大學畢業生實習總結集錦15篇

總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不如立即行動起來寫一份總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢？下面是小編幫大家整理的大學畢業生實習總結，歡迎大家分享。

大學畢業生實習總結1

首先感謝郎中中學校領導及老師們對我的幫助與支持，更要感謝學生們在實習期間帶給我的快樂與啟發!短短兩個月的實習生活轉瞬即逝，在肯定自己的同時，當然我暴露出的不足也很多，有一句話説的好：教然後知不足。真的感覺到了!實習這段時間感覺自己即將走出師範大學的校門，自己需要提高的地方太多了。正式上課期間我總共上了一百多節課(包括習題課)。每節課前我都能夠聽從科任老師的指導，認真學習教學大綱，根據大綱要求，鑽研教材，備好每一節課，編寫好教案，並在交予科任老師審閲後進行試講。在各位老師提出的意見的基礎上，再次對教案進行了修改後才上台講課，課後認真批改作業。經過一段時間的訓練，最後一週我接受了中心校教學主任的聽課與考核，考核的結果還算滿意，當然有聽課和沒有聽課的效果還是不一樣的。這次被聽課的經歷更讓我成長了很多!至少我不再像以前很懼有人聽你的課。實習期間前幾節講課過程中，我的腦袋裏根本沒有“時間”這個概念，更談不上“時間分配教學”了。但幾周實習下來，我在這方面也有了明顯提高。沒有了第一堂課的怯弱與及緊張，有的是在講台上的自然大方，對於台下投來的眾多學生甚至老師的目光也能夠全盤接收。現在我也初步具備了一定的教學能力。但我知道我仍然是一個成長中的教師，成長的過程

是需要範錯誤的，所以面對實習期間遇到的困難我總是坦然並淡然面對。我對於實習的理解是：實習就是一個不斷修正自己的過程，實習學校就是給自己犯錯誤並改正錯誤的平台。所以説無論是好的還是不好的，這都是我實習的收穫，收穫就是財富，相信將來這筆財富能用上!

我認為學校的主人永遠是學生，所以我的教學與管理都是本着“以學生為本”。説到管理班級，這是我收穫最大的地方。我懂得了如何與學生相處，如何管理學生。在班主任的悉心指導下，我懂得了要當好班主任管理好班級就必須獎懲分明，建立班主任的威信。為了更好的約束每個人，我們制定了班級公約，明確規定了每個人該能做什麼不能做什麼，並給以相應的加分扣分及獎勵和懲罰。這樣能夠使學生更好的遵守紀律。對於個別調皮的學生的教育也不能一昧的訓斥，要儘量接近他的思想給以恰當的開導。反正教師對於學生的肯定，鼓勵，表揚一定要遠遠多於批評。我兼一個班的班主任，短短几周時間也驗證了這一點。其實真是“只有教不好的老師，沒有教不好的學生”，教學方法至關重要。實習最後一天要和學生説再見的時候，可愛的孩子們都給我寫了封信。一個小胖男孩是這樣寫的：感謝匡老師一直對我的鼓勵表揚，我非常愛學習，因為你的表揚，我感受到我進步了。簡單的一句話讓我更加相信一句教育名言的偉大。教育的藝術不在於傳播，而在於激勵、喚醒、鼓舞!在管理學生我本着更多的接觸學生，沒事就走進學生，多去班級，多讓學生給自己找麻煩，多幫助學生解決問題，這讓我鍛鍊的機會就更大，經驗也會積累的更多!

短短兩個月的教育實習結束了，它是師範院校的一門重要的綜合實踐必修課程，既是對師範生思想和業務上的多項綜合訓練，又是對師範生心理、思想、能力及知識等各種因素的全面檢驗與提高。它在形成師範生合理的知識結構、能力結構以及幫助我們增強對國小教育現狀的瞭解，激發我們對國小教育事業的理解和熱愛，培養優良的.師德、師能、師藝等方面具有特殊的功能。在以後的日子裏我會在更好的學習專業知識的同時，更多的瞭解有關中學教育的理論知識，以便更好的運用於日後的教學中。

有人説選擇了教師就是選擇了平凡，但我覺得當上教師的都是不平凡的人。有人説當教師太平淡，其實我覺得任何事情最終都會歸於平淡。而能把很平淡的事情做的有味道，我覺得這才是本事。我的指導教師就是這樣一位。這次的實習也讓我更加堅定我的目標：畢業之後無論做什麼，至少我不會離開教育。最後一天要和學生説再見的時候，我再次看到了教育的美麗，這份美麗我永遠都不會忘記的。經歷了教育的見習與實習這2部曲，我已經開始期待這第三部曲，相信曲子一部比一部要好。我也希望自己能夠通過努力早日成為一名“準教師”!因為選擇，所以堅定?? 我於20xx年9月13日至11月15日在閬中市郎中中學進行了兩個月的教育實習。

經歷了兩個月的實習生活，讓我初嚐了身為一名教師的酸甜苦辣，也更讓我體會到當一名教師所肩負的責任。在這兩個月裏，作為一名實習教師，我能以教師身份嚴格要求自己，為人師表，處處注意自己言行和儀表，熱心愛護實習學校的學生，本着對學生負責的態度盡全力做好班主任及教學的每一項工作；同時作為一名實習生，能夠遵守實習學校的規章制度，尊重實習學校領導 和 老師，虛心聽取他們的指導意見，並且和其他實習生一起團結協作完成實習學校佈置給我們的任務，很好的塑造了我們教育技術專業的形象，給實習學校留下好的印象。

在實習期間，我們的主要任務是班主任工作和教學工作。

一、班主任工作

（1）在工作準備方面

首先我能較快的瞭解整個班級的情況特點。記得剛開始見習時，我就急着找班主老師瞭解班級情況。但班主任並沒有直接告訴我，而是讓我自己去發現、去了解。可能當初我有點不理解。但後來想一想老師並沒有做錯。我們應該用自己的眼睛用心去觀察瞭解這個班級，瞭解學生，畢竟我們面對的還是學生，這也是對我們工作的一個考驗。接下來我就通過班委會議瞭解了班級的一些日常工作以及班委的一些職責。

其次，我能較快的熟悉和掌握學生的情況。為了增進對學生的瞭解，我抓住一切肯能的機會和他們接觸交流。除了上課時間，我一直是跟班的。剛開始幾天，學生都不怎麼和我説話，都非常被動。我發現自己好象很難融入這個班級，原因是彼此還不瞭解，這時我應該採取主動，通過關心他們的學習、生活情況，慢慢的和他們交流。通過自己的主動以及對他們的關心，學生也逐漸放開來了，都願意主動找我交流了。師生之間就應該多交流，只有這樣，你才能瞭解學生。

（2）在班級日常管理方面

我能在班主任老師的指導下，輔助她主持日常工作並組織了一次班級活動。在這短短的兩個月，我更多的是監督學生的學習、紀律以及衞生。在監督的同時，不忘給他們灌輸一些道理，能結合他們的年齡特點進行思想道德教育。比如早自修的作業上交，很多同學每次過來不是説自己忘了做作業就是説不會做的理由來拖欠作業。通過自己對他們的監督及必要的思想教育，一部分同學能很好的改掉拖欠作業這不好的習慣。特別是我們班的張嘉迅，每次作業都是空白，到了後來都是他主動把作業本給我，看到上面寫滿滿的，我非常高興。我想他們還是比較懶，學習主動性不夠，像此類學生就需要我們的監督和引導。除了作業，還有衞生打掃，女生普遍比較認真積極，而有部分男生就非常偷懶，總是推推拖拖。對與這類學生，就應該給他們明確的任務。我們班有太多調皮的學生，我發現自己很難

對他們進行思想教育，你不能對他硬來，你越是態度強硬，他就越反抗。對於這類學生，應該在平時和他們多交流，能夠在平常的交流中適當的通過一些言語對他們作一些引導。

（3）在班級活動方面

開展活動，學生是主體，因此開展的活動就應該迎合學生的興趣。在一開始，我就在學生中展開一些調查，詢問他們喜歡開展什麼體育比賽，以及什麼性質的班會。通過收集學生的意見，我組織了一場籃球友誼賽。我想通過這個比賽能夠增強班級的凝聚力，為了更好的準備這場比賽，我還讓學生展開了一些訓練，這些訓練非常有效果，最終以絕對優勢贏得了勝利。在比賽過程中，女生可謂表現積極，能夠很好的為隊員加油助威。這就很好的體現了班級的凝聚力。而在班會方面，很多學生喜歡比賽性質的，又要結合知識方面的活動。但在我擔任實習班主任期間已經安排了誠信班會。為此，我就進行一次知識競猜主題班會。那次班會下來，同學們的思維異常活躍，而且小組之間競爭非常激烈，這也很好的體現了我們班學生特點，好勝、好動。

時間過的非常快，當我真正瞭解學生特點，開始和他們建立起感情時，卻結束了。雖然非常短暫，但覺得自己學到了很多，特別是認真負責，也嚐到了當老師的酸甜苦辣，感受到學生的聰明可愛。在這次實習中，我從班主任老師身上學到很多，同時充分體會到“愛心”在師生中的關鍵作用，只有你對學生付出真愛，你才能取得學生對你的尊重和信任。但在實習中，我不能很好的做到“愛”跟“嚴”結合，可能我的他們的愛有點過度，以致於有時有點遷就他們。我想對學生的愛一定要有一個度，而且必須跟嚴結合。該嚴的時候就嚴，只有這樣學生才能理解你的愛。

二、生物教學工作

教學更是實習的重點，以下是我實習的一點心得。

第一是預備階段。通過指導老師先熟悉實習班級的生物上課情況，認識班上的每個學生以及瞭解他們對於生物知識的掌握情況。然後，認真聽指導老師以及其他同學上課。現在的聽課的感覺和以前完全不一樣：以前聽課是為了學習知識；現在聽課是學習教學方法。目的不一樣，上課的注意點就不一樣，現在注意的是指導老師及其他同學的上課方式，上課的思想思路。接着，根據在大學所學的教育知識和在中學實習聽課所學到的，自己在已有的基礎上備課、試講，做足了上講台的準備。

在經過了短暫的聽課、試講後，我正式走上講台。作為一名教師，還有一個天職就是教書，無私地把知識傳播給學生。這也是我們實習的重要內容——授課。我初次體會到當老師的辛苦。上一節課，要經過“備課（寫教案）——試講——上課——接受學生反饋的信息——評講”這樣一個流水線。

