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公司安全工作總結匯編14篇

總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力,不如靜下心來好好寫寫總結吧。我們該怎麼去寫總結呢?下面是小編精心整理的公司安全工作總結,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

公司安全工作總結匯編14篇

公司安全工作總結 篇1

今年以來,我公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,夯實基礎,細化責任,強化現場監督監管,深化隱患排查治理,進一步完善職業健康安全管理體系,以法制化、標準化、規範化、系統化的方式推進安全生產,不斷提高企業本質化安全水平,截止目前,我公司未發生一起輕傷事故,開創了安全生產工作的新局面,為構建和諧社會、打造平安社會,作出了積極的貢獻。

我們的工作措施是:

一、建立考核機制,落實安全責任

我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,與各架子隊層層簽訂安全生產目標管理責任書,各部門,架子隊“一把手”是安全生產的第一責任人,安全獎懲等的兌現和發放都與安全責任人考核結果掛勾,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的部門和個人,一律不得參加評先。增加了安全執行獎,加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度;加大了對事故隊主要領導、責任區領導、安全員的考核力度;加大了對違規違章的治理力度,嚴格執行現場開取“違規單”制度。同時,對工作責任心強,發現較大事故隱患,避免事故發生的有功人員,給予一次性獎勵50——100元,鼓勵職工提合理化建議,舉報險肇事故和違規行為,凡對強化安全管理,預防事故發生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵。並推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念,把安全生產目標責任落實到部門、班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“公司統一領導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網路;做到了領導強化,任務細化,措施硬化,工作深化,促進了各級安全生產責任的落實。

二、完善安全管理制度體系,依法規範安全生產管理分析近期其他兄弟單位事故原因、教訓,對現有的安全生產規章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規,進一步細化了安全生產責任追究制度,重新制訂完善了《安全生產責任制》、《安全生產獎懲制度》等檔案制度,形成了完整、規範、科學、有效的安全管理規章制度體系,實現了全面依法管理。

三、深化全員安全評價,注重安全教育培訓,我們不斷創新豐富安全評價的方法和內容,建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制,把基礎管理、作業現場、體系執行、安全文化建設、教育培訓、創新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內容,預知預控,提高了安全評價的系統性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓,加大對各部門負責人、安全管理人員、從業人員、特種作業人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種作業操作等方面的培訓教育,努力提高各類人員的安全素質。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業技能鑑定、青工文化教育、法律法規普及、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作,培訓率達98%。還通過組織“每週一題”、規程考試、技能大賽、為廣大職工開闢了學知識、長技能的'渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓,提高了領導者的安全責任意識,專業人員的安全管理水平,作業人員的安全文化素質。

四、推進專業管理力度,狠抓隱患排查治理,從系統安全、本質化安全入手,我們大力加強專業管理,嚴格監督檢查,落實管理責任,重點對我**場的電器、機械裝置、皮帶機、放射源、壓力容器、工藝等方面組織專業人員進行檢查。尤其是龍門吊、提樑機、壓力容器等關鍵裝置做到了班班點檢、次次試吊、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關單位進行整改,並跟蹤隱患整改落實情況。各隊組織班組開展好安全自查工作,對所查隱患及時整改。公司專業人員各負其責,對各部門專業管理進行監督、指導、檢查和考核,做到了“雙基”管理基礎紮實;專業管理支撐有力;綜合監管保障有為,為安全生產提供了強有力的專業保證。針對我**場生產經營活動實際,我們對照適用的法律法規和規程標準,認真、細緻、全面的開展隱患排查治理工作,不走過場,不留盲區、死角、治理不留後患,各單位共排查治理隱患60多起,做到了責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。

五、抓好班組日常管理、把握四個關鍵開展各種活動班組是安全生產最基層的單位,我們結合工作實際,從小、從細、從實抓起,不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個關鍵:一是抓好關鍵時間二是抓好關鍵部位的安全,把這些關鍵部位時刻處在監控狀態,在控狀態。三是抓好關鍵作業(特種作業、檢修作業、改造作業、臨時作業及受限空間作業)的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員重點監護,重點管理,重點培訓、重點教育。把好進人入口關和上崗入口關,在提高職工安全技能上下功夫,不勝任崗位要求的堅決不準上崗。並根據各時期安全生產特點和上級要求,紮實開展“安全演講”、“百日安全”“安全五要素”、安全觀摩會、一法三卡”、等形式多樣的安全生產活動。注重實效,全員參與,確保了安全活動既紮紮實實,又富有成效。

六、加強檢修安全組織,嚴格外來施工隊的安全管理我們牢固樹立“生命優先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念,貫徹我公司檢修安全管理規定,嚴格落實安全確認制,實現風險受控。在檢查和臨時性工作中,必須指定總負責或總協調人,安全負責人,單項安全監護人。按照“誰主管、誰負責,誰檢修、誰負責”的原則,實行安全許可、確認制度,實行工作票、責任人簽字制度(開工前首先辦理開工單,其次在現場召開開工預備會),實行聯保互保和監護制度。所有檢修和臨時性工作必須落實“五同時”,事事安全確認,處處落實責任,確保檢修和臨時作業安全。進一步明確外協單位的安全生產責任和義務,簽定安全責任書,交納安全抵押金。並加強對外協單位的安全管理,落實安全教育,督促外協單位對所用員工進行安全考試,做好備案,嚴格持證上崗。確保了外來施工隊伍的安全監管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。

安全工作既是挑戰、又意義深遠,在以後的工作中,我們要努力實現從人治向法治轉變;努力實現從集中開展安全生產專項整治向規範化、制度化、經常化管理轉變;努力實現從事後查處向強化基礎轉變;努力實現從被動防範向管住源頭轉變;努力實現從以控制事故為主向全面做好職業安全健康工作轉變,全覆蓋、長週期的實現安全生產,為我公司生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。

公司安全工作總結 篇2

一、成立公司安全生產委員會

20xx年4月我公司成立了安全生產委員,由公司主要負責人、副總經理、各總監、各部門負責人、安全生產管理員、相關門店店長、營業員代表、工會代表等共計39人組成,完善了公司安全生產組織建設工作。

二、堅持進行安全隱患排查及治理工作

堅持“預防為主”的工作方針,堅持經常性開展公司安全隱患排查,設立了一名兼職安全員不間斷地對門店安全進行檢查,對每週六總部人員巡查門店工作增加了安全事項的要求,對所發現的問題及時整改,上半年共處理安全隱患問題40處。

三、加強員工安全教育管理工作

積極構建“人人重視安全、人人管理安全”的環境,結合“安全生產月”活動,在公司總部和各門店張貼宣傳標語,開展隱患隨手拍活動,營造了安全生產的.氛圍,6月份按照總部的要求,組織總部全體員工觀看了《職業病防治法》教育宣傳片,並藉助店長會邀請省科教中心人員對各門店店長進行了消防知識培訓,並要求各店長在門店轉訓,提高了廣大員工的安全意識和安全技能。

四、對危險源進行進一步管理

吸取XX公司事故教訓,對公司培訓列入管理重點,已與省質監局聯絡報名,等待安排培訓,對節日放假期間落實值班制度,節前要求進行例行安全檢查,節日長假要求總部人員深入基層進行安全現場檢查,大型促銷活動要求落實專人現場控制,對大倉要求製作安裝了各類安全警示標誌,對玻璃門窗要求全部鋼化,對總部安全專項檢查中發現的問題,對照檢查報告逐項進行了整改工作。

五、層層落實安全責任,強化安全管理

對物流、財務、拓展等重點部門、安全管理員、駕駛員、電工、維修工、各門店簽訂了《年度安全責任書》,安全管理制度分別綜合管理、資產管理、人員安全、財務安全、資訊保安等條線明確了安全責任。

六、門店安全標準化認證的進展情況

成立了領導小組,認證辦公室設在安全部,要求50家安全認證的門店指定了一名安全認證兼職人員,具體落實門店安全達標事項的處理,公司將門店安全認證標準向各門店轉發,要求店長級安全員學習並對照整改,工作正有序推進。公司安全部正在對安全制度進行進一步梳理完善,對200㎡以上門店正在銜接消防備案事項。對未安裝應急燈和安全出口標誌的門店要求在5月份之前全部安裝到位。

公司安全工作總結 篇3

20xx年,全市菸草商業,在省局(公司)和市委、市政府領導下,以科學發展觀為指導,認真貫徹落實省、市安全生產工作會議精神及《20xx年全省菸草商業安全工作要點》,繼續深入開展“安全生產年”活動,始終把安全生產管理工作,作為全行業工作的重要內容,全員、全方位、全過程,狠抓安全發展理念的學習和監督管理,把企業的安全工作提到講政治、保穩定、促發展的高度來認識。通過行業幹部、職工的共同努力,紮實工作,實現了領導無違章指揮、員工無違法行為、管理無違規、決策無失誤、企業無事故的較好成績。現將20xx年安全管理工作的開展情況彙報如下:

