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駕駛員年度工作小結範文(通用5篇)

充實的工作生活一不留神就過去了,想必你會開拓了視野,不如來好好的做個小結。那麼一般小結是怎麼寫的呢?下面是小編收集整理的駕駛員年度工作小結範文(通用5篇),希望能夠幫助到大家。

駕駛員年度工作小結範文(通用5篇)
  駕駛員年度工作小結1

我是從 年開始進入單位從事駕駛工作的,從開 車開始到開,回顧這 年的駕駛工作,我認為自己做到了十六個字“遵守法規、注重安全、鑽研技術、搞好服務”, 年來,我從未出現過一次責任事故。連續 年拿到了 獎。

自覺地遵守交通法規,是體現駕駛員職業素養的一個重要標誌,也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來,我認真學習交通法規知識,特別是新交通法規實施以來,我更注意瞭解新交通法規與過去的區別,做到心中有數。使自己在駕駛過程中,不管是在本地還是外地,都能嚴格按照交通法規行車。

在安全行車方面,我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時,積極參加安全學習,使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中,車輪一動,想着羣眾”的認識,確保了 年安全行車無事故,真正做到了讓領導放心,讓同志滿意,讓家人安心!

另外,我還認真鑽研駕駛技術。為降低車輛的保養維護成本,我對自己駕駛的汽車摸熟摸透,深入瞭解汽車的性能,熟練掌握了汽車駕駛、日常保養和維護技術,使車輛性能始終保持最佳狀態,為單位的節省車輛維護經費作了積極的努力,為領導和同志創造安全、舒適的乘車環境創造了良好的條件。同時,我還主動參加了機動車駕駛員業務知識培訓;針對自己的工作特點(運送氫(氦)氣鋼瓶),我還先後參加了******市化學危險物品車輛駕駛上崗培訓、危險物品駕駛管理培訓;200X年,我順利通過了高級駕駛員的資格考試。

駕駛工作作為單位後勤工作的重要一環,我始終把“服務”兩個字放在心中。05年前,我一方面從事單位的小車駕駛工作,又要承擔防雷所的安全檢測行車工作,還有*******服務的工作需要完成,任務繁重,但我依舊做到了任勞任怨,嚴格遵守出車制度,在領導和生產需要時,不論早晚或節假日,隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

由於工作出色,幾年來,我先後獲得了縣級機關優秀工會積極分子、文明建設積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。

當然,成績只能代表過去,在今後的工作中,我將更加認真學習業務知識、紮實工作,把自己的行車工作做得更好,服務更完善,使自己成為一名優秀的駕駛員。

  駕駛員年度工作小結2

  一、潛心學習,自覺錘鍊。

工作中,我能夠認真學習行業知識和交通法規,使自己的思想觀念緊跟行業發展的步伐,加深了對市局黨組在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與市局黨組保持高度一致。嚴格規範自己的言行,不利於行業,不利於團結,不利於工作的話不説,事不辦,堅持訂閲並認真研讀《汽車之友》等雜誌,或閲覽有關網站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業務技能。 相關閲讀:培訓心得

  二、愛崗敬業,盡職盡責。

在工作的日子裏,目睹了我們行業蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務,為的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到我們行業累累碩果時,又享受到開車之甜。

  三、勤於修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保貨物人員安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常與送貨員探討最佳路線,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態,確保了全年行車安全無事故。

  四、作為一名送貨司機,在工作中牢記“客户無過錯,市場無休日,服務無止境”的服務理念。

端正心態,保持一顆服務的心,服務是捲煙商業企業永恆的主題,只有樹立正確的服務理念,才能提高優質服務的質量;只有優質服務的質量,才有經濟效益的產生,送貨員,作為戰鬥在行業一線的排頭兵,在日常的工作中,頂風冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位,就是選擇了吃苦,想輕鬆,圖省事,談享受的人肯定無法適應這種高強度的工作。要做好一名送貨員,就要做好吃苦受累的準備,正視困難,接受挑戰,在不斷地錘鍊中提高自已的崗位適應能力,正視自己的'身份,牢記自己的職責,從而奠定了全年服務無投訴的基礎。

在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人説選擇了司機就選擇了辛苦,選擇了送貨員就選擇枯燥,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛的物流配送工作奉獻一切。

  駕駛員年度工作小結3

20xx年,在局黨組和辦公室的領導下,我加強學習、努力工作,圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務。