大學畢業生實習總結2

20xx年xx月xx日至xx月xx日，我校xx屆師範生159名學生在長江路國小、成賢街國小、火瓦巷國小、光華門國小、大光路國小、紫竹苑國小、寧工國小、石鼓路國小、莫愁新寓國小等9所國小和鼓樓幼兒園、市幼師附幼、育英幼兒園、小白鷺幼兒園等4所幼兒園展開了為期四周的第一次畢業實習。xx月份起，實訓科開始着手準備這次實習。安排實習工作的宗旨，是希望學生通過實習將課堂裏學到的知識運用到實踐中去。實習一座橋樑，是理論聯繫實際的橋樑，是學生走入工作的橋樑，是學校聯繫社會的橋樑，是我校教師聯繫社會需求教學的橋樑，修建好這座橋樑是我們應盡的義務和義不容辭的職責。我們從聯繫實習學校到召開實習國小校長、幼兒園園長座談會；從安排實習生的人數、專業到解決實習備課地點、實習生吃飯問題；從安排實習學校的指導教師到安排我校的實習指導教師，都逐一落實，還應對了許多不斷變化的情況。字串9實習開始後，我們將工作重點轉移到解決實習中的實際問題上。

例如與實習單位加強聯繫，督促我校教師到實習單位看望學生，安排公開課，協調我校與實習單位的關係等。可喜的是，今年的實習工作有了一支新的力量，它就是01年級組。實習這類面廣量大的事給了年級組充分發揮作用的空間，今後年級組在管理實習生方面的作用還將大大加強。以往的實習，我們是一個專業的同學分在一個學校，出現了一個國小動輒10個或近20年相同專業的實習生，4個星期下來，有些同學只上了8節課，甚至更少。這次實習我們將三個專業的同學放在一所學校，較好地解決了實習時間相對較短的缺點。從效果來看，絕大多數實習國小的同學能夠在實習中比、學、趕、幫、超，有的同學準備教案2遍、3遍甚至4遍5遍，直到通過指導教師的批准，得到了實習學校和老師的好評。

實習按照預定的`安排，所有四個專業英語、音樂、美術、幼教的同學都在實習結束前開設了數量不等的公開課，我們也安排了xx、xx級相關專業的同學去聽課，起到了很好的效果。這次實習我們還有一個新舉措，安排部分同學在優秀幼兒園和薄弱幼兒園輪流實習，爭取讓她們在不長的時間儘可能接觸到更大的面，學到更多的東西。我們還按10%的比率評比出十幾份優秀教案，希望能激勵更多的同學不斷提高自己的水平。

同時，我們也遇到了一些新問題。有的實習學校在實習前2天臨時通知我們要求改變實習生的安排，有的實習生在實習前1天臨時要求改變實習專業，有的實習生在實習期間遲到，甚至曠課。面對這些問題我們一是請班主任配合找學生談話，二是請學生家長來校共同商討解決問題的方法。我們認為這些問題必須解決，否則不僅耽誤學生的前途，也會給學校的聲譽造成損失，希望相關班主任、任課教師與我們實訓科共同努力將實習工作做得更好。

本次實習已經結束了，同學們即將投入到緊張的複習迎考和下學期的實習與擇業當中，希望同學們好好總結此次實習中暴露出優勢和劣勢，以良好的心態投身自主擇業、雙向選擇的大潮中去。我們將在校園網中及時公佈用人信息，爭取提供更優質的服務，幫助xx屆師範畢業生順利就業。

大學畢業生實習總結3

20xx年x月20號至5月8號，我在海寧虎霸建設機械有限公司的進行了為期一個多月的畢業實習。主要對塔式起重機的生產工藝流程進行了瞭解。

海寧虎霸建設機械有限公司是一家專業設計、製造、安裝各類建設、工程機械產品及配件的生產企業。 公司通過了ISO9001∶20xx質量體系認證，國際CE認證、白俄羅斯認證、烏克蘭認證，被評為 “浙江省文明單位”、“浙江省高新技術企業”、 “嘉興名牌產品”。主要產品有：系列塔式起重機、系列施工升降機、混凝土攪拌站、混凝土輸送泵等，種類齊全，廣泛用於房屋建築、道路橋樑、水利工程等建築領域。公司擁有先進的塗裝生產線、數控加工中心設備、數控相管線切割機、自動焊接切割設備、大型構件拋丸除鏽設備、各類檢測檢驗設備等，為生產高品質的產品提供了硬件保證。

在公司的前三天通過翻閲相關資料瞭解到塔式起重機是一種在豎立的塔體上裝有起重臂杆，並可以旋轉的起重機，塔式起重機的臂杆較長，多數為30m左右。起重機的有效範圍大，被廣泛用於建築工地。

按作用和工作性質區分，塔式起重機一般由下列部分組成：

1、結構：由底架、塔身、迴轉支座、塔頂、平衡臂、吊臂、司機室、梯子與平台、頂升套架和橫樑部分組成。

2、機構：由起升機構、迴轉機構、變幅機構、運行機構、架設機構、液壓機構等部分組成。

3、電氣：由電源、電線與電纜、控制與保護、電動機等部分組成。

4、安全裝置：由超載限制器、行程限位器、安全止擋和緩衝器、應急裝置、非工作狀態安全裝置、環境危害預防裝置等部分組成。

5.附屬裝置：由配重與壓重、基礎與軌道、拖運裝置、附着框架及連桿、內爬框架、排繩與拖繩裝置、電纜捲筒、檢修裝置等部分組成。

這些組成部分中，1、2、3、4中的大部分是任何類型的塔式起重機都必須具備的5的部分，則因塔式起重機的類型和用途不同而配置。而且其中的有些部分應由用户自行準備，如配重、壓重、軌道、基礎、附着連桿等。各組成部分由於其作用、性質、形式不同，在設計、製造、檢驗、維護等方面均有不同特點和要求。

在接下來的日子裏，我大多在車間瞭解塔式起重機的生產工藝流程，主要包括瞭解下料、鉚焊、塗裝、裝配的生產工藝流程。

在下料車間我瞭解到塔式起重機材料選擇的依據：1、駕駛室門主要承載構件應採用鎮靜鋼；2、主要承載構件鋼材質量組別應根據對塔機結構脆性破壞影響因素的評價結果進行選擇。3、宜使用熱軋軋製型材，冷拔、冷軋型材應經退火後使用。4、用於主要承載構件的軋製厚鋼板，受力方向應與軋製方向一致。5、用於焊接的主體材料應具有良好的可焊性。同時瞭解到目前公司用的材料主要有Q235、45、Q345。下料設備包括：人工割鋸、小車式火焰切割機、仿形火焰切割機、數控切割機等。由於在學校參加過金工實習，同時學習過數控技術課程並操作過數控機牀，使我在一個星期內學會了各種下料設備的`操作，並掌握了塔機上各個部件的下料流程。

在鉚焊車間我主要了解了塔機底架、塔身、迴轉支座、塔頂、平衡臂、吊臂、司機室、梯子與平台、頂升套架和橫樑部分的拼裝焊接過程，同時瞭解了塔機各個部分的具體結構。在拼裝過程中通過在各種工裝台上進行拼裝焊接不僅能夠保證塔機上各部分結構的加工要求，而且可以大大地提高產品的生產效率，目前車間每天能夠生產3台塔機。焊接作為塔機主要連接方式之一，在焊接塔機主要承載結構件及焊縫的製造要求和檢驗應符合JG/T 5112的有關規定。

塗裝車間目前公司採用先進的自動化塗裝線，塗裝生產線的工藝流程為：上件—>拋丸清理—>底漆—>流平—>烘乾—> 面漆—>流平—>烘乾—>冷卻—>下件。流水線的嚴謹性使我們的產品更具競爭力。此外，值得一提的是，為貫徹執行國家有關環境保護和勞動安全衞生方面的政策法規，塗裝生產線還有一套廢水處理裝置，它使整個工程達到國家規定的“三廢”排放標準和工業衞生標準，這更是環境保護政策下的一項重大舉措。

在裝配車間我主要了解了起升機構、迴轉機構、變幅機構、運行機構、架設機構、液壓機構等部分的裝配流程。通過親自動手裝配，對於塔機各個部分的設計思想有了一定的瞭解，同時對塔機的整體結構有了較全面的瞭解。

在畢業實習的最後一個星期我在設計室學會了CAXA製圖軟件的使用，加強了SolidWorks的繪圖技能，進一步加深了我的製圖、讀圖能力。通過在設計室翻閲塔機設計説明書瞭解了塔機設計的流程，以及塔機設計時主要考慮的因素。

通過為期一個多月的實習，自己的見識增長了不少。第一次在真正意義上對產品有了一個概念，並且看到了產品從生產到完成的過程。對我來説，這次實習的意義是我們真正在實踐中開始接觸社會、瞭解社會的一次重要機會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以後走上工作崗位打下了堅實的基礎。

大學畢業生實習總結4

一、實習説明

（1）實習時間：

（2）實習地點：

（3）實習性質：

二、實習單位簡介

廣東德豪潤達電氣股份有限公司成立於1996年，是一家專業從事智能化家用電器產品開發、設計、製造和銷售的企業。公司的產品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發達國家和地區，是珠海市最重要的出口創匯企業之一。20xx年6月25日，公司2600萬A股在深交所成功上市（股票代碼：0020xx），為公司長遠健康發展提供了強大動力。作為行業內具有影響力的製造商，德豪潤達擁有強大的研發能力、製造能力和全球營銷能力，十餘家下屬工廠和控股子公司，現有員工23000餘人。被廣東省授予“優秀民營企業”和珠海市“優秀民營企業”稱號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進企業突出貢獻獎”的企業。20xx年度在國家商務部公佈的全國進出口額及出口額民營企業百強中，出口額名列全國第三十一位。

在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創新引導需求，以速度領先市場，以質量贏取信任，以成本推動發展”的經營理念。圍繞科研創新能力、一體化的製造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經過多年的不懈努力，德豪潤達現已躋身於全球小家電主要供應商的前列。

我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。

我們秉承為用户“提供最優質產品，提供最優質服務”的經營宗旨，以強大的開發和製造能力服務於全球客户，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰略同盟。

我們尊重人、併為所有員工創造良好的工作和發展環境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。

三、實習環境

實習期間，我在實習工廠的注塑車間（部門）工作，注塑部門主要從事於在生產第一線生產並簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。

四、實習過程，以及實習工作總結

（1）瞭解過程

起初，剛進入車間的時候，車間裏的一切對我來説都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，實習總結分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學着加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來説，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閲讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制（A、B班），兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