一、企業機構和員工基本情況

貴陽市菸草專賣局(公司)所轄十三個機關職能科室;捲菸營銷中心、捲菸物流配送中心、菸葉營銷中心、捲菸零售部四個工作部門;修文、息烽、開陽、清鎮四個縣級菸草專賣局(分公司);城區、花溪、烏當、白雲四個區菸草專賣局。(安全管理機構設定情況)目前,市局(公司)合同職工共1600餘人。其中,(已取得安全註冊工程師資格的……)

二、主要工作情況

(一)領導重視納入日程

今年以來,市局(公司)黨委高度重視安全生產管理工作,始終把安全生產管理工作,納入全行業工作的重要議事日程,全年共召開安全生產委員會四次。為提前部署工作,在20xx年12月28日召開的20xx年第四季度安全生產委員會議上,審議通過了《安全綜合管理調查報告》、《貴陽市菸草專賣局(公司)20xx年安全工作要點》,明確了20xx年市局(公司)安全工作思路和工作重點;

20xx年3月15日召開了第一季度安全生產委員會議,審議通過了《20xx年安防設施建設計劃》,《20xx年全市車輛置換計劃》,落實了管理人員安全上崗資質的培訓;

20xx年6月29日召開了第二季度安全生產委員會議,主要傳達貫徹落實省局(公司)20xx年安全會議精神和工作要點,提高認識,統一思想,並審議通過了《貴陽市菸草專賣局(公司)消防安全裝置、設施管理規定》;

20xx年9月21日召開了第三季度安全生產委員會議,傳達學習了國家局、省局有關安全生產工作的檔案精神,討論了《貴陽市菸草專賣局(公司)安全生產標準化實施方案》;

20xx年12月23日召開了第四季度安全生產委員會議,會議學習了“國家菸草專賣局辦公室關於進一步加強建設工程施工安全監管工作的通知”(國煙辦綜【20xx】632號),審議了《貴陽市菸草專賣局(公司)20xx年安全工作要點》。一年來,市局(公司)領導層,主要領導親自主持三次會議(第四季度在外學習委託分管領導主持),並在會上對當前安全工作提出了總體要求,主管安全領導對安全工作作了具體的佈置,其他副職領導對分管業務範圍內的安全工作也提出了相關要求。

(二)明確責任落實目標

根據省局(公司)要求,結合市局(公司)實際,明確20xx年全年安全工作控制目標為:“七零三率一降一達標”。即:

⑴火災事故為零;

⑵生產死亡事故為零;

⑶重、特大交通事故為零,無人員傷亡;

⑷一般(含一般)以上盜竊事故為零;

⑸職工群體中毒事故為零;裝置設施重大事故為零;

⑹“兩煙”黴變事故為零;

⑺年度安全設施建設完成率100%;

⑻企業安全文化建設推廣率100%;

⑼安全教育覆蓋率和及格率100%;

⑽其他事故、案件及經濟損失較上年有所下降;⑾職業健康安全管理體系執行達到省局考核標準。

為落實好全年目標,層層簽訂安全生產目標責任書。責任書一級對一級,一直簽訂到基層和個人;責任書體現了一級抓一級,逐級負責制;體現了不漏一個單位(部門),不漏一位員工;體現了20xx年全年安全工作的具體控制目標;體現了泰山壓肩,人人負責;體現了便於監管、便於評價、便於考核。

各單位(部門)主要領導為安全生產第一責任人,對安全生產負總責;各分管領導為安全生產直接責任人,對安全生產具體負責;職能部門及專(兼)職安全管理人員具體負責監管,形成一級抓一級,一級管一級,縱向到底,橫向到邊的安全管理格局。

根據安全管理工作的需要,及時調整市局(公司)安全生產委員會成員,進一步梳理明確了安委會成員職責;各縣局(分公司)、區局及工作部門分別成立了相應的安全生產委員會和安全工作領導小組,明確了成員工作職責。各安委會和安全工作領導小組堅持按期召開會議,及時傳達貫徹上級有關安全工作會議、檔案精神和要求,研究解決安全工作中的重大問題,分析形勢、佈置任務,使安全工作穩定健康發展。

(三)健全機構強化監管

設立安全監督管理機構,充實安全管理人員。市局(公司)設定了安保科,各縣局(分公司)設定了安保科(股),捲菸配送中心設定了安全管理部,各區專賣局及工作部門明確了綜合辦公室負責本部門安全管理,並設定了專職安全管理人員。各基層單位設定了專(兼)職安全管理人員,為貫徹落實安全生產工作提供了組織保障。同時,市局(公司)設定了一個專業類註冊安全工程師崗位,強化了安全工作的監管和指導作用。

(四)體系建設持續改進

1、體系檔案持續改進和完善。企業安全發展立足於符合GB/T28001:20xx的'要求,結合行業安全生產經營工作實際,不斷在《體系》執行中探索,通過多層面調研,經過多次討論和修訂,從20xx年市局(公司)釋出的A版體系檔案至目前使用的C版體系檔案,體現了持續改進的效果。

2、辨識、評價危險源及風險控制。組織全員參與危險源的識別,各單位(部門)在本區域內,組織開展各工作崗位人員活動和設施進行危險源辯識,全市菸草商業共計248個工作崗位,共識別危險源162項;確定了車輛傷害、火災、觸電、機械傷害等不可容許風險18項,全部納入目標、指標管理方案的控制措施中。此外危險源和風險評價的輸出還有:

(1)針對較高風險設施彙總了46項設施-危險源風險,為採購、使用和維護設施提供安全保障資訊;

(2)針對較高風險崗位彙總了86項崗位-危險源風險,為崗位人員的培訓提供安全參考資訊,使崗位人員知道自己崗位的危險源和風險情況及應對措施。

(3)針對相關方彙總了13項危險源,為切實可行的監管提供了依據。

3、獲取、傳達法規和其他要求。

目前,識別了環境方面的法律法規和其他要求18項,職業健康安全96項,標準6項。新增11項職業健康安全方面的法規,經過認真梳理、甄別後,及時更新和補充適用的法律、法規和其他要求。

公司安全工作總結 篇4

今年來,我辦在縣安委會和上級部門的領導下,堅持安全發展理念,進一步落實安全生產兩個主體責任,以“消除事故隱患,築牢安全防線”為主題,深入開展“安全生產月”活動,依法依規治理糾正違規違章行為專項行動,不斷解決施工現場安全生產存在的薄弱環節和突出問題,有效地促進了我縣安全生產形勢的持續穩定好轉。

(一)加強領導,健全制度,明確職能,落實責任,確保安全生產工作有序開展

我辦黨政領導高度重視安全生產工作,常年都將其擺上重要議事日程進行研究部署、制定目標、明確重點、細化實施。年初,按照職責分工調整了安全生產領導機構及其組成人員,建立了分管領導AB角制度,堅持黨政同責,一把手負總責,分管領導具體負責,全員“一崗雙責”制,在原有基礎上健全了安全生產管理制度,健全了安全生產機構及職能,明確了安全生產職能機構工作職責,制定了安全生產和應急管理工作要點,把安全生產責任層層分解落實。及時召開每季度的安全生產工作例會,部署下達全縣安全生產工作目標任務,明確本行業安全生產的指導思想、工作目標任務和重點,確保了安全生產工作有序開展。

(二)加強“一崗雙責”制度,落實隱患排查治理任務

我辦主要領導至各個崗位人員,都承擔起各自的崗位安全管理職責,落實“一崗雙責”制度,既對分管的業務工作負責,又對分管業務範圍的安全生產工作負責。按照隱患排查重點和“三個百分百”的要求,認真組織開展安全生產隱患排查治理,重點對施工現場以及近年來事故多發、易發的重點部位、關鍵環節進行排查治理,對隱患及時進行整治。我們採取日常檢查與專項督查相結合的方式,加大對安全生產工作的檢查力度,特別在春節、“五一”、端午、汛期等重點時段,組織各單位對安全生產工作進行了專項檢查和督查,並對檢查、督查出的重大隱患和發展的重大問題進行掛牌督辦,限期整改。

(三)抓好安全宣傳教育工作,不斷提高安全生產意識

公司根據今年建設專案多、散的特點,充分採用宣傳掛圖、橫幅、標語等多種形式,大力宣傳安全生產法律法規和安全生產知識,提高公司職工、施工現場人員安全意識、使其能自覺遵守安全規章制度並履行自身安全生產責任,形成了“安全生產,人人有責”、“堅守安全紅線,擔當安全責任”的安全生產良好氛圍。我公司在建的易地扶貧搬遷、安置點建設專案、防洪堤二期等專案在人員流動較大的區域擺放《20xx年安全生產月主體宣傳招貼掛圖》20餘幅、張貼安全宣傳標語200餘條、懸掛安全宣傳橫幅40餘幅等形式,廣泛宣傳安全生產月活動主題和安全生產知識,提高從業安全意識。

