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(集合)快遞年終工作總結14篇

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況,不如我們來制定一份總結吧。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎?下面是小編整理的快遞年終工作總結,希望對大家有所幫助。

(集合)快遞年終工作總結14篇

快遞年終工作總結 篇1

主要例行性工作:參與並主抓GSM 3、4、5、6期,CDMA 1、2期基站動力設備和交換2局、CDMA交換局動力設備的安裝、調試;按年度、月度動力設備維護計劃並組織實施,完成機房內日常設備的維護、業務管理工作及臨時性任務,保證日常維護工作按月度維護作業計劃正常進行,發現和排除通信網絡的故障隱患,完成本部門各項通信指標,按部就班地完成動力機房設備定期、不定期巡檢制度;對三個交換動力機房(通信段G網、聯通大廈G網、CDMA、)的動力設備(開關電源、UPS、柴油發電機、電池、精密空調)定期、不定期地進行例行的維護巡檢,及時發現問題並將問題抑制在萌芽階段並將其及時解決,以保證通信網絡中的動力設備的正常、穩定運行。

主要工作成績:

1、解決了一直未解決的一期、二期、三期、四期監控遺留問題,開通了具備上電源、環境監控的基站監控,建立並完善環境監控系統,使環境監控真正實現遠程監控、無人值守的功能,減小基站維護工作中不必要的工作量;

2、空調維修:加強基站空調的巡檢和維護的力度,保證基站温度的恆定,使所有機房通信設備工作在最佳工作狀態和温度,提高機房空調工作的穩定性和維修及時性;

3、發電機保養,移動油機車應急通信搶險發電;

4、基站電源及監控問題處理;巡檢及平時不定期的維護工作中發現開關電源的監控單元檢測電壓、電流不準確產品缺陷,協商並督促設備廠家完善其環境監控中心軟件的缺陷問題,要求設備廠家更換全部基站CSU(監控單元)芯片,消除基站動力設備正常運行中的隱患;主要以自身力量為主(目前的維護重心主要由我們自己為主),決不依賴設備廠家的技術人員。

5、動力設備維護體系的建立和完善

移動通信機房、基站中的電源空調等配套設備是整個移動交換系統正常運行的基本保證,通信電源是通信的心臟,一旦電源發生故障,將使整個通信網絡陷於癱瘓狀態,甚至造成大面積的通信阻斷。動力維護工作應該以維護、預防為主,維護過程中注重維護質量,嚴格遵守設備操作維護規程,使動力設備處於良好的運行狀態。維護管理≠維修,日常的設備管理及維護工作中應對工作中的流程、信息、問題及時反饋,積極地積累經驗,完善和規範化動力機房及基站動力設備的全面巡檢維護制度,制定動力設備維護日常工作計劃,實行了維護工作規範化、制度化;加強設備維護的細緻工作:維護作業計劃、設備故障及時處理、動力設備維護用備件管理、基站入室登記管理、綜合報表、員工培訓計劃;維護檔案的完善:設備履歷(檔案)、故障記錄、巡檢記錄存檔以備查;周密計劃、統籌安排、認真實施是我們順利完成各項工作的關鍵,制訂完整的維護工作計劃,掌握每項維護工作的進展情況,將每週的工作和整體工作計劃對應,加強工作計劃的可操作性,維護工作中每項具體的工作都有的放矢。

以下是近三年的動力維護和工程建設管理工作的主要內容:

1、對工作中的流程、信息、問題及時反饋,完善和規範動力機房及基站動力設備的全面巡檢維護制度,工作重點側重於交換動力機房的維護、巡檢。

2、制定動力設備維護日常工作計劃,按照維修作業計劃實行維護工作規範化、制度化;

3、標準化機房建設;

4、建立基站動力設備故障處理流程和時限,對故障信息來源(交換機房)有反饋、有答覆;

5、全面提高維護人員技術水平和工作能力:

我們的維護人員尤其是新員工技術水平不高、知識面單一,還沒有許多時間投入到業務學習方面,我們在新、老員工的技術培訓方面儘量創造條件,讓其自身的`技術水平和維護能力方面有所提高,從而提高我們的整體維護水平和維護工作效率,兩年的工作中重點加強了提高維護人員的維護技術水平,對動力維護中心人員提供技術和業務指導,並積極組織技術培訓和業務學習及技術交流,提供設備廠家的培訓機會,目前基本上熟練掌握動力設備的原理和維護方法,對網絡正常運行中出現的設備問題初步具有可獨立分析、判斷、能及時地處理和排除故障的能力。

