怎樣打方向
根據相關調查可知,大約有一半的車主都不懂得打方向,就算是開了很多年車的老司機也一樣不會打輪,很多出租車司機也習慣一隻手放在方向盤上駕車。雖然你可能認為怎樣打方向在實際操作中並沒有嚴苛的規定,但是正確地打方向盤不論是對駕照考試還是良好開車習慣的養成,都是非常必要的。
我們都知道,正確的握方向盤位置應該是在方向盤的3點和9點的位置。而小老外在開車的過程當中,除了在換擋,其他時間右手都是保持在3點鐘的位置。正確的握方向盤手法,給後面車輛失控後一連串快速打方向盤的操作打好了基礎。
● 握方向盤的姿勢應該兩手呈"9點1刻"位置握緊方向盤。
在轉動方向盤的時候,兩手不鬆開,可以向兩邊各轉動180度,這樣的轉向幅度,在絕大多數情況下,已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎,或者停車入庫的時候,兩手交替重複這一動作即可,這就是所謂的"整把打輪"。
● 方向轉完之後還是要回正的。
如果不是這樣整把的轉向,很可能就會忘記自己轉了多少圈,導致不知道要回多少。另外,這樣"整把轉向"的好處是可以最快地把方向轉到位,並且可以最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地"搗輪",新手最容易犯這種毛病。
● 為什麼要雙手握緊呢?
因為方向盤對司機而言是最重要的,一刻也不能放鬆,在緊急情況下,方向盤脱手是非常危險的。另外,雙手緊握方向盤,也是確保駕駛姿勢正確的'一個前提。學過幾何的人都知道,3點支撐是最穩定的,人坐在駕駛座上,臀部是一個支點,而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點,少了一個你的身體實際上就處於一種不穩定的狀態中。所以,開車時一隻手揉輪、抹輪,看起來似乎瀟灑,實際上都是不正確的方法。
在打方向盤超過半圈時,我們就必須通過換手來完成後面的轉動。(除非你是一天生手能180度隨便旋轉的怪胎)有些人在換手後,喜歡反手捉着方向盤轉動。帥是很帥,但是當你想反打回來時,你就會發現因為手的生理結構導致你無法打回來,而鬆手卻轉換過來又要浪費時間。如果遇到突發事件,後果真的是不堪設想了。
駕校新手學車有個很普遍的初學者現象:打方向盤時喜歡慢慢地“擼”。就是過一個彎,他一點點地打方向盤,打過去一點回一下。真的讓我想起了一句話:“宅男都是互擼娃,廢紙傷身。”
● 總結
看完這篇文章,不知道大家有沒有意識到正確打方向盤的重要性?可見駕駛技術的高低,除了本身經驗的積累、反應的速度外,跟正確的操作技巧也離不開。正確的轉向動作其實也很簡單,就是雙手呈"9點1刻"握緊,在轉向過程中不要鬆開方向盤,隨方向盤一起轉動,回正時也是如此;如果"一把輪"還不夠的時候,上方手臂不動,下方手臂換到上方握住方向盤,此時兩手還是"9點1刻"位置,繼續打第二把。除了在換擋的時候,雙手永遠是呈"9點1刻"握緊方向盤的,只有這樣,才能最準確、最快速的實現轉向和回正的動作。日常駕駛雖然沒有那麼激烈,但是養成好的習慣,遇到緊急情況時,你才能做出最迅速和最正確的動作。
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