關於安全年終工作總結錦集八篇

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，讓我們好好寫一份總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢？以下是小編收集整理的安全年終工作總結8篇，希望對大家有所幫助。

安全年終工作總結 篇1

20x年自下半年起我項目部在各級領導的指導下，堅持以“安全第一、開拓發展”為工作主線，積極探索新形勢下的安全生產管理工作思路和方式，努力提高生產安全水平。今年項目部工程安全生產形勢總體趨於平穩，現將我項目部工程安全生產工作總結如下：

一、安全生產總體形勢：

本項目部工地工程安全生產狀況總體穩定，未發生重大安全生產事故，各類傷亡事故指標均為零。

二、安全生產工作回顧：

為了認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，強化安全監管，根據公路工程安全生產工作的特點，今年主要做了以下幾方面的工作：

1、加強領導，完善安全生產組織體系建設。抓安全生產工作，首先抓施工隊主要負責人的思想意識的提高。今年，我室積極探索安全生產新思路，認為施工隊負責人是指揮施工現場安全生產的重要環節，只有將施工隊負責人安全意識提高了，才能抓好各施工項目的安全工作。按照上述思路，我室及時召開了各施工隊負責人安全工作座談會，在會議上，大家對如何抓好安全生產談了一些看法，大家認為：

①要抓好工地的安全管理，首先要抓好工地的安全網絡建設，健全項目部的安全部門，要按規定配備項目安全員和安全管理人員，因為安全管理人員是項目主要領導的眼睛和手，要給安全管理人員足夠的權力，讓他們放手大膽的去管，安全生產才能走上正軌。

②要切實加大安全生產投入，不要為了一點蠅頭小利而節省安全設備、人員的投入，往往一些安全隱患就是一些小事，但施工隊不注意思、不整改而變為安全事故。通過安全會議，各施工隊負責人都有很深的觸感，認識到安全工作生產的重要性，並明確表示要將安全生產工作做細做實，提高安全管理水平。

2、加強特種作業人員的培訓與教育，提高操作技能。根據上級領導部門的指示，要落實特種作業人員的安全教育。切實加強其安全意識。施工隊要保證其安全工作的環境，加強安全設施投入。特種設備操作，要做到持證上崗、崗前培訓，提高其操作技能水平。

3、積極提倡創建文明工地活動

創建文明工地是項目部形象的綜合體現，要加強環保，整潔，不亂丟亂放各材料。

4、積極開展安全生產檢查

加強安全生產檢查，每週至少檢查一次，大大提高了安全生產力度，積極排除安全隱患及控制危險源，有效的抑制了安全事故的發生。

三、總結存在的問題：

目前，我項目部建設領域存在的問題為：

1、各班組負責人現場監管不力，安全帽未正確佩戴者日益增多。

2、高空作業人員，安全防護用品未佩戴齊全。

3、大多數班組沒做到落手清，各廢棄材料亂丟亂放，嚴重破壞了現場現容。

4、安全網隨意扯開，並作業後未掛好，嚴重降低了安全性。

浦東新區川沙鎮軍民村D5-2地塊配套商品房項目日期：20x年12月20日

安全年終工作總結 篇2

尊敬的上級領導：

你們好！

在一個火辣辣的八月份，本人很辛運接到廣州總公司的任命，來到了武漢青山船廠擔任安全主管一職，自擔任安全主管這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇，踏踏實實的態度來對待我的工作，在青山船廠任職半年以來，嚴格要求自己，全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產管理，20xx年在熊經理的正確領導下，公司有關領導的信任和支持下，以積極的態度投入工作，今年的工作我感到非常的充實。

　　一，20xx年主要工作如下：

1：以“作一名合格的安全主管”，作為自己工作的動力，思想上圍繞着景程公司，行動上處處想着公司利益積極上進，協作青山船廠安技部及公司認真落實安全生產責任制，加強有關安全法規，決定，條例，紮實安全培訓工作，堅定的貫徹（安全生產責任書）的承諾，努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，不斷增進安全管理水平的提高，只要利於我司發展利於安全生產的自己身先立足。

2：在廠安技部及公司領導正確領導下，我公司的安全檢查台帳及每週六安全學習台帳，每天的班前交底台帳，並保證傳達到每一位員工，隨時接受廠安技部和車間安全員檢查及監督。

