工程實習總結(15篇)

總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況，不如我們來制定一份總結吧。那麼總結要注意有什麼內容呢？以下是小編幫大家整理的工程實習總結，僅供參考，歡迎大家閲讀。

工程實習總結1

一、前言

1、實習目的2、實習意義

二、概況

1、實習時間安排

2、實習單位3、沙盤模擬

三、合理建議

1、對企業的建議

2、對生產實習本身的建議

四、實習總結

前言

生產實習是工業工程專業學生的重要教學環節之一。

1、實習目的：

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。運用所學的基礎工業工程、運籌學、生產管理等知識在生產實習過程中，培養學生髮現問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用並達到以下幾個目的：

（1）較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術；較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識；瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

（2）在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

（3）積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業後的.就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

2、實習意義：

生產實習是學校教學的重要補充部分，是區別於普通學校教育的一個顯著特徵，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今後的職業生活最直接聯繫的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。可以説，沒有生產實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否，關係到學校的興衰及學生的就業前途，也間接地影響到現代化建設。

工程實習總結2

一、實習目的或研究目的

1．通過本次實習使我能夠從理論回到到實踐，更好的實現理論和實踐的結合，為以後的工作和學習奠定初步的知識。

2．通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

3．本次實習對我完成畢業設計和起到很重要的作用。

二、實習內容

20xx年4月我開始在中國通信建設第一工程局實習。進去後首先了解中國通信建設第一工程局的情況。中國通信建設第一工程局以光電傳輸、電話交換、移動通信、微波通信等為主要業務。中國通信建設第一工程局有限公司是綜合性通信建設施工企業，具有建設部審核的電信工程施工一級企業資質和信息產業部頒發的'通信信息網絡系統集成甲級資質。本文來自轉載請註明

中國通信建設第一工程局有限公司始終嚴把質量關和安全關，1999年度通過了ISO9001質量體系認證，並根據”質量第一，顧客至上，誠信守法，務實創新”的質量方針，把貫徹GB/T19001-ISO9001標準作為全面提高企業水平的最佳途徑，強化質量意識，建立了有效的質量保證體系，取得了顯着的質量成效。

隨着中國通信建設第一工程局有限公司綜合實力的增強，市場佔有率不斷擴大，企業全面建設步入良性發展的軌道。曾先後被中國施工企業協會評為“全國優秀施工企業”和“全國質量效益型先進施工企業”等光榮稱號。並連年被保定市評為“市級文明單位”和“思想政治工作先進單位”。

中國通信建設第一工程局有限公司始終堅持“質量第一、用户第一、信譽第一”的宗旨，以發展通信建設施工為重點，全面重視、目標管理，積極引進吸收具有國際先進水平的技術手段和管理模式，緊跟國際信息產業技術發展步伐，為通信建設服務。

我在第二十一工程處，主要負責辦公室工作。根據施工情況作出圖資料，進行預算決算。在工作過程中我嚴格遵守公司的各項。不無故遲到早退，不無故缺勤。由於是新區的原因各個前輩都很照顧我，耐心的教導我，是我在短短的時間能熟練的掌握我工作崗位的要領，並能迅速獨當一面。在實習期間我參與了幾個工程圖資料的製作。我利用此次難得記機會，認真磨練自己，努力工作嚴格要求自己。虛心向前輩請教，在短暫工作期間我知道自己的不足，為以後更好的工作打下堅實基礎。

三、實習總結或體會

通過這次實習我真正感覺到步入社會後我們要學得的東西很多，差距還是有的，專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助，我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。

人們常説，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在着巨大的差異。在角色的轉化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以，不要老抱怨公司不願招聘應屆畢業生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以後畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉換。

工程實習總結3

20xx年即將過去，回首20xx年的實習情況，有對陌生知識的迷茫、有發現問題的成就感，也有施工單位不合作的挫敗感，還有收穫知識的喜悦感。我也從一個施工方面什麼的都不懂的羞澀實習生一步步成長了，開始變得成熟、穩重。時間過得飛快，不知不覺中，半學期的實習時間已過去，大三的第一學期已經結束，現對上學期的實習工作坐如下總結：

為了以後更好的做造價、對工程實體有更多的瞭解，我選擇了工程監理的工作。9月17日加入河池市建宇工程建設監理有限公司，於9月20日來到宜州市福龍大廈工地，以實習監理員的身份參加工作。

簡單介紹一下宜州市福龍大廈的情況，福龍大廈位於宜州市中山大道南側，20xx年5月20日開工，預計20xx年5月底完工。地下1層，地上12層。工程性質為商住樓，基礎是獨立基礎，主體框架結構。本人到工地時候已完成基礎的施工，正在砂石回填。

因為之前的專業是工程造價，對於工程監理這一塊相對還是比較陌生的。所以一切都需要重新開始。剛開始只是看看圖紙，不懂要幹什麼。一切還是跟着監理工程師韋工看、學。過了一段時間，慢慢對這個工程運作熟悉以後，開始寫監理日誌、幫忙簽發監理通知單等。學習一段時間以後，開始可以檢驗鋼筋：檢查綁紮是否與圖紙設計一樣、鋼筋接頭是否飽滿等。

在這幾個月裏裏面，瞭解了模板工程、鋼筋混凝土工程施工的工藝流程，並參與能力範圍內的工作。每天堅持總結工作的要點和心得體會，認真學習《監理概論》、《工程質量控制要點》、《監理細則》等。大致明白了監理的職責、權利、義務等等。對於不明白的地方，及時提出並解決，查閲相關規範、或者向韋工請教。

工程質量方面，根據監理規範、圖紙和《監理細則》嚴格監督。對於需要旁站的部位，進行全程旁站並做好旁站記錄。在韋工沒有來檢查之前，我已經處理好能力範圍內的工作，比如檢查模板的尺寸、鋼筋綁紮等，將有問題的地方通知施工單位整改，並做好記錄，同時上報給韋工。

通過這幾個月的監理工作，我覺得作為一名監理人員，要做到品行端正，嚴以律己、具有團隊精神，工作認真負責才會贏得尊重。同時本着對工程負責、本着對職業尊重的出發點，我們應該嚴格監理，不能通融。

這幾個月來，我收穫了很多東西，也存在很多不足。

專業方面：如上面所述，對工地的運作有了一定的瞭解，懂得框架結構的施工流程、監理的義務、權利等。

思想方面：成長了很多，一個人在一個城市面對和處理了很多事情。感覺心態很重要，快樂與不快樂只在一念之間。在工地上雖然有些不屬於監理的'工作，但我還是做了。比如在模板上標註鋼筋的信息以方便施工，不屬於監理的工作，也比較辛苦，因為天氣比較寒冷，風很大，不過還是堅持下來，就當做學習和鍛鍊意志了。

