新手学车如何控制好离合器
离合控制是场考的关键,很多学员都难以控制好离合。问题不在于离合高度或软硬,而在于如何去适应和控制。以下是本站小编搜索整理的关于离合器的使用方法,供参考借鉴,希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们应届毕业生考试网!
切断发动机和变速箱之间的动力,有利于起步、变速、和停车。
使用方法:首先,将离合器在抬起时的总行程分为五个点位,(第1点、全部踩到底,第5点、全部抬起来,第3点、就是中间还有一点叫做联动点,也叫做半离合或半联动,第4点、联动点再往上抬一些称全联动,第2点、联动点再往下踩一些称初联动)。
这五个点位的含意:第1点的含意是,发动机你转你的,变速箱1轴(就是和离合器相连的轴)上的第一个齿轮停止转动。
第5点的含意是,发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮必须跟着发动机转一圈。
第3点、就是联动点的含意,发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮,只转半圈、多半圈或少半圈。
第4点的含意和第5点相同,它们之间是自由行程,第2点的含意和第1点相同,它们之间是空行程。现在我来告诉你,什么时候应该快,什么时候应该慢,什么时候应该停顿。
第1点和第2点之间是空行程应该快,第4点和第5点之间是自由行程应该快,这就是两快。第2点和第3点之间要慢,第3点和第4点之间也要慢,这就是两慢。在第3点要停顿一下,这就是两快、两慢、一停顿的使用方法。
学车时如何避免训练场里发生事故1、过于紧张
提高自信心,上车练习前做深呼吸,和身边人彼此加油打气,可以缓解练车的紧张情绪。
另外,如果你没有充分调整好心态,最好别硬上。俗话说磨刀不误砍柴工,缓一缓等状态调整到位了再练车或考试吧。
2、注意力不集中
练车时跟身边人嬉笑聊天,时不时被周围的人或事影响,或在疲劳的状态下练车,都很容易因注意力不集中发生失误。
练车前保证充足的`睡眠,好好休息、养足精神,用更好的状态到训练场练车。
3、粗心大意
上车前没有做好准备工作,对车辆周围的路况和环境都尚未了结清楚就冒然上车操作;开车不看后视镜,给他人带来危险;有些人自认为学车就这么回事,高估自己的能力,结果忽略细节导致失误。
驾驶不同儿戏,上车就肩负责任,养成细心的好习惯,考察好周边环境、观察清路面情况再做下一步操作。
4、刹车油门分不清
练车时出现的大部分状况,多半因为基本操作不熟练或一时紧张,可胆子大,对自己盲目自信,结果真正练习时乱了手脚,刹车当油门踩,悲剧就上演了。
多听、多问、多思考、多总结,再加上自身不断摸索,能帮助更好的掌握基本操作。对于刹车油门总是搞混淆,小森这里教各位一招:养成右脚不踩油门就放在刹车上的习惯,多刻意提醒自己刹车、油门。
5、穿着不规范
穿拖鞋、高跟鞋练车,会对踩刹车时脚对力度的把控产生影响,容易影响判断,造成操作上的失误。穿紧身衣裤或奇装异服,也都会影响发挥哦。
按驾驶要求着装,穿行动方便的衣服和鞋子,简单舒适就好,这样会让你省去很多麻烦。
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