（2）摸索過程

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：膠料袋子、脱模劑、產品標識單等）。在機台位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的`用具將機器生產出的產品加工包裝好，並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常（比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。

以上是我的實習報告總結。在工作期間有些產品的加工難度較大，剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的，於是我便向小組裏的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管（質檢員），按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

大學畢業生實習總結5

來到公司實習已經有三個月的時間了，我感覺不是説在學校能夠學習到東西，結合理論在實踐當中更加能夠體會到深層次的知識學習是永無止境的，我認為我在這三個月的時間當中掌握了太多太多的知識了，對我來講，收穫很多，在未來的生活當中，一定會成為我強有力的支撐，對於這三個月來的實習現總結一下。

首先我認為很多時候學習是沒有盡頭的，在公司或者是在學校都是一種學習，只不過方式不一樣而已，學校更多的時候用理論去豐富自己的知識，有的時候理論這是非常非常重要的，如果沒有這些理論知識的支撐，那麼我在實驗當中再怎麼努力？那都是效率很低很低，三個月來，我成長了很多，經歷了很多，相比較以前在學校的時候，我肯定是有很大的跨越，是否能夠學習到更多的工作經驗，還是需要實踐的積累，三個月來，我一直都在努力着，我一直都在給自己一些去奮鬥的理由。

在實習當中我把自己的專業知識發揮的淋漓盡致，這是我一直以來的`想法，我想讓自己的專業知識得到一個發揮，不想讓自己學習的時候沒有發揮的餘地，很多時候我都會堅信自己能夠有所收穫，有所成長，作為一名畢業大學生，在這畢業之際，實習對我來説是最後一堂課了，我非常珍惜，所以這三個月來一場的努力，把自己所學的知識進一步的鞏固，在以往的工作生活當中，我一直能夠保證自己處在十分好的狀態下面，現在我能夠很確信的説自己努力了，自己堅持了，沒有什麼遺憾，我真的很感激上個月來了，這段經歷讓自己不斷的收穫，不斷的成長，有有了很多很多之前沒有過的工作經驗，感謝公司給了我機會，感謝周圍的同事，感謝每一個人，這讓我倍受感動，等讓我更加清楚自己的方向了，三個月的時間絕對不是一個短暫的過程，而是學習的一個積累。

最好我也是非常確信自己能夠將這段工作經歷，然後呢，記在心裏，這對我以後的職業生涯有很多幫助，感恩學校，感恩幫助過我的每個人，讓我能夠在這短短的三個月的時間當中積累到這麼這麼多的工作經驗，這很大程度上面歷練了，我也讓我更加清楚了自己的缺點，在哪裏也更加讓我知道了自己的優點，知道怎去拓展自己，怎麼去把這些優點無限的擴大無線的發揮，當然時間不可重來，但是我很慶幸自己在這三個月的實習工作當中沒有留下什麼遺憾，讓我堅定了自己前進的步伐，有了很多很多這方面的工作經驗，未來能夠在職業生涯這條道上面走得更加穩重，我必然會牢牢地記住這段工作經歷，因為他無限無限的充實了我讓我邁出了第一步。

大學畢業生實習總結6

引子

從就讀新聞專業以來，我一直嚮往每天在外面跑新聞的生活，可以見識不同的事物，和不同的人打交道，用自己的文字讓生活更加美好，那一定是坐班的上班族無法體驗的快樂。

暑假的專業實習，我來到了北京青年報的本市熱線版，我第一次體會到了做一名記者的辛苦和快樂，同時讓我對這一職業有了更深的認識，也看到自己努力的方向。

初來乍到之熱線篇

第一天到報社報道，看着北京青年報20層的大樓我真緊張了一陣，電梯上下的人們互相搭着話，聊得也都是報紙上的今天的好新聞，頭版的圖片如何如何。我感覺北青的氛圍一點一點正感染着我，也想要儘快融入到這種緊張有序的生活中。到了本市熱線版，熱線組的老師都很親切，老師告訴我：記者都是下午上班，而且一般不來報社，有活兒就直接從家去然後寫完稿晚上八點前發給編輯，工作就完成了。聽到這個我長出一口氣，暫時放鬆了，原來記者的生活似乎也挺安逸的啊。但當我體驗過記者生活，才瞭解其中滋味。

編輯安排我的第一個工作是接熱線。專門負責接熱線老師告訴我，接熱線基本是所有實習生的第一課。接聽電話，把事件重點記下來，最重要留下聯繫方式，以備日後記者和線人聯繫。但老師也告訴我説，記者一般會比較關注車禍爆炸等突發事件，但所有來電都要耐心的聽，然後做好記錄。在接熱線的過程中，我最大的感覺就是無能為力，雖然是關注身邊的`急事難事怪事趣事，但熱線組是無法切實為市民排憂解難的，只能讓問題得到關注，但當市民需要切實的幫助打來的時候，我感覺真的很複雜，也十分無奈。這中間也確實接到一些有意思的電話，很多熱心市民關注北青報，關注身邊的生活。接熱線同時也提高我了與人溝通，篩選信息的能力。

下面列舉些我接到的熱線之最：

最艱難的父親———為了救治白血病的孩子已經傾盡所有，現在家裏只能喝粥，急需醫藥費，求助紅十字無果。

最差勁的veva手機——最多一天接到4通電話都是反應veva手機質量太差，與電視購物上承諾嚴重不符，並且沒有售後服務。

最可憐的愛情失敗者——名三十歲男子來電説，比自己小7歲的老婆和網友跑了，捲走了他所有的現金和存款，留下他和僅兩歲的兒子，他們甚至沒領結婚證。

最無厘頭的登廣告要求——名男子要把自己的左腳腳底板給商家作為廣告展板，問為什麼要用腳底板，他解釋人們越是看不到越是好奇，從而達到宣傳商品的效果……

最有責任感的市民——體育大學已退休教師，曾經向有關部門反應多達30多次體育大學大門外有影響市容的殘破小房，一直無人管理，嚴重影響北京城市形象，願意帶着記者親自走訪。

最現實的線人——因為提供線索被採納後會有線索費，所以也就產生了一些專業線人，在熱線組最出名的要數馬先生了，他每次都會先問你有興趣做這條兒嗎？有的話我再告訴你……

最巧合的來電——有一位女士來電指名找我，説我和老師做的那條新聞就發生在她家附近，那天正好我負責接熱線，她説感謝你們對這問題的關注，當時我真是感覺好奇妙。

在接熱線的半個月裏，我確實感到，我觀察生活的能力和新聞的敏感性還不夠，有時普通市民有着更細微的觀察力，他們發現社會中存在的的問題，苦於找不到解決的渠道，求助於媒體，説明他們是很信任並且依賴媒體的，我也感到隱隱的責任感和使命感，但是又覺得自己的能力其實很有限，除了安慰的話語，也只能幫他們記錄下來，而後編輯看了熱線記錄又會因為一些不得已的原因而放棄，很多的最後都是以不能做，不好做而告終。間接的幫助也是無法給予，這些信任遭到不得已的冷遇多了以後，是否還能堅定的存在？我希望市民能夠多些理解，相關部門能夠重視，然後媒體人一起付出更多的努力！

大學畢業生實習總結7

20xx年5月,我在衡陽市和信豐田汽車銷售服務有限公司進行鈑金實習,感覺自己還是學到了很多很多。

作為機務專業的學生，今後鈑金鉚接的技能對我們來説十分的重要，我們班是學的機體方向，那麼以後再工作中會有很多關於鈑金和毛傑方面的問題。因此，對這次實習做一個段落性的總結是十分有必要的。

先來説説鈑金。

鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義，根據國外某專業期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝，包括剪、衝/切/複合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特徵就是同一零件厚度一致。

説白了,鈑金就是一種汽車修復技術，就是説把將汽車金屬外殼變形部分進行修復,比如車體外殼被撞了個坑,就可以通過鈑金使之恢復原樣.

鈑金工廠一般來説基本設備包括剪板機(Shear Machine)、數控衝牀(CNC Punching Machine)/激光、等離子、水射流切割機(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/複合機(Combination Machine)、折彎機(Bending Machine)以及各種輔助設備如：開卷機、校平機、去毛刺機、點焊機等。

通常，鈑金工廠最重要的三個步驟是剪、衝/切、折。

板金有時也作扳金，這個詞來源於英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具衝壓使其產生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，並可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，比如家庭中常用的煙囱，鐵皮爐，還有汽車外殼都是板金件.

金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材製作煙囱、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。

鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是-

在加工過程中厚度不變的零件. 相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如説汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不鏽鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

現代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。

目前的3D軟件中，SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge、TopSolid等都有鈑金件一項，主要是通過對3D圖形的編輯而得到板金件加工所需的數據(如展開圖，折彎線等)以及為數控衝牀(CNC Punching Machine)/激光、等離子、水射流切割機(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/複合機(Combination Machine)以及數控折彎機(CNC Bending Machine)等提供數據。

鈑金説來很複雜，但是對於我們來説其實只是學了一點點皮毛。今後在機體維修的過程中，會遇到很多相關鈑金的問題，比如説飛機在維修過程中遇到認為操作不慎，蒙皮被磕磕碰碰出一些小的坑，而表面又沒有被劃傷或者説劃痕沒有超過0.1毫米，那麼在這種情況下，換掉整塊蒙皮對於航空公司這種追求利益最大化的企業機構來説是十分不划算的，所以這是就應該由具有鈑金技術的機務工人來對坑窪邊緣敲敲打打，吧表面坑窪恢復平整。

總的來説，在進行鈑金操作的時候要注意一下幾點：

1 由於機體蒙皮是由鋁合金製成，所以在鈑金操作的時候要注意金屬的塑性成形和塑性變形特性，其中最重要的就是關於金屬冷作硬化和金屬具有一定延展性方面的問題。

2 因為我們今後的工作方向是關於機體表面維修，所以就不得不提到在穗機體蒙皮進行鈑金修復操作的時候一定要注意對錶面蒙皮的保護。根據規定要求，在機體蒙皮的劃痕只要超過0.1毫米，整塊蒙皮就會報廢。

來説一説關於金屬塑性的問題。根據我學到的東西結合網絡上找的相關資料，金屬塑性成形利用金屬材料的塑性性質加工，使之具有所需形狀的過程。金屬材料經成形過程後，其組織、性能獲得改善和提高。凡受交變載荷作用或受力條件惡劣的構件，一般都要通過塑性成形過程，才能達到使用要求。塑性成形是無切屑成形方法，因而能使工件獲得良好的流線形狀及合理的材料利用率。用塑性成形方法可使工件尺寸達到較高精度，具有很高的生產效率。

