除雪的應急預案15篇

在現實生活或工作學習中，難免會出現一些事故，為了避免事情愈演愈烈，通常需要預先編制一份完整的應急預案。編制應急預案需要注意哪些問題呢？以下是小編精心整理的除雪的應急預案，希望能夠幫助到大家。

除雪的應急預案1

為做好冬季清雪工作，確保城市道路交通安全和市容整潔，按照屬地管理的原則，由鐵東區、鐵西區政府（以下統稱“各區”）負責組織轄區清雪工作，現結合我市實際，制定本實施方案。

一、明確責任

新建、擴建的道路且具備通行條件的，經市住建局會同市財政局、市城管執法局、各區政府組織交接後，按照屬地管理的原則，由所在區政府落實清雪責任。新建、擴建道路具備通行條件，但未組織交接的，由建設及施工單位負責清理積雪。

各區政府要嚴格落實“門前五包”責任制，逐戶簽訂清雪責任書，實行“雪中除雪、邊清邊運”的清雪機制，保證天橋、紫氣大路高架橋、東豐路高架橋、陡坡路、橋涵引道重要部位在雪停12小時內清理完畢，主幹路在雪停24小時內清理完畢，次要街路在雪停48小時內清理完畢。

（一）凡市區內的機關、團體、部隊、學校、企事業單位、民營企業、個體業戶及居民按照“門前五包”要求，都有清除各自“門前五包”責任區內冰雪的義務，自覺接受所在區政府劃分責任區的清雪任務，並服從統一指揮，承擔清除冰雪任務的責任部門（單位）一把手是清雪工作第一責任人。

（二）市、區兩級清雪領導小組辦公室要建立網格化管理制度，將清雪責任單位進行網格化劃分，明確責任路段，把清雪責任落實到具體人；排程、指揮人員也要實行網格化劃分，將督促、指導責任落實到每個人，要在雪停後1小時內上路到崗，對各責任單位的清雪工作進展情況進行督促檢查。

（三）市清雪工作領導小組辦公室會同氣象部門，建立氣象資訊預警制度，在預報降雪時，氣象部門要通過手機簡訊、電子郵件、微信等數字化手段，向市、區兩級清雪領導小組成員傳送氣象資訊（包括降雪等級、降雪時間、降雪特點等），便於各級清雪領導小組提前做好清雪準備工作。

（四）公安交警部門要做好交通疏導等保障工作。

1.公安交警部門要為清雪工作創造順暢和安全條件，確保道路安全暢通。進入冬季後，公安交警部門要釋出配合清雪工作的交通管制公告。要求各機關、企事業單位及私家車輛，嚴格遵守城區清雪期間的交通管制規定，凡遇降雪天氣，應自覺駛離主要清雪路段，空出道路停車泊位，便於清雪機械集中進行清雪作業，待清雪作業結束後，再正常使用道路臨時停車泊位。

2.公安交警部門要安排專人與各區環衛部門進行對接，確保每次清雪時，都有專人配合環衛部門在主要部位及街路，進行交通疏導、指揮，為環衛部門機械清雪提供通行保障。

（五）各清雪責任單位要加強安全教育，凡是實施人工清雪的，清雪人員作業時要穿戴統一安全標識服裝，佩戴爆閃燈，作業現場必須設定安全警示標識，並設專人疏導車輛。

（六）各區清雪領導小組要科學制定機械清雪編組及行車路線，確保在降雪後，路面變白即開始實施滾刷清雪作業。

（七）全面落實人行步道及居民小區清雪責任。

1.各區城管執法部門要嚴格落實“門前五包”責任制，與沿街機關、企事業單位、個體工商戶、居民簽定清雪責任書，明確清雪責任區域（指導性意見見附件3）、清雪標準等內容。

2.沿街機關、企事業單位、個體工商戶、物業企業、居民要將清雪責任區內清除的積雪，堆放至人行步道以下距馬路邊石15公分以外位置，便於清雪機械裝載運輸作業。

3.有物業管理的小區，由物業公司負責小區內及小區周邊無責任人區域的清雪任務，包括小區內通道、公共場地、閒置商網門前、消防通道、小區出入口等部位。小區內的積雪原則上應堆放在小區的綠地內，無法堆放在小區綠地內，應按照環衛部門要求，由物業企業統一運送至指定地點堆放。物業企業在清理積雪時，要遵循先清理出入口、消防通道、閒置商網部位，再清理小區內區間路、公共場地積雪的原則。

4.無物業管理小區的清雪任務由所在街道、社群組織居民進行清理，小區以外的出入口、公共場地、閒置商網門前、消防通道等部位的積雪，由環衛部門進行清理。無物業管理小區內的積雪原則上應堆放在小區的綠地內，無法堆放在小區綠地內，應與環衛部門協商運送方式，運送至指定地點堆放。

5.有物業管理小區與無物業管理小區之間巷路的積雪，原則上由物業公司組織人員進行清理。無物業管理小區之間巷路的積雪，由屬地區政府指定責任單位進行清理。

（八）城管執法部門要與環衛部門做好配合工作，每次降雪都要提前通知沿街企事業單位及個體商戶做好清雪準備工作；在清雪過程中要嚴格督促“門前五包”責任單位與環衛工人同步清除門前責任區內積雪，避免造成環衛工人重複清、運積雪現象發生；對不服從管理、不及時清除積雪、不及時外運積雪的單位、個人，依據法律、法規及相關規定進行處罰。

（九）發生特大降雪、冰凍等自然災害天氣，由市應急管理局組織做好防災、救災工作。

（十）市、區財政部門要做好清除冰雪應急資金準備工作。

二、清除冰雪範圍及時限要求

（一）清除冰雪範圍。

規劃區域內的廣場、商業步行街、主次幹路、橋樑及引道、人行步道、居民區巷路、過境路連線線、高速公路連線線、街路市場、南北河濱河路等（詳見附件1）。

（二）重點清雪部位（詳見附件2）。

1.鐵東區：中央東路、南一經街、北一經街、南四緯路、紫氣大路和紫氣大路高架橋東段、東豐路和東豐路高架橋東段、菸廠路（包括老城公鐵立交橋）、九經街、北河東路、平東大路、東山大街、天橋（中心線以東）、南湖公鐵立交橋（東段）、北河水利橋橋面、六孔橋路公鐵立交橋中心線以東橋面（含東六孔橋路全程）、開發區大路、電廠門前路、游泳館路、紫昕廣場、紫氣大路東段、東盛大街、東吉大街、植物園路、開運街。

2.鐵西區：中央西路、新華大街（南至303線外環公路、北至興紅路）、英雄大路、市府路、迎賓街（南至師院北街、北至興紅路）、紫氣大路和紫氣大路高架橋西段、東豐路和東豐路高架橋西段、師院西街、西郊街、北河西路，天橋（中心線以西）、南湖公鐵立交橋（西段）、六孔橋路公鐵立交橋中心線以西橋面（含西六孔橋路全程），新華大街公鐵立交橋、北迎賓街公鐵立交橋，站前廣場外圍環道（除火車站自管停車場及通道以外）、仁興商業步行街、興紅路。

3.市住建局：英雄廣場、植物園、一江山島戰役紀念公園、鐵東文化廣場、正平廣場、站前廣場（綠化和保潔範圍內）、西湖水上公園、迎賓廣場、北河公鐵立交橋。

4.市交通局：102線四平段、四葉公路、環路（由市交通局負責）；四下公路（由鐵東交通管理處負責）；四梨公路（由市交通局、鐵西交通管理處、梨樹縣交通局負責）。

（三）清除冰雪時限。

上述路段及天橋、高架橋、陡坡路、橋涵引道重要部位，要在雪停12小時內清理完畢，街路、公鐵立交橋、隧道、交叉路口、廣場及商業步行街實行“雪中除雪、邊清邊運”的清雪機制，確保雪停24小時內清理完畢。各區商業步行街要及時將清除的積雪外運，防止雪堆阻礙行人正常通行。

三、清雪標準

（一）承擔清除冰雪任務的責任部門（單位），要按照清雪責任區確認書的要求，及時完成責任區內清除冰雪任務，達到無積冰、無殘雪、露出地面的.標準。在清雪過程中要注意對沿街及綠島內樹木、馬路邊石等園林市政設施的保護，各區環衛部門在組織機械清雪作業時，清雪機械不要緊貼馬路邊石作業，至少留出15公分的距離（採用人工清雪），防止出現破壞邊石和帶有融雪劑的積雪向綠島內噴濺等現象，各區環衛部門在清運積雪時，必須將綠島、樹穴內的含有融雪劑的積雪同步清除、運走。市清雪領導小組在檢查驗收時，發現馬路邊石破損和綠島內有帶融雪劑積雪現象，將按照邊石及綠化損毀情況要求責任單位進行維修或進行處罰，並對責任單位予以公開通報批評。

（二）街路清除的積雪要及時外運，各區要根據本區實際，自行確定堆放積雪場地，不得出現帶有融雪劑的積雪汙染環境現象發生。任何單位、個人不得將院內積雪傾倒在街路上或垃圾點內，要將清除的積雪及時外運至指定場地。對向綠島、樹穴堆放積雪或將院內積雪傾倒在街路上的單位和個人，將依據法律法規予以處罰。

（三）發生特大降雪，積雪、積冰影響交通，由市清雪工作領導小組統一指揮，各區要及時組織清雪力量，調配機械裝置，清運冰雪。

（四）實施綠色清雪作業。要求一律使用環保型融雪劑，根據降雪量，中雪以上等級，按市裡統一要求適量使用融雪劑，保證積雪不壓實、不粘結，積雪成粉狀。對未按要求私自使用非環保型融雪劑的單位和個人，除進行通報批評外，並責令其整改。

四、監督考評

市清雪領導小組辦公室負責全市清雪工作的監督考評，定期組織由人大代表、政協委員、老幹部、市民代表組成的評審團，對清運冰雪責任主體單位工作情況進行評審，並予以通報。違反清雪管理規定的，按照《吉林省城市市容和環境衛生管理條例》等法規規定，由城市市容環境衛生行政主管部門依法予以處罰。對清雪效果好的部門（單位），將根據實際情況，給予適當的清雪經費獎勵，用於清雪作業。

五、具體要求

（一）加大宣傳力度。新聞單位要把冬季清雪宣傳工作作為一件大事來抓，四平日報社、四平廣播電視臺要有1名分管領導具體負責清雪宣傳報道工作。每次雪停後，宣傳工作要和清雪工作同步啟動。要大力宣傳清雪工作，對領導帶頭清雪、行動快、效果好的部門（單位）通報表揚；對頂著不動、行動慢、效果差的部門（單位）公開曝光。

（二）嚴肅工作紀律。按照“以雪為令、即下即清、雪停路淨、主路暢通”的要求，各級機關、團體、部隊、學校、企事業單位、個體業戶及居民將主幹路各自清雪責任區範圍內積雪24小時內全部清完，48小時內將次幹路各自清雪責任區範圍內積雪全部清完。公路清雪時限，小到中雪在2個工作日內完成，大雪在4個工作日內完成，暴雪在6個工作日內完成。對雪停後沒有行動、規定時限內沒有完成清除冰雪任務的部門（單位），依據法律、法規及相關規定進行處罰。

