開車駕駛需要避免的七大誤區
駕駛員在行車時要避免一些誤區,平時養成好習慣,在出遊時就可以避免許多不必要的麻煩。下面,小編為大家講講開車駕駛需要避免的誤區,快來看看吧!
轉彎同時剎車
轉彎時汽車重心移向外側,此時剎車會加重側傾,造成單邊制動,若速度過快,或剎車過猛,則有翻車危險。
應在進入彎道前減低車速換入低擋,入彎後,緩慢加油車身才能保持平穩姿態,不會引起車輛的側翻。
下坡空擋滑行
有些車主在下坡時,為圖方便,就掛空擋滑行,僅以剎車來控制速度,這存在着相當大的安全隱患。
如果是在一個長距離坡位這樣做的話,剎車系統會因過熱而突然失靈,導致事故發生。
正確的做法是根據實際車速掛上合適的擋位,讓發動機制動,偶爾輔以剎車,這樣既安全又延長剎車的壽命。
先踩離合器後剎車
踩下離合器,發動機轉速迅速降低到怠速,並且氣管總的真空度降低,真空助力器的'輔助力大大降低,剎車距離反而變長。
正確的操作是,應先踩下剎車,當車速降低至接近停止時再踩下離合器,這樣才能確保安全。
高擋位小油門比較省油
這種做法讓發動機易發生爆震,燃油爆發的力量不能完全做功,造成早期磨損反而耗油會有增高的可能。
最好的方式是在最大扭矩轉速偏低的區域工作,可能得到最大的動力和最好的節油效果。
汽車無需啟動預熱
汽車啟動前預熱,能使機械部件得到較好潤滑,減少摩擦,延長使用壽命。預熱時間建議5~8秒,能使潤滑油到達所需潤滑部位即可。
加擋超車
車輛的前進是靠引擎所發揮的扭力,高擋位扭力較小,油門反應遲鈍,加速度反而減慢,所以正確超車應該減慢一擋,自動擋只需將油門踩到底,變速器便會降低一擋,以提供足夠的扭力。
放空擋可以省油
化油器車放空擋是可以省油的,但是目前越來越多的電噴汽車則在空擋滑行的時候不一定省油。
因為有些車在加速中鬆開油門,噴油系統停止供油,當發動機轉速降至2000轉時恢復供油,所以電噴車高速帶擋滑行時會省油,放空擋反而費油。
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