半坡起步操作技巧與注意事項

半坡起步操作技巧：

在車停穩後，拉緊手制動並掛入1檔。然後向後拉動手制動，按下手制動按鈕(注意不要鬆手制動)。起步一切準備工作完畢後，右腳鬆腳制動並放到油門踏板處,適當的加油並保持一定轉速後，左腳抬離合器踏板。應先快抬至接近半聯動位置，然後再慢慢抬離合器踏板，同時注意傾聽發動機聲音的變化，待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時，左腳迅速停住並且保持不動，同時右腳二次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步，然後慢鬆手制動。

1.車向前動時，離合器踏板應保持不動，使汽車平穩起步，然後再慢抬離合器踏板至完全結合;

2.車不動、不溜時，應慢抬離合器踏板，車動後，應壓住離合器踏板，車平穩起步後，慢抬離合器踏板至完全結合。

半坡起步注意事項：

1、上坡道看車頭右1/3點對準邊線，車體回正，保持方向直線行駛。

車體距離邊線30CM以內。

當觀後鏡根部與停車線上沿成一線時停車，保險槓正好在停車線上。

2、慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶，左腳停住不動，右腳輕踩油門，轉速接近2000轉/分時，右腳不動，左腳微鬆離合器，使轉速降至1500轉/分時，慢放手剎，車即向前行進。

3、上坡千萬不能踩離合、踩油門。

網上有許多關於大眾桑塔納(以下簡稱普桑)考科目二的教程，使用皮卡來完成考試的教程、技巧分享就少了很多，對於使用皮卡考試的地區，這些教程可能就不是用了。

今天咱們來說說使用皮卡通過曲線行駛。

皮卡與普桑的區別;

為什麼說普桑的.教程不適用於皮卡呢?雖然兩種車型在駕駛技術上都是一樣的，不過對於車型皮卡會稍微長一些，所以在考試的過程中不管是對線還是轉彎、倒車，車尾留下的距離比普桑都要多一些。

既然知道了兩種車型的區別，咱們就開始說說皮卡車型曲線行駛的一些技巧。

技巧一：對水槽。

不論是左側的彎道還是右側的彎道，在過彎時，引擎蓋上同側的水槽壓住邊緣線行駛。

技巧二：看後視鏡。

對水槽解決了前輪不會壓線的問題，那後輪就得靠後視鏡了(新版科目二考綱要求駕駛員身體不能伸出車窗)。