2015註冊安全工程師《案例分析》試題精選
一、不定項選擇題
1、2010年5月10日8時,B工程公司職工甲、乙受公司指派到C煉油廠污水處理車間疏通堵塞的污水管道。兩人未到C煉油廠辦理任何作業手續就來到現場開始作業。甲下到3m多深的污水井內用水桶清理油泥,乙在井口用繩索向上提。清理過程中甲發現油泥下方有一水泥決並有氣體冒出,隨即爬出污水井並在井口用長鋼管搗爛水泥塊。11時左右,當甲再次沿爬梯下到井底時,突然倒地。乙發現後立即呼救。在附近作業的B工程公司職工丙等迅速趕到現場。丙在未採取任何防護措施的情況下下井救人,剛進入井底也突然倒地。乙再次大聲呼救。C煉油廠專業救援人員聞訊趕到現場,下井將甲、丙救出。甲、丙經搶救無效死亡。事故調查人員對污水井內氣體進行了檢測,測得氧氣濃度19.6%、甲烷含量2.7%、硫化氫含量850mg/m3。
根據以上場景。回答問題(共16分,每小題2分,1~3題為單選題,4~8題為多選題):
該起事故的性質認定為( )
A.責任事故
B.意外事故
C.中毒窒息事故
D.突發事件
E.人身傷害事故
二、簡答題
2、某風景區客運索道失控墜落特大事故(共22分)
某年10月3日10時50分左右,A市某風景區發生一起索道鋼絲繩斷裂、吊廂墜落事故。此次事故造成14人死亡,22人受傷。
該索道於1994年開工興建,1995年竣工。經檢查,該索道沒有遵守原勞動部頒佈的《客運架空索道安全運營與監察規定》,未將設計圖樣送國家索道檢驗中心進行審查,未經驗收檢驗,未按規定取得“客運架空索道安全使用許可證”,違規運營;在設計上多處違反《客運架空索道安全規範》,存在嚴重安全隱患。發生事故的當時,索道嚴重超載,在限乘20人的吊廂裏,卻擠進了35人。當該索道從下站運行到上站時,由於沒有備用制動器,僅有的一套制動器失靈後,索道失控,急速衝向下站,牽引鋼絲繩斷裂,吊廂墜落在下站站台。當場死亡5人,在搶救過程中又死亡9人,受傷22人,多數為重傷。
請根據上述案例,回答以下問題:
1.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》該事故屬於什麼事故?該事故的性質是?
2. 請分析事故原因。
3.如何預防同類事故的發生?
4. 客運索道是否是特種設備?特種設備的生產需要取得什麼證書?
3、E企業為汽油、柴油、煤油生產經營企業,2012年實際用工2000人,其中有120人為勞務派遣人員,實行8h工作制,對外經營的油庫為獨立設置的庫區,設有防火牆,庫區出入口和牆外設置了相應的安全標誌。
E企業2012年度發生事故1起,死亡1人,重傷2人。該起事故的情況如下:2012年11月25日8時10分,E企業司機甲駕駛一輛重型油罐車到油庫加裝汽油,油庫消防員乙在檢查了車載滅火器、防火帽等主要安全設施的有效性後,在運貨單上簽字放行。8時25分,甲駕駛油罐車進入庫區,用自帶的鐵絲將油罐車接地端子與自動裝載系統的接地端子連接起來,隨後打開油罐車人孔蓋,放下加油鶴管。自動加載系統操作員丙開始給油罐車加油,為使加油鶴管保持在工作位置,甲將人孔蓋關小。
9時15分,甲辦完相關手續後返回,在觀察油罐車液位時將手放在正在加油的鶴管外壁上,由於甲穿着化纖服裝和橡膠鞋,手接觸加油鶴管外壁時產生靜電火花,引燃了人孔蓋口揮發的汽油,進而引燃了人孔蓋周圍的油污,甲手部燒傷。聽到異常聲響,丙立即切斷油料輸送管道的閥門;乙將加油鶴管從油罐車取下,用乾粉滅火器將加油鶴管上的火撲滅。
甲欲關閉油罐車人孔蓋時,火焰已延燒到人孔蓋附近。乙和丙設法滅火,但火勢較大,無法撲滅。甲急忙進入駕駛室將油罐車駛出庫區,開出25m左右,油罐車發生爆炸,事故造成甲死亡、乙和丙重傷。
根據以上場景。回答下列問題(共22分):
1.計算E企業2012年度的千人重傷率和百萬工時死亡率。
2.分析該起事故的間接原因。
3.根據《企業職工傷亡事故分類》(GB6441—1986),辨識加油作業現場存在的主要危險有害因素。
4.提出E企業為防止此類事故再次發生應採取的安全技術措施。
4、D電廠有2台200MW汽輪發電機組,主設備包括髮電鍋爐、汽輪機和汽輪發電機,附屬子系統包括啟動鍋爐系統、燃煤卸車輸送系統、點火及助燃系統、發電機冷卻系統等。啟動鍋爐系統有2台額定蒸發量291/h、工作壓力2.6MPa的啟動鍋爐。點火及助燃系統有2個單罐儲量500t的柴油儲罐,各存柴油200t。發電機冷卻系統的制氫站有5個單罐容積為20m3、最高工作壓力為1.2MPa的儲氫罐。燃煤卸車輸送系統有燃煤運輸火車、火車卸車翻車機、車皮夾固裝置、膠帶輸送機、煤鬥等。用電設備使用380V動力電源。火車車皮掛鈎、摘鈎作業,由人工操作。作業場所實行定時巡檢制度。
2008年3月1日,班長甲持工作票辦理動火作業許可手續後,未按動火作業要求落實相關措施,就帶領工人在柴油儲罐罐頂預留呼吸孔處開始焊接作業,焊接過程中油罐着火、爆炸,造成5人死亡。
根據以上場景,回答下列問題(共22分):
1.根據《企業職工傷亡事故分類》(GB/T6441—1986),指出該廠燃煤卸車輸送系統存在的危險和有害因素及其存在的環節或場所。
2.指出以上場景中包括哪些特種設備?
3.提出以上油罐焊接作業的安全技術措施。
4.簡述防止此類火災爆炸事故發生的安全管理措施。
5、某火炮廠發生爆炸事故,造成39人死亡,49人受傷。事故基本情況是:該火炮廠是村辦集體企業,由村民陳某任廠長,實行承包經營,實際上是由陳某與村民楊某合夥生產經營。後因經營虧損,陳某向楊某提出不再合夥經營,楊某同意,並提出修改合同,在合同上明確楊某也是承包人。於是,二人找到村領導,村領導明確表態,對楊某要求經營火炮廠的要求給予否定,理由是楊某沒有這方面的技術和職稱,不能讓其辦分廠。但陳、楊二人私下商定以一個廠的名義,分成兩組各自獨立生產經營,自負盈虧,並在未經任何部門、任何人檢查驗收的情況下,將廠房分為兩部分,進行生產。由於廠房分割後,空間狹小,廠房內切引、插引等危險工序與封底、封面、編序等一般工序混於同一廠棚內。當時,農忙季節已過,來廠要求幹活的村民很多,陳、楊二人將主要精力放在對外業務上,陳將廠內工作安排事宜交由其妻主管,楊則將工作安排事宜交由其女負責。
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