3：在廠安技部和車間安全員的領導下，近半年來我司未發生重大安全事故，並且做好了新進員工的安全教育和傳，幫，帶，工作，並作好了台帳。

　　二：存在不足

在這半年來雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足的地方，主要是員工的安全意識淡薄，經常性的違章很多，例如下圖：

從以上圖來看，我司9-12月份中違章趨勢一直在上升 ，我司的員工對安全管理的有所鬆懈，其主要原因有四：1，我們的員工受教育不高，安全意識淡薄。2，剛來到青山船廠對廠裏的管理模式一時還沒有適應過來。3，我們的管理人員極度散漫，對自己的工作態度要求不嚴。4，由於公司新到青山船廠來，有些管理制度還不是很健全和完善。

　　三：明年工作計劃

1：認真的學習，努力提高自身素質及工作能力，發揚不怕苦，主動找事幹，做到“眼勤，手勤，嘴勤，腿勤，，積極適應各種環境，在複雜的工作中磨練自己的意志，增長才幹。

2：發揚默默工作無私奉獻的進取精神，廣泛吸取和收集各類安全信息及上級領導的建議，努力培養自己具有紮實的理論功底和踏實的工作作風，力求把工作做的更好，樹立良好的形象。

3：努力搞好安全管理工作，對各項習慣性的違章和出現的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合部門領導完成公司下達的任務。

4：努力的完善公司的各項管理規章制度。

總之，來到青山船廠近半年，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離我要求的還有一定的差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的中心工作，以對工作，對事業高度負責任的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。

青山船廠安全組

xxx

20xx年12月22日

安全年終工作總結 篇3

尊敬的公司領導：

時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平台，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的温情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令質量安全部的工作更上一個台階，在工作上，圍繞本部門工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。

在過去的一年裏，在公司領導的大力支持下，作為部門主管深知工作任務的艱鉅性，在工作中充分發揮個人的主觀能動性，本着積極認真的態度對待各項工作。由於工作的需要，在20xx年度，本部門的工作範圍除了負責質量的控制及做驗收資料以外，同時還負責湖景工地工程的驗收、結算及質保金的申請工作，同時又兼顧負責了豐泰觀山2#—8#別墅及豐泰觀山萬老闆別墅的項目施工管理工作。另外下半年又負責了公司的三庫一平台的工作及配合了部份工程的投標工作。在四季豪園和龍泉工地開工後，針對工程的實際情況，做了大量的溝通和配合工作，並完成了部分檢測送檢工作。在工作中，也暴露了一些缺陷和不足之處，其中主要是施工管理的經驗不足，在今後工作中，繼續發揚不斷學習的精神，提高施工管理的素質。

在此，作為公司的員工，給公司提出一些建議供公司領導參考：

一、由於公司現有的做驗收資料的統表軟件已過時，已不能滿足現在工程驗收的要求，所以建議公司在新的一年裏購買新版本的統表軟件。

二、在新的一年裏，完善如不鏽鋼相關工程項目的施工工藝，把一些好的做法以文件的形式寫出來，組織員工學習，以提高施工人員的自身素質。

三、建議公司成立鋁門窗產品研發部，對一些適應未來需要的新產品如隔熱門窗的研發。

四、建議公司對產品配件進行質量評估，儘量從與鋁型材配套、耐用等方面選擇合適的配件。

五、建議公司對用於廣鋁49系列平開窗及53平開門扇的組合合頁的固定重新制定方案，以消除其不穩定性。

六、建議公司大力發展對外合作加工和外貿合作加工任務，以擴大公司業務。

七、建議公司適當提高員工的待遇，避免公司造成人才的大量流失。

回首20xx，給力20xx，作為公司的一名主管部門負責人，在這辭舊迎新之際，本着總結過去，展望未來的思想，在新的一年裏，再接再厲，不斷學習，努力提高自身素質，更好地完成工作任務。

安全年終工作總結 篇4

徐州蘇寧廣場項目自7月開工以來，在各級相關政府的領導下，全面貫徹江蘇省建委、徐州市建委及各相關部門有關安全生產的文件精神，切實做好各項安全工作，無任何重大責任事故和人身傷亡及財產損失等事情的發生，確保了生產與效益的同步增長，使項目安全工作又上一個新台階。現將我項目五個月的安全生產工作情況總結如下：

