最新倒車注意事項

引導語：倒車和指揮倒車都技術活，容不得絲毫馬虎大意。以下是本站小編分享給大家的最新倒車注意事項，歡迎閲讀!

浙江某地一女子開輛雷克薩斯SUV在進行倒車，而她老公則在車外進行指揮，悲劇就這時發生，這名女司機因為沒控制倒車速度，而把在車側後方老公撞頂在車庫牆並當場死亡，女司機聽到後面慘叫聲後，在心慌之又誤踩油門，然後自己因為頭伸出去夾在車牆壁之間也發生車禍。遇難現場慘烈異常，據現場目擊者説，她臉都只剩半張，而老公至死都保持站立姿勢。

寫到這裏，筆者依然覺得心情非常沉重，其實我寧願相信這則假新聞是假的，可惜血淋淋事實就擺在面前讓人不得不信。由此，筆者在這裏想給大家做幾個倒車指揮的小知識，以免這樣的慘劇再次發生。

首先，如果你是在車外進行指揮的話，千萬不要站在車輛行駛軌跡上指揮對於指揮倒車者來説，站在車輛的行駛軌跡上是特別危險的。最佳的站位應該是車輛行駛方向的側前或側後方，這樣司機可以通過前風擋或後視鏡看到你，你也不在車輛的行駛軌跡範圍。

很多人指揮都有一個毛病，老以為自己會“吸星大法“把車吸進車位，很喜歡搭着或拍着車輛走，速度或方向上的細微變化都有可能出現危險，再遇上處理不當，很容易就“走火入魔”了。所以不要拍打車身，更不要手搭在車上一起走。

另外，指揮倒車時不要犯懶站在一個地方。狹小車尾必要時要多挪動位置，變換角度看清是否可通行。因為有指揮的情況下司機基本是完全信任你的，“瞎指揮”反而容易刮碰。這裏要特別提醒車主，很多停車場保安指揮倒車都很不專業，因此發生的糾紛也很多。切莫完全信任，否則出事怪保安瞎指揮已經沒有意義。

還有，在地下停車場和夜晚停車的時候要特別注意，這時候司機的盲區和整體視野將非常弱，大部分情況下根本不知道你在哪裏。而看不清你的位置將會讓司機不知道哪裏該注意，哪裏該避讓，十分容易導致意外的發生。

再者，光線弱時，指揮者也可能看不大清楚，需要走進指示之前先讓車主停車溝通，看好位置後遠離重新指引，不要拿自己的生命開玩笑。

　倒車盲區：

1、車頭

因為倒車時車頭所劃過的區域要比車身佔用的面積大很多，所以在注意車後的同時也不要忽略了對左右兩端車頭的觀察，特別是此時走過車前的行人。

2、近車側面的.區域

貼近車兩側的區域是看不到的，而且打方向時，前輪的軌跡是弧線，並與後輪存在輪差，所以在倒車時可能會發生剮蹭。

3、後風擋以下部分

在沒有安裝輔助設備的情況下，這個區域在倒車時是完全看不見的;相反，如果有倒車雷達，當遇到一些低矮障礙物時倒車雷達也不能保證完全判斷正確。

4、車身右側靠後的區域

這是距離駕駛員最遠的區域，也是觀察最困難的區域，因為經常會被C柱擋住(外形越流線的車這個盲區越嚴重)且處於車輛後部，所以稍有不慎就會造成碰撞。

　如何安全倒車?

1、倒車前要眼觀四方下車觀察。尤其要注意車後有沒有機動車、自行車、行人等，如果沒法確定，最好下車看看。

2、倒車開始後，仍需繼續觀察。可以通過反光鏡和後風擋再次觀察車輛後方情況，但最好不要長時間回頭倒車，因為車頭及左右兩側也有視覺盲區。

3、不能過度依賴倒車雷達。車輛有盲區，倒車雷達也有盲區，它的發射範圍呈圓錐狀，盲區就是雷達超聲波探頭髮出的聲波與聲波間沒被“照射”到的範圍。

4、控制車速是關鍵，慢慢倒車保安全。倒車時，控制車速很關鍵，慢慢倒是安全前提，因為只要車速低，即使不小心發生問題，也不會太嚴重。