關於春運的作文八篇

導語：“有錢無錢，回家過年，家裏總有年夜飯”。每年春運，伴隨越來越濃的年味。以下是小編為大家分享的關於春運的作文八篇，歡迎借鑑！

春運回家1

春節的腳步漸漸來臨了，遠在千里的親人帶着深深的思念開始了“回家”急切的腳步。今天是春運的第二天。

打開電視機，“春運”的字樣無一不在牽動着每一位家人的心。“大範圍雨雪天氣10日襲南方，或對春運不利”這是今天早上有關春運的頭條，相信這一刻大家的心已經懸了起來，開始為返鄉回家的親人擔憂了……

春運時刻不僅牽動着千千萬萬人的心，同時也用真情温暖這冰寒的冬天。

“看不見回家的路”這是一張網上春運的照片，它感動了我，相信它也會感動很多人：圖中一位個子矮小的盲人叫班得華，他揹着大大的行李，開始了回家的路程。班得華家裏人給他介紹女朋友，所以心急火燎地想回去。因為他是個盲人，無奈沒買到火車票。好在他幸運地遇見了志願者，又幸運地買到了汽車票，並且幸運地準點坐上了車。雖然他看不見，不過他回家的路，還是順利的。

這是一對父子，圖中火車站擁擠的站台上父親把四、五歲的兒子高高舉起，小傢伙純真無暇的眼神望着四周看不到邊的人羣，車廂中小傢伙熟睡在父親的腿上，相信小傢伙看到這車廂中人羣凌亂熟睡的畫面，一定理解不到父親及人們趕鄉回家的迫切希望……

在網上有這樣一段3分鐘的視頻叫《老媽的春運》，講述的是一位身懷絕症的老媽為了和兒子過最後一個春節，而千里迢迢來到北京尋找兒子的故事。兒子已經有三年沒有回家過年了，這位一生從未走出大山的貴州農村老人，不識字，不會普通話，硬是憑着對兒子的牽掛和愛，拖着病體歷時四天三夜，途徑二十九個省市，兩千三百多公里。獨自一人來到北京，在這個陌生的城市尋找自己的兒子，老人用最後一生的三個月希望與兒子團聚，度過她人生的最後終結。

僅僅3分鐘的視頻，我已無法控制淚珠順着眼角流下，也許這劇情太過敏感，太過觸動人的心靈，但在這個特殊的日子裏，請呼喚身在遠方的家人收拾好行囊踏上返鄉的路，家中的親人在期待着你們回家團圓。

“咱們回家”，我替身在異鄉的遊子發出心靈的高喊，“回家”，哪怕回家的路再艱難也阻止不了遠方的思念。祝福春運回家的遊子，祝福春運回家的“腳步”，好人，一生平安!

春運這件事2

身在異鄉為異客，每逢佳節倍思親。沒有遠行的人，永遠無法體會遊子的心聲，尤其是每臨年關，對親人的思念，故土的深情，恨不能雙臂化翼，飛回故里，回到生我養我思我念我寵我愛我的港灣，用親情的温暖來融化那顆冰封已久的心，然而想到春運的可怕，那即將沸騰的心再次沉寂下來。

那年，我十八歲，第一次離家在外求學，雖然半年已經使我適應了校園的生活，逐漸瞭解了這個陌生的城市，但對第一次寒假過年內心的期盼、興奮，如此強烈。輾轉未眠數夜，終於盼到了歸期。當與同鄉手持着站票來到車站時，我驚呆了，一條條人龍排到了廣場之外，來來往往的人堵塞了幾乎所有的通道。凌晨三點，在擁擠的候車區徘徊了六七個小時後，盼來了那個車。潮水般的人流向着列車湧去，夾雜在人羣中，完全不能自已，而等待咱們卻是車門緊閉。此刻，站台上的人羣開始尋找打開的窗口，通過窗口爬進去，而車內的人則爭相恐後的關窗，爭吵聲，叫罵聲，哭泣聲，聲聲入耳。日思夜想的家，第一次覺得竟然如此遙遠。

