新手不認路怎麼辦
導語:路痴路盲考到駕駛證的不在少數,小編就是其中之一。記得當時在路訓的時候,在大學城繞了好幾圈都沒有記住路!汗顏~那麼如果我們開車出門遊玩了還記不住路怎麼辦呢?迷路了怎麼辦呢?本站小編給大家整理了一套方法,一起學習學習吧!
一、路線規劃法
有經驗豐富的老司機告誡身邊的新手,在自己開始獨自駕駛時,可以用按圖索驥的方法找路,通常是有疑惑時,把車停在一邊,然後看清楚了地圖再出發。不過,傳統的紙質地圖、行車手冊對於很多女性車主來説,可沒有工夫看下去。因此,GPS導航儀對於她們來説,就成了救星。其實在記者對幾款主流的導航儀進行對比測試時,就發現即使目前的產品進步明顯,但想讓其準確無誤地護航,實在有些苛求。記者曾經發現,且不説導航儀有時衞星信號尋找速度會比較慢,而且有時顯示“已到達”,卻與實際目的地距離有幾百米的偏差。因此,即使有GPS在手上,也不可對其過分依賴,出發前可以查找它的“路線規劃”功能,輸入出發點和目的地後,讓它規劃出幾條路線,並且從中得知所經過哪些路,每條路之間大約的距離。
二、手機短信法
不過,GPS只能作為參考,它的升級始終很難與城市交通發展的速度同步,因此,有時甚至可能存在誤導。而且,它的路線規劃,也並非適用於所有車主。這時,想去某個地方的`車主,也可以讓身邊熟悉該路線的親友們,花那麼十來分鐘,將具體路線發到自己的手機上,自己熟悉一遍,然後再按照上面的路線實踐一遍。最好臨行前求助的對象剛剛行駛過該路段,因此,他們提醒需要注意的事項會更加真實、具體,而且是經驗之談。不管走到什麼地方,隨時向自己熟悉的親友電話問路,將自己所在的位置告訴對方,讓對方告訴下一步如何行駛,這也比較簡單,可是,每次電話是否都可以順利溝通,也是一個問題。
三、特徵記憶法
在需要重複走某些路線時,最好記住自己所經過路口前的環境特徵或其它標記特徵,如明顯的建築、人行天橋等,作為提示自己行車的指示。憑藉這些線索,駕駛者就可以很方便地提示自己及時切線,或者做好轉向、掉頭準備。這種方法尤其適合新手採用,不必記住那些複雜的路名地名,一邊看着“風景”一邊就準確到達目的地了。
這裏需要注意的是,首先,坐別人的車或者旁邊坐車者給自己指路的時候,要用心記,不要只是機械地跟着人家的口令走。沿途看到的信息點,都應作為記憶信息儲存到腦子裏。一旦有機會重新經過的時候,這些信息便會給你一種似曾相識的感覺。每個交叉路口都有其不同的特徵,如不同的建築物、不同的景物設置,一家小店、一幢建築物,都可能將這個路口與其它的路口區別開來。如果沒有這類的參照物,也要想方設法尋找能代表這個路口的標記。
三、距離分段法
將行車路線用公里數分段表示出來,結合相應的地形、路形、標誌、地名,使完整的行駛路線變成分段的公里記憶。如:過小橋後5.1公里處路口左轉,800 米三叉路右行……事實上,許多道路標識的指示都是運用了類似方法。這種方法運用起來準確性較高,掌握起來也不難,但在路口多、頻繁轉向時使用起來易出差錯。此外,遇到道路變化時無法操作。
四、老馬識途法
必須要熟記的路線,就像數學裏必須要熟記的公式,最簡單最實用的就是反覆温習加強記憶了。不過這個需要花費您點時間,在一條固定的路線上刻意地重複走上幾遍之後,大多數人都應該可以準確地到達目的地,但不排除有少數人還是記不太清楚,尤其是一個人駕駛的時候,那就多來幾遍,熟才能生巧。這種“老馬識途”似的方法能夠不斷地增強信心,但它的適用範圍也比較有限,限於客觀條件,比較長的路途肯定沒有太多的機會反覆走,這就需要不斷積累了。
五、設座標點法
畢竟,以上兩種方法都需要藉助外力,而且並不適用於所有車主。靠人不如靠自己,往往“路盲”新手們會發現,目的地在印象中並不陌生,可是上車開着開着,就發現越來越不對勁,甚至向朋友求助時,都會因為方向不明而誤報信息。因此,如果要去相對熟悉的地域,可以嘗試使用座標點法。比如説,出發點和目的地,車主都並不太陌生。把出發點和目的地看成座標上的兩個點,在這兩點之間,一般會有車主能叫得出名字或者十分熟悉的路或者地點。只要把它們一個個都仔細想好,然後串起來,就成為了一條方位非常清晰的行車路線,有時候甚至能夠找出很多條。
温馨提示:
當然,哪條最方便最快捷就選哪條,走的時候還是要注意路上的指示牌。此外,它也僅適用於比較熟悉的地區。對於能夠掌握它的人來説,它的優點也是很明顯的,那就是即使道路發生變化(比如道路施工、封閉路口等),也能夠根據自己熟悉的這些“點”迅速組建起一條新的路線。
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