不足方面：工作經驗不夠，與人溝通太直接，還不夠婉轉。感覺在學校學的東西只是皮毛，與實踐還差了很大一截。在以後的工作中我會更加努力，多問、多學、多做。根據工作需要逐步深入學習各項專業知識，不斷總結經驗，提高個人業務，為公司做更多貢獻。

實習過程中遇到最大的問題是施工單位有時不合作，不知道是否應該採用強硬的態度，但又擔心與施工單位弄僵。

雖然女生做監理很少，因為相對比較辛苦，日曬雨淋、爬上爬下，具有一定的危險性。不過我不怕辛苦，因為工地是第一學習現場，只有在工地才能學得更多東西，並能鍛鍊堅持的意志和吃苦的精神。吃得苦中苦，方為人上人，所以我一定會堅持，學習更多的知識，爭取成為優秀的監理員。

關於新學期的打算，除了做好監理的本職工作、深入學習專業知識外，我將正式開始練習工程量的計算，每計算一章的工程量，便複習一次計算規則。繼續採用手算，加深對計算規則的熟悉，等到這個工程完工以後繼續深入學習預算，把自己培養成掌握監理專業造價專業都精通人才。

工程實習總結4

迎着每天八點半的太陽，拖着不願早起的身子，扛過了一個多月。

期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。通過拆裝實習，使得我的理論知識得以昇華。這使我大體認識到了發動機內部的總體佈局和各零件的樣子，它們的相對位置，以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少説了。

首先是發動機：

兩大機構：配氣機構、曲軸連桿機構；

五大系統：燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統；

可以看成是一個將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能能量轉換機構。一個工作循環有四個工作工程：進氣、壓縮、作功、排氣。

一：拆卸機體：

０）我們所拆裝的發動機已經是固定好的，所以不需要考慮放置問題。

１）拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋鬆，並且分３次才卸下螺釘。

２）抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

３）翻轉發動機，旋鬆油底殼的放油螺釘，放出油底殼內機油。

４）拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。

５）旋鬆機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

二：拆卸發動機活塞連桿組：

１）轉動曲軸，使發動機１、 ４缸活塞處於下止點。

２）分別拆卸１、４缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，並按順序放好。

３）用橡膠錘或錘子木柄分別推出１、４缸的'活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住並取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

４）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。

５）用樣方法拆卸２、３缸的活塞連桿組。

三：拆卸發動機曲軸飛輪組：

１）旋鬆飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。

２）拆卸曲軸前端和後端密封凸緣及油封。

３）按課本要求所示從兩端到中間旋鬆曲軸主軸承蓋緊固螺釘，並注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

４）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，並將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

四：發動機總體安裝：

１）按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。

２）安裝注意事項如下：

1. 安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，並於裝配時在相互配合的運動表面上塗抹機油。

各配對的零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。

： 各零部件應按規定力矩和方法擰緊，並且按兩到三次擰緊。

： 活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。

： 安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊並與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。

： 拆裝完後將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結束。

起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等在這就不説了。在裝配的時候安裝先拆後莊後拆先裝的順序，怎麼拆就這麼裝上去。

通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的瞭解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的瞭解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收穫頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。

工程實習總結5

由於公司慢慢的步入正規，部門就給我們成立了兩個電工小組。我被分到了電工2組，在我們小組有3位老師傅，他們在老廠裏都幹了好幾年。無論從工作經驗還是技術方面來説，對我都有極大的幫助。在他們的帶領下，我們小組開始了第一條船的施工。從做結構開始，我就是邊學邊做，遇到不懂的就馬上向老師傅請教，沒想到在我們小組成員的共同努力下，竟然順利的完成了施工任務，並且得到了部門的誇獎。這讓我心理覺得甜甜的，好象感覺到成功的喜悦。但在不久以後，我又面臨着一個重大的挑戰，那就是電纜敷設。我以前也沒做過，更不要説這麼大的工作量了。看着那幾十桶的電纜，而且還有那麼多的系統，分都分不清的我開始有了一點的恐慌，不知該如何是好。但是師傅告訴我不用擔心，只要你用心去學習，動手能力強，沒有你做不到的。然後我被班組長安排到了負責做艇甲板這一層。那是我第一次面對這種既沒有信心完成又艱鉅的工作任務。因為這一層它還包還了廚房裏的許多電器設備。剛開始做的時候，無論是圖紙，還是哪個系統，我都會遇到各種各樣的問題和困難。因為我畢竟是第一次做。但幸虧有師傅的諄諄教導和指點，加上同事們的幫助，我還是順利的`完成了工作任務。

沒用多久，我們小組完成了全部的施工任務，並且順利的通過了自檢，船檢，船東的檢驗和認可。一直到設備的安裝和接線，還有最後的調試階段，我們都沒有影響到工程的進度。看着那一個個的日光燈都亮了起來，一個個的子鍾都能正常的顯示時間，一個個的喇叭都能聽到美妙的音樂，還有那一部部的電話都能保持正常的通話。洗衣機也能洗衣服了，廚房的設備也都能做飯了吃了，每個系統都能正常的運行起來了。這個時候我們的工作基本上已經結束了。看到了這些，想起我們當時流的每一滴汗水，加的每一分鐘的班，都感到無比的自豪和留戀，而且有一種成功感。因為那些成功有我們每一個人的付出，甚至是一個不起眼的小螺絲。

工程實習總結6

我們在老師的帶領下，來到著名的中鐵九局，中鐵九局集團有限公司系國務院國資委監管的中央企業，隸屬於中國鐵路工程總公司，是集設計、施工、科研、房地產開發、機加工為一體的多功能、大型企業集團，年施工能力100億元以上，為中國500家最大建築企業之一。集團總部設在中國瀋陽。

來這樣的企業參觀真是榮幸。我們在工程師的帶領下參觀了中鐵九局的T樑的生產流程。通過學習基本上掌握T樑的設計原理，其主要流程圖：模板初裝-鋼筋製作-吊裝鋼筋-穿鋼絞線-質量檢驗-整體砼澆注-蒸汽養護-強度測驗-拆模養護-張拉-壓漿-出模吊移-模外封堵擋頭-質量驗收評定。

我們休息一天後，又來到了瀋陽泰豐特種混凝土有限公司公司，瀋陽泰豐特種混凝土有限公司是具有雄厚實力的大型預拌商品混凝土生產企業。被遼寧省信譽評級委員會評為AA***單位;瀋陽質量信譽保證單位;是ISO9001國際質量體系、ISO14001環境管理體系、GB/T28001職業健康安全管理體系認證單位，被瀋陽市質量技術監督局推薦為名牌產品。作為遼寧省混凝土協會副會長、瀋陽市混凝土協會會長的公司董事長兼總經理瞿慶華先生被評為中國混凝土行業優秀企業家。公司亦被中國混凝土協會和遼寧省混凝土協會分別評為20xx-2006年度全國混凝土行業先進企業和遼寧省混凝土行業先進企業;被瀋陽市科委認定為瀋陽市外商投資先進技術企業。