(四)強化教育培訓,提高安全素質

安全月期間,公司積極組織員工開展安全生產教育培訓,通過下載國家安監總局宣教中心APP關注相關內容、參與安全知識競賽,以多種方式普及安全知識,提高全員安全素質。6月中旬組織全體職工在防洪堤二期專案部進行火災滅火、傷員急救安全知識培訓,通過互動體驗增強人員責任意識,提高其應對突發事件的.避險、逃生能力,為進一步做好公司安全生產工作奠定了堅實基礎。

(五)積極開展應急演練,提高應急管理水平

以安全生產月為契機,按照貼近實戰、注重實效的原則,積極開展應急預案演練,提高了企業科學施救和應急處置能力。公司於6月中旬聯合防洪堤二期施工方開展了一次消防應急和人員急救演練,從演練策劃、前期準備、組織實施到模擬演練都嚴格按照實戰標準開展,取得了預期效果,進一步增強員工安全防範意識和應急處置能力,鍛鍊了公司應對突發事件的快速反應能力、應急救援能力以及協同作戰能力。

(六)全面排查,狠抓治理

為進一步減少施工現場安全生產隱患,在7月下旬公司聯合安監、住建、監理等單位對在建的農村綜合服務平臺、易地扶貧搬遷、防洪堤二期等專案開展了施工現場全面隱患排查工作,共計排查安全隱患177項,對發現隱患要求監理單位督促施工單位定人、定時、定措施堅決整改,實現了隱患整改閉環。

今年來,經過全體員工的共同努力,我公司所轄業務沒有發生安全事故。我們要一如既往地抓好安全工作,繼續保持安全監管的高壓態勢,全力遏制重特大安全責任事故,最大限度地減少一般生產安全事故。我們將在上級相關部門的指導下,繼續狠抓安全監管工作,持續深入開展安全隱患排查治理工作,繼續保持我縣安全生產形勢的平安穩定發展。

公司安全工作總結 篇5

俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。

20xx年在公司領導下,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,通過安全教育,增強員工的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管,營造員工關心和支援安全工作的局面,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護廠區正常的生產秩序。

一、領導重視措施有力

為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,把安全工作列入重要議事日程,公司總經理直接抓,分管部門具體抓,辦公室、保衛科具體分工負責組織實施。

二、制度保證措施到位

1、建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容,並進行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。

2、簽訂責任書。公司與科室和車間主任層層簽訂責任書,明確各自的`職責。明確了應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對員工考核的重要內容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。

3、不斷完善安全保衛工作規章制度。建立安全保衛工作的各項規章制度,並根據安全保衛工作形勢的發展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度,以及員工管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、健康體檢等規章制度.嚴禁組織員工從事不符合國家有關規定的危險性工作.對涉及廠區安全保衛的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。

4、建立安全意外事故處置預案制度。建立事故處置領導小組,制定了意外事故處置預案制度。

三、齊抓共管群防群治

安全教育工作是一項社會性的系統工程,需要社會、公司、家庭的密切配合。我們積極與市衛生、綜合治理等部門通力合作,做好公司安全保衛工作,學校組織開展一系列道德、法制教育活動,取得了良好的教育效果。

四、加強教育,促進自護

要確保安全,根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力,抓好安全教育,是公司安全工作的基礎。我們以安全教育周為重點,經常性地對員工開展安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。

認真做好安全教育周工作。安全教育周以廠區安全為主題,在安全教育週期間,組織學習安全教育工作檔案,對廠區易發事故型別、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地紮實地開展教育和防範工作。

五、加強檢查,及時整改

開展常規檢查。把安全教育工作作為重點檢查內容之一。對廠區進行全面的安全檢查。冬季公司對電線和宿舍區進行防火安全檢查。

公司個人安全保衛工作總結的延伸內容:工作總結的結構形式是什麼?它的內容又包括哪些?

年終總結(含綜合性總結)或專題總結,其標題通常採用兩種寫法,一種是發文單位名稱+時間+文種,如《銅仁地區菸草專賣局20xx年工作總結》;另一種是採用新聞標題的形式,如松桃縣大興訪送部的捲菸零售戶誠信等級管理專題總結:《客戶爭等級,誠信穩銷量》。

正文一般分為如下三部分表述:

1、情況回顧

這是總結的開頭部分,叫前言或小引,用來交代總結的緣由,或對總結的內容、範圍、目的作限定,對所做的工作或過程作扼要的概述、評估。這部分文字篇幅不宜過長,只作概括說明,不展開分析、評議。

2、經驗體會

這部分是總結的主體,在第一部分概述情況之後展開分述。有的用小標題分別闡明成績與問題、做法與體會或者成績與缺點。如果不是這樣,就無法讓人抓住要領。專題性的總結,也可以提煉出幾條經驗,以起到醒目、明瞭。

運用這種方法要注意各部分之間的關係。各部分既有相對的獨立性,又有密切的內在聯絡,使之形成合力,共同說明基本經驗。

3、今後打算

這是總結的結尾部分。它是在上一部分總結出經驗教訓之後,根據已經取得的成績和新形勢、新任務的要求,提出今後的設法、打算,成為新一年制訂計劃的依據。內容包括應如何發揚成績,克服存在問題及明確今後的努力方向。也可以展望未來,得出新的奮鬥目標。

公司安全工作總結 篇6

20xx年以來,公司結合工程實際情況,在充分討論研究的基礎上,狠抓制度建設,嚴格目標管理考核體系建設。對安全生產管理制度、安全生產操作規程和安全生產應急預案進行了修訂和完善,並定期召開安全專項會議,傳達、下發至各專案部並及時瞭解當前安全生產遇到的問題,制定解決方案,及時對各種集中整治行動、消防防火準備、安全隱患整改、安全檢查、宣傳教育和各項安全生產工作進行研究部署,切實保證專案部各時期安全生產工作的貫徹落實。通過抓專案、抓施工隊強化實施各類安全工作,確保了安全生產形勢的持續穩定好轉。

、工作回顧

(一)、落實安全責任制,完善公司安全制度

層層簽定安全生產責任書,落實以總經理為安全生產第一責任人的同時,不斷完善安全責任體系,把安全生產責任層層落實到各個部門,並明確將安全生產責任制落實到年度績效考核中。進一步加強安全管理,夯實安全基礎,結合公司實際情況,優化、完善公司安全生產責任制管理實施細則;更新了公司生產事故應急預案、重大突發事件應急預案等安全規章制度。

(二)、組織開展各類專題活動,增強員工安全生產意識

積極組織開展“安全生產月”宣傳活動:公司圍繞“安全發展、科學發展”的活動主題,張貼宣傳畫21幅、宣傳標語1條,組織員工觀看安全生產警示片5次,配合“安康杯”組織安全生產知識競賽等各項活動。

(三)、加強教育培訓,提高員工安全生產技能

堅持把安全教育培訓工作作為公司安全管理的基礎工作和重要環節,並把安全教育培訓作為提高公司職工素質和安全管理的必修內容,公司堅持對新員工進行入公司三級安全教育,對管理人員、專案負責人進行安全教育培訓工作。20xx年,公司對325名新進員工進行了入司安全教育,組織48人蔘加特殊工種的繼續培訓考試、14人蔘加三類人員的培訓考試。

(四)、加強安全檢查,消除安全隱患

堅持抓好各類安全大檢查活動是及時消除安全隱患的重要手段之一,20xx年,公司先後組織開展了“打非治違”、“安全生產大檢查”等各種形式的安全檢查工作。截止12月,公司共組織58人次參加各類檢查,檢查施工專案20餘處,發現和整改隱患49處,立即落實整改45處,限期整改4處,整改完成率100%,真正做到了安全隱患不遺留、事故苗頭不放過,消除了不安全因素,切實保證了作業人員的人身安全與健康。

二、存在問題分析及解決思路

(一)20xx年,我公司一心想著把安全生產工作做好、做到位,但仍存在問題和不足之處:

1、領導重視不夠,片面追求眼前經濟利益。安全管理工作表現為“政府、上級部門要我安全”, “說起來重要,做起來次要,忙起來不要”之風盛行。

2、安全管理體系形同虛設,人力資源配置不合理。片面追求機構精簡、人員壓縮,安全管理人員素質偏低,專業技術人員寥寥無幾,安全管理工作嚴重滑坡。

3、安全生產責任制落實不到位,措施不完善。安全工作要走規範化的道路,強大的制度是保證,企業領導要充分發動第一線工作人員對制度、措施的執行情況提出意見和建議,充分放映群眾的觀點,有了完善的措施,就要堅決做到有章必循,違章必究。

4、安全管理制度不健全,基礎管理工作薄弱。有的專案部連最起碼的安全檢查和安全教育制度都沒有,怎能搞好安全生產,怎能把安全隱患消滅在萌芽狀態?有些管理人員都不知道一標準五規範具體指什麼。

5、安全資金投入不足。有的裝置嚴重落後,甚至鏽蝕不堪、嚴重變形,但為了眼前的利益,於職工生命不顧,強行使用,消除施工生產裝置設施的不安全隱患迫在眉睫。

6、職工的安全素質、自我防護意識較差。有的專案部大量招收農民工,施工安全知識相當缺乏,即使採取了職工三級安全教育措施,可是教育內容都是公式化、簡單化、陳舊化,沒有任何針對性,員工的素質得不到預期的提高,三不傷害怎能實現?

