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高速公路養護年終工作總結

總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,是時候寫一份總結了。你想知道總結怎麼寫嗎?以下是小編收集整理的高速公路養護年終工作總結,希望能夠幫助到大家。

高速公路養護年終工作總結

高速公路養護年終工作總結1

20xx年養護股結合實際情況以堅持科學發展觀為指導,以切實提高公路服務能力為目標,加強以下養護工作開展:

(一)加強路容路貌整治、提升養護管理現狀。

1、及時開展橋隧經常性檢查、定期檢查和特殊檢查,加強病害處置,滿足修復時限要求、施工作業規範、確保工程質量過硬。

2、加強技術管理力量,做好技術人員知識培訓,努力達到一人多能的技術水平,提升養護人員總體業務素質,學習新技術、新工藝,降低養護成本,提升道路養護質量。

(二)落實安全生產責任制,加強安全監督檢查力度

切實做好安全生產工作,積極貫徹“安全第一、預防為主”的主導思想,繼續加大安全生產工作的管理力度,做好安全自查工作,建立起安全生產管理的長效機制,認真落實安全生產責任制。

1、定期組織施工單位、保潔公司進行安全知識的學習和培訓工作,加強安全教育,切實提高對安全生產工作重要性、緊迫性的'認識,增強人員安全防範意識。

2、加強施工過程中車輛和施工秩序監管,檢查施工車輛,駕駛員手續是否齊全,並在養護部門進行登記。制定安全監管責任制,加強養護作業區現場監管,保障施工作業現場安全和車輛有序通行。

(三)完善應急保障、健全應急體系

1、調動一切積極因素,加強與各部門之間的緊密聯繫,做好水毀預防工作,定期對重點路段進行檢查,加強雨天雨後巡查力度,發現問題及時處理,確保運營道路安全暢通。

2、做好冬季路面防滑工作。做好物資儲備、根據天氣情況隨時做好路面防滑工作,並與防滑搶險隊、機械租賃公司簽訂協議書,同時制定防滑搶險隊伍聯繫表,保證除雪保暢時人員機械隨叫隨到。

高速公路養護年終工作總結2

十五期間,我段以黨的十六大精神為指導,全面貫徹“三個代表”重要思想,緊緊圍繞全面建設小康社會為奮鬥目標,認真堅持交通部養路方針,堅持“以人為本、以車為本”的思想,開拓創新,積極推進養護事業的新發展,取得了一定的成績,現將我段“十五”期間的養護工作情況作如下總結:

一、強化公路日常管養,確保道路暢通

十五期間,我段始終堅持開展好以“強化日常養護管理,確保道路安全”為內容的養護競賽活動,結合養護工作的實際情況,抓好以路面為中心的日常養護管理工作。

1、全段將公路日常養護作為工作重點,組織工程股技術人員對路面沉陷、坑槽等病害進行了調查分析,制定了修補方案,對病害進行了及時修補,狠抓質量管理,降低養護成本,延長公路使用週期。在養護資金困難、養護材料不足的條件下,我段將有限的養護材料用到實處,把好質量關,堅持按小修養護八大工序作業,不允許粗製濫造,只講進度,不講質量,這樣既保證了質量,又降低了養護成本。並認真堅持了三級查路制度,堅持按部頒標準評定路況,掌握路況質量的基礎數據,為公路管護決策提供科學依據,全段平均好路率69.6%、綜合值69.5,使公路環境得到了極大的改善,有效地保證了道路交通安全。

2、對各線路的危橋、險道、危房,加大巡查力度,及時採取安全保障措施,設立警示標誌,實施專人監控,由班組派人具體負責巡查,發現隱患及時報段,將安全隱患消滅在萌芽狀態,使實地監控的責任落實到具體的人頭和作業點。