老師首先給我們介紹了什麼是混凝土，混凝土-概述混凝土也稱砼，是當代最主要的土木工程材料之一。它是由膠結材料，骨料和水按一定比例配製，經攪拌振搗成型，在一定條件下養護而成的人造石材。混凝土具有原料豐富，價格低廉，生產工藝簡單的特點，因而使其用量越來越大;同時混凝土還具有抗壓強度高，耐久性好，強度等級範圍寬，使其使用範圍出十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是造船業，機械工業，海洋的開發，地熱工程等，混凝土也是重要的材料。

然後又帶領我們參觀其生產流程，首先看到的'是混凝土的原料，沙子、碎石、水泥。水泥、沙子、碎石等材料與水拌和使混凝土拌合物具有可塑性;進而通過化學和物理化學作用凝結硬化而產生強度。一般説來，飲用水都可滿足混凝土拌和用水的要求。水中過量的酸、鹼、鹽和有機物都會對混凝土產生有害的影響。集料不僅有填充作用，而且對混凝土的容重、強度和變形等性質有重要影響。

為改善混凝土的某些性質，可加入外加劑。由於摻用外加劑有明顯的技術經濟效果，它日益成為混凝土不可缺少的組分。為改善混凝土拌合物的和易性或硬化後混凝土的性能,節約水泥,在混凝土攪拌時也可摻入磨細的礦物材料——摻合料。它分為活性和非活性兩類。摻合料的性質和數量，影響混凝土的強度、變形、水化熱、抗滲性和顏色等。混凝土的製備。

1、配合比設計：製備混凝土時，首先應根據工程對和易性、強度、耐久性等的要求，合理地選擇原材料並確定其配合比例，以達到經濟適用的目的。混凝土配合比的設計通常按水灰比法則的要求進行。材料用量的計算主要用假定容重法或絕對體積法。

2、攪拌：根據不同施工要求和條件，混凝土可在施工現場或攪拌站集中攪拌。流動性較好的混凝土拌合物可用自落式攪拌機;流動性較小或乾硬性混凝土宜用強制式攪拌機攪拌。攪拌前應按配合比要求配料，控制稱量誤差。投料順序和攪拌時間對混凝土質量均有影響，應嚴加掌握，使各組分材料拌和均勻。

3、輸送與灌築：混凝土拌合物可用料斗、皮帶運輸機或攪拌運輸車輸送到施工現場。其灌築方式可用人工或藉助機械。採用混凝土泵輸送與灌築混凝土拌和物，效率高，每小時可達數百立方米。無論是混凝土現澆工程，還是預製構件，都必須保證灌筑後混凝土的密實性。其方法主要用振動搗實，也有的採用離心、擠壓和真空作業等。摻入某些高效減水劑的流態混凝土，則可不振搗。

工程實習總結7

根據學校安排我於xxxx年xx月xx日到武漢第xx建築公司武漢xxx項目部進行建築施工實習，這是一個讓我瞭解施工現場的好機會，讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。

一：工程簡介

本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發的公寓樓，承建單位是武漢第xxx建築公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。採用框架剪力牆結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

二實習內容

1：木工

1)模板的種類及製作方法;

2)各種結構模板安裝的質量標準;

3)現澆結構模板安裝的`質量標準;

4)現澆結構模板拆除的時間和順序;

5)模板拆除的注意事項;

6)模板的清理，堆放和維修的方法及要求;

2：鋼筋工

1)鋼筋的種類及外形特徵;

2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

4)鋼筋的綁紮的方法及質量要求;

5)鋼筋綁紮的搭接長度要求;

6)各種構件保護層厚度的控制方法;

7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

3:混泥土工

1)攪拌機的種類，規格，拌和的原理;

2)震動器的種類，適用範圍;

3)施工配合比的換算及標誌牌的內容;

4)施工縫的留設及其處理方法;

5)混泥土的養護方法及要求;

6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;

7)混泥土工程的質量檢查內容;

三收穫與體會

首先説實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻......

工程實習總結8

轉眼間，為期一週的土木工程專業認知學習接近了尾聲，在這一週的學習思考中，我收穫頗豐。通過這次專業認知學習，我第一次有了和行業裏從事專業科研教學多年的老師、教授有了面對面的機會。學習期間，老師們生動的講解、耐心的解答以及課上播放的與專業有關的紀錄片讓我對土木工程的各個方向有了更加具體的認識，雖然老師講的有些專業名詞，專業技術名詞聽不大懂，但是從老師們的講解中，我深深的體會到，土木工程是一個探索的專業，實踐的專業，是一個值得我用一生去踐行的專業。土木工程是一個具有很強的實踐性的學科，因此，實踐對於一個土木專業從業者來説是至關重要的，而在過去的一年半的時間裏，我們的精力主要集中在基礎知識的學習上，這次專業認知可以説是基礎知識學習與專業學習的紐帶、認識與實踐的紐帶。

為期五天的認知學習中，我們主要學習了建築工程、橋樑工程、地下工程、巖土工程和鐵道工程。

1、建築工程

課上，老師着重介紹了混凝土結構與鋼結構在工程實踐中的優劣。混凝土分為素混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土。鋼結構指的是以鋼材為主體的建築結構。混凝土結構的優點在於抗腐蝕能力強，缺點在於自重過大，鋼結構的有點兒在於彈性好，缺點是防火能力差。説道防火能力差的時候老師舉了9.11事件中雙塔轟然倒塌的例子。

建築工程為新建、改建或擴建房屋建築物和附屬構築物設施所進行的規劃、勘察、設計和施工、竣工等各項技術工作和完成的工程實體。是指各種房屋、建築物的建造工程，又稱建築工作量。這部分投資額必須興工動料，通過施工活動才能實現。

包括廠房、劇院、旅館、商店、學校、醫院和住宅等；“附屬設施”指與房屋建築配套的水塔、自行車棚、水池等。“線路、管道、設備的安裝”指與房屋建築及其附屬設施相配套的電氣、給排水、通信、電梯等線路、管道、設備的安裝活動。

2、橋樑工程

橋樑工程指橋樑勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。橋樑工程學的發展主要取決於交通運輸對它的'需要。

在橋樑建造和使用過程中，有關因出現裂縫而影響工程質量甚至導橋樑垮塌的報道屢見不鮮。混凝土開裂可以説是“常發病”和“多發病”，經常困擾着橋樑工程技術人員。其實，如果採取一定的設計和施工措施，很多裂縫是可以克服和控制的。為了進一步加強對混凝土橋樑裂縫的認識，儘量避免工程中出現危害較大的裂縫，本文儘可能對混凝土橋樑裂縫的種類和產生的原因作較全面的分析、總結，以方便設計、施工找出控制裂縫的可行辦法，達到防範於未然的作用。橋樑建設過程中不得對橋樑佔用範圍外的水利工程設施造成損害，不得向河道中傾倒建築垃圾及棄土，並配合水利部門的管理。橋樑施工不得采取在河道中築堰截流的施工方案，保證河道正常行水。橋樑施工產生的棄土、淤泥、建築垃圾及時清運，工程竣工前按河道整治標準清理施工場地，做到工完場清。