7、安全資訊系統執行滯後。上傳下達的渠道不通,怎能使各項法規、制度、辦法的出臺及變化和先進生產力的應用貫穿到施工生產一線的全過程,安全資訊執行滯後也給企業帶來嚴重影響。

8、內部專項治理不徹底,形式主義和官僚主義並存。發現不了安全隱患,是生命意識不到位,責任意識不到位,法律意識不到位。發現不了安全隱患,更是因為一些幹部沒有樹立安全生產責任意識,沒有樹立正確的發展觀,向經濟效益傾斜,而忽視了安全效益,對安全工作中的重大問題沒有及時想辦法研究解決,從而也間接的埋下了事故隱患。

(二)、加強安全管理的建議:

1、加強安全生產的檢查和獎罰。獎勤罰賴、獎優罰劣、重獎重罰。使安全生產工作走向正規化、制度化管理。

2、加強安全教育與培訓。安全培訓不能只重過程,忽視效果,既然要培訓,就要培訓出合格的職工來為安全生產保駕護航,而不是培訓出不合格的職工來增加安全生產的隱患。

3、創新好的安全管理。安全管理的物件是生產中的一切人、物、環境的狀態管理與控制,因此是一種動態的管理,要認真研究,積極探索,加強管理不斷創新,最終實現企業安全管理的.巨集偉目標。

4、健全安全組織機構和規章制度。安全規章制度是安全管理的一項重要內容,俗話說,沒有規矩不成方圓,制度的內容要齊全、針對性強、面向生產一線、貼近職工生活,讓職工體會並理解透徹,真正表現出“黑天和白天一個樣,壞天氣和好天氣一個樣,領導在場和不在場一個樣,有人檢查和沒人檢查一個樣”,為企業的生產經營和生存與發展奠定良好的基礎。

5、努力實現事故之前就發現安全隱患。發現安全隱患並不困難,只要按照安全生產規範,勤於檢查、督查,一定能夠及時發現問題。

三、下一年度工作目標與計劃

1、20xx年度公司全體人員將努力工作,堅決杜絕重傷、死亡或一次性經濟損失在10萬元以上的各類事故。輕傷事故全公司全年不超過0.2‰。輕傷事故頻率控制在職0.2 ‰以內。

2、進一步完善、優化現有的安全生產規章制度,擬定出適應現代企

業制度要求的具有創新性、實用性、可操作性及有效性的規章制度,使公司安全管理工作走向制度化和規範化。

3、進一步加大隱患排查治理,組織開展各類安全檢查,重點加大對工程施工各項安全檢查工作,以“四防”即“防火災、防高墜、防觸電、防中毒”為重點,強化隱患排查整治力度。

4、加強職工安全培訓,切實做到公司“三類人員”按國家有關規定,持證上崗(持證上崗100%)。新員工培訓合格後上崗。

5、使安全管理進一步轉變到全員化管理。切實依靠各部門和全體人員,以責任制為依據,規範各級人員的職責,全體動員齊抓共管,“橫向到邊,縱向到底”,發動全員共同積極、主動的投入到安全管理中,共保安全生產,努力開創安全生產工作新局面。

20xx年即將結束,但安全生產工作是一項長期的工作,我們將進一步加強對安全工作的領導,加大安全生產監管的力度,嚴格執行各項安全管理制度,促進安全工作更上一層樓,為公司的發展進一步創造良好的安全環境。

公司安全工作總結 篇7

公交公司在市公安、交通、安監局的關心指導下,在總公司總經理室的正確領導下,各項安全工作緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以開展《市交通系統深化平安交通建設暨安全管理推進年》活動的深入開展,(以下簡稱“平安建設年和推進年)。公司堅持年度安全管理工作目標,根據不同季節、時段安全工作要求,積極主動的開展各項安全競賽和安全活動為中心,堅持做到“制定計劃有安全內容、安排生產有安全要求、檢查工作有安全位置,總結工作有安全典型”。堅持全面落實安全生產責任制,確保安全投入到位,通過宣傳教育,不斷提高全員安全素質。根據安全基礎管理的要求,規範了公司安全及部門的安全臺帳,加強現場監管,狠剎違章,開展安全檢查,整改事故隱患等安全工作措施。通過各部門的共同努力,各項安全生產指標穩中有降,實現了無重特大道路交通事故的發生,無工傷、火災、盜竊、中毒事故的發生。確保了各項安全形勢平穩,較好地完成了年初制定的各項安全生產工作目標,現將的安全工作總結如下:

一、公司生產概況

1、公司現有營運車輛565臺。其中公交分公司258臺,出租分公司307臺,掛靠10臺。不含總額內。

2、公交分公司在度中每日投入營運車輛總數262輛,每日行駛總里程為4.2萬公里,每日從業人員為271人;出租分公司每日投入營運車輛307輛,(不含掛靠車輛,每日行駛里程14萬公里,每日從業人員約520人(其中有車主不配二駕人員)。

3、公司現有內、外修理廠各一個,各種機械裝置近百臺(套),操作人員近90人。

二、發生事故情況

1、共發生事故165起,重特大事故為零,傷人事故65起,車損事故97起,總經濟損失為人民幣84.3萬元。

2、共發生事故178起,重特大事故為零,傷人事故65起,車損事故111起,總經濟損失為人民幣139.7萬元。

3、分別與同期相比,今年事故起數上升了7.88%,重特大事故為零,傷人事故持平,車損事故上升14.43%,總經濟損失上升了65.72%(不含5000元以下事故),工傷為零,火災為零,盜竊案件為零。

4、總車輛數為562臺,車輛總數為565臺,車輛與同期相比增長了0。53%。

5、總行駛里程與總行駛里程同期相比,上升了8.43%。

三、具體工作

1、領導重視,落實責任。

總經理室一班人,十分重視安全生產工作,把安全工作當作是制約公司穩定發展的最大因素,提高到決定企業全年各項指標能否完成的最大突出重要位置。本著對國家、人民、企業高度負責的態度,時刻把安全生產工作作為一切工作的重中之重,公司安委會定期召開安全會議,與各部門層層簽定年效安全生產責任狀,按月組織召開安全管理人員例會,分析安全生產形勢,提出安全工作要求,制定安全生產措施,不斷查詢安全工作中存在的問題,採取針對措施,及時消除事故隱患,逢會必講安全,根據公司車多,面廣,人雜,路險等情況,加強對規章制度及各項安全管理網路的建設和修定工作,形成了縱向到底,橫向到邊的管理體系,全年下發安全檔案29份。為響應市局組織開展的《建設年和推進年》活動,為此公司總經理室專門召開會議,研究佈置,落實如何開展好“平安建設與推進年》活動,專門成立開展“活動年”領導小組,專門下發了泰雅行[]第13號檔案,明確了開展“活動年”的指導思想,活動目標,主要措施,工作任務和活動步驟及工作要求。將活動實施細則逐一分解到各個部門,層層抓落實。進一步明確各部門一把手是主抓活動的第一責任人,實行誰主管,誰負責的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門,每月定期組織安全管理幹部及時學習上級檔案精神和領導重要指示並將安全工作的要求及任務佈置到每一位安全管理幹部,使各項安全活動和各項競賽活動做到了早佈置,早安排,早落實,勤督查,對重大節日的安全工作制定了相應的緊急工作預案,對安全的各項工作實行了“四定”工作落實,即:“定人、定崗、定責、定時”。實現了全年重大節日期間無重大交通事故的發生,圓滿的完成了春運和春節安全營運任務,為全年安全生產工作奠定了牢固的穩定基礎。

2、開展各項競賽活動,營造安全生產氛圍。

今年以來,根據市局和車管所的各個時期安全工作的要求,公司組織開展了一系列的活動和競賽,把各項活動搞得有聲有色,形式多樣,貫穿全年的各項活動和競賽,全年懸掛橫幅10條,張貼宣傳標語29張。板報4期,專欄10期,全年印發安全簡報3120份,印發安全通知多份,組織駕駛員安全學習30次,參加人數12308人,領導安全例會36次,參加人數736人,職工大會19次,參加人數7080人,事故分析會10次,參加人數208人,組織重點駕駛員學習7次,參加人數210人,定期安全檢查12次,參加人數36人,專項安全檢查9次,參加人數27人,突出安全檢查4次,參加人數12人,其它安全檢查6次,查出事故隱患16次,整改16次,整改率達100%。全體員工的安全意識進一步增強,自覺遵章守紀的法律意識進一步提高,為開展各項安全活動,特別是“平安建設與推進年”打下了良好基礎,創造了良好的宣傳安全環境。