一、施工安全生產形勢

今年，在項目安全部和各部門的共同努力下，各級政府的大力支持下，我項目部安全生產形勢總體保持穩定，良好運轉。截至12月31日，本項目部未發生任何安全事故。

二、施工安全主要工作情況

今年，我項目部緊緊圍繞各級政府關於安全工作的重要指標精神，嚴格按照我集團公司關於安全工作的各項標準，組織項目員工和各施工隊進行進場安全教育，從思想和觀念上充分認識安全生產的重要性，並用於指導安全生產各項施工。今年，我項目部主要突出抓好以下幾個方面工作：

1、抓安全生產

1）貫徹落實集團公司標準化

①按照我集團公司的要求，同時為了項目施工現場安全防護規範化、標準化，項目根據江蘇省相關規定和《施工現場安全防護標準圖冊》，同時根據現場實際情況，在前期就進行了策劃，制定相關方案，力求安全防護統一性和可操作性。

②在開工後，項目就按照策劃方案和現場實際情況，在架設作業、臨邊洞口、大型起重設備、現場臨電、鋼筋加工機械、基礎設施、防火等方面，逐步落實和實施安全防護標準化，現已初具規模。

2）施工機械作業安全要求

①所有施工設備及機具使用時必須由專人負責進行檢查和維修，確保狀況良好。

②操作人員必須持證上崗，應熟悉機械的性能和操作方法，並且有對機械發生事故時採取緊急措施的能力。

③操作人員應按機械設備的規定使用，不得超出規定的使用範圍或超負荷運轉。嚴禁機械操作人員擅離崗位、疲勞作業及機械帶故障作業。

④機械設備在施工現場的停放時，應選擇安全地點，並將帶負荷的部件放鬆，並設有制動、防滑措施。

⑤必須嚴格定期保養制度，不得在運轉過程中進行維修、保養、調整。

⑥在埋有電纜、管道的地點作業時，施工前必須在地面設立安全警示標誌，並制訂相應的施工安全措施，嚴禁盲目作業。

⑦危險地段作業時，應設立安全警示標誌，並設專人指揮。

3）施工作業安全要求

① 工人進入施工場地時人人必須配戴和使用勞動防護用品。

②嚴格要求工人正確佩戴安全帽，繫好下顎帶，防止安全帽脱落。

③施工現場用電，嚴格執行有關規定，加強電源管理，防止發生電氣火災及事故。

④多人同時作業時，人各人之間應注意保持必要的安全距離，防止施工傷人。

⑤機械在路基邊坡、邊溝、基坑邊緣、不穩定體（地段）上作業時，應採取必要的安全措施。

2、抓現場防火

1）開工以來，隨着施工人員漸增，施工現場及生活區火災的隱患逐漸增大，項目積極的採取應對措施，全力以赴做好備戰工作，每天巡視現場易發火災點、不定期對工人宿舍進行檢查，確保工程的安全進行。

2）嚴禁一切違章用火行為，杜絕發生火災的隱患。項目部建立了動火審批制度，由分包單位對動火時間及動火部位進行申請，由項目部專業技術人員進行審批，加強了過程的監控，同時也加強了對現場施工人員的管理。

3）現場施工人員嚴禁吸煙，堅決杜絕因煙頭引起火災。凡是對重點部位（庫房、木工加工區域等）配備滅火器警示牌等，並有明顯的警示牌，做到有備無患。

3、抓安全教育、培訓交底

1）三級教育、專項教育（加具體人數）

在每批新工人進場時，我部積極組織三級安全教育，提高工人的安全意識及自我保護意識。我項目部總共對583名工人進行了入場前三級教育，對特殊工種每月經常進行安全專項教育，確保施工人員在上崗前接受教育100%。除了入場前三級教育，我們還開展了農民工夜校活動，利用休息時間對工人進行安全教育，所有在場工人基本上都參加過教育。我們還組織了11.9全國消防日演習活動。除加班工人未能及時參加外，共計參演人數達450人。項目還對特殊工種進行了專項教育。現場57名特殊工種人員均受到了教育。杜絕一切違章作業，將安全隱患消滅在萌芽之中。