看着列車漸行漸遠，帶走了歸家的期待和希望。凌晨三點鐘的站台，隨着滯留人羣的卓漸離開，慢慢恢復清冷，寒風吹拂着殘雲，圓月在殘雲中穿梭，若隱若現，也失去了昔日的皎潔，慘淡的月光照在站台厚厚的積雪上，隱射出淡淡的哀愁。“咱們別出去了，在這隨便坐個車，回去吧”一位資深同鄉這樣建議。

風餐露宿，飢寒交迫，三日的苦等，耗盡了我全部的心力，泯滅了我最後一絲的希望，也深深鐫刻了春節回家的恐懼。家如此温馨的字眼，可此刻的心……。

曾記得有次節後迴歸，僥倖通過窗口爬了進去，雖然腳無立足之地，在噪雜和煙霧繚繞的車廂內“懸浮”了七個小時，正為自己渡過地獄般煎熬慶幸時，卻得知不開車門，乘警的問答：“你們怎麼上來的，怎麼下去”，一顆欲近天堂的心深深墜入地獄，時至今日，這句話猶能在耳畔迴響。

韶光如梭，光陰似箭。彈指間，七年悄然而過，然時光帶走的僅僅是流年，而春運的悲歌依舊蕩氣迴腸。曾幾何時，月明星稀，排隊購票於十日之前，得票而沾沾自喜，竊以為可以安然而無憂。十日後，持票進站而被告知列車取消，此情何以堪?

看春節一天天臨近，心也漸漸的迷茫，我欲急回故里，奈何一票難求，春運回家的人兒啊，傷不起!

願，今生此後春運不再，願，流年歲月歡樂開懷。

等待春運的列車3

每年春節前後，我國都會出現一種特有的現象——春運。以前，“春運”二字的概念對我來説甚是模糊，我僅僅是從廣播、電視或報紙中略知，而今年春節我卻親身經歷了春運大潮。

臘月二十七這天下午，我與老媽一同前往火車站準備回老家過年。咱們打的來到了羊坊店過街天橋下，還未出車門便看到了人們排着長長的隊，慢慢地挪動着前往北京西客站候車廳的方向。我迫不及待地拉開車門與老媽匯入這龐大的人流之中。小小的我隨着人流艱難地挪動着步子，但是仍舊是時不時地被這個撞一下被那個碰一 下。在這碰撞之中，我仍要象蝸牛一樣，一步一步地向前挪啊挪。唉!我幻想此時要有武林高手的飛檐走壁之功該多好哇!哈哈!我就不用在這裏忍受這般折磨，一 步就可以跨過天橋飛入候車室啊!

大約半個小時後，咱們終於隨着人流流到候車廳。當我與老媽拉着大箱子揹着大包，氣喘噓噓趕到候車室時，咱們 被眼前的場景驚呆了：候車室裏已經是人山人海，人頭攢動。椅子上坐的是人，地上坐的卧的都是人，整個候車室裏都是人。我與老媽小心翼翼地跨過堆放的一件件 行李，擠過一條條人逢，終於找到一塊可以下腳之地，噢!原來這塊可以下腳之地竟有一灘渾濁的污水啊!並且水面上還撒落漂浮着五顏六色的包裝紙食物殘雜什麼 的，怪不得沒人站在這裏呢?置身於這樣的嘈雜的環境中，撲鼻而來的是一股股香辣方便麪與麪包的香味，其中還夾雜着小食品與人們身上散發出的怪異氣味。這樣 的氣味使人煩躁，使人壓抑，使人窒息……我的情緒也開始變得煩操不安起來，老媽就引導我有意識地觀察候車室的場景。

