挖掘機制動閥引起的工作無力故障分析
一台GJW111型挖掘機在工作過程中出現了整機動作緩慢、工作無力的故障現象。故障原因是:液壓泵磨損、伺服調節機構卡滯、向系統提供的液壓油流量不足、主安全閥故障、發動機輸出功率不足、先導系統壓力不足等。
在故障檢查過程中,無論空載還是作業,發動機轉速正常、無冒黑煙現象;主系統的壓力和流量在標定範圍之內。分析故障重點在主安全閥和液壓泵。
本着先易後難的`原則,先調主安全閥,無明顯改善;其次分解、清洗主安全閥,發現主安全閥零件無明顯磨損、彈簧無折斷,重新裝配調整後故障依舊;最後更換了一個新的主安全閥,但也無任何改善,系統壓力依然在18-24Mpa之間(標定壓力為30Mpa);檢查液壓油及濾芯均屬正常,並認為液壓泵故障的可能性較小。修理人員在檢查試機過程中,無意將停機制動手柄放在制動位置,該故障現象徹底消失。
根據停機制動閥的原理分析,故障主要是停機制動閥調整不到位。制動解除時,停機制動閥閥杆不到位使先導油一部分流進停機制動缸,一部分經停機制動閥流回油箱,而造成先導系統壓力不足。這又使在操作過程中分配閥閥杆不到位,對主系統流量起節流或泄漏作用,因此出現整機工作無力、動力緩慢的故障現象。拆卸停機制動閥,發現其推杆調整螺栓鬆動,推杆長度縮短,調整後故障現象徹底消失。
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