3、地下工程

地下工程是指深入地面以下為開發利用地下空間資源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下構築物,地下鐵道,公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等

地下工程施工方法：明挖法、淺埋暗挖法。明挖法有兩種形式：放坡開挖和非放坡開挖。放坡開挖一般用於基坑較淺、地面無房屋、場地開闊、地下管線較少、地層具有一定的自穩（站立）能力，必要時做些土釘噴層支護形成類似重力擋土牆的作用。

4、巖土工程

老師告訴我們，土木工程中，所謂“土”指的就是巖土工程，而“木”指的是結構工程。老師主要講了巖土工程研究的對象是巖體和土體。巖體在其形成和存在的整個地質歷史過程中，經受了各種複雜的地質作用，因而有着複雜的結構和地應力場環境。而不同地區的不同類型的巖體，由於經歷的地質作用過程不同，其工程性質往往具有很大的差別。巖石出露地表後，經過風化作用而形成土，它們或留存在原地，或經過風、水及冰川的剝蝕和搬運作用在異地沉積形成土層。在各地質時期各地區的風化環境、搬運和沉積的動力學條件均存在差異性，因此土體不僅工程性質複雜而且其性質的區域性和個性很強。巖石和土的強度特性、變形特性和滲透特性都是通過試驗測定。在室內試驗中，原狀試樣的代表性、取樣過程中不可避免的擾動以及初始應力的釋放，試驗邊界條件與地基中實際情況不同等客觀原因所帶來的誤差，使室內試驗結果與地基中巖土實際性狀發生差異。在原位試驗中，現場測點的代表性、埋設測試元件時對巖土體的擾動，以及測試方法的可靠性等所帶來的誤差也難以估計。巖土材料及其試驗的上述特性決定了巖土工程學科的特殊性。巖土工程是一門應用科學，在巖土工程分析時不僅需要運用綜合理論知識、室內外測成果、還需要應用工程師的經驗，才能獲得滿意的結果。在展望巖土工程發展時不能不重視巖土工程學科的特殊性以及巖土工程問題分析方法的特點。

5、鐵道工程

鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規劃、勘測、設計、施工、運營、養護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。本學科是我國鐵道工程專業高級專門人才的源頭培養基地和重大關鍵技術的創新性研究基地，與國內外學術界有着緊密的聯繫與合作。長期以來，為我國鐵路建設輸送了大量高層次的技術人才，為我國鐵路科技進步做出了重大貢獻。在國內率先開展軌道動力學研究，並逐漸拓展為上含列車、下含路基或橋樑的“列車-軌道-路基系統動力學”。以系統動力學為基礎，發展軌道結構動力設計方法與動力學仿真分析技術，結合國家和省部級20餘個重點科研項目，對重載、提速及高速線路上列車-軌道系統動力作用關係、輪軌系統運行安全性及軌道結構與變形規律等關鍵技術問題進行了系統而深入的研究。

五天的學習結束了，我深深的感到每個土木人的肩上都有很重的擔子。一個工程的任何一個環節都馬虎不得，每一個工程師在設計施工的時候都要對的起自己的良心，因為每一個工程的安全與否都牽動着一個個家庭的幸福。每當想起汶川地震，我的腦海裏都會浮現出倒塌的房屋裏沒有鋼筋的預製板。每每想到這一幕，我的心的都會痛。立志做一名合格的工程師，不求名利，但求對得起自己的良心，對得起每一個鮮活的生命。

工程實習總結9

實習對於我們將要走入社會的學生來説是一次熟悉社會，瞭解社會的好機會。實習是我們瞭解社會的第一站，今天我們來到學校為我們聯繫的工地武警醫院辦公樓。以下是我瞭解到的工程情況。

通過本次實習，我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，並綜合運用自己所學過的知識，同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題；並且在本次實習中，我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題；親眼所見了建築工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建築這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值。下面我就本次實習的過程內容作報告如下：

實習簡況。實習時間：2xxx年9月21日至2xxx年9月15日實習地點：烏市南樑坡武警醫院辦公樓實習內容：在王嵐老師的指導下，學習國家相關的規章制度，瞭解各種工程程序；通過閲讀圖紙，瞭解設計的意圖、設計方案、施工細部；瞭解在工程建設中可能發生的實際問題，並學習切實可行的解決方法等。

（一）建築學知識

參觀校內單體建築及建築組羣，參觀特色建築，瞭解分析以下內容：

1、根據所學知識，對所參觀建築組羣的總平面佈局的合理性或不合理性進行分析。

2、參觀建築物外觀及內部，瞭解各層平面佈局及房間佈置，觀察建築外觀特點。運用所學知識分析該建築平面佈局、空間造型和立面處理方法。

3、分析建築的防火與安全疏散設計是否符合要求。

（二）房屋構造

通過去參觀某項在建工程現場情況，瞭解以下內容

1、瞭解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；

2、瞭解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；

3、瞭解該建築物的牆體類型、結構佈置、細部構造及施工特點；

4、瞭解該建築物板、樑、柱等的類型，配筋方式及其與牆、樑的連接構造，瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；

5、瞭解該建築的樓梯、陽台等的詳細構造；

6、瞭解建築物的建築裝修構造。

（三）建築材料

通過去建築工地實地參觀，瞭解以下內容：

1、瞭解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；

2、瞭解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求；

3、瞭解各種鋼筋加工情況；

4、瞭解有關裝飾材料的情況。

（四）建築施工

通過去施工現場參觀，要求瞭解以下內容：

1、瞭解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；

2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；

3、建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求；

4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求；

5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法；

比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的`綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。

（五）基礎1。基礎選用類型採用獨立基礎，基底標高為-5。10M2。鋼筋基礎地面應作強度等級為C10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出1003。鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側建築防水做法的鋼筋擋土牆，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。

（六）地基

1。地層土性描述：基礎應置未擾動的卵石層上，撐載力特徵值F=350KPa2。基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行，並需要有勘察設計人員機參加。

3。基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。4。基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規範規定放坡，對臨近建築有影響的基坑，應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。

（七）施工準備

1、模板安裝前的基本工作：

1）放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。

2）用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5）模板應圖刷脱模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。

（八）鋼筋混凝土結構

1、本功程框架樑配筋採用平面表示法，框架樑柱抗震構造詳國標圖籍03G101-1。

2、保護層厚度：樓板15連樑樑25，柱30，並不大於主筋直徑。

3、混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。從温度應力觀點出發，保温應達到下述要求：

1）防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2）防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使用期的穩定温度。

