2017年一級建造師《市政工程》輔導試題

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　　一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

1、城市道路的路面結構常由多層次構成，其中主要起承重作用的是( )。

A.上面層

B.下面層

C.基層

D.墊層

2、在淺埋地段、圍巖自穩性差等不良地質條件下進行噴錨暗挖法施工時，為確保施工安全，加快施工進度，應採用輔助技術使開挖作業面圍巖保持穩定。以下選項中不屬於輔助技術的是( )。

A.超前小導管支護

B.留核心土

C.設置臨時仰拱

D.超前管棚支護

3、下列關於預製裝配式水池預應力施工的錯誤説法是( )。

A.提高接縫用混凝土或砂漿的水膠比

B.壁板接縫的內模宜一次安裝到頂

C.接縫混凝土分層澆築厚度不宜超過250mm

D.接縫用混凝土或砂漿宜採用微膨脹和快硬水泥

4、巖石或填石路基頂面應鋪設( )層。

A.混合

B.整平

C.壓實

D.養護

5、按《給水排水管道工程施工及驗收規範》GB 50268--2008的規定，無壓管道的功能性試驗是( )。

A.水壓試驗

B.閉水試驗

C.閉氣試驗

D.嚴密性試驗

6、反映瀝青抵抗開裂能力的指標是( )。

A.60℃動力粘度

B.針人度指數(PI)

C.10℃或15℃延度

D.10℃殘留延度

7、燃氣管道的安裝人員必須經過技術培訓並考試合格，當間斷安裝時間超過( )，再次上崗前應重新考試和進行技術評定。

A.3個月

B.6個月

C.12個月

D.18個月

8、剛性擋土牆在外力作用下向填土一側移動，使牆后土體向上擠出隆起，則作用在牆上的水平壓力稱為( )。

A.水平推力

B.主動土壓力

C.被動土壓力

D.靜止土壓力

9、按《建築工程施工許可管理辦法》(原建設部令第91號)的要求，計劃批准的項目開工應由( )向有關部門申請辦理施工許可證手續。

A.項目總承包單位

B.施工總承包單位

C.建設單位

D.監理單位

10、靠牆體的自重抵抗牆后土體的側向推力(土壓力)，以維持土體穩定的擋土構築物被稱為( )式擋土牆。

A.埋設

B.填充

C.重力

D.自立 11、改性瀝青混合料面層施工時，碾壓設備應緊跟攤鋪機，採取( )的方式慢速穩壓。

A.低頻率、高振幅

B.低頻率、低振幅

C.高頻率、高振幅

D.高頻率、低振幅

12、鋼一混凝土組合樑橋施工的臨時支架設計荷載不考慮( )。

A.預應力張拉施工

B.鋼筋混凝土橋面施工

C.瀝青混合料面層施工

D.混凝土模板

13、採用在豎向荷載作用下無水平反力結構的橋被稱為( )。

A.拱橋

B.斜拉橋

C.連續剛構

D.樑式橋

14、供熱管道連接，一般採用( )方式。

A.焊接

B.法蘭

C.螺絲

D.套筒

15、下列管道連接方式中不屬於供熱管道的是( )。

A.螺紋連接(絲接)

