2017一級建造師《市政工程》臨考測試題

有的同學一提到考試就頭疼,腦大,其實大家不用害怕,只要大家用心,多做題,就一定會有好的成績。以下是小編為大家搜索整理的一級建造師考試訓練題，希望能給大家帶來幫助!更多精彩內容請及時關注我們應屆畢業生考試網!

一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

1、 “無壓管道嚴密性試驗可按管道井段數量抽樣選取1/3進行試驗;試驗不合格時，抽樣井段數量應在原抽樣基礎上加倍進行試驗。”該説法是針對內徑大於( )mm的管道。

A.700

B.500

C.300

D.100

2、項目技術負責人應定期組織有關人員進行內部質量審核，驗證( )的實施效果。

A.檢查方法

B.專項方案

C.質量計劃

D.進度計劃

3、我國《建築法》規定：禁止承包單位將其承包的全部建築工程肢解以後，以分包的名義分別( )給他人。

A.分包

B.轉交

C.轉包

D.移交

4、下列關於供熱管道的連接方式，不正確的説法是( )。

A.螺紋連接(絲接)

B.法蘭連接

C.承插

D.焊接

5、下列資料中，不屬於預製鋼樑進場驗收的文件的是( )n

A.鋼樑設計圖

B.施工圖，拼裝簡圖

C.工廠試拼裝記錄

D.鋼材和其他材料質量證明書和檢驗報告

6、某擬建水廠的原水為濁度小於3mg/1河流水，水質穩定，下列給水處理工藝流程中( )應為首選。

A.原水→沉澱→消毒

B.原水→混凝、沉澱或澄清→過濾→消毒

C.原水→澄清→過濾→消毒

D.原水→沉澱→過濾→消毒

7、有大漂石及堅硬巖石的河牀不宜使用( )。

A.土袋圍堰

B.堆石土圍堰

C.鋼板樁圍堰

D.雙壁圍堰

8、下列關於城區盾構施工，應考慮因素中，表述不正確的是( )。

A.選擇工作豎井位置要考慮不影響地面社會交通，對附近居民的噪聲和振動影響較少區域

B.必須掌握隧道穿過區域地上及地下建(構)築物和地下管線的詳盡資料，並制定防護方案

C.必須採取嚴密的技術措施，把地表隆沉控制在允許的限度內

D.盾構施工始發段長度不宜小於100m

9、下列檢驗項目，不屬於城市給水處理廠濾池與濾板安裝質量控制的是( )。

A.地樑與支承樑的位置準確度符合設計要求

B.現澆濾樑的垂直精度應符合相關規範規定

C.嚴格控制濾料支承層和濾料鋪裝層厚度及平整度

D.濾頭安裝後須做通氣試驗

10、項目部的施工成本管理是( )的核心內容。

A.項目管理

B.企業經營

C.監理制度

D.建設管理

11、園林理水工程，原指中國傳統園林的水景處理，今泛指各類園林的水景處理，是園林工程的重要組成部分，又稱為( )工程。

A.回水用

B.排污

C.給水排水

D.水治理

12、下列鋼筋，不屬於常用預應力鋼筋的有( )。

A.熱軋光圓鋼筋

B.冷拉HRB400鋼筋

C.冷軋帶肋鋼筋

D.高強鋼絲

13、下列關於盾構施工適用條件説法錯誤的是( )。

A.在鬆軟含水地層，相對均質的地質條件

B.盾構施工不需要注漿加固

C.地面上必須有修建用於盾構始發、接收的工作井位置

D.隧道覆土深度不宜小於1.0D(洞跨)

