施工现场管理承诺书

为了进一步贯彻落实《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规及规程规定，确保工程现场的施工生产安全，本人作为项目第一安全责任者，对安全工作负全面责任，现郑重承诺如下：

一、严格遵守国家法律、法规，坚持贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，切实落实各级人员安全生产责任制，努力实现安全生产可控、在控和能控。

二、建立健全生产安全保证体系和监督体系，完善生产安全指挥系统，健全安全管理与考核制度，制定实现年度安全生产工作目标的工作重点要求和措施并跟踪检查执行情况。

三、认真做好危险点分析和预控，大力开展标准化作业，对工程现场的安全状况进行科学分析，找出薄弱环节和事故隐患，及时采取有效的防范措施。

四、确保安全生产所需资金的足额投入，重点保证反事故措施和安全技术劳动保护措施计划（“两措”计划）所需经费的提取和使用，建立安全生产奖励基金，保证安全奖励所需费用的提取和使用。

五、按照《建设工程安全生产管理条例》等法规及有关行业安全标准、规范的要求，制定施工方案和防范措施，施工现场的危险部位实施有效防护，杜绝违章指挥和违章作业现象，保障施工现场各种部位、各环节符合安全要求。

六、定期组织召开安全工作例会，对安全工作中存在的不足和问题进行分析，制定相应的整改措施和管理方案；定期组织内部安全检查，对上级单位、业主方、监理单位及内部检查时发现的问题及时组织进行整改。

七、定期组织从业人员参加安全生产教育和培训，提高从业人员的安全意识，保证从业人员熟悉有关安全生产的规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。

八、制订重大人员伤亡、设备损坏等安全事故应急处理预案，建立有系统、分层次、上下一致、分工明确、相互协调的安全事故应急处理体系，并组织实施。

九、严肃事故的调查处理，严格执行“四不放过”的原则。对性质严重或典型的事故，及时掌握事故情况，召开专题事故分析会，提出防止事故重复发生的措施并认真落实。

十、加强企业安全文化建设，紧密围绕企业的安全生产形势，开展思想政治工作，采用各种生动有效的形式，对职工进行安全思想、敬业精神和遵章守纪等教育，使职工树立起牢固的“安全第一”思想。

承诺单位（公章）：

第一安全责任人签名：

领导班子其他成员签名：

承诺时间：年月日

承诺认可单位（公章）：

第一安全责任人签名：

认可时间：年月日

施工现场安全管理目标承诺书

为确保我公司承建的工程能达到“优良工程”、“安全文明施工工地”要求及实现公司安全管理目标，在施工中，我们承诺：

开工前，在施工组织设计中有详细的施工平面布置图和专项施工方案。畅通的运输道路、临时水电线路布置、合理有效的排水，仓库、作业场所、主要机械设备位置及办公室等临时设施的安排符合安全要求。施工方案针对性强、施工方法能科学地指导施工生产，各项技术措施能保证生产安全进行。

施工管理技术人员熟悉《建筑工程安全技术操作规程》中的各项规定，各工种工人熟悉本工种的安全技术操作规程。凡不了解安全技术规程、不明确安全管理目标的技术人员社未受安全技术教育的工人，不允许进入工地参加施工，施工中将保证工人受教育率为100%。

施工前安全员向班组人员安全技术交底和安全技术操作规程教育。没有施工方案、没有安全技术措施不允许进行施工。施工中保证伤亡事故率为0，重伤事故率为0，一般轻伤事故控制在1.5‰.

施工现场入口处，将按规定设置“施工公告和五牌一图”等内容。施工现场应设置安全宣传标语，危险部位还将悬挂安全标志。

现场内的一切建筑施工器材都将按施工平面布置图分类挂牌堆放，要求整齐美观、安全，各种材料堆放不超过规定的高度，距围墙堆放间距应大雨50cm。工地内部及周围的石料、木料、钢管、配件、建筑及生活垃圾将分类堆放并及时清理。

强化安全监督检查制度，及时查处安全隐患和纠正违章作业行为，并将认真及做好安全记录。

施工现场建立安全防火责任制，划分防火责任区并落实到人，现场配备足够的，灭火器材设施。明火作业须得到批准后方可作业。

加强用电、治安、食堂卫生及用工制度的管理，并对从事危险作业的人员定期进行体检，杜绝有任何中毒、中暑、爆炸、触电等事故的发生。

安全文明施工，协调好工地周围临近关系。做到施工不忧民、无投诉等。

争创市级标准化文明施工工地。

渭南市远大建设总公司

2015年12月2日

[转载]安全文明施工管理责任书

为贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，坚持安全生产，努力实现工程项目施工全过程中安全生产无事故，现由公司第一安全生产责任人（经理）代表公司与项目经理部第一安全生产责任人（项目经理）签订本安全文明施工管理责任书。