2）安全技術交底

在各工長的積極配合下，我項目部嚴格執行安全交度，在每項工序施工前、都要求各工長、各班組長對施工人員進行安全技術交底後才可作業。五個月以來共計下了166份安全技術交底，其中，我們對塔吊、汽車吊、鋼結構等高危工作進行了專項安全交底。工作前給施工人員進行安全技術交底，把安全隱患控制在萌芽狀態。

4、現場大型機械管理

對現場大型機械進行嚴格的管理，做到一道手續不齊全就一直不能啟用，直到手續完整。五個月以來現場一共立了5台塔吊，每台塔吊都經過當地有關部門嚴格的檢查，現場常用5台汽車吊也有檢測報告、司機上崗證等齊全的手續。每次啟用大型機械時，各工長都要在啟用之前下專項的安全交底，排除安全隱患。

5、安全檢查、隱患排查

堅持每週一次的同監理安全聯檢、每週一次的各分包各部門的安全大檢查，共計16次聯合大檢查，針對檢查的過程中發現的安全隱患及時整改。保持每日的安全巡檢工作，及時下發隱患整改通知單，五個月以來我安全部共下發62張安全隱患整改單，共計146項整改項目。整改率達到100%。確保了將安全隱患最小化，保證施工人員的生命及財產安全。

6、安全投入金情況

為更好的開展安全宣傳工作，我項目在施工現場做了148塊安全標語、標牌。時刻提醒施工人員的俺去問題，防範於未然。現場

三、工作中的不足

我項目部在各級政府的大力支持和我單位各部門緊密配合下，安全生產工作雖取得一定的成績，但是2x13年的工作將更加艱鉅，我們需要繼續保持清醒的頭腦，認清形勢，找出不足，再接再厲。通過五個月來的工作，我們認為還有以下上需改進的方面：

1、各項安全措施的實施範圍有時不夠全面，存在安全隱患死角。

2、個別員工的安全意識不能持久的堅持，對安全工作抱有無所謂的麻痺 態度。

四、2x14年工作計劃及目標

以上存在的不足，下一步我們將重點做好改進工作，鞏固成績，消除不利因素，積極穩步地抓好2x14年的安全生產工作，爭取再上一個新的台階。為此，2x14年，我項目部安全工作計劃和目標是：

1、進一步加強警衞工作的管理，確保項目的安全，安排好重大節日期間的工地安全保衞工作。

2、進一步加強安全生產的宣傳、教育和培訓工作，完善各項應急預案，增加各種安全應急演練。

3、加強夏季防暑降温，冬季防雨、防風的安全工作，儲備相關物資。

4、注意對整個工地施工細部之處的檢查監督和整治工作；結合施工情況， 開展多次安全活動。

2x14年我項目安全生產工作的目標為：繼續保持工作中無重大安全責任事故，無死亡事故和重傷事故，輕傷頻率控制在千分之三以內。爭創“徐州市樣板工地”和“江蘇省文明工地”。

未來的一年裏，在各級政府領導的關懷和支持下，我項目部將團結一致，繼往開來，將我項目安全生產工作推向一個新的層次，為徐州市形象和效益的發展而努力。

中國建築一局（集團）有限公司

徐州蘇寧廣場項目部

2x13年12月31日

安全年終工作總結 篇5

今年以來，本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下，以安全生產為中心，貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，以及嚴格檢修報告書和三級動火籤字的審批手續等

一、主要具體做法是：

1、“三違”是釀成事故的主要因素。

我們一方面嚴格要求員工按標準化作業，認真學習本崗位安全操作規程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎2600元，另外，對“三違”人員進行安全教育，讓他們清楚地認識到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發生。

2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。

隱患險於明火，隱患是個定時炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產。因此，我們勤查勤檢，尤其對要害崗位更是該毫不放鬆，同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患，通過大家努力，1-12月我們共查出隱患xx條，均已整改完畢，隱患整改率達到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產，給生產的安全、順暢奠定基礎。

3、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。

嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業。因此，我們在檢修項目和煤氣區域動火時，以書面形式進行備案審批，三級動火提前四小時報車間審批，二級動火提前二天到廠安全部門電報審批，一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月，我們共開出三級動火單50份，申報二級動火一次，檢修報告書60份，申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。