嘿! 候車的人們的表現真是各不相同啊。瞧，有的半躺半坐閉目養神;有的專心致志玩手機;有的津津有味地吃東西;還有的漫無目的東張西望……尤其是席地而坐的那位中年婦女，此時正狼吞虎嚥地吃着方便麪，還不時發出“噗嚕噗嚕”的聲響。吃到最後她竟然把方便麪盒子直接扣到臉上，脖子往後一仰“咕咚咕咚”喝起湯來。 喝完以後用手把嘴巴一抹，順手將盒子往旁邊一扔，又從身邊的袋子中抽出一根雞腿，把袖子往上一摟，大口大口地啃起來。不一會兒，原本大大的雞腿只剩下一根 細小的骨頭，接着她還把這細小骨頭從上到下吮吸一遍，“啪”地往地上一扔，站起身來拍拍屁股，掂起包揚長而去。唉!這架勢也真夠瀟灑的。

熬過難捱的兩個小時後，咱們終於“歷盡艱辛”地踏上開往老家的火車。難忘啊!我的初次春運大潮經歷。

春運坐火車4

春運坐火車最煩人了，不信下面我就跟大家講講我春運坐火車的情況。

十二點半坐車去火車站時就有點緊張了!在候車廳等着時緊張加劇!離1點40分上車還有十分鐘時，心開始撲通撲通跳，腿也打顫。緊張到心口很悶，好象透不出氣來了，一直在乾嘔。應該是氣出不來，只有吐才能出氣了吧!大學聯考都沒這麼緊張過!通常是緊張就想上廁所，出來已經開始排隊驗票了!

在鐵路道上等候時簡直是站立不安，聽到遠處刺耳的鳴聲和列車員急匆又大聲的叮嚀，更嚇得腿打顫了。氣出不來，嚇得很想哭的感覺。如果吖輝沒作伴，我早嚇得回 家了。火車停下後，我和吖輝趕緊上，可是四號車廂上不去了，列車員就趕緊説去三號，可是跑到那又上不了了，又趕去二號車廂上!總算上去了!火車也開始開 了。從追車到找座位，緊張早就拋的一乾二淨!有的只是忙碌向四號車廂移動!途中聽到有人説以後再也不坐火車，真是合我當時心意啊!的確，太麻煩了! 過道擠滿了人，根本過不去，只好一點一點擠……一位正在挪動的男生大聲説，23號的車廂，卻在2號車廂上車了。。大家一鬨而笑，呵呵!看來他要挪很長時間 了。相比之下，自己從2號擠去四號車廂就是小巫見大巫了!

心都放寬沒那麼急了，希望他好運。最為開心的是，那些站的旅客被擠到不但沒怨言， 還很好心主動把我的包一一遞過去，形成了人牆遞包。我的速度沒包快，一開始還擔心被傳沒了，可是一想，相信自己家鄉人，就放下心來了!我把“不好意思” “謝謝”一路説過去!起碼説了幾十遍了。終於到了四號車廂23號了，可是坐滿了人，不知哪個位子才是自己的。只好説:不好意思，我是23號的。一位男生站 了起來。我趕緊説，不好意思，麻煩你了啊!坐下後，周圍幾個人勸我把包放到貨架上，我説不用了，會摔下砸到人。一位靚仔好心的把我包拿上去了。可是過了幾 分鐘。哎呀一聲，那個包剛好砸到他頭上了。

大家都笑了。他還開玩笑:幸好不重，不然砸到上醫院了。我解釋説放的是衣服。。看來火車也好多好 心的人士!這個是這次痛苦之行的一點安慰吧!火車好悶。一路上，頭上的汗一直留個不停。看着外面置於冷空氣的人。好羨慕啊!!! 正如一位同學所説，第一次坐火車是會有很大感觸的。。這次的確是有好大的感觸啊。辛苦!!看來以後都不敢坐了。。一直聽説火車很亂。現在親身體會過了，也 就不想坐了。不明白的就是幹嘛賣那麼多站票。過道過個人都是件難事!才穿過了三節車廂，可卻用了我一個鐘頭了!鬱悶!這應該是我走過的最慢速度的路了