（三）嚴格落實清雪責任制和“門前五包”責任制。主次街路人行步道、巷路的積雪由沿街商戶、住戶按“門前五包”要求自行清除。各區要逐單位、逐戶簽訂清雪責任區確認書，各街道辦事處、社群要認真做好轄區內企事業單位、個體工商戶和居民的組織、引導、檢查工作，確保清雪工作落實到位。未履行清雪責任及時清除責任區內積雪的，將依據法律法規予以處罰。

（四）各清雪責任單位在清除路面積雪過程中，要精心組織，統籌兼顧，確保不破壞路面交通標線和交通隔離護欄，同時將護欄下積雪徹底清除，保證不留死角死麵。各區清雪領導小組辦公室要積極與交通管理部門聯絡，合理安排清雪工作，保證道路交通秩序安全暢通。

（五）各級機關、各企事業單位要主動承擔清雪任務，帶頭清除冰雪。市工信局要配合各區做好企業清除冰雪的落實工作，市衛健委、市市場監管局要配合做好個體業戶清除冰雪任務的落實工作。

（六）對拒不簽訂清除冰雪責任區確認書的單位、個人，由所在區政府（管委會）下達清雪責任路段認定書，責令改正，並對該單位主要負責人進行通報批評。對每次清雪行動中頂著不動或未達到清除冰雪標準的，責令限期清除，取消各種先進單位或個人評比資格；在限期內仍未按要求完成清除任務的，將予以通報批評。

（七）對拒絕、阻撓、辱罵、毆打工作人員及清雪人員的，由公安機關依法處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

（八）駐平部隊對市區清雪工作要繼續給予大力支援，除按時完成責任路段的清雪任務外，還要幫助共建單位完成清雪任務。

六、組織領導

為做好冬季清雪工作，成立四平市清雪工作領導小組。

組長：

副組長：

成員：

領導小組辦公室設在市城管執法局，具體日常工作由市城市管理資訊中心負責。

主任：

副主任：

成員：

各區要成立本區清雪工作領導小組，負責本區清雪的組織和督促檢查工作。各部門（單位）的主要領導要帶頭參加清雪，按時完成本部門（單位）的清雪任務。

除雪的應急預案2

為妥善處置因冰雪引起的公路交通中斷、較長時間堵塞和突發險情，確保公路安全、暢通，根據沂水縣公路中心管養道路的實際情況，制定本預案。

一、工作原則

冬季除雪防滑應急處置應遵循以人為本、平急結合、科學應對、預防為主；統一領導、分級負責、屬地管理、聯動協調；職責明確、規範有序、部門協作、資源共享。

二、範圍和等級

（一）適用範圍

本預案適用於發生在我中心管養公路範圍內，因冰雪引起公路交通中斷、較長時間堵塞或影響車輛正常通行，需及時疏通或採取相應措施。

（二）預警級別

根據冰雪發生時對公路的影響程度，由高到低劃分為紅色預警（特別嚴重預警）、橙色預警（嚴重預警）、黃色預警（較重預警）和藍色預警（一般預警）四級。

1.紅色預警

24小時內降雪厚度達到20釐米以上，且降雪持續，可能或已經造成高速公路、國省道幹線公路交通中斷。道路通行能力已嚴重影響周邊省市，需要國務院或交通運輸部應急處置機構出面協調有關地方、部隊或軍隊、武警部隊，實施

應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械裝置跨省排程時，擬發出紅色預警。

2.橙色預警

24小時內降雪量達到10釐米以上，20釐米以下且降雪持續，可能或已經造成高速公路關閉、部分國省道幹線公路無法正常通行，需要省級應急處置機構實施應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械裝置跨市排程時，擬發出橙色預警。

3.黃色預警

24小時內降雪厚度達到5釐米以上，10釐米以下，且降雪持續，可能嚴重影響正常通行，導致高速公路關閉，部分國省道無法通行，需要市級應急處置機構實施應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械裝置跨縣區局、管理處排程時，擬發出黃色預警。

4.藍色預警

24小時內降雪厚度達到1釐米以上，5釐米以下，且降雪持續，對行車影響不大，不需要關閉高速公路。由縣區局、高速公路管理處實施應急處置措施，不需要跨縣區局、管理處排程應急隊伍、物資和機械裝置的，擬發出藍色預警。

三、責任分工

（一）總體要求

在突發公共事件應急預案的總框架下成立應急處置指揮部，由局長任總指揮，班子成員任副總指揮，各科室、公路站主要負責人為成員。應急處置指揮部下設辦公室，辦公室設在應急指揮中心，分管養護工作的領導兼任辦公室主任。值班電話XXX。

應急處置指揮部，具體承辦上級有關決定和任務，負責本單位轄區內公路降雪天氣的應急處置工作，要加強對特殊路段雪情的分析研究，把握規律，做好各種防範措施。加強值班工作，嚴格執行24小時值班制度，保持通訊資訊暢通。

（二）路政工作

在冰雪天來臨時，要加大路政巡查力度，做好交通疏導清障工作，及時處理路政案件，遇有堵車現象，配合交警及時疏導指揮。在保證自身安全的同時，開啟警示燈和警報器，並用擴音器提醒過往車輛行車安全。出現預警級別規定情形時，要及時報告所在應急指揮部，按照規定啟動相應預案。

（三）養護工作

加強公路日常管理和養護，確保安全設施、標誌等齊全有效。在預警發生時，養護部門要迅速集合，及時拋撒融雪劑和防滑沙。根據冰雪的具體情況，按照主次進行清除。除冰雪次序依次為橋面、匝道、超車道、行車道。對地溫較低的橋面要及時拋撒融雪劑，除雪時間應選在白天溫度較高時進行，如冰雪天氣仍在繼續，還要及時拋灑融雪劑，避免再次結冰。除雪作業是要有嚴密的安全措施：使用限速標誌、設定錐形標，提示駕駛員安全行駛；在未封閉交通時、嚴禁逆向除雪作業；清除冰雪時限制車輛和人員位置和活動區域，嚴禁超出警示區或作業區活動；每次除雪時，要指定至少一名安全員負責安全工作。

（四）應急保障中心工作

做好應急物資的儲備和供應工作，負責應急搶險裝置的維護、保養，按照指揮部要求，組織裝置、物資及人員達到現場，配合現場人員完成應急處置工作。

（五）後勤保障工作

後勤保障組要做好雪天的生活保障工作，保證滯留車輛、人員基本生活需要，重點做好老弱病殘孕等特殊人群的保障工作，在有可能的情況下，要想盡一切辦法將其轉移到安全地帶。要在當地政府的統一部署下，盡最大努力免費提供方便食品、熟雞蛋、飲用水、日常藥品等物品，採取上路提供方式解決滯留人員就餐問題。

四、工作程式

（一）資訊釋出

要建立“以雪為令”的工作機制，當雪情發生啟動預警時，及時向社會發布相關資訊；同時通過電子情報板、電子可變限速板、廣播、電視、網址、簡訊等方式，及時釋出相關資訊。

（二）預警處置程式

除雪防滑工作，遵循“先搶通，後除淨”的原則。

1.紅色預警處置程式

大面積暴雪天氣，達到紅色預警級別時，及時啟動應急處置程式。降雪厚道達到1釐米時開始撒融雪劑（標準20克/平方米），待降雪結束或厚度達到5釐米時，出動除雪車清除路面積雪，機械清雪完畢，再灑布融雪劑（40克/平方米）。

2.橙色預警處置程式

降雪厚度至1釐米時開始撒融雪劑（標準20克/平方米），待降雪結束或雪厚度達到5釐米時，出動除雪車清除路面積雪，分車道清除，機械清雪完畢，再灑布融雪劑（40克/平方米）。

3.黃色預警處置預案

溫度在零下值零下20攝氏度時，以機械除雪為主。降雪厚度至1釐米時開始撒佈適量融雪劑，標準宜控制在20克/平方米以下，待降雪結束後，再利用除雪車配合撒佈融雪劑（20克/平方米）清除路面冰雪。

4.藍色預警處置預案

平均氣溫在零下5攝氏度以上時，經車輛行駛或氣溫變化地表積雪自然融化，無需做特別處理；平均氣溫零下5攝氏度以下時，根據情況必要時撒少量融雪劑（20克/平方米）。

（三）時限要求

根據路線的`等級標準及重要性不同，制定分類除雪時限要求

1.一類路線

我局管養的連線市縣的重要省道為一類路線

時限要求：降雪6小時內打通一條車道，降雪停止後清除積雪一般不超過8個小時，嚴重雪情不超過16小時。

2.二類路線

管養範圍內連線縣區之間的省道為二類路線。

時限要求：降雪8小時內打通一條車道，降雪停止後清除積雪一般不超過12個小時，嚴重雪情不超過24小時。

（四）應急啟動

1.後勤保障組做好車輛排程工作，確保搶險救災工作用車需要；根據需要做好食品、飲用水等生活必需品的採購和供給工作，保證搶險人員的基本生活需要。及時與各新聞媒體取得聯絡，對發生災害路段和橋樑情況及時通過報紙、電視、廣播、網路等新聞媒體將車輛繞行路線、行車注意事項等對外發布，使駕乘人員及時瞭解路況資訊，選擇正確行駛路線。同時要做好搶險救災工作的報道。

2.機械組要根據災害處置需要，合理調配施工機械，組織施工機械迅速趕赴受災現場，充分發揮大型機械作業優勢，盡最大努力以最快時間減緩雪情後減短交通堵塞時間。

3.現場搶險組要做好搶險準各，接到命令後，立即組織戰備物資、機械、隊伍趕赴現場。如需要負責與交警部門聯絡，在發生災害路段封閉交通，同時設定醒目的標誌，引導車輛繞行，同時做好路政巡查和疏導交通工作，防止出現大範圍車輛積壓現象。

（五）應急解除

當出現下列情況，應急狀況解除

1.預警級別規定情形已經消除，公路恢復暢通；

2.現場應急處置活動，包括人員車輛疏導、路面各種病害搶修、路面冰雪清除、其他安全暢通隱患等活動已經全部結束。

按照“誰啟動，誰結束”的原則，應急指揮部提供應急結束資訊，並向上級部門、新聞媒體宣佈應急反應結束。解除應急反應所採取的各項特別措施，應急處置隊伍人員恢復各自日常工作崗位。

五、工作要求

（一）要按市公路中心《應急物資儲備管理辦法》要求儲備充足的除雪防滑應急物資，並對作業車輛完成集中保養檢查，保證良好機械效能。

（二）明確除雪防滑應急隊伍人員組成，定期組織應急預案演練。通過實戰演練來完善預案，提高除雪防滑隊伍的應急實戰能力，確保預案符合實際、行動有效。

（三）應急處置工作結束後，要及時維護保養應急機械裝置，修復受損公路設施，補充應急消耗物資，做好再次應急處置工作需要。同時對應急處置工作中好的經驗和做法認真加以總結，對出現的問題認真加以反思，以便積累更好的經驗，做好下一步工作。