4、制定了消防器材的管理、考核制度。

消防器材定點管理，由專人保管、維護、兑換，每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況，對各保管區域消防器材擺放記錄完好，符合消防規定，每季度進行獎懲兑現。

5、抓制度、嚴落實，生產、大修兩不誤。

今年xx原地大修，面對人員緊、設備單線運行、現場環境異常繁雜即要保生產，又要保大修，工期質量兩不誤的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產。又確保了xx焦爐大修無任何安全事故，提前一個月投產，給公司帶來巨大經濟效益，贏得了廠和公司領導高度好評。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績，員工的安全意識有所轉變和提高，安全工作有了一定的進步，但我們工作中也存在一些不足和遺憾，如x月x日，本車間乙工段推焦組員工廖志清由於安全意識不強，注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛，被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故；x月x日，本車間員工李某在交接班中發生地面扭傷的輕傷事故。今後我們將加強對員工的安全教育，對安全操作規程不斷完善，提高員工的危害辯識能力，認真貫徹職業安全健康方針，揚長避短，在今後的工作中不出任何安全事故，確保安全工作上一個新台階。

二、明年工作目標：實現安全生產五個零的`目標。

1、貫徹落實上級精神，增強員工安全責任崗

及時傳達上級部門關於安全生產工作的精神，認真開展安全生產專項整治，對安全生產工作的嚴峻性和艱鉅性有更深的認識，進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。

車間建立安全生產委員會個人簡歷，每月召開一次會議，專題研究安全生產的突出問題，對今後的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定，並使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實現目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

2、貫徹落實《安全生產法》，加強基礎管理工作

《安全生產法》的實施，為加強安全生產監督管理、規範生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上，修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產檢查制度》等一批規章制度，進一步規範安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關係，努力實現“四個強化”，即：“強化領導責任，落實責任追究；強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能；強化安全檢查，落實隱患整改，減少習慣性違章；強化安全獎懲，層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基礎。

車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則與各工段簽訂安全生產承包合同，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則，對發生的各類事故進行認真分析，嚴肅處理。安全小分隊的檢查加大力度，組織開展起重設備、壓力容器、危險建（構）築物等專業檢查，發現問題及時整改。車間以抓班組建設為重點，不斷夯實安全生產基礎管理，規範班組安全管理。

3、加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和操作技能

本着“以人為本、教育為先”的原則，車間將緊緊圍繞貫徹落實安全生產

方針政策和法律法規，普及安全生產知識，深入開展多層次多形式的安全生產教育和培訓活動。大張旗鼓地宣傳《安全生產法》，在全車間形成強大的輿論氛圍和宣傳聲勢。

全車間組織開展全員學規程、用規程活動。為檢驗規程學用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產理論與管理知識培訓班，通過培訓不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度，促進安全生產。

4、“以人為本”，加強安全建設

安全工作要“以人為本”，努力創造愛護職工、關懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產自覺性的良好氛圍，促進車間骨幹和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產科學管理不斷上台階、工作總結上檔次、上水平，實現“要我安全”向“我要安全”的轉變，實現個人安全向整體安全轉變。使職工樹立正確的安全價值觀，樹立安全就是效益、隱患就是事故的新理念，提倡安全自控、互控、他控的團隊精神，形成“人人講安全、人人要安全、人人會安全”的新風尚，為確保實現全年安全生產目標努力。

安全年終工作總結 篇6

做一名稱職的安全員”一直是我工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，自任職以來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針,強化安全生產管理，在廠辦安全員的信任與支持下，以積極的態度投入工作。現將半年來工作總結如下：

1. 我認為，身為安全員，首先要把安全觀點跟植於每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三，勤於檢查，及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議；最後，從戴好安全帽，紮好安全帶，穿好工作服等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恆。 一線工人是安全生產主力軍，沒有工人蔘與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，並不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使並不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那麼我們的安全生產工作必能做得更好。以“做一名優秀的安全員”作為自己工作的動力，處處為公司利益想着，協助廠辦安全員認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規、決定、條例，紮實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全責任書》承諾，努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全月活動、生產安全分析會一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故教訓，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高，只要利於企業發展利於安全生產的自己身先立足。

2.認真對車間的設備和人員進行職能監督，在計劃、佈置、檢查、總結、考核生產工作中，杜絕習慣性違章行為，及時掌握設備運行情況以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。及時處理或上報。

