一級建造師市政公用工程精選考點

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　1K415032 掌握燃氣管道功能性試驗的規定

二 強度試驗

(一)試驗前應具備條件

1 管道焊接檢驗、清掃合格。

2 埋地管道回填土宜回填至管上方0.5m以上，並留出焊接口。

3 試驗用壓力計的量程應為試驗壓力的1.5-2倍，其精度不得低於1.5級。

(二)氣壓試驗

1 當管道設計壓力小於或等於0.8MPa時，試驗介質應為空氣;

2 除聚乙烯管外，試驗壓力為設計輸氣壓力的1.5倍，但不得低於0.4MPa，1.5倍設計壓力。當壓力達到規定值後，應穩壓1小時，然後用肥皂水對管道接口進行檢查，全部接口均無漏氣現象認為合格。

三 嚴密性試驗

(一)試驗前應具備條件

1 嚴密性試驗應在強度試驗合格且燃氣管道全部安裝完成後進行。若是埋地敷設，必須回填土至管頂0.5m以上後才可進行。

2 嚴密性試驗是用空氣壓力來進行檢驗。

3 設計壓力小於5kPa時，試驗壓力應為20kPa。

4 設計壓力大於或等於5kPa時，試驗壓力應為設計壓力的1.15倍，且不得小於0.1MPa。

(二)試驗

穩壓的持續時間應為24小時，每小時的記錄不應小於1次，修正壓力降不超過133kPa為合格。

　1K415031 掌握燃氣管道施工與安裝要求

一 工程基本規定

1 燃氣管道對接安裝引起的誤差不得大於3°;

2 管道埋設的最小覆土厚度：

埋設在車行道下時，不得小於0.9m;埋設在非車行道下時，不得小於0.6m;埋設在機動車不能到達地方時，不得小於0.3m;埋設在水田下時，不得小於0.8m。

3 地下燃氣管道不宜與其他管道或電纜同溝敷設。當需要同溝敷設時，必須採取防護措施(如套管)。

地下燃氣管道與建構築物最小水平淨距

二 燃氣管道穿越構建築物

(一)不得穿越的規定

1 不得從建築物和大型構築物的下面穿過;

2 不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越。

(二)穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮主要幹道的要求：

1 穿越鐵路和高速公路的燃氣管道，其外應加套管，並提高絕緣、防腐等措施。

2 穿越鐵路的燃氣管道的套管，應符合下列要求：

1)套管埋設的深度：鐵路軌道至套管頂不應小於1.2m;

2)套管宜採用鋼管或鋼筋混凝土管;

3)套管內徑應比燃氣管道外徑大100mm以上。

三 燃氣管道通過河流

(一)當條件允許時，可利用道路、橋樑跨越河流，但應符合下列要求：

1 利用道路、橋樑跨越河流的'燃氣管道，其管道的輸送壓力不應大於0.4MPa;

2 敷設於橋樑上的燃氣管道應採用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，儘量減少焊縫，對焊縫進行100%無損探傷;

3 過河架空的燃氣管道向下彎曲時，彎曲部分與水平管夾角宜採用45°形式。

(二)燃氣管道穿越河底應滿足的要求：

1 燃氣管道宜採用鋼管;

2 燃氣管道至規劃河底的覆土厚度，對不通航河流不應小於0.5m;對通航的河流不應小於1m，還應考慮疏浚和投錨深度。

　1K415023 熟悉供熱管網附件及供熱站設施安裝要點

一 供熱管網附件

(一)補償器

1 作用：為了釋放温度變形、消除温度應力。

2 補償器類型

(二)管道支架

分為固定支架和活動支架，活動支架包括滑動支架、導向支架、滾動支架、懸吊支架。

(三)閥門

1 截止閥：用來切斷介質通路，也可調節流量和壓力。

2 止回閥：利用本身結構和閥前閥後介質的壓力差來自動啟閉的閥門，作用是使介質只左一個定方向的流動，而阻止其逆向流動。

3 球閥：主要用於管路的快速切斷。

4 安全閥：一種安全保護性的閥門。

　1K415022 掌握供熱管道功能性試驗的規定

試驗中所用的壓力錶不得低於1.5級，量程應為試驗壓力的1.5-2倍。

一 強度試驗

強度試驗應在試驗段內的管道接口防腐、保温施工及設備安裝前進行，試驗介質為潔淨水，環境温度在5℃以上，試驗壓力為設計壓力的1.5倍，充水時應排淨系統內的氣體，在試驗壓力下穩壓10分鐘，檢查無滲漏、無壓力降後降至設計壓力，在設計壓力下穩壓30分鐘，檢查無滲漏、無異常聲響、無壓力降為合格。

二 嚴密性試驗

嚴密性試驗壓力為設計壓力的1.25倍，且不小於0.6MPa。一級管網穩壓1小時內壓力降不大於0.05MPa;二級管網穩壓30分鐘內壓力降不大於0.05MPa，且管道、焊縫、管路附件及設備無滲漏，固定支架無明顯變形的為合格。

三 試運行

試運行的時間應為連續運行72小時。