除雪的應急預案3

一、事故風險分析

本預案適用於京滬高速公路魯蘇省界收費站所轄區域冬季冰雪路滑突發事件的應急和處置工作。

二、組織機構及職責

成立除雪防滑應急處置工作小組：（以下簡稱應急小組）組長：張樹軍副組長：丁海明張德宇

成員：尤元都張佩王斌

陳建興孫建業馮遵進鄭洪飛

職責：負責統一部署現場處置方案的實施工作以及緊急處理措施，做好事件的調查總結匯報。

除雪防滑應急處置工作小組辦公室設在站監控室，堅持24小時值班制度，確保資訊聯絡暢通。綜合辦公室負責收費站後勤保障工作，負責所需各種物資的供給、保管和維護。

值班電話：6525759（外線）251879（內線）

三、防範處理措施

1、嚴格執行24小時晝夜值班制度，站領導親自帶班，並由監控室動態排程值班情況，認真做好值班記錄，並安排專用值班車輛，做到人、車始終處於臨戰狀態。

2、辦公室根據防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的採購和儲存工作，保證收費站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個關口，確保食品衛生，防止食物中毒等事件的發生。

3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房內，遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時由綜合辦公室統一排程使用，並做好相關物資的定期檢查及更換工作。

4、綜合辦公室在接收到重要氣象預報後及時上報站領導，並根據預報內容做好防雪防滑準備工作。

四、應急處理程式

1、出現冰雪天氣時，站監控室首先向處監控分中心報告情況，並由監控員通知當班收費員在發放通行卡的同時，發放安全行駛警示卡或通過語音提示駕駛員“減速慢行，注意安全”，必要時應採取間隔放行措施。

2、遇有路面積雪厚度小於2釐米時，除雪防滑應急分隊應立即採取有效措施及時拋灑融雪劑並清掃，應按照先車道、後收費廣場的'順序清掃，要按規定設定安全警示標誌，做好安全防護措施。外勤及保安人員要維護好掃雪現場交通秩序。

3、遇有暴雪天氣不具備行車條件或對安全行車造成嚴重威脅時，監控室應立即報告領導小組辦公室，並上報管理處值班室，請示下一步工作，在接到管理處封閉高速公路上海方向通知後，10分鐘內關閉出口，並在出口處設立封閉交通提示牌。如關閉北京方向，應立即通知江蘇站，等待雙方交警實施，並做好記錄。

必要時由除雪防滑應急分隊使用防滑沙、融雪劑對收費廣場進行防滑處理。

4、值班人員要密切關注天氣變化，堵車時間較長時，值班人員應做好司乘人員的禦寒、保暖、飲食等救援工作，並及時向管理處值班室報告。

5、搶險隊全體人員要保持聯絡暢通，值班人員要堅守崗位，值班電話要保持24小時有人接聽，搶險隊伍和車輛處於待命狀態，一旦出現降雪、堵車等情況發生，確保隨時拉得出、用得上，切實保證冬季高速公路安全暢通。

五、後期處置

1、發生災害後，在應急處置，險情基本得到控制後，要及時組織施工力量對設施裝置進行全面檢查，及時消除安全隱患。

2、災情過後，要及時對搶險救災物資進行補充，對搶險救災車輛、裝置及時進行保養和維護，做好長期作戰的思想準備。

3、搶險救災領導小組辦公室要做好防汛救災搶險救災工作總結，並及時上報，對救災中的好經驗、好做法認真總結；對出現的問題和不足認真進行反思，以便揚長避短，做好下一步工作。

六、附則

1、預案管理與更新

我站根據形勢變化，及時對本預案進行修訂、更新。

2、制定與解釋部門

本預案由我站負責制定與解釋。本預案自印發之日起實施。

除雪的應急預案4

為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產的不利影響，全面做好各項防範工作，最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發生，保證危險貨物運輸行業安全形勢穩定。根據興義市道路運輸局檔案精神，結合我單位實際，特制定本應急預案：

一、指導思想

以科學發展觀為統領，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，克服麻痺思想和僥倖心理，以對人民群眾高度負責的精神，加大工作力度，密切配合，進一步加強我廠危貨運輸的安全管理，切實加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車輛安全的排查力度，及時消除安全隱患，最大限度減少和避免各類危險貨物運輸事故發生，確保我廠危險貨物運輸安全形勢穩定。

二、應急指揮組

為切實做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產工作，預防各類事故的發生，抓好源頭管理，特成立特殊條件下安全生產應急領導小組：

總指揮：劉克明

組員：

一切聽從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門要相互配合，做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發，以對人民生命財產安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預案，落實各項防範措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災、救災工作，確保社會的和諧穩定。

三、應急處置措施

在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門的安全生產工作，克服麻痺思想和僥倖心理，落實好車輛例檢、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯絡，及時瞭解氣象和路況等資訊。要根據惡劣天氣及特殊路況情況及時公佈各項資訊，責任要明確，措施要到位，特別是做好惡劣天特殊路況下的`安全排查工作，組織人力對各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照公司各項規章制度執行，確保公司的安全工作穩步向前發展。

四、工作要求

（一）各部門要充分認識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響，牢固樹立“安全第一，預防為主”的觀念，全面落實安全生產責任制，紮實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產工作。主要領導要親自抓好工作的落實，要經常深入一線，切實做到安全工作心中有數，並要及時組織開展安全隱患排查，切實做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產的各項工作，並採取防範措施，最大限度的減少和避免極端天氣帶來的危害和影響。

（二）各部門要按照各自職責，充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據此案制定相應的應急預案，並適時進行相應的應急演練。

（三）要加強與氣象部門的聯絡，及時掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況，做好經常性的安全防範和檢查工作。

（四）各部門要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣資訊收集、傳遞、報送、處理等各環節執行機制，完善資訊傳輸渠道，保持資訊傳輸設施和通訊裝置完好，保持通訊方便快捷，確保資訊報送渠道的安全暢通。各單位要實行領導帶班和24小時值班制度，同時設立24小時值班電話，以便出現冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時做到資訊暢通。

五、應急反應

（一）遇霧天、大雪等能見度低於50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強颱風、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時，由惡劣天氣應急處理領導小組組長宣佈啟動啟動本預案，所有人員立即到崗，所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時向上級報告。

（二）遇霧天能見度低於100米、中雪、大雨等天氣，對安全行車有較大影響時，由應急處理領導小組組長宣佈啟動本預案，組長以下人員立即到崗，延遲出車或按確定的線路範圍組織出車。

六、預案終止

根據天氣變化情況，經應急領導處理小組組長同意，終止本預案的執行。

除雪的應急預案5

1月20日-22日，我市範圍將出現強降雪天氣，23-26日氣溫急劇下降。為避免和最大程度減少因強降雪及強降溫天氣對我市園林綠化植物造成破壞或因其產生的次生災害及安全隱患，現就園林綠化工作制定園林局防寒除雪應急工作方案。

一、工作任務

清除積雪。一是及時清除公園廣場鋪裝、臺階、園路等積雪、冰層；二是及時清除綠化植物積雪；三是及時清除公園廣場建（構）築物及施工現場辦公、宿舍等臨時設施屋面積雪。

清除斷枝、折枝（椏），扶正傾斜、倒伏苗木，並做好支撐等加固措施，及時排除安全隱患，充分保障交通與市民安全。

做好植物防凍工作。降低極端天氣對植物的損失，減少綠化損失。

做好公園廣場公廁、照明、泵房等公共設施供水、供電的維護工作，保障極端天氣下公共設施的正常執行。

加強巡查，將防滑、防凍、防火、防中毒、防觸電列為重點排查物件，及時排除安全隱患。

二、工作安排

成立防寒除雪應急工作組，組長熊明，全面負責園林局防寒除雪應急工作的'組織、指揮和排程。根據管理範圍劃分四個片區，成立四個應急小組，具體情況見下表：

略

三、工作要求

各綠化施工、管養單位立即啟動應急預案，配足應急人力、物力，並按園林局劃分的責任片區，分別上報應急聯絡人。

各綠化施工、管養單位立即組織應急人員開展不間斷現場巡查，排除安全隱患，發現問題第一時間處理，最大程度地減少交通隱患，降低綠化損失。

各綠化施工、管養單位須加強安全防範宣傳，確保應急作業人員、施工現場留守人員、公園廣場遊人等人身、財產安全。

園林局各片區小組負責人和成員迅速行動，確保片區內各綠化施工、管養單位的應急人員、車輛及工具全面落實。

園林局各片區應急小組負責人和成員應隨時關注天氣變化情況，保持通訊暢通，不得請假，按片區分組，立即開展現場巡查督促，對雨雪冰凍惡劣天氣造成的突發狀況及時處置，重大事項應及時報告。

除雪的應急預案6

冬季天氣嚴寒，為確保師生出行和室外體育課的人身安全，完成清雪的工作任務，特制定如下安預案。

一、提高認識，加強領導。

冬季除雪工作是公益性工作，是全校師生員工的責任和義務，各部門領導必須高度重視此項工作，積極組織落實本部門除雪工作的執行情況。

為加強對社會責任段和校區內冬季除雪工作的領導，學校特成立除雪工作領導小組和除雪工作辦公室。

領導小組組長：

副組長：

成員：及各班班主任，

除雪工作辦公室設在政教處，主任：

二、分工負責，明確責任。

除雪工作由校領導小組綜合協調，除雪工作辦公室具體負責組織實施。學校實行分段包乾責任制：將整個除雪區分給三個年部承擔。

三、除雪工作的安全注意事項

1、每次清雪前，各班要把任務講清，提出安全注意事項。

2、取放工具要注意流程和方法，每個班級派代表去取，不能同時進好多人。工具要貼面朝下，不能對人。

3、勞動時要求學生注意防寒保暖，帶帽子、手套。

4、清雪是嚴禁瘋打鬧，更不得兩個人對面站立使用工具。

四、具體要求

1、各部門要按照學校劃分的除雪責任和所管轄區域，及時保質保量完成除雪任務並達到除雪工作的有關要求和標準。

2、各責任部門要設有專人負責除雪工作，降雪時要及時組織人員完成責任段除雪任務。

3、節假日和緊急狀態下的除雪工作也要保證落實，保持聯絡暢通，堅持值班制度。

4、對各部門除雪責任段的`完成情況，學校將組織人員對其監督檢查，對做得好的部門予以通報表揚，對無故不除雪或除雪不及時，不徹底的責任部門要進行通報批評。

5、擔負除雪任務的責任部門要以雪為令，校園內所有的硬覆蓋要做到無雪道、雪條、冰包，達到見路面、見道線、露邊石。

6、除雪工具分發到各班，分別存放在校圖書館一樓。

除雪的應急預案7

為切實加強應對冰雪天氣對全市交通運輸應急保暢工作，提高交通綜合防禦和應急處置能力，減輕冰雪天氣對交通運輸的不利影響，確保管養公路的安全暢通，促進交通運輸安全生產形勢持續穩定向好，結合我市交通運輸工作實際，制定本預案。

一、工作原則

按照統一排程、科學組織、合理安排、確保安全的原則，建立應急管理體制和工作機制，提高認識，壓實責任，落實應急保暢工作的應急措施，加強組織領導，落實工作責任，迅速、高效、有序地做好應急保暢工作，保障人民群眾安全、便捷出行。

二、組織機構

為全面開展應急保暢工作，確保各項工作有序銜接，局成立除雪保暢工作領導小組。

組長：

副組長：

成員：

領導小組下設辦公室，辦公室設在局運管科，張巖副局長兼任辦公室主任。各單位也要成立相應組織機構，落實“一把手”負總責、分管領導具體負責的工作機制，制定應急預案，突出重點，增強實效，保證分工明確、責任到人。

