二級建造師《市政公用工程管理與實務》考試試題

一、單項選擇題(共20 題，每題1 分，每題的備選項中，只有l個最符合題意)

1 瀝青混凝土路面磨耗層常用面層類別()

A 粗粒式 B 中粒式

C 細粒式 D 砂粒式

2 某城市道路設有六條機動車道和有分隔帶的非機動車道，採用擴大交叉口的辦法提高通行能力，該道路屬於

A 快速路 B 主幹路 C 次幹路 D 支路

3 各類土經水泥穩定後，強度由高到低依次是()

A (砂)石和砂礫一一砂性土一一粉性土和砧性土

B (砂)石和砂礫一一粉性土和勃性土一一砂性土

C 粉性土和赫性土一一砂性土一一(砂)石和砂礫

D 砂性土一一(砂)石和砂礫一一粉性土和勃性土

4 關於打入樁施工技術要求的説法，錯誤的是()

A 水泥混凝土樁要達到100 %設計強度並具有28d 齡期

B 在樁的打入過程中，應始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上

C 打密集羣樁，一般是由前排向後排打

D 打樁時以控制樁尖設計標高為主

5 設置現澆預應力混凝土連續樑支架預拱度時，不考慮的變形是()

A 卸架後上部構造本身及活載一半所產生的豎向撓度

B 支架在荷載作用下的彈性壓縮和非彈性壓縮

C 支架基底在荷載作用下的彈性沉陷

D 由混凝土收縮及温度變化而引起的撓度

6 鋼析樑安裝時，大面積節點板高強螺栓施擰應採用的順序為()

A 由中央向外

B 由外向中央

C 由上向下

D 由下向上

7 相鄰的無支護基坑深淺不等時，一般採用()的開挖施工順序.

A 先淺後深 B 先深後淺 C 同時進行 D 交替進行

8 與基坑明挖相比，蓋挖法施工最顯著的優點是()

A 施工成本較低 B 出土速度快 C 圍護變形小 D 可儘快恢復交通

9 下圖為隧道正台階環形開挖法的示意圖，施工中應最先開挖()

A .a B .b C . c和d D .e

10 地鐵區間隧道的建築限界應考慮()

A 設備和管線安裝尺寸、厚度

B 施工誤差

C 測量誤差

D 結構沉降

11 沉並並壁最下端做成刀刃狀，其主要功用是()

A 便於挖土 B 節約建築材料

C 減輕自重 D 減少下沉阻力

12 城市污水一級處理工藝中採用的構築物是()

A 污池消化池 B 沉砂池

C 二次沉澱池 D 污泥濃縮池

13 城市排水泵站中溢流並的功能是()

A 調節水量

B 緊急排放

C 作為水泵出水口

D 穩定出水並水位

14 關於承插式混凝土管道接口安裝質量的説法，錯誤的是()

A 接口應平直 B 環向間隙應均勻

C 填料密實、飽滿 D 抹帶寬度、厚度合格

15 中壓A 燃氣管道應採用()

A 鋼管 B 混凝土管 C 聚乙烯管 D 機械接口鑄鐵管

16 關於零度氣温以下熱力管道焊接的説法，錯誤的是()

A 應清楚管道上的冰、霜、雪

B 焊接時應保證焊縫自由收縮

C 應在焊縫完全冷卻之前敲打掉焊縫表面焊渣

D 應防止焊口的加速冷卻

17 下列檢測垃圾填埋場防滲效果的方法中，錯誤的是()

A 在填埋垃圾之前的填埋場影響區域內打水質觀測並

B 設兩層排水系統時，從提升泵並中抽取水樣

C 在垃圾填埋區內打水質觀測並

D 填埋垃圾前後從水質觀測並中抽取水樣進行比較

18 乾燥地區園林假山常用的基礎材料是()

A 樁基

C 灰土基

B 石基

D 鋼筋混凝土基

19 某市政工程的網絡計劃圖如下，其合理的合同工期應是()個月

A 6 B 8 C 9 D 10

20 根據《 市政公用工程註冊建造師執業工程規模標準》，市政公用工程註冊建造師不能承接( )

A 城市快速路 B 城市環路

C 繞城高速 D 城際高速

二、多項選擇題

21 土路基雨期施工質量控制措施包活(ABCE)