B.法蘭連接

C.承插

D.焊接

16、斜拉橋的斜塔柱施工時，應分高度設置橫撐，使其線形、應力和( )滿足設計要求並保證施工安全。

A.變形

B.強度

C.穩定性

D.傾斜度

17、大體積水泥混凝土澆築施工容易產生裂縫，產生裂縫的主要原因有四個，以下選項中不是裂縫產生主要原因的是( )。

A.混凝土的收縮變形

B.內外約束條件的影響

C.水泥用量大

D.水化熱引起的温度變形

18、鑽孔灌注樁施工中，採用正循環迴轉鑽機鑽孔因故停鑽時，孔內泥漿應保持規定的( )和相對密度。

A.液位

B.性能

C.配合比

D.黏度

19、用於城市管道的快速切斷截止流動，且流體阻力小，啟閉迅速，結構簡單，密封性能好的閥門是( )。

A.蝶閥

B.止回閥

C.柱塞閥

D.球閥

20、預應力鋼筋混凝土應優先採用硅酸鹽水泥，不宜使用( )水泥。

A.礦渣硅酸鹽

B.粉煤灰質硅酸鹽

C.火山灰質硅酸鹽

D.普通硅酸鹽

　　二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

21、水池滿水試驗時，應按要求向池內注水，下列各項要求正確的是( )。

A.向池內注水宜分兩次進行，每次注水為設計水深的二分之一

B.向池內注水宜分三次進行，每次注水為設計水深的三分之一

C.相鄰兩次注水的'間隔時間不應小於24h

D.對大、中型水池，第一次注水可按小於2m/d的水位上升速度持續注水至規定深度

E.每次注水宜測讀24h的水位下降值，計算滲水量

22、生活垃圾填埋場泥質防水層的施工質量控制要點有( )。

A.控制膨潤土進貨質量

B.防水層焊接質量

C.控制拌合均勻度、含水量及泥質防水層的碾壓壓實度

D.控制膨潤土墊的鋪設質量

E.確定膨潤土的最佳摻量

23、熱拌瀝青混合料的最低攤鋪温度根據( )按現行規範要求執行。

A.氣温

B.攤鋪速度

C.鬆鋪係數

D.下卧層表面温度

E.鋪築層厚度

24、明挖法施工的地下車站主體結構防水措施有( )等。

A.防水混凝土

B.膨脹混凝土

C.防水塗料

D.防水塑料板

E.防水卷材

25、橋樑的基本組成應分為( )。

A.橋跨結構

B.墩台

C.支座

D.錐形護坡

E.涵洞

26、盾構施工必須採取措施確保施工安全時，通常指遇到( )等情況。

A.覆土厚度不大於盾構直徑的淺覆土層地段

B.小曲線半徑地段

C.無坡度地段

D.含水細砂地段

E.建(構)築物的地段

27、適用土層地質條件較好、隧道斷面較小的暗挖法有( )。

A.全斷面開挖法

B.台階開挖法

C.單側壁導坑法

D.交叉中隔壁法

E.環形開挖預留核心土法

28、地下燃氣管道穿越或鄰近既有建築物、構築物施工時，必須符合規定，以下選項中説法正確的是( )。

A.地下燃氣管道不得從大型構築物下面穿越

B.地下燃氣管道可以從建築物下面穿越

C.地下燃氣管道與建築物，構築物基礎之間應保持規定的安全距離

D.無法滿足安全距離時，應將地下燃氣管道敷設在管道溝中

E.無法滿足安全距離時，應將地下燃氣管道敷設在剛性套管中

29、水池滿水試驗的操作規定有( )。

A.設計預留孔洞、預埋管口及進出水口等已做臨時封堵並達到強度要求

B.向池內注水宜分三次進行，每次注水高度為設計水深的三分之一

C.相鄰兩次注水的間隔時間不應小於24h

D.注水時水位上升速度不宜超過2m/d

E.注水至設計水位12h後，開始測讀水位測針的初讀數

30、鋼筋混凝土橋樑施工時，混凝土澆築前應進行檢查，檢查鋼筋及預埋件的位置、規格，還要檢查( )。

A.基礎

B.模板

C.原材料

D.支架穩定性

E.支架強度

三、案例分析題(共5題，共120分。請根據背景資料，按要求作答)

31、1.背景

某城市橋樑工程跨越既有外環道路，橋樑最大跨度35m，橋底淨空18m。下部結構採用鑽孔灌注樁基礎，上部結構為現澆預應力混凝土箱梁。施工過程中首批基樁的低應變檢測報告出現斷樁，檢查過程中發現：未見澆築樁施工技術交底文件，只有項目技術負責人現場口頭交底紀錄。水下混凝土澆築檢查記錄顯示：導管埋深在0.8～1.0m之間，澆築過程中，拔管指揮人員因故離開現場。