3.首先要提高個人素質。安全管理工作是一項專業性很強的工作，所以應該具有豐富的專業知識。因此，要求下派安全員必須具備過硬的專業知識，熟悉國家的方針政策和安全方面的各項法規，以及相關的管理知識。只有熟悉掌握各項法規才能認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，才能搞好安全教育和宣傳工作，才能對所轄單位的安全生產、交通安全進行全面指導。只有通過提高自己的專業知識水平加上政策、規程的掌握尺度，才能以“理”服人和適應現代企業發展的需要。

4.要有嚴謹的工作作風。安全管理離不開日常的工作，往往在日常的工作中才能體現出工作作風。只有對自己的工作標準要高、要求嚴、敢於創新，對所管轄的單位的安全生產中存在的問題和日常安全檢查工作要細，及時掌握職工的思想動態以人為本，讓生產一線的員工要感受到安全生產的重要性和必要性。要經常下班組到現場瞭解員工在想些什麼？通過了解職工的思想狀況及時和職工進行思想溝通，作到可控和再控。及時掌握設備運行狀況，設備缺陷和隱患。同時要從思想作風和工作作風上踏踏實實，要做到勤思考、勤檢查。每月應對所管轄單位的安全工器具、設備、檢修施工現場進行全面細緻的檢查和指導，發現問題及時處理和幫助解決。

5.當好領導的參謀。要當好這個參謀就要善於和企業領導進行及時的溝通。要樹立對企業安全負責的緊迫感，對職工生命盡責的使命感。發現問題及時制訂防範措施，當前，我們電力企業的安全形勢依然十分嚴峻，安全工作做得好與壞，與企業的經濟效益、與個人的利益休慼相關。從實際情況看，一個企業如果沒有安全做保障，就無法談經濟效益，企業裏一旦發生事故，不僅造成巨大的經濟損失，而且給職工的家庭帶來的是不盡的痛苦和不亞於一場戰爭所帶來的災難。為此，作為下派安全員，必須樹立起對企業負責、對職工的生命安全盡責的使命感和緊迫感。要善於發現問題，發現問題要及時和領導彙報溝通，把問題解決好。為企業的安全文明生產做出自己應有的貢獻。

7.不斷提高安全管理工作的能力。安全管理和監察是一門科學，所以光發揮自己熱情還不夠，還要有做好安全工作的本領。應深刻領會管理學中的 “冰山理論”和“木通原理”對安全生產管理帶來的啟發，深刻的認識1：29：300是什麼意思。使我意識到在平常的安全生產管理當中我們不要不在乎小的違章，不要不在乎小的問題，可能這後邊往往釀成的是一個嚴重的後果。隨着形勢的需要，特別是電力體制改革的深入，安全管理工作面臨着許多的新問題、新矛盾，這一切都提出了更高的要求，只有不斷提高自身能力，儘快適應新形勢的任務，這就需要每個下派安全員加強學習，進一步提高自己的思想、業務素質和管理水平。

無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。安全生產是我們油田企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。只有每個職工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在；杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴彙集在一起，就能築起安全大堤。因此，這就要求下派安全員發揚勤奮鑽研的精神，堅持在幹中學、學中幹，不斷提高自己的素質和能力，才能發揮好下派安全員的職責。總之，作為企業的安全監察人員就要充分發揮工作熱情和聰明才智，工作上富於創造性，用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務為大家營造一個良好的工作環境。這樣，我們的企業才能長盛不衰，企業的安全工作才能更有成效，企業的經濟效益才能穩步增長。

安全年終工作總結 篇7

學校安全工作一直是我校最為關注和重視的工作之一，我校在上級安全部門的領導下，認真貫徹落實各種安全會議精神，堅持預防為主、防治結合、加強教育、羣防羣治的原則，通過安全教育，增強學生的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管，營造全校教職員工關心和支持學校安全工作的局面。從而切實保障了師生安全和財產不受損失，維護了學校正常的教育、教學秩序。

