有關科目二考試流程步驟

知己知彼，百戰不殆。想要順利通過駕考科目二的考試，就需要對科目二的考試流程瞭解清楚，下面本站小編為大家詳細介紹!

在考試之前，教練會交代的考試規則和關鍵的事項，要注意聽，認真記。

學員先在候考室內等候，等報到你的名字或考號，或者在電子顯示屏幕上的“準備”一欄中出現你的名字時，到受理窗口報到，交驗身份證件和準考證明，經審核無誤後，進人考場上的待考點，準備進行考試。

考試時，要求車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線。今後，考試場地將會在標線下埋設感應電纜、線圈，這就要求考生對車身有全面把握，並熟悉怎樣看後視鏡。在科目二的5項考試中，都要求保持連續運行的狀態，不得中途停止。學員在考試過程中一旦停下，就會判為考試沒通過。所以最好不要用腳殺ii，離合器要控制得非常好。但是在兩個項目的中間還是可以停下來喘口氣，做幾次深呼吸。

場地考試的順序各個地區略有不同。有的地區把坡道定點停車和起步放在最前面，把倒車人庫放在最後;也有的地區手即」方停車放在最前面，把坡道定點停車和起步放在最後。有的考試場地只有一條車道，一個個按次序來;有的大型考場有好多條車道，考試時每條車道上可能同時會有幾輛考車。可以讓二三十人同時進行考試。但有一點各地區是一致的：基本上都要求考生上車後連續地把5個項目都做完，在項目中不可停車。中途不準下車，甚至不準讓頭、手等身體的任何部位露出考車。主考單位還會對考試過程進行全程錄音、錄像，嚴肅考試紀律，規範考場秩序。

新規定中的5項考試項目中，除坡道停車和起步有可能要用到油門外，其他4項都不要用油門。大部分地區沒有時間和速度的限制，可以慢一點。要充分利用半聯動，集中精力把動作做好。但是有的地區要求倒車人庫項目不得超過4分鐘，也有的地區要求在坡道上，停車到起步之間不但不能超過30秒，考試之前要搞清楚。

　　雨天考試的注意事項

在實際的考試過程中，一般天氣不會惡劣到暴雨或者考官要求學員駕車涉水，小雨天氣或者突然下雨倒是有可能遇到的，因此，掌握好雨刷器的使用和注意雨天地面濕滑是最基本和必要的技能。學習駕車涉水技巧、過泥濘路段的.操作，可做到有備無患，也可指導日常的駕駛。如果科目二或者科目三的考試時剛好下雨，不必慌張，車速比平時放慢一些，並且注意下文所述的雨天駕駛的注意事項考試就容易順利過關了。總體來説，雨天駕駛的危險主要有三點，一是雨水和泥濘使車輪打滑，二是排氣管進水熄火，三是雨水使制動系統失靈。

　　1.雨中剎車要提前

泥水路面的剎車距離最大時能達到正常路面的3倍，因此雨天剎車不再像正常天氣那樣靈敏，為了安全起見，剎車時就要提早操作。與路面完全打濕相比，地面未濕透時更容易打滑。因為在剛下雨時，路面的塵土還沒有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水後，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時尤其要當心。

　　2.過積水路段路

過積水路段時，觀察其他車輛行駛的情況，確保避開深坑等障礙物。當積水淹沒排氣管時，還要提防排氣管進水。為此，必須在人水前掛上低速檔，穩住較高車速勻速直線開過去。為防止排氣管進水，人水後不能收油;為防止驅動輪失去牽引力，、中途不得換檔;為減少行進中的阻力，要保持勻速直線行駛。如採因收油導致排氣管進水憋滅火，甚至氣缸進水，決不可再打火了，只能靠救援。汽車經過積水路段或在暴雨中行駛後，制動摩擦片進水會使制動能力下降甚至制動失效，可採用低速行駛中同時踩加速踏板和制動踏板的辦法，讓制動片發熱排掉水分。

學習提示：汽車涉水駕駛技巧：掛2檔，踩加速踏板，保持較高車速，直至出水前保持不變。一旦需要減速，用左腳踩制動踏板減速。這樣操作，尾氣足，不進水，可順利駛過積水路段。

　　3.過泥濘地段

路過泥濘地段一是防滑，二是防陷，所以必須按前車的車轍行駛。進人泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換檔，要一口氣勻速直線開出去。若中途換檔，車就會瞬間失去動力而停車，想再起步就難了。萬一陷入泥濘，千萬不妻貿然踩加速踏板，否則驅動車輪只會使車愈陷愈深。如果沒有其他墊車輪的東西弓可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，使輪胎髮軟變形，增加抓地的摩擦力。發動機起動後掛2檔，半離合，加速，慢慢起步，大都能順利通過。若僅有一側輪胎打滑，則輕拉駐車制動加速。因駐車制動的作用，空轉的車輪會停止轉動，而另一邊的車輪增加驅動力，這就有可能輕鬆地駛出泥濘地了。

　　4.視線不清要停車

在大雨中開車視線不清是最大的隱患。在暴雨中即使雨刷高速擺動，也無法撥開玻璃上的雨水，駕駛人無法看清前方。這時，最好趕緊靠路邊停車等待，同時打開雙閃燈。

　　5.打雷不下車

即使閃電擊中汽車，電流會經車身表面傳到地面，車內反而安全。不過車窗一定要全部關緊，收音機的天線一定要收起來。