3、加強對班組生產任務的檢查指導工作,每月段組織相關股室人員對班組的當月養護工作進行全面細緻的檢查,包括養護生產、安全管理、精神文明建設等各項內容,並以《公路巡查通報》及時將檢查情況反饋到班組,對班組存在的問題及時糾正,並嚴格實施獎懲逗硬,有效地促進了班組的養護生產工作,取得了較好的效果。

4、認真組織職工進行業務培訓,我段針對職工業務素質偏低的情況,積極組織對職工的業務素質培訓工作。我段將各班的班長、原始記錄員召集起來,對班組的內業資料,包括圖表、會議記錄、報表等各項工作進行系統的培訓,使我段的內業資料質量得到了很大地提高。

二、振奮職工精神,重塑養護形象

為振奮職工精神,重塑養護形象,達到“養好路、育好人”的目的,我段採取了一系列措施:

一是在全段堅持開展好以“內強管理、外塑形象”的大討論活動,充分調動職工積極性,對養護工作獻言獻策。加強管理,建章立制,實施機關管理人員競爭上崗,使段機關由管理型逐步向服務型轉變。

二是積極向縣委、縣府及主管局彙報,爭取上級領導對我段養護工作的理解和支持。通過努力,得到了各級領導的大力支持,解決了我段“三金”及養護材料款等問題,為養護工作奠定了堅實的基礎。

三是開源節流,合理使用資金,首先確保職工工資發放及重點工程項目實施。我段成立了太極道路養護工程有限責任公司,積極對外拓展第三產業,開發有限的養護資源,加強苗圃、機械的經營管理,對外創收,以彌補養護經費的不足。

四是搞好政治形象工程的建設。按照上級要求,認真完成各種迎檢政治任務。特別是今年,我段通過內部模擬招標形式,爭取到了省道304線鄰遂路八一橋至趙家橋大修工程B2合同段建設任務和縣委指派承擔了紅星水庫至樂善道班3公里公路的油路鋪築任務。全體幹管人員充分發揚養護職工不怕苦、不怕累的精神,立足自身、不等不靠,克服重重困難,加快施工進度,得到了各級領導的好評。

五是我段自辦了《公路管護簡報》、《安全簡報》、《巡查通報》等內部刊物,並制定了激勵措施,積極鼓勵職工投稿,報道和宣傳養護戰線的先進事蹟和先進經驗,加大了對外宣傳力度。

三、狠抓黨建工作,塑造行業文明形象

(一)加強領導,全面落實責任

領導重視是落實精神文明建設的關鍵,為使精神文明建設進一步縱深發展,我段成立了精神文明領導小組,負責抓精神文明建設,層層分解,責任落實到班組、到個人,進行獎懲兑現,促進了精神文明建設的健康發展。同時,認真落實黨風廉政建設責任制。認真安排部署了全段黨風廉政建設工作,完善廉政建設規章制度,加強監督力度,杜絕違法違紀案件的發生。在領導班子中,開展創建“四好”領導班子活動,極大地提高了班子的凝聚力,從而營造了一個團結、具有戰鬥力的領導班子。並積極開展黨風廉政教育活動。段黨支部加強對領導幹部的黨風、黨紀和廉政教育,組織黨員幹部認真學習各項規定等,使全體幹部職工實現自我教育,自我提高,並通過召開民主生活會的形式,充分展開批評與自我批評,自覺地對照檢查,找差距、添措施,進一步規範了工作方法,提高了工作效率,有效地促進了黨風廉政建設工作。