3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

4、鋼筋綁紮搭界頭連接區段的長度為1。3倍L框架柱樑複合捆筋，均允許採用拉津複合箍，其配箍量不小於10D。

工程實習總結10

軟件工程是一門研究用工程化方法構建和維護有效的、實用的和高質量的軟件的學科。它涉及程序設計語言、數據庫、軟件開發工具、系統平台、標準、設計模式等方面。

軟件工程（C編碼實踐篇）是一個非常不錯的學習軟件工程思想方法的實踐性課程，通過一個小小的C語言項目的不斷演化，體現了許多工程化的思想和方法，從而讓我們更加深刻的理解軟件工程理論的內涵。通過跟隨模仿孟寧老師的代碼實現，從無設計代碼，模塊化設計的代碼，到可複用的代碼和回調函數等接口設計，提高了我們工程化代碼的編寫能力，讓我們能夠嚴格遵守代碼風格規範來編寫代碼。總之，這門線上課程重視實踐，可以使我們對軟件工程有一個直觀感性的認識。個人感覺學了這門課之後受益匪淺。必須點贊！！！

實驗報告目錄：

第一週 課程實驗環境準備

實驗一：寫一個hello world小程序

第二週 代碼風格規範

實驗二：命令行菜單小程序V1.0

第三週 基本的模塊化設計

實驗三：內部模塊化的命令行菜單小程序V2.0

第四周 可重用模塊的接口設計

實驗四：用可重用的鏈表模塊來實現命令行菜單小程序V2.5

第五週可重用模塊的接口設計（callback函數）

實驗五：用callback增強鏈表模塊來實現命令行菜單小程序V2.8

第六週函數的可重入性（reentrant）及線程安全

實驗六：函數的可重入性（reentrant）及線程安全

第七週 子系統的可重用設計

實驗七：將menu設計為可重用的子系統

總結部分：

學習《軟件工程（C編碼實踐篇）》課程中最大的收穫：

熟悉了Linux環境下的C語言編程開發，瞭解了Vim的基本設置。熟悉了Git命令行的使用；熟悉了函數的複用、程序循環等思想；體會到模塊化的重要性和精髓，及包容變化的`能力：將變化和不變的部分分離。 同時我也瞭解到KISS原則、設計與代碼的一致性、錯誤處理，用數據結構和控制結構來簡化代碼等一系列重要原則。學習了鏈表的很多基本操作代碼，同時對在頭文件中聲明函數、定義常量的一些基本規則、技巧有所瞭解，進一步加強了代碼的編寫規範，對程序之間的接口規範化有了初步瞭解。瞭解了callback回掉函數機制，使用此函數可以把調用者與被調用者分開，所以調用者不關心誰是被調用者。它只需知道存在一個具有特定原型和限制條件的被調用函數。簡而言之，回調函數就是允許用户把需要調用的函數的指針作為參數傳遞給一個函數，以便該函數在處理相似事件的時候可以靈活的使用不同的方法。瞭解了函數的可重入性與線程安全之間的關係：

1、可重入的函數不一定是線程安全的；

2、可重入的函數在多個線程中併發使用時是線程安全的，但不同的可重入函數（共享全局變量及靜態變量）在多個線程中併發使用時會有線程安全問題（可能是線程安全的也可能不是線程安全的）；

3、不可重入的函數一定不是線程安全的；

1、可重入的函數不一定是線程安全的；

2、可重入的函數在多個線程中併發使用時是線程安全的，但不同的可重入函數（共享全局變量及靜態變量）在多個線程中併發使用時會有線程安全問題（可能是線程安全的也可能不是線程安全的）；

3、不可重入的函數一定不是線程安全的；

pthread_rwlock_t基本用法

操作相關函數説明

初始化讀寫鎖pthread_rwlock_init

讀取讀寫鎖中的鎖pthread_rwlock_rdlock

寫入讀寫鎖中的鎖pthread_rwlock_wrlock

解除鎖定讀寫鎖pthread_rwlock_unlock

銷燬讀寫鎖pthread_rwlock_destroy

學習了支持帶參數的複雜命令，並嘗試使用GNU make來構建和管理自己的工程。

最後分享一下老師上課引用的經典名言警句，與君共勉：

夫事未有不生於微而成於著，聖人之慮遠故能謹其微而治之，眾人之識近故必待其著而後救；治其微則用力寡而功多，救其著則竭力而不能及也。

――資治通鑑

學習完《軟件工程（C編碼實踐篇）》課程後最大的遺憾：

課程非常精緻，但結合之前相關的軟件開發經驗，發現現在太多程序員都不能真正理解軟件工程的精髓，希望以後能有更多程序員來學習孟老師的課程，夠好好體會一下軟件工程的魅力所在！

工程實習總結11

時光荏苒，如白駒過隙般匆匆而去，眼看的一年實習生活立刻就要成為完美的回憶。在這短短一年的時間裏我感覺自己成長了許多，從象牙塔邁出的第一步走的個性的穩重，感謝校園給我帶給了一個努力拼搏的舞台，讓我學會了如何應對這個真實的社會，實現了從在校學子向職場人士的轉變。

實習是繼會考後又一個人生的十字路口，它意味着人生一個新時期的到來——告別校園走入社會。社會是個大的.集合，不管是以前的校園還是此刻的實習單位都同屬這個集合。這幾個月來，給我感覺校園純一點，單位複雜一點。但是我明白不論校園還是單位其實都是社會的縮影。實習的真正目的就是讓我們這些在校的學生走入社會。社會是形形色色、方方面面的，你要學會的是適應這個社會而不是讓這個社會適應你。

剛剛走進社會不適應是正常的。人有的時候很奇怪：情緒或者更準確地説是熱情往往會因時間、環境、所經歷的事而起伏。就像我對境界一詞的理解：人與他所受教育、所處環境、所經歷對事物的理解、決定、預知的程度就是這個人的境界。

作為一名中專生，專業需求的建築認識實訓開始了，我們全專業的同學在xx的各大建築工地認識實習，對於我當初選取土木工程這樣的專業，説真的我並不明白什麼是土木工程。此刻我對土木工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是透過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習就應是一個鍛鍊的好機會!

