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公路建設公司上半年工作總結

二六是贛州交通公路體制改革實施的第一年,對於“年輕”的××分公司來説是成長和壯大的一年,也是迎接挑戰、自我加壓、探索創新管理的一年。回首上半年,我分公司在集團公司的正確領導及相關部門的親切關懷和鼎力支持下,以“××集團公司××年工作會”會議精神為指針,充分調動職工積極性,以安全報告總結文明生產為基礎,以“業主無抱怨、工作無缺憾、管理無盲點、工程無缺陷”為工作標準,通過積極的探索和不懈的努力,二六年上半年我分公司在安全文明生產、工作管理、職工隊伍建設等方面取得了可喜成績

公路建設公司上半年工作總結

  一、上半年工作總結

  ㈠上半年主要生產任務完成情況:

⒈公路養護:完成了半年好路率,國省道好路率,由於唐康線、線老油路老化,超期使用,為深化改革,大力控制和壓縮非生產性開支,把養護經費用到養護生產上,提高養護工作管理水平,在新體制下減少養護投入、降低養護成本、提高養護質量,做到少花錢、多辦事、辦好事,分公司在經費緊缺的情況下,為了確保路況不下降,從講政治、保穩定的高度出發,顧全大局,集中人力,定額核算,計量支付,對公路進行搶修。完成整修路面,清除水毀塌方,清理邊溝,清掃路面。三月份,在贛豐線新路的綠化工程中,栽種樹苗杜英株、女貞球株、塔柏株;五月份在贛豐線整修路肩和種植草皮及播撒草籽;為了使公路橋樑更為美觀,確保行車安全,及時對損壞的橋樑(樟橋)進行了維修;六月份分公司配合××市委、市政府建設新農村項目中,對分公司所管轄的路段進行了一次徹底整治,始終保持路面整潔、交通暢通,樹立了××分公司的良好形象。

  ⒉安全生產:死亡、重傷人數、責任事故、經濟損失等四項指標為零。

  ㈡上半年主要抓了以下幾個方面的工作:

  ⒈內部改革脱胎換骨,隊伍建設卓建成效

××分公司組建之初,由於多年計劃經濟體制模式的影響,職工觀念滯後,幹部思想守舊,職工嚴重超編,二六年上半年是我分公司內部改革真刀真槍、卓建成效的一年,在年初我們利用全公司員工大會把當前所面臨的嚴峻生存發展形勢一一擺在職工面前,同時引導職工明確了分公司生存發展面臨的有利條件和不利因素,讓大家清楚,只有兩條路可走:要麼適應交通公路管理體制改革,通過高標準的管理,建立成績,贏得上級主管部門的信任,緊緊把握生存和發展的主動權,謀求長遠發展;要麼萎靡不振,不思進取,繼續老守田園,最終被淘汰。通過深入細緻的討論和主題教育,使全分公司上下進一步樹立了憂患意識、服務意識、效益意識、創新意識和品牌意識,在思想上實現了從“等、靠、要”向“幹、創、闖”的轉變,在觀念上實現了從“為面子”向“為生存”的轉變,在工作作風上實現了從“吃鐵飯碗”向“主人翁”的轉變,在行動上實現了從“老守田園”向“走向市場”的轉變,幹部職工思想觀念的轉變,使企業步入了健康的發展軌道,為企業的.發展和壯大奠定了堅實的思想基礎,全分公司形成了安定團結、上下一心、共求生存、共謀發展的良好氛圍。

  ⑴人事管理改革:

首先,分公司根據集團公司有關文件精神,機關設立了二科一室,即生產經營科、財務科和黨政辦公室。為積極開展管理創新年活動,建立健全現代企業管理制度,挖掘公司的優秀人才,合理配置人力資源,努力提高分公司的經營管理水平,全面引入競爭機制,真正做到“能者上,平者讓,庸者下”,在廣大幹部職工中樹立市場經濟意識,激發幹部職工的報告總結工作熱忱,提高辦事效率,於××年月日面向分公司全體員工在機關會議室舉行了“機關競爭上崗演講答辯會”,競爭上崗激烈異常,有的崗位人競爭一個位置,而且競爭上崗的演説、答辯質量明顯優於往年。經過演講、答辯,以及評委認真細緻地打分,在兩名監督員的監督下,充分體現“公開、公平、公正”和高分獲崗的原則,最終評選出位適崗人員獲崗。

其次,各養路隊、站也實行定編定員、雙向選擇上崗,由隊長選隊員,同時隊員選隊、站,充分體現工作能力強的職工在擇優上崗中的優勢,解決了偷懶混日子的職工“濫竽充數”的問題。面對××分公司長期歷史遺留的嚴重超編問題,分公司領導層決定,在確保職工隊伍穩定及分公司養護工作正常運作的前提下減員增效,切實解決好超編人員的分流。如,針對一些年齡大的員工勞動強度低的情況,制定了《××分公司職工請長假及內退有關規定》,鼓勵男性週歲以上、女性週歲以上的員工內退,鼓勵養路隊、站部分員工停薪留職請長假,在政策上給予這些員工優惠,又如根據員工的工齡來計算上交管理費用,工齡越長的繳納管理費用越低,以此來優化養護隊伍,實現勞動強度高的員工在職在崗,從而保證養護隊伍力量。經過超編人員合理分流,分公司職工由原來嚴重超編的人,鋭減為在職在崗職工人,實現減員分流人(其中,內退人,請長假人,借調超限檢查站人,集團公司直屬項目經理部掛職鍛鍊人,借調宏泰投資公司人,機修站、瀝青乳化站承包聘用職工人。)。實踐證明,分公司領導層的決策是正確可行的,既保證了職工隊伍的穩定,又保證了養護工作的正常開展及小修養護經費的正常使用。

  ⑵管理體制改革:

一是將瀝青乳化站、機修站推向市場。由於長期計劃經濟體制歷史遺留問題,分公司所屬國有固定資產運轉遲滯,存在大量機械設備囤積倉庫,不能創造效益,同時還要增加定期維修費用的問題。分公司領導召開中層幹部以上專題會議,大家獻計獻策、討論研究,共商如何盤活固有資產議題。為了轉換經營機制,提升公司參與市場的競爭能力,推進瀝青乳化站、機修站向企業化、市場化發展,通過實踐調研,並與相關職工談話協議,分公司將瀝青乳化站承包給內部職工,簽訂三年合同,定期上交設備使用費、折舊費及管理費用等,並聘用分公司正式職工名。分公司機修站由於受原來體制的影響,管理上一直較鬆懈,人員多,做事少,辦事效率低,機械設備長期停放,經營市場空間拓展不足。

標籤:上半年 公路