A 有計劃地集中力量組織快速施工

B 分段開挖，切忌全面開花或戰線過長

C 堅持當夭挖完、填完、壓完

D 對低窪處等不利地段應安排最後施工

E 遇雨要及時檢查，發現翻漿要徹底處理

22 關於澆築水泥混凝土路面木模板架設要求的説法，正確的`有(ABC)

A 木模板應具有一定的剛度，質地堅實

B 直線部分板厚不宜小於5 onun

C 彎道上的模板宜薄些，以便彎製成型

D 模板底與基層間局部出現間隙用姑土填塞

E 模板與混凝土接觸面刨光可不塗隔離劑

23 關於網噴混凝土加固基坑壁施工的説法，正確的有(ABC)

A 氣温低於5 攝氏度時，不應進行噴射作業

B 噴射作業應分段，分片進行

C 噴射作業應自下而上依次進行

D 分層噴射時，後一層噴射應在前一層混凝土初凝前進行E 噴射與開挖循環作業時，兩者間隔時間不少於2h

24 關於埋設塑料管的溝槽回填技術要求的説法，正確的有(ABD)

A 管內徑大於800mm，應在管內設豎向支撐

B 管道半徑以下回填時，應採取防止管道上浮、位移的措施C 回填宜在一晝夜中氣温最高時進行

D 管基支撐角2a 範圍內應用中粗砂回填，不得用溝槽土

E 管頂以上05.m範圍內，必須用人工回填，嚴禁用機械推土回填

25 關於凍期橋樑用混凝土配置和拌合的説法，正確的有(BC)

A 宜選用較大的水膠比和較大的坍落度

B 拌制混凝土應優先採用加熱水的方法，水加熱温度不宜高於80 攝氏度

C 骨料加熱温度不得高於60 攝氏度

D 混凝土摻用片石時，片石不可預熱

E 當摻用防凍劑時，其試配強度應與設計強度一致

26 頂管工具管應具有的功能有(ABDE)

A 掘進 B 防坍 C 防水 D 出泥 E 導向

27 可採用氣體吹掃的燃氣管道有(ABCD)

A 球墨鑄鐵管道B 聚乙烯管道

C 鋼骨架聚乙烯複合管道

D 長度為S 伽的鋼質管道

E 公稱直徑大於100MM的鋼質管道

28 結構材料可部分或全部回收利用的基坑圍護結構有(BE)

A 地下連續牆 B 鋼板樁

C 鑽孔灌注樁 D 深層攪拌樁

E SMW擋土牆

29 關於管棚施工要求的説法，正確的有(CDE)

A 管棚不得采用焊接鋼管

B 鋼管直徑不超過150 仙n

C 鋼管間距一般為鋼管直徑的2.0~2.5倍

D 在鐵路下方施工時，要採用大中直徑的鋼管連續佈設

E 管棚施工工藝流程：設置管棚基地一一鑽孔一一壓入鋼管一一管棚支護下開挖

30 施工項目現場管理的內容有(BCDE)

A 申領施工許可證

B 合理規劃施工用地

C 做好施工總平面設計

D 適時調整施工現場總平面佈置

E 建立文明的施工現場

三、案例分析題(共4 題，每題20 分。)

(一)

背景資科

某項目經理部中標某城市道路工程A 標段，中標價為3000 萬元.項目經理部依據合同、招標文件和施工組織設計，為該項目編制了目標成本計劃.參加編制的主要人員有項目經理、項目總工、預訣算員。參與人員踏勘了施工現場，召開了編制前的準備會議。經過工程量複核、工程單價分析、工程量計算對比、綜合管理(間接)費用分析等步驟，得出了本工程的目標成本計劃指標：直接成本2620 萬元，間接成本即萬元

l 問題：

編制項目目標成本計劃，還有哪些必要依據?

2 編制項目目標成本計劃時，還應有哪些主要人員參加?

3 計算本項目上交公司的利潤〔 請用漢字寫出計算式).

4 應以哪些表式具有描述項目目標成本計劃編制的結果?

(二)

待補充

(三)

背景資料

某排水管道工程採用承插式混凝土管道.管座為150 度：地基為濕陷性黃土，工程沿線範圍內有一排高壓輸電線路.項目部的施工組織設計確定採用機械從上游向下遊開挖溝槽，用起重機下管、安管，安管時管道承口背向施工方向.

開挖正值雨季，為加快施工進度，機械開挖至槽底高程.由於控制不當，局部超挖達2 的瀏刀，施工單位自行進行了槽底處理.

