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鄉鎮農村道路交通安全管理的工作總結

  第一篇:鄉鎮農村道路交通安全管理的工作總結

xx鎮地處閬蒼兩縣交界處,距閬中城區約70公里,轄9個行政村,2個居委會,幅員面積40.5平方公里,全鎮共有鎮幹道14公里,村幹道86公里,轄區內有機動車輛807輛,其中大型運輸車35輛,客車3輛,三輪車35輛,摩托車699輛,七座小車35輛。

鄉鎮農村道路交通安全管理的工作總結

20XX年以來,我鎮的農村道路交通安全工作,在上級有關部門的指導下,按照“政府領導、部門聯動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,加強了道路交通安全管理工作,落實責任制,紮實開展綜合整治活動,促進道路交通有序、安全、暢通,達到了少發事故、少發違章的目標。

一、工作開展情況

(一)抓機制建設

年初,鎮政府將農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,制定了實施意見,與各村(居)、單位(部門)簽定了目標責任書18份,落實了獎懲機制,調整了鎮農村道路交通安全管理領導小組成員,更換了一名交管協助警和個別村(居)道路交通協管員,充實了交管辦道路執法力量。鎮政府安排專項資金1.5萬元,購置了警用裝備(服裝、武裝帶、對講機、執法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車器械等),為道路執法提供了物資保障,調動了執法人員的積極性。交管辦與轄區內機動車駕駛員簽訂《20XX年機動車駕駛員安全運行責任書》共807份,全面落實農村道路交通安全主體責任。

(二)抓宣傳教育

一年來,鎮政府把農村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的總體佈局,制定了交通安全宣傳實施方案,明確各部門的工作職責。一是以《道路交通安全法》宣傳教育為主線,利用趕場天組織大規模宣傳,通過懸掛宣傳標語,播放交通安全宣傳圖片,散發宣傳傳單,滾動播放警示教育片和進行交通安全諮詢的形式開展交通安全宣傳教育,以提高人民羣眾的交通安全意識。二是鎮政府主要領導、分管道路交通安全領導和交管辦主任輪流堅持上廣播和逢會必講道路安全工作的原則,增強了黨員幹部和廣大人民羣眾做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。三是利用學校春、秋季開學典禮,交管辦主任到學校為同學們講一堂道路交通安全知識講座。四是落實交管辦協助警深入村(居)社對村(居)社幹部、黨員代表和機動車駕駛員進行道路交通安全知識培訓。

4月份,鎮政府投資2萬多元在鎮政府辦公樓陽台安裝了電子顯示屏,利用“安全生產月”、非營運車、麪包車整治契機滾動播出道路交通安全知識、交通事故的教訓信息,利用巖標、布標、黑板報書寫道路交通安全知識,有效提高了幹部羣眾的道路交通安全認識、意識,為進一步做好道路安全工作營造了良好的氛圍。

(三)抓排查整治

對農村道路交通安全隱患實行月排查和不定期排查相結合制度,積極組織村(居)幹部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查,對已經排查出存在安全隱患的路段,提出具體的整治措施,抓緊整改。對一時不能整改的,及時設置警示標誌,限期整改。一年來,全鎮共整治危險路段45處,在場鎮及重要路段設置減速帶11處,安全警示標誌牌34塊。

(四)抓路面管控

堅持在逢場天、節假日協調老觀聯合執法中隊和組織村(居)交通協管員一起上路查糾道路交通違法行為,對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進行重點監管。上半年共查糾道路違法774起,收繳違法處罰資金15300元。

二、存在的問題

安全生產工作是一項綜合性的長期工作,事關經濟發展、社會和諧。在對工作的總結反思中,我們清醒地認識到,我鎮道路交通安全工作距上級要求,還存在一定的差距,交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮境內村社道路狀況差,大部分道路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設施,容易誘發和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、麪包車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場未得到上級部門的重視,市場運行未得到合法化組建,羣眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在,導致羣眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、麪包車的現象突出。四是由於鎮政府工作人員外借嚴重,無法按照上級文件和會議精神配備專職工作人員,且沒有專業的知識和規範化的培訓,道路交通安全管控覆蓋面受限。

三、下一年工作打算

(一)強化宣傳教育。組織開展大型交通安全宣傳教育活動,營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交通安全村(居)”建設,進一步提高廣大羣眾的交通安全常識應知率。同時,適時組織機動車駕駛員安全知識培訓活動,充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進行警示教育。

(二)不斷改善全鎮路況。要採取有力措施,爭取上級有關部門的大力支持,改善道路安全狀況,並組織有關部門,經常性地開展轄區道路的安全情況排查工作,同時,強化對養、護路人員的管理,切實抓好雨季道路養護管理工作,全力確保雨季公路暢通、安全。

