關於汽車養護的維修和注意事項分析説明
車主朋友們,你們知道汽車養護的三大維修和三大注意事項麼?暢網小編帶着這樣的問題深入成都汽車保養維修市場,進行了一番深入考察,最終收集到了大量的相關信息,現今整理如下:
隨着汽車的普及,修車養車成為很多車主生活的一部分。但是對於多數愛車一族來説,汽車修理是個技術活,大家都一知半解,不瞭解汽修廠裏也有不能説的祕密。
保養之換三濾
我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器,合稱為三濾,既然它們起的是過濾作用,髒了就換是理所應當的。
很多車都是每7500公里做一次保養,每次保養時,維修人員都會建議我們換三濾。我們愛車心切的同時,又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態度,所以就每次都換了。
實際上,三濾每15000~20000公里換一次,就是説,保養時隔一次換一次就足夠了。像空氣濾清器,時常清理一下壽命會更長。當然,換得勤了對車是 沒有壞處的,還幫着修理廠多做了生意呢。但可恨的是,我們做了好事卻並不一定買得來好,他們總會偷工減料地最多隻給換兩個,空氣濾清器給省了是經常的'事, 有時燃油濾清器也被省略。
保養之三洗
冬天天冷的時候,時常會有不容易打着車的情況,這很有可能只是節氣門髒了,但他們給你的建議是做個
愛車保養早已深入廣大車主朋友的骨髓,有些保養卻常常被忽略甚至走向誤區,例如蓄電池的日常保養。今日暢網小編收集了大量有關蓄電池的日常保養的相關信息,現整理如下:
新蓄電池需進行初次充電
蓄電池的首次充電稱為初次充電,初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電,即加水直接使用,則蓄電池容量不高,壽命很短;若直接充電,也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加註完電解液後,用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。
密封蓄電池的通氣孔
新蓄電池蓋上的通氣孔一般密封,使用時必須摘下粘接紙,否則在化學反應時氣孔無法排除氣體,會因壓力過高引起爆炸。
蓄電池謹慎添加蒸餾水
通常在電瓶加完水後,須讓車運轉一段時間,通過發電機為電瓶充電,使蒸餾水與電解液充分混合,蓄電池性能不受影響。反之,如果加蒸餾水後不運轉,蒸餾水與電解液不能充分混合,就會造成蓄電池的自放電或損壞蓄電池的極性。
蓄電池電荷容量與發動機相匹配
啟動發動機的電流一般達到150-200A,在低温時甚至到300A。若電荷容量與發動機不匹配,蓄電池電荷量小時,則啟動時阻力加大,蓄電池就會劇烈放電,加快單位時間內活性物質與硫酸的反應,使蓄電池温度超高,極板引起負荷而變形彎曲,造成活性物質脱落,極板早期損壞,使蓄電池壽命大打折扣。若小車用大容量的電瓶,則活性物質不能充分利用,導致經濟性下降。蓄電池在裝車時都是根據啟動機的功率、電壓和用電設備的負荷定下來的,所以在互換時,一定要注意電荷容量與發動機相匹配。
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