14、根據《建設工程工程量清單計價規範》，分部分項工程量清單綜合單價由( )組成。

A.人工費、材料費、機械費、管理費、利潤

B.直接費、間接費、措施費、管理費、利潤

C.直接費、間接費、規費、管理費、利潤

D.直接費、安全文明施工費、規費、管理費、利潤

15、地面(表)錨杆(管)按矩形或梅花形佈置，其施工的流程是( )。

A.鑽孔→吹淨鑽孔→用灌漿管灌漿→垂直插入錨杆杆體→孔口將杆體固定

B.鑽孔→吹淨鑽孔→垂直插入錨杆杆體→用灌漿管灌漿→孔口將杆體固定

C.鑽孔→吹淨鑽孔→垂直插人錨杆杆體→孔口將杆體固定→用灌漿管灌漿

D.鑽孔→用灌漿管灌漿→吹淨鑽孔→垂直插入錨杆杆體→孔口將杆體固定

16、現澆鋼筋混凝土箱梁施工中採用的支架其荷載計算範圍不包括( )。

A.新澆築混凝土、鋼筋混凝土或圬工、砌體的自重力

B.施工人員及施工材料機具等行走運輸或堆放的荷載

C.傾倒混凝土時產生的水平向衝擊荷載

D.模板、拱架和支架自重

17、預應力筋的張拉順序應符合設計要求。當設計無要求時，可採取分批、分階段對稱張拉，宜( )張拉。

A.先上下，後兩側

B.中間與兩側同時

C.先上下或兩側，後中間

D.先中間，後上下或兩側

18、水泥混凝土路面每塊矩形道板的板長應按面層類型、厚度，並採用( )計算確定。

A.偏壓

B.彎拉

C.應力

D.應變

19、軟弱地層的基坑圍護結構擋土的應力傳遞路徑是( )。

A.圍護樁牆→圍檁(冠樑) →支撐

B.圍護樁牆→支撐→圍檁

C.圍檁→支撐→樁牆

D.圍護樁牆→支撐→地基

20、下列關於燃氣管道穿越鐵路的要求，不正確的是( )。

A.燃氣管道應敷設在套管內

B.套管兩端應密封

C.套管頂部距鐵軌淨距不應小於2.0m

D.套管管徑應比燃氣管道大一個規格

　　二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

21、以下圍(支)護的結構類型，屬於地鐵車站明挖基坑工程常用的有( )。

A.型鋼樁

B.灌注樁

工法樁

D.地下連續牆

E.水泥土攪拌樁擋牆

22、關於地鐵工程盾構法隧道現場設施佈置的説法，正確的有( )。

A.工作井應採用敞開式

B.工作井降水施工時，地面應設置水泵房

C.採用氣壓法盾構施工時，地面應設置空壓機房

D.採用泥水平衡式盾構時，必須設置泥漿處理系統及中央控制室

E.採用土壓平衡式盾構時，應設置地面出土和堆土設施

23、我國現行《城市道路工程設計規範》CJJ 37以道路在城市道路網中的地位、交通功能為基本原則，同時也考慮對沿線的服務功能，將城鎮道路分類為( )。

A.主幹路

B.快速路

C.次幹路

D.人行道

E.支路

24、項目部安全檢查可分為( )等多種形式。

A.定期檢查

B.年度檢查

C.專項檢查

D.日常性檢查

E.季節性檢查

25、園林假山洞的結構形式，應根據需要採用( )等形式。

A.樑柱式

B.懸空式

C.券拱式

D.隱蔽式

E.挑樑式

26、職業健康安全技術措施是以預防工傷事故為目的，應包括( )。

A.防護裝置

B.保險裝置

C.排水設施

D.信號裝置

E.各種防護設施

27、埋地聚氯乙烯(PVC)雙壁波紋大直徑排水管道施工要點包括( )。

A.採用人工安裝

B.一般採用插入式粘結接口

C.調整管長時使用手鋸切割，斷面應垂直平整

D.管道與檢查井連接可採用中介層法或柔性連接

E.管道由高點向低點依次安裝

28、供熱(熱汽)管道工程施工結束後，應進行( )及試運行。

A.管道沖洗

B.水壓試驗

C.吹洗管道

D.保温

E.刷漆

29、下列水池滿水試驗的説法中正確的有( )。

A.向池內注水宜分兩次進行，每次注水為設計水深的1/2

B.向池內注水宜分3次進行，每次注水為設計水深的1/3

C.相鄰兩次注水的間隔時間不應小於24h

D.可按小於2m/d的水位上升速度持續注水至規定深度

E.每次注水宜測讀24h的水位下降值，計算滲水量

30、栽植基礎工程應包括( )等工程。

A.栽植前土壤處理

B.含重鹽鹼、重黏土地土壤改良

C.栽植樹種選擇

D.坡面綠化防護栽植基層

E.水濕生植物栽植槽

三、案例分析題(共5題，共120分。請根據背景資料，按要求作答)

31、某公司承建城市主幹道改擴建工程，現有路面的寬度為15m，兩側各拓寬10m，形成主幹道;路面結構：300mm厚的水泥穩定土底基層，350ram厚二灰碎石混合料基層，AC-25瀝青混凝土厚70mm、AC-20瀝青混凝土厚50mm、改性瀝青SMA-13厚40mm面層。新舊路面結合部位鋪土工格網兩層，以防止路面出現反射裂縫。

施工項目部依據設計要求，並結合現場條件編制了施工組織設計，施工部署分為三個階段，首先同時施工兩側加寬道路;然後對現有道路進行銑刨、裂縫處理施工;最後道路整幅分段攤鋪改型瀝青混凝土面層。施工組織設計按照規定程序獲得批准。

施工項目部按照導引方案搭設圍擋，設置交通指示和警示信號標誌。鑑於施工工期緊迫，項目部為加快底基層施工進度，擬採取如下措施：採用現場碼放的初凝時間3h以下的P.032.5級硅酸鹽水泥和原狀鬆散土，按照設計配合比現場拌合水泥穩定土;水泥穩定土一次碾壓成型，保濕養護3h後即進行下道工序。

問題：

1.依據施工部署，分別給出施工三個階段的社會交通導行思路。

2.施工圍擋應如何搭建，需設置哪些交通指示和警示信號標誌?