一、加強組織領導，落實安全責任制。

我校以提高安全意識為主線，在周紹貞校長的帶領下強化層層管理。為更好地發揮學校安全領導小組的職能作用，我校堅持做到安全工作校長親自抓，分管領導重點抓，安全主任具體抓的管理機制，實行“一崗雙責”及專兼職人員安全工作責任制，定期全面展開校園安全排查，對查出的安全問題，堅持“誰主管，誰負責;誰檢查，誰負責;誰驗收，誰負責”的原則，限期整改。

二、完善安全制度，加強安全管理。

為進一步規範學校安全管理，我校安全辦將已經建立的學校安全管理制度做了進一步的細化、調整、更新：如《門衞24小時值班制度》、《節假日行政教師值班制度》、《安全工作巡查制度》、《食堂安全管理制度》、《食品衞生管理制度》、《消防安全工作制度》等等。通過建章立制，達到規範師生行為，增強師生安全意識的目的。同時學校還修訂和完善了《梅園國小重突大事故應急預案》，對火災、交通安全事故、樓梯擠踏和墜落事故、校內外集體活動事故、食物中毒事件、突發治安事件、體育活動事故、自然災害事故等突發公共事件制定或者更新了應急預案，明確了應急救援隊伍和應急處理的具體方法，並通過“119”紀念日活動的消防應急演練提高全體師生的應急反應和救援水平，最大限度地保障師生的生命財產安全。本學期，安全辦還配合德育處安排的每天三名值班的行政人員和老師，早、中、晚巡視校園，及時發現處理問題，確保校園安全。通過細化管理，使學校安全管理網絡覆蓋到校園的每一個區域，每一個角落，每一個時段，使安全工作制度化、規範化、常態化。

三、強化責任意識，加強防範管理

為進一步加強學校周邊環境的整治和強化學校內部管理，安全辦採取了一系列措施：

1、加強門衞和值班教師管理。我校在本學期，根據學校實際情況開了第二道門，現實行教學時段的全封閉式管理，新增了《門禁管理的細則》，同時加大門衞和值班教師的管理力度。

2、嚴格做好學生在校時間的管理，做好學生出入學校請假審批制度，學生到校後無特殊情況不準外出，確需外出的要憑班主任開出的“學生中途外出證明”，並有家長來接，保安才同意其離開。校外人員來訪需通過和公安局聯網的“身份證驗證系統”以及填寫“外來人員來訪聯繫單”，經確認本校接待人後保安才同意其進入。由於上述措施到位，嚴格控制了社會閒雜人員進入校園，確保學校正常的教育秩序。

3、加強學校周邊交通管理。針對學生上學和放學時間交通擁擠、車輛多的現狀，我校在校門口設立了交通警示牌、安放了交通隔離欄，並安排了義工在校門口設立護學崗，同時安排學校行政值日人員和保安每日在校門口協助交警值勤檢查，及時發現和排除一切安全隱患，使學生進出學校安全暢通。同時學校還向學生家長髮出《“交通安全”告家長書》，要求家長配合學校做好學生的安全教育，做到交通安全警鐘常鳴，杜絕意外傷亡事故的發生，確保師生生命安全。

4、改善校園環境，消除安全隱患。我校以美化、綠化、亮化建設拓寬學生活動空間，以保證學生安全為重點，開學前、放假前都對學校教學樓、運動場、食堂、各個實驗室、電腦室以及校門等周邊環境，以及各類用電、消防設施等進行了徹底的檢查，發現安全隱患立即解決。平時要求班主任和值日教師養成放學關窗鎖門、關閉電器的習慣。行政值日教師加大檢查的力度，提高了教師的安全防範意識，確保校舍安全。

5、加強技防措施。我校十分重視技防工作，堅持以防為主，防治結合，根據“人防、技防、物防”並舉的原則，在原有的基礎上新增了教學樓、操場、籃球場、生物園、食堂等33處槍體和球形監控機，現全校共計85處監控，基本達到了校園“零死角、全覆蓋”的要求。目前設備都運行正常，監控圖像資料貯存可達30-50天;整個校園形成了一個完整的監控系統，監控職責落實到人，以確保學校的財產安全，防範於未然。

6、加強消防和化學品管理。消防安全是學校綜治創安工作中不可忽視的一個重要環節。學校制定了《消防安全管理制度》，根據上級有關部門的要求，配置了新的滅火器120只，更換消防栓35只，每月兩次定期檢查更換，保證消防設施符合消防要求。對學校重點部門的消防安全堅持“以防為主，以消為輔”的消防工作方針。同時，對學校實驗室的易燃易爆危險品，並設立化學品專櫃，安裝門鎖，配備好專職保管員，從人抓起、排除隱患，杜絕火災、爆炸、失竊、中毒等重大事故的發生。

