作,所以應該具有豐富的專業知識。因此,要求下派安全員必須具備過硬的專業知識,熟悉國家的方針政策和安全方面的各項法規,以及相關的管理知識。只有熟悉掌握各項法規才能認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,才能搞好安全教育和宣傳工作,才能對所轄單位的安全生產、交通安全進行全面指導。只有通過提高自己的專業知識水平加上政策、規程的掌握尺度,才能以“理”服人和適應現代企業發展的需要。

4.要有嚴謹的工作作風。安全管理離不開日常的工作,往往在日常的工作中才能體現出工作作風。只有對自己的工作標準要高、要求嚴、敢於創新,對所管轄的單位的安全生產中存在的問題和日常安全檢查工作要細,及時掌握職工的思想動態以人為本,讓生產一線的員工要感受到安全生產的重要性和必要性。要經常下班組到現場瞭解員工在想些什麼?通過了解職工的思想狀況及時和職工進行思想溝通,作到可控和再控。及時掌握設備運行狀況,設備缺陷和隱患。同時要從思想作風和工作作風上踏踏實實,要做到勤思考、勤檢查。每月應對所管轄單位的安全工器具、設備、檢修施工現場進行全面細緻的檢查和指導,發現問題及時處理和幫助解決。

5.當好領導的參謀。要當好這個參謀就要善於和企業領導進行及時的溝通。要樹立對企業安全負責的緊迫感,對職工生命盡責的使命感。發現問題及時制訂防範措施,當前,我們電力企業的安全形勢依然十分嚴峻,安全工作做得好與壞,與企業的經濟效益、與個人的利益休慼相關。從實際情況看,一個企業如果沒有安全做保障,就無法談經濟效益,企業裏一旦發生事故,不僅造成巨大的經濟損失,而且給職工的家庭帶來的是不盡的痛苦和不亞於一場戰爭所帶來的災難。為此,作為下派安全員,必須樹立起對企業負責、對職工的生命安全盡責的使命感和緊迫感。要善於發現問題,發現問題要及時和領導彙報溝通,把問題解決好。為企業的安全文明生產做出自己應有的貢獻。

7.不斷提高安全管理工作的能力。安全管理和監察是一門科學,所以光發揮自己熱情還不夠,還要有做好安全工作的本領。應深刻領會管理學中的 “冰山理論”和“木通原理”對安全生產管理帶來的啟發,深刻的認識1:29:300是什麼意思。使我意識到在平常的安全生產管理當中我們不要不在乎小的違章,不要不在乎小的問題,可能這後邊往往釀成的是一個嚴重的後果。隨着形勢的需要,特別是電力體制改革的深入,安全管理工作面臨着許多的新問題、新矛盾,這一切都提出了更高的要求,只有不斷提高自身能力,儘快適應新形勢的任務,這就需要每個下派安全員加強學習,進一步提高自己的思想、業務素質和管理水平。

無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。安全生產是我們油田企業管理的重點,是我們發展的根本保證,安全就是效益。只有每個職工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在;杜絕事故隱患,從小事做起,點點滴滴彙集在一起,就能築起安全大堤。因此,這就要求下派安全員發揚勤奮鑽研的精神,堅持在幹中學、學中幹,不斷提高自己的素質和能力,才能發揮好下派安全員的職責。總之,作為企業的安全監察人員就要充分發揮工作熱情和聰明才智,工作上富於創造性,用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康,用安全的規章制度和周到的服務為大家營造一個良好的工作環境。這樣,我們的企業才能長盛不衰,企業的安全工作才能更有成效,企業的經濟效益才能穩步增長。