科目三電子考試技巧

從去年9月起，很多考駕照的學員發現，考科目三時，不再是考官人工評判進行評分了，而是引用了智能化評判考試系統。從上車準備到考試結束，全程都在攝像頭監視下，考試似乎變得越來越難。不少市民反映，他們已考了很多次，可還是“掛”了，是什麼原因呢，下面就來看看應屆畢業生考試網小編收集的電子考的相關知識吧。

　　一、是要減少不必要的停車。

民警説，每停車一次，都需要重新起步、行駛，無形中就增加了考試內容和考試難度。

　二、是在考試中觀察路面情況一定要全面，處理特殊情況要靈活。

民警分析，有些學員在平時訓練中，習慣在某一車道行駛。但考試路段是公共道路，路面上的社會車輛也很多。考試時，有些學員一看到自己熟悉的車道前方有社會車輛，或該車道比較擁堵就手忙腳亂，不知道如何操作。“這時候就需要自己全面觀察路面情況，提前預判，靈活處理，進行變更車道或者其他相應操作。”民警説。

民警建議，市民在參加科目三考試前要注意調整心態、給自己減壓。很多人在考試時總會不自覺地多一些或者少一些動作，從而造成扣分，這些都是心理緊張、肌肉僵硬的表現。

需注意的是，在目前的電子路考中，模擬燈光考試也是很重要的一部分。而模擬燈光考試的祕訣是，學員必須在語音發出指令後5秒內完成操作，超過5秒將直接扣除100分，判為不合格。

　　不提倡開私家車

　　前往考試路段訓練

目前，我市科目三考試路段暫時為大泉路和磁湖路，而這兩條路也是黃石城區主幹道，來往通行的社會車輛較多。

車管所民警告訴記者，很多人在考試前，為了熟悉考試路段環境和路面的標示標線，會選擇借用朋友、親戚的私家車到這些路段進行訓練。對此，民警認為，熟悉考試路段路況很重要，有利於幫助市民通過電子路考，但不提倡用私家車上路訓練。

與考試車輛相比，私家車並沒有輔助剎車等安全裝置。前來參加考試訓練的人也沒有處置緊急狀況的經驗，一旦碰到特殊情況，無法保障其人身安全。

“這兩條路，社會車輛本來就多，再駕駛私家車過來訓練，肯定會對別人的.正常考試造成影響，也佔用了公共資源。”民警建議，學員訓練時選擇陪同人員也需慎重，千萬不要在路邊隨便找教練，也不要選擇沒有培訓資質的人員。具體的考試評判細節或許他們也並不瞭解，反而還會影響到自己的規範動作。

與“舊路考”相比，電子路考更加規範公正，而“電子考官”的評判也更加重視安全駕駛和文明行車。民警提醒市民，如果對科目三電子路考的具體細節仍有疑問，可到車管所進行諮詢