(三)嚴防死守,治好違法。結合全市專項整治工作的要求,認真統籌、抓緊落實,按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動,對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒後駕駛等嚴重違章行為,要發現一起,查處一起,真正形成嚴管態勢。

(四)統籌協調,確保穩定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作,確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。

  第二篇:鄉鎮農村道路交通安全管理的工作總結

根據黨的十八廟三中、四中、五中全會精神和省委、省政府關於開展安全生產的一系列決策部署。XX市文化旅遊廣播影視局認真貫徹國家、省、XX市和XX市安全生產工作會議精神,堅持“安全第一,預防為主”的方針和“誰主管,誰負責,誰受益,誰負責”的原則。切實加強安全生產管理,建立健全了安全生產責任制。確保局、台、公司政治穩定,內部安寧。促進了以宣傳、事業為中心的各項工作再上台階,現將主要工作總結如下:

一、任務明確 責任落實

我們始終堅持以科學發展觀為指針,把安全生產工作納入局、台、公司工作重要議事日程,成立了以局長羅曉芹為組長(安全生產第一責任人);電視台台長何凱、分管領導馮文祥為副組長(安全生產第二責任人);各單位部門負責人和安全保衞幹部為成員的安全生產領導小組(安全生產第三責任人)。任務明確,責任落實。年初,分別與各單位各部門負責人簽訂了安全生產目標責任書。將安全生產落實到各部門,各部門再落實到具體人員和崗位。全局、台、公司上下始終把防火、防盜、防爆炸、防破壞、防自然災害和防施工傷亡、防輿論導向錯誤作為防事故、防安全的重點。真正形成了領導講安全,職工想安全,人人保安全的大好局面。

二、齊抓共管 形成合力

堅持構建和諧廣電,是我們工作所需,是職工所求。局、台、公司在抓安全工作中,不僅有組織、有隊伍、有制度、有會議、有責任書,更重要的是領導班子高度重視,上下團結一心。按照分工和目標責任真抓實幹,落實各項工作和各個環節的安全責任。安全整治資金投入到位,先後投資對廣電中心辦公樓、消防、電梯、電力配電室、整個監控系統的隱患和設施設備的維修維護。

1、一年來先後五次召開了安全生產工作會議和形勢分析會議,專題研究、分析安全生產中存在的突出問題,落實整改措施。並利用各種會議講評安全工作,提要求、添措施,使全局上下人人講安全,時刻不忘安全。

2、組織廣電中心職工認真學習《中華人民共和國新安全生產法》及相關安全生產工作的方針、政策、法規、制度、文件和會議精神,印發安全宣傳資料200份,增強了局、台、公司職工的安全意識。

3、以“全國安全生產月” 為契機,投入資金集中整治了電梯鋼帶傳輸系統、中央空調主機、網架裝飾架腐朽脱落等重大安全隱患設施整治工作,把各類安全隱患徹底地消除在萌芽狀態之中。

4、建立完善了安全生產各項制度,建全了安全生產百分制管理辦法。加強廣電中心保安安全值班,落實了重大節日和重要會議期間保安增人不增資的安全值班工作,全年來人來訪978人次的門衞登記管理工作。機關門衞24小時值班制,中層幹部夜間輪流巡查制。嚴格兑現獎懲,並實行年終目標任務一票否決制。一年來沒出現過安全事故。

5、加大隱患整治查處力度。由機關事務中心安保辦定期或不定期的對局、台、公司各重點部門,施工現場、網絡建設等進行安全隱患檢查督促10次。局、台、公司領導現場辦公二次,做到了發現隱患及時通知立即整改,獎懲逗硬,電視台還以台進行通報、扣款2次6人。

6、為了預防火災和減少火災危害,局、台、公司消防工作始終堅持預防為主,防、消結合的方針,堅持羣防羣治的`原則,實行防火責任制。同時與消防維保單位簽訂專人(持中級證書)24小時值班,出現問題及時排查、排除。向職工多方面宣傳消防知識,並進行了兩次培訓一次滅火演練,有效地提高了職工的防範自救能力。確保了廣電中心消防設施正常運行和廣電中心的消防安全。

7、在各級安辦的指導下,建立健全了安全生產隱患排查治理網上信息填報體系,實現了行業內各單位安全隱患排查治理,“自查、自改、自報”、“會查、會改、會報”、“真查、真改、真報”,構建重預防、抓治本的隱患排查治理工作,實行標準化、科學化、常態化工作機制,有效防範和減少安全生產事故,促進安全生產狀況持續穩定的大好局面。

三、強化宣傳 注重實效

局、台、公司圍繞貫徹實施《安全生產法》這條主線開辦專欄和專題節目,在廣泛深入地宣傳《安全生產法》的基礎上,大力宣傳黨和國家關於安全生產工作的法律、法規、政策、規定和安全生產常識。配合全國“安全生產月”集中進行了安全生產專項報道。通過宣傳,使廣大人民羣眾對安全生產意識大大增強,一年來安全事故為零。