三、責任分工

（一）農村公路養護中心

認真做好冬季縣鄉公路養護和除雪保暢工作，加強對危橋、涵洞以及破損路段的巡查和管控，對因冰雪災害及事故損毀造成的交通阻斷，及時趕赴現場，制定搶修方案，指導突擊搶修，負責做好繞行線路及便道技術保障工作。備足防滑料、融雪劑等除雪物資，提前聯絡並除錯除雪機械，組建應急保障突擊隊，強化工作培訓和應急演練，確保遇到緊急情況能夠拉得出、打得贏。

（二）道路運輸事業服務中心、一運司

負責應急客貨車輛的`儲備和維修救援工作，貨車10輛，客車20輛，專業維修技術人員10人，做好應急保暢用車和日常班線客車的統一調配工作。要密切注意天氣情況和交通管制情況，根據雪情合理安排發班，加強客運車輛發班前的例檢工作，重點檢查轉向、制動系統是否正常，雨刮、防霧燈是否完好，輪胎花紋深度是否符合要求，是否配備防滑鏈、三角木等。發揮好動態監控系統作用，對正在通過雨、雪、霧等惡劣天氣路段的車輛，通過動態監控系統提醒駕駛員降低車速，謹慎駕駛。

（三）公交公司、計程車運營服務中心

負責城市公交、計程車的安全監管，組織公交、計程車行業應急保暢工作的開展，完善城市客運企業應急預案的制定，嚴格按照預案工作部署落實，負責應急保暢用車、救災車輛的統一調配工作。

四、除雪作業流程

局屬各相關單位安排專人收聽天氣預報，隨時瞭解天氣變化，遇有降雪預報時，提前將作業車輛進入各待命作業位置，確保在短時間內迅速開展作業。

1.小雪除雪步驟（降雪厚度在1釐米或降水量在1毫米以下）

降雪量較小，大部分路面形不成冰時，由農村公路養護中心負責人現場指揮，組成養護人員清掃積雪，在可能結冰的橋涵、大長縱坡、彎道、橋面及各路口等撒佈融雪劑。

2.中雪除雪步驟（降雪厚度在1-5釐米或降水量在1-5毫米）

（1）得到氣象部門中雪預報後，農村公路養護中心、交通綜合執法大隊負責準備好除雪物資、警示牌等，檢查機械，進行發動預熱，保證隨時出動，現場由農村公路養護中心負責人指揮，組織除雪作業人員上路撒佈融雪劑，遇有橋涵、大長縱坡、彎道出現較厚積雪，隨時清除。

（2）當降雪量增大，路面形成積雪層時，半小時出動除雪人員和機械，農村公路養護中心和交通綜合執法大隊及時向除雪保暢領導小組反饋資訊，在領導小組的統一部署下安排除雪車上路除雪，對結冰路段撒佈融雪劑或進行人工清除。

（3）如遇降雪、冰凍天氣，一運司及時安排相關人員對汽車站內積雪進行消融清掃，並安排相關人員對營運線路進行融雪劑撒佈，特別是上下坡、彎道處。

3.大雪或特大雪除雪步驟(降雪厚度在5釐米以上或降水量在5毫米以上)

（1）得到氣象部門預報大雪或特大雪後，除雪保暢領導小組根據雪情隨時啟動應急預案。現場由局分管領導指揮，半小時出動除雪人員和機械，組織除雪車撒佈融雪劑，根據雪量大小控制融雪劑使用量，當氣溫過低時適度增加施撒量和施撒次數，避免對路面、綠化造成損害。

（2）對於除雪車、推雪鏟均不能完全清楚積雪的重點路段和結冰路段撒佈融雪劑或進行人工清除。

局視雪情成立督導組，督查指導除雪保暢工作。

4.節假日降雪

節假日期間降雪，各單位應及時組織人員除雪，任何單位不得以節假日放假為由拖延或拒絕除雪。

災後處理

降雪停止後，及時清理道路坡面殘留積雪和冰凍，各單位對已經損壞的設施及時更換和修復，及時統計受災情況，並報除雪保暢領導小組辦公室備案，及時補充防雪防災搶險物資。

五、工作要求

（一）提高認識，進一步加強組織領導

各單位要高度重視冬季冰雪天氣對交通運輸工作帶來的影響，把冬季防滑保暢工作列入重要工作議程，積極向領導小組彙報，由領導小組收集上報市政府，全面落實責任，全面部署，統籌安排，從思想上、組織上、物資上做好冬季公路防滑保暢的準備工作，建立健全除雪保暢工作組織機構，認真落實冬季養護責任，做到責任到人，措施到位。

（二）夯實責任，做好預警預防和應急準備

各相關單位要充分研判冬季氣候可能出現的極端情況和不利因素，結合本單位工作實際和預防重點，積極加強與氣象、公安交警等相關部門的溝通協調，準確掌握各類氣象災害資訊，充分利用新聞媒體、網際網路、手機平臺等手段，及時釋出交通運輸預警資訊，農村公路養護中心要提前儲備應急物資和裝置，組建專業保暢隊伍，加強對道路安全形勢研判，做到早研究、早部署、早準備，加大公路養護巡查力度，及時處置坑槽、沉陷、擁包等路面病害，修復損毀的安全防護設施，要認真落實“人員到位、物資到位、裝置到位、措施到位、除冰雪到位”的“五到位”包場工作要求，切實做好冬季道路保暢工作。

（三）加強施工路段防滑保暢工作

督促所有交通在建專案施工單位認真做好施工路段冬季防滑保暢工作，確保全面完成交通脫貧攻堅目標任務。進一步加大農村公路安全隱患路段整治力度，重點路段要完善防撞護欄、警告警示標誌等設施，制定防滑保暢預案，積極準備防滑保暢物資，安排專人負責交通指揮，確保施工路段安全暢通。

（四）加強值守，妥善處置突發事件

各單位要切實加強值班和應急值守工作，做好應急準備工作，進一步完善應急處置預案，增強針對性和實戰性，一旦發生突發事故，要採取得力措施迅速妥善予以處置，並按有關規定及時，準確上報資訊。

除雪的應急預案8

為積極應對雨雪冰凍災害性天氣,最大限度地避免和減輕雨雪冰凍對城市交通和環境造成的影響,根據《揚州市市區除雪防凍工作應急預案》(揚府辦發〔20xx〕144號)檔案精神,結合區情實際,特制定本預案。

一、組織領導

區政府成立邗江區城區除雪防凍指揮部(以下簡稱“指揮部”),由區政府常務副區長任總指揮,區政府分管區長、區政府辦公室主任為副總指揮,各街道(鎮、園區)、區各有關部門負責人為指揮部成員(名單見附件1,職責見附件2)。指揮部直接負責城區除雪防凍應急指揮工作,其職責主要是:在區委、區政府的統一領導下,組織指揮城區除雪防凍工作;制定除雪防凍工作總體安排和具體方案;督促檢查除雪防凍物資儲備落實情況;督促成員單位按照各自職能做好除雪防凍工作,保證正常生產生活秩序。

指揮部下設辦公室,辦公室設在區政府辦公室,由區政府辦公室分管主任(區應急辦主任)兼任辦公室主任。

二、任務分工

(一)文昌中路、文昌西路、揚子江北路、邗江中路等部分主幹道路段根據《揚州市市區除雪防凍工作應急預案》要求,由市級機關各部門包乾負責;其他屬於邗江轄區範圍的城區重點路段,由區級機關各部門包乾負責除雪防凍任務(具體見附件3);未列入上述路段的道路、街巷由所在街道辦事處、鎮政府或園區管委會落實相關責任單位包乾負責,區級機關及相關部門(單位)協助結對社群完成除雪防凍任務。

(二)市區主幹道橋樑和隧道口根據《揚州市市區除雪防凍工作應急預案》要求,由市城建局負責;其他屬於邗江轄區範圍的城區次幹道橋樑由所在街道辦事處或園區管委會負責除雪防凍任務。

(三)屬於邗江轄區範圍的城區涵閘河道由區水利局負責除雪防凍任務。

三、預警機制

(一)降雪為小雪時,啟動藍色預警機制。即12小時內降雪量將達4毫米以上,或者已達4毫米以上且降雪持續,可能對道路交通產生影響時,各街道(鎮、園區)和區各有關部門按照職責做好積雪清掃工作。

(二)降雪為中雪時,啟動黃色預警機制。即12小時內降雪量將達6毫米以上,或者已達6毫米以上且降雪持續,可能對道路交通產生影響時,各街道(鎮、園區)和區各有關部門根據職責分工,迅速落實除雪防凍措施,做好道路清掃和積雪融化工作。區城管環衛部門採取相應措施進行除雪。次日上午8:00前完成積雪清除。

(三)降雪為大雪時,啟動橙色預警機制。即6小時內降雪量將達10毫米以上(直觀地面積雪達到4-5毫米以上)且降雪持續,可能或已經對道路交通產生較大影響時,各街道(鎮、園區)和區各有關部門啟動除雪防凍應急預案,按照承包路段任務劃分,組織力量上路清掃積雪,保持道路通暢。重點路段及交通節點啟用機械清雪,輔助拋散融雪劑或實施撒鹽化雪。區城管局組織、發動沿街單位和店鋪按照除雪防凍責任制要求,清除門前人行道積雪。次日上午8:00前完成積雪清除。

(四)降雪為暴雪時,啟動紅色預警機制。即6小時內降雪量將達15毫米以上,或已達15毫米以上且降雪持續,可能或已經對道路交通產生重大影響時,在橙色預警響應措施的基礎上,組織協調民兵應急分隊、志願者等除雪機動隊伍參與除雪,重點支援城區幹道、橋樑等重要節點的掃雪除冰工作。採取緊急拋撒融雪劑化雪、呼叫大型機械、組織除雪突擊隊等措施參與掃雪。交管部門按照指揮部工作部署,加強交通疏導,對部分道路適時視情實施交通管制。各職能部門按照“保民生、保供應、保交通”的總體要求,提前做好食品、蔬菜等民生需要的物資保障。

四、除雪要求

(一)各街道(鎮、園區)和區各有關部門要以雪為令,夜間降雪,翌日立即組織清除;白天降雪,視情組織清理,確保道路暢通。按照先主幹道後次幹道、先人員稠密區後邊遠區、先背光面後陽光面、先行車路後兩邊擴充套件的作業順序清除積雪,利用午間氣溫高的時間加大清雪進度,確保做到無遺漏、無堆雪、無結冰、無亂倒。

(二)除雪期間,以保證人員、車輛正常通行為首要任務,堅持機械清雪與人工掃雪相結合的'作業方式,機械清雪達不到的路段,安排人工及時清理積雪,先減少地面(存)雪量,再適量施灑環保型溶雪劑。對城區主幹道機動車道的積雪,以機械作業為主;非機動車道、人行道由人工進行清掃。出現冰凍或中大雪天氣,及時在易滑路段鋪設防滑草袋。各單位大型除雪裝備(鏟雪車、剷車等)優先保障城區幹道的積雪清理,必要時由指揮部統一排程。