塑性成形分冷成形、温成形和熱成形。温成形要考慮温度對材料性質的影響，熱成形還要考慮材料的蠕變效應。金屬塑性成形包括塊體成形、板料成形及軋製等(見塑性力學)。各種塑性成形都以金屬材料具有塑性性質為前提，都需要有外力作用，都存在外摩擦的影響，都遵循着共同的金屬學和塑性力學規律。

應用塑性力學原理研究金屬成形規律的方法稱金屬成形的塑性分析，它的任務為：①研究塑性成形過程中有關力學的各種解法，以分析變形體內的應力應變分佈規律，並確定變形力和變形功，以便合理地選擇設備噸位及模具強度。②研究塑性成形過程中構件應變和尺寸的變化規律，選擇合適的坯料和合理的中間毛坯形狀，以便最優地達到構件所需的形狀。③研究温度、應變率效應等加工條件對金屬塑性加工抗力的影響以及提高金屬韌性和降低抗力的措施，以獲得具有良好性能的構件。金屬成形的塑性分析方法主要有主應力法、滑移線法、上限法、有限元法等;而常用的實驗方法則有視塑性法和密柵雲紋法。

結合所有的知識和我的實踐收穫，我總結一下我的鈑金成形方法：

1 下料：在下料過程中一定要注意對鋁合金蒙皮表面的保護。我是用的兩張厚一點的硬紙板，一前一後吧鋁合金板間夾住，在夾在墊有鋁合金軟鉗口的虎鉗上操作的，在用鋸子鋸的時候把鋁合金板件橫着夾在虎鉗上，鉗口上方之留出23釐米的量，吧鋸子橫着鋸，並且與板件有幾十度的夾角，但是千萬不要成九十度夾角，因為要是成九十度夾角就會產生很大的噪音，這樣也不能達到橫着有夾角持鋸減小噪音的目的了。

2 成形：在製作兩個管卡的時候，我遵照了易老師的教給的方法，並總結了自己經驗，首先就是要手上要有力量，在用食指扣住銅管的同時，大拇指一定要有力的扳下鋁片，這期間有兩個動作要領，一是食指要把銅管儘量扣緊，讓它儘量和銅管緊貼，二是大拇指扳下鋁片的時候一定要快，爭取少停歇。這樣才能更好的使銅管和彎出來的管卡儘量的貼合，不要小看這兩個動作要領，這是很有科學依據的。鋁合金是一種金屬，金屬就會有一些相關的塑性特點，在我們這項操作中最明顯的特點就是冷作硬化。如果能一次成型當然最好，因為這樣一次性發力能夠最省力的完成整個過程，但是實際操作中是不可能一次性完成的，我們彎曲中停歇的次數越多，那麼鋁片的冷作硬化效果就會越明顯，就會越來越費力，時間長了就會因為肌肉疲勞造成實質上力量麻痺，使得管卡最後和銅管貼合不緊密。在敲打勺子的過程中，也總結了一些經驗，在剛剛開始敲打的時候，頭幾錘一定要用力，當然，是在保證下錘準確的前提下。前幾錘要砸在勺子的中心偏前的位置，然後圍繞着前幾錘的位置成螺旋形向外擴散的敲擊，力度沒有必要像前幾錘一樣大，但是一定要保證下錘準確度，先成螺旋形向外砸一圈，使得勺子大概成型，然後再密集的在各個小範圍內敲擊修正，一定要保證每塊區域內的敲擊密度高，不能有明顯的尺寸過於不合理的鼓包和塌陷，在有了比較明顯的初步輪廓後，就開始分區域整形，吧自己不滿意的區域敲敲打打一遍，在高密度的敲擊過後，勺子表面應該是比較粗糙但沒有明顯的突起和下陷的。接着用一根鐵棍墊在勺子柄下面，敲擊鐵棍，使得勺子柄翹曲，達到加強的目的，最後就是用砂紙打磨表面使得表面光滑。

在做管卡和敲勺子的過程中，我覺得最重要的就是要對金屬塑性和延展性的知識運用，比如有了鼓包或者塌陷，要想把表面修復平整，就不能直接敲打鼓包和塌陷處，這樣只會使得翹曲更嚴重，要想修復翹曲，就要沿着翹曲區域的邊緣輕輕的高密度的敲打，利用金屬的延展性來修復金屬表面。

接着就進入到了鉚接部分。

鉚接就是運用拉力膨脹原理而來的，能夠緊密鉚接物體。鉚釘連接兩件或兩件以上的工件叫鉚接。説到鉚接，就不得不再強調一下鉚接所使用的工具了

氣鑽：氣鑽主要由手柄、葉片式風動發動機、減速器和鑽夾頭等組成。

氣鑽的工作原理：按壓開關，壓縮空氣經進氣接頭和開關的環形通道進入發動機後部腔內，再經後蓋上的小孔分主、次兩路進入發動機氣缸內。次氣路氣體在由轉子端面進入葉片槽內，將葉片從轉子槽內吹出，使之貼住氣缸壁。主氣路進入氣缸作用在葉片上。由於作用在葉片上的壓力不平衡，從而產生旋轉力矩使轉子眼一定方向旋轉。葉片在離心力的作用下，更緊貼氣缸內壁。同時，氣缸內的氣體經氣缸壁上的`排氣孔進入排氣路，再經過消聲器排入大氣。轉子旋轉時，其前端的套齒帶動兩個行星齒沿周固定在殼體上的內齒輪旋轉，從而帶動齒輪架和鑽夾頭一起旋轉。

麻花鑽頭：麻花鑽頭是尖頭工具，通過旋轉運動在材料上鑽孔。鑽頭由高速工具鋼製造。鑽頭主要部分是由工作部分和柄部組成。鑽柄是裝進手搖鑽或動力夾具內的固定端。構成鑽頭中心部分的金屬桿是鑽體，鑽體沿長度上有螺旋排屑槽。常用的鑽體排屑槽為兩個，用於較小鑽孔或擴孔的有3-4個槽。鑽頭的頂角指兩條切刃所夾的角，一般選用118度。在硬性材料、脆性材料和板料上鑽孔，頂角可以選大一些，鑽軟材料可以小一些。

鍃窩鑽：在飛機結構修理為了獲得表面平滑的效果，安裝埋頭鉚釘或螺釘時，需要在材料上製出於鉚釘頭相近的凹窩。埋頭鑽就是用於在孔的邊緣切削錐形窩的工具。航空用的鍃窩鑽的鑽角一般為100度。可調製動埋頭鑽不僅可以調到希望加工的任何深度，而且刀頭可以更換，以加工各種角度的沉頭孔。

頂鐵：頂鐵一般用碳鋼經淬火製成，有各種形狀。使用中頂鐵的表面必須平而光滑，用此光滑平面頂住突出的頂杆並將其鉚成墩頭。頂鐵的重量和形狀對鉚接質量有重要的關係。頂鐵太輕，會使形成的墩頭的時間過長，。鉚槍的擊打會使蒙皮在鉚釘四周出現凹陷，並使墩頭變成喇叭形。頂鐵按其形狀可以分為方塊形、彎頭形、長柄形和圓柱形。

鉚槍：鉚槍用於鉚接實心鉚釘的普通氣動鉚槍，它通過鉚卡對鉚釘的連續衝擊，使鉚釘杆變形膨脹，形成墩頭，達到鉚接的目的。鉚槍需要配合頂鐵進行鉚接工作。鉚槍的工作原理用鉚槍時，就是利用鉚槍中的活塞多次打擊衝頭，並通過沖頭錘擊鉚釘，使其形成墩頭。活塞在殼體內的往復衝擊是靠鉚槍內的複雜氣路來保證的。

鉚卡：按鉚卡的使用的形式，可分為手用、鉚槍、手提壓鉚機用和K-II204壓鉚機用四大類。鉚槍鉚卡由三部分頭部、尾部、和杆部組成。頭部根據鉚釘頭形來設計，尾部與鉚槍相配合，中間的杆部可根據鉚接部位的結構情況設計成直杆或彎杆。

鑽孔是制鉚釘孔的主要方法。影響鑽孔質量的主要因素有：工件材料、鑽頭切屑部分的主要形狀、刃的鋒利程度、轉速、進給量等。

目前主要的鑽孔工具是氣鑽，適用於各類組合件和部件，特別是部件總裝和型架上的孔鑽工作。在總裝配合廠外排故工作中。可以使用新型電鑽(蓄電池式)制鉚孔，既方便又安全。

制孔：

鑽孔是鉸孔和劃鍃前的必須工序，鑽孔時要使用符合規定尺寸的鑽頭，不能用加大尺寸的鑽頭。檢查鑽頭尺寸時應查看杆上的字頭或數字，或用鑽頭量具測量鑽頭直徑。只能用直的鑽頭，不允許用杆上有毛刺及切屑刃上有缺口的鑽頭。否則孔就會鑽大。如發現鑽頭不是由於鑽卡裝得不好而引起搖擺，就應停止使用此鑽頭。不要用鈍的鑽頭鑽孔，用鈍的鑽頭的結果是浪費時間，鑽的空質量不高。

制窩：

在飛機結構修理為了獲得表面平滑的效果，安裝埋頭鉚釘或螺釘時，需要在材料上製出於鉚釘頭相近的凹窩。埋頭鑽就是用於在孔的邊緣切削錐形窩的工具。航空用的鍃窩鑽的鑽角一般為100度。可調製動埋頭鑽不僅可以調到希望加工的任何深度，而且刀頭可以更換，以加工各種角度的沉頭孔。

施鉚的方法

利用鉚槍和頂鐵的配合工作，錘擊鉚釘使其形成墩頭的過程叫施鉚。

工作程序

a 正鉚工作程序：頂鐵頂住鉚釘頭鉚槍上的鉚卡直接錘擊的鉚釘杆，使之形成墩頭。

b 反鉚工作程序：鉚槍上的鉚卡放在鉚釘頭上頂鐵頂住釘杆鉚槍上的鉚卡錘擊鉚釘頭，使釘杆尾端形成墩頭。

1接的質量控制

普通鉚接的質量檢驗主要包括鉚接前質量檢驗和鉚接後質量檢驗。下面先研究鉚釘杆在鉚接中的變形過程和常見的鉚接缺陷，然後着重敍述鉚接質量的內容和方法。

鉚釘杆的變形過程：不論使用錘鉚還是用壓鉚法，鉚釘杆在外力的作用下，先擠滿鉚孔，在形成墩頭。鉚釘杆的變形情況是：靠近鉚釘頭的地方膨脹少，靠近墩頭的地方膨脹多。

2接前質量檢查

A 檢查鉚釘的材料、規格是否合乎要求：用直尺檢查鉚距、排距個邊距是否符合規定。

B 目視檢查鉚孔有無稜角、毛刺等現象，粗糙度是否合乎要求;用極限量規檢查鉚孔直徑，使極限量的Dt能穿過鉚孔，Ds則不穿過鉚孔，説明鉚孔直徑符合要求;用錐形塞尺檢查鉚孔的圓度，在鉚孔內放入鉚釘，用千分墊檢查鉚孔的垂直度。