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。

我就應明白此刻的我還不夠成熟，如果説人生是一片海洋，那麼我就應在這片海洋裏劈波斬浪，揚帆遠航而不是躲在避風港裏。只要經歷多了，我就會成熟;我就會變強。我相信。那時的成功是領導、師傅們給我鼓勵，是實習的經歷給我力量，所以我感謝領導師傅還有我的好朋友們，也感謝校園給我這次實習的機會。

一年的實習生活中，緊張過，努力過，醒悟過，開心過。這些從為有過的經歷讓我進步了，成長了。學會了一些在校園從未學過以後也學不到的東西，也有很多的感悟。

短短一年時間，我收穫了誠摯的友情，結識了和我一同來的實習生;我收穫了寶貴的經驗，收穫了真正的成熟。

工程實習總結12

一、前言

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建築施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六週的實習任務。同時，也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二、工程概況

工程名稱：西三期西二里小區二期工程

工程地點：北京市海淀區西三旗

建設單位：北京新奧廣廈房地產開發有限公司

監理單位：北京中招興業工程諮詢有限公司

設計單位：北京華諮工程設計有限公司

施工單位：中鐵建設集團有限公司第三十四項目部

計劃開工日期：20xx年7月20日

計劃竣工日期：20xx年12月15日

本工程為一個羣體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓（變電站），總建築面積63000.2m2。其中5#樓建築面積為9932m2，8#樓建築面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所；建築總高度為53.85m；主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力牆結構；配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。

6#樓建築面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅；建築總高度為44.50m；基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力牆結構。11#樓（變電站）建築面積為 443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建築面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架—剪力牆結構。由於北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節，根據北京市防洪指揮部發布的文件，本工程從6月10日進入汛期。

三、實習內容

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：

3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。

3.1.2 項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

3.1.3 工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會，總結上週的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本週的工作土木工程實習報告 心得體會。項目總工總結上週的施工質量狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。

3.1.4 在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長籤認後，由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

3.1.5 施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。

3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。

3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格後，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後，方可繼續施工。

3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益匪淺

編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題後的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸文章管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大於管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對於一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：—— 再安裝模板（採用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然後攪拌、澆築細石混凝土，並用鋼筋插搗密實，最後拆模養護。

對於特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋採用搭接焊，焊接採用反面焊，焊接長度5d，其後操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，採用環刀法取樣，對土中的有機質含量、幹密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對乾土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。

通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的瞭解，不但鞏固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關規範，而且學到很多書本以外的知識。

3.2.2 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢後，再報項目部，由項目質檢員複查，檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規範等。

3.2.3 協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。

修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷乾淨，然後用水清洗濕潤，然後用1：2。5水泥砂漿（內摻建築膠）抹面修正，抹漿初凝後加強養護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷乾淨並充分潤濕後，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補並仔細搗實；對脹模、變形、錯台的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位後用扁鏨進行細緻剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4 整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁紮後項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然後，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我瞭解了工程施工的相關程序和規範。

四、思考與創新

學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯繫實際的良好實習效果，在處理遇到的'工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。

本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構，牆內設置暗柱和暗樑，增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中，如廚房、衞生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板，此隔牆板與以往磚砌牆相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。

在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便於箍筋的綁紮施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：——這樣既增大了箍筋的穩定性，便於施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、總結

經過六週的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。

工程實習總結13

十天的測量實訓轉眼就過去了， 通過實際的測量實訓，讓我學到了很多實實在在的東西，如對測量儀器操作的熟練程度、地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，這個在很大程度上提高了我們的動手和動腦的能力，培養了我們與同學的交際、合作的能力，同時這也為我們以後工作的團隊合作打下了堅實的基礎。

在這次實訓中，我深刻的體會到，把一次測量實訓要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。特別是碎部測量的時候。繪圖、計算、記錄、讀數、立尺，大家各司其職，沒有一個是閒着的。“能看得到尺子嗎？”，“再往右偏一點”，“別晃啊！”，“水平角、距離多少？”，這些都是我們在測碎部的.時候經常出現的詞語。初時我們測得不快，隨着大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會一個點就被我們標在畫板上了，讀數員讀出上中下絲後，立尺的馬上換到下一個立尺點，然後讀數員讀出水平角和豎直角，記錄員記完數據後，計算者馬上將水平角換成度的形式讀給畫圖員，然後計算員馬上算出上下絲之差，水平距離再報給畫圖員，接着計算員算出高差和高程。有時讀數員讀得太快，記數員和計算員忙不過來，大家就歇一會兒，等點畫到圖上才又開始讀數。在建築物的特徵點被我們一個一個標出後，我們會停下來，等建築物被畫出來後，我們才又繼續。第一天測時我們完成了兩個主控制點，畫出了一些建築物，公路，這些都還好完成。一天下來雖然非常的累，但我們感到非常的充實！

其次我懂得了做任何事情都要認真細緻，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以後其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量導線邊長時，一個基準點沒有瞄準，導致輔助點與主控制點不在一條直線上，然後導線的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。失敗乃成功之母，在經歷了兩次的導線測量失敗之後，我們終於迎來了誤差很小的數據。這次的閉合差僅僅是規定的三分之一，也讓我們徹底弄清了自己之前失敗的原因。

我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮鬥的作風。實習期間恰好下雨，對於露

天作業的我們是一個不小的挑戰。我們早上8點30左右就開始測量，我們下午2點半開始工作，一直到晚上天黑無法看清為止。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。

通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。(1)標尺要立直，儘量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大。(2)當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

我很珍惜學校為我們安排測量實訓，更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關係，真是沒有藍圖什麼也幹不成。總之，雖然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實訓，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中難忘的。

這不僅僅只是一次簡單的實習，更是全面，深化上半個學期以來所學工程測量知識的機會。前面在課堂上所學的許多理論知識是重要的基石，而作為以後要走向實習及工作崗位的我們來説，實踐技能才是更重要的。把課本上的要點，付諸於此次實訓測量中，使理論和實踐結合起來，是我們要努力的方向。

工程實習總結14

一：實習地點及時間

1.鄭州雙零樓 七月五號

2.華水老校區 七月六號

3.鄭州工地 七月七號

4.華水土木實驗室 七月八號

5.同濟大學 七月九號

6.上海科學節能展示館 七月十號

7.上海世博會紀念館 七月十一號

二：實習內容

第一天雙零樓，“雙零樓”是中原首家建設部綠色建築示範樓，是鄭州市自主創新節能減排示範工程，是一座集節能、環保、生態、和多種可再生能源技術利用為一體的綠色建築示範樓。為我們展示了十三種節能減排技術：1太陽能熱水技術； 2 空氣集熱器技術；3太陽能光伏系統； 4地源熱泵系統；5熱壓通風技術； 6風壓通風技術；7風光互補發電系統；8雨污水回用系統；9維護結構保温技術；10門窗及遮陽技術；11節能器具應用技術；12環境綠化配置技術；13分項計量及能耗監控技術。

第二天華水老校區，老師給講了集中樓梯形式：雙跑樓梯、 分合式樓梯、三跑樓梯……建築物中作為樓層間垂直交通用的構件。用於樓層之間和高差較大時的交通聯繫。在設有電梯、自動梯作為主要垂直交通手段的多層和高層建築中也要設置樓梯。高層建築儘管採用電梯作為主要垂直交通工具，但仍然要保留樓梯供火災時逃生之用。樓梯由連續梯級的梯段（又稱梯跑）、平台（休息平台）和圍護構件等組成。樓梯的最低和最高一級踏步間的水平投影距離為梯長，梯級的總高為梯高。由連續梯級的梯段、平台和圍護結構等組成。在設電梯的高層建築中也同樣必須設置樓梯。樓梯分普通樓梯和特種樓梯兩大類。普通樓梯包括鋼筋混凝土樓梯、鋼樓梯和木樓梯等，其中鋼筋混凝土樓梯在結構剛度、耐火、造價、施工、造型等方面具有較多的優點，應用最為普遍。特種樓梯主要有安全梯、消防梯和自動梯3種 。