(三)清除的冰雪,應當適時運送到指定地點。一時無法清運的,可暫時堆放到不影響行人、非機動車、機動車通行的地方。不得在車行道、人行道上堆雪、攤雪、撒雪;不得向雨水井內傾倒冰雪;不得在公交車站、綠化帶、樹池內和垃圾箱周圍堆放、傾倒冰雪;不得在冰雪堆上傾倒垃圾、汙物、汙水等廢棄物;不得擅自移動、損壞道路交通設施和其他公用設施。

五、工作措施

(一)制定工作預案。各街道(鎮、園區)和區各有關部門要結合自身實際,充分考慮社會資源整合、遭遇災害性天氣時的應急指揮排程等問題,研究制定適用於本責任區域的除雪防凍應急預案,並報區除雪防凍指揮部辦公室備案。

(二)落實物資儲備。各街道(鎮、園區)和區各有關部門要認真做好除雪防凍的各項準備工作,購置除雪裝備物資(包括鏟雪車、剷車、鐵鍬、洋鎬、掃把、工業鹽或融雪劑等),特別是承擔急、難、險任務的單位要儲備足夠的清除冰雪工具和物資,確保雪前各項清除冰雪物資及工具到位。同時,發動社會單位、沿街店鋪等提前儲備一定數量的清除冰雪工具。

(三)強化社會動員。各街道(鎮、園區)要劃分沿街單位、店鋪的責任區,明確責任路段和責任人,並與沿街單位、店鋪簽訂除雪防凍責任書。一旦發生冰雪災害,要迅速組織沿街單位和店鋪按照除雪防凍責任制的要求,及時清除責任區域內的積雪。

(四)加強應急值守。除雪期間,各街道(鎮、園區)和區各有關部門要加強應急值守,堅持值班制度,明確聯絡員、值班人員,保持通訊暢通,隨時傳達上級領導機構及相關部門要求,及時上報除雪進展情況,確保除雪防凍工作順利進行。

六、附則

本預案自印發之日起實施,由區政府辦公室負責解釋、組織修訂和更新。

除雪的應急預案9

1總則

1.1編制目的

為保障降雪等惡劣天氣情況下我局養護管理的普通國省幹線公路安全暢通，提高應急處置能力，使除雪防滑工作高效、有序進行，依據有關法規，制定本預案。

1.2適用範圍

本預案適用於長清區公路局對上級部門釋出預警資訊或長清區氣象部門釋出降雪天氣預報後的預警響應。

1.3實施本預案中，堅持以下原則：

（一）堅持以人為本的原則，把保障公路通行作為出發點和落腳點，最大限度地減少降雪對公路交通造成的影響。

（二）堅持分級負責的原則，局主要負責除雪防滑工作的監督和指導。各公路站負責具體組織實施管轄路段的除雪防滑工作。

（三）堅持科技先導的原則。逐步建設完善和充分利用監控、公路巡查等，提高路況資訊監測資訊化水平。

2組織機構和職責

2.1組織機構

局成立以行政主要負責人為組長，其他領導班子成員為副組長，局屬相關單位、機關各科室負責人為成員的應急領導小組。應急領導小組下設辦公室，辦公室設在裝置安全科，裝置安全科負責人兼任辦公室主任。

2.2職責

2.2.1局應急領導小組

研究部署、指導協調全域性應急管理工作；研究、決定應急管理工作重大事項；部署、組織、指揮突發事件應對處置工作；完成上級主管部門交辦的其他應急管理工作。

2.2.2應急領導小組辦公室

應急領導小組辦公室為應急管理工作的日常管理部門，負責起草應急管理重要報告、綜合類檔案等；根據應急領導小組的要求和應急工作需要，統一向上級報送應急工作檔案；對應急處置工作進行總結和評估，提出工作建議；指導和稽核應急預案的編制和修訂，檢查督促應急預案演練；檢查指導應急物資、裝備和應急保障隊伍的建設等；負責局應急領導小組交辦的其他應急工作。

根據天氣預報和上級通知，按程式釋出和解除預警通知；根據預警等級和預案通知局有關人員到崗到位。

2.2.3養護科

負責調查確定除雪防滑重點管控路段；排程養護巡查工作情況、公路橋樑等設施和路面除雪防滑情況；督導、協調公路橋樑等設施的應急搶修和除雪防滑應急處置；收集、整理除雪防滑的各類資料。

2.2.4路政科

負責排程路政巡查工作情況；督導、協調涉路工程除雪防滑應急處置工作。

2.2.5辦公室

負責安排日常值班工作，預警啟動後後勤保障和新聞報道工作。

2.2.6應急中心

按職責完善路面監測監控系統；負責保障路網通訊及監控裝置暢通執行，收集相關資料資訊；根據應急領導小組安排，定時排程道路通行情況，對反映的應急突發資訊及時報告；在職責範圍內，對路網執行狀態進行監控；及時釋出路況資訊。

2.2.7各公路站、應急搶險中心

負責根據局應急預案的落實，成立相應機構，根據需要組建本單位除雪防滑應急隊伍，儲備應急物資；根據實際路況制定詳細除雪防滑工作流程；按照應急預案和工作流程做好本單位管轄的`公路除雪防滑應急處置工作。

3工作機制

3.1運轉機制

進入冬季，各單位要充分做好除雪防滑應急處置準備工作，積極與當地交警部門加強聯絡，及時接收預警氣象資訊等。

局根據市局或有關部門的天氣預報或上級預警通知，針對全區公路系統啟動和解除預警響應。局應急辦負責及時接收預警資訊，及時轉發；或根據天氣預報，提出啟動與解除預警響應建議，經值班領導簽字後，發相關單位，通知局相關人員。

各公路站負責根據上級部門預警通知，針對本區域內公路範圍啟動和解除預警響應，並及時將預警啟動後的有關情況向局報告。

3.2會商機制

應急領導小組根據需要組織會商，通報雪情形勢、研究預測雪情發展趨勢，制定應急處置措施等工作。

4預警

4.1預警級別

根據降雪可能造成危害的程度，由低到高劃分為Ⅲ級（黃色）、Ⅱ級（橙色）、Ⅰ級（紅色）三個預警級別：

Ⅲ級（黃色）預警：天氣預報有小雪；

Ⅱ級（橙色）預警：天氣預報有中雪；

Ⅰ級（紅色）預警：天氣預報有大到暴雪。

4.2預警資訊釋出

濟南市公路局負責轉發上級預警資訊，或根據天氣預報釋出Ⅰ級（紅色）或Ⅱ級（橙色）預警；我局負責轉發上級預警資訊，或根據天氣預報釋出Ⅲ級（黃色）預警，並報濟南市公路局值班室。

預警資訊通過傳真、辦公內網、應急工作微信群等渠道釋出

4.3預警響應

4.3.1Ⅲ級（黃色）預警響應

①局分管領導、值班科長及值班人員在局應急指揮中心值班，及時掌握除雪防滑工作情況。

②各公路站值班領導在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結冰情況，指揮所轄路段的除雪防滑工作，彙總上報有關情況。

③各公路站每4小時向局應急指揮中心彙報一次雪情和路況，上報相關報表。局應急指揮中心每4小時彙總各公路站的雪情和路況上報市局路網中心。

4.3.2Ⅱ級（橙色）預警響應

①在Ⅲ級預警響應基礎上，養護科、路政科、辦公室、裝置安全科、應急中心有關人員到局應急指揮中心，指揮排程全區公路系統除雪防滑工作，彙總上報有關情況。

②各公路站主要領導及有關人員在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結冰情況，指揮管轄路段的除雪防滑工作，彙總上報有關情況。

③各公路站每3小時向局應急指揮中心彙報一次雪情和路況，上報相關報表。局應急指揮中心每3小時彙總各公路站的雪情和路況上報市局路網中心。

4.3.3Ⅰ級（紅色）預警響應

①局在Ⅱ級預警響應基礎上，應急領導小組組長在應急指揮中心指揮，分管養護、路政、安全副局長全部到崗，指揮排程全區公路系統除雪防滑工作，彙總上報有關情況。

②各公路站主要領導及有關人員在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結冰情況，指揮管轄路段的除雪防滑工作，彙總上報有關情況。

③各公路站每2小時向市局應急指揮中心彙報一次雪情和路況，上報相關報表。局應急指揮中心每2小時彙總各公路站的雪情和路況上報市局路網中心。

4.4響應結束

當除雪工作結束，公路通行能力基本恢復時，根據上級解除預警資訊或根據實際除雪工作情況，解除預警。

各公路站及時完成路面清理、養護等後續工作，並整理除雪工作情況總結報局應急指揮中心。

5保障措施

5.1通訊聯絡保障

各相關單位要建立除雪防滑工作通訊與資訊保障系統。應急指揮中心要配置電話、傳真機、電腦、網際網路終端等通訊設施。預案啟動後，參加除雪防滑工作的各級成員必須保持聯絡暢通。

5.2材料及物資準備

除雪物資準備：城區出入口等主要路線，備足融雪劑等材料，統一存放至公路站或應急中心。其他公路要準備充足的防滑材料，堆放在不影響行車、行人的兩側路肩上。同時備足掃把、鐵杴等人工除雪工具。

除雪裝置準備：落實除雪車（或平地機）、灑布車、裝載機等裝置，可臨時租用，但需提前確定租用意向。除雪裝置要保持效能良好，採取必要的防凍、防滑措施，確保及時到位。

明確巡查車、除雪防滑人員乘坐的交通車輛，保持車況良好。

5.3安全保障

每年冬季除雪防滑工作實施前，必須加強安全教育，對除雪防滑預案進行演練，使所有工作人員熟悉操作規程，防止在除雪過程中發生次生安全事故。

除雪現場要準備符合規範要求的安全警示標誌，為所有除雪保通人員配備雨具、反光背心、急救藥品等，保證人身安全。

6資訊報告與釋出

各單位執行值班制度、突發事件資訊報告制度，保證資訊暢通。

局統一負責對外發布路況資訊，任何單位和個人不得擅自向媒體和群眾散佈未經認可的訊息。

7預案管理

本預案由長清區公路管理局負責制定和解釋。自發布之日起開始實施，原長清區公路管理局冬季除雪保通應急方案同時廢止。

除雪的應急預案10

為了保證惡劣天氣下應急處置高效、有序進行，全面提高應對水平，發揮最大潛能抗災救災，確保儲備倉庫、儲備物資、職工生命財產安全。結合本單位的實際情況，特制定本預案。

一、組織機構

成立江鈴物流有限公司重大氣象災害應急處置領導小組，領導小組全面負責單位抗災救災的組織領導工作。其成員組成為：

組長：xxx

副組長：xxx

成員：xxx

領導小組辦公室設在綜合管理部，任辦公室主任，負責日常工作。領導小組下設搶險救災組、人員救護組、後勤保障組，安全保衛組、通訊聯絡組，各自擔負抗災救災的具體工作。

（一）搶險救災組：具體負責現場搶險救災工作。

組長：xxx

副組長：xxx

成員：xxx

（二）後勤保障組：負責搶險抗災期間的後勤物資保障工作。

組長：xxx

成員：xxx

（三）人員救護組：負責抗災救災期間人員受傷時的急救工作。

組長：xxx

成員：xxx

（四）安全保衛組：負責抗災救災期間的安全保衛工作。

組長：xxx

成員：xxx

（五）通訊聯絡組：負責向當地有關部門、聯防單位聯絡，請求增援。向各小組傳達應急領導小組的指示精神。事故結束後向當地政府有關部門和上級部門上報有關材料。

組長：xxx

成員：xxx

二、適用範圍

氣象災害，是指由於暴雨、暴雪、寒潮、大風、沙塵暴、低溫、高溫、連陰雨、乾旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、龍捲風等天氣氣候事件影響，造成或者可能造成儲備倉庫和儲備物資損失、職工傷亡的氣象災害。在本單位開展氣象災害應急工作，應當遵守本預案的規定。