維護工作的關鍵是建立一套完整的動力設備維護的規範化制度和動力維護管理體系,並認真嚴格執行;保證本部門的業務流程運作順暢,樹立積極、良好地完成維護工作的堅定信心,最終的目標:部門管理規範化、制度化、程序化。

以上為本人在移動通信業務部的工作總結。

快遞年終工作總結 篇2

歲月如煙,20xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將20xx年部門主要工作完成情況總結如下:

一、本職工作內容

負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。接受並完成上級安排的其它工作任務。

二、主要工作完成情況

1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。對部門的主要日常工作納於了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、xx系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況,便於及時糾正與完善相關的管理。

2、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客户退、換物料進行了分類,便於數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便於物料的先進先出及可追溯性。在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客户的抱怨明顯減少。

3、通過與xx及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證xx部分定單的準時交付。對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用於半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

三、工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。部分人員的.責任心不足,工作現場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利於部門的良性發展。

2、xx系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

四、今後工作計劃

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節,在新的一年裏,將努力把本部門的各項工作紮實推進,加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作並提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患於未然。制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的範圍內,調整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現象的產生。

加強對成品發貨及物流交付環節的管理,嚴格要求司機執行道口時間交貨,將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。加強車輛的維修與保養方面的管理,制定車輛的保養規範,並要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄,做好車輛的清潔與防護。完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

快遞年終工作總結 篇3

時間如駿馬過隙。20xx年結束了。春去秋來平凡而不簡單的一年.在各位領導的幫助帶領下,以及和同事的共同奮鬥,和經過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的平台,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨着公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風裏來雨裏去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。客户輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的`工作總結:

一、樹立認真負責工作態度,圓滿完成工作任務

我熱衷於本職工作,嚴以律己,遵守各項公司規章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態度,在領導關心培養和同事們幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責,堅持理想,堅定信念,不斷加強學習,挖掘開發新客户,經過努力x-x月份完成xx萬業務、收入業務佔比完成xx%。欠費每月清零、妥投率.思鄉月、月遞情誼、按照公司下達任務100%完成。

二、堅持團結協助的團隊精神,營造良好工作氛圍

一個優秀的軍師抵不過三個優秀的士兵,在現任經理的帶領下,速遞站員工營造了一份有活一起幹有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍在這個小隊裏也體會到了無血緣的兄弟之情,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發展好了.我們的工資福利才會好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

三、堅持發展的理念,深化速度服務

在這4年多的時間裏和客户溝通中,也有失誤冒進的過失。現在的市場競爭極其激烈,逆水行舟.不進則退。對電子商務客户需求瞭解不夠細膩,導致極少部分客户對EMS失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客户動態,掌握郵件路向,發現一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客户回頭選擇EMS的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務在同等價格上比速度,在同等速度上比服務。

20xx年,是全新的一年,是自我挑戰的一年,總結經驗和教訓。必將有利於自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點,把新一年的工作給自己一個規劃,儘自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為郵政速遞的發展貢獻自己的力量。

快遞年終工作總結 篇4

只有運輸搞好了,才能更好地與外界接軌。從我接觸快遞組長這份工作開始,就意識到這份工作的重要性,確保公司運輸問題。要做好這份工作,需要認真,踏實,細緻,耐心做事,還要學會與人溝通,協調。一年下來,我認真做了以下工作總結。

一、整合出貨計劃,選擇運輸方式

作為一個快遞組長,不是隻是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個快遞組長,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式,再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。目前,許多物流公司價格都沒有一個具體規範的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料。

二、選擇物流公司

首先還是應該看重物流公司的資質,避免運輸上出現問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒辦法理賠等情況,然後才是考慮運輸價格問題。通常説來,專線物流公司要比非專線的`有優勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到快遞組長找到價格更好的物流公司。因為關係介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優勢。

三、督促車間按時交貨

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為快遞組長,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客户手中,因此需要快遞組長及時跟蹤到位。貨在什麼地方,預計什麼時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,快遞組長可提前跟客人説明,並告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

五、處理到貨問題

貨到了以後,請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時與司機確認,並通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業規則來處理,再沒有,雙方共同協商。

總結的這些要點都是作為一個快遞組長應該做的基本工作,但實際操作中,快遞組長是公司內部和客人的連接紐帶,快遞組長需要與公司財務,業務,生產,倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現按時按需運輸。