1、考核范围

公司承建的工程项目中职工人身安全、生活设施、生产设施、机械设备、环境保护、厂内消防及卫生疫情等。

2、考核原则

2.1在公司负责施工生产的工程现场，必须坚定不移地贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针。

2.2 遵循工程施工的客观规律，努力改善劳动条件，消除潜在事故隐患，关心员工生活，在保证安全生产的前提下进行施工。

2.3除人力不可抗拒的自然灾害外，通过集体的努力，所有事故都可以预防，任何隐患都可以控制。

3、目标管理内容

3.1努力实现“八个为零”，即人身重伤及以上伤害事故为零，重大机械设备事故为零，重大火灾事故为零，重大道路交通事故为零，重大职业中毒事故为零，重大建（构）筑物跨塌事故为零，重大食物中毒事件为零，重大突发传染性疾病事件为零。

3.2 不发生放射源泄漏、丢失和被盗等突发环境事件。

3.3 不发生污水、噪声和废弃物等污染环境事件。

3.4 不发生业主、社会相关方和员工对环境问题的重大投诉。

3.5 控制轻伤和严惩未遂事故，不瞒报或故意延报事故。

3.6 竣工项目通过省公司“安全文明施工达标现场”验评考核。

4、责任书的考核时间

2015年3月1日起至2015年12月31日止。

5、双方责任

5.1 公司

5.1.1对国家和地方政府颁布的安全法律法规、规程规范、工作条例、施工标准及其它要求进行收集与整理，及时进行传递，并对贯彻落实情况进行监督与检查。

5.1.2及时制定、发布工程安全管理标准、技术管理标准、文件，并监督与指导管理标准的贯彻与落实。

5.1.34监督、指导各项目的安全工作，针对存在问题提出改进性意见与建议。

5.1.45按照《事故调查、处理、统计、报告管理规定》，对人员轻伤及以上伤害事故、机械设备事故、重大交通和火灾等事故进行调查、分析与处理。

5.2 项目经理部

5.2.1坚持贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，把安全工作放在一切工作的首位来抓，按照公司要求组织好施工现场的各项安全管理工作。

5.2.2 组织编制项目安全施工与环境保护措施，组织编制并审批突发公共事件应急预案，5.2.3监督检查并考核施工分包方安全管理机构的建立、安全教育培训和各项安全技术措施（方案）的落实情况，消除事故隐患。

5.2.4 及时组织开展专项安全活动，坚持做到有计划、有部署、有检查、有总结、有评比。

5.2.5 每月至少组织召开一次安全工作例会，组织进行一次安全大检查，并做好书面记录。

5.2.6 监督各施工队伍认真贯彻落实各项安全规程规定和规章制度，保持工程现场的良好施工局面。

5.2.75坚持安全月报表制度，在规定日期前报送当月安全报表及补充报表。

5.2.8 发生事故及时报告，不瞒报或拖延上报，对严重未遂事故及时进行调查、分析与处理。

6、考核

6.1 公司坚持“安全一票否决”的原则，在每年年初进行统一兑现。

6.2综合考核的基准分均为100分，考核项直接在基准分上进行累计。

6.3 考核方法：考核包括现场管理和事故考核两部分。

6.3.1 事故考核标准

发生死亡事故或一次性重伤二人以上(含二人)扣100分。

发生重伤事故一人或一次轻伤三人以上（含三人）扣50分。

发生轻伤事故扣10分/人。

发生机电设备事故、重大生产性火灾事故、厂内交通事故、重大建（构）筑物跨塌事故、重大环境污染事故，一次造成直接经济损失一万元以上、二万元以下扣10分，直接经济损失超过二万元每增加一万元加扣10分。