3、強化安全管理在基層,督促檢查關口前移。

我們在年初制定全年安全計劃時,根據公司的具體實際,認為公司生產規範的發展越來越大,原有的安全管理模式已不適應這種發展需要,公司領導及時調整安全管理思路,創新安全管理模式,認真落實安全科學觀,統領全公司安全工作大局,認真履行法律賦予的安全監管職責,創新監管手段,狠抓工作落實,始終堅持以公司安保部為運籌、監督、協調層,強化管理職能。各分公司、機務部為組織、管理、指揮層,突出管理職能,確定管理體制中心地位。基層車隊及班組為操作、控制、實施層,使安全工作的一切制度措施通過基層車隊有效實施,達到事故超前控制目標的三級安全管理為主線,抓好各項安全工作,將“平安建設與推進年”的具體工作要求,通過基層車隊、班組不斷貫徹落實,進一步推動了全公司活動的深入開展,較好的完成了年初制定的安全管理目標及市局交辦的各項活動開展的任務。

4、堅持安全例會制度,嚴把車輛檢驗關。

為了把安全管理工作制度化、規範化,除公司安委會正常召開例會外,公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會,會議內容根據安全管理各個時期不同的特點,及時召開安全現狀分析會,根據不同時期佈置各項安全生產工作,排查薄弱環節,採取針對性措施,落實整改方案,提高監管效能。同時對安管人員的專業知識進行培訓並加之考核,今年以來我們對安管人員培訓5次,具體內容有:“保險法知識”、“事故與保險賠償”、最高院關於“審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋”基礎部分、相關安全法律法規知識、消防知識培訓班等等。各車隊對所有駕乘人員每月不低於一次的安全教育,及時傳達有關安全檔案精神及對安全工作的要求,總結在安全工作中的好人好事,對存在問題提出批評教育,採取相應措施,通報事故案例,堅持在處理事故中做到“四不放過”的原則,使大家從中受教育,同時每季對出事故的駕駛員進行一次重點教育。

機務部每週星期四為安全機務會,每月召開全廠職工安全教育大會,安排車輛保養計劃,及時按計劃進行保養,提高修理質量,嚴把車輛安全關,確保了營運車輛時刻處於完好技術狀態。今年以來,機務部送公安安全檢查車輛560臺,報廢車輛10臺,今年在幾項安全工作中投入安全經費35.08萬元。

5、加強線路監管力度,查糾各類違章行為。

各部門在做好各項安全生產管理工作中,始終把加強線路的自查自糾工作當作是抓好安全工作和重要手段之一,把營運車輛的靜態與動態管理相結合,出租分公司加強了和交警五大隊的緊密配合,對不符合營運資質的駕駛員及不符合安全執行條件的車輛予以嚴扣車輛處理,嚴格控制“二駕”,已取得了實效。公交分公司加大早發車、晚收班制度的執行,每天組織安管人員上線查車,在易發生事故的`時間、地段加大巡查頻率,及時提醒駕駛員集中精力,控制車速,文明駕駛,對出現違章駕車的駕駛員行為加大處理力度,各分公司採取有效措施和方法,實行明查暗訪,定點與不定點,晚上與白天相結合的自查方法。每逢惡劣天氣,各分公司的領導和安管幹部能在第一時間出現在第一生產現場,現場辦公,關口前移,靠前指揮,做好安全行車的預防工作,強化對重點地段、重點人員的現場教育和監管力度,及時指導和提出安全相關要求,為壓降事故,遏制重特大道路交通事故的發生起到了至關重要的作用,為提高安全預防的防控付出了辛勤的勞動。

6、應對突發事件,做好預防工作。

根據市局泰交安[11號]檔案精神要求,結合“安全生產月”活動及6月5日成都公交車發生燃燒事故後,公司先後召開了全體安全委員會和中層幹部會議,傳達省、市公安、交通及集團公司各項通知檔案精神,結合公司實際,擬定方案,明確規定了安全檢查內容:

①全面召開對駕駛員的安全教育會議;

②車輛消防器材是否齊全有效;

③車輛的油路是否漏油、電路是否老化;

④發動機是否清潔;

⑤安全錘配備情況;

⑥對車輛方向、傳動、制動、燈光、輪胎檢查;

⑦辦公場所、生產場地的安全情況;⑧對學生接送車和有人售票車的重點檢查。

⑨對生產後方各種裝置使用和倉庫綜合檢查;

⑩加強對門泵的嚴格檢查及手撥開關有效的檢查。對照通知和檔案的要求,逐一落實到部門和具體人,層層抓落實,落實層層抓,全公司上下勁往一處使,心往一處想,營造了安全大檢查的濃烈氛圍,為各項活動和安全大檢查工作開闢了綠色通道。

公司安保部在第一時間向各分公司發出了6。5公交車燃燒事故通報,要求以此為戒,吸取教訓,認真組織對本部門的安全大檢查。先後組織召開了2次公交、出租、機務人員的專題會議,總經理劉德寶專題召開了機務會議,會上傳達通知和檔案精神,根據通知和檔案要求認真組織落實,檢查“安全生產月”活動組織開展情況,佈置安排安全生產大檢查工作的各項工作,要求層層傳達、層層組織落實安全大檢查,對查出的隱患迅速落實整改,對

公司安全工作總結 篇8

尊敬的領導、各位同事:

大家好!

20xx年3月本人從vvv縣分建維崗調入AAA維護站工作,在運維部經理和各部門主任的指導下,在部門領導的高度指揮和全體員工的奮鬥努力下,確保網路執行質量,加強了網路維護的基礎工作、網路優化、大客戶支撐以及全年的安全生產,現對全年工作總結如下:1在部門領導的正確指導下按照運維部要求結合內控,每月認真稽核維護站的發電油料及車輛油料,每週按時上報各項維護作業計劃,加強對二幹線路巡檢的力度,根據實際工作需要不斷完善,如有時間定期對維護員技能培訓,按月巡檢對基站裝置執行檢查,定期對裝置進行除塵,協調所有業主的電費能及時送達,專線和營帳有故障時我們要到現場處理,做整個維護工作緊緊圍繞著以效益為中心、加強對客戶、對市場的支撐力度,在今後的日子全力做好後臺支撐工作。

一、安全生產:

在工作中我本著對工作負責、對公司負責、對自己負責,本著“安全第一”的原則,加強“安全生產”管理,樹立“以人為本,安全第一”的理念,為了保證基站的正常工作,我定期對基站、機房、線路、維護車輛進行徹底檢查,如發現問題及時上報相關部門並進行整改。

二、尊重他人,團結同事

我們新疆是一個多民族的地方,只有搞好民族團結,才能順利開展工作,公司不僅需要能單槍匹馬實幹的人才,更需要是的一個有著高度凝聚力與戰鬥力的精英團隊。

20xx年即將過去,新的一年即將來臨,我將繼續提高質量控制和安全管理,組織工程專案的驗收開通、遺留問題的整改工作,負責客戶工程施工單位的現場管理及考核;繼續提高網路維護的'質量、提高技術維護水平、加強內控制度的學習、節約各項開支、細化工作到位、積極的配合各部門,協調好各項工作提高網路執行質量,服從領導安排,認真做好本職工作,加強

對我麥蓋提分公司維護車輛進行定期安全檢查,樹立全員安全意識,確保全年安全生產,為新的一年開展各項工作奠定了良好的基礎。以上是本人的20xx年度個人工作總結,請公司領導審閱,如有不足之處,請給予建議或批評。

公司安全工作總結 篇9

一、第一季度勞動安全基本情況

物資工業總公司根據路局及輔業系統安全工作會議部署,結合總公司實際,下發了總公司安全一號檔案,確定了總公司XX年安全總體要求、奮鬥目標以及七項重點工作;出臺及修訂了總公司安全管理“差點”單位公示等9個管理制度和辦法;做好了對職工的安全警示教育,同時組織對有關基層單位進行了日常安全檢查,開展了以“查領導、查管理、查裝置、查職工作業”為主要內容的對標檢查,6月份又開展了主題為“綜合治理,保障平安”的安全生產月活動,選拔優秀電焊工、電工兩類特種作業人員,參加了路局特種作業人員安全技術大賽,督查了重點崗位各項安全措施的落實情況,及對危及裝置、人身安全隱患的整改情況。截至6月25日,總公司實現勞動安全725天。

二、勞動安全主要工作

1.起草下發了總公司XX年安全一號檔案。

按照總公司確定的安全總體要求和奮鬥目標,要求各單位紮紮實實做好7項安全重點工作,確保實現安全年;

2.組織有關部門修訂下發了總公司9個管理辦法。分別為安委會工作細則、“差點”單位公示實施辦法、安全管理評估暫行辦法、安全管理逐級負責制、安全管理失職責任追究辦法、安全生產培訓實施細則、防止事故獎勵辦法、安全檢查管理考核暫行辦法和事故報告調查處理暫行辦法;