三、災前準備

及時與當地氣象部門取得聯絡，瞭解災害性天氣情況，及時獲取當地的災害性天氣預警,做到有備無患。

（一）對庫區、貨場排水系統進行檢查清理，疏通涵洞，確保涵洞、水溝暢通無阻。

（二）檢查倉庫、站臺庫，採取必要的預防措施，確保倉庫、物資安全。

（三）檢查專用線路基、護坡及周界圍牆，發現問題要及時整改。

（四）對電力線路、通訊裝置進行檢查，發現問題及時解決或採取應急措施。

（五）對辦公樓的避雷裝置、配電、供水設施、車輛等進行檢查，發現問題及時整改。

（六）做好搶險救災物資和生活物資的.儲備。

（七）加強安全保衛工作和巡邏工作，發現險情，立即向上級報告並組織人員進行搶險。

四、搶險救災

（一）在上班期間，職工或巡邏人員發現災情應及時嚮應急領導小組報告，領導小組接到報告後，應立即啟動本預案，釋出有關禁令，動員全體幹部職工緊急行動起來，積極投入搶險救災。同時領導小組應及時報告當地政府相關部門和管理局。

（二）在下班後、雙休日、節日期間，值班巡邏人員發

現災情應及時報告應急領導小組，領導小組接到報告後，一方面命令值班領導立即啟動抗災救災預案，組織在處人員對災情進行搶險；另一方面立即安排車輛，組織不在單位值班人員趕赴單位，進行抗災救災。

（三）受災現場指揮人員、救災人員必須堅守崗位並及時向領導小組彙報災情，接受指令，協調和指揮搶險救災工作。

（四）對壓壞的倉庫屋面要及時組織修復，使物資受損降至最低限度。

（五）對突發災情，在崗人員沒有接到相應指令，一定要堅守工作崗位，並根據災情情況採取相應的搶險保庫和自救措施。

（六）災情特別嚴重，搶險救災力量有限時，應及時向當地有關部門取得聯絡，爭取支援。

（七）搶險救災中如遇人員受傷時，應立即進行救護並送就近醫院救治。

（八）加強日常的治安管理和保衛工作。

五、善後工作

（一）做好受傷人員和家屬的安撫和慰問工作。

（二）及時動員全體人員恢復生產，做好受損工程的修復。

（三）做好其它善後處理工作。

六、獎懲

（一）參戰人員表現突出的由單位給予表彰或向上級請功嘉獎。

（二）搶險救災中無故不到場，不服從命令，不聽從指揮，臨陣脫逃者視情節輕重以予經濟、行政處罰，直至追究法律責任。

七、預案制定與解釋部門

本預案由安全管理部編制、修改和釋義，本預案自頒佈之日起執行。

除雪的應急預案11

一、工作目標

為了應對更長時間、更大範圍、更加惡劣的冰凍災害，進一步提高對抗凍救災工作的認識，確保抗凍救災工作及時、高效、有序開展，實現“保平安、保暢通、保供給、保穩定”的目標。

二、組織機構及其職責

成立鎮抗凍救災指揮部，由黨委副書記、鎮長任指揮長，成員xxx。

指揮部職責：加強24小時值班；負責統一指揮全鎮的抗凍救災工作；調配抗凍救災力量；及時向縣及上級有關部門彙報災情和提供救災工作建議，協調、指導全鎮抗凍救災應急工作；積極組織協調人力、物力、財力，對災區實施有效救助；動員全社會力量投入抗凍救災工作。

指揮部下設辦公室，並設工作小組：

（一）綜合協調組

組長：

副組長：

成員：

工作職責：負責編排督促災害期24小時值班的相關工作，及時掌握氣候、雪情、冰凍情況等有關災情動態；負責收集全鎮的災情，統計、上報災情和救災工作情況；編髮防凍抗災工作簡報、資訊；起草有關防凍抗災工作的請示、報告，及時向省、市、縣各級政府部門通報災情及救災情況，以及對受災村戶進行業務指導和聯絡。

（二）交通保障組

組長：

副組長：

成員：

工作職責：掌握全鎮的水上及道路交通運輸情況，及時通報全縣及我鎮水上和道路營運情況；協助交通部門維護交通安全及封鎖相關道路；檢視危橋險路並樹立明顯標誌；及時組織人力進行道路的除冰和救助。

（三）勘災救助組

組長：

副組長：

成員：

工作職責：負責對全鎮的五保戶、特困戶及危房戶、生活困難戶進行一次全面的排查；對五保戶已倒房有生活困難的，由鎮統一安排至敬老院，對生活困難戶由村統一安排好，並確保生活物質的供給；對倒房戶由村安排好生活住房後，鎮統一供給米2袋、被一床、人民幣200元進行統一慰問；統一對其它特困戶進行安置，並制定救災安置方案；對生活困難戶進行慰問，確保其生命安全和生活保障。

（四）生活保障組

組長：

副組長：

成員：

工作職責：帶領計生辦全體女幹部及社群創衛辦下到9個社群，與社群幹部一道對全鎮居民進行一次水、電、煤、氣及生活必需品的調查摸底，動員居民發揚友愛精神，相互提供救助，相互提供生活必需品；動員全鎮的蔬菜種植戶，特別是牛潭河、花果山的菜農為縣城提供蔬菜；為社群居民編髮救災小常識，並進行生活自救；對鎮範圍內企業生產情況進行摸底；協助縣有關部門做好生活保障工作。

（五）救災搶險組

組長：

副組長：

成員：計劃生育辦全體工作人員

縣城建設辦全體工作人員

村鎮建設辦全體工作人員

工作職責：負責對全鎮各種突發事件的現場處理；負責排程鎮民兵成立應急分隊；負責對全鎮抗凍救災的業務指導；全天候在鎮政府機關待命。

（六）督查組

組長：

副組長：

工作職責：負責對全鎮各單位部門的抗凍救災情況進行督查；負責對鎮機關幹部的`到位情況進行督查、處罰和通報。

三、工作措施：

（一）加強鎮抗凍救災的值班，及時掌握情況和通報資訊

（二）成立應急分隊，隨時進行應急處理

隊長：

隊員：計劃生育辦全體工作人員

縣城建設辦全體工作人員

村鎮建設辦全體工作人員

（三）切實保障城鄉居民的生命與財產安全，對危房戶進行緊急維修，對生活困難的五保戶由鎮進行安置，切實做好受災群眾的安置。

（四）及時掌握城鎮生活物質的供求情況和緊急排程生活物質。

（五）對非法營運的車輛進行整治，及時打擊和進行緊急處理。

（六）對危橋險路設定安全標誌，並派專人把守。

（七）發動各村群眾及時進行抗凍救災，發揮友愛互助精神，進行生活自救。

（八）對轄區內的突發事件進行及時果斷處理。

（九）對幹部到位情況進行認真督查，發現幹部不到位的，除進行通報批評外，每次罰款50元，造成較大損失和較大影響的，追究相關人員的責任。

除雪的應急預案12

第一章 總則

第一條 為加強對遭受自然災害地實行應急救助工作，健全救災工作分級管理、分工負責機制，做到儘快組織救災、恢復生產、重建家園，減少自然災害造成的人員傷亡和財產損失，保持災區的穩定，根據我縣多災易災的實際情況，特制定本預案。

第二條 救災應急工作堅持統一領導、分級負責的原則，救災協調機構統一指揮，各相關職能部門分工負責，密切配合。

第三條 本預案所稱自然災害包括：洪澇災、風雹災、颱風災、乾旱災、地震災、雪災、泥石流、山體滑坡以及其他異常自然現象造成的災害。

第二章 災害預警和災情報告

第四條 縣氣象、水務、國土災害預報部門及時發出預警，預測災害將對特定區域內的群眾生命財產造成的較大威脅或損失。

第五條 災害發生後，各鄉鎮必須立即向縣委、縣政府和有關部門報告初步災情，縣、鄉兩級政府迅速組織有關部門調查核實災情，及時填寫《自然災害情況統計快報表》，向市政府或市民政局報告，為開展災害應急救助工作提供依據。

因災造成死亡人口（含失蹤人口）在10人以上（含10人），其他方面造成嚴重損失或災情發生重大變化時，可同時上報省民政廳和民政部。災情上報內容主要包括：災情種類，發生時間、地點、範圍、程度，災害造成後果，採取的措施，生產、生活方面需要解決的.問題等。

第三章 災害等級劃分和預案啟動

第六條 災害等級劃分

（一）一次性災害造成下列後果之一的為特大災：

1、農作物絕收面積佔總面積45%以上；

2、倒塌房屋0.2萬間以上；

3、因災造成重大人員和大牲畜傷亡；

4、一次性災害過程直接經濟損失達2億元以上。

（二）一次性災害造成下列後果之一的為大災：

1、農作物絕收面積佔總面積25%—45%；

2、倒塌房屋0.1—0.2萬間；

3、因災造成嚴重人員和大牲畜傷亡；

4、一次性災害過程直接經濟損失達1—2億元。

（三）一次性災害造成下列後果之一的為中災：

1、農作物絕收面積佔總面積10—25%；

2、倒塌房屋0.05—0.1萬間；

3、因災造成一定的人員和大牲畜傷亡；

4、一次性災害過程直接經濟損失0.5—1億元。

（四）未達到中災劃分標準的均為輕災。

第七條 凡遇有中災以上的災害，縣級民政部門根據災害發展態勢和程式，經縣政府領導批准，啟動縣級政府救災應急預案，並同時啟動受災鄉鎮救災應急預案，採取應急救助措施，確保24小時內各項救災措施落實到位。輕災由受災鄉鎮人民政府決定啟動本地救災應急預案。

第四章 救災準備

第八條 及時成立緊急救援隊，主要由受災地區的幹部和群眾組成。重大災害由縣政府統一調派武警隊伍及民兵參加搶險救災，縣衛生局和紅十字會組織醫療隊參加搶救傷病員。駐軍及武警隊伍在參加搶險救災時，經請示隊伍上級領導同意後，可動用隊伍救災搶險等裝備。

第九條 加強救援物資儲備，緊急救援物資包括搶險物資和救助物資兩部分。搶險物資主要包括搶修水利設施、道路、電力、通訊，搶救傷員和其它緊急搶險所需的物資。救助物資包括糧食、方便食品、帳篷、衣被、飲用水和其它生存性救助所需物資等。搶險物資由縣水務、交通、供電、通訊、建設等部門儲備和籌集；救助物資由縣民政、糧食、供銷等部門儲備和籌集。