做為一名汽車駕駛員,按照派遣,安全完成每一項出車任務,保證科室執法任務順利完成,是我的本職工作。為此,我時刻提醒自己做到以下“五點”:

一是任勞任怨出車。無論派遣什麼樣的任務,我都樂於接受,並按時出車。20xx年,局裏的監督檢查工作任務依然十分繁重,除了國慶安保之外,今年票據管理工作方面的行車需求也很大,幾乎每天都有任務,不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照派遣,任勞任怨的出車。20xx年,我共出車xx趟,行車xxx公里。

二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,做到“馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全”,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外,集中思想行駛不閒談,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,防止任何事故的發生,保證安全行車。截止到20xx年末,我負責的金盃車已經行駛了xx萬公里,始終保持着“零事故”的記錄。

三是勤儉節約保養車。俗話説,磨刀不誤砍柴工。我十分注重

車輛的保養,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低費用。

四是給大家提供優質服務。平時,我注意保持車輛整潔、衞生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅持先檢查車況,在確認車況良好的情況下才出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時總是提前下樓,決不讓領導和科室人員等,路上儘量設計好省時、便捷的路線,讓執法人員順利完成任務。這些細節問題,看起來不起眼,實際上正體現了駕駛員的服務質量。20xx年我在這幾方面十分注意,贏得了科室人員的滿意。

五是力所能及做好後勤維修工作。除了駕駛車輛,我在分局還負責後勤維修等工作,在出車之餘,我能夠力所能及的幫助分局維修水電等,積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,我還存在這樣、那樣的缺點,如學習不夠主動,文化水平還比較差,思想認識不夠高,服務質量還有待提高等等。在新的一年裏,我要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習;工作中,要服從管理、埋頭苦幹,把安全責任落到實處,努力完成好每一項任務。

  駕駛員年度工作小結4

自20xx年2月工作至今,仔細回顧了近幾個月的工作,看到成績也發現了不足.我力求認真總結近幾個月的工作,使今後做得更好.對於我們駕駛員來説,安全生產就是生命,認真完成公司的各項任務,服從領導、團結同事,遵守本公司制定的各項規章制度.根據公司的工作要求,現對自己的工作總結如下:

  一 學習理論、端正思想,用實踐驗證理論,用理論指導實踐

認真學習各種理論知識來武裝自己的頭腦,正確樹立自身的人生觀、價值觀,切實做到貧賤不能移,富貴不能淫.努力做到在思想上、認識上同上級保持一致,利用業餘時間學習法律法規知識,以及進一步學習自己的業務知識.

  二 立足本職愛崗敬業為本職崗位做貢獻

在近段時間的工作中,認真學習業務知識.我在本職崗位上,按照公司領導的安排和要求,準時安全的完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作.為降低生產成本,在日常的行車、保養中在節能降低方面做了積極的工作,在公司領導的帶領下安全的完成了近段時間的工作,在幾個月裏能夠自覺的遵守各項交通法規和單位的規章制度.能夠在工作中任勞任怨,在領導或工作需要時不論早晚,不論節假日隨叫隨到.不計報酬從無怨言.本來我駕駛的就是接送客户的班車,我能時刻記住客户就是上帝,公司利益永遠第一位,認真搞好服務,認真完成了接送任務。在平時的工作中,做到嚴格遵守駕駛員的職責,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加學習.聽從交通警察指揮.不酒後開車,文明駕駛,禮讓三分,確保安全行車無事故!

  三 存在的問題

儘管經過一些努力,我的業務水平較以往有所提高,但還需要進一步努力,再上新台階.在以後的工作中,我將加強自主管理意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務水平,與其他同事一起努力工作,在公司領導帶領下,使自己的工作達到更高的層次!

  駕駛員年度工作小結5

通過一年來的工作,在企業領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就20xx年的工作做以下計劃:

主要工作

(一)新的一年中,我認為作為一名司機,首先要做到"五勤"-即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患於未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回單位,在執行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到跑來等,串車二次進站。(二)認真學習專業技術,尊敬企業領導,團結同志,做好服務,認真完成企業領導交給的各項任務。

(三)在職業道德方面,我認為應做到:

一是安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車。

二是學習業務,提高素質。雖然我乾的是司機這一行,但我清楚的認識到在現如今高速發展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

三是樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,紮紮實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;

四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照"兩個務必"的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,在新的一年中,我將在政治上、思想上、行動上與黨一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮的各項事業協調發展。