C 目視檢查埋頭窩有無偏斜、稜角、毛刺等現象;埋頭窩的深度、角度、直徑和窩的偏斜可用窩量規。

3接後的質量檢查

A 目視檢查構件有無變形、劃傷;檢查墩頭有無裂紋、偏斜。如果鉚釘墩頭位於構件內部不易觀察時，可用反射鏡進行檢查。

B 用墩頭極限樣板檢查鉚釘墩頭的直徑和高度。

4合格鉚釘的更換

在鉚接質量檢查中，當發現鉚釘材料、規格不對，墩頭形狀、尺寸不合要求或者墩頭上產生裂紋等缺陷，就需要更換這些不合格的鉚釘。

5釘頭的形狀控制

鉚釘墩頭一般應為標準墩頭，標準墩頭呈鼓形，不允許成喇行或馬蹄形。

拆除鉚釘

1 圓頭鉚釘時，在鉚釘頭中心處打衝點，以避免鑽頭打滑損傷零件。

2 用於鉚釘孔直徑相同的鑽頭鑽掉鉚釘頭，鑽孔深度不應超過鉚釘頭的高度。

3用頂鐵將鉚接零件頂住，用與鉚釘直徑相同的鉚釘沖掉鉚釘杆。

介紹完整個鉚接實習中的工具和放法後，要具體的説一説我在實習中遇到的問題。其實説來説去，最終還是歸咎於手不穩。不管是使用氣鑽還是鉚槍，最重要的都是手要穩定的控制着鉚槍和氣鑽垂直於工件，如果在使用氣鑽鑽孔的時候是沒有穩定住氣鑽，那麼鑽出來的孔就會產生錯位，使得鉚釘放進孔內後歪斜甚至根本就放不進去。如果在使用鉚槍的時候手沒能穩定的控制住鉚槍垂直於工件表面，就將導致鉚槍跑位打爛鉚釘，在打沉頭鉚釘的時候甚至可能直接打爛蒙皮。所以一定要保持手的穩定和準確。

大學畢業生實習總結8

我是很幸運的一位，因為九州塔蘇斯的會展項目部總監給我面試，然後幫我申請了到他的部門實習，讓我可以在會展項目部跟他以及他的助理學習，這對於一個還沒畢業，實習的大學生來説是多麼幸運的事，後來我發現，這個部門是不從外面招人的，只會從公司內部調人，所以，我是很幸運的，因此我一直很珍惜很感恩。

這次實習是廣州九州塔蘇斯展覽有限公司的會展項目部，由總監助理帶我工作，主要的工作是1.合同管理:及時收集，審核合同以及整理，遞交合同;2.圖紙(展位圖)的更新:根據合同更新圖紙，根據合同變更單更新圖紙;3.銷售數據的統計及彙報:及時彙報每日的銷售數據;F展會期間協助總監，總監助理的工作，協調，管理門禁公司的現場兼職工作人員。基本上我需要做的工作都是比較基礎的，雖然是基礎的工作，但卻是很重要，不能出錯的.工作，因為全公司我們這個部門的數據是最準確的。因此，在處理這些數據需要特別細心，不能出錯。

會展項目部是九州塔蘇斯展覽有限公司一個核心的部門，整個廣州國際汽車改裝服務業展覽會(AAITF)的各項工作都需要經過我們會展項目部。作為一名會展項目部的成員，剛開始接觸這個部門的工作，首先就是要熟悉我們公司的銷售人員，我們部門是接觸業務員最多的一個部門，經常需要跟業務員打交道，因為當業務員簽了單回來後需要把合同交過來我們會展項目部，我們需要審核，並根據合同更新圖紙。因此，熟悉業務員是很重要的一件事，只有認識他們才能更好的開展工作。剛開始，我連那個業務員坐在哪裏都不清楚的，連樣子也記不清楚，後來，我想了一個辦法，那就是當他們交了報名表過來時把他們報名表上的名字記一記，再認一認他們的樣子，把名字跟樣子一認，3個星期後，我已經可以認得他們，並和部門業務員的關係不錯了。有時候有些業務員是很拽的，甚至可以説是欺善怕惡的，像我這種職場新人，沒有經驗，什麼都不會，難免會被欺負，幸運的是無論發生什麼事情都會有總監幫我們扛着，一個好的領導真的很難能可貴。遇到不如意的時候，不能抱怨，不能賭氣，要把心態調整好，每個新人都會經過這個階段，過了就好，而且舊人很多時候也會照顧我們，教很多東西給我們，我們需要感恩。其實只要你謙虛點，前輩都是很樂意教我們，我覺得很多事情只要用心做就能成功。

每天的工作都是很繁瑣的，對着一大堆數據，剛開始我會粗心的把數據弄錯，然後每天的大部分時間都用在找出錯的地方上，很浪費時間，弄得工作效率很低，但對於我的出錯，總監跟總監助理都沒有責怪我，只是告訴我剛開始都是這樣子的，慢慢來，不要着急，那個時候我就會很自卑，很內疚，覺得自己小小事情都弄不好，什麼事情都做不好，感覺連累總監一樣，我把自己的想法跟總監説了，但總監笑了笑説，我為什麼還要説你了?你做錯事你自己本來就很內疚，而且你做錯事你會自己想辦法解決，你會提醒自己下次不再犯，所以我根本不用説啊。其實總監説得很對，當我做錯事時我比任何一個人都會內疚，都會不開心，我會不斷找辦法解決，我會不斷提醒自己下次不能再犯了。當我犯錯了，領導不罵自己，還鼓勵自己，真的能給我帶來正能量，以致到後來的工作我都能夠很順利的完成，效率得到提高，所以我很感激有一個好領導和一幫好同事,不斷鼓勵我。

實習的期間，令我有最深印象的是我有幸到20xx.2.17-2.19第十屆的廣州國際汽車改裝服務業展覽會(AAITF)的現場工作，這對我來説是一個很寶貴的經驗，我是不會忘記的，以下是我AAITF現場工作後感想:

總結一下，可以找到一份喜歡做的工作，遇到一個好領導，一幫好同事，有一個温暖的工作環境，是很不容易的，真的要好好珍惜，同時作為一個新人，需要一份謙虛，不懂就問，把心態調整好，不要把自己想得太好，要記得人外有人，天外有天。不要害怕做的工作多，年輕人能做多點事，學多點東西是一件很幸福的事情，不能埋怨。要用心做事，端正態度，本來就沒經驗，什麼都不好，假如還不努力，態度不好，那真的很糟糕，沒有企業會要一個態度不好的員工，attitude is everything，態度比能力重要。

大學畢業生實習總結9

4月初，父親打電話來要我去上海那邊他朋友所在的船廠實習下，因為我所籤的是蕪湖新聯造船廠，所以我很珍惜這個機會去見識下。在跟畢業設計王建彬老師請假之後，我動身前往上海。到了之後，才發現父親幫我介紹的是滬東中華造船廠。因為跟我以後的工作有關，所以我參觀學習得比較認真，而且上海這邊的船廠技術各方面都比較先進，也能對開闊我的視野有所幫助吧!

這次實習中，上課我聽取了各廠主要技術骨幹的技能培訓，通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西，讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，瞭解自己的不足，也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。

滬東中華造船廠是由滬東造船廠和中華造船廠兩家企業合併而來，目前在全國造船行業裏面也算前列的企業之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們瞭解了她的發展過程，明白了無論作為一個企業也好，一個人也好，如果他要發展，要在抓住機遇的同時，更要能夠儘自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業，她有很多的分支，在國家困難的時候，靠自己的實力，靠領導者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發其實都是從零開始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業，她有自己的任務，為社會培養了很多造船行業的精英，她從沒向國家要過一分錢，卻在默默的為國家做着貢獻。現在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國家造軍船，為我們的國防事業做着貢獻。滬東人的精神感染着我們每一個人，也為我們的國家能有這樣的企業感到驕傲!

現在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬噸的油船和VLCC以及各種綱結構。這些品牌基本壟斷了國際市場，是滬東自己研發製造的，也有很多自己的專利在裏面。現在滬東的.主要設備包括360X92米大型幹船塢1座，600噸龍門吊2台，12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船台各1座，2萬噸級以下船台3座。她在軟件開發和應用方面也是同行業裏面比較先進的，除普遍使用瑞典TRIBON、美國PTC/CADDS先進的船舶設計系統軟件和CAD、CAM技術等，還擁有自主研發的國內領先的HZ—CIMS中文。與此同時，該公司擁有各類資質認證證書百餘份，並通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級社的認證。正因為如此吧，滬東正在努力發展，希望憑藉自己的努力來創造一個世界一流的造船基地。

在滬東我參觀了各個車間，在裏面我看到了正在加工的分段，使我對自己學過的知識更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現在一看就明白了。我在車間還看到了各種先進的焊接技術，讓我明白了原來現在的技術是這樣的，不是我想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什麼的還是要人工來完成，但是相對來説現在的造船還是比較先進的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經過變形，焊接，組裝直到塗裝，讓我直觀的瞭解了造船的過程，這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什麼，那些符號代表什麼，對於我瞭解記住這個東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強了很多。

上課的時候老師傅們給我講了很多現在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成需要的形狀這樣一個看似簡單的問題，其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡單的來説分機械成型和熱力成型，機械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣，機械成型的主要設備是滾彎機，用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機，用來彎板、折邊或轎車;彎曲機，用來加工橫樑、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成想要的形狀。這些設備我們在車間都見到了，師傅們的操作也是我們認識到了現在的技術，對於一些書本上沒有的東西，比如某些符號啊什麼的現場師傅們也對我進行了講解。

實習總結：一個月的實習生活是我們收穫的一個月，是難忘的一個月，在這段時間裏我學到了許多關於造船的知識，留下了很多讓我記憶深刻的細節，也讓我的視野和思路開闊了許多。回顧這段實習，確確實實讓我獲益匪淺,同時更是一生中永遠不會忘記的經歷：