第五章 應急反應機構

第十條 縣政府設立救災搶險指揮部，負責指揮、組織和協調全縣性的自然災害救災應急工作。指揮長由縣政府主要領導擔任，副指揮長由縣政府分管領導擔任，成員由縣直有關部門負責同志組成。指揮部下設辦公室（辦公室設在民政局），並設8個工作組，分別為：預測預報組，由縣氣象局負責；人員搶險組，由縣水務、公安、衛生局組成，縣公安局負責；轉移安置組，由縣民政、教育局組成，縣民政局負責；交通恢復組，由縣交通、公路局組成，縣交通局負責；生活保障組，由縣民政、財政、糧食局，縣供銷社組成，縣民政局負責；通訊保障組，由縣電信、郵政、供電局組成，縣電信局負責；宣傳動員組，由縣委宣傳部，縣廣電局組成，縣委宣傳部負責；恢復重建組，由縣發計委、建委、農委，縣民政局組成，縣民政局負責。指揮部辦公室工作人員由其成員單位抽調人員組成。

第十一條 指揮部辦公室主要職責：

1、傳達指揮部工作指令並監督落實；

2、收集各項工作進展情況，及時向指揮部報告；

3、負責災情和救災工作資訊釋出；

4、及時收集、評估災情，向縣政府及上級有關部門彙報災情和救災工作情況；

5、協調救災工作過程中的職務交叉；

6、負責指揮部交辦的其它工作。

第十二條 指揮部成員單位職責。縣委宣傳部：負責搶險救災資訊的對外稽核宣傳工作。縣發計委：安排重大救災基建專案，協調落實專案建設資金和以工代賑資金；協調郵政、通訊、供電等部門的搶險救災工作。縣農委：負責指導災後農業生產自救。縣建委：負責城鎮規劃、工程建設和管理，制定災民房屋建築及工程設施和市政工程建設的抗災設防標準；負責災後恢復重建規劃和工程設計施工等。縣水務局：承擔縣防汛抗旱指揮部的日常工作，對主要河流、水庫實施排程，負責災後水利設施的修復。縣民政局：組織、協調救災工作；組織核查報告災情，申請、管理、分配救災款物；組織指導救災捐贈；組織轉移安置災民；負責災民倒塌房屋的恢復重建。縣財政局：負責救災資金安排、撥付，保證救災資金的綠色通道。縣交通局：負責中斷的縣內省道及縣、鄉公路修復，保證交通安全和救助打撈工作。縣衛生局：負責排程衛生技術力量搶救傷病員，對重大疫情、病情實施緊急處理，防止疫情、疾病的傳播、蔓延。縣教育局：負責轉移受災學校教職工及學生，做好災後教育、教學組織工作，協調有關部門共同做好災後校舍恢復重建。縣氣象局：組織釋出天氣預測、預報，為防災抗災提供服務。縣公安局：負責人員搶險、災區的社會治安工作。縣電信局：負責搶險通訊的保障工作和災後通訊設施搶修工作。縣糧食局：負責救災糧的調撥和供應的組織、協調工作。縣廣電局：負責搶險救災的宣傳報道工作。縣供銷社：負責縣級救災物資的儲備、管理工作，並按照調撥命令程式組織調撥供應。

第六章 應急反應行動

第十三條 發生突發性災害對人員居住和生活造成威脅時，必須進行災民轉移，保障災民生命安全。一般由受災鄉鎮政府組織實施，儘量採取就近安置。確保災民基本生活：

（1）通過投親靠友、借住公房和調運及搭建帳篷（包括簡易棚）等方式確保被轉移群眾有臨時住所；

（2）為災民提供方便食品、糧食等，保證災民有飯吃；

（3）為缺少衣被的災民提供衣被、保障災民的取暖；

（4）保證災民有乾淨的'飲用水；

（5）保證有傷病的災民得到及時的醫療救治。

災民轉移安置由當地政府發出轉移安置通知或進行動員，安排運輸力量，按指定的路線進行轉移；公安部門要保證轉移安置地和災區的社會治安；民政部門要在24小時內，向市民政部門報告災害基本情況（受災區域、受災人員、死亡人員、失蹤人員、傷病人員，需要轉移安置人員等）、救災工人開展情況（緊急轉移安置人員、應急資金撥付情況、救災物資調運和發放情況等），以及請求上級支援的意見（救災應急資金、物資等）。5日內將上級撥付的救災應急資金落實到災民手中，並在10日內檔案形式向市民政部門報告救災應急資金的使用情況。衛生與消防部門要防止災區發生火災、疫病等災害。當地政府對轉移安置災民情況要進行登記，並將轉移安置情況及時上報縣委、縣政府。

第十四條 緊急救援行動包括：

（一）衛生部門醫護人員對傷員進行緊急救治；

（二）交通電力通訊等部門及時搶修基礎設施；

（三）根據災區緊急需求，採取統一徵用或採購救災物資的辦法，由有關部門統一結算。救災物資運輸的道路、工具、經費，救災物資的安全保管登記發放使用均按有關規定辦理；

（四）根據災區的供需情況，組織救災捐贈活動，並確定捐贈物資的品種數量，廣泛宣傳和發動社會力量向災區捐款捐物。慈善協會和紅十字會分別按有關規定負責管理捐贈款物的接收、保管、分配、運輸、發放工作。

第十五條 根據災情，縣級領導帶隊赴災區慰問和指導救災工作，必要時在災區建立前方指揮部。發揮新聞單位的媒體宣傳作用，積極宣傳救災工作成效和典型事例，對重大災情的宣傳報道要按有關規定執行。

第七章 附 則

第十六條 各鄉鎮根據本地的災害特點，制定救災應急預案，報縣政府備案。

第十七條 本預案自發布之日起施行。

除雪的應急預案13

為做好交通局應急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實增強對冬季惡劣天氣突發事件的應急能力，確保道路暢通，為所管轄區域提供通暢交通服務，特制定本預案。

一、指導思想

為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發事件對機場應急保障道路的損害，結合交通局下發有關檔案精神，按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務落實”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理排程，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。

二、組織機構

（一）成立青島海達物業管理有限公司“冬季除雪工作”應急領導小組

組長：副組長：成員：

（二）領導小組下設辦公室，辦公室設在環衛事業部具體負責清雪應急搶險工作任務的分配、排程和檢查工作，在防雪清雪工作中傳達防雪資訊，協調各班組切實做好防雪清雪工作。

1、第一突擊隊（18人）：

2、2、第二突擊隊（4人）：

3、第三突擊隊（4人）：

　三、機械、物資儲備

（一）車輛及裝置：

現有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個、撒佈機1臺、防滑鏈條4條。

（二）常備物資

已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪杴21把、掃帚30把、手套40雙、標誌牌10套、錐形筒100個、對講機5個以備待用。

四、資訊預警機制

（一）建立24小時雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時，及時嚮應急領導小組辦公室彙報情況，以便及時掌握災情，落實應急處置措施。

（二）每天通過新聞媒體、網路、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣資訊，及時預測分析可能發生的災害及其危害程度。

（三）特別是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發現有異常情況立即嚮應急領導小組彙報，應急領導小組組長根據情況啟動應急預案。當啟動應急預案後，隊長務必在第一時間把除雪防滑相關的`資訊報告給領導小組，以便領導小組真實全面的瞭解現狀進而作出科學全面的統籌安排，做到措施得當，更好的實施預案。應急領導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時彙報交通局養護科。

五、啟動條件

冬季除雪應急預案應由領導小組宣佈啟動或終止。除雪應急預案啟動後，各相關負責人員應切實加強宣傳和協調工作，以保證預案實施的社會環境條件滿足要求。

應急領導小組通過快捷可靠的資訊預警機制及時瞭解路況資訊，根據雨雪災害情況及時決策預案的啟動或撤銷。

　六、保暢措施

（一）在站前大道下穿橋及東外環大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋樑進口及上坡處設立冬季安全行車提示標誌牌提醒通行車輛注意安全，做好前期預防準備工作。

（二）應急預案啟動後，所有人員實行24小時值班制度，人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標誌牌等準備就緒隨時待命，統一聽從領導小組安排。

七、工作原則

（一）可根據降雪量和路況分別啟動5級預案：Ⅰ級預案：半幅通行（含雙線半幅通行）。Ⅱ級預案：短期內上或下行線封閉。Ⅲ級預案：單線上下雙向通行（長期內上或下行線封閉）。Ⅳ級預案：短期內上下行線同時封閉。Ⅴ級預案：車輛分流（長期內短期內上下行線同時封閉）。並迅速通知養護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑，出動除雪車。

（二）遵循“橋樑、坡道口優先”的原則，橋樑不同於普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結冰，一旦清除不及時，後期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢，容易出現輪胎打滑現象，一般交通事故多發生在這些路段。所以除冰雪優先考慮清除站前大道下穿橋和東外環大橋，然後向主線擴充套件，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，儘可能清運出主線後集中堆放。

（四）除雪堅持“從裡向外，從高向低，全面清除，不留後患”的工作原則，保證雪停後24小時內所轄公路主線、匝道積雪全部清除乾淨。

（五）根據降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類。除雪領導小組結合降雪量大小、持續時間等，對應安排除雪機械、人員和融雪材料，以減少不應有的資源浪費。可按以下原則對應安排除雪作業：

1、藍色預警資訊，24小時內降雪厚度將達1釐米以上，小於5釐米，且降雪持續，可能對交通有影響。對行車影響不大，平均氣溫在—5℃以上時，經車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理。—5℃以下時，視情況而定，必要時撒少量融雪劑，可安排撒佈車在全線進行一次大範圍、小劑量的撒佈工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。

2、黃色預警資訊，24小時內降雪厚度將達5釐米以上，小於10釐米，且降雪持續，可能對交通有影響。溫度在0～—20℃時以機械除雪為主，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結束後，出動鏟雪車配合撒佈溶雪劑（20g/㎡），撒佈融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。

3、橙色預警資訊，24小時內降雪厚度將達10釐米以上，小於20釐米以下且降雪持續，可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5釐米時，鏟雪車和人工配合清除路面積雪，先清除一車道、後清其餘車道，機械清雪工作完畢後，撒佈融雪劑（40g/㎡），撒佈融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個別路段清理不徹底時採用特殊機械處理。

4、紅色預警資訊，24小時內降雪厚度將達20釐米以上，且降雪持續，可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度快，持續時間長，雪層較厚，雪厚至1釐米時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5釐米時，出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢後，撒佈融雪劑（40g/㎡），撒佈融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可採用多臺機械流水作業，緊急停車帶積雪採用拋雪機等丟擲路面以外。

八、作業程式

（一）雪天道路未封閉情況下，由小組成員在重點高危路段（站前大道下穿橋、東外環大橋處）設定提示牌，提醒司乘人員注意安全。

（二）除雪工作需要封閉作業時，必須規範地擺放醒目、齊全的標誌，拉好警戒線，禁止作業人員出界作業，以防不安全事故發生。

（三）下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時；路面冰雪覆蓋厚度（壓實厚度）超過3釐米時，車輛必須加掛防滑鏈。

（四）在巡查過程中，車輛應行駛在行車道，駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態，集中注意力，不許出現與駕駛無關的其他動作，副駕駛人員重點觀察前方路面的積雪程度以及協助駕駛人員完成其他動作；所有人員必須認真負責，仔細觀察，確保除雪工作安全、到位。

（五）下雪天氣作業車輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。

（六）每次進行防滑處理後，必須進行防滑物資清查，並及時補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。