3.指出項目部擬採取措施的`不當之處，並給出正確做法。

4.加快底基層施工進度應注意哪些事項?

32、背景資料：

某市北部外環線道路翻修工程，施工項目部按施工組織設計在現有道路設置施工圍擋，準備開工。但因拆遷滯後，路兩側的房建項目先行開工，原施工交通導行的方案已無法執行。施工路口部位基層時，項目部只好打開圍擋，無法封閉施工。質檢人員發現：路口範圍水泥穩定碎石基層局部表面鬆散，集料明顯離析。經檢測，厚度和壓實度沒有達到設計要求和規範規定。施工公司總工程師會同項目負責人商定：剷除質量不合格部分基層，返工重做。

問題：

1.指出項目部交通導行組織不當之處。

2.分析基層集料離析和施工質量不合格的成因，給出正確做法。

3.施工方為何採取返工重做的決定。

4.給出項目部應採取的整改措施。

33、背景資料：

A市政公司承包城際快速路改建工程，改造後道路橫斷面為標準三幅路形式，全長2.5km，工期為當年7月至次年2月。機動車道路面結構：200mm石灰土底基層，450mm二灰碎石基層，90mmAC—25、40mmAC—16瀝青混凝土面層;非機動車道路面結構：200mm石灰土底基層，300mm二灰碎石基層，60mm AC—25、30mm AC—16瀝青混凝土面層。兩側為彩色砌塊人行道。

項目部編制施工組織設計，其中安全保證措施規定項目部安全員定期組織安全檢查。在實施過程中，項目部將填方工程分包給B公司。現場取樣抽查發現局部壓實度未達標，但是B公司仍在填築施工;監理工程師責令暫停施工。瀝青混凝土面層施工正值冬期，監理工程師要求項目部提供瀝青混凝土面層施工保證措施。

問題：

1.指出項目部安全檢查措施不當之處，給出正確做法。

2.監理工程師發出暫停施工指令的原因是什麼?

3.給出填方施工復工前應進行的整改工作。

4.冬期施工應採取哪些技術決策及保證措施?

34、背景資料：

某公司中標承建城市立交橋樑工程，上部結構為預應力混凝土連續箱梁，圓形墩柱下接承台。承台下設有直徑1200mm鑽孔灌注樁，樁長15～17m;勘探報告顯示：樁身所處地質從上至下依次為填土、黏土、碎石土、風化巖層，入巖深度2～4m。

預應力混凝土連續箱梁採用支架法現澆施工;模板採用覆膜板做面板，方木作背楞;支撐架採用扣件式鋼管，滿堂布置。

施工過程中，發生如下事件：

事件一：鑑於現場有衝擊鑽機、旋挖鑽機數台可供選用，項目部選用旋挖鑽機。鑽機就位驗收合格後開始鑽孔，數個樁孔直接鑽入風化巖層，被監理工程師叫停。

事件二：施工公司安全檢查中發現：用作支撐架租賃的鋼管外徑≥48.0mm，壁厚最厚只有3.2mm，責令整改。

事件三：進場方木規格未滿足模板設計要求：100mm×100mm方木實際斷面尺寸僅為80mm×80mm;50mm×100mm方木實際斷面尺寸僅為40mm× 80mm。

問題：

1.分析項目部選用旋挖鑽機的主要考慮因素。

2.試分析事件一中被監理工程師叫停的原因。

3.給出事件二應採取的整改措施。

4.給出事件三中，模板施工應採取的補救措施。

35、背景資料：

某公司以BT方式總承包建設消納量為200t/d的大型城市垃圾填埋場工程，地點位於城郊山坳。防滲層為HDPE單層防滲結構，聚乙烯膜上保護層為無紡土工布，膜下保護層為壓實土基。聚乙烯膜由建設方指定廠商供應。施工項目部編制了防滲層施工方案。滲出液依地勢排入鄰近的污水處理廠，進水井為跌水方式，水面落差5.0m，採用預製沉井法施工。在當地建設主管部門檢查中，項目部未能提供沉井專項方案論證表。運輸垃圾和滲出液異味引發了附近居民抱怨。

問題：

1.防滲層施工方案應包括哪些主要內容?

2.沉井施工應否單獨編制專項方案?為什麼?

3.作為總承包方的項目部對建設方指定廠家的聚乙烯膜質量如何控制?

4.沿線居民抱怨説明項目部哪些方面的工作存在不足?