其一，在實習之前，我已有足夠的心理準備，也多少聽聞一些船廠的艱苦，但在滬東廠裏，我才真正感受到那是怎樣的一種生活。走在加工車間，高噪音、時不時的焊渣、各種混雜的氣味……相比於學校的安寧舒適，這真有天壤之別!特別是在食堂吃飯時，看着那一位位滿身油污的工人，我在心裏一遍遍的説，造船真苦呀!但是正如已在滬東生產一線工作多年的老工程師所説：“現場是最好的老師。”只有在造船生產一線真正做過，只有在太陽下曬過、風雨裏走過，才能真正磨練自己，才能學到造船生產最有用的東西，也只有這樣，才會為今後的發展奠定更堅實的基礎。我也知道，這樣一段時間裏，必定是艱苦的，但也只有在經歷在船廠生產一線的學習和鍛鍊後，才能真正立足於這個行業。

其二，造船系曾是歷經滄桑的哈工程最為響亮的牌子，一屆又一屆的造船系畢業生走向了中國船舶工業的各條戰線，引領着中國船舶工業的發展。看到工作在船舶工業一線的系友們，都讓我們倍感自豪。三年來，每一次參加與船舶行業有關的會展和活動，都會遇到好多好多的工程造船人，有的已兩鬢斑白，有的正當壯年，這都讓我有一種非比尋常的親切感。面對無數的前輩已經讓我感到了成就和榮譽感，讓我覺得工程人一定能夠在這一關係到國家戰略需要的重要行業裏大展身手。同時，我也不知不覺感到肩上的壓力，很多時候感覺自己在學校學的東西太少，甚至覺得以後工作會因為自己的專業知識不夠紮實而不能勝任。正是有這樣的擔心和顧慮，所以我應該在剩餘的時間裏有方向，又針對地學習好自己專業的知識，為中國造船工業的發展貢獻自己應有的一份力量。

其三，不管在船廠還是在其他企業，管理是非常之重要的，沒有規矩不成方圓，沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。滬東就是最好的例子，通過比較可以看出，單在技術和設備上滬東不知比澄西強多少，但是滬東的經濟效益卻遠不如澄西，這就是管理上出了問題，相信滬東的高層已經看到了這一點並在努力改進。

其四，每個人只要踏入社會，不管你是否來自名校，不管曾經你多麼輝煌，你唯一所能面對的現實是你只能憑藉自己的努力、依靠自己的能力去奮鬥，永遠不會有人會對你的曾經感興趣。昨天已過去，明天是未知數，只有今天是上天的禮物，只有把握住今天，腳踏實地，才會成就明天。

其五，每個人都要有屬於自己的奮鬥目標，這樣才能有方向的去前進、拼搏，蕭伯納曾經説過，人生的真正歡樂是致力於一個自己認為是偉大的目標。記得在組立部實習的時候，有一次和現場的一名員工聊天，到現在我還記憶猶新，那天他很激昂、很自豪的對我説：“一個人必須要有自己的目標，然後朝着自己的目標去奮鬥，最後肯定會成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒什麼文化，兩年前我給我自己定的目標就是擁有一輛屬於自己的轎車，然後開着轎車上下班。之後我就很努力的去工作、去賺錢，現在停車場就有我的一輛車。”這件事情讓我感觸很深，同時也讓我明白了許多。

通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的時間不是很長，但是，這幫助我更深層次地瞭解船廠以及自己以後能從事什麼樣的工作，為我在專業知識方面，不在侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。俗話説，千里之行始於足下，很多最基本的專業知識，比如造船工藝往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大於大學本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中，我體會到，如果將我在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。

最後，衷心的感謝船廠在這一個月裏對我們的關心和照顧，感謝各部門經理、科長、科員以及所有員工對我們的悉心教導，同時也由衷的感謝學院領導對我們這次實習的關心、支持和鼓勵。

大學畢業生實習總結10

教育實習情況基本統計：

實習地點：廣東省中山市ht中學實習時間：20xx.9.17~11.3

指導老師：

班主任工作：高一（4）班

教學工作：高一（3）班、高一（4）班

上課3周，每週14節，班會課3次課外輔導42次課外活動2次

學生個別教育5人次家訪：電訪4次面談3次

工作總結：

（一）班主任工作

總體情況：

在接觸班級不夠兩週後，原班主任請假，全面代理班主任工作約一個月。班級日常管理正常，期間組織了兩次校內的比賽和活動，參與了學校學習小組的建立以，進行三次的班會課以及一期的板報設計。在級長和其他班主任的指導下，總體工作進行得很順利。

工作感想：

我的“三心兩意”

要成為一名合格的班主任，首先做到的第一點就是細心。

有人説，班主任是世界上最小的主任，但工作卻一點都不亞於國家總理。班主任繁瑣的日常工作包括學校安排的日常活動諸如各類評比，德育活動等等以外還要應對着種種計劃外情況。中國小班級規模一般在30~50人不等。班主任作為這幾十人的管理者必須要對他們負責，任何的通知提醒都不能有任何的遺漏。為了避免出現這樣的問題，每天早上我都會把一天要做的事情安排寫在一本小冊子上，如果是週一的早上，我就要做一個大致的一週總體計劃。計劃外情況除了來自學校各部門的臨時通知以外還來自學生。班主任每天的必修課就是記錄學生的違紀情況然後及時地進行批評教育，這裏頗有點“小動作”意味，但是為了班級的整體管理不得不如此。所有的批評教育都不可以延期，一旦錯過了教育的最好時機，機會就很難再出現，而問題依然得不到解決。還有要及時進行的是請假學生的跟蹤聯繫，要做的主要有確定學生安全到家，及時回校，如果是病假，作為班主任更要細心關心學生病情以及提醒學生按學校規定索取醫生證明。另外體現班主任細心的地方就是組織集體活動，例如籃球賽，班主任就必須考慮到運動員和啦啦隊的各方面需求。一個成功的集體活動是培養學生集體榮譽感的良好契機。所以在實習期間的集體活動，我都會花足夠的時間進行前期準備，而事實證明，準備充分就會事半功倍。

細心一般用在班級的日常管理中，那麼耐心就是用於學生的個別輔導。班主任除了每天關心班級紀律情況以外還肩負重任，那就是關注學生的身心發展。身體健康這方面不難把握，因為學生察覺有任何不舒服首先想到的都是報告班主任。相對外顯的身體方面而言，更難把握的是心理變化。擔任四班班主任期間，親切的形象讓我很容易就取得學生的信任，我很樂意成為他們故事的分享者。當他們主動找我説心底話的時候，無論多忙我都會放下手邊的工作，找個地方耐心地傾聽。通常他們説的都會是一些生活上的困惑。除了作為一個聽眾，我還會根據學生的具體情況給出一些指導意見，目的就是培養他們的樹立正確的價值觀。教育本身是一個不可規定期限的行為，我個人認為教育更類似於教師賦予學生的一種長期的影響。因此在對違紀學生進行教育的時候，我採取的是一種“細水長流”的教育法。每次批評的時間我都不會拖得太長，點到為止，不過我還是以很明白的態度告訴他們事情的重要性。對於班裏面的“頑固分子”（我對經常被其他老師投訴的學生的戲稱）我都會不定期找他們聊天，瞭解他們心裏的想法，以便“對症下藥”。所以説，當班主任就需要一種父母教育孩子般的耐心。

“三心”以外就是“兩意”——善意與樂意。善意就是你要用最善良的眼光看待學生錯誤。以前在雷州下鄉的時候，我總是很嚴格地要求我的學生，一旦有犯錯的，我就“火冒三丈”地進行我所謂的批評教育，然而這些批評教育更類似於一種火氣的發泄。下鄉回來的反思中我非常後悔曾經帶給學生這麼壞的印象。看了一些書以後，我的一個教學理念就是“如果孩子在學校犯了什麼錯誤，那絕對不會是孩子的問題，只能是教育的問題。”基於這樣的教育理念，我覺得我已經能很好地處理學生出現的問題。例如：有一次上課的時候，坐在第一排的兩個學生居然在用手機玩遊戲。發現的一瞬間我真的很生氣，覺得他們極大地挑戰着我的尊嚴，但是回想起雷州的孩子，我選擇了平和對待。我是這樣做的，我用最平靜地語氣要求他們把“作案工具”交出來，然後跟他們説：“好好聽完這節課，然後到辦公室找我。當然能否拿回手機就看你們的表現了。”結果他們並沒有很害怕地等待下課，反而很積極地迴應我提出的問題。下課後，我“輕饒”了他們，只要他們拿保證書就可以換回手機。一直到實習結束，他們都沒有對我產生牴觸心理。

第二點樂意，就是説作為班主任必須保持着積極向上的一種生活態度。這是我個人的感想。班主任的工作是隻有親身體會才能感受當中的苦累和煩人，可能很多人剛接觸這份工作的時候都會有數不盡的抱怨，包括我自己。相信許多人都有的一種體會就是班主任的情緒會直接影響學生一天的學習心情。因此在回到學校之前我都很好地處理這些負面的情緒，總是以一種很愉悦的心情去處理一天的事務。事實證明，一個開心的班主任做起事來是事半功倍的（學生總是很配合你的工作）。

總的來説，我實習期間就憑藉這“三心兩意”順利地在原班主任不在校的時候完成所有的工作，這也是我最大的收穫。

（二）教學工作：

總體情況：

指導老師請假，承擔兩個班的教學任務，獨立完成了15課時的新授課，3課時的複習練習課，2課時的單元測驗。

工作感想：

在磨練中成長

在談工作感想之前我必須要説一下我實習的實際情況，並不是為我工作中的失誤找藉口，只是想大家瞭解最真實的情況。原本打算在國中實習的我因為一些主客觀原因到了高中實習，之前兩個月的準備意味着“白費”（加引號的意思是沒有完全白費，但所起的作用已經微乎其微了）。一個新的環境，一種新的挑戰。工作中出現的問題當然也不少。

過了兩天，指導老師正式請假。每一次上課前我都會把老師們給我提出來的那些意見拿出來看看，然後很認真地在腦海中模擬上課的情景，思考如何避免這些問題的'出現。每一次課後，我都會反思我的不足，並且很誠懇地詢問學生對我上課的意見。我教的兩個班的學生都會毫無保留地説出他們心中對這節課的想法，以及他們對課堂的要求。我會根據他們的建議不斷地改進我的課堂。隨着對學生了解的深入，我上課越來越得心應手了，學生也越來越喜歡我的課，他們上我的課，就算是下午的課也從來沒有人會打瞌睡。指導老師回來後，説我的課堂已經有很大的進步，當然，小問題還是有的。