  第三篇:鄉鎮農村道路交通安全管理的工作總結

20XX年認真抓好安全生產責任制的落實,教育幹部職工牢固樹立“安全發展觀”,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,努力提高安全生產的法律意識,着力從規劃編制的源頭和規劃實施的過程中,嚴把規劃審批安全關,全力推行安全生產責任制,開展綜合治理,成效顯著,我們主要做了以下一些工作。

一、加強組織領導

一班人高度重視安全生產工作,一把手親自抓安全生產工作,及時傳達上級有關安全生產的指示要求,經常分析單位安全生產形勢,切實抓好安全生產工作的落實。加強安全生產法律、法規的宣傳、教育和貫徹、落實,並簽定安全生產責任書。按照《xx市安全生產目標考核細則》,將安全工作責任落實到科室和規劃設計院,全面推行“誰審批、誰負責;誰主管、誰負責”的安全工作責任制。

二、強化安全教育 一是充分發揮安全領導小組“領頭羊”的表率作用。

其次,制定切實可行的安全工作計劃和工作方案,廣泛開展創建安全文明工作等活動。第三,抓住隱患苗頭,專題整改,因事施教,舉一反三,化消極因素為積極因素。第四增強職工自我安全管理、自我安全約束的能力,為保證安全盡心盡力。第四,加強教育。教育員工牢固樹立“預防為主、安全第一”的觀念,緊緊圍繞學習貫徹《安全生產法》這根主線,以“安全生產月”活動為載體,強化安全文化建設,多措並舉,努力提高職工隊伍的整體素質。第五印發《安全生產法宣傳教材》,發佈安全信息,組織安全生產法知識競賽,觀看安全警示電視片,把安全生產宣傳活動推向高潮。

三、加強安全規劃編制

連續幾年來我辦已完成城區內控制性詳細規劃的編制,在編制過程中,始終貫徹安全生產佈局在規劃編制中的重要作用,規劃編制和審核的過程中,把安全生產佈局擺在重要位置,凡不符合安全生產佈局要求的,不予審批。

近幾年來,我市大型建設項目的建設越來越多,在選址過程中注重避免危險源、環境污染和職業危害對周邊的影響,嚴格把好建設項目選址關,滿足安全生產佈局的需要,從源頭排除安全隱患,從全局的高度謀劃全市的安全生產。

四、加強安全規劃管理

堅持在核發《建設用地規劃許可證》和《建設工程規劃許可證》之前,一般建設項目均應由消防嚴格審查,確保消防安全和停車場設施建設符合有關規定,滿足安全生產之要求,做到平戰結合。對較大規模的建設項目,考慮用地狀況,進行減災、防震評估工作,凡是涉及到教育、園林等部門的建設項目,從嚴依法審批,嚴格把關;凡消防、防震、防雷和停車場不能滿足技術規定的,均實行一票否決,從審批上消除安全隱患。

五、開展安全競賽活動和安全管理

在安全工作管理中,我們根據規劃工作特點,一是從規劃設計到方案審查、批後管理都把安全作為重之重來抓,防止麻痺大意;二是加強制度建設,建立健全安全制度,狠抓制度落實;三是根據季節安全工作特點,狠抓事故易發、多發期的安全管理;四是精心部署、組織、和實施“安全生產月”、“百日安全生產無事故”、冬季四防等安全系列活動,紮實開展安全生產“三項行動”、“三項建設”,推動安全生產狀況持續穩定好轉。五是把節假日和高温嚴寒期作為安全管理重要時段,確保安全生產萬無一失。

六、加強日常安全保衞工作

今年來繼續推進責任制管理,特別注重對本級辦公場所及宿舍區的管理,落實安全管理責任制。

一是加大對辦公場所的管理力度。特別是加強節假日期間的安全巡邏,檢查門窗及水電等設施及重要部位的管理。凡本級機關內辦公室不鎖門、不關燈、不關空調者,均要受到處罰,並在年終績效考核時扣分。

二是在節假日前,下發安全、維穩管理通知,並組織機關人員對辦公場地、宿舍區進行安全防患教育和檢查,落實安全措施,辦公場所嚴禁存放貴重物品和現金,發生問題要追究部門領導責任。

三是技防與人防相結合,在辦公樓和宿舍區安裝監控設備,安排有辦公樓和宿舍區的值班守護人員,保證了辦公樓和宿舍區的安全。

四是推行安全生產一票否決制制度,極大的調動了幹部職工的安全生產積極性。

五是與汽車駕駛員簽定安全行車無事故責任書,推行安全行駛萬公里無事故制度,全年沒有發生一起責任事故。