科目三離合器油門怎麼配合大綱
導語:離合器與油門配合是否默契的標準,是以換擋後的車速平穩度來衡量的。而且在科目二考試的時候主要考的就是離合器,踩好離合才是關鍵。還有很多人會錯把油門當剎車,這是致命的錯誤啊。小編今天就告訴大家離合器與油門的配合方法,快來看看吧!
如何操作
離合器要快踩慢鬆,特別是在1檔2檔的時候,離合器要鬆慢一點,也不是像起步那麼慢就是了,具體怎麼慢你們自己多練多感覺一下。
二檔25換3檔快抬基本沒問題。油門要踩慢一點,特別是在1檔剛起步和剛換2檔的`時候。
科目三換擋的時候,鬆開油門,腳下踩離合要快,手上換檔則要慢(無需太用力,輕輕推一下就退空擋了,再輕輕掛進去。很好掛進去的,太用力反而可能掛錯或卡住。)
離合與油門不能同時踩。換檔時,油門全鬆,鬆完後再立馬踩死離合,換擋完後稍微慢點鬆離合(比踩的時候慢點,不用像起步那麼慢),鬆完離合再踩油門。
離合鬆開後把腳放一邊,別靠在上面。踩一點點也算你踩,踩久了就算你空擋滑行。
換擋要先踩剎車減速再踩離合換擋。停車可以直接踩離合踩剎車。路考靠邊停車的時候,如果不是在最右邊的車道,建議帶剎先變到右邊了再踩離合。
操作注意事項
(1)車輛在正常行駛時,腳不可放在離合器踏板上。
(2)行車時,不可使用半聯動離合器,特殊情況下需要半聯動時,應盡t縮短半聯動時間,以防止燒壞離合器摩擦片。
(3)由於汽車製造技術的進步,在小轎車或帶有變速同步器的一些車型上,一般已不再使用兩腳離合操作方法.但在特殊情況下,如下坡和泥濘冰雪路需要迅速降低一擋位行車時,仍需使用。
(4)離合器抬起的速度不可過猛,一般一擋最慢,其他前進擋應稍快。一擋起步時離合器踏板一定要踏到底部。繼續升擋時,離合器踏板踏至離合器摩擦片分離後即可換擋,離合器踏板不必再踏到底。
(5)使用離合器踏板時,應以前腳掌部位踏住離合器踏板,不可用腳心部位踏下離合器踏板,因使用腳心部位不易將踏板踩到底,會影響起步和變速的操作。也不可用腳尖踏下離合器踏板,以防滑落。
結語:以上就是小編為大家分享的大家離合器與油門的配合方法辣,大家看完了之後是不是都清楚了呢?
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