(二)以“先教”活動為契機,加強政治思想教育,提高職工的基本素質

根據縣委安排,我段作為全縣第一批單位,在全段範圍內開展實踐“三個代表”重要思想為主要內容的'保持共產黨員先進性教育活動。按照縣委統一部署,我段加強領導,落實責任,按照精心組織、務求實效的原則,遵照“三個代表”重要思想,加強對職工的政治思想教育,着手在提高人的素質上下功夫,建立和健全了行之有效的學習制度。通過三個階段的學習和教育,使職工思想道德修養得到提高,使職工認清形勢,切實轉變工作作風,增強工作責任心,埋頭苦幹,務實創新,不斷提高辦事效率和工作質量。增強了職工的主人翁責任感,充分調動了廣大職工的積極性和創造性。活動期間,全段將培養的6名入黨積極分子吸收為中共預備黨員,1名預備黨員轉為中共正式黨員,壯大了黨組織。圓滿完成了“先教”活動的各項任務。我們在職工中廣泛宣傳“艱苦奮鬥、敬業愛崗、興路富工、服務社會”的行業精神,在全段範圍內開展“內強管理,外塑形象”討論活動,把行業精神的內涵與樹先進、學先進、趕先進有機地結合起來,充分發揮榜樣的帶頭作用,提高了職工的基本素質。

四、加大安全綜治管理力度,確保全段安全形勢穩定

我段始終堅持“預防為主、安全第一”的方針,狠抓了經常性安全監管工作,制定了《安全管理考核辦法》,實施獎懲逗硬;加強了對廣大幹部、職工的安全教育和培訓,強化職工個人安全防範工作,增強幹部、職工安全生產意識。四是加強社會治安綜合治理工作,成立了綜合治理工作領導小組,與班組簽訂《安全及綜治目標責任書》,層層落實相關責任。我段針對點多、線長,安全隱患較多的實際情況,以養護管理競賽活動為契機,對道路隱患積極地抓整改,添措施,擠出資金進行整治。

針對各線路路面病害較多,嚴重影響到行車安全的實際情況,按照先幹線後支線的原則,及時進行修補。對危橋、險道及時增設警示標誌,對路基滑坡地段,採取設警示樁的方式控制路面行車。對沿中路、沿三路、萬中路等六條線路危險路段,我段安裝了警示樁,對沿三路、沿中路、萬龍路的水毀工程及時進行修復,極大改善了道路交通環境。對道班危房,及時安排資金進行修繕,以消除存在的安全隱患,切實改善職工的生活條件。

五、存在的問題

一是養護資金嚴重不足,養護職工福利待遇差,個別職工積極性不高,工作不安心,對養護生產及養路事業進一步發展有一定的影響。

二是還有一部份道班危房、危橋、險道等,無整改資金,存在安全隱患。

三是職工競爭意識差,觀念滯後。

總之,十五期間通過全體職工的努力,取得了一定成績,但成績只代表過去,我們相信在新的歷史時期,在市縣各級領導的關心支持下,我段職工將一如既往地努力工作,鋭意進取,使我段的養護工作再上新台階。

幾點體會

1、抓好公路日常養護工作,離不開各級領導的關懷和支持。十五期間,我段養護工作在縣委、縣政府的大力支持下,解決了我段養護材料、職工“三金”問題,為養護事業的發展解決了後顧之憂。

2、為促進養護生產的進一步發展,全面提高職工的思想業務素質是關鍵。特別是隨着路面等級的逐步提高,對養護的要求也越來越高,加強職工養護技術顯得尤為重要。十五期間,我段組織職工參加市、縣組織的技術練兵活動,取得了較好效果。

3、對安全工作的重視,是做好安全工作的重要保證。十五期間,段領導十分重視安全工作,加大安全工作的投入力度,做好職工的勞動保護工作,針對養護工作實際,制定了行之有效的安全規章制度,並督促相關人員落實,確保了十五期間我段安全管理工作無重大事故發生。

十一五養護工作規劃

1、認真堅持養路“三十二”字方針,強化公路的日常管護工作,積極向上級主管部門彙報,爭取各級領導對我段養護工作的理解和支持。

2、日常養護工作按照“突出重點、統籌兼顧”的原則,抓好國省縣幹線公路的養護管理工作。加大對對養護體,更多文章請登陸制的改革力度,運用多種管理方式,如招標、全承包等,對養護生產進行有效的管理,逐步提高養護質量。