7、本學期，因學校特殊的地理環境，還出現了2次蛇情，均在隱患發生前得以妥善解決。本學期，就此項安全防治工作，安全辦還開展了“蛇情緊急處理學習培訓”的講座，並更加細緻的對有關人員提出了具體工作要求，杜絕了此類事情的再次發生。

四、強化安全教育，樹立安全意識。

1、本學期中，學校靳校長針對安全工作向學生專門開展了專題講解和安全知識宣傳，而且還針對部分偶發安全事件進行剖析，以此來帶動全校師生對安全知識的重視和預防。班隊會時間，安全辦、德育處共同組織班主任教師對學生進行深入細緻的安全知識講解和學習，對本班學生進行安全事故的處理和預防。

2、利用講座、海報、校園宣傳櫥窗、教室黑板報、大型展板等途徑，大力宣傳創建“平安校園”的重要性。邀請公安交警、地方派出所等有關政法部門和法制副校長來校對學生進行安全交通法規教育，時刻保持對安全工作的高度敏感性。

在學校安全管理中，我校由於領導重視，制度健全，職責明確，組織完善，齊抓共管，本學期我校的安全工作落到了實處。本年度中，學校無重大安全事故發生，犯罪率控制在“零”。當然我們也深深知道，安全工作是一項關係到社會穩定和家庭幸福的重要工作，在今後的工作中，我們將繼續堅持“安全責任重於泰山”的方針，嚴格執行各項安全制度，對師生的安全教育工作做到天天抓、週週抓、月月抓，力爭把我校安全穩定工作做得更好、更有成效。

安全年終工作總結 篇8

一、進一步加大宣傳教育力度。

該大隊聯合交通、客運企業等相關部門開展全方位、多層次的道路交通安全宣傳教育工作。一是通過集中授課、觀看宣傳片等方式教育車主、駕駛人及其他從業人員自覺遵守道路交通安全法律法規，使之在思想上引起重視；二是通過“7.25”宣傳日、新聞媒體、客運站發放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標語廣告等方式教育交通參與者從保護自身安全的角度，不乘超員車、不坐違法車，做文明交通的主導者。

二、進一步加強對客運企業完善各項安全管理制度的監督力度。

組織民警深入轄區客運企業檢查漏洞，督促完善相關安全生產製度，強化各崗位工作人員職責，加強內部人、車管理，健全各類相關簿冊、台帳登記，切實使各項制度落到實處。同時，嚴格站內例檢、出站口驗收，有“三品”車、超員車堅決不能出站，安全技術檢查不過關的車輛堅決不能上路。平時，安全檢查由企業設專門安全人員負責，大隊民警隨時抽檢。逢節假日客運高峯及安保重要階段，大隊民警按照“一車一警”工作模式隨時在路上或進駐客運場站跟蹤監管。

三、進一步強化對客運車輛駕駛人和客運企業法人的監督管理。

一是嚴格審查駕駛員資質，對準駕車型不符、交通違法記滿12分或發生重大道路交通事故負主要責任以上的客運駕駛人和運輸危化品駕駛人一律停止營運；二是對企業法人、駕駛人進行面對面的教育；三是要求客運企業對所屬車輛發生嚴重超員交通違法的，除交警部門依法處罰外，企業內部要對相關責任人實施處罰，並取消違法駕駛人客運車輛駕駛資格；四是大隊全面監控轄區內客車交通違法，建立客運車輛嚴重交通違法行為台帳，對每起客車嚴重違法行為都要記錄備案，對發生兩次以上客運車輛嚴重交通違法行為的企業法人依法進行處罰。

四、進一步調整完善勤務制度，加強路面管控。

一是在客運車輛集中的線路實行常態化檢查；二是加強公路巡邏檢查，開展動態管控；三是研究客車的違法特性，找準重點區域、重點線路、重點時段，調動隊伍實施突擊整治，嚴厲查處客車違法行為。通過全方位路面管控，最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發生，努力消除事故隱患，保障客運車輛交通安全。