快遞年終工作總結 篇5

越來越多的公司專門成立快遞一職,確保公司運輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認真,踏實,細緻,耐心做事,還要學會與人溝通,協調。一年下來我認真做了以下工作,現進行簡要總結。

一、合理整合公司內部出貨計劃,選擇適合的運輸方式

快遞不是隻是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現降低運輸成本,提高企業運輸效率。每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。

應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸的大方向,制定運輸發貨計劃,根據業務要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車運輸,拼車,零擔,船運等)再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規範的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,並寫進運輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應該看重物流公司的資質,避免運輸上出現問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現理賠沒辦法理賠等情況,然後才是考慮運輸價格問題。通常説來,專線物流公司要比非專線的有優勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的.轉線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到快遞找到價格更好的物流公司。因為關係介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優勢。確定好物流公司和運輸各事項,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

三、督促車間按時交貨

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為快遞,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常,及時與物流公司和客人做好協調工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客户手中,因此需要快遞及時跟蹤到位。貨在什麼地方,預計什麼時間能到,可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,快遞可提前跟客人説明,並告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

五、處理到貨問題

貨到了以後,請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字,如果有出現少貨丟貨,及時與司機確認,並通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業規則來處理,再沒有,雙方共同協商。

實際操作中,快遞是公司內部和客人的連接紐帶,快遞需要與公司財務,業務,生產,倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現按時按需運輸。

快遞年終工作總結 篇6

秋去冬來,不知不覺中,20xx年已畫上句號,我們迎來了嶄新的一年,回想這一年來,我們xx速遞公司走過了“不尋常”的一年。我公司嚴格遵守快遞行業規程,貨品安全檢查落實到位,嚴格按規程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,取得驕人成績。現總結如下。

一、工作成就方面

這一年來,我們xx公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費我最低、服務我最優”的經營理念,“客户的滿意”就是我們追求目標。20xx年,我們通過努力,經歷了公司從無到有,從小到大的時代變遷。20xx年,我公司在各級領導的正確指導和關懷下,在總公司經理的堅強領導和有力支持下,竭盡全力,優質、高效、圓滿的完成了各項投遞任務。

20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環境極為複雜、職員新手多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終完成了全年投遞任務。保證了公司平穩快速發展,維護了企業利益和形象,為快遞行業發展做出了我公司應有的'貢獻。在應對一些突發事件、投訴事件中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足客户投遞要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。

二、貨品安全檢查方面

安全工作是我公司重中之重的工作,可以説:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等於零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防範,確保萬無一失。做到了:貨品郵寄第一關,安全檢查關。貨品投遞安全關,從不丟失貨品。

三、消防工作方面

消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重於泰山。我公司高度重視,嚴加防範,時時事事嚴格把關。保證消防通道暢通,公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,並進行了消防演習活動,由於嚴格消防管理,我公司一年來消防事故為零。

四、端正工作態度,提升優質服務水平

搞好優質服務是我公司的天職,能否優質服務事關企業的素質形象。我公司嚴格管理,確保優質服務,並不斷提升優質服務水平。20xx年隨着企業做大做強,我公司所有從業的人員都是着裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。堅守崗位,20xx年,我公司反饋不良意見為零,都得到了全體客户的好評。

五、認真貫徹和執行上級公司的指示

上級公司所下發的文件,我公司都能及時的傳達並逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰鬥力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。

回首20xx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、紮實工作,一定要去掉滿足現狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習上級公司戰略發展經驗,實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在經濟轉型、金融結構調整的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。

我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我公司的各項任務,再創新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。

快遞年終工作總結 篇7

隨着公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨裏的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

一、服從

認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業單位員工必須具備的',此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是衝鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間裏不停的在變動工作環境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

二、工作中的不足

1、個人修養、基本素質需要進一步提高。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三、團隊

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起幹有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊裏是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓鍛鍊,先後從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高,對業務有了很大程度的瞭解。在這個大團隊裏我也是自豪的兵,深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。

四、業務

要善於總結,要善於在成功提高業務水平的實踐中積累經驗;善於在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業務水平。

要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業務水平提高的效率,更快的瞭解基本業務。

五、時間觀念

在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常瞭解,企業管理的完善程度取決於制度,俗話説“沒有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

快遞年終工作總結 篇8

轉眼間,20xx年已經過完,隨着公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨裏的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,我將通過快遞員第四季度工作總結來向大家彙報下我的工作:

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起幹有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊裏是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛鍊,先後從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高,對業務有了很大程度的瞭解。在這個大團隊裏我也是自豪的兵,深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的`發展。

在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常瞭解,企業管理的完善程度取決於制度,俗話説“沒有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是衝鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。

工作中還是會有很多的不足:

1、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

4、個人修養、基本素質需要進一步提高。

5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

在今後的工作中,我將在物流公司領導的正確領導下,繼續以人為本;牢記公司的宗旨,突出重點,狠抓落實。

快遞年終工作總結 篇9

一年的時間很快過去了,在一年裏,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鈎是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客户不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

一、工作計劃

1、認真貫徹公司的規章制度;

2、加強和現場還有其他部門的溝通工作總結;

3、工作之餘多學習其他部門的業務;

4、自學把自己的學歷提高一個水平;

5、學習會計知識。

二、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅遊地方能更遠點;

2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎;

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大;

4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

>快遞員年終個人工作總結4

時間如駿馬過隙。20xx年結束了。春去秋來平凡而不簡單的一年。在各位領導的.幫助帶領下,以及和同事的共同奮鬥,和經過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝快遞公司給我這個成長的平台,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能。20xx年加入xx公司這個大家庭。我身為外來務工人員能成為xx快遞的一員感到無比的光榮。隨着公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風裏來雨裏去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。客户輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結:

一、樹立認真負責工作態度,圓滿完成工作任務

我熱衷於本職工作,嚴以律己,遵守各項公司規章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態度,在領導關心培養和同事們幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責,堅持理想,堅定信念,不斷加強學習,挖掘開發新客户。

二、堅持團結協助的團隊精神,營造良好工作氛圍

一個優秀的軍師抵不過三個優秀的士兵,在現任經理的帶領下,快遞站員工營造了一份有活一起幹有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍在這個小隊裏也體會到了無血緣的兄弟之情,深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發展好了。我們的工資福利才會好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

三、堅持發展的理念,深化速度服務

在這一年多的時間裏和客户溝通中,也有失誤冒進的過失。現在的市場競爭極其激烈,逆水行舟。不進則退。對客户需求瞭解不夠細膩,導致極少部分客户對xx失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客户動態,掌握郵件路向,發現一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客户回頭選擇xx的時機。積極促銷提供其他公司不能提供的服務在同等價格上比速度,在同等速度上比服務。

20xx年,是全新的一年,是自我挑戰的一年,總結經驗和教訓,必將有利於自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點,把新一年的工作給自己一個規劃,儘自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為xx快遞的發展貢獻自己的力量。

快遞年終工作總結 篇10

自入職以來,我先後在多家快遞公司實習,通過這段時間對快遞工作的瞭解,最終成為一名快遞組長。隨着公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨裏的艱辛中也體會到了快遞工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,以下是我今年的工作總結。

一、服從方面

認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個快遞行業員工必須具備的,此項我還有些不足之處,有待改正、進步。需要從一個快遞人員向一個好的快遞組長轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是衝鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的時間裏不停的在變動工作環境地點,有時候真的很不理解,但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調動。

二、工作中的不足

個人修養、基本素質需要進一步提高。理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。和同事之間的.溝通還不夠融洽,需要進一步改善。工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。工作的主觀能動性還需要進一步提高。

三、團隊方面

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在領導的帶領下,全體員工營造了一份有活一起幹、有困難一起解決、有任務一起執行的良好氛圍,我在這個團隊裏是個基層管理者。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛鍊,先後派遣至多個地方進行學習,使我們的業務水平和專業知識短期內得到迅速提高,對業務有了很大程度的瞭解。在這個大團隊裏我也是自豪的員工,深信全體人員終有一天會得到欣欣向榮的發展。

四、業務方面

要善於總結,要善於在成功提高業務水平的實踐中積累經驗;善於在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業務水平。要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業務水平提高的效率,更快的瞭解基本業務。

五、時間觀念

在很多情況下容易出現遲到的現象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常瞭解,企業管理的完善程度取決於制度,俗話説“沒有規矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

快遞年終工作總結 篇11

20xx年,我通過工作了解了快遞公司的工作流程,一個客服人員的工作,接觸了快遞物流領域。所做的事情也許很繁瑣,可是卻是一種難忘的經歷,有無奈,有歷練,有見識。當代大學生應該大膽地走出去,訓練生存能力。下面是我個人工作總結:

一、處理問題件

一些快件的收件人電話號碼錯誤,或電話關機,或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務範圍即超區,業務員無法派送,收件人不願意到本站點自提快件,或者快件在派送過程中有所破損或錯寄,客户表示不認識寄件人要求退回…..出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員,要及時處理問題件。對於超出快遞公司服務範圍的快件,客服人員要先打電話給收件人,説明情況並讓收件人到本站點自提文件,若客户願意到本站點自提文件,客服就要向客户説明本站點的具體地址,再將快件放置在專門的框框裏,以備客户自提。對於所有的問題件,要將情況上報全國聯網的系統,並通過布穀鳥將收件問題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯繫寄件人後確定解決方式後會及時通知本站點的客服。對於破包件,確定重量沒少後,通常由本站點再包好後送出。對於電話號碼錯誤的情況,發出站點的客服通常會聯繫寄件人確定收件人新的聯繫方式,再將信息通過布穀鳥通知給發出問題的站點客服,客服及時做處理。對於超區,客户不自提的快件,發出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。

二、上傳本站點發出和收進的快件數據

快捷其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時,經過業務員用巴槍掃描器進行數據掃描,在業務員開始派件後,客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統,這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發至本站點的'快件數據進行對比,得出有發無到的快件數據,將數據發至快捷羣裏提醒發出站點及時跟進。

三、接電話,服務客户

有公司或個人打電話進行詢問一些情況,例如快捷快遞公司的收費計算方式,快捷能否派送到某市某鎮,對於這個問題要查找電腦上全國最新服務範圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢,一些快件是否正在派送,派送到哪裏,大概何時會送到收件人手中,若已被簽收,是否為本人簽收…..對於這類問題,客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣,在接電話是要注意禮貌用語,有的客户不願自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿,對客服人員抱怨個不停。有的客户的快件比較急,總是打電話進來催件,就是讓業務員優派某個快件……這些情況頻繁出現,一個人會忙不過來,所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。

以上就是我個人的工作總結,希望在新的一年裏我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。

快遞年終工作總結 篇12

20xx年已經過去,回首一年來的工作,感慨頗深,時光如梭,不知不覺中來公司工作已一年有餘了。在我看來,這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業知識,時光就已流逝;漫長的是要成為一名優秀的客服人員,今後的路還很漫長。

很多人不瞭解客服工作,認為它很簡單、單調、甚至無聊,不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網罷了;其實不然,要做一名合格、稱職的客服人員,需具備相當的專業知識,掌握一定的工作技巧,並要有高度的自覺性和工作責任心,否則工作上就會出現許多失誤、失職。客服人員不僅要接待顧客的各類物流進展、諮詢、投訴和建議,更要及時地對各部門的工作進行跟進,對顧客進行回訪。為提高工作效率,還要負責各項資料的統計、存檔,使各種信息儲存更完整,查找更方便,保持原始資料的完整性,同時使各項工作均按標準進行。

下面是我20xx年一年來的`主要工作總結:

1、按照要求,對顧客的檔案資料進行歸檔管理,發生更改及時做好跟蹤並更新;

2、對顧客的諮詢及時進行回覆,並記錄在物流信息登記表上;

3、對於顧客反映的問題進行分類,聯繫快遞師傅,進行跟蹤及反饋;

5、接受各方面信息,在做好記錄的同時通知相關部門和人員進行處理,並對此過程進行跟蹤,完成後進行回訪;

6、資料錄入和文檔編排工作。對公司的快遞發出情況認真做好錄入及編排打印,根據各部門的工作需要,製作表格文檔,草擬報表等;

7、新舊錶單的更換及投入使用;

8、完成上級領導交辦的其它工作任務。

在完成上述工作的過程中,我學到了很多,也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格,提升了自身的心理素質。客服工作總結與計劃。對於我這個剛剛步入社會,工作經驗還不夠豐富的人而言,工作中難免會遇到各種各樣的阻礙和困難,幸運的是在公司領導和同事們的大力幫助下,讓我在遇到困難時敢於能夠去面對,敢於接受挑戰,性格也逐步沉澱下來。在我深刻體會到職業精神和微笑服務的真正含義。所謂職業精神就是當你在工作崗位時,無論你之前有多辛苦,都應把工作做到位,盡到自己的工作職責。所謂微笑服務就是當你面對客户時,無論你高興與否,煩惱與否,都應以工作為重,急客户所急,始終保持微笑,因為我代表的不單是我個人的形象,更是公司的形象。