第三天鄭州工地 ，這次由工地的項目經理來給我們講解，主要講了工地上常用的一些節能材料。如：聚氨酯節能板因其良好的隔熱保温性能，多用於建築外保温及節能圍護系統，又稱之為節能板。聚氨酯節能板的應用，符合了國家對低碳節能建築的要求。該產品是以聚氨酯硬泡作為保温層的雙金屬面、單金屬面、非金屬面複合板材，通常用於工業廠房、物流倉儲、集成房屋的牆面、屋面圍護系統。聚氨酯節能板具有以下特點1）導熱係數低 聚氨酯夾芯板複合板的導熱係數小、絕熱性能好，是目前最好的保温材料。2）板型美觀、安裝方便。3） 聚氨酯夾芯板防火性好。 4） 聚氨酯夾芯板無毒無味 5） 使用温度範圍廣 6）防水、防濕 。聚氨酯夾芯板外形美觀，整體效果好，它集承重、保温、防火、防水於一體，且無需二次裝修，安裝快捷方便，施工週期短，綜合效益好，具有良好的性價比優勢，是一種用途廣泛、極具潛力的高效節能建築圍護材料，也是國家建設部提倡和推廣的一種新型節能板材。

第四天華水土木實驗室，從中學到了：鋼筋混凝土樓蓋按其施工方法可分為現澆式、裝配式和裝配整體式三種： 1.現澆鋼筋混凝土樑板結構。整體剛性好，抗震性強，防水性能好，適用於佈置上有特殊要求的樓面，有振動要求的樓面，公共建築的門廳部分，平面佈置不規則的局部樓面（如劇院的耳光室），防水要求高的樓面（如衞生間、廚房等），高層建築和抗震結構的樓面等。現澆樑板結構按樓板受力和支承條件的不同，又分為單向板肋式樓蓋，雙向板肋式樓蓋，雙重井式樓蓋和無樑樓蓋等。 2.裝配式鋼筋混凝土樓蓋。樓板採用預製構件，便於工業化生產，在多層民用建築和多層工業廠房中得到廣泛應用，此種樓面因其整體性、抗震性及防水性能較差，而且不便於開設孔洞，故對高層建築及有防水要求和開孔洞的樓蓋不宜採用。若在多層抗震設防的房屋使用，要按抗震規範採取加強措施。3.裝配整體式鋼筋混凝土樓蓋：其整體性較裝配式好，又較現澆式節省支模。但這種樓蓋要進行混凝土二次澆灌，有時還需增加焊接工作量，故對施工進度和造價有不利影響。因此僅適用於荷載較大的多層工業廠房、高層民用建築及有抗震設防要求的一些建築。

第五天同濟大學， 同濟大學是教育部直屬全國重點大學，享有盛譽的中國著名高等學府，全國32所副部級大學之一，國家“20xx計劃”、“211工程”、“985工程”重點建設高校，“111計劃”和“珠峯計劃”重點建設高校，卓越工程師教育培養計劃高校，全國首批卓越法律人才教育培養基地，卓越醫生教育培養計劃項目試點高校；同濟-伯克利工程聯盟高校；是中美“10+10”合作高校、中俄工科大學聯盟合作高校之一，中歐工程教育平台中方祕書處高校，全球大學環境與可持續發展合作聯盟主席高校，“卓越聯盟”（同盟）的領頭高校，也是教育部評選的中國十所世界著名大學之一，被譽為科學家、企業家、醫學家、藝術家和工程師的搖籃，享有獨立純粹的品牌美譽。同濟大學的建築基本上都採用了一些節能技術，還有一些建築是既有建築改造，悠着先前的節能思想，從側面反映出他們是建築節能的代表，起這積極領導的作用。為以後節能在建築上的廣泛應用起了引導作用。

第六天上海科學節能展示館，上海科學節能展示館是經市政府批准，由上海市經濟和信息化委員會與市有關部門籌建的一個節能公益展示平台。通過實物模型、互動遊戲、展板、視頻、多媒體技術等手段，形成專業性、系統性、趣味性、實效性的有機統一，使參觀者瞭解節能先進技術，昇華節能觀念，強化環保意識，促進節能減排與能效理念深入人心，讓高能效產品和技術滲透進各行各業，邁入千家萬户，在全社會建立起低碳和高效的能源消費模式。館內分為青少年體驗區、新能源區、樓宇節能區、交通節能區、家庭節能區、工業節能區、新品發佈區等。裏面的實物模型真是惟妙惟肖，非常逼真，為我們清楚的展示了一些能源的利用與消耗。

第七天上海世博會紀念館， 紀念展的目的是成為上海世博會“見證成功、留住精彩、延續難忘”的重要載體，喚起公眾對上海世博會的美好回憶，同時使上海世博會效應得以延續。同時，紀念展將對未來的世博會博物館起到實戰預演及長效宣傳的作用。其亮點展示有：精彩世博每一天、“超大多媒體長卷視頻畫廊”、小米寶寶與蔚藍星球、露西的故事、一級指揮平台等。“小米寶寶”，原為上海世博會西班牙館核心展項。機器人娃娃“小米寶寶”，坐高達6.5米，由西班牙館特意為參展上海世博會而製作，並由西班牙館方贈予世博會博物館，“小米寶寶”與蔚藍星球和主題館展示內容組合，將觀眾觀賞時態轉換為未來式，意寓着，未來的象徵“小米寶寶”正期待着現在的我們，共同關愛我們的生存、生活空間--地球，以視覺昇華上海世博會主題。在展館二樓的“中華智慧”展區，參照中國館“清明上河圖”的播放形式另外製作的“超大多媒體長卷視頻畫廊”，可同時播放上海世博會不同場館三維立體場景畫卷（《萬國風采耀浦江》）和“上海世博會精彩展項集錦”的視頻長卷兩個內容。前者是利用三維立體技術再現整個園區全景和所有世博場館。後者將世博會中一些特別聲光趣味展項元素，做特技處理，讓觀眾可以在光影隧道里身臨其境，體驗趣味互動，回味世博會展覽中的主要故事，營造“人在世博遊，心隨城市動”的歡快氛圍，尋找到過去快樂的時光、體驗當時的氛圍。

三：實習目的

實習是理論與實踐相結合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節，對培養堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有着十分重要的意義。 學生通過實習走向社會，接觸實務，瞭解國情、民情，增進羣眾觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業心、責任感；通過深入基層，瞭解經濟管理和財會會計工作現狀，可加深理解並鞏固所學專業知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，為今後走向社會，服務社會做好思想準備和業務準備。

