打齒會損害變速箱嗎

打齒是什麼呢?

打齒一般發生在變速箱。齒輪之間相互摩擦，就發生了打齒的情況。一般來說，打齒髮生在手動變速箱內。那麼手動擋車型為什麼會發生打齒的情況呢?

車輛都會配有一個叫做同步器的部件，同步器的作用就是，將一個高轉速的齒輪和即將要進入這個檔位的齒輪同步的部件。如果沒有同步器，那麼就是把一個慢速轉動的齒輪強行放到一個高速轉動的齒輪中去。這樣就一定會發生打齒了!

打齒的原因是什麼呢?

一般來說，正常行駛的`狀態下不會發生打齒的情況，但是倒檔的狀態下反而會發生更多的打齒情況。這是為什麼呢?原因是這樣的，很多車輛的倒檔都沒有安裝同步器。因為，設計汽車的人認為，倒檔是要等車輛完全停止以後，才進行的操作!所以，並沒有給倒檔安裝同步器。

在停止的狀態下，這樣的狀態下，齒輪之間的差速器變小，這樣倒檔就比較平順了!

打齒有什麼損傷呢?

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那麼打齒會對車輛造成什麼樣的損傷呢?齒輪都是金屬質地的，互相摩擦肯定會有所損傷，時間長了，次數多了，齒輪的稜角都被磨平了，入檔咬合的程度自然就會下降。稍微有點震動什麼的，就會出現掉檔的情況，問題嚴重的話，還要大修變速箱。

如何避免打齒呢?

首先，在停車的時候一定要停穩，在換擋的時候，將離合器踩到底。一定不要偷懶踩一半離合器。有些時候，即便離合器沒有踩到底，也會發生打齒的情況，但是感受並不那麼明顯。記住亮點，停穩、離合踩到底!

新車磨合5大禁忌

1.拒絕急剎車

緊急制動(急剎車)不僅會加大對汽車底盤及發動機的衝擊負荷，還會影響正在磨合中的制動系統，建議大家在最開始行駛的300公里內溫柔駕駛，不要猛踩剎車。

2.拒絕滿載行駛

新車在最初行駛的1000公里內，儘量不要滿載行駛。別不當回事，如果你在買車初期經常滿載，很可能造成機件損壞。正常情況下，磨合期的新車載重量儘量不超過最高載荷的80%。

3.拒絕提前更換機油

很多汽車從出廠到運輸到目的地就需要半個月至一個月的時間，偶爾遇上一輛在庫裡停了一兩個月的新車時，鬧心的車主們就敏感了，認為長時間放置的機油會變質。於是乎，提車時就會要求做首保，把“過期”機油換掉。

其實汽車的原廠機油是磨合期的專用油，這種專用潤滑油具備散熱性強、黏度低、抗氧化性強及清洗效果極優的效能，有些車企還特意在其中添加了研磨劑，輔助車主磨合愛車。

所以，建議那些愛車心切的朋友，首保還是按照廠家要求的公里數去做，過早更換不一定對愛車有幫助喔。

4.拒絕高速行駛

新車磨合期，對於車速也是有嚴格要求的。一般來講，建議最高車速80公里，不要超過100公里。同時要觀察轉速錶，轉速日常2000-4000轉，不要超過4000轉。

5.拒絕長途

很多人說新車磨合要去“拉高速”的，其實這是很多人的誤區。拉高速並不是要讓新車跑多遠，而是磨合期的末期需讓個檔位都高轉速行駛一段時間。

如果你真的讓愛車跑長途，發動機連續高強度的工作會對核心機件造成磨損，影響車的使用壽命喔。

6.拒絕起步不熱車

新車不熱車?熱車容易積碳?小夥伴們千萬別被忽悠，這裡說的熱車並不是指讓車怠速幾分鐘，而是在啟動後稍等1分鐘，給發動機一個潤滑的時間，尤其是渦輪增壓的發動機，要尤為注意。