3、加大養護技術創新力度,在養護生產上廣泛應用新技術、新工藝,降低養護成本,提高養護質量。開展羣眾性的技術大練兵活動,對職工養護技能、文化素質進行培訓,使職工素質得到明顯提高,以適應現代養護生產的需要。

4、繼續加大安全,綜治工作的管理力度,建立安全,綜治管理的長效機制,積極向主管部門彙報爭取支持,並結合自身工作實際情況,積極整治道路隱患,加強職工的安全意識教育力度,努力提高職工的安全意識,嚴格執行安全操作規程,杜絕安全事故的發生。

高速公路養護年終工作總結3

時間飛逝,轉眼間20××年就要流過,到南平高速公路養護公司和平養護站工作已經一年了,在這段時間裏領導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養護工的艱辛和堅定,在這裏我看了很多,瞭解了很多,也同樣學了很多,從最初不知道什麼是高速養護是做什麼到現在知道“科學養護,保障暢通”是必要的條件,現將我這一年來的工作做如下小結:

一、高速養護的意義

做好養護工作,對於延長高速公路的使用期限,提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養護要堅持預防性養護原則,及時做好日常養護,路面病害和防撞護欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環境。由於養護作業是在高速通行下實施具有一定的危險性,嚴格按公司規定,着裝上路,擺好安全標誌牌,在確保安全的情況下進行施工作業。

二、認真工作

搞好日常養護內業與倉庫管理、職工小家的建設;經領導安排,我負責站裏日常養護、倉庫管理、職工小家的建設的內業工作:

1、日常養護:做好同事們在外業上工作內容情況的登記。

2、倉庫管理:對倉庫物資的管理,及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致,每月底完成倉庫報表。

3、職工小家的建設:完成職工小家建設的資料,記錄職工們的生活。

對於這項工作的重要性與工作成績的好壞,關係着全站員工的利益,由於以前未接觸過高速養護的內業工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,於是在工作不懂就問,努力學習讓我不斷的.瞭解其中的內容。

三、工作計劃

在今後的工作中,認真學習養護各項技能和知識,作為新員工多像老員工交流學習。搞好同事之間關係。努力做好工作,作為一個名養護站的養護工,積極參加各項義務勞動,為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領導和站長的帶領下,我同養護站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美麗家園式養護站。

高速公路養護年終工作總結4

20xx年,公路段在集團公司、分公司及管理所的正確領導和各部門的密切配合下,經過全體養護人員的共同努力,保證了各項養護工作合理有序開展,管轄路段持續保持優良水平。現將工作總結如下:

一、狠抓路面保潔,保持良好路容路貌

日常保潔繼續沿用承包制,選定資質優良的專業保潔公司負責轄區全段路面、路基、橋樑、邊溝、等處的保潔工作,並加大機械化作業力度,人機結合,及時清理沿線中分帶、路肩、邊溝、橋頭、碎落台落土及雜物,定期清理排水系統,清洗交通安全設施。養護人員每月對保潔情況進行徒步調查考核,發現問題及時督促整改,不留衞生死角。做到路容路貌整治的及時性和常態化,保證道路整潔美觀。

二、做好防滑、防汛保暢,保障道路安全暢通

除雪防滑採取了“人工”“機械”雙管齊下的除雪措施。轄區道路出現積雪後,對沿線道路上下行超車道採取除雪車在前剷雪、養護工具車隨後撒佈融雪劑,路政和管理所車輛在後碾壓的除雪模式。一方面在車輪的`碾壓作用和帶動下,積雪加速融化,並使雪移動到行車道外側和路肩。另一方面除雪保暢人員使用除雪鏟剷除超車道積雪,確保道路雙向至少有一個車道能滿足通行需求。

惡劣天氣狀況下,加強沿線道路積雪、積冰排查,重點加強連續彎道、長大縱坡、特大橋樑、隧道出入口、匝道以及陰坡路段積雪、積冰排查,實時掌握轄區路況狀態,合理安排道路除雪機械、人員,同時做好物資儲備及調用,及時上報路況信息。