发生重大职业卫生伤害事故、重大卫生防疫事件扣10分/人。

6.3.2 现场管理考核标准

现场负责人没有组织召开月度安全工作例会，每次扣5分。

现场负责人没有组织进行月度安全检查，每次扣5分。

上级检查出的事故隐患没有及时整改，或弄虚作假，每项扣5分。

没有在规定时期内上报安全资料，每份扣2分。

应组织开展的专项活动没有得到部署、实施，每项扣10分。

6.4 奖惩

6.4.1综合考评分在80分以上的予以奖励，奖励标准如下：

考评分在90分以上的，奖励项目经理部10000元。

考评分在85-90分的，奖励项目经理部8000元。

考评分在80-84分的，奖励项目经理部5000元。

6.4.2 项目综合考核分低于70分的，处罚项目领导班子2000元/人。

7、其他事宜

7.1重伤事故按《劳动部关于重伤事故范围的意见》（中劳保久字第56号）的通知执行。

7.2安全监察部负责具体的监督与考核工作。

7.3 对于在安全生产与环境保护方面做出特殊贡献的集体与个人，依据公司的相关规定给予奖励。

公司第一安全责任人签名：

（公章）

年月日

项目第一安全责任人签名：

项目领导班子成员签名：

（公章）

年月日

重庆轨道交通施工现场的消防安全管理

重庆是一座美丽的山城。城在山上，山在城中，两江环绕，山水城市交融，轨道交通已逐渐成为重庆城市交通的重要枢纽。

随着重庆经济社会的快速发展，与广大市民密切相关的城市轨道交通建设也正处于超常规、跨越式的发展中，目前，在建施工的3号线二塘～江北机场37km，六号线礼嘉～上新街23.68km，一号线朝天门～大学城38km线路总长98公里，有1000余个质量监控点，100余个作业面，参与建设的人员30000余人。轨道交通施工难度大，车站有的要埋深30到50米以上，还要跨越长江和嘉陵江。施工需要高技术、现场存在高危险，建设部门重视质量和工人人身安全多，不够重视工地、工棚、厨房和消防管理安全，防火意识淡薄，火灾隐患较多，很容易酿成火灾事故，因此，结合对重庆轨道交通施工现场的消防安全检查情况，就如何加强轨道交通施工现场的消防安全管理工作，本人作了以下几点思考：

一、轨道交通施工现场火灾事故多发

2015年12月30日16时30分，西安地铁二号线f9地裂缝施工点(会展中心站以北约500米)发生着火事故，原因是施工人员在进行立模钢板切割的过程中，因钢板掉落地下引发防水材料着火，现场烟雾较大并从隧道两端冒出。2015年1月2日9时56分，二号线钟楼站右线隧道内起火。此次起火原因仍是工人操作不慎，致使焊渣引燃了防水材料。约66小时，同一原因，发生两起同类火灾事故2015年1月8日上午11：04时许，由上海市机械施工有限公司负责施工的轨道交通11号线北一期工程曹杨路站（枫桥路站----曹杨路站区间）北端头井内隧道掘进机突然发生火灾，过火面积约150平方米，烧毁隧道掘进机部分电气线路及设备，直接财产损失520000元，2人死亡。

2015年6月15日12时20分左右，位于天津市南马路地铁二号线鼓楼站的在建工地发生火灾。从距离火场几公里外的海光寺路口就能看到火场内冒起的滚滚浓烟。着火的是该地铁工地的内置木质模板，火势在风的作用下从工地内蹿出来，经过3个多小时的扑救，火势在15：15许被基本控制。据了解，此次火灾的过火面积约200平方米，没有人员在火灾中伤亡。目前，起火原因和造成的损失正在调查统计中。

二、重庆轨道交通施工现场存在的问题

（一）消防安全责任制不落实。按照《建设工程消防监督管理规定》（106令），施工单位应建立消防安全责任制度，确定消防安全责任人。但从检查中我们发现，有的施工单位没有建立和落实逐级消防安全责任制和岗位责任制，有的单位有制度，但责任不落实，不到位，有的施工单位转包给多个施工队伍，造成施工工地消防安全管理脱节，致使制定了消防安全措施也无法贯彻落实。

（二）现场易燃品和动火用电管理不善。在施工现场存放和使用大量的'雷管，炸药，防水卷材，油毡及装饰、装修材料等易燃易爆物品。施工工棚、材料库房、施工区域之间缺乏必要的防火间距，只有临时的通道，消防车根本无法进入。由于大量的设施、设备，在各种桥梁、隧道进行施工，现场大量的金属骨架、框架、支架、吊架以及各种管道、线管都靠电焊施工，电焊火花飞溅、散落，有的电焊施工无证上岗或不遵守消防安全操作规程。

加之临时性的电气线路纵横交错，容易跑电或漏电，电焊火花及电火花极易引燃物品形成火灾。

（三）工人的临时工棚耐火等级不高。施工人员来自天南海北，由于工地建设的需要，长年工作生活在工地，临时工棚极不规范。有部分临时工棚简易可燃，屋内人员密集，衣物、被子等可燃较多，乱拉电线现象较多，尤其到了冬季室内使用电暖器、电褥子取暖，用电炉子做饭等，在用火用电方面稍有不慎就会引起火灾。

（四）现场必备的消防灭火设施不足。施工工地有的无临时消防水源，有的水压存在严重不足，且未设置消防水池。有的配置灭火器的数量不足，有的施工现场配置了灭火器，但是型号不对。有的灭火器材放置位置不当。甚至有些施工单位为防止灭火器丢失、损坏，不是锁起来就是固定在某个位置，致使发生火灾时，不能及时使用灭火器材。