管座施工採用分層澆築.施工時，對第一改施工的平基表面壓光、抹面，達到強度後進行二飲澆築。

項目部考慮工期緊，對已完成的主幹管道邊回填、12h 進行：對暫時不接支線的管道預留孔朱進行處理.

I 問題：

1 改正下管、安管方案中不符合規範要求的做法.

2 在本工程施工環境條件下，挖土機和起重機安全施工應注意什麼?

3 改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不要之處.

4 指出管座分層澆築施工作法中的不妥當之處.

5 改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處.

(四)

背景資料

某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，起始里程為DK10+10O ，終點裏程為DK10+868，環寬為1.2m ，採用土壓平衡盾構施工.盾構隧道穿越底層主要為淤泥質砧土和粉砂土。項目施工過程中發生了以下事件：

事件一：盾構始發時，發現洞門處地質情況與勘察報告不符，需改變加固形式.加固施工造成工期延誤10 天，增加費用30 萬。

事件二：盾構側面下穿一座房屋後，由於項目部設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm .穿越後房屋沉降繼續發展，項目部採用二飲注漿進行控制.最終房屋出現裂縫，維修費用為40 萬.

事件三：隨着盾構逐漸進入全斷面粉砂地層，出現掘進速度明顯下降現象，並且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構推進.經分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂採取改良措施後繼續推進，造成工期延誤5 夭，費用增加25 萬元.

區l ' ed 隧道貫通後計算出平均推進速度為8 環/天。

l 問題：

1 事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各式多少，説明理由.

2 事件二中二改注漿應採用什麼漿液?

3 事件三中採用何種材料可以改良粉砂的流塑性?

4 整個隧道掘進的完成時間是多少天(寫出計算過程)?

(參考答案)

答案來源網絡，僅供參考

三案例

案例分析一：

一，( 1 )合同，招投標文件(招標文件，補遺文件、圖紙、報價清單)( 2 )施工組織設計(3 ) 施工總面積佈置及施工方案(4 )設備的市場價格

二，人員還有材料員設備員

三，取税金率3 . 44 % 3000 ( l 一3 . 44 。。)一2620 一8 卜29003 一270 卜20023

四，工程量複核表工程單價分析表兩算對比表其他直接成本和間接成本表

案例分析二：

一、造成沉並壁坍

二、A 單位為總包單位，應對本工程的安全責任負總則，並對B 單位的安全生產負管理責任和連帶責任B 單位為分包單位，只對分包範圍內泵站的水泵、起重機的安裝負責。

一人重傷屬一般事故，A 單位為總承包方負次要責任，未能

行為B 單位負主要責任因B 單位為分包單位且朱能按要求酉理故負最主要責任.

B 單位的不合理和月良從歎單位葷

四A 單位變更沉並屬於質量控制中的施工組織措施.應有A 單位自己負資.

案例分析三：

一、溝槽開挖順序不妥，應改為自下游向上遊開挖溝槽.按管時承口方向不對，承口應向下遊方向。

二、挖機應注意：不要超挖槽底預留20cln 土層用人工清除.要注意槽溝放坡.放餘土時，應注意槽溝遠點.起重機應注意：斜吊不弔，超載不弔.管道綁紮不牢不弔，指揮信息不明顯不弔，吊物上站人不弔，光線陰暗下雨時不弔.

三機械開挖不應主槽底高程而應預留20rm ，人工清理.槽底處理時應通知監理人員完畢後驗收合格進行下道工序.

四第一飲施工的平基表面不應壓光應拉毛以增加摩擦力.

五應先做閉水實驗在回填.閉水實驗應在灌滿水後24h 進行.對暫時不接支線的預留孔應做封閉抹面處理.

案例分析四：

一，事件一項目部可以索賠的工期10 天，費用30 萬，因為地質條件變化是發包方責任，所以可以索賠

事件二不可以索賠上述原因是該項目部施工不當造成的，所以不能索賠事件三：l 若地質條件符合勘探報告，則由於施工單位未考慮施工措施及方法造成的，不能索賠.

2 若地質條件與勘探報告不相符項目部可以索賠5 天工期25 萬元費用二，可以採用化學漿液

三，可以採用礦物素(如膨潤工泥漿)界面活性劑(如泡沫)高吸水性樹脂系水溶性高分子系四類，也可單獨或組合使用.

四隧道長868 一100 = 768m , 768 8 12 = 80 天