説起我的課堂，我最自豪的是課堂氣氛。每次踏進教室我都是保持最自然的微笑。實習之前，我很敬重的劉良華老師説過，如果教師沒有激情，不投入，那麼他的課堂將是失敗的課堂。（原話我忘記了，大概就是這個意思）所以無論我有多麼的累我也會提醒自己保持激情，投入課堂。通過對他們的瞭解，在許多高中學生心目中，數學是一門很枯燥的學科。為了讓我的學生改變這一觀念，提起對數學的興趣，我必須讓我的課堂有趣起來。所以在導入部分我都會進行一些修改，還有就是課堂語言方面我會很注意我的語音語調，以及運用一些很幽默的比喻。最有效的還是在學習小組的基礎上建立的積分獎勵制度，雖然獎勵花費了我一些時間與金錢，但是許多學生告訴我他們在這種學習氣氛中的確提起了學習數學的興趣。這是我教學工作中最大最大的收穫。

當然不可避談的教學工作中出現的問題。首先是客觀問題，班級的電腦在我實習期間一直處於待修的狀態。在高中數學教學中，尤其函數圖像的教學必須依賴多媒體的運用。由於電腦問題，我必須用最原始的粉筆黑板進行教學，因此畫圖花費了我相當多的時間，往往讓我的教學計劃無法順利展開。所以我覺得我還是要多鍛鍊處理這種問題的能力，不能太過依賴多媒體。

其次是我覺得我的個人知識儲備不夠充足。在日常教學中我都會犯些小錯誤，這些都是不夠嚴謹的體現。所以實習期間甚至是實習回來後我都一直在複習中國小的知識，不放過每一個細節。

再次就是直到實習結束，我還是不能很好地控制我的課時。這裏有學生基礎的因素，當然主要因素還在我自己。我也不想多説，解決的方法就是對整節課有着總體的把握，這就需要不斷地積累自己的教學經驗。

總之，我會越挫越勇，繼續成長。

大學畢業生實習總結11

20xx年3月24日，帶着滿腔激情，冶金141班的五個同學踏上了去往湖南婁底市漣鋼集團總公司的火車。大家都表現得十分開心，也十分激動，一上幾乎是説着笑着並且吃着走過去的。

18日上午11點左右，我們順利到達了婁底西客站，並在校友的指導下找到了他預先為我們找好的旅店——漣鋼職工第三招待所。

19日我們正式開始了漣鋼之行的觀察實踐和採訪。首先，我們訪問了漣鋼鍊鋼廠。19日上午8時許，由漣鋼鍊鐵廠派來的一輛麪包車將我們接到了漣鋼鍊鋼廠。據以前的聯繫，我們首先找到了鍊鋼廠的廠長，也是我們北京科技大學的校友——郝志忠廠長，可時遇不巧，此時正值漣鋼集團公司進行全體的保持黨員先進性教育，所以，各個領導都很忙，因此，我們的活動安排也就由郝廠長交給了廠主任來安排。在齊主任的安排下，我們首先參觀了漣鋼第三鍊鋼廠的高爐運行。在參觀和對漣鋼鍊鋼廠的工人的採訪中我們瞭解到，漣鋼鍊鋼廠有四座7426立方米的高爐，其中，四號高爐是90年代新建成的現代化大型高爐，無論其安全性還是產鋼量都是很先進的，其直徑大約為10.5米左右，每天出爐鋼鐵18次左右，雖然不是世界最先進的，但各方面性能對漣鋼這樣一箇中型企業來説已經是富足有餘了。

離開鍊鐵廠嘈雜悶熱的高爐，我們走向了高爐南面的主控室。一進主控室立刻有一種逃離火海的涼快愜意的感覺，而且帶隊的工人師傅也很快給我們幾個人每人拿了一瓶礦泉水，坐在計算機旁邊喝着清涼的水看着顯示器才意識到一牆之隔的外面的工人師傅是多麼辛苦。在炎熱的夏天，站在幾千度高温的高爐旁，雖然爐外的的温度遠不及爐內，但對人來説的確受不了啊。可是裏面的工人師傅們卻喝着水，享受着空調的涼風，並且坐在機子旁邊，對比之下，“科技就是第一生產力”的確是再正確不過了。再仔細想想，落在我們當代大學生，尤其是當代北京科技大學冶金與生態工程學院的大學生肩上的擔子的確不輕啊，我們決不能辜負“冶金學院”這一光榮稱號，更不能辜負我們“北京鋼鐵學院”這一有着50幾年培育鋼雄，冠以“鋼鐵搖籃”美譽的母校啊。接下來我們去了主控室。在這裏，我們採訪了一位來自重慶的工人師傅，他是兩年前來到漣鋼的，據他介紹，經過這兩年來的鍛鍊實踐，他對漣鋼鍊鋼廠的運行模式已經有了一個比較全面的認識，工作起來也輕鬆了許多，當然，這要歸功於進廠之初老工人師傅的幫助和教誨第二天也就是7月20日，我們再次踏進了漣鋼，這天我們主要去的是燒結車間和供煤車間。在這裏，張師傅帶領大家從儲煤車間一直到球磨機粉碎車間在到主控室，一路參觀下來，我們對其他的不怎麼感興趣，倒是對球磨機有很大的興趣，因為聽老師説我們假期的機械製圖實習就是要畫球磨機，所以大家都很激動，那個想象中的東西此時就在我們眼前，我們一定要好好看個夠，回去實習也好有個印象，畫起來也就會容易了吧。

7月21日下了一天的雨。第四天也就是7月22日，雨停了，我們第三次走進漣鋼，開始了對漣鋼鍊鋼廠的參觀採訪。而此時，對於７月的北京也許正是驕陽肆虐之時，而遠在千里外的包頭的暑氣卻在一天一天的消散。我們漣鋼實踐團一行５人來到漣鋼鍊鋼廠，經過兩天的鐵廠參觀，大家都已倍感疲倦，然而想起這次參觀實習機會的'來之不易，也都提起十二分的精神。這些天裏，先有鍊鐵廠工人師傅王師傅放下自己手中的工作，頂着炎炎烈日陪我們參觀四號高爐，耐心細緻的給我們做嚮導，由於我們只是大二學生專業知識方面受限，因此也總有問不完的問題。老師傅卻一點沒有嫌煩的意思，從來都是有問必答。漣鋼鍊鐵廠的郝廠長是我們北科大的校友，我們去的那幾天恰巧漣鋼搞保持共產黨員先進性教育活動。郝廠長在百忙之中還能細緻的幫我們聯繫到漣鋼鍊鋼廠的參觀事宜。直到後來我們才得知幸得他們的聯繫與溝通，如若我們自己貿然前去，即便不是吃了個閉門羹，也肯定是沒法完成我們的任務。通過這次的經歷也至少讓我們明白原來校園與企業的氛圍和環境竟是如此的不同。也讓我們這些即將踏入社會的青年學生提前準備了一個生動的社會素材。

大學畢業生實習總結12

去XX實習已經一個月了，這個是自己人生第一次實習，總體來説非常一般。總結下經驗，以便暑期實習參考：

1.要學會融入。在來這個實習之前我就和高年級有大公司實習經驗的同學聊過很多關於實習中應該主意的問題，很多人建議要少説話，多聽，多看別人如何説話，處理事情。我的理解就是少説話就意味着少問問題。但在現實中，起碼在XX，不是這樣的。因為如果你一週3天不怎麼説話，別人還可以理解你，因為是剛剛來的小朋友，什麼都不熟悉，比較怕，所以少説話。但時間長了，別人會以為你的性格就是這樣，悶悶的，最後就導致你難以融入整個大圈子。難以融入的後果就是最後大家都慢慢孤立你，你自己也覺得孤獨，慢慢的就被淘汰了。

2.廣結人脈。因為你是個新來的，什麼都不知道，所以你需要每人人的幫助。儘管很多時候你不知道這個人對你將來有沒有用，或者是這個人很難接觸，你都要想盡一切辦法來接近他們，瞭解他們的談話，慢慢插入他們的談話，進入他們的圈子。這個至關重要!

3.多問問題。可以説多問問題是前兩個的手段。因為只有你多別人問問題了，才可能慢慢接觸別人，瞭解別人，認識並開始熟悉別人。這樣在很多情況，如果你需要什麼幫忙，他們會真心的來幫你，幫助你解決你需要解決的問題。

4.有目標的做事。這點非常重要，因為別人基本上讓你做的事情都是很基礎的事情，但這個時候你要有自己的一個判斷，我為什麼要做這件事情，目的是什麼，要達到什麼樣的標準，什麼的手段比較好，是不是教給我的手段就一定是最好的，從中我又能學到什麼?畢竟實習一方面我是幫公司創造價值，另一方面我也要自己也要得到我想要學到的東西。如果很盲目，自己慢慢就迷失了，只知道自己低頭做事情，但最後自己學到多少呢?

5.自己創造機會。因為你是個新來的，別人不會説主動關心你，不會再像在大學裏，老師會告訴你要做什麼，好像有個保姆一樣告訴你一步步都要走什麼。但在公司，這個保姆再也沒有了，這條路需要你自己走，自己去試。當你什麼都不知道的時候，嘗試就變的很重要。因為只有你自己經過自己的判斷，去嘗試了，才知道這件事情到底行不行，有什麼其他的解決方法。這個就是創造機會，同時自己也在提高。

6.多思考。原來本以為，我自己思考的已經夠多了，但實際上還是遠遠不夠的。當你沒去做一件事情，至少要最基本的幾個問題：我在做這樣事的過程中會遇到哪些問題，如果發生這樣的情況我應該怎樣去解決。儘可能多的去問別人，多問，多聽別人的建議，而不能就憑一股小孩子的衝勁，什麼都不知道，就開始亂來。這樣最後的結果雖然可能達到了，但自己又真正學到什麼呢?只是自己為了完成而完成，這樣是沒有任何意義的。其實做每件事之前，所問，所聽，所思考，所溝通，才是最重要的。反而到去正真去做事情的時候，只不過是個試驗的場地，看看自己的'這些的判斷是否正確。

7.知道什麼是市場營銷。原來我很愚蠢以為，市場營銷就是幫公司搞搞宣傳活動，但實際上遠遠差很多。原來這些搞活動的事情我們都可以外包給其他的公司，比如奧美。市場營銷最主要的還是在這些活動之前所做的一切準備，包括，你需要通過各種方式，比如打電話聊天，和客户吃飯，喝咖啡等，各種溝通的手段，目的是瞭解客户在想了解什麼，想要什麼，目前的產品是不是他需要的，以前的他使用過的產品有什麼樣的缺點，我們的最近的產品可不可以補救他這樣缺點等等。然後根據客户需求，來舉辦相應的活動，來滿足他的需求。這個才是市場營銷最主要、最核心的東西。其中不僅和要客户聊，還要和銷售聊，和經銷商聊，瞭解每一個環節的需求，利益點，難處，然後用相應的解決方法來滿足他們。盡力讓賣產品的整個渠道暢通無阻。挖掘目前和將來的需求，成就客户價值。

最後我真心要感謝，張總給我這次實習機會(至今我也不知道他看到我身上什麼好的品質)，感謝陳姐姐給了我很多寶貴的建議，也要謝謝徐姐姐的信任，你們真的讓我成長了很多!