隨着汛期來臨,養護股本着“防大汛、搶大險、救大災”的工作理念,結合往年經驗完善防汛搶險應急預案,成立搶險領導小組,同時充分儲備應急物資,並安排專人管理;與施工單位、機械租賃公司簽訂搶險協議書,確保汛期人員、機械隨叫隨到;落實好24小時值班制度,做好汛期上傳下達的工作,確保搶險各項工作落到實處。

在汛期來臨之前,對路面、路基、橋涵隧、交安設施、綠化物等進行徒步調查,對發現的七大類隱患及時治理、上報。汛期間檢查做到路政養護聯合巡查,對臨河路段、公路界外高邊坡、滑坡體等重點防患部位重點巡查,做好雨天及夜間巡查,建立完善完整的防汛體系,確保轄區路段安全度汛。

三、做好預防性養護,全面提升路況質量

(一)加快道路病害維修時效,延長修復週期,養護股嚴格按照日常養護規範要求,堅持做好日常、夜間、雨天巡查及安全隱患專項排查,堅持補小補早原則,及時發現新生及次生的坑槽、伸縮縫破損、交通設施缺損等各類道路病害,小型病害及時安排施工單位應急維修,維持車輛正常通行,較大缺損以通知單形式聯繫技協公司徹底修復,提高道路使用率和通行質量。

(二)做好橋涵隧預防性養護工作。明確養護項目的具體特點和要求,建立相應的技術卡片和病害觀測記錄。同時通過日常巡查和經常性檢查及時進行有針對性的預防性養護工作,通過進一步熟悉橋涵隧管理系統的應用,對於橋涵隧經常性檢查中發現的問題,如樑板、橋台、橋墩裂縫等,做到數據及時更新,形成跟蹤觀測記錄,真實、生動反應橋涵隧及其各部件運營及病害變化情況。

高速公路養護年終工作總結5

為了規範和加強縣鄉公路養護工作,更好地完成市縣鄉道路處和縣交通局20xx年度目標考核的各項指標及精神,我股在上級領導的正確指導下,圓滿完成了各項任務,現就20xx年這一年工作做如下總結。

一、抗冰救災成績顯著

1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續冰凍,全縣所有縣鄉公路不同程度受災,特別是X004杏棋線、X010五十線、X015鹽甘線、X016賀楊線、Y197沙大線、Y216梓大線、Y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉公路的暢通,我們一是加強對重點路段的巡查,及時加固有鬆散、坍塌危險路段公路邊坡,安裝警示標誌牌,對山區公路、橋樑派專人24小時監控,發現問題及時上報、處置。二是根據各地上報的路段受損情況,組織人力對重點路段和受損特別嚴重的路段優先搶修,同時,為解決橋樑結冰車輛通行的困難,派專人專車在結冰嚴重的橋樑上撒放工業鹽20xx多斤。三是及時向市處做專題彙報,爭取資金支持。

二、養護計劃執行情況良好

今年是縣鄉公路改革年,年初,我們制訂了養護計劃,把全縣常年養護的縣鄉公路的養護任務,承包給各鄉鎮公路站,從3月初起,我們分別到各鄉鎮和鄉鎮公路站簽訂了縣鄉公路養護協議,水泥路的養護我站出資680元/公里,其餘部分由鄉鎮自籌,砂石路的養護參照20xx年縣人民政府43號文件執行,由鄉鎮負責物色養護人員,我站負責業務指導和檢查驗收。

有少數鄉鎮對水泥路的養護不夠重視,不願意出資養護,但是我們並不放棄,並且加大了對這些路段的巡查力度,一發現影響公路暢通的問題,馬上解決。由於年初冰災對沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大,沿線司機和羣眾要求我們對這兩條線路進行鋪砂,我們在第一時間內會同鄉鎮對這兩條公路進行了徹底的檢查後,馬上安排人力、物力,備砂300多方,對兩條線路進行了全面鋪砂。通過我們這一年的努力,各條常年養護公路路況大大提高,沿線羣眾和司機紛紛拍手稱好。

