路橋混凝土澆築低温環境下施工技術
隨着我國經濟的發展,城市化進程的步伐加快,對市政路橋工程建設的質量要求有了明顯的提高。下面由小編為大家分享路橋混凝土澆築低温環境下施工技術,歡迎大家閲讀瀏覽。
一、市政路橋工程中混凝土施工技術的重要性及作用
在我國的建築工程建設中,建築結構設計各有千秋,不斷推陳出新,使城市面貌出現了翻天覆地的變化。建築混凝土澆築施工技術是市政路橋工程中的基礎,也是關鍵、核心的工程施工技術。以混凝土為市政路橋施工的主要施工材料,其取材來源廣,價格低、性能優,以及養護費用經濟,抗壓力強等特點,在市政路橋建設中廣泛應用。但在冬季市政路橋施工中,因氣温的因素,使混凝土的耐久性會受到影響,因此低温環境下,對工程的施工技術提出了更高的要求。
二、低温條件下對市政路橋建設工程施工的問題分析
在我國縱橫交錯的公路及橋樑狀況,出現大量的路面裂縫和凹陷,有的甚至出現坍塌的現象,加上車流量的增大,橋頭跳車狀況日益嚴重,交通安全隱患令人擔憂。普通的混凝土路橋施工工程,遇到氣候變遷,氣温出現變化影響到混凝土的性能,出現熱脹冷縮狀況,寒冷時,地面收縮力度增大,使得路面出現混凝土結構之間斷裂,抗凍能力減弱,高温時,混凝土的膨脹程度大過其所承受能力,地面出現軟弱,強度下降,使路面的平坦係數降低。所以混凝土的澆築技術對現代路橋建設至關重要。
三、低温環境下市政路橋工程建設混凝土澆築技術探討
低温環境下施工路橋,混凝土的澆築性能要得到保證,施工單位一定要根據氣候特點,對混凝土澆築施工質量嚴格把關,促使澆築施工技術在市政路橋工程建設中的廣泛應用。
(一)嚴格按照冬季道路橋樑施工工序,掌握混凝土澆築施工要點。冬季氣温寒冷,物體凝固時間長,聚結板塊不均勻,使澆築技術無法按常規施展拳腳,給混凝土澆築建設帶來了一定的困擾,為市政路橋工程建設帶來了施工難度。因此,要注意以下幾點:第一、混凝土的攪拌地點距施工現場不同時,要對混凝土用運送車實時運送。在運送過程中,為了保證混凝土的均勻度,不出現離析分層,對運送時間要嚴格控制,儘量避免混凝土熱量減少,嚴禁混凝土攪拌點距施工場地太遠,造成運輸過程中因交通堵車因素使混凝土坍落超標。施工過程確保在混凝土初凝前完成澆築工程,並且要在澆築混凝土後,進行振搗,加速水泥的水化作用。對澆築週期進行重點規劃,比如:氣温低於25度,混凝土強度等級少於或等於C30,延續時間規定在120分鐘左右,混凝土強度等級大於C30,延續時間規定在90分鐘左右;第二、電加熱澆築方法是解決冬季道路橋樑混凝土澆築的問題,用温度計測量温度,水温箱儲存温度,嚴禁在強凍脹性地基上澆築混凝土,在弱凍脹性地基上澆築混凝土時,基土要處於保温狀態,以免凍脹。控制集熱管的混凝土數量,避免因天氣温度的影響導致混凝土澆築的質量。第三、在混凝土澆築完成之後,要進行有效地養護措施,及時覆蓋保温材料,謹防混凝土表面温度因突然暴露在寒冷的空氣中而驟降,使混凝土產生裂縫。冬季混凝土可以實行蓄熱處理,用塑料薄膜調整保温進行隔離混凝土,薄膜上面給草袋、麻袋等保温材料覆蓋,降低水分的蒸發;還有蒸汽養護法、電極加加熱法養護等方法,確保混凝土澆築強度、耐久的級配標準。
(二)市政路橋工程建設混凝土澆築施工的技術與質量把控。低温狀態下路橋混凝土澆築工程施工,首先,必須要熟悉施工方案和技術要求,準備施工現場的澆築工具、模具,檢查機具的完好性,清除模具內的雜物、積水,周邊外架防護準確到位,以及夜間照明等設施,模板支撐安裝的穩定性及板與板之間的接縫是否密合的檢查,密切關注氣象預報,掌握澆築混凝土的最佳時機。其次,施工單位要從實際情況出發,掌握先進的混凝土澆築技術,保證低温環境下道路橋樑的'狀況良好。混凝土是由水泥、沙、水等材料組成的,在冬季時節,要嚴格按簽發的混凝土配合比例及材料規定施工,不得隨意變更,加入適量的緩凝劑,以免混凝土會形成早期浸凍,在澆築過程中,應按標準順序、一定的設計厚度和方向,進行分層施工,一般分層厚度為30釐米;要儘量加快混凝土的施工速度,次層澆築在前一層混凝土初凝或重塑之前進行澆築,形成結構性整體性,如果是分層澆築,要掌握新老混凝土的結合點,按相關規範進行操作。振搗混凝土時,遵循“快插慢拔”原則,用電安全第一,要將插入式振動棒插入下層混凝土5至10釐米左右,避免碰破波紋管,以及碰撞預應力管道,振搗完畢要慢慢拉出,不可快拉、快提,造成麻面或漏漿現象發生。控制振搗時間,以砼表面泛漿,沒有氣泡出現,砼密實為標準,完成振搗工作。澆築底板與腹板交接位置時,要封住腹板內側模板底口,確保混凝土不會出現內翻情況,預應力張拉安全;第三、澆築混凝土後,要進行測温檢查。鋪好腳手板,站在踏板上操作,將“鋼筋棍”沿着測量孔的位置插入,在規定深度的混凝土內,停留一段時間,待混凝土終凝前,緩緩地拔出鋼筋棍,插入“標誌測孔”的位置,編制序號,插上小旗標識。當發現施工部位的温度變化,顯示異常時,要及時與相關部門聯繫,採取緊急措施進行補救。
四、結束語
以混凝土為主要材料的道路橋樑施工建設,澆築過程是最重要的施工工序,極易受到温度的影響,做好預防工作,提高混凝土施工技術,廣泛對科學的、先進的混凝土施工技術的應用,對道路橋樑施工的前期準備,混凝土澆築施工過程及後期的質量保證,全面增強市政道路橋樑建設實力,打造優質的施工質量,建造市政道路工程建設的品牌工程。
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