現澆預應力混凝土箱梁施工，採用支撐間距較大的門洞支架，項目部編制了專項施工方案，在類似工程經驗基礎上對支架強度、剛度進行驗算。為保證施工進度，項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，擬投入使用。

2.問題

(1)指出項目技術交底存在的問題，並給出正確做法。

(2)分析斷樁原因，並指正樁身混凝土澆築過程中的錯誤之處。

(3)專項施工方案還應補充哪些驗算?還應注意哪些事項?

(4)施工單位在張拉設備的使用上是否正確?説明理由。

32、1.背景

某市北部外環線道路翻修工程，施工項目部按獲准的施工組織設計在現有道路設置施工圍擋，進行開工準備。但因拆遷影響，道路基層施工正值春季，路兩側的房建項目陸續開工，原施工交通導行方案已無法執行。施工項目部只好打開部分圍擋，路E1處基層都是集中搶修，導致部分基層表面鬆散，集料明顯離析;檢測結果表明：厚度和壓實度沒有達到設計要求。公司總工程師帶隊質量檢查時發現現場管理失控，會同項目負責人商議後採取了果斷措施：剷除質量不合格部分基層，返工重做。

2.問題

(1)試分析施工單位返工重做的果斷措施的原因?

(2)防止基層集料離析應注意哪些事項?

(3)面對現場情況，項目部還應採取哪些改正措施?

33、 1.背景

某城市地鐵區間隧道工程標段，全長1.3km，採用盾構施工。工程於2008年3月1日開工，合同約定2011年4月30日竣工。因始發井場地拆遷影響，盾構機無法進場，施工項目部租用綠地暫存5個月。拆遷解決後，為保證全線如期竣工，項目部計劃將左線隧道分包給專業分包商，實施兩台盾構先後掘進。

2.問題

(1)就始發井拆遷延誤造成的損失，項目部能否提出索賠?為什麼?

(2)試列出主要索賠內容有哪些?

(3)項目部的分包行為是否正確，説明其理由。

34、 1.背景

某公司中標承建日消納量為200t的大型城市垃圾填埋場工程，地點位於城郊山坳。滲出液依地勢排入鄰近的污水處理廠，進水井為跌水方式，水面落差5.0m，採用預製沉井法施工。施工項目部技術負責人編制了工程施工組織設計，按照規定獲准後組織實施。在當地建設主管部門檢查中，項目部未能提供沉井專項方案論證表;運輸垃圾時引發了沿線居民抱怨。

2.問題

(1)該工程施工組織設計，應包括哪些主要內容?

(2)沉井施工應否單獨編制專項方案?為什麼?

(3)沿線居民抱怨説明項目部工作存在哪些不足?

35、 1.背景

某市政公司中標城市立交雨水泵站改造工程，其中新建雨水收集池平面尺寸為20m×25m，池深6.0m，泵井深7.8m，剪力牆結構;勘察報告顯示主體結構位於粉質黏土夾砂礫層，除有少量淺層滯水外，無須降水。採用明挖法施工，基坑邊坡1：0.5，錨杆噴射混凝土網護面;鑑於基坑西側比鄰居民樓，基坑壁安全等級提至一級。為保證泵站雨期投入使用，項目部採取：邊挖土邊施做錨杆，機械挖土至底板高程等加快進度措施，受到上級主管部門批評。施工過程中，監測方發現西北角坡頂出現縱向裂縫，坡頂測點最大水平位移為0.3%H.且相應部位錨杆附近出現滲水，隨即發出邊坡失穩的預警，為此項目部停工處理。

2.問題

(1)上級主管部門為何對項目部提出批評?

(2)試分析本工程主要監測項目及其測點佈置。

(3)結合本工程，簡述坑邊坡失穩判斷和預警。

(4)試分析邊坡失穩原因，並給出應對措施。