大學畢業生實習總結13

一、關於實習公司

我所實習的羅蒙集團股份有限公司簡稱羅蒙集團，始創於1984年，是國家工商總局核准的全國性、無區域、跨行業、現代化的著名大型服裝企業集團。主導產品羅蒙西服年銷量居全國第一。西服國內市場綜合佔有率排名第二，公司通過iso9002國際質量體系認證和iso14001國際環境管理體系認證。“羅蒙”現為美國、法國、意大利、俄羅斯、日本等20多個國家的註冊商標，為中國馳名商標、中國名牌。集團旗下已有品牌:“羅蒙(男裝)”“"romon”(女裝)“luoguan”(羅冠)“xlms”羅蒙集團通過羅蒙品牌oem模式與國際大企業集團強強合作，加快國際化步伐，進而成為擠身世界著名服裝品牌企業的行列。

二、實習的內容

由於我是，本身對企業的經營方式等都很陌生，公司讓我們的北方區經理劉總帶我學習，以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在劉總的熱心指導下，我依次對公司的基本產品、產業結構、信息化實施進行了瞭解，並積極參與相關工作，注意把書本上學到的管理理論知識以及信息管理的相關知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班，協助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心裏明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對寧波服裝企業的生產、管理工作以及發展前景有了深層次的感性與理性的認識。

在公司我主要的工作任務是與華北區分公司的聯繫，統計每週的銷售情況，還有參與了公司春夏、秋冬產品的發佈、訂貨會。 羅蒙的.春夏、秋冬產品訂貨會是公司的重要活動，決定了公司春夏、秋冬產品的區域性分配情況，以及每個分公司能夠上架的物品情況。為了擴大公司對分公司的控制力，公司將每年的訂貨---生產----發貨機制改為了，市場調研---生產----分配機制，加強了公司對終端市場賣場的控制力。由於缺乏經驗，我在期間做數據統計的時間走了很多彎路，給同事的工作帶來了很多麻煩，但是我們經理沒批評我，而是讓我繼續認真的把事情做好，我很受鼓舞，同時也很努力的去把事情做好。

三、實習的提高與收穫

實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來説最主要的是工作能力的進步。畢業實習主要的目的就是提高我們社會工作的能力，如何學以至用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會。自走進羅蒙開始我本着積極肯幹，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與企業市場調查、產品跟蹤、產品銷售、以及對企業的各種產品的瞭解，對企業分公司的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發揮自己特長。同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，在實習期間反映出我具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，能很好的完成企業在實習期間給我佈置的工作任務。

實習收穫。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到認可並促成就業。四是為畢業後的正式工作作好了準備。

四、實習後的轉變總結創新。

通過實習，我對我國服裝行業品牌的發展有了大致的瞭解，也準備在實習結束後，借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自己的專業水平，為正式工作準好準備思想上的轉變，我本次實習還有的收穫是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步，人生的價值觀。一直以為現實生活中人都是為了金錢在活，為金錢在工作，幾乎沒有人在為除金錢之外的事情在努力，而這些金錢的拿來幹嘛呢?要買房子，要買。車子，要享受生活……記得在和公司領導的依次交談中他説過這樣一句話：“一個優秀的男人，所追求的就是房子這麼簡單?他所追求的是能呼風喚雨!”的確，一個優秀的男人所追求的就是表面上的東西嗎?“錢多少無所謂，關鍵在於一個人的檔次問題!”檔次?什麼是檔次，就是你素養，你所懂得的，你所成就的……很多，這些才是真正的實力，這些才是一個優秀的男人的所要追求的，作為優秀的男人更多應該追求深層次的東西，一個人要有他自己的內涵!從一開始赤裸裸的來，到現在即將沉甸甸的回去，惟有短短的兩個月時間，就讓我如此受益匪淺，如此感慨萬分!就像我們羅蒙的一句廣告詞:細節中，見

真章，的確羅蒙的成功並非偶然，能讓我學習的東西遠非兩個月就可以的。畢業後我即將成為一個真正的羅蒙人，希望那時我能以實習所學，更好的融入公司的體系，為羅蒙的前進做出自己的貢獻。

大學畢業生實習總結14

一、認真從事教學工作

參加頂崗實習，我們時刻謹記實習的目的與任務，絲毫不敢鬆懈，剛到實習學校，我們就要求聽課，我們進行了為期一週的聽課，課上大家認真做着聽課記錄，課下大家一起交流意見，並寫出聽課感想與總結。之後，學校給我們每個人安排了教學任務，我們的教學工作全面展開，每個人上第一堂課之前都認真備課，寫好教案後讓指導老師給出意見或建議，上第一堂的時候大家都請了自己的指導老師去聽課，我們的第一堂課就來了個開門紅，指導老師們都給予了很高的評價，這更鼓舞了大家的士氣，當然我們知道這只是指導老師的鼓勵，我們自身存在着很多的不足，在後來的教學中，大家不斷地向指導老師請教，同時自己也在不斷地摸索與嘗試。作為新一代的大學生，來到實習學校我們帶來了許多新的理念，大家在教學上運用新的理念不斷嘗試各種教學方法，每一堂課結束都進行反思並做出總結。通過不斷地努力，我們的教學都取得了顯著地效果，期會考試之後，我們每個人所教班級的成績都名列年級第一，程老師的歷史平均成績高出其他班級12分之多，趙老師的地理成績也如此，我們都受到了校長的表揚。

鄉鎮中學學生素質偏低，針對當地實際情況，我們進行教學專題的討論，如“學生上課不聽講怎麼辦？”，“面對亂班、差班，我們該怎麼辦?”。的確，剛開始教課，大家的反應都是課堂紀律不好，學生不聽話。大家就通過相互交流意見，談論自己遇到的實例並介紹一些經驗，或者向當地的優秀教師請教，有了這些好的建議和寶貴的經驗，然後制定具體的措施並運用於課堂教學，這樣一來學生有了更高的參與性，課堂紀律也有了明顯的好轉。

我們還經常進行小組內聽評課，通過小組內聽評課，我們瞭解到通過頂崗實習，大家的教學技能都有了顯著地提高，尤其提問技能，課堂語言技能，評價技能等。我們的頂崗實習存在一個身份的轉變，由學生轉變為老師，在很多時候我們能站在學生的角度思考問題，這樣更有利於開展我們的教學，同時年輕的我們對教育事業充滿激情，對學生起到了很大的感染作用。當然，工作一段時間後，我們也都有過情緒低落，但我們能同努力克服困難，及時作出調整，再次滿懷激情的從事教學工作。

二、全面開展各項工作

本次頂崗實習，除了教學工作的實習，我們還擔任所在班級的副班主任，副班主任工作給我們很深的感觸。在學校班主任就是孩子的父母，對他們的關懷是無微不至的。他們生病了，衣服壞了都會找班主任，我們的到來為班主任分擔了不少的工作。

記得有一次，七年級一個女生因為和本班另一個女生鬧彆扭，哭了，張小芳老師瞭解情況後先是一個勁的做思想工作，可那個學生一根筋怎麼也説不通，張老師進行了一個多小時的思想教育，一點效果沒有，由於那個女生從中午一下課就開始鬧一直沒有吃飯，張老師後來就把她帶到了我們的辦公室，讓她和我們一起吃飯，並親自拿自己的飯盆給該生盛好飯菜，那個學生很是不懂事一直拗着，我們幾個看着都着急，張老師心平氣和一直在開導，終於那個女生拿起了筷子。張老師的耐心讓我們很是佩服。盧老師是個比較敬業的老師，她經常在課下的.時候去教室轉悠，瞭解學生情況和學生聊天，有一次竟然從下午放學一直聊到快上晚自習，聊到了忘記吃飯，她們班的學生都喜歡和她做朋友。程老師所在的班級紀律比較亂，尤其有所謂的班級乃至年級老大在，她就不厭其煩的以真誠的態度找“調皮大王”談話，最終，那個男生不僅不再搗亂，還幫忙維持課堂秩序，積極配合老師的提問。

除了這些本職工作外，我們還積極開展各項活動，為學校增添了生機。贏得了不少的榮譽。我們指導排練的文藝節目不僅入選南宮藝術節還獲了獎，指導學生參加的“感恩於心，回報於行”演講比賽獲得“三等獎”，為迎接上級領導的檢查，進行為期一週的圖書整理工作，受到了局領導和校領導的一致好評。在感恩活動月中，我們開展以“感恩，感動”為主題的徵文活動，出相關內容的板報，宣傳感恩，同時廣播站每天播放感恩歌曲，播報感恩文章，通過這一系列活動，同學們對感恩有了更深的瞭解，也都能懷着一顆感恩的心來對待身邊的人。

大學畢業生實習總結15

通過社會生活，我成長了很多，我對自己這四年來的收穫和感受作一個自我鑑定，並以此為我今後行動的指南。

思想方面，我追求上進，思想覺悟有了很大的提高。

工作方面，我認真、積極主動、團隊意識強；能按時、按質、按量的完成任務。在從事辦公室文員工作過程中，感受到了辦公室文員這一職位在企業運轉過程起着銜接

與協調重要作用。作為一名辦公室文員，要熱愛本職工作，兢兢業業，要有不怕苦不怕累的精神，也要有甘當無名英雄的氣概。辦事要公道，忠於職守並在工作中努

力掌握各項技能。

生活中，我性格開朗活潑，樂觀向上，樂於助人，有獨立的思維能力，樂於與人交往。

四年的工作生活，使我懂得了做人要心思慎密的重要性，鍛鍊了我的`意志，使我面對壓力也能樂觀向上；而且使我懂得了，建立良好的人際關係在工作中有着很重要的作用。