（七）所有施工路段，必須按照規定設定施工標誌、安全標誌，安排專人負責該路段交通疏導工作。

（八）上路除雪人員在作業時必須穿著反光背心，確保除雪人員的安全。

（九）除雪防滑作業過程中應儘量避免發生車輛擁堵，若發生車輛擁堵情況，工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進展情況並耐心解釋和安撫，避免不穩定情況的出現。

（十）如遇小雪時清掃車快速開路，人工配合完成清掃。應急隊伍保證路口、緊急停車道等清雪任務。如出現中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應首先利用推雪鏟，除雪車（改裝雪板）將超車道積雪推到離行車道上，隨後掃雪車配合作業。

十、嚴格監督考核

清雪工作關係道路正常執行和群眾切身利益，各組要高度重視，加強協調，嚴密組織。為確保清雪效果，海達物業將組織人員對各小組的清雪落實情況進行監督檢查，對清雪工作突出的先進個人，進行通報表揚；對未按要求做好責任區清雪的，給予相應處罰。

除雪的應急預案14

1總則

1、1目的

為應對冰雪災害天氣影響本市普通公路通暢、安全的突發情況，及時採取針對性措施，快速、高效、有序地組織應急處置，保障普通公路的安全暢通，最大限度地降低冰雪災害給我市國民經濟發展和人民群眾生活造成的'影響，並最大程度地減少事故損失，特制定本預案。

l、2工作原則

遵循統一排程、分級負責，條塊結合、以塊為主，快速反應、確保重點，積極應對、果斷處置，依靠科技、加強協作的原則，實行市、縣兩級負責制，建立靈活快速、統一協調的應急反應機制。

1、2、1屬地管理原則

局屬各單位、各縣（市）交通運輸局要在當地政府的統一領導下，負責所轄區域普通公路網的防抗冰雪災害工作。在落實專業養護隊伍工作責任的基礎上，要充分依靠當地政府，動員協調社會力量參與防災抗災。

1、2、2快速反應原則

建立並保持快速、高效、通暢的通訊聯絡系統，收集、傳達、反饋、彙總有關資訊，接到資訊後快速報告、快速決策、快速處理、快速反饋。

1、2、3協同配合原則

局屬各單位、各縣（市）交通運輸局保持資訊和指令傳遞順暢。局屬各單位，各縣（市）交通運輸局內部的養護、路政等部門形成除雪保暢聯動機制。同時局屬各單位、各縣（市）交通運輸局要加強與當地政府各部門、公路沿線各企、事業單位的聯絡和協同配合，及時有效地開展防災抗災工作。

1、3制定依據

依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《國務院關於全面加強應急管理工作的意見》、《交通部關於全面加強交通應急管理工作的指導意見》、《國家突發公共事件總體應急預案》、《湖南省道路水路運輸事件應急預案》、《湖南省普通干支線公路防冰雪災害應急預案》等法律、法規、規章，制定本預案。

1、4適用範圍

本預案適用於市交通運輸局公路防抗冰雪災害應急行動。局屬各單位、各縣（市）交通運輸局應制定各自應急預案，並與本預案相銜接。本預案可作為專門的分項預案，與原制定的有關普通公路保暢應急預案一併執行。

2公路抗冰雪災害應急機構及職責

2、1抗冰雪災害應急指揮部（一級抗冰雪災害應急指揮部）

市交通運輸局成立抗冰雪災害應急指揮部，由交通運輸局局長任組長，主管副局長分管安全副局長任副組長，各行業主管局、局主管科室、市交通應急搶險中心負責人為成員。

主要職責：

（一）貫徹執行省交通運輸廳、省公路管理局、市人民政府和市應急辦的防抗冰雪災害指示精神和有關指令。

（二）明確各部門和人員責任，組織動員全域性機關幹部職工參加防抗冰雪災害工作。

（三）指導督促局屬各單位、各縣（市）交通運輸局防抗冰雪災害應急工作，確保普通公路通暢安全。

（四）及時向省交通運輸廳和市應急辦報告抗冰雪災害應急工作實施情況。

（五）必要時請求當地政府動員軍警和社會力量參與抗災。

（六）做好防災抗災資訊釋出和宣傳工作。

市交通運輸局掛牌成立市交通應急搶險聯動中心，

24小時值班電話：

除雪的應急預案15

為有效防禦和減輕冬季雨雪冰凍帶來的災害，最大限度預防及減輕冰雪對道路交通及居民工作生產生活造成的不利影響，避免次生、衍生災害發生，提高冬季冰雪天氣的應急處置能力，保障社會公眾的生命財產安全，結合鄉園實際，制定本預案。

一、指導思想

按照“以雪為令，邊下邊除，雪下路通，雪停路淨，雪不過夜”的總目標，預防大雪暴雪帶來的災害。充分發揮並調動鄉村幹部、龍馬環衛、社會志願者以及專業隊伍等一切力量，全面做好剷雪除冰的組織領導、人員調動、物資儲備、鏟冰除雪等工作，確保鄉（園）冬季平穩度過。

二、工作機制

在區政府的領導下，區城管局統籌安排調配城管及龍馬環衛，鄉政府統一指揮，形成區局統籌、鄉政府負責、龍馬環衛站排頭、鄉村幹部和廣大黨員及社會力量共同參與的工作格局。

三、作業範圍

1、龍馬公司服務範圍外的鄉、村主次幹道等，重點保障轄區中心衛生院、各村衛生服務室、養老機構、政府辦公區域、學校等；

2、督促轄區開發企業、工貿企業、物業公司、農貿市場、超市等做好本單位、本小區的剷雪除冰工作；

3、宣傳發動沿街門店商鋪及鄉、村居民，落實好門前三包，自掃門前積雪，保持人行道暢通；

4、各村及住宅小區要加強巡查，釆取措施，確保小區內部及村組間道路、圍擋等安全，保證人民群眾生命財產不受損失。

四、組織領導及責任分工

成立城北鄉剷雪除冰應急工作指揮部，由毛克軍書記任政委，張磊任指揮長，副指揮長有黃河、李小文、陳聖生、陸亮、孟婷婷、胡志、陸寶軍，下設六個工作組，實行組長負責制。

1、道路交通組

組長：胡志

成員：崔志鋼、農管辦、城管大隊、各村黨組織書記

職責：清掃鄉、村主幹道積雪，必要時拋灑融雪劑，確保道路暢通。

2、工貿企業組

組長：黃河

成員：孟婷婷、經濟發展部、投資促進部、應急管理所

職責：清理棚式廠房住人，督促幫助企業對廠房進行加固，雪後積雪清掃及災情統計上報。

3、在建專案工作組

組長：陸寶軍

成員：規劃建設部、專案辦、環保辦

職責：排查在建專案工棚工地值班及滯留人員及時搬離，專案工地設施安全排查，對高層建築要特別檢查，清除隱患。

4、農業農村組

組長：李小文

成員：宣興能、農業農村組、農綜站、各村、聯村幹部

職責：排查獨居老人、長期臥床人員、殘疾人生活居住情況，做好應急搬離方案，敬老院、養老院及分佈在村的小微企業安全排查，動員棚式農戶做好夜間清雪工作，減少倒塌損失，人員要搬出大棚，督促養殖戶提前做好圈舍的安全加固及牲畜防凍工作。動員群眾雪後及時清掃道路兩邊及樹木上的`積雪。

5、社會事務及公共設施組

組長：胡志

成員：中心學校、供電所、電信局、民政辦、城北市場監管所、城北水廠

職責：負責必要物資準備，做好災情彙總上報，對上級救災物資爭取，協調電力、水廠、電信部門做好雪前隱患排查、雪後及時搶修恢復應急方案，保障雪前雪後電、水、通訊正常，提前通知境內中國小校做好放假應急準備，排查校舍安全設施，確保住校學生安全；做好大雪期間物價調控，對臨時攤點、臨時搭建督促搬離，確保人員安全。

6、矛盾排查及後勤保障組

組長：陳聖生

成員：陸亮、派出所、司法所、黨政辦

職責：物資準備，事故調查，機關大院內道路及樹木積雪的清掃。負責上傳下達、資訊報送、值班人員安排、車輛安排，及時收集、整理、彙總事件相關情況報告區相關部門。

五、物資籌備

圍繞“防大雪、抗大災”要求，提前做好必要的物資和裝備，包括購置1噸融雪劑、租賃3臺大型剷車、3臺裝載車、鐵鍬60把、掃帚60把、以及其他剷雪除冰工具。各村也要自備一定數量的剷雪除冰工具，能夠保證本村應急隊員使用。

按照區城管局統籌安排，本著就近就地堆放剷除的棄雪，擬選定三個棄雪點：鄉政府周邊的金鳳路與古碑路交口東側收儲地塊；六壽路以西王灣村拆遷地塊；豐塘工業片區田樂紡織產業園二期徵遷地塊。

向區城管局積極爭取3臺大型剷車和6臺裝載車，分別停放在城北公園停車位（負責剷除迎賓大道城北段及鄉政府周邊道路積雪，點位聯絡人：孟婷婷、臧偉）、田樂紡織產業園辦公樓門前（負責剷除豐塘工業片區道路積雪，點位聯絡人：黃河、張勇）、二十鋪農技學院對面停車位（負責剷除六壽路及沿線道路積雪，點位聯絡人：陳昌軍）。2臺小型手扶鏟雪車全鄉統籌安排使用。

六、應急措施

（一）總體要求

1、按照防雪救災的嚴重程度，將應急響應分為四個等，級：四級、二級、二級、一級，分別用藍色、黃色、橙色、紅色標示，四級、三級啟動一般性應急處理機制，二級、一級啟動較大、重大事件應急處理機制。

2、處置期間，各工作組均要落實24小時值班制度，全程跟蹤雪情雪災處置情況，根據不同情況啟動相應應急程式。

3、鄉應急指揮部負責全面排程指揮，各工作組按照統一部署和職責分工開展工作，並及時報告相關情況。

（二）應急響應分級標準及處置流程

啟動四級預警條件：日平均氣溫低於0℃，氣象部門預計未來一週可能出現冰天氣。

啟動三級預警條件：日平均氣溫低於O℃，氣象部門預計未來48小時有降小雪的天氣。四級、三級天氣由龍馬環衛公司按照其規定應急預案適時啟動，鄉政府配合。

啟動二級預警條件：日平均氣溫低於0℃，氣象部門預計未來48小時內有降中雪的天氣。龍馬環衛要即時啟動預案，人員、物資、器械要處於臨戰狀態，鄉指揮部召開會議進行佈置。

啟動一級預警條件：當出現低溫冰雪天氣，日平均氣溫低於0℃，氣象部門預計未來48小時內有大到暴雪災害性天氣。鄉指揮部及時釋出公告，動員各工作組做好應對準備，必要時召開緊急會議進行佈置要求。建立24小時值班制度，保持通訊暢通，所有人員車輛處於備戰狀態。各工作組按照各自職責全部到崗到位。

鄉指揮部根據區局應急局關於雪情通報，適時結束應急響應。

七、工作要求

1、各村、各部門要嚴格執行24小時值班和領導帶班制度，確保通訊暢通。雨雪期間，必須在崗在位，不準請假，鄉紀委、督考辦將每天對幹部在崗情況進行督查通報。

2、加強資訊報送工作，涉及到安全生產事故及險情資訊要第一時間上報資訊，一旦出現災情和突發事故，要立即上報，妥善處置，確保突發事件及時有效應對。