3.籌備召開了總公司安全工作會。

總公司領導到會並講話,總結了XX年安全工作,分析了存在的問題,部署了XX年工作,並表彰獎勵了XX年安全生產先進單位和先進個人;

4.籌備召開了總公司交通安全和出租房屋安全電話會議。

副總經理張建華在會上作了重要講話,對交通安全和出租房屋安全工作進行了部署,各基層單位黨政正職、分管安全副職、安保科長、出租房合同管理部門負責人及車隊長收聽了會議;

5.召開電話會議,對廣大幹部職工進行收心教育。

春節上班後的第二天,總經理徐慶山主持召開安全電話會議,督促各單位認清形勢,為全年的安全工作起好頭,邁好步。副總經理張建華作重要講話,各基層單位領導班子成員、部門負責人,及總公司機關各部門負責人蔘加了會議;

6.下發了XX年總公司勞動安全專項整治通知,明細整治措施,健全整治程式,制定了整治方案和推進計劃,並要求各單位完備專項整治檔案,確保臺帳資料能全面、真實地反映各個專案整治的全過程;

7.下發了《關於進一步加強交通安全管理的緊急通知》。

針對冬季天氣寒冷、路況惡劣和走訪客戶頻繁的'特點,要求各單位切實加強對機動車駕駛人員的安全教育和管理,並舉辦了汽車管理制度學習培訓班,組織各基層單位汽車管理人員30餘人,學習了六項汽車管理制度,對機動車履歷簿、汽車管理綜合記錄簿、汽車派車單的填寫提出了要求,強化了汽車安全管理和日常安全檢查,保證道路交通安全;

8.提報了XX年特種作業人員培訓計劃。

根據路局通知要求,組織各基層單位對XX年電工、金屬焊接、起重作業、廠內機動車駕駛及鍋爐壓力容器操作人員的新培和複審進行了統計,彙總整理後統一進行了上報;

9.下發了對勞動安全進行定期分析的通知。

根據路局安監室要求,督促各基層單位定期分析勞動安全情況,有針對性地制定整治計劃和防範措施;

公司安全工作總結 篇10

為了進一步加強安全、健康、環境管理工作,提高全員的安全生產和環境保護意識,貫徹“安全第一、預防為主”的方針,樹立精細化管理思想,把“以人為本”作為安全生產工作的準則。**專案部在集團公司和分公司領導們的關心支援和幫助下,在總專案部和有關部門的協助下,20xx年度安全生產情況良好,杜絕了各類安全生產事故,年重大事故為零,年輕傷事故為零,職業發病率為零,質量合格率為100%的優良成績。總結一年來的工作,**專案部在工作中的的具體做法:

一、加強領導,樹立“安全第一”的思想。

20xx年專案部為了確保本專案制定的安全生產目標的實現,從年度施工開始就成立了以專案經理XXX為組長,XXX等人為副組長,全體技術及施工人員為組員的安全生產小組,堅持每月進行一次安全生產大檢查,並根據公司有關檔案作相應獎懲。

為配合專案20xx年度樣板工程申報和“AAA”工地評選,**專案部全員行動,按照公司《安全質量標準化工地實施手冊》規定對現場施工生產、安全技術、文明施工、施工現場形象標識、施工現場辦公區、作業區、生活區設定等方面進行了設定和改善,加強了施工現場安全管理,提高了專案部安全文化和文明施工的綜合管理水平,規範施工現場視覺形象標識,切實改善施工現場安全條件和職工生活條件。

施工生產中,**專案部始終堅持樹立“安全第一”的思想把“以人為本”作為安全生產工作的準則,明確施工生產中員工和他人的生命權和健康永運高於企業利益,當職工的健康和生產權受到傷害時,必須體現個人權益優先的原則。在專案部年初的安全生產排程會上,專案經理周建生多次強調“抓質量、保安全,這兩項工作必須嚴格按照國家、公司及專案部的標準規範和規定執行,沒有任何商量的餘地”。在施工生產過程中,安全工作具有一票否決權,施工場所的安全措施不到位,具有安全隱患的堅決不得施工。充分體現了**專案部安全生產工作的權威性和安全第一的主導思想。

二、落實“預防為主”抓執行控制。

20xx年**專案部認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,狠抓執行中的過程控制,在各項施工作業前均嚴格做好安全準備工作,如施工方案、安全技術交底、安全保護設施等均嚴格達標,並須得到專案經理的簽發,同時加強了施工生產中的安全監督檢查工作,以確保各項安全措施落實到位,把各類安全隱患消滅在萌芽狀態。

專案部堅持每月一次綜合性檢查,對查出問題的地方,全部及時進行了整改,同時專案部加強每日的巡迴檢查工作,及時發現問題及時要求各隊進行了整改,使各類安全隱患,均及時得到了消除,達到了執行控制的要求,滿足了安全生產的需要 。

20xx年下半年,專案部派專人蔘加了公司組織的內審員培訓,並按照公司要求,建立了“質量、安全、環境綜合管理體系”,按照新的管理手冊識別和評價出了重大危害因素、重要環境因素,並制定了一系列的重點控制措施,更進一步加大了對重大危害因素如:高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、火災等因素的重點預防和控制,做到了“預防為主”並進行有效執行控制的目的。

三、“以人為本”抓好教育,提高素質促進管理。

為了提高本專案全體員工的安全生產意識和自我保護能力,專案部要求進入本工地的施工作業人員必須進行安全教育。6月份專案部組織了“安全生產月”安全知識答題教育、施工現場緊急意外事故的.人員急救專題培訓教育、重大危害因素和重要環境因素執行控制與監測的培訓教育;專案部有關領導還參加了部分施工隊“安全活動日”的安全教育活動;組織專案部全員職工和各施工隊,認真學習了《中華人民共和國安全生產法》和公司“質量、安全、環境綜合管理體系”標準和檔案。極大的提高了全體員工的安全生產、環境保護意識,提高了本專案工程安全管理人員的業務素質,促使安全管理的基礎工作得到了進一步的加強。

環境方面,我專案部全面落實環境管理細則,嚴格執行國家環境法、內蒙古環境管理條例的各項規定。對大氣、噪聲、水、廢棄物等的排放做了嚴格的監督與管理。

四、保證安全投入,杜絕各類事故的發生。

安全技術措施費用的投入,是各項安全措施實施的保障,是防止發生各類事故的關鍵,20xx年3月專案部購入安全網、安全標誌牌、消防滅火器材,現場臨時用電線路改造,推行TN-S系統三相五線制、三級配電兩級保護等,滿足了本工程安全生產的需要,從而保證了施工現場各項安全措施到位,杜絕了各類安全生產事故。

經過對20xx年專案部各項管理工作的總結,我們的成績優異,探索出了許多優秀的工作方法,同時我們也發現了許多不足之處,需再接再厲。百尺竿頭更進一步,**專案部全體人員有信心在現有基礎上繼續開拓創新,勇於奮進,來年再創化二建人的輝煌!闖出化二建人的一片天地!

XX專案部

公司安全工作總結 篇11

各位領導、各位同仁:

大家好!我現在就我公司200x年度至今的安全生産工作情況給大家做一個總結彙報。

我公司在安全生産工作當中,加強領導、嚴格管理、採取措施、杜絕隱患,認真貫徹執行國家有關安全工作的方針、政策、法規,並按照四川省燃協安全工作會議上提出的“實現一個目標、健全兩個體系、突出三個重點、做好四項工作”的會議精神和工作目標,來開展安全生産工作的。

牢固樹立安全第一的指導思想,貫徹執行“預防為主,防消結合”的工作方針,進一步完善了各項安全規章制度,實行安全管理目標責任制。堅持安全與生産相一緻,“誰主管,誰負責;誰受益,誰負責”的原則,強化安全管理,提高安全認識,進一步落實了安全生産責任制,完善了各項安全管理考核制度,按部門劃分了安全管理責任區,層層落實各部門的安全生産管理責任和簽定責任書,形成了一個安全管理,領導有力、組織健全的管理體系。其具體工作如下:

一、健全兩個體系、實現一個目標

安全工作對於我們這種特殊行業的企業來說,責任重大關繫到千家萬戶和社會的穩定,絕不可掉以輕心。雖然安全工作本身不産生經濟效益,但隻有實現了安全生産,才談得上經濟效益和社會效益,才會有公司的健康發展。從總經理到部門職工,我們始終都把安全生産放在首位。

安全管理是一個系統性的工作,應該把企業內部的安全管理目標置於全體員工的控制下,首先在公司內部從公司到各部門進一步完善了安全搶險應急預案,然後實行分級管理,使其達到各盡其責的目的,形成齊抓共管的局面。由於公司員工多數是各單位調動而來,相對來說專業技術知識還需要不斷提高。為了提高全體員工的整體素質,今年年初公司制定了培訓計劃,分期分批派出人員到外地系統地進行專業知識學習取證,提高了職工的整體素質和日常維護的業務技能,增強了處理突發事故的能力。