三、積極面對農村公路養護改革計劃

今年年初,站領導組織我們學習了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發[20xx]64號關於印發湖南省農村公路管理養護體制改革實施方案的通知》精神,為了加強對上級精神的`領會,我們股室人員對此文件反覆學習,直到徹底領會為止。4月初,湖南省公路局下發196號文件關於農村公路計劃編制要點的通知,我們迅速組織了學習,並深刻領會了省局精神,緊接着我們就按市局的要求,加班加點搞好了農村公路管理養護成本測算,5月初,我們根據在漣源召開的20xx年婁底市農村公路計劃工作會議精神,制定了雙峯縣20xx年農村公路投資計劃,無論是成本測算的資料還是投資計劃的資料,都得到了市處的一致好評。

這一年來,我股在上級領導的關心支持下,做了一些卓有成效的工作,但離上級領導的要求仍有一定差距。明年,我們將以此為基礎,瞄準更高目標,再接再厲、踏實工作,爭取更大的工作成績,為縣鄉公路事業的跨越式發展作出貢獻。

四、存在的主要問題和困難:

一是鄉鎮對水泥路的養護不夠重視;

二是養護資金有限、養護機械化要加強。

高速公路養護年終工作總結6

時光飛逝。轉眼間,20xx將流動。我在南平高速公路養護公司和平養護站工作了一年。在此期間,我的領導同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,體會到了高速公路養護工作者的艱辛和堅定。在這裏我看到了很多,瞭解了很多,學到了很多,因為我一開始不知道什麼是高速保養,怎麼做,現在我知道“科學保養,保證交通暢通”是一個必要條件。現在,我將過去這年的工作總結如下:

一、高速養護的意義;做好養護工作,對於延長高速公路的使用期限,提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養護要堅持預防性養護原則,及時做好日常養護,路面病害和防撞護欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環境。由於養護作業是在高速通行下實施具有一定的危險性,嚴格按公司規定,着裝上路,擺好安全標誌牌,在確保安全的情況下進行施工作業。

二、做好日常維護、倉庫管理和員工小家園建設;在領導的安排下,我負責日常維護、倉庫管理和員工小家園的建設

1、日常養護:做好同事們在外業上工作內容情況的登記。

2、倉庫管理:對倉庫物資進行管理,及時登記入庫、出庫物資,確保實物與賬簿相符,每月月末完成入庫報告。

3、職工小家的建設:完成職工小家建設的資料,記錄職工們的生活。對於這項工作的重要性與工作成績的好壞,關係着全站員工的'利益,由於以前未接觸過高速養護的內業工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,於是在工作不懂就問,努力學習讓我不斷的瞭解其中的內容。

三、 工作計劃;在今後的工作中,我們會認真學習各種維修技能和知識,作為新員工,我們會像老員工一樣多溝通、多學習。改善同事之間的關係。努力做好工作。作為知名維修站的維修工,積極參與各種義務勞動,為建立和諧文明的員工小家庭做出貢獻。我相信,在公司領導和站長的領導下,在維修站全體員工的努力下,我一定能夠把我的維修站建設成一個美麗的家居維修站。

高速公路養護年終工作總結7

一、狠抓了地方公路養護管理

我們通過認真貫徹落實我們一直堅持貫徹交通部的建養三十二字方針,進一步強化管理措施,加強公路日常養護,及時搶修公路水毀,確保了公路路況質量的穩定。

一是為充分調動地方公路系統廣大幹部職工、農民代表工的生產積極性,提高地方公路管養水平,我們積極響應省廳、省、州交通工會的號召,在全州地方公路系統大力開展了“交通杯”公路養護勞動競賽。在勞動競賽活動中,各縣市公路管理站以“養好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養護應做到“七無二有”及“三勤”為標準,圍繞各自的突出問題和薄弱環節,強化內部管理,在工班之間大力開展“比、學、超”活動,有力地促進了路況質量的穩定。