（五）现场工作人员自防自救能力不强。有的施工单位强调的只是施工速度，施工质量，对消防安全的强调较少，施工人员和工地管理人员未参加过消防培训，并且大多施工人员来自农村，自我消防安全意识淡薄，消防知识了解甚少，一旦发生火灾，自防自救能力差。

三、加强重庆轨道交通施工现场管理的措施

（一）建立健全消防安全责任制度。要督促施工单位健全“谁主管、谁负责”、“谁施工、谁负责”的消防安全责任制，明确法定代表人或主要行政负责人是本单位消防安全的责任人，落实消防安全管理人和施工现场消防安全员，并将消防安全管理责任落实到轨道交通建设的每一个环节、每一个工种和每一个岗位。建设单位应当与总包、分包施工单位、工程监理单位逐一签订《轨道交通在建工地消防安全承诺书》，明确和强化各自法定的消防安全职责，发生火灾后依法并对照承诺书倒查问责。

（二）严格施工现场用火用电管理。落实危险场地动用明火审批制度。动火前要全面清理周围可燃物，或采用非燃材料板阻挡，防止焊珠溅落至可燃物。动火作业时必须设监护人，并配齐必要的消防器材。在施工现场、施工人员宿舍区域划定禁火区，设立醒目的禁火标志。对施工现场、施工人员宿舍的所有电气线路、设备须由专业电工按规范安装，并定期对其运行情况进行检查，检查的重点是：线路接头是否良好，有无保险装置，是否存在短路发热、绝缘损坏等现象，施工人员宿舍内是否安装使用大功率照明、取暖、加热等禁用电器。

（三）加强易燃物品和临时工棚的管理。在施工现场的易燃易爆物品专用仓库内不得超量储存易燃易爆物品，氧气、乙炔气钢瓶不得混存。要落实专人负责收发，并做好易燃易爆物品进出库登记。针对建筑施工中的火险特点，在进行施工组织时，对施工现场的平面布局进行合理规划，设置消防通道，办公区生活区建筑要设置一定的防火间距，划分明确的用火区，易燃、可燃材料要集中堆放，留出必要的防火间距，存放易燃、可燃材料的仓库要作为防火检查的重点部位，加强日常管理和巡查。

（四）充分发挥现场消防设施的作用。要在施工现场、施工人员宿舍区正确合理配置消火栓、灭火器、水桶、沙桶、消防通讯、火灾报警装置等必要的消防设施器材，且不得擅自拆除或停用。

口径为50mm的消火栓，其出水口处应配置50mm转换为65mm异型口，陈旧、不合格的灭火器应及时更换。在施工现场、施工人员宿舍区、动火作业等火灾危险性较大的区域，宜设置临时消防水池和临时消防供水设施，并确保消防水源与工程建设同步落实、同步到位，严防出现消防保护盲区。

（五）不断提高员工的自防自救实力。要加强对施工单位员工的消防法律法规教育和消防安全知识培训，落实重点岗位、特殊岗位人员持证上岗制度，定期开展消防设施使用、火灾应急处置等消防安全演练。要加强对施工现场、施工人员宿舍消防安全状况的定期检查和不定期抽查，对重点区域、重点部位、重点环节进行全方位、全时段的消防安全监控，及时发现和消除各类火灾隐患。对检查发现存在违章操作、盲目蛮干可能导致火灾的行为，要立即督促整改，并充分运用法律、行政、经济等措施予以惩戒，绝不姑息迁就，严防养痈成灾。

总之，随着轨道交通建设的发展，在防火工作中将不断遇到新的问题和难点。我们要在实践工作中不断总结，努力探索，消除隐患，确保轨道交通建设的一方平安，为“畅通重庆”、“平安重庆”作出应有的贡献。

施工现场承诺书

对于在工地留守人员的管理，特制定生产管理制度如下：

1. 建立生产管理领导小组，建立健全安全生产管理责任制，形成网络管理。管理现场工地人员。

2. 认真搞好新工人入场教育和操作、换岗及特殊工种培训和教育。

3. 工人在施工期间无特殊事由，不可进入非工地的其他室内公共场所（本次施工特指，xx商务中心大堂）。若有事由进入，将派管理人员整理好仪容后进入。

4. 进入施工现场必须佩戴合格的安全帽，严禁穿拖鞋或赤脚进入施工现场，施工现场严禁吸烟，现场明火作业必须持有用火证。

xx-xxx-xx设计工程有限公司

2012年4月09日