我們還經常開展一些有關安全知識業務知識的培訓教育,並進行了達標考試,合格率為100%,使全體員工做到了人人懂安全、事事重安全。為了在出現安全事故時公司員工均能第一時間關閉相關地下控制閥門和總表閥門,除了正常值班人員外,其他員工也人手一把總表房鑰匙,使其能就近及時排除安全事故,真正做到安全工作人人有責,人人負責的管理體系。天然氣的安裝從設計、施工、到竣工通氣的每個環節,我們都嚴格按照城市燃氣有關技術規範進行,對不符合安全規範的決不通氣,堅持“一票否決制”,對各個環節的技術資料存檔備案。

為杜絕事故發生,施工中嚴格實行動火制度,分管領導簽字後方能實施。對天然氣管網及使用者的後期管理,今年公司新添燃氣洩漏巡檢儀和智慧管線控測儀各一臺,實行專人長期的巡迴檢查,對供氣裝置定期保養,使其隨時保持良好的工作狀態,按日作好檢查記錄,每月將檢查結果及整改情況存檔備查。為了解決突發性事故的`發生,搶險隊、搶險車,每日24小時值班為能在最短時間內處理事故提供了可靠保證。在公司全體員工的共同努力下,今年實現了三無目標。

、加強重點部位安全檢查,和“一崗雙責”的落實

安全檢查是安全管理的一個重要環節,由於公司全體員工對安全工作的重要性達成了共識,所以形成了雷打不動的安全檢查制度。今年對全市天然氣主管網再次進行了安全評估檢測,對發現的15個洩漏點及時的進行了整改,使事故防患於未然。對私拉亂接,違章用氣,違章建築壓管等狀況,我們嚴格執行《四川省燃氣管理條例》的有關規定,堅決予以取締,並限期進行整改。

為杜絕事故的發生,真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點部位、重點環節、重點時段的安全,我們特別注重對全市大、中、商業、工業使用者以及居民小區的安全檢查。今年公司又投入十萬元對全市天然氣主管網再次進行安全評估檢測,對發現的洩漏點和防腐層破損點及時的進行了整改,使事故防患於未然。在公司內部,我們對各部門和各生産崗位,分季度、半年、年終實行“一崗雙責”考評制度,讓全體員工懂得既要對本崗位的生産工作負責,也要對本崗位的安全生産負責。通過多年來的實踐證明,由於堅持了安全檢查,就能夠防止不必要的事故發生,為公司的發展,創造了一個安全穩定的環境。

三、加強技術管理,使用新型材料,更新供氣裝置確保安全

為了更好的對全市天然氣管網進行管理,在發生事故時能用最短的時間解決、處理問題,計算機管網系統(從配氣站──門站──市區管網──各調壓器──各使用者)真正做到了方便、快捷、準確、可靠。從過去的經驗管理向高科技管理邁進了一大步。今年我公司針對我們本行業的特殊性,普遍存在供氣管網裝置老化,跑冒滴漏等現象。

對全市的超期服役噝械墓?庠O備,如使用者的戶內煤氣表、調壓裝置等逐步進行更換,對主管網及其閥門井也逐步更換為方便、快捷、經久耐用的新型閥門,另外對我市新安裝主供氣管道及庭院管道全部採用新型材料Pe管,對老管線也將逐步更換,確保供氣裝置的正常安全噝校瑺懻麄

公司安全工作總結 篇12

今年上半年,在集團公司正確領導下,一分公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,根據突發疫情及時制定安全生產專項實施方案及新冠肺炎疫情防控方案,強化安全生產意識,守住安全生產底線,確保員工和工人生命及財產安全。截止六月底,分公司所屬專案未發生一例安全事故,無一例新冠肺炎確診病例。現將20xx年上半年安全生產工作總結及工作計劃報告如下:

一、20xx年上半年工作總結

(一)統一思想,提高全員認識,加強領導,建立防控機制。

自新冠肺炎疫情發生以來,分公司根據政府及集團要求,嚴格落實各項措施,統一思想,提高全員認識。切實把疫情防控和安全生產放到首要。及時掌握各科室、專案員工及工人流動情況,做好健康管理,疫情防控措施不斷更新與時俱進。目前所屬專案全部使用健康寶掃碼登記進入。工作場所保持通風換氣,採取措施減少人員聚集和取消預案演習等集體活動。加強員工用餐和宿舍管理。做好疫情防控知識科普宣傳,每名員工和工人佩戴口罩,並具有應急能力。

(二)建立健全安全責任制和各項安全管理制度。

20xx年初,分公司調整了在組織架構及各職能科室的具體工作,完善了科室安全責任制,並同各施工專案部經理簽訂了安全管理目標責任書。同時要求各施工專案部建立健全了自身安全責任制,要求各施工專案部與管理人員、作業人員簽訂了管理目標考核責任書,在實際工作中實施每月一次考核。

其次,完善了分公司安全管理制度、管理辦法等相應的管理細則,並逐步落實執行到實際的安全管理工作之中。同時要求施工專案部制定現場安全管理的各項制度、措施、辦法以及操作規程,建立完善的安全保證體系,並在實際的工作中得以實施和有效執行。

(三)通過“一崗一清單”考核加強現場管理。

按照總公司要求,分公司及所屬專案嚴格執行“一崗一清單”的隱患排查及考核工作,依照個人崗位職責將隱患排查清單落實到每個人,讓安全生產人人有責的.目標得以體現。並通過考核加強了領導和員工的執行力和積極性。真正實現了全員管理。

(四)強化安全教育培訓,推行線上教育,視訊學習

由於上半年疫情影響,分公司為了不影響員工及工人教育,靈活掌握,通過線上教育和視訊宣傳學習安全生產知識。避免了人員聚集和集體活動。上半年分公司組織了線上和視訊培訓5次,達200餘人/次。

(五)檢查安全隱患、落實整改措施。

根據分公司所屬專案部的具體施工情況,通過分級管控,危險源識別,建立了重點施工區域專人負責及危險源臺賬。生產科除了每週一次的定期安全檢查之外,還實施了重點工程重點檢查,其他工程巡迴檢查。並很好的落實了“一崗一清單”分公司主要負責人的隱患排查職責。

根據目前分公司各工程狀況,首先對施工現場的機械、車輛等進行了全面細緻的專業性檢查,對機械效能、不符合環保達標有問題的都責令進行全面整改,以保證安全生產可靠的使用性。

其次,對施工現場的外架、防護、臨時用電、臨邊防護等進行拉網式巡迴檢查。對查出的問題隱患,定時間、定人員、定措施要求整改,對有整改不及時、不到位、不徹底的單位提出嚴重警告或相應的處罰。截止六月底生產科共下發整改通知書28份,發現隱患及落實整改85條。

(六)加強現場環境建設、揚塵治理及垃圾分類

上半年,分公司重點推行垃圾分類和非道路移動車輛環保情況。分公司、專案部及工人生活區均設定了垃圾分類桶。通過宣傳教育嚴格執行垃圾分類。通過重點檢查非道路移動車輛使用,分公司現使用各類非道路移動車輛均符合環保要求。在施工過程中,專案部嚴格執行“六個百分百”,專案部通過購買小型灑水車節約、有效地達到了灑水、降塵的目的。保證施工現場及道路整潔。

(七)、推行總包農民工工資代發

根據政府及集團要求,分公司推行了總包農民工工資代發制度。專案部每月10號前通過收集稽核分包隊上報的工資、考勤、周統計等相關資料,核實後上報公司財務。每月15號,公司通過銀行發放到工人手中。

二、工作中存在的問題

(一)分級管控、危險源識別沒有完全落實,識別過程存在應付。

(二)專案部配備的安全管理人員無法真正滿足安全生產管理需要,安全資料收集、填寫與現場管理不能兼顧。

(三)安全隱患整改不能及時落實,部分隱患重複出現。

(四)疫情防控部分人員意識不夠,存在輕視。

三、20xx年下班年工作計劃

20xx年下半年,一分公司安全管理工作將繼續把安全生產、疫情防控兩手齊抓共管,嚴格落實相關責任。

(一)繼續落實疫情防控“四方責任”,堅決執行政府及集團公司相關要求。

(二)嚴格執行“一崗一清單”隱患排查工作,落實清單考核。大力推進分級管控工作,提高風險防控意識。

(三)大力推進勞務管理實名制工作,繼續推行總包代發農民工工資制度。

(四)危險性較大的工程,要嚴格落實方案,照方案執行,嚴格落實危險作業審批制度。

(五)規範施工現場、生活區用電管理要嚴格執行規範和制度,嚴禁私拉亂接,堅決杜絕一閘多機等現象。

(六)嚴格落實相關降塵措施,落實“六個百分百”,特別是苫蓋和灑水等措施的落實。

(七)規範安全資料收集存檔,確保真實、及時、有效。做到可追溯。

公司安全工作總結 篇13

正值全國上下貫徹“兩會”精神之際,我司在上級行管部門和集團公司的總體部署下,牢固樹立“運輸生產第一重點是抓安全、第二還是抓安全”的指導思想,重點做好“一備、二訓、三抓、四落實”十大安全管理工作,出色完成了第一季度的運輸工作。

