關於汽車加油的注意事項

所有機動車輛進加油站加油時，必須熄火。因為,汽油是易燃物品，且有揮發的特性，當空氣中的汽油分子達到一定的濃度後，遇到一點火星就有燃燒或燃爆發生的可能性，而沒有熄火的車輛，其排氣管和電器線路介面，都有出現火星的可能，出於安全考慮，所有進站加油的車輛在加油時必須熄火。

加油對開車人來說本是件再平常不過的小事，孰不知這裡面的學問卻很大。如何正確加油也是有不少奧祕的。

何時加油

儘量不要等油燈亮了再加油。因為油泵位於油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒燬油泵。如行駛3萬公里以上需更加小心，存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起，如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。

加多少油

如基本行駛於市區且加油比較方便則不必一次加滿。載著滿滿一箱油會增加自重，徒增油耗，一般而言，一次加上200元或30L足矣。特別是新車更不要第一次就一下加滿，這有可能會使油浮及感測器失靈，導致油表失真(如同一隻承重100kg的新地秤一下就躥上一個100kg的胖子一般)。

加幾號油

選擇燃油最主要是要與發動機的壓縮比相匹配。如：壓縮比在 8.5-9.0之間用90號汽油或93號汽油;9.0-9.5之間用93號汽油或97號汽油;9.5-10之間用97號汽油或98號汽油;10以上用98 號汽油。如基本於市內行駛，50%以上的時間時速低於60km，加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處;而當50%的時間以100km以上時速行駛時 (如跑高速)，為使發動機功效更好地發揮應使用97號汽油。發動機壓縮比在9.5以上的車在120km/h行駛時，使用97號汽油比使用93號汽油百公里節省1-1.5L，所以絲毫不會增加開支而且對車有益。

加油時間

難道加油還要挑時候嗎?有一種說法認為汽油的熱膨脹係數高對溫度變化反應敏感，而一般情況下早晚與白天溫差在10攝氏度以上而且汽油的氣化點又比較低，所以加油應選在早、晚。持不同意見者則認為，現在加油站儲油池均在地下且有一定的防護層，所以汽油溫度基本不會隨外界溫度劇烈變化。

選加油站

加油站可是一定要有選擇的。國內的中國石油、中國石化自然是首選，經過幾年的拓展，現在這兩大石油公司的加油站已經遍地開花，據不完全統計，兩家公司的加油站已經達到5萬餘家，佔到了國內加油站的半壁江山。當然，零售市場開放後，BP、shell等國外石油公司的介入會讓消費者有更多的選擇，不過，從目前來看，這些加油站並不多，以shell為例，在廣東較多，但在北京市還不到5家。

備上一手

在車後備廂裡放上兩雙長筒絲襪(要乾淨的)。一旦萬不得已非要在心裡沒譜的地方加油時，將絲襪套在油槍上(至少兩層)可以有效過濾雜質。

在加油後行駛中，一旦出現供油不暢、發抖、怠速下降、給油沒勁、祚車甚至熄火，應立即滅車呼叫救援，如繼續強行駕駛很可能是發動機大修在不遠處候著呢。汽車熄火之前絕對不能給汽車加油;如果工作人員沒有關閉加油槍，司機也絕對不能發動汽車，否則易引發火災。

加油時不要使用手機，最好把手機留在車內或關機。不少車主，尤其是女司機，在加油站加油時，經常隨意地把手機放在汽車的油箱蓋上，如果這時手機振鈴響了將導致火災而燒燬汽車和汽油泵加油時一定不要啟動汽車發動機;加油時不要吸菸;在給車輛加油時不要回到車內;雷雨天氣時最好不要加油。 這也是出於防雷擊、避免火災的安全考慮。由於汽車用油屬於易燃氣體， 在給汽車加油時， 易燃的.油蒸氣容易彌散到周圍的空氣中，萬一被雷擊中，後果不堪設想。

很多車主都有這樣的體驗，在夏天，無論是在中午或者下了班，一開啟車門感覺要暈了，因為裡面實在是太熱了，接下來給大家介紹幾種降溫方法。

1、最簡單也最實用的方法呢當然就是開關車門啦，當把駕駛位的車窗開啟後，反覆開關副駕駛位的車門，這樣呢就會加速空氣的流通，使熱空氣從駕駛位的車窗流出，溫度自然也就降下來啦!

2、在行車時，可以同時開啟車的前後對向車窗使空氣形成氣旋，使人感覺更加順暢，雖然一些人覺得將車窗全部開啟感覺很痛快，不過在這種情況下極速湧入的空氣會形成亂流，甚至可以傾覆車內較輕的小物件，所以不建議採用火力全開的方式哦

3、對於喜歡開空調的小夥伴呢，則建議將窗戶關閉，將空調設為內迴圈模式，將空調風向向上，也可以迅速降溫

4、你也可以將汽車降溫劑噴灑在座椅及車盤的表面，可以瞬間降溫哦，

5、當然，不喜歡降溫劑的小夥伴也可以試試自制的濃度為70%的酒精哦，不僅可以降低溫度，還能消毒呢!!

6、為了防止在暴晒下使溫度過高，親們不妨試下移動車篷，也同樣很不錯哦!