四：實習意義

1、加深對職業與行業的瞭解，確認喜歡或擅長的職業瞭解職業行業有很多方法，譬如閲讀相關的文章，請教業內人士，但最直接的方法還是親自做這份工作。在做的過程中，你可以確定自己是否喜歡這份工作，自己能否勝任。如果喜歡又勝任，以後畢業找工作，就可以把它作為目標職業；反之，就要尋找新的工作方向。

2、為從學生向職場人士轉變做準備

人們常説，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在着巨大的差異。在角色的轉化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。

最近網絡上有一篇流傳頗廣、影響頗大的文章《我為什麼堅決不用剛畢業的大學生》。文中列舉了一些在應屆畢業生不算少見的現象：跳槽頻繁，而且離職也不通知原公司；上班煲電話粥，三個應屆畢業生令公司一個月的話費漲了7000多塊錢；好高騖遠、不切實際，張口就財富500強的例子，提出的建議都需要上千萬的投資，所以，不要老抱怨公司不願招聘應屆畢業生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以後畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉換。

3、增強找工作時的競爭優勢

曾經有公司做過一項調查《僱主如何選擇應屆畢業生》，參與的公司包括外企、國企和民營企業，規模也有大有小。有一個題目是讓他們選擇看重的方面，包括學校、專業、成績、證書、實習經驗、社會實踐、户口等。結果不同性質與規模的公司側重點有較大的不同，唯有一個要素是所有公司都重視的，那就是和應聘職位相關的實習經驗。所以，如果你們在大學期間有相關的實習經驗，在找工作時會有很大的優勢。

而且不少公司會挑選實習中的優秀者留下來成為公司的正式員工，這樣的.招募方式正被越來越多的跨國公司使用，併成為其挖掘“早期人才”的戰略之一。譬如，去年的實習生中有50%留在了ibm，他們希望今年這個比例可以提高到80%。

五：實習作用

從個人來看，實習是大學生對自己未來職業的一種體驗，只有親身經歷後方能進一步確定自己的目標職業是否定對了，理想中的職業與實際中的職業是否有差距，差距是多大，自己是否能夠接受。而對於招聘公司來講，實習經驗是他們檢視大學生能力的一種方式。如果連實習都不能完成，怎麼能相信個人可以勝任以後的正式工作呢？所以實習對於學子們來講很重要，在挑選實習職位時，首先要挑正規，管理制定比較嚴格的公司，這樣才能清楚地體驗到目標職位的真正工作情況。當然除了公司外，選定與自己目標職位比較一致的實習崗位也很重要。因為在以後的招聘中，只有和公司招聘職位相同的實習經驗才是被認可的。切不可因為公司名氣，而不看具體實習職位去實習。

在實習前對實習應有所規劃，對是否需要實習、到哪裏實習、在實習中取得哪些職業素養做到心裏有數，而且在實習中對自己遇到的困難坦然面對。最後有可能請實習公司為你的實習經歷寫一份實習評估或是評價，這種來自於公司方的評論，對個人未來的求職（特別是大學生）有很大作用。

六、實習收穫及總結

這對於我是一次特殊的實習，脱離了課本的實習，心中不免有些壓力。但好的機會，要大膽的嘗試，才會得到有效的鍛鍊。我懷着滿腔熱情和對工作的美好憧憬，來到了古鎮口工程。實習工作中，雖然我佔有一定專業優勢（畢竟與學的專業知識相關），開始只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多，但是隨着日子慢慢的過去，心裏感覺綜合性的實踐工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學校、課本上的理論知識，他們都是在一個相對理想化的條件下提及的；與學校不同的另一方面，在學校我們做自己需要的事情，做好做不好只關係個人利益，而實體工程反映其真實性，要切實觀察，真正做到與實踐相結合，工程需要什麼，我們就按照要求去做，做到真正瞭解工程、關心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責任心。

有壓力才有動力，壓力促使我們不斷學習、不斷努力、不斷進步，提高自身綜合素質，為踏上社會，面臨獨立生活打下牢固的基礎。作為在校生，我無悔自己的選擇，作為工程的一員應發揚不怕苦、不怕累的精神，心甘情願為工地服務。實習過程中曾多次跟隨師傅冒大風、雨天起重，吊模板，用熱情的工作態度，完成了一道道施工工序，在實踐中遇到不懂的專業問題，積極主動地請教現場有經驗的老師傅們，每次都有不同的收穫。使我不斷的得到進步，這次實習不僅僅是工作的平台，同樣是學習的好環境。

短短實習，是一次我們可以直接面對和接觸現實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一直習慣於書本的眼睛和大腦發生一些細微的變化，也許應接不暇的"怪現象"會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經受這樣的衝擊。就像我們國家的發展一樣，要實行市場經濟，就應該培育和鍛鍊市場經濟主體應對激烈競爭，適應多變市場，分散風險的這樣一種能力，不適應的就應該被淘汰，最後留下的是質量優良的社會資產和適應能力強的經濟主體。

工程實習總結15

時間過得真快，不知不覺來公司已經三個月了。回顧自入職以來的工作，我在公司各位領導及同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過三個月的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，我學到了人生難得的經驗和社會見識，下面我將從以下幾個方面總結這段時間自己的感受。現將入職來的工作情況總結如下：

一、努力學習，注重實踐，不斷提高自身素養和工作能力

始終把學習作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。所以在這三個月的實習工作中給我最大的感觸就是學無止境。社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落後。通過這三個月的實習，並結合工地實際情況，認真學習圖紙上所設計的東西，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞中心，突出重點，盡心盡力履行職責，以極大的熱情投入到工作中

在各項工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在單位找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色。為使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教，使自己對圖紙以及現場施工的情況有了一個比較全面、系統的認識和了解。為此還為自己制定了一個要求：

1、做到遵守公司的規章制度，尊敬領導、尊重同事，以端正的態度和謙虛的心態工作。

2、保持較高的工作執行力，高調做事，低調做人，服從領導安排，工作不計較分內分外，時間不糾纏於上下班，以結果為導向，達到公司和領導的預期要求。

三、在較好完成本職工作的同時積極幫助公司其他同事

自從進入本單位以後，我一方面努力做好自己的本職工作，另一方面積極配合同事們的工作，在同事們工作忙碌的時候主動幫助，儘自己最大的能力為同事們分憂解難。

四、自身需要改進之處

幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領導的要求還有不小差距，如畫圖水平、工作能力上還有待進一步提高，對新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職。

針對以上存在的不足和問題，在以後的.工作中我打算做好以下幾點：

1、做好工作計劃，繼續加強對圖紙以及施工現場的瞭解。

2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3、踏實做好本職工作。在以後的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

4、繼續在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。