第一季度,我司投入營運車輛28臺,與去年同期相比減少18%,開行5735班次(其中加班包車876班次),與去年同期相比減少17.1%,運送旅客13.2萬人次,與去年同期相比減少18.2%,完成客運週轉量17.9億人公里,與去年同期相比減少17.9%,客運收入506萬元。責任事故率、受傷率、死亡率、經損率等四項安全指標都為0,與去年同比相等。

第一季度主要以圍繞“春運”工作來進行,作了以下幾點工作:

一、加強春運工作組織領導,認真抓好春運工作準備

我司嚴格按照集團公司《關於做好xx年春運工作的通知》的要求,結合《北海市公路運輸管理處春運工作方案》以實現“安全、有序、優質”為目標,切實加強春運工作的組織領導,成立了以公司總經理聞兆兵為組長的春運工作領導小組,並制定了春運工作方案,重點抓好運輸安全和運輸。服務質量,做到任務明確,責任到人,一級抓一級,層層落實。1月5日召開了車輛經營責任人和司乘人員春運動員大會,在會上特別強調了要落實安全生產防範工作。

二、掌握客流動態,合理安排運力,加強運輸組織工作

根據預測,xx年春運客量與xx年春運同期持平。由於xx年春運比xx年推遲,節前客流高峰相對錯開,節後客流高峰較前明顯。我司認真調查分析,及時掌握客源流時、流向、流量以及運力動態變化,提早制定出了運輸計劃和方案。

三、認真落實“三關一監督”,嚴把參加春運資質關

(一)強化營運車輛的源頭管理,嚴把技術狀況關。參加春運的車輛必須證照、裝備齊全,車容整潔,其技術都達到二級以上,全部安排一級車況車輛參加跨省春運。且對所有參加春運的車輛安排進行了一次二級維護,並對維護後的車輛上檢測線進行安全效能測試,對檢測合格的車輛才準參加春運,並貼上全區統一的春運車輛技術合格標誌。

(二)全面落實營運客車和駕駛員新報班管理制度。始發運行的車輛和駕駛員都先要通過我司的安全檢查,憑我司簽發且有效的《營運客車及駕駛員安全檢查合格證》,方可到車站檢驗報班執行。

(三)我司按照檔案要求於1月15日前,將擬參加跨省春運的車輛及駕駛員資料報北海市運管處備案。資料包括車輛的道路運輸證號、車號、車架號、發動機號及拓印,駕駛員從業資格證號、駕駛證號及檔案號。

四、落實措施抓防範,確保春運安全

我司堅持“安全第

一、預防為主”方針,認真學習貫徹國家、自治區、市政府有關安全生產和運輸安全管理的各項指示規定,認真履行各自的職責,研究制定切實有效的措施,重點是搞好營運車輛、營運駕駛員的源頭管理,確保組織到位,責任到位,保障運輸安全。

(一),組織人員開展運輸安全生產大檢查,根據交通部《關於開展道路運輸企業安全生產專項整治工作的`通知》精神要求。在春運開始前,我司對參加春運的車輛進行一次全面安全檢查,發現安全隱患立急進行整改,防止加座、加鋪以及增加車輛鋼板彈簧行為的發生。

(二)春運前對駕駛員進行了資格稽核,對多次違章、違法和沒有按規定進行年審的駕駛員不準參加春運。春運期間我司認真落實駕駛員休息制度,防止駕駛員疲勞駕駛,嚴格按照國家和自治區運管局有關規定,配備駕駛員和安排中途休息及輪休。對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車配備2名以上駕駛員,駕駛員連續駕駛客車3小時內停車或停車休息不少於20分鐘;24小時內累計駕駛客車達8小時或夜間累計駕駛客車達6小時的駕駛員必須落地休息輪換。長途客車駕駛員回程後必須落地休息滿8小時方可再次出車。對未落實長途營運客車駕駛員中途落地休息簽章制度的車輛,不準繼續參加春運。建立了春運安全值班記錄,對當天不能返程的車輛實行監控,並隨時注意天氣變化情況,及時提醒駕駛員安全駕駛,防止連續的低溫陰雨天氣發生安全事故。

(五)做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感等傳染性疾病疫情的防控準備工作,一旦發生疫情,按照有關規定立即採取緊急應對措施。

五、優質服務展風采

為唱響春運“溫馨服務”這一主題,我司想旅客之所想,急旅客之所急,為旅客提供更加人性化的服務。推出了“5s”服務:微笑服務smile、安全服務safe、滿意服務satisfy、快速服務speed、真城服務sincere,給旅客留下了深刻的印象,充分體現了“以人為本”的理念。

六、做好宣傳工作

(一)我司設立了春運辦公室並安排好值班人員,在車輛上公佈春運服務質量投訴電話,執行24小時電話值班,做好春運期間聯絡、宣傳、資訊收集、受理投訴和反饋工作。

(二)向司乘人員發放《春運指南》40份,宣傳畫冊40份。還利用廣播、電視、報紙等形式,宣傳運輸法規,向旅客介紹春運情況和乘車常識,編髮春運訊息和動態。為了加大春運知識的宣傳力度,在春運之前,根據北海市運管處編寫的春運知識考試題,組織管理人員、司乘人員共60多人進行一次春運知識考試,使參加春運的人員都能瞭解今年春運的有關知識,遵守有關春運的有關規定。

七、做好越南旅遊專線駕駛員的培訓工作

我司將於4月底正式開通北海至越南下龍市的公路跨國客運班車,為保證駕駛人員進一步瞭解、掌握國際道路運輸有關知識,切實做好運輸過程的優質服務工作,確保此線路順利開通,根據《中華人民共和國道路運輸條例》的有關規定,於28日、29日、30日、31日對有關人員進行了業務知識培訓,培訓內容為:員工手冊、公司安全生產製度、安全生產法、事故處理有關法律、道路運輸條例、國際道路運輸相關知識。

總的來說,第一季度我司各項工作還比較穩定,服務質量穩步提高,但安全生產事關全域性,我們絕不能掉以輕心,麻痺大意,必須從思想上、行動上繼續抓好落實,牢固樹立“以人為本”的思想,增強“安全第一、預防為主”的意識。

公司安全工作總結 篇14

根據20xx年8月5日開展安全生產大檢查工作實施方案以來,我公司堅持以“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立“安全職責重於泰山”的思想,繼續深入開展安全生產專項整治,落實安全生產職責制,加強安全生產法制建設,集中精力、突出重點、狠抓落實,採取措施,堅決遏制重大事故發生,進一步提高我公司內部的安全生產狀況,現將20xx年10月30日的安全大檢查工作狀況做出如下總結:

自開展安全大檢查工作3個月以來,我公司進一步強化了安全生產領導機制。著手解決當前安全生產工作中存在的突出問題。切實加強對安全生產工作的領導,以及將生產一線員工的安全責任制落實到實處,組織人員對生產車間內部的各個安全事故易發點,以及安全事故隱患進行排查整治。在整個排查過程中,查核公司內部隱患14項,並對查核出的相關隱患進行,立即整改或限期整改處理,且專人驗收查核結果,將安全隱患治理落到實處。

在檢查期間,我公司內部高度重視,全廠動員,人人蔘與,紮實推進,現將公司培訓工作狀況作如下總結。

一、充分開展安全教育,讓全體員工認真對待安全責任落實的重要性和必要性。

自開展安全大檢查工作以來,我公司對公司文職(未涉及現場設施裝置操作)人員進行了7次培訓,其中包含了相關安全大檢查、各工作場所的安全整頓、安全標準化工作規範以及職業危害等涉及安全的`員工培訓。對涉及公司操作或特種作業人員進行了高達11次的相關環保安全工作培訓。在加強培訓的同時,讓公司員工從根源上了解安全生產,安全操作的重要性。

在鎮政府相關部門的領導的指導下,我公司再次查核了現場的標識、標牌以及員工職業防護等,對裝置警示標識、標牌存在破損、變色、不足的地方進行了替換或新增加,對員工未按照相關要求正確佩戴相應防護用品進行了全廠通知,並由職業危害負責人現場指導員工對防護用品的佩戴進行了相關的培訓。

透過回顧與總結,公司更深一層的體會到:“生產再忙,安全不忘”,“安全第一,預防為主”這些警示的意義,在接下來的安全工作開展中,紮紮實實搞好安全生產工作;堅持管理創新,建立獎罰機制,解決現場查核不嚴、工作不實的問題;堅持制度創新,建立完善的安全監督責任制,強化安全職責意識。

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