唉，沒辦法誰叫我要回家過年呢，就算春運坐火車再難我也得忍過去。

春運大潮5

每年春節前後，我國都會出現一種特有的現象——春運。以前，“春運”二字的`概念對我來説甚是模糊，我僅僅是從廣播、電視或報紙中略知，而今年春節我卻親身經歷了春運大潮。

臘月二十七這天下午，我與老媽一同前往火車站準備回老家過年。咱們打的來到了羊坊店過街天橋下，還未出車門便看到了人們排着長長的隊，慢慢地挪動着前往北京 西客站候車廳的方向。我迫不及待地拉開車門與老媽匯入這龐大的人流之中。小小的我隨着人流艱難地挪動着步子，但是仍舊是時不時地被這個撞一下被那個碰一 下。在這碰撞之中，我仍要象蝸牛一樣，一步一步地向前挪啊挪。唉!我幻想此時要有武林高手的飛檐走壁之功該多好哇!哈哈!我就不用在這裏忍受這般折磨，一 步就可以跨過天橋飛入候車室啊!

大約半個小時後，咱們終於隨着人流流到候車廳。當我與老媽拉着大箱子揹着大包，氣喘噓噓趕到候車室時，咱們被眼前的場景驚呆了：候車室裏已經是人山人海，人頭攢動。椅子上坐的是人，地上坐的卧的都是人，整個候車室裏都是人。我與老媽小心翼翼地跨過堆放的一件件行李，擠過一條條人逢，終於找到一塊可以下腳之地，噢!原來這塊可以下腳之地竟有一灘渾濁的污水啊!並且水面上還撒落漂浮着五顏六色的包裝紙食物殘雜什麼 的，怪不得沒人站在這裏呢?置身於這樣的嘈雜的環境中，撲鼻而來的是一股股香辣方便麪與麪包的香味，其中還夾雜着小食品與人們身上散發出的怪異氣味。這樣的氣味使人煩躁，使人壓抑，使人窒息……我的情緒也開始變得煩操不安起來，老媽就引導我有意識地觀察候車室的場景。

等待春運的列車6

春節回家是場漫長的等待，等待一張車票，等待回家的列車，等待和親人見面。咱們花太多時間等待了。在春運的高峯期，火車延誤是常見的，而很多歸心似箭的人在列車開車前甚至前一天就聚集在火車站廣場。車站裏沒有一個不在等待的人。可等待因有戀人相擁而變得短暫，因有回家的思念而不怕坐卧在地上，因比起一年的辛苦奔波而不覺艱辛……

昨天，在廣州火車站，我發現了不少與眾不同的等待列車的方式：

1.一個生穿白色襯衫的男子在喧鬧的候車人羣中，正拿着一本書津津有味地在書海中暢遊，絲毫不受旁邊人的打擾。

2.一對生着白色衣服的情侶在擁擠的候車人羣中互相擁抱，想必擁抱的幸福與爛漫已經讓他們忘記了漫長候車的辛苦吧。

3.晚上，因火車延誤，要到第二天清晨才開出，幾名打工仔為了節省住宿費，在火車站廣場上席地而睡，迫切回家的心情讓他們忘記了寒風中的辛苦等待。

看到這一切，我感到鼻子有點酸溜溜的，這些遠離家鄉、出來打工的人們，為了與親人團聚，歡歡喜喜過大年，不辭辛苦，在這寒風中的火車站裏，等待着開往春天的列車。

開往回家的列車啊!你快來呀!快來幫幫這些想念家鄉，思念親人，一直等待着你的人們吧!