快遞年終工作總結 篇13

20xx年已經接近尾聲,在這一年中,通過自身的不懈努力,在領導和同事的幫助下,取得了一定的成績,得到了鍛鍊,但也存在了諸多的不足。現對20xx年的工作做如下總結:

今年,我嚴格按照上級各項要求,在集團個各級領導的大力支持下,緊緊圍繞集團物料安全認真貫徹落實上級安全指示精神和各種規章制度,始終堅持“責任有我,我必責任”的原則,認真的做好各項工作:

一、認真負責,物流碼頭

崗位在物流崗的時候,在領導的嚴格監督和支持下,對各種物料能做到認真檢查,對於流出車間的廢棄物品做到仔細檢查,確認安全之後流出。做到了沒有物料流出車間,嚴格做到公司的保密制度。

在工作之餘,工作安排有理由外,有張有弛。在緊張的工作之餘,開展各種活動,讓員工更加熱愛自己的工作。並加強團隊建設,提高整體素質,發揚團隊精神,積極配合,打造一個工作熱情高漲的'團隊。

這也是集團各級領導的大力宣導的必然結果。在領導的宣導和嚴格監督下,物料安全和保密制度已經深入人心,各部門努力抓細節,學習各種與工作相關的法規、制度、專業技術、專業知識,取人之長、補己之短,讓自己做到與集團的.要求同步,降低物料流出的可能性。

二、嚴抓門崗,零物料流出

在門崗的時候,心裏始終記着“嚴禁物料流出,嚴禁外部人員入內”的原則,並且認真的執行,外部人員和員工進出車間必須做到嚴格檢查、登記。在進廠的幾個月中始終做到零物料流出。在做到認真工作的同時還積極認真地學習集團的各種思想。

三、問題分析

由於,剛剛進廠對崗位各種規範瞭解的信息不夠全面,也早場少許失誤。會將生活中的些許不如意或心理矛盾不經意的帶到崗位上,發生矛盾,也沒有做好及時的溝通,矛盾沒有及時的解決。這點需要及時的改進。避免再出現這種情況!

四、下一年度工作計劃

在總結了進廠幾個月工作的基礎上,下一年的工作在繼續保持現在的零缺失的基礎上,認真學習集團各種思想精神,曾強自己的執行力,嚴格按照各種規範工作,對各項制度熟悉以後,堅決不再犯錯誤!同時,積極與同事積極配合,學習團隊精神,配合集體的團隊建設!努力為集團發展儘自己的力量。

來到這個幾萬人的地方,我們都感覺擔子重了、壓力大了,但是我們沒有畏縮,為了進一步的發展和提高,新的一年意味着新的起點、新的機遇、新的挑戰,我們決心再接再厲,更上一層樓。

快遞年終工作總結 篇14

時間如駿馬過隙,20xx年結束了。在各位領導的幫助帶領下,以及和同事的共同奮鬥,和經過了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝xx公司給我這個成長的平台,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能。

自從加入xx速遞公司這個大家庭。我身為外來務工人員能成為xx速遞的一員感到無比的光榮。隨着公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風裏來雨裏去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂,客户輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的.工作總結。

一、樹立認真負責工作態度,圓滿完成工作任務

我熱衷於本職工作,嚴以律己,遵守各項公司規章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態度,在領導關心培養和同事們幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責,堅持理想,堅定信念,不斷加強學習,挖掘開發新客户。

二、堅持團結協助的團隊精神,營造良好工作氛圍

在現任經理的帶領下,速遞站員工營造了一份良好氛圍,在xx公司這個小隊裏也體會到了無血緣的兄弟之情,深信全體終有一天會獲得欣欣向榮的發展。有朝氣蓬勃的明天,只有公司發展好了,我們的工資福利才會好,勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

三、堅持發展的理念,深化速度服務

在和客户溝通中,也有失誤冒進的過失。現在的市場競爭極其激烈,逆水行舟,不進則退。對客户需求瞭解不夠細膩,導致極少部分客户對xx失去信心選擇其他快遞。在接下來的工作中要每日跟進客户動態,掌握郵件路向,發現一起問題解決一起,及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤、客户回頭選擇xx的時機,積極提供非郵公司不能提供的服務,在同等價格上比速度,在同等速度上比服務。

明年是全新的一年,是自我挑戰的一年,總結經驗和教訓,必將有利於自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點,把新一年的工作給自己一個規劃,儘自己最大的能力完成公司下達的任務和目標。為xx速遞的發展貢獻自己的力量。

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