2016年科目三加減檔位操作技巧
一、考核要求
加減檔位操作:根據路況和車速,合理加減擋,換擋及時、平順。
二、考試攻略
踩離合掛1檔,右手握住檔把,不要回方向盤,找觸點輕加油,一邊輕加油一邊緩抬離合,抬過觸點後立即踩下離合的同時抬油門,順勢增2檔。
掛2檔同時抬離合找觸點,抬過觸點後腳跟要抬起來,腳掌與離合要處於粘連狀態,離合不要抬得過高,過觸點就可以了,隨時準備往下踩。這時右腳加力猛踩油門(可以踩到底),速度瞬間提高,然後踩離合抬油門掛3檔,快速抬起離合(過觸點就可以了,注意掌握粘連的感覺),再快速踩下,增4檔,重複動作增5檔。
到5檔後不要停頓,繼續踩離合退4檔,再抬後退3檔。這時右腳同時準備剎車,踩下剎車減速,踩離合掛2檔,完成全部動作(退到2檔後注意慢抬離合)。過程中注意左手把好方向。初學者開始不要考慮快速路的距離標誌,先掌握動作要領和節奏,不要怕超過100米,待動作節奏連貫了80米就夠。
三、百米加減檔操作技巧
百米加減檔的目的'是考核駕駛人對車輛擋位的熟練掌握。若想順利通過,首先保證給足油門,每次換檔完成之後果斷的做下一個換檔動作。換檔動作包括手的動作和腳的動作,要做到快速、準確、連貫。
● 增檔技巧
起步後,車進入正常行駛路線時,立即踩踏加速踏板,將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速範圍。變速桿換入高一檔位,在離合器抬起後加油時,發動機和車輛不抖動就正合適,如果發動機和車輛出現抖動現象,説明提速偏低,應將車速再提高一些。如果在離合器抬起後,車輛出現後挫現象,説明提速偏高,會浪費燃油,加速發動機磨損,應少提些。
● 減檔技巧
用快速換檔法把變速桿換入最高檔後,就再別加油了,立即把變速桿換入下一檔,抬起離合器踏板,利用發動機的牽制作用降低車速,車速降低到本檔位的低速範圍時,把變速桿立即換入下一檔,用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔,百米增減檔結束。
動作要領:主要考察油離配合
左腳不離開離合,右手不離開檔把,起步後就加油加檔,到50m處再加5檔,然後(70米之前)就開始剎車減檔,減到2檔就行,距離上還是有餘量的。整個過程中,左手控制好方向,不要跑偏。
● 換檔油離配合
換檔油離不分先後順序,抬油門和踩離合要同時進行。若先抬油門速度肯定會降下來,就夠不上所在擋位的速度了,再踩離合肯定會出現頓挫感,嚴重的還能導致熄火。如果先踩離合,油門還沒有抬起來,就會出現哄油現象。因此這兩種都不可取,一定要同時。要換檔,鬆油門同時踩離合器,馬上換檔,然後及時抬離合器到結合點,馬上跟油,保證鬆和踩是同時的。
當然,一切都應按照自身的具體情況去操作。真正要通過百米加減檔還是要靠大家結合實際操作與百米加減檔操作技巧去多多練習。
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