春運7

接近過年，網上、電視上、報紙上天天都在報道春運的事。看着畫面上密密麻麻的人羣，看着一篇篇訴説春運煩惱的文章，聽着人們的感慨和抱怨，我對春運產生了畏懼感。

唉，真是怕啥來啥。春節前，老爸鄭重宣佈：今年咱們要回老家——江蘇過年。啊?這消息如同一枚重磅炸彈，炸得我一下子跌坐在沙發上。咱們也要加入春運大軍了?這太可怕了。看着老爸那堅定的神情，我只能把反抗的話嚥進肚子裏。看來，這次我真得嘗試春運的威力了。

這天，收拾好行李後，咱們來到了火車站。火車站裏人山人海，大家都揹着大包小包。候車廳里人頭攢動，座位上全是人，就連過道、角落裏也都是人和行李。我的耳邊全是“嗡嗡嗡”的説話聲，還有嘈雜的喇叭聲、孩子的啼哭聲、小販的叫賣聲……各種聲音此起彼伏。我皺着眉頭，和老爸老媽一起擠進了人羣，站着等待。看看身邊的乘客，個個滿臉興奮，好象已經回到家了一樣。 “檢票啦!”一聲吆喝後，候車廳裏的大軍立刻向檢票口擁去。所有的人都發狠般地往前擠，好象要跟誰拼命似的。我被夾在人潮中，不由自主地向前移動。老媽緊緊地拉着我，生怕一不小心就被人潮衝散了。咱們好不容易才從人羣中突圍，採到站台。我喘着氣，低頭一看，發現鞋子已經被踩得一塌糊塗……

終於上車了。車上到處都是打電話和發短信的聲音，乘客們都在熱切地向親朋好友彙報即將出發的消息。看着大家臉上洋溢着的喜悦、眼裏流露出的期盼，我也激動起來，和老爸老媽討論起了老家的變化、新年的計劃……

現在，我不再懼怕春運了。雖然春節回一趟家很辛苦，但能換來和家人團聚的幸福時光，值!

春運的車票8

一張小小的車票，在春運期間是如此的珍貴!旅客想拿到它，因為它是乘車的憑證。沒有它，你就無法按時返回工作崗位，也無法乘上春天的列車，更無法開始自己的旅行生活;票販子想拿到它，實在是因為它太緊俏了。在春運期間拿到卧鋪票，就等於找到了發家致富的金鑰匙。面對着如此誘人的車票，票販子們怎能不動心呢?當權者拿着它，疏通人際關係，甚至進行某種骯髒的交易。

我説的這些你也行不信。因為，鐵道部明文規定，如果誰以權謀私，在春運期間就立即下崗。而咱們看到的情況是，烏蘭浩特站，每天發往北京、天津、大連和呼和浩特的火車共四列，北京方向有66張卧鋪票，天津方向有170多張，大連和呼和浩特方向共有100多張，總數有400多張卧鋪票。而30號，從售票口(第13號可以買到)售出的僅有100張;而29號，(第30號可以買到)售出的卧鋪超過200張;而到31號，(第13號也沒買到)售出的卧鋪更少，已經不足百張了。也就是説，隨着旅客出行人數的增多，售票口售出的車票會越來越少。咱們痛恨票販子，是他們的非法牟利，加劇了票源的極度緊張，導致了一票難買、一票難求的局面。可你們想沒想到，咱們看到的那些票販子，畢竟還是通過自己的“勞動”，牟取他們想要的財富。而大多數車票，卻通過咱們看不見的渠道，流入到有錢人的手中，流入到有權人的手中，流入到票販子的手中。

這是一個巨大的黑洞。要堵住這個漏洞，其實非常容易，就是實施火車乘車實名制。你見過倒球票的，倒演出票的，你什麼時候見過人倒飛機票的。實行火車乘車實名制，在技術上已經成熟，在實施上也不存在困難，很多城市已經進行了試點，關鍵就是要適時推出，以淨化春運市場，還普通老百姓一個方便、快捷、安全出行的權利!

我相信，這一天已經不遠了!我希望有一天，咱們的出行將更加方便、快捷，讓咱們滿懷期待的心情，迎接那開往春天的列車吧!