二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據先通後暢保重點的原則,不等、不靠,積極、及時地拿出水毀預留資金進行突擊搶修。水毀工程實施搶修項目州處進行了多次現場督查督辦,從經費管理、質量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復投資271萬元,修復路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋樑6座38延米,涵洞53道155米、擋土牆108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。

三是認真貫徹落實省、州有關安全生產會議精神,狠抓了地方公路養護安全管理,規範了砂石的堆放等養護操作規程,加強了渡口的'安全監管,做到安全生產;對所管養公路進行了不定期的檢查,對橋樑進行了普查,落實了橋樑維護管理三人制度,並建立了責任檔案。發現有行車安全隱患的路段及時做好了防範措施,有行車安全隱患的危橋實行了關閉交通。安全設施的投入是州處直接進行的專項管理、專項計劃資金的惠民工程。3年來,全州共投入專項資金20餘萬元,共設置警示樁1802根、防護墩106個、警示標誌648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關制度的落實和渡船的安全運行。汽車渡口主要分佈在吉首、保靖兩縣市,根據具體情況,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的塗乍、清水渡口實施安全檢查,落實安全責任,消除安全隱患,提高管理運行水平,三個汽車渡口保證了平安渡運。

四是規範路政管理。幾年來,我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,在規範路政管理的同時,逐步建立了路產檔案,橋樑、涵洞資料台帳,公開了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規範化道路,使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》,認真抓了路障和違章建築的排查工作,三年來共清障1211處,有效地維護了地方公路的路產路權。

XX年底經自檢,全州地方公路省道、縣鄉道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達的目標任務。幾年來,路況質量基本保持了穩定。

二、狠抓了通村公路建設

通村公路建設是一項富民工程。幾年來,我們的工作力度一直不減。一是認真研究,分解任務,採取得力措施,保證年度通村公路任務的完成;二是集中資金,集中工程技術人員,確保修一條,通一條。通過省交通廳通村公路驗收組全面驗收,確定XX年竣工里程408公里,新通62個行政村;確定XX年竣工里程317.1公里,新通51個行政村。至此,全州2664個行政村中通公路的已達2386個,通路率為89.6%。超額地完成了省委下達的階段性目標。

高速公路養護年終工作總結8

今年以來,我們養護以落實制度措施,狠抓各項施工安全為主題;以施工安全為重點;以各項規範及設計文件為標準;以各專業監理細則及方法為手段;以確保行車和施工安全為目的來開展工程施工安全工作的。體現在以下幾個方面:

 一、加強安全培訓、夯實安全基礎;

1、對施工單位的安全管理人員和現場施工人員進行施工安全知識的培訓,其目的就是要從根本上徹底扭轉施工單位輕視施工安全的思想意識。

2、以養護單位,對該項目部的專職安全員、施工作業隊長、工班長、安全防護員、大型機械操作人員進行了專項重點培訓,力爭達到最大培訓覆蓋面。

3、在培訓過程中嚴格要求,不走過場,通知的'人員必須參加,必須做好記錄,回去以後必須宣傳貫徹培訓內容,必須落實到施工中去。

二、貫徹落實文件、督促指導整改;

1、我們加大對施工安全管理的投入,並配專職安全員和專用車輛,並且現代路橋配備專職安全員來控制施工安全。

2、將文件中提出的要求對照有關規範進行細化後,再次提出執行要求,以書面通知的形式各施工單位,並將執行情況在規定的時間內反饋。

在總結了20xx年安全工作的基礎上,我們也深刻地認識到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工單位自身不重視施工安全工作;有的施工隊伍人員素質很差,沒有安全意識。在施工安全上沒有投入,個別施工單位甚至對施工安全工作有牴觸情緒。所以